япона мать..., хваленное какчество яцонцев, я в жигу после 25 лет эксплуатации на родных кольцах масла не доливаю...
Когда твоя жига выдержит старты и разгоны до 7000 об\м минимум раз 60 в месяц, обращайся.
гонщег, однако..., поведай ка нам темным где ты мил человек на таких скоростях ездишь по Киеву... а язык без костей, и можно тут втирать что попало, но факты упрямая "весчь", ты проедь на ней пол ляма на родных кольцах, а потом тут отпишешься...
Ну, кому и на жиге "езда". А на Хонде раскрутиться до 7К оборотов - валом мест, с любого почти светофора
Таки да, льют разное масло. Мне в Сивик на ТО 60, на ДМИ залили 5W40, расход топлива вырос ровно на литр! Собственно, только после того как увидел расход, полез смотреть в бумажки, что же там залито. После этого поехал к ним, и потребовал залить 0W20, которое является единственным рекомендованным для наших двигателей - расход вернулся в норму. Вот официальная таблица рекомендованных масел http://www.hondavodam.ru/files/statii/oil2.jpg
япона мать..., хваленное какчество яцонцев, я в жигу после 25 лет эксплуатации на родных кольцах масла не доливаю...
Когда твоя жига выдержит старты и разгоны до 7000 об\м минимум раз 60 в месяц, обращайся.
гонщег, однако..., поведай ка нам темным где ты мил человек на таких скоростях ездишь по Киеву... а язык без костей, и можно тут втирать что попало, но факты упрямая "весчь", ты проедь на ней пол ляма на родных кольцах, а потом тут отпишешься...
Та проеду, не переживай. Вот только привычки столько ездить на одном авто нет. 100, ну 150 тысяч и хватит.
П.с. Если что была девяточка, не верю я в 500 тыс на родных кольцах
Dns_kobra 20.12.2014 13:52 пишет: Загорелся датчик уровня масла, что есть нормальным при активной езде Поехал на DMI купить оригинального на долив. Спросили что залито, а я как кто этот момент пропустил на последнем ТО на Льве. Позвонили на лев, залито Mobil 0W40, а ДМИ льет 5W30. Это что за лажа такая? Взял литр мобила понятное дело. У нас не регламентированно залитие определенного масла?
философский вопрос... Льют и 0W20 и 5W40. Официально Хонда рекомендует 0W20, но видимо у дилеров своё мнение по данному вопросу. Думаю, что негласно Хонда разрешает лить какие-то определённые виды масел.
То, что тебе залил Лев Мобил - это просто жесть (ведь машина была гарантийная ещё). Они тебя не предупредили, что уже как несколько лет, Хонда не льёт Мобил? Ты не думал - может у тебя проявилась проблема на двигателе 2.4 с подъеданием масла?
Хоспади, да заливайте в машину Idemitsu 0w-20 и не знайте горя, а то мобил, шмобил.Привозите сертификат офу, если просит. В субару и Хонда, если хочется исключительно оригинала и соответсвующего качества - онли Idemitsu (читайте масло Subaru, Honda...)
man-stas 22.12.2014 17:01 пишет: Хоспади, да заливайте в машину Idemitsu 0w-20 и не знайте горя, а то мобил, шмобил.Привозите сертификат офу, если просит. В субару и Хонда, если хочется исключительно оригинала и соответсвующего качества - онли Idemitsu (читайте масло Subaru, Honda...)
дело в том, что у нас на Хонде другое масло и сертификаты "канают" только до того, как вылазит какая-то проблема с двигателем. И вот тут дилер будет сокрушённо качать головой и говорить, что ничем помочь не можем, так как масло не подходит/или куплено непонятно где. Как пример, замена поршневых колец на таком Аккорде как у ТС, весьма затратное мероприятие по деньгам. пы.сы. вопрос же в другом - почему каждый дилер рекомендует лить разное масло и даже не пытается хоть как-то это аргументировать?
Да какое закупили - такое и рекомендуют. Зачем им свято верить? Я менял у оф.дилера колодки по акции прошлой зимой и попросил масло поменять. Масло привез свое - машина уже сто лет не гарантийная. Достали мой RedLine 5в20 на зиму и начали говорить, что лучше купить у них Мобил 5в40. Больше не езжу к ним с такими вопросами - только аккум за 1 грн поменять и на мойку двигателя.
В Сивик 2008 г.в. ДМИ 3 ТО подряд заливали Мобил 0w40, 4 ТО на Льве залили точно такое же. При этом в другие такие же Сивики лили и 0w20 и 5w30, видимо все зависело от того, какое масло залили при первом ТО. Все эти вязкозти можно юзать, главное что бы масло соответствовало допускам. Я как-то ради интереса проверял, все было ок.
L33t 22.12.2014 11:29 пишет: а зачем у официалов на долив покупать? взял бы банку мобила в любом приличном месте (АТЛ например) и горя не знаешь.
К официалам поперся так как было время, да и завтыкал я уточнить что лили, ну лили и лили, не думал что такой косяк будет. А хаванье масла в хонде, это не Баг, это фича
L33t 22.12.2014 11:29 пишет: а зачем у официалов на долив покупать? взял бы банку мобила в любом приличном месте (АТЛ например) и горя не знаешь.
К официалам поперся так как было время, да и завтыкал я уточнить что лили, ну лили и лили, не думал что такой косяк будет. А хаванье масла в хонде, это не Баг, это фича
здрасти хаванье масла в моторе 2.4 Хонда уже давно уже признала багом а те, кто считают это фичей - продолжают докупать и доливать масло. Отаке
То, что тебе залил Лев Мобил - это просто жесть (ведь машина была гарантийная ещё). Они тебя не предупредили, что уже как несколько лет, Хонда не льёт Мобил?
чем плох мобил? честно говоря лучше лить мобил1 0в40 купленный в проверенном месте чем сомнительно бочковое масло от официалов. если что я езжу на S2000 на таком, и на сивике проехал на нем тысяч 100. вообще никаких проблем.
на отличном диллерском масле у друга на аккорде 2.4 поело распредвалы, меняли по гарантии.
L33t 22.12.2014 11:29 пишет: а зачем у официалов на долив покупать? взял бы банку мобила в любом приличном месте (АТЛ например) и горя не знаешь.
К официалам поперся так как было время, да и завтыкал я уточнить что лили, ну лили и лили, не думал что такой косяк будет. А хаванье масла в хонде, это не Баг, это фича
здрасти хаванье масла в моторе 2.4 Хонда уже давно уже признала багом а те, кто считают это фичей - продолжают докупать и доливать масло. Отаке