Собсно на носу 3е ТО. До конца гарантии еще 10 месяцев. Задумался о целесообразности проходить ТО у официалов. Насоветуйте где можно пройти качественно за разумные деньги со своими запчастями? Да и по запчастям где можно прикупить за вменяемые деньги? "Белый дом" знаю, мож еще что-то есть?
+1 за Скорпакича. Правильные глаза, золотые руки и отличные цены на оригинальные и лицензионные ЗЧ
еще +1 скорпакичу
Скорпакича знаю, обслуживал когда-то у него лупатого. Что торгует запчастями знаю, но все равно спасибо что напомнили А что он новые мони он тоже обслуживает? уточню. Спасиб.
Регуляно наблюдаю у него новые форды
таки новые мони обслуживает, причем отзывался о них очень лестно.
Пришло время ТО-3. На Виннер не хочу уже. Решил обратиться к Scorpakitsch'у, но у него на Фордклубе личка заполнена
Пришло время ТО-3. На Виннер не хочу уже. Решил обратиться к Scorpakitsch'у, но у него на Фордклубе личка заполнена
+1 сделайте товарисчу рекламу, дайте телефон и адрес
Разобрался Там можно на e-mail отписаться
а в Ровно до кого можна було б ?
вот прям цитирую из подписи у Игоря: Меня можно найти тут (044)361-62-32 или тут (050)539-84-75
Попробовал обслужиться у Скорпакича. Негативное впечатление. Не организованное сто, не ценящее время клиента. Договорился на замену масла. В день приезда сделал контрольный звонок - все ли в силе и есть ли необходимые запчасти?. Получил подтверждение. Приехал на замену масла - маслянного фильтра нет в наличии и вообще я не записан.... Теперь о хорошем : нашел на удивление отличное СТО по фордам "Форд-мастер". Остался полностью доволен: качественно, все з/ч в наличии, цены более чем демократичные. Рекомендую как альтернативу оффициалам для послегарантийного обслуживания Фордов. СТО "Форд мастер" Железнодорожное шоссе 4 тел 067 233-49-50
Странно вообще-то... В некотором смысле чувствую ответственность, т.к. Игоря рекомендовал. Да и видно, что не я один. Накладки у всех могут быть, но чтоб так... Ну то такое...
а Ж/д шосее,4 - это рядом со зданием бывшего локомотивного депо, где раньше Хаммер-центр был?
а Ж/д шосее,4 - это рядом со зданием бывшего локомотивного депо, где раньше Хаммер-центр был?
К сожалению не знаю где там было депо и Хаммер... Это в районе сто "пежо" илты...
Вчера был у Владимира Иваныча. СТО Форд-мастер Железнодорожное шоссе, 4. Заменил:передние торм.колодки, отбойник заднего аммортизатора,сайлентблоки двух задних поперечных рычагов(косточки).Правда пришлось немного повозиться с рычагами, НЕ ОДИН болт не выкрутился, втулки прикипели намертво. (Надавай бы инженерам форда по лбу за этот косяк, неужели так технологически сложно смазать болт на заводе графиткой перед зборкой????) По прайсу со скидкой для клуба вышло 400 грн, в принцмпе очень неплохо.Ещё что удивило и порадовало одновременно, так это отношение к клиенту и машине.И Владимир Иваныч, и Руслан свое дело знают.Скоро поеду к ним разбираться с передней подвеской.Потом отпишусь по результату. Не реклама, но рекомендую.
сегодня был у скорпатыча, быстро и качественно.
а можно и мне его (скорпатича)контакты в личку или тут. то на носу - последний год гарантии, на виннер не хочется совсем!
Так на пару сообщений выше номера телефонов, а во втором сообщении форд клубная тема;)
мерси
Записался к Скорпакичу, посмотрим, что будет
ждемс отзывов каков пробег?
Записался к Скорпакичу, посмотрим, что будет
Шо-то поздно "фордклюб" проснулся Не прошло и полгода Езжай к Игорю, будешь ооооочень доволен....
Записался к Скорпакичу, посмотрим, что будет
Шо-то поздно "фордклюб" проснулся Не прошло и полгода Езжай к Игорю, будешь ооооочень доволен....
Тю, я ж ТО прохожу по графику/пробегу, а не когда появилось сообщение, что у кого-то можно обслуживаться
тебе намекают на гамняное обслуживание...человек у которого не получилось обслужится, по вине Игоря (не состыковали время и запчасти)
тебе намекают на гамняное обслуживание...человек у которого не получилось обслужится, по вине Игоря (не состыковали время и запчасти)
Пока по телефону замечаний никаких не было. Приеду - если не будет обещанного, то развернусь и поеду. Они от меня в паре километров.
Пробег 75000.
Сделали и з.ч
Масло 5В30 - 5 литров (литр с копейками остался в канистре) Фильтр маслянный Фильтр воздушный Сальник левой полуоси (ее же меняли по гарантии на Юмасе в сентябре 10-го при пробеге 60000) Подушка крутящего момента (разъело маслом после подтекания сальника)
Масло в коробку 0,8л (меняли так как слили для замены сальника)
И работы.
Сколько бы такое обошлось на Виннере или Юмасе?
Поехал на Ж/д шоссе 4 на Форд-мастер. Поменяли свечи (платина) масло в двиге, в кпп, масляный фильтр, фильтр салона + легкая диагностика ходовой. 2000 грн. Не знаю нормально или нет... Что скажете?
Попробовал обслужиться у Скорпакича. Негативное впечатление. Не организованное сто, не ценящее время клиента. Договорился на замену масла. В день приезда сделал контрольный звонок - все ли в силе и есть ли необходимые запчасти?. Получил подтверждение. Приехал на замену масла - маслянного фильтра нет в наличии и вообще я не записан.... Теперь о хорошем : нашел на удивление отличное СТО по фордам "Форд-мастер". Остался полностью доволен: качественно, все з/ч в наличии, цены более чем демократичные. Рекомендую как альтернативу оффициалам для послегарантийного обслуживания Фордов. СТО "Форд мастер" Железнодорожное шоссе 4 тел 067 233-49-50
Спасибо за контакты. Поехала к Валере и за день: - прошла ТО. Машинка пробежала 92 000: замена фильтров всех и топливного тоже, моторного масла; - проверка ходовой; - до этого вытекла охлаждающая жидкость. Ребята разобрали и заменили прокладку в термостате. залили 4 л охлаждающей жидкости; - скрипели кулиса - толково открыли и смазали. До этого, частное лицо, работающее на Виннере при проблеме в коробке передач заставил поменять тормозную жидкость ; - устранили стук справа-сзади , который на Элме-Форд не слушали, как я не ездила по плохой дороге. Все в машине слышали, а человек с Элмы ничего не слышал ; - сделали раструб к мотору, который на Виннере сорвали-сточили; - проконсультировали еще по мелким вопросам...
Вобщем дольная осталась очень как подходом к машине, так и обслуживанием... Люди знаю свое дело, знаю слабые стороны фюжика, в фордах разбираются отлично и ответственные... Просто так, чтобы сшибить деньги не работают, внимательно все делают.
- устранили стук справа-сзади , который на Элме-Форд не слушали, как я не ездила по плохой дороге. Все в машине слышали, а человек с Элмы ничего не слышал ;
а в чем была причина стука? У меня сзади-справа на проселочных дорогах тоже что-то шкрябает. Виннеры поменяли ступицу в наборе, но на дороге-терке все равно слышно
Обслуживался у Скорпатыча. Ничего плохого сказать не могу, но основную проблему с которой обратился (вибрация на холостом ходу) так и не решили, хотя и обращался 2 раза. Обратился в Форд-мастер на Железнодородном шоссе, 4 и в течении дня проблема была решена. Так, что +1 за Форд Мастер.
Вчера снова ездил на Форд-Мастер. Поменял масло двиг., фильтр масляный и воздушный. Помыл дроссельную заслонку. За все со скидкой вышло 800 грн. Доволен! Особенно приятно слышать, когда сервисники хвалят машину. Повышает уверенность в автомобиле. За форд-Мастер +1
Пытался поменять ремни и по мелочам кучу всего на жд шоссе, кстати это таки здание где был хаммер-центр, только заезд не со двора, как к ним, а с самого шоссе, большие синие ворота, но не состыковались, в тот же день прозвонился на контору скорпакича-приемщик лениво отбрил, мол у нас всё по записи, а без записи не инересует. Интересно, что ломается по записи? Может и сделают хорошо, я не спорю, но если нужно срочно- а меня сразу [*****], даже не пытаясь предложить альтернативу, не порадовало, видимо моя штука гривен за работу им не нужна была в тот день. В результате сделали на элме, за те же деньги, машину сразу взяли в работу, сделали без проблем, показали что где, но момент неорганизованности всё же у них есть, стоиш-делают, нету хозяина-так и висит машина на подъемнике весь день, электрик какойто замороченный. Удобно что рядом с ними малярка-рихтовка, можно заползать после аварии и выезжать как новенький, запчасти сами заказывают и подвозят быстро, но както их фордоводы не очень, видимо знают за что
св авто на трояге фофи чинят
Прошел очередное ТО у Игоря. Быстро и качественно. В очередной раз только положительные впечатления
я по привычке уже 2 год на CB ABTO ремонтируюсь.
Даже если приезжал без звонка - всегда помогали. Да и по ценам с запчастями вполне адекватно.
прошел ТО на Форд -мастер. Это было 5-е ТО по счету и первое у неофициалов.Все понравилось. В следующий раз поеду к ним. У официалов был на Виннере, Юмасе, ВиДи (12 тыс. назад). В сервисной книжке отмечено, что фильтр салона менялся дважды на Виннере, последний раз наВиДи. Такое впечатление, что рука человека не касалась-фотку жаль не сделал. Факт развода на лицо-никто его из официалов не менял, а в счет включен! На Форд-Мастер находишься рядом с машиной, смотришь, спрашиваешь. Сервисную книжку оформили. Короче, рекомендую.
Прошел очередное ТО у Игоря. Быстро и качественно. В очередной раз только положительные впечатления
И снова
Прошла ТО-3 у Скорпакича. Всё понравилось. =) Работа в два раза дешевле, чем у официалов, расходники сама покупала.
У Игоря и расходники по хорошим ценам) Единственное, что иногда фильтры салона внезапно заканчиваются) но, видимо, это мне так везет. Очень душевное отношение к клиенту + всегда отличный кофе)
У Игоря и расходники по хорошим ценам) Единственное, что иногда фильтры салона внезапно заканчиваются) но, видимо, это мне так везет. Очень душевное отношение к клиенту + всегда отличный кофе)
По хорошим. Но я купила у рекомендованных фордо-клубом одесских товарищей - и даже с пересылкой получилось еще дешевле. Мне особенно понравилось, что на СТО все очень аккуратно и, если интересуешся, мастер доброжелательно все рассказывает и показывает.
Последние 2 года обслуживаюсь на клубной СТО "Фиеста Клуба"...
Рекомендую!
Вам потребуется меньше обращаться на ТО, сохранить исправность двигателя
проверено и аттестовано многими поколениями фордоводов
так правильнее будет вместо спама
Подниму тему.
Ford Focus EcoBoost 1.0. Собираюсь уходить с Виннера. Точка у Skorpakitsch еще актуальная? Здесь и на фордоклубе активностей от него не видно. Телефонов нет.
Посоветуйте других СТО, где можно пройти неофициальное ТО, с оригинальными расходниками... Спасибо
Подниму тему.
Ford Focus EcoBoost 1.0. Собираюсь уходить с Виннера. Точка у Skorpakitsch еще актуальная? Здесь и на фордоклубе активностей от него не видно. Телефонов нет.
Посоветуйте других СТО, где можно пройти неофициальное ТО, с оригинальными расходниками... Спасибо
причина ухода с виннера? конец гарантии? П.С. сам не могу найти норм СТО по Фордам. я своего моню уже возил и повезу еще на ТО на СТО в "партнерах" в теме.
Подниму тему.
Ford Focus EcoBoost 1.0. Собираюсь уходить с Виннера. Точка у Skorpakitsch еще актуальная? Здесь и на фордоклубе активностей от него не видно. Телефонов нет.
Посоветуйте других СТО, где можно пройти неофициальное ТО, с оригинальными расходниками... Спасибо
причина ухода с виннера? конец гарантии? П.С. сам не могу найти норм СТО по Фордам. я своего моню уже возил и повезу еще на ТО на СТО в "партнерах" в теме.
Конец гарантии, цена + неуемное желание Виннера добавить "дополнительных" услуг при любом обращении... В личку забросьте, плс, "партнера".
Подниму тему.
Ford Focus EcoBoost 1.0. Собираюсь уходить с Виннера. Точка у Skorpakitsch еще актуальная? Здесь и на фордоклубе активностей от него не видно. Телефонов нет.
Посоветуйте других СТО, где можно пройти неофициальное ТО, с оригинальными расходниками... Спасибо
причина ухода с виннера? конец гарантии? П.С. сам не могу найти норм СТО по Фордам. я своего моню уже возил и повезу еще на ТО на СТО в "партнерах" в теме.
Конец гарантии, цена + неуемное желание Виннера добавить "дополнительных" услуг при любом обращении... В личку забросьте, плс, "партнера".
сбросил
Подниму тему.
Ford Focus EcoBoost 1.0. Собираюсь уходить с Виннера. Точка у Skorpakitsch еще актуальная? Здесь и на фордоклубе активностей от него не видно. Телефонов нет.
Посоветуйте других СТО, где можно пройти неофициальное ТО, с оригинальными расходниками... Спасибо
причина ухода с виннера? конец гарантии? П.С. сам не могу найти норм СТО по Фордам. я своего моню уже возил и повезу еще на ТО на СТО в "партнерах" в теме.
Конец гарантии, цена + неуемное желание Виннера добавить "дополнительных" услуг при любом обращении... В личку забросьте, плс, "партнера".
ну что, куда ездили или собираетесь?
Официалы Нико на бориспольском шоссе адекватны вроде.
Официалы Нико на бориспольском шоссе адекватны вроде.
мне посчитали ТО-6 дороже чем на Виннере.
Людоньки, а масло кто-то в экобусте менял не у официалов? Вопрос связан чисто с боязнью того, что нальют чего-то не того, и если дуратек схавает все, то с экобустом вопросы могут быть. Записался на "форд-мастер", та вот что-то сомнения начали брать, нальют ли мне 5w20 со всеми допусками, или скажут одно, а нальют что захотят. А времени заняться покупкой расходников нет совсем.
Записался на "форд-мастер", та вот что-то сомнения начали брать, нальют ли мне 5w20 со всеми допусками, или скажут одно, а нальют что захотят. А времени заняться покупкой расходников нет совсем.
Ну наливают они при тебе из тех же банок,что и официалы. Вроде никто не жаловался на подделки...
на все фордосообщество два места ремонта? неслишком мало? или два активных в инете, а остальные не светятся? по официалам смотрю не все однозначно.
Вопрос связан чисто с боязнью того, что нальют чего-то не того, и если дуратек схавает все, то с экобустом вопросы могут быть. Записался на "форд-мастер", та вот что-то сомнения начали брать, нальют ли мне 5w20 со всеми допусками, или скажут одно, а нальют что захотят. А времени заняться покупкой расходников нет совсем.
На любой нормальной станции (не путать с гаражами) - есть доставка ЗЧ\масла\расходников ТО.
Их заказывают по ВИН коду.
На каждое авто есть свои масла с допусками\спецификациями и температурными режимами.
Правда тут довольно таки специфический двигатель (Экобуст)...там вроде только 5w20 с определенной спецификацией от Форда. Если не ошибаюсь, то по умолчанию Кастрол, но есть и у других производителей.
На любой нормальной станции (не путать с гаражами) - есть доставка ЗЧ\масла\расходников ТО
Ну понятие "нормальной" станции - довольно растяжимое. Заезжал я на Вашу (надеюсь, Вы сами себя относите к "нормальным" ) с неработающим кондиционером в авто. По факту - потерял 2,5 часа времени, 400 грн, и в итоге - уехал с неработающим кондиционером...
Добрый день. Я не знаю в чем именно проблема чтобы помочь.
Если была утечка, то обычная заправка...а это она скорее всего и была, то да...заправка была из рязрада "деньги на ветер".
Если просто "не работает"...то нужно смотреть дальше...электроцепи, компрессор и т.д.
ПС обычно добавляет немного маркеров (краски) в фреон чтобы найти утечки.
По мозгам кого посоветуете? Есть прошивальщики, но не с целью активизации мощностных характеристик, а тонкой настройки и проверки возможности активизации доп функций.
По мозгам кого посоветуете? Есть прошивальщики, но не с целью активизации мощностных характеристик, а тонкой настройки и проверки возможности активизации доп функций.
elm-327 правильный купи и активируй сам.
По мозгам кого посоветуете? Есть прошивальщики, но не с целью активизации мощностных характеристик, а тонкой настройки и проверки возможности активизации доп функций.
elm-327 правильный купи и активируй сам.
Лучше ELS27, у него автоматическое переключение между HS CAN и MS CAN.
Если просто "не работает"...то нужно смотреть дальше...электроцепи, компрессор и т.д.
Утечки не было. Да, посмотрели - не работал компрессор, смотрели дальше и дальше, в итоге - см.выше...
Фиеста 1.5Д 2014г. Этим летом закончилась гарантия и после ужасного опыта с ВиДи желания у официалов обслуживаться не было (про Виннер тоже наслушался историй). В итоге с помощью профильных форумов заказал оригинальные расходники на Экзисте. По Драйв2 форуму заменил все фильтра сам кроме масляного. А масло с масляным фильтром заменил в Киеве на ЭкспертАвто (их профиль Шевроле и Хьюндай, но ТО и подвески делают на любые машины). Поменяли без проблем. Итого ТО3 обошлось в 2267грн, когда как у официалов более 5к грн. По фильтрам скажу что в оригинальных коробках лежат фильтра Махле, в следующий раз буду их заказывать без брендовой наценки.
Фиеста 1.5Д 2014г. Этим летом закончилась гарантия и после ужасного опыта с ВиДи желания у официалов обслуживаться не было (про Виннер тоже наслушался историй). В итоге с помощью профильных форумов заказал оригинальные расходники на Экзисте. По Драйв2 форуму заменил все фильтра сам кроме масляного. А масло с масляным фильтром заменил в Киеве на ЭкспертАвто (их профиль Шевроле и Хьюндай, но ТО и подвески делают на любые машины). Поменяли без проблем. Итого ТО3 обошлось в 2267грн, когда как у официалов более 5к грн. По фильтрам скажу что в оригинальных коробках лежат фильтра Махле, в следующий раз буду их заказывать без брендовой наценки.
ТО6 фиесты 11го года на виннере обошлось 1000 гривен, смотрел цену масла на экзисте - дороже чем на виннере со всеми скидками на работу и расходники. Цена то по сервису моторкрафт фиксированная - 250 гривен. Фильтр салона и воздушный сказали можно не менять.
Фиеста 1.5Д 2014г. Этим летом закончилась гарантия и после ужасного опыта с ВиДи желания у официалов обслуживаться не было (про Виннер тоже наслушался историй). В итоге с помощью профильных форумов заказал оригинальные расходники на Экзисте. По Драйв2 форуму заменил все фильтра сам кроме масляного. А масло с масляным фильтром заменил в Киеве на ЭкспертАвто (их профиль Шевроле и Хьюндай, но ТО и подвески делают на любые машины). Поменяли без проблем. Итого ТО3 обошлось в 2267грн, когда как у официалов более 5к грн. По фильтрам скажу что в оригинальных коробках лежат фильтра Махле, в следующий раз буду их заказывать без брендовой наценки.
ТО6 фиесты 11го года на виннере обошлось 1000 гривен, смотрел цену масла на экзисте - дороже чем на виннере со всеми скидками на работу и расходники. Цена то по сервису моторкрафт фиксированная - 250 гривен. Фильтр салона и воздушный сказали можно не менять.
Вы явно что то лукавите, какие 1000грн за ТО6? Фильтры салона и двигателя в наших условиях менять каждый год нужно и на ТО6 указано как обязательно для Фиесты. Собственно стоимость ТО6 на Виннере для Фиесты составляет 6354.70грн, о каких 1000грн вы говорите? Там только масло 1000грн стоит, я дешевле на экзисте брал ещё с пяти литров больше литра осталось.
Масло 5W-30 стоит 254.50грн х 3.85л. 600-800грн на экзисте за 5л тот же Форд Формула, либо уже Кастрол оригинальный искать.
fordservice.in.ua Вам в помощь для калькуляции стоимости ТО.
И стоимость работ на Виннере 750грн за 1 нормочас, откуда взята цыфра в 250грн?
Фиеста 1.5Д 2014г. Этим летом закончилась гарантия и после ужасного опыта с ВиДи желания у официалов обслуживаться не было (про Виннер тоже наслушался историй). В итоге с помощью профильных форумов заказал оригинальные расходники на Экзисте. По Драйв2 форуму заменил все фильтра сам кроме масляного. А масло с масляным фильтром заменил в Киеве на ЭкспертАвто (их профиль Шевроле и Хьюндай, но ТО и подвески делают на любые машины). Поменяли без проблем. Итого ТО3 обошлось в 2267грн, когда как у официалов более 5к грн. По фильтрам скажу что в оригинальных коробках лежат фильтра Махле, в следующий раз буду их заказывать без брендовой наценки.
ТО6 фиесты 11го года на виннере обошлось 1000 гривен, смотрел цену масла на экзисте - дороже чем на виннере со всеми скидками на работу и расходники. Цена то по сервису моторкрафт фиксированная - 250 гривен. Фильтр салона и воздушный сказали можно не менять.
Вы явно что то лукавите, какие 1000грн за ТО6? Фильтры салона и двигателя в наших условиях менять каждый год нужно и на ТО6 указано как обязательно для Фиесты. Собственно стоимость ТО6 на Виннере для Фиесты составляет 6354.70грн, о каких 1000грн вы говорите? Там только масло 1000грн стоит, я дешевле на экзисте брал ещё с пяти литров больше литра осталось.
Масло 5W-30 стоит 254.50грн х 3.85л. 600-800грн на экзисте за 5л тот же Форд Формула, либо уже Кастрол оригинальный искать.
fordservice.in.ua Вам в помощь для калькуляции стоимости ТО.
Поправлю, ТО 6-е по счёту, но пробег за это время немногим более 40-ка тысяч. Процитирую вам слова приёмщика машины на сервисе - "Пробег за год всего 8к, фильтры можно не менять" Сегодня вечером выложу чек из сервиса. Не нужно меня отправлять на сайт, где нет даже модели о которой я написал, да и зачем если ТО делалось две недели назад.
И стоимость работ на Виннере 750грн за 1 нормочас, откуда взята цыфра в 250грн?
Цены 750 за 1 нормочас за все 7 лет обслуживания двух машин не видел, 250 гривен цена за работы по проведению ТО по условиям программы моторкрафт.
Я нашел на том же сайте программу моторкрафт. Для моей дизельной Фиесты поменять масло с Фильтром 1200грн. То есть почти так же как я сам сделал, но если менять все фильтра - 3500грн что уже на порядок дороже, а я накатывают 15к в год в среднем и пробег за 3 года уже 45к
Я нашел на том же сайте программу моторкрафт. Для моей дизельной Фиесты поменять масло с Фильтром 1200грн. То есть почти так же как я сам сделал, но если менять все фильтра - 3500грн что уже на порядок дороже, а я накатывают 15к в год в среднем и пробег за 3 года уже 45к
Вот, "почти так же я сам делал" фильтра дороже согласен, но цена со всеми скидками +- та же что и на экзисте за оригиналы, другой вопрос что можно выбрать существенно дешевле заменители. Лично мне проще переплатить раз в год за оригиналы фильтров на 2 машины 300-500-800 гривен чем подбирать аналоги. Но что удивило - сами предложили не менять.
