autoua
×
Autoua.netФорумЕлектрика

Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд (2/4)

старожил *
54 года (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 618
С нами с 11.11.2010

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: solnok]
      3 ноября 2015 в 18:07 Гілками

При любом гаражном кооперативе должны быть.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11707
С нами с 08.06.2015

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: VovkZ]
      3 ноября 2015 в 18:09 Гілками

Ровно 14 вольт - маловато (для лета, может, еще и ничего, а для зимы - маловато).
Последние аккумуляторы любят напряжение повыше (больше кальция), чем старые, значит желательно держать 14,3-14,4 Вольта.
Говорят, что аккум должен заряжаться где-то за 20 минут езды (для восстановления потраченного на завод мотора). Следовательно, если напряжение ниже - может не успевать подзаряжать, за то же время.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец *
Киев
Сообщения: 419
С нами с 19.01.2011

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: Shmeisser]
      3 ноября 2015 в 18:16 Гілками

Shmeisser 03.11.2015 17:54 пишет:

2093306 03.11.2015 17:50 пишет:


Шо за кореец и сколько реле регулятор на генераторе дает вольтаж?




Hyundai accent, на на выходе гены 14 на ХХ



Ты ОВD сканер подключи и на андроиде прокатись глядя сколько вольт на борту авто во время короткой поездки в пробке.
У меня лачетти и тоже недозаряд. Хотя с 2005года на днях поставил третий новый АКБ. Так вот именно хронический недозарят и убивает за месяц АКБ. Вроде еду с фарами и 14.6 показывает,........но во время езды по пробкаь вольтаж падает до 13.2 часто. Тупо не успевает АКБ проделать хим процессы и постоянно голодный.
Не лишним будет регулярно допитывать малым током зарядки АКБ, я себе решил прикупить зарядку 12в на солнечных батареях. Пусть лежит себе на задней полке и подпитывает борт сеть потихоньку когда ьашина стоит.
На двух премиум машинах солнечные батареи видел с завода. Ставят их на лобовуху или люк, ибо какой бы крутой машина не была она перепичкана потребителями а АКБ и его устройство и хим прцессы в нем за 100лет не изменились!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1437
С нами с 12.01.2008

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: 2093306]
      3 ноября 2015 в 18:22 Гілками

2093306 03.11.2015 18:16 пишет:


Ты ОВD сканер подключи и на андроиде прокатись глядя сколько вольт на борту авто во время короткой поездки в пробке.
У меня лачетти и тоже недозаряд. Хотя с 2005года на днях поставил третий новый АКБ. Так вот именно хронический недозарят и убивает за месяц АКБ. Вроде еду с фарами и 14.6 показывает,........но во время езды по пробкаь вольтаж падает до 13.2 часто. Тупо не успевает АКБ проделать хим процессы и постоянно голодный.




Просто я не слышал что-бы народ жаловался, не только же у меня пробеги малые )
Уже не знаю толи электрика искать, толи проверять стартер ...может то он непомерный пусковой ток хочет при старте на холодную.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
17 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2769
С нами с 08.04.2014

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: Shmeisser]
      3 ноября 2015 в 18:38 Гілками

А машмна у ТС какая?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1437
С нами с 12.01.2008

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: Cool Wind]
      3 ноября 2015 в 18:39 Гілками

Cool Wind 03.11.2015 18:38 пишет:

А машмна у ТС какая?



Hyundai accent


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец *
Киев
Сообщения: 419
С нами с 19.01.2011

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: Shmeisser]
      3 ноября 2015 в 18:42 Гілками

Shmeisser 03.11.2015 18:22 пишет:

2093306 03.11.2015 18:16 пишет:


Ты ОВD сканер подключи и на андроиде прокатись глядя сколько вольт на борту авто во время короткой поездки в пробке.
У меня лачетти и тоже недозаряд. Хотя с 2005года на днях поставил третий новый АКБ. Так вот именно хронический недозарят и убивает за месяц АКБ. Вроде еду с фарами и 14.6 показывает,........но во время езды по пробкаь вольтаж падает до 13.2 часто. Тупо не успевает АКБ проделать хим процессы и постоянно голодный.




