Добрый вечер, собираюсь купить что-то слегка б\у ближе к осени... Итак главные вопросы: 1)ЦЕНА. в 15 куе вложусь? не бит не крашен ездила бабушка в церковь. Понимаю что Сивик будет живее,Аккорд убитее... но есть варианты? 2.) Откровенные болячки Сивика 8 и Аккорда 7(8?) на что обратить внимание? что там сыпется после 100тыщ, ресурс ремня, двигателя хотя бы 200тыщ без проблем? (1.8литра айВТЫК у Сивиков ,а какой лучше если брать Аккорд?) 3. ) РАсход бенза. Стиль езды очень очень тошнотный,почти на холостых. в 10 вложусь на этих японцах ? 4.) Конкуренты. Авенсис, Легаси, Мазды? быть может Хонда уже не торт? хотя по дизайну нравится больше всего. .. 5.) Жуткий клиренс Сивика 14.5 и Аккорда 15.5 правда? зимой страшно? а если по Киеву? а шашечки? тоже интересно... надеюсь на отзывы от владельцев... спасиба...
В этой теме я описывал болячки Сивика. В кратце - Аккорд лучше, но за 15 даже Сивика нормального будет очень трудно найти. Двигатели у Хонды очень хорошие, выхаживают 300-400 тыс., у Сивика цепь, у Аккорда - не знаю, но скорее всего тоже. С клиренсом на Сивике у меня даже зимой проблем не было, главное с умом ездить, а еще стояла защита поддона, которая уменьшает клиренс.
да,а что я на рио вижу объявы Сивиков и Аккордов по 17 тыщ итд? это типа совсем хлам? + может за пол года уценятся немного? ну 15 это +-. если нада то конечно добавлю денех з.ы. в той теме что вы привели,вы же сами и даете ссылки на риа где по вашим словам отличные сивики и акорды по 17 тыщ:)
killmeplz 07.02.2012 21:43 пишет: Добрый вечер, собираюсь купить что-то слегка б\у ближе к осени... Итак главные вопросы: 1)ЦЕНА. в 15 куе вложусь? не бит не крашен ездила бабушка в церковь. Понимаю что Сивик будет живее,Аккорд убитее... но есть варианты? 2.) Откровенные болячки Сивика 8 и Аккорда 7(8?) на что обратить внимание? что там сыпется после 100тыщ, ресурс ремня, двигателя хотя бы 200тыщ без проблем? (1.8литра айВТЫК у Сивиков ,а какой лучше если брать Аккорд?) 3. ) РАсход бенза. Стиль езды очень очень тошнотный,почти на холостых. в 10 вложусь на этих японцах ? 4.) Конкуренты. Авенсис, Легаси, Мазды? быть может Хонда уже не торт? хотя по дизайну нравится больше всего. .. 5.) Жуткий клиренс Сивика 14.5 и Аккорда 15.5 правда? зимой страшно? а если по Киеву? а шашечки? тоже интересно... надеюсь на отзывы от владельцев... спасиба...
1. В 15 думаю нет, но 17-18 за отличный вариант да. 2. У меня нет пробега еще 100 тыс, но пока поменял 2 раза магнитолу по гарантии, были на начальных стадиях у низ траблы с подсветкой. И шаровый подшипник. Не на что не влияет просто был хруст у колеса при повороте. Совсем забыл, еще по гарантии рейку рулевую поменял, спасибо автодору за люк-бардюр. 3. Расход, летом по городу 8,7. По трассе редко вижу больше 6 литров по БК. Сейчас с прогревами и пробками по БК 13 литров. Расходом не парюсь уже лет 5, все равно ездить будем. 4. Не буду ниче говорить. 5. Клиренс ОЧЕНЬ страшно, просыпаюсь в поту ночью. если по теме, то за 4 года вопросов с клиренсом не возникало ВООБЩЕ. Пороги целые и т.д. По бровкам не езжу.
ага спасиба я так и думал, за Аккордом нет смысла гнаться, пишут что он даже ниразу не больше внутри О_о а такого не может быть,что выйдут новые Аккорды или Сивики и эти 8ые поколения подешевеют к осени\зиме?
killmeplz 08.02.2012 13:53 пишет: ага спасиба я так и думал, за Аккордом нет смысла гнаться, пишут что он даже ниразу не больше внутри О_о а такого не может быть,что выйдут новые Аккорды или Сивики и эти 8ые поколения подешевеют к осени\зиме?
Сорри, но по фото новых сивиков (особенно седанов ), я бы цену сегодняшним поднял.
Перед новым годом сам стоял перед таким выбором-только к сивику и аккорду в плане выбора прибавились ещё легаси 05-07 годов и аутлендер-1,аут отпал из-за неоправданно высокого расхода,цен на обслугу и овощного двигателя,да и салон там мрачненький,суба-лично мне показалась слишком простой. Выбирая между аккордом и сивиком остановился на аккорде,потому что хоть и места там приблизительно одинаково,но в баяне всё солиднее-и интерьер и экстерьер строже. Если ты поклонник всяких футуристических финтифлюшек и т.п.-тогда сивик. Расход у аккордовского 2.0 и сивиковского 1.8 более-менее одинаков,но имхо,2.0 едет немного веселее,у меня правда 2,4) Если остановишься на аккорде,советую брать послерестайл(от 2006 года выпуска),там уже есть бортовойй комп.(в дорестайле нет),немного свежее внешность и ещё пара незначительных но приятных улучшений.
2.4 автомат даже при овощной езде городской в 10 не уложишься.... 11... по трассе я укладывался в 6.5 болячек нету вроде... пробге 95 тысяч ничего не менял.
killmeplz 07.02.2012 21:43 пишет: не бит не крашен ездила бабушка в церковь.
Тут в последние годы, очень сильно все поменялось. Если раньше "ездила бабушка/блондинка/итп" было аргументом в пользу, то теперь вероятность того, что оно ржавое н@х везде стало +50%. Который год наблюдаю, в разных паркингах (арендую место), как стоят эти бедные и несчастные машинки в ежедневных соляных ваннах, аж жалко... А все потому, что настоящий владелец "моднава кусочка бетонного пола" никогда не опуститься до "почистить машину перед заездом на место". А уж как солят все дороги в Киеве... ИХМО, лучше покупать машину, которая всю жизнь на улице простояла, может ЛКП и внешний вид похуже будет, но хоть не ржавая.
В ответ на: Понимаю что Сивик будет живее,Аккорд убитее... но есть варианты?
абсолютно равноправно. Даже Цивик с большей вероятностью, т.к. покупает в основном молодежь, у которой еще в играет. Ну Аккорды с 2.4 туда же.
killmeplz 10.02.2012 18:30 пишет: если варианты равноправно убиты, тогда смысл в Сивике? Аккорд это типа и статуснее и больше и динамичнее,вроде ж так?
Мое ихмо - да. Цивики - это от бедности, да и к Японии, как стране изготовления, они имеют, по большей части, весьма далекое отношение. Вот только я АКПП не признаю как сущность, опыта эксплуатации не имею, а это существенный фактор для БУ авто. Учитывай этот фактор.