Я нашел на том же сайте программу моторкрафт. Для моей дизельной Фиесты поменять масло с Фильтром 1200грн. То есть почти так же как я сам сделал, но если менять все фильтра - 3500грн что уже на порядок дороже, а я накатывают 15к в год в среднем и пробег за 3 года уже 45к
Вот, "почти так же я сам делал" фильтра дороже согласен, но цена со всеми скидками +- та же что и на экзисте за оригиналы, другой вопрос что можно выбрать существенно дешевле заменители. Лично мне проще переплатить раз в год за оригиналы фильтров на 2 машины 300-500-800 гривен чем подбирать аналоги. Но что удивило - сами предложили не менять.
По поводу фильтров дело каждого, но я предпочитаю менять чаще ибо даже за год небольшого пробега фильтра порядком загрязняются, мы пока не Европа чтоб на ТО каждые 30-40к ездить. + На дизели с турбой фильтра воздушные и топливные - кретичны.
Я нашел на том же сайте программу моторкрафт. Для моей дизельной Фиесты поменять масло с Фильтром 1200грн. То есть почти так же как я сам сделал, но если менять все фильтра - 3500грн что уже на порядок дороже, а я накатывают 15к в год в среднем и пробег за 3 года уже 45к
Вот, "почти так же я сам делал" фильтра дороже согласен, но цена со всеми скидками +- та же что и на экзисте за оригиналы, другой вопрос что можно выбрать существенно дешевле заменители. Лично мне проще переплатить раз в год за оригиналы фильтров на 2 машины 300-500-800 гривен чем подбирать аналоги. Но что удивило - сами предложили не менять.
По поводу фильтров дело каждого, но я предпочитаю менять чаще ибо даже за год небольшого пробега фильтра порядком загрязняются, мы пока не Европа чтоб на ТО каждые 30-40к ездить. + На дизели с турбой фильтра воздушные и топливные - кретичны.
ТО на фокусе со всеми фильтрами оригиналами и скидками 2300 гривен стоило 2 недели назад
...
Вот, "почти так же я сам делал" фильтра дороже согласен, но цена со всеми скидками +- та же что и на экзисте за оригиналы, другой вопрос что можно выбрать существенно дешевле заменители. Лично мне проще переплатить раз в год за оригиналы фильтров на 2 машины 300-500-800 гривен чем подбирать аналоги. Но что удивило - сами предложили не менять.
По поводу фильтров дело каждого, но я предпочитаю менять чаще ибо даже за год небольшого пробега фильтра порядком загрязняются, мы пока не Европа чтоб на ТО каждые 30-40к ездить. + На дизели с турбой фильтра воздушные и топливные - кретичны.
ТО на фокусе со всеми фильтрами оригиналами и скидками 2300 гривен стоило 2 недели назад
Интересно то что официалы молчат про эту программу и парят свои услуги по сказочным ценам. В чем Профит этой программы и кем она спонсируется?
...
По поводу фильтров дело каждого, но я предпочитаю менять чаще ибо даже за год небольшого пробега фильтра порядком загрязняются, мы пока не Европа чтоб на ТО каждые 30-40к ездить. + На дизели с турбой фильтра воздушные и топливные - кретичны.
ТО на фокусе со всеми фильтрами оригиналами и скидками 2300 гривен стоило 2 недели назад
Интересно то что официалы молчат про эту программу и парят свои услуги по сказочным ценам. В чем Профит этой программы и кем она спонсируется?
Ну я бы не сказал что они молчат, вот ссылка на сайт с это услугой https://ford.vidi.ua/ua/service/motorcraft-service/ (не в целях рекламы), просто официалы сами себя изначально дискредитируют до такой степени что потом и палкой к ним не загонишь.
...
По поводу фильтров дело каждого, но я предпочитаю менять чаще ибо даже за год небольшого пробега фильтра порядком загрязняются, мы пока не Европа чтоб на ТО каждые 30-40к ездить. + На дизели с турбой фильтра воздушные и топливные - кретичны.
ТО на фокусе со всеми фильтрами оригиналами и скидками 2300 гривен стоило 2 недели назад
Интересно то что официалы молчат про эту программу и парят свои услуги по сказочным ценам. В чем Профит этой программы и кем она спонсируется?
Это программа для не гарантийных авто, если у вас машина еще на гарантии - программа недоступна.
...
ТО на фокусе со всеми фильтрами оригиналами и скидками 2300 гривен стоило 2 недели назад
Интересно то что официалы молчат про эту программу и парят свои услуги по сказочным ценам. В чем Профит этой программы и кем она спонсируется?
Это программа для не гарантийных авто, если у вас машина еще на гарантии - программа недоступна.
3й год, который условно гарантия, но по юрсоображениям не гарантия они считают или нет?
...
Интересно то что официалы молчат про эту программу и парят свои услуги по сказочным ценам. В чем Профит этой программы и кем она спонсируется?
Это программа для не гарантийных авто, если у вас машина еще на гарантии - программа недоступна.
3й год, который условно гарантия, но по юрсоображениям не гарантия они считают или нет?
Третий год ни разу не условная гарантия. 2 гарантийные замены на Куге именно в третий год. Одна из них - в последние дни гарантии. Обе достаточно серьёзные. Более того, работающий ассистанс, который дал подменную машину на время гарантийного ремонта. По ТО - записан на следующую неделю по программе Моторкрафт. Полное ТО с заменой всех фильтров 3350. Для желающих менять масло каждые 8 тыщ - есть программа за 1200 за масло и фильтр с заменой.
плюсую. На фокусе на третьем году гарантии было два гарантийных ремонта. Точно помню поменяли стойку стабилизатора, а что второе запамятовал. На третьем году программа мотокрафт недоступна, да. Потом по ней проходил уже два ТО. Огонь.
мне самому на 3м году по гарантии поменяли стойки и ремонтировали турбу, но если юридически браться то 3й год не гарантия и импортер может в любом случае отказать и ничего не докажешь, на профильных форд клуб форумах такие случаи упоминали.
мне самому на 3м году по гарантии поменяли стойки и ремонтировали турбу, но если юридически браться то 3й год не гарантия и импортер может в любом случае отказать и ничего не докажешь, на профильных форд клуб форумах такие случаи упоминали.
Хз, что там пишут, но мне за неделю до конца гарантии при ТО официалы сами нашли поломку и по гарантии сделали.
мне самому на 3м году по гарантии поменяли стойки и ремонтировали турбу, но если юридически браться то 3й год не гарантия и импортер может в любом случае отказать и ничего не докажешь, на профильных форд клуб форумах такие случаи упоминали.
Хз, что там пишут, но мне за неделю до конца гарантии при ТО официалы сами нашли поломку и по гарантии сделали.
А можно поинтересоваться кто именно из официалов так сделал, чтоб знать к кому ехать если что? Спасибо.
мне самому на 3м году по гарантии поменяли стойки и ремонтировали турбу, но если юридически браться то 3й год не гарантия и импортер может в любом случае отказать и ничего не докажешь, на профильных форд клуб форумах такие случаи упоминали.
Хз, что там пишут, но мне за неделю до конца гарантии при ТО официалы сами нашли поломку и по гарантии сделали.
А можно поинтересоваться кто именно из официалов так сделал, чтоб знать к кому ехать если что? Спасибо.
Мне делали на окружной (ВиДи), но там разные приемщики, один нормальный, а второй какой-то не очень
...
Хз, что там пишут, но мне за неделю до конца гарантии при ТО официалы сами нашли поломку и по гарантии сделали.
А можно поинтересоваться кто именно из официалов так сделал, чтоб знать к кому ехать если что? Спасибо.
Мне делали на окружной (ВиДи), но там разные приемщики, один нормальный, а второй какой-то не очень
Спасибо за инфо. Сам пока на ВиДи, но впечатление неоднозначное. Дам им ещё шанс.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там можно на e-mail отписаться 
СТО Форд-мастер Железнодорожное шоссе, 4.
(Надавай бы инженерам форда по лбу за этот косяк, неужели так технологически сложно смазать болт на заводе графиткой перед зборкой????) 
; 
, который на Элме-Форд не слушали, как я не ездила по плохой дороге. Все в машине слышали, а человек с Элмы ничего не слышал 
;
) с неработающим кондиционером в авто.