Просто я не слышал что-бы народ жаловался, не только же у меня пробеги малые )
Уже не знаю толи электрика искать, толи проверять стартер ...может то он непомерный пусковой ток хочет при старте на холодную.



А чо там жаловаться,--меняют молча АКБ и Фсьо!
Ты бы стартер и Генератор не чинил а хотябы бу искал------если стартер якорем тянет то на якорь в лодку его и пускай


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1437
С нами с 12.01.2008

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: 2093306]
      3 ноября 2015 в 19:00 Гілками

2093306 03.11.2015 18:42 пишет:


А чо там жаловаться,--меняют молча АКБ и Фсьо!




Каждый год?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
дальнобойщик **
47 лет (29 лет за рулем), UA-EU
Сообщения: 2463
С нами с 01.08.2012

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: Shmeisser]
      3 ноября 2015 в 19:35 Гілками

Може проблема в маслі?
Мінералка в мороз густа і стартеру не хватає сил провернуть...
Залий 5W40? може попустить...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
Киев
Сообщения: 10169
С нами с 04.09.2003

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: 2093306]
      3 ноября 2015 в 19:47 Гілками

2093306 03.11.2015 18:16 пишет:

Ты ОВD сканер подключи и на андроиде прокатись глядя сколько вольт на борту авто во время короткой поездки в пробке.
У меня лачетти и тоже недозаряд. Хотя с 2005года на днях поставил третий новый АКБ. Так вот именно хронический недозарят и убивает за месяц АКБ. Вроде еду с фарами и 14.6 показывает,........но во время езды по пробкаь вольтаж падает до 13.2 часто. Тупо не успевает АКБ проделать хим процессы и постоянно голодный.



13.2 это либо с генератором траблы, либо проводку в утиль.
Либо ОБД сканер показывает то что может: напряжение питания ЭБУ без учета падения из-за нагретых контактов.
Да и при таком перепаде все лампы накала на ХХ будут притухать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
54 года, Киев
Сообщения: 836
С нами с 28.10.2010

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: Shmeisser]
      3 ноября 2015 в 20:03 Гілками

Вах,знакомая ситуация.

1.Надо начинать с простейшего-добавить*массу*между двигателем и кузовом(именно добавить).Имел опыт на своем авто как у ТС-аккум отпахал чуть больше восьми месяцев,зимой не крутил.Купи волговскую или газелевскую*косичку*-цена копеечная,польза огромная.

2.магнитола выключается замком зажигания?

пысы.Если*шо*у нас в кооперативе*маяк* на ул.гвардейская 85,есть классный электрик(не настоящий-не бухает и не курит )но творит чудеса при помощи мозга и тестера.

Змінено зуб (20:05 03/11/2015)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
16 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1887
С нами с 25.04.2009

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: Shmeisser]
      3 ноября 2015 в 20:39 Гілками

У кума акцент автомат 2008 года.
Гаражное хранение авто со дня покупки.
Пробеги ерундовые 10 км в день.
Три АКБ зимой поменяны.
...Надоедало прикуривать.

Два первых АКБ дальше ставились на зиму на жигули и москвич.
Подзаряжались и заводили.

А самый старый АКБ "мутлу" 08 года!!! выпуска.
После корчей в 13-ом году отдали на мазда 7.
Ни одного глюка за 1.5 года(зима-лето-зима).

Так что какой-то секрет у малоездящих акцентов есть..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Продавец овощей **
Киев
Сообщения: 44457
С нами с 11.04.2006

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: VovkZ]
      3 ноября 2015 в 21:00 Гілками

VovkZ 03.11.2015 18:09 пишет:

Ровно 14 вольт - маловато (для лета, может, еще и ничего, а для зимы - маловато).
Последние аккумуляторы любят напряжение повыше (больше кальция), чем старые, значит желательно держать 14,3-14,4 Вольта.




И чем его держать? где-то есть возможность регулировать?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11707
С нами с 08.06.2015

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: nickka]
      3 ноября 2015 в 21:09 Гілками

nickka 03.11.2015 21:00 пишет:

И чем его держать? где-то есть возможность регулировать?



Тут я не знаю. Я лишь знаю, что исправная борт-сеть - это 14,4 Вольта, +-0,1 Вольта. Если не так - нужно спрашивать у автоэлектрика.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11707
С нами с 08.06.2015

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: Shmeisser]
      3 ноября 2015 в 21:12 Гілками

В интернетах пишут, что во многих Акцентах магнитола работает без ключа, т.е. мимо замка зажигания. У ТС так же?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1437
С нами с 12.01.2008

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: VovkZ]
      3 ноября 2015 в 21:52 Гілками

VovkZ 03.11.2015 21:12 пишет:

В интернетах пишут, что во многих Акцентах магнитола работает без ключа, т.е. мимо замка зажигания. У ТС так же?



Гамнитолка без ключа не пашет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1437
С нами с 12.01.2008

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: стаер]
      3 ноября 2015 в 21:54 Гілками

стаер 03.11.2015 20:39 пишет:

У кума акцент автомат 2008 года.
Гаражное хранение авто со дня покупки.
Пробеги ерундовые 10 км в день.
Три АКБ зимой поменяны.
...Надоедало прикуривать.

Два первых АКБ дальше ставились на зиму на жигули и москвич.
Подзаряжались и заводили.

А самый старый АКБ "мутлу" 08 года!!! выпуска.
После корчей в 13-ом году отдали на мазда 7.
Ни одного глюка за 1.5 года(зима-лето-зима).

Так что какой-то секрет у малоездящих акцентов есть..



И что никак не решил вопрос? Или новый аккум или заряжать?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1437
С нами с 12.01.2008

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: зуб]
      3 ноября 2015 в 21:56 Гілками

зуб 03.11.2015 20:03 пишет:


2.магнитола выключается замком зажигания?

пысы.Если*шо*у нас в кооперативе*маяк* на ул.гвардейская 85,есть классный электрик(не настоящий-не бухает и не курит )но творит чудеса при помощи мозга и тестера.



нет ключа- магнитола не работает )
Есть контакт чудо-электрика?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1437
С нами с 12.01.2008

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: trukdriver]
      3 ноября 2015 в 21:58 Гілками

trukdriver 03.11.2015 19:35 пишет:

Може проблема в маслі?
Мінералка в мороз густа і стартеру не хватає сил провернуть...
Залий 5W40? може попустить...



5w30 льется, первые 5 лет службы авто, пока был жив родной Multu - проблем не было


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 41806
С нами с 03.08.2001

Re: Аккум не берет заряд после года службы. Второй подряд [Re: Shmeisser]
      3 ноября 2015 в 23:01 Гілками

Shmeisser 03.11.2015 21:58 пишет:

trukdriver 03.11.2015 19:35 пишет:

Може проблема в маслі?
Мінералка в мороз густа і стартеру не хватає сил провернуть...
Залий 5W40? може попустить...



5w30 льется, первые 5 лет службы авто, пока был жив родной Multu - проблем не было




Хлопцы, чо-то обсуждение улетело в космос необъятной вселенной. Ответ нашелся на самом деле в первой паре тройке сообщений - если машина ездит раз в неделю на расстояние 20 км, то батарейка будет дохнуть просто потому что
Тупо постоянный недозаряд, сульфатация, гроб с гвоздями.

Метод решения - приехали на стоянку, сняли клему +, пошли домой. Пришли, прицепили, поехали.
Иначе не выйдет - машина электроникой напичкана, жрать будет всё, особенно сигнализация.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЕлектрика
Додаткова інформація
0 користувачів і 6 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  UFO, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 8165

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія