Имеем сидушку с подогревом установленную в машину где подогрева не было, электрик одной нормальной сети сто в Киеве отказался по телефону подключить/вывести кнопку, обосновав что "не все так просто". Вопрос-"собсно в чем сложность и какова стоимость услуги в Киеве?"
Сложностей нет, коме возможных разборок салона и укладки проводки. Может быть сложность с предохранителем, если есть желание его в штатную колодку засунуть. Хотя подключать по телефону, наверное сложнее
shurken 08.11.2015 17:30 пишет: Сложностей нет, коме возможных разборок салона и укладки проводки. Может быть сложность с предохранителем, если есть желание его в штатную колодку засунуть. Хотя подключать по телефону, наверное сложнее
ну там типа не просто вкл/выкл кнопку кинуть, мне так сказали. 2а провода то выведены от подогрева Зы я сам то с помощью интернета салон разберу, электрику то в чем сложность который каждый день это делает?
Caravella T5 08.11.2015 17:37 пишет: Можна провести окремий провід від акума, з запобіжником, і через контакти реле, яке вкл коли мотор заведений, подавати на підігрів.
Ну это да, это все просто и понятно, но мне обьясняли что не все так просто, типа подогрев сидений особенно если он был с плавной регулировкой он типа импульсно греет а не втупую на посиоянку. нагуглил вчера что если типа напрямую кинуть то через полминуты грева будет отрубать питание. Сидуха от пассата Б6
Lacett 08.11.2015 17:35 пишет: ну там типа не просто вкл/выкл кнопку кинуть, мне так сказали. 2а провода то выведены от подогрева Зы я сам то с помощью интернета салон разберу, электрику то в чем сложность который каждый день это делает?
Не думаю, что он каждый день колхозит сиденья. Даже очень редко.
Мне кажется, у электрика просто небыло желания разговаривать. Я самолично в доблике устанавливал "Емелю-2" с выводом крутилок в удобное место. Самое гиморное для меня было - это снятие/установка обшивки сидух, причем там было как жопогрейка так и поясницегрейка. Не думаю, что в чем то кардинальное отличие от пассатовских сидух.
А какую кнопку хотите поставить, оригинальную или нет? Марка машины? В зависимости от этого цена меняется. Если регулировка плавная, то надо делать блок, паять.
stozaycev 08.11.2015 18:10 пишет: А какую кнопку хотите поставить, оригинальную или нет? Марка машины? В зависимости от этого цена меняется. Если регулировка плавная, то надо делать блок, паять.
лачетти, просто аккуратную кнопку что бы можно было включить на нескольки мин и выключить
Не скажу точно по Киеву. Я в Броварах делаю с материалами клиента за 600 грн, то есть любая работоспособная кнопка с проводами, реле, предохранителем. Это я врезаю кнопки, прокладываю провода, все подключаю. Если шарите в электрике, то сделать можно и самому. Основная сложность возникает с врезанием кнопки, если она не штатная. А к родной кнопке надо найти или сделать разъем.
stozaycev 08.11.2015 18:10 пишет: А какую кнопку хотите поставить, оригинальную или нет? Марка машины? В зависимости от этого цена меняется. Если регулировка плавная, то надо делать блок, паять.
лачетти, просто аккуратную кнопку что бы можно было включить на нескольки мин и выключить
ну кнопки есть и на авторынке самого разного дизайна,ну экстра пафосные можно поискать на алиэкспресе, с подсветкой и прочими плюшками. У самого обычная кнопка on-off, с авторынка, подает питание на фронтальную камеру. Вот ее руками включаю и выключаю когда надо. С обогревом сидений думаю можно и так поступить. Главное правильной мощности предохранитель поставить. Я себе уже заказал накидку - обогреватель - 20 ваттную. Лень мне потрошить сидение и ставить дополнительные кнопки. Просто накидку от разветвителя прикуривателя запитаю. Там на каждый вход стоит свой предохранитель.
stozaycev 08.11.2015 19:19 пишет: Не скажу точно по Киеву. Я в Броварах делаю с материалами клиента за 600 грн, то есть любая работоспособная кнопка с проводами, реле, предохранителем. Это я врезаю кнопки, прокладываю провода, все подключаю. Если шарите в электрике, то сделать можно и самому. Основная сложность возникает с врезанием кнопки, если она не штатная. А к родной кнопке надо найти или сделать разъем.
600грн за кинуть провод, врезать кнопку??? тут пацаны на две сидухи с монтажем нагревательных элементов и кнопками/проводами 600 просят. страница
stozaycev 08.11.2015 19:19 пишет: Не скажу точно по Киеву. Я в Броварах делаю с материалами клиента за 600 грн, то есть любая работоспособная кнопка с проводами, реле, предохранителем. Это я врезаю кнопки, прокладываю провода, все подключаю. Если шарите в электрике, то сделать можно и самому. Основная сложность возникает с врезанием кнопки, если она не штатная. А к родной кнопке надо найти или сделать разъем.
мне тоже предлагали на саморезы поставить на приборку кнопку или врезать. У меня кнопка возле уплотнителя двери, лежит на приборке, не сильно эстетично, но работает Короткие провода, и она даже не подпрыгует на ямах.
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: подогрев сидений, в чем сложность подключить?
[Re: Lacett]
8 ноября 2015 в 19:33 Гілками
Тю, я же не напрашиваюсь Клиентов много, все довольны, никто еще не фукал. Я свой труд ценю, делаю все аккуратно. Пельмени тоже бывают за 10 грн/кг и 100 грн/кг. Каждый выбирает то, что ему нравится.
stozaycev 08.11.2015 19:38 пишет: Тю, я же не напрашиваюсь Клиентов много, все довольны, никто еще не фукал. Я свой труд ценю, делаю все аккуратно. Пельмени тоже бывают за 10 грн/кг и 100 грн/кг. Каждый выбирает то, что ему нравится.
Без обид, но это оверпрайс. За 600 я реально сам сделаю. Я вижу другую цену потраченным усилиям, тем более человек который этим занимается потратит гораздо меньше времени чем дилетант (я)
Понятно, что меньше времени. И не спорю, что цена может быть выше, чем на других СТО. Но я всю жизнь работаю автоэлектриком и наблюдал разные картины, как устанавливали тяп-ляп и т.д. Я дорожу клиентами и стараюсь делать все как можно лучше. Могу параллельно что-то продиагностировать, починить. Исходя из этих соображений строится ценовая политика. Возможно, другие мои услуги по цене ниже, чем у конкурентов. Так и живем
Не думаю, что в Пассате там два провода всего. Режима минимум два, соответственно кнопка нужна двухрежимная + реле и вся обвязка. 600 грн нормальная цена за аккуратную работу.
Researcher 08.11.2015 19:51 пишет: Не думаю, что в Пассате там два провода всего. Режима минимум два, соответственно кнопка нужна двухрежимная + реле и вся обвязка. 600 грн нормальная цена за аккуратную работу.
фишка в пассате на 4е контакта, это я нагуглил. Но сиденье бу- фишка обрезана, то есть по факту имеем 2а провода и 2а режима мне не надо. Зы господа электрики, я понимаю ваше желание за час работы получить 600грн, но по моему мнению это оверпрайс. Зы зы думаю за такую цену мне установят эту кнопку даже в хаммер центре
Researcher 08.11.2015 20:08 пишет: Дык у Хаммера вполне адекватные цены, не сказал бы, что оверпрайс)))
не сравнивай себя и хаммер центр, Игорь сделал качественный бренд в котором обслуживается дохрена мажоров при этом там понимаешь за что платишь деньги. А то что любой электрик за кнопку и кинуть провод на контакты просит цену хаммер центра, так вам уже написали- заелись
rastych 08.11.2015 20:09 пишет: Не забувайте шо жопогрєйка для мачо полєзна тільки в малих дозах Дєвочькам в будь-яких Свою вмикаю на пару хвилин поки сидіння стане не льодяним
именно так, включаю на пару минут что бы сидение чуть нагрелось- начинаю чувствовать тепло отключаю сразу.
rastych 08.11.2015 20:09 пишет: Не забувайте шо жопогрєйка для мачо полєзна тільки в малих дозах Дєвочькам в будь-яких Свою вмикаю на пару хвилин поки сидіння стане не льодяним
та порада корисна тільки для тих мачо які планують завести дітей. Якщо діти не плануются то без різниці А загалом то досліди майже британских вчених. Згадайте скільки раніше людей працювало в цехах ливарних, в різних котельнях, маслобійнях і тд. Загалом в важкій промісловості. Там тепловий еффект був такий що і сердце довго не витримувало. І діти були Так що ті всі дослідження но витискання крові с комаря і проковтування слона.
Lacett 08.11.2015 20:14 пишет: не сравнивай себя и хаммер центр, Игорь сделал качественный бренд в котором обслуживается дохрена мажоров при этом там понимаешь за что платишь деньги. А то что любой электрик за кнопку и кинуть провод на контакты просит цену хаммер центра, так вам уже написали- заелись
Ващет если у электрика есть работа, то значит она столько стоит. Тут рынок все хорошо регулирует. А если кому-то надо подешевле, то и такие есть. Надо совсем дешево - сама люба, сама.
За заелись, я бы извинился, тем более не зная работы комрада.
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: подогрев сидений, в чем сложность подключить?
[Re: shurken]
8 ноября 2015 в 21:23 Гілками
Lacett 08.11.2015 20:14 пишет: не сравнивай себя и хаммер центр, Игорь сделал качественный бренд в котором обслуживается дохрена мажоров при этом там понимаешь за что платишь деньги. А то что любой электрик за кнопку и кинуть провод на контакты просит цену хаммер центра, так вам уже написали- заелись
Ващет если у электрика есть работа, то значит она столько стоит. Тут рынок все хорошо регулирует. А если кому-то надо подешевле, то и такие есть. Надо совсем дешево - сама люба, сама.
За заелись, я бы извинился, тем более не зная работы комрада.
может вы сами создадите себе уютненькую ветку для электриков с плохими/неблагодарнными клиентами и будете там рассказывать кому что и как делать? Зы хотелки ваши я услышал, привел аргументы из первого же нагуглившегтся сайта что за ту же цену люди выполняют гораздо больший обьем работ, собсно каждый остался при своих
stozaycev 08.11.2015 19:19 пишет: Не скажу точно по Киеву. Я в Броварах делаю с материалами клиента за 600 грн, то есть любая работоспособная кнопка с проводами, реле, предохранителем. Это я врезаю кнопки, прокладываю провода, все подключаю. Если шарите в электрике, то сделать можно и самому. Основная сложность возникает с врезанием кнопки, если она не штатная. А к родной кнопке надо найти или сделать разъем.
600грн за кинуть провод, врезать кнопку??? тут пацаны на две сидухи с монтажем нагревательных элементов и кнопками/проводами 600 просят. страница
Вот в этом и весь секрет. Ты попал на нормального электрика, который не хочет себе парить мозг и занимать время за 100 грн. Лишь бы как он не хочет, да и ты не хочешь наверняка, а делать хорошо за копейки нормальный мастер не будет.
Если хочешь лишь бы как - сделай сам на своё усмотрение бесплатно
ЗЫ: Пойми, сделать плохо и сделать хорошо занимает одинаковое время. Разница только в навыках, знаниях и в результате.
Lacett 08.11.2015 22:04 пишет: Ладно пацаны, умываю руки, мне не нужна дизайнерская прокладка провода с камнями сваровски. Попробую мо простому по холопскому
Главное не забудь что сидушка двигается туда-сюда, и что очень нужен предохранитель. И еще очень неплохо иметь автотключение подогрева по таймеру и по температуре.
Lacett 08.11.2015 22:04 пишет: Ладно пацаны, умываю руки, мне не нужна дизайнерская прокладка провода с камнями сваровски. Попробую мо простому по холопскому
да там же делать нечего...
Гуч, "делать нечего" .. это когда ничего не делал в этом плане Шо там на ту луну полететь .. сел в ракету и полетел ..
я сам на маленькой Мазде расшивал сидения, вклеивал подогрев и всё подключал. в 2006м. Работает по сей день. Лачу просто подать напругу на два провода через кнопку
Гуч, "делать нечего" .. это когда ничего не делал в этом плане Шо там на ту луну полететь .. сел в ракету и полетел ..
я сам на маленькой Мазде расшивал сидения, вклеивал подогрев и всё подключал. в 2006м. Работает по сей день. Лачу просто подать напругу на два провода через кнопку
Всё просто когда знаешь. Я в Эскорте всю коробку предохранителей перепаял в своё время. И еще есть момент - сам говно сделал - сам виноват. Электрик говно сделал, электрик виноват. А за 100 грн никто виноватым в машине за тыщи $$ быть не хочет.
Гуч, "делать нечего" .. это когда ничего не делал в этом плане Шо там на ту луну полететь .. сел в ракету и полетел ..
я сам на маленькой Мазде расшивал сидения, вклеивал подогрев и всё подключал. в 2006м. Работает по сей день. Лачу просто подать напругу на два провода через кнопку
Всё просто когда знаешь. Я в Эскорте всю коробку предохранителей перепаял в своё время. И еще есть момент - сам говно сделал - сам виноват. Электрик говно сделал, электрик виноват. А за 100 грн никто виноватым в машине за тыщи $$ быть не хочет.
не увлекайся, за 600грн тоже никто виноватым не будет
Банально - врезка в проводку. Как? чистить изоляцию и на скрутках?
да хоть на аккум кинуть напрямую, на проводе и предохранитель будет, как на рацию или на гбо.
Та да, и с подкапотного тянуть провода как-то в салон, жгутовать это всё, и т.д. Учти что просто на кнопку в таком варианте - очень плохая идея. Забыл выключить - акум сел, сидуха прогорела, яйца сварились ..
Сколько времени это занимает, в часах? Нормальный работяга с навыками и ответственностью за результат должен чистыми получить полтыщи за день, не меньше. Ищи дядювасю в гаражах, у него данная в руки сотня идёт чисто в карман. Но и ответственность ровно такая же. А правильней всего - сам в руки инструмент взял, и сделал. Мужик сказал - мужик сделал
Банально - врезка в проводку. Как? чистить изоляцию и на скрутках?
да хоть на аккум кинуть напрямую, на проводе и предохранитель будет, как на рацию или на гбо.
Та да, и с подкапотного тянуть провода как-то в салон, жгутовать это всё, и т.д. Учти что просто на кнопку в таком варианте - очень плохая идея. Забыл выключить - акум сел, сидуха прогорела, яйца сварились ..
Сколько времени это занимает, в часах? Нормальный работяга с навыками и ответственностью за результат должен чистыми получить полтыщи за день, не меньше. Ищи дядювасю в гаражах, у него данная в руки сотня идёт чисто в карман. Но и ответственность ровно такая же. А правильней всего - сам в руки инструмент взял, и сделал. Мужик сказал - мужик сделал
отэто вы усложняете, это типа стандартные пугалки на раскрутку на деньги?
да хоть на аккум кинуть напрямую, на проводе и предохранитель будет, как на рацию или на гбо.
Та да, и с подкапотного тянуть провода как-то в салон, жгутовать это всё, и т.д. Учти что просто на кнопку в таком варианте - очень плохая идея. Забыл выключить - акум сел, сидуха прогорела, яйца сварились ..
Сколько времени это занимает, в часах? Нормальный работяга с навыками и ответственностью за результат должен чистыми получить полтыщи за день, не меньше. Ищи дядювасю в гаражах, у него данная в руки сотня идёт чисто в карман. Но и ответственность ровно такая же. А правильней всего - сам в руки инструмент взял, и сделал. Мужик сказал - мужик сделал
отэто вы усложняете, это типа стандартные пугалки на раскрутку на деньги?
ну насчёт "напрямую на кнопку" - он прав, реально забудешь выключить и вауля. я себе ставил реле, которое подавало напругу на кнопку только при включении зажигания. это тоже очень просто.
Я просто не представляю как его можно забыть выключить, я им пользуюсь от силы 3и минуты максимум. Ну разве что случайно включить можно на стоящей машине, ну за релюху спрошу у установщиков. Если уже опа будет, тебя наберу проконсультируюсь да сам поставлю
Lacett 08.11.2015 22:39 пишет: Я просто не представляю как его можно забыть выключить, я им пользуюсь от силы 3и минуты максимум. Ну разве что случайно включить можно на стоящей машине, ну за релюху спрошу у установщиков. Если уже опа будет, тебя наберу проконсультируюсь да сам поставлю
Lacett 08.11.2015 21:30 пишет: может вы сами создадите себе уютненькую ветку для электриков с плохими/неблагодарнными клиентами и будете там рассказывать кому что и как делать? Зы хотелки ваши я услышал, привел аргументы из первого же нагуглившегтся сайта что за ту же цену люди выполняют гораздо больший обьем работ, собсно каждый остался при своих
Что-то не припоминаю, что-бы я перелагал услуги по подключению опагревов
Lacett 08.11.2015 22:04 пишет: Ладно пацаны, умываю руки, мне не нужна дизайнерская прокладка провода с камнями сваровски. Попробую мо простому по холопскому
да там же делать нечего...
таки нихрена, ща на сто с електриком общаюсь он сразу сказал, если от пассата б6 то нужна оригинальная кнопка и оригинальная релюха, подача напряжения таки импульсная
Ставил себе от гольфа сидухи с подогревом, там под сидением стоит релюха, а к ней идут провода от кнопки на торпедо, кнопка плавно меняет подогрев. Помню что подбирал резистор вместо кнопки, чтобы грело определенное время и отключалось.. Релюха под сидениями непростая там еще схемка управления на платке внутри реле торчала... Так что не все так просто, 600 грн такая работа стоит...
Lacett 08.11.2015 22:04 пишет: Ладно пацаны, умываю руки, мне не нужна дизайнерская прокладка провода с камнями сваровски. Попробую мо простому по холопскому
да там же делать нечего...
таки нихрена, ща на сто с електриком общаюсь он сразу сказал, если от пассата б6 то нужна оригинальная кнопка и оригинальная релюха, подача напряжения таки импульсная
Можно просто ШИМ регулятор мощности собрать, но обязательно включать в схему штатный термодатчик, бо в яйцах черви заведуться)) Кнопка - банальный переменник. Если надо, могу схему оригинальную подкинуть.
реле времени - чтобы не выключать руками и не грело постоянно термопредохранитель - чтобы при перегреве элемента он отключился- были неописуемые случаи датчик тела - по желанию
В ответ на: реле времени - чтобы не выключать руками и не грело постоянно
Если забыл / заснул / задумался. Тайм-аут на ошибку.
похоже, что у меня и в штатном подогреве такого нет ))) бо я как-то не замечал, чтобы оно само отключалось.
Не факт, это "длинное" время, т.е. минут 20 и более. Будет холодно - можешь попробовать проверить. Функция, в общем-то, простая и полезная, но без нее можно прекрасно жить.
Researcher 08.11.2015 19:51 пишет: Не думаю, что в Пассате там два провода всего. Режима минимум два, соответственно кнопка нужна двухрежимная + реле и вся обвязка. 600 грн нормальная цена за аккуратную работу.
фишка в пассате на 4е контакта, это я нагуглил. Но сиденье бу- фишка обрезана, то есть по факту имеем 2а провода и 2а режима мне не надо. Зы господа электрики, я понимаю ваше желание за час работы получить 600грн, но по моему мнению это оверпрайс. Зы зы думаю за такую цену мне установят эту кнопку даже в хаммер центре
четыре провода - это значит, шо в сидухе стоит термодатчик или датчик Два режима обеспечиваются в целом пассате через ШИМ. Кроме этого, блок управления попогрея, может замерять еще сопротивление нитей, что бы ограничивать ток и не спалить подогревайки. Чесслово самое простое шо ты можешь сделать - найти электросхему этого посцата, посмотри, за что отвечает какой провод, и вруби как хочешь. Сдохнет подогрев - купишь на алиэкспресе кит аллинклюзив за 40 баксов.
Без обид, но это оверпрайс. За 600 я реально сам сделаю. Я вижу другую цену потраченным усилиям, тем более человек который этим занимается потратит гораздо меньше времени чем дилетант (я)
Сделаю сам" - ни разу не аргумент. Я, теоретически, могу и сам себя удовлетворить...но жена, хоть и дороже обходится, таки сделает лучше. По подогреву выгуглил тему, решил надо уже подумать о Подскажет кто что, может производителю какому отдать предпочтение. Емелю смотрел вот пользовался кто?
Смотрел, от прикуривателя ограничении в мощности есть, при минус 20-30 будет до одного места и радио будет глушить помехами. отзывы оттуда
В ответ на: из недостатков непродкманная фиксация, ерзает по креслу, резинки мягкие и слишком растягиваются, из-за этого слишком мнется.
В ответ на: с креплениями не совсем понятно короткие петли-резинки с крючками,ощущение ,что каких-то ремешков для крепления не хватает.Греет в двух режимах ,переключатель не внушает особого доверия в плане качества
как вести авто по гололёду когда у тебя из под сиденье уплывает
Я купил чехлы польские с подогревом на передние сидения. По-моему на 130уа. Под цвет салона и основных чехлов + в комплект входят чехлы на подголовники в цвет. Если сидения снять, то одеваются вообще шикарно, если не снимать, то неплохо, они как гольф налазят. В прикуриватель. 2 положения подогрева, автоматики нет. Одеваю на зимний сезон и вставляю в розетку в подлокотнике. Греют быстро и неплохо. Конечно, встроенный лучше, но если производитель не ввставил, то вполне себе вариант. Уже несколько лет полет нормальный.
Перехватил накидку, елозит только когда садишься/встаёшь. Подумал и о пассажирах, взял комплект на 2 сидения, думаю раскидать их на 4 сидения. там как раз 4 мата. Достал из коробки и не могу разобрать что это ещё за пара проводков, тонкие красный и жёлтый. толстые понятно 12В. а чего с этими делать непойму, в схеме и гугле ни чего нет. Я так понимаю это на кнопку общего вкл/выкл?
Lacett 08.11.2015 17:12 пишет: Имеем сидушку с подогревом установленную в машину где подогрева не было, электрик одной нормальной сети сто в Киеве отказался по телефону подключить/вывести кнопку, обосновав что "не все так просто". Вопрос-"собсно в чем сложность и какова стоимость услуги в Киеве?"