езда по лужам? отсутствие защиты? похоже на заводской брак, думаю на это нужно и давить, коробка должна быть герметичной.
когда коробка не "герметична", с неё течёт разное...
МКПП в районе диска сцепления "сухая" без жидкостей, но прокладка присутствует, а там где вилка сцепления с внешним миром просто негерметичная резиновая гофра от пыли. Да и явно есть вентиляционные отверстия, ведь когда сцепление "палят" оно воняет. Теоретически жидкость может попасть именно через эту гофру. Но как там с Павершифтом фиг знает, там же тоже сухие сцепления. Вероятно тоже кудой-то через верх. Или таки брак, прокладка снизу не держала.
Печально, да, надо было только у официалов ремонтироваться. Шансов доказать что-то практически нет. Разве что написанием писем-жалоб в "Форд" по всем контактам, что вам подсказали. Да еще в "Общество защиты прав потребителей", хотя вряд ли они помогут. И кстати да, на таком важном деле, как разборка, я бы сам постарался быть.
Внимание вопрос. Если бы он ТО у официалов проходил, это как-то бы повлияло на рассказы об утоплении отдельно взятой коробки?
если доказать, что это заводской дефект привел к такому, то абсолютно не играет роли, гарантийная машина или нет.
хм, цікаво... а на шо впливає зовнішній вигляд корзини? всі корзини, що я бачив, були плюсс-мінус такі же - іржа + чорний порох з накладок... тяжко рухається вилка з вижимним, що викликає дьоргання - ну так змасти графіткою...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
