Хто розбирається в актуальному ціноутворені землі зараз. Маленьке село в 60км від Києва. Ділянка 18 соток, для індивідуального будівництва. Скільки може коштувати?
Mutant 05.08.2023 18:56 пишет: Хто розбирається в актуальному ціноутворені землі зараз. Маленьке село в 60км від Києва. Ділянка 18 соток, для індивідуального будівництва. Скільки може коштувати?
Це те саме що запитати - а скільки може коштувати авто 2017 року
Mutant 05.08.2023 18:56 пишет: Хто розбирається в актуальному ціноутворені землі зараз. Маленьке село в 60км від Києва. Ділянка 18 соток, для індивідуального будівництва. Скільки може коштувати?
Це те саме що запитати - а скільки може коштувати авто 2017 року
А що ше треба? На ділянці більше нічого немає. Електричні проводи і газ йдуть по вулиці вздовж фасаду, але на ділянці нічого немає. Та й усе. більше нічого немає.
Mutant 05.08.2023 18:56 пишет: Хто розбирається в актуальному ціноутворені землі зараз. Маленьке село в 60км від Києва. Ділянка 18 соток, для індивідуального будівництва. Скільки може коштувати?
Це те саме що запитати - а скільки може коштувати авто 2017 року
А що ше треба? На ділянці більше нічого немає. Електричні проводи і газ йдуть по вулиці вздовж фасаду, але на ділянці нічого немає. Та й усе. більше нічого немає.
В залежності від того, де саме "в 60 км від Києва" ця ділянка ціна сотки може відрізнятися навіть не у рази а у порядки.
60 км на північ то вже чорнобиль і булорусь (і окупація). 60 км на південь то потенційно пагорби, дніпро, рось. Сусіди/взагалі люди є? Будматеріали в зоні досяжності? Альтернативний транспорт (залізниця)? Ліс (міни)? Озеро? І взагалі -нашо той шмат землі саме там?
Andrey-Mil 05.08.2023 22:43 пишет: 60 км на північ то вже чорнобиль і булорусь (і окупація). 60 км на південь то потенційно пагорби, дніпро, рось. Сусіди/взагалі люди є? Будматеріали в зоні досяжності? Альтернативний транспорт (залізниця)? Ліс (міни)? Озеро? І взагалі -нашо той шмат землі саме там?
Якраз північний напрямок. Село живе, але маленьке. Сільрада в сусідньому. Кругом ліси. Транспорт тільки маршрутки по трасі. Від траси ще клометрів 5 топати.
Andrey-Mil 05.08.2023 22:43 пишет: 60 км на північ то вже чорнобиль і булорусь (і окупація). 60 км на південь то потенційно пагорби, дніпро, рось. Сусіди/взагалі люди є? Будматеріали в зоні досяжності? Альтернативний транспорт (залізниця)? Ліс (міни)? Озеро? І взагалі -нашо той шмат землі саме там?
Якраз північний напрямок. Село живе, але маленьке. Сільрада в сусідньому. Кругом ліси. Транспорт тільки маршрутки по трасі. Від траси ще клометрів 5 топати.
Andrey-Mil 05.08.2023 22:43 пишет: 60 км на північ то вже чорнобиль і булорусь (і окупація). 60 км на південь то потенційно пагорби, дніпро, рось. Сусіди/взагалі люди є? Будматеріали в зоні досяжності? Альтернативний транспорт (залізниця)? Ліс (міни)? Озеро? І взагалі -нашо той шмат землі саме там?
Якраз північний напрямок. Село живе, але маленьке. Сільрада в сусідньому. Кругом ліси. Транспорт тільки маршрутки по трасі. Від траси ще клометрів 5 топати.
Ще до війни коштувало 5 к.у.о з будинком мазанка, та новим парканом по периметру за 1 к.у.о. Зараз Мабуть нічого і не коштує. Є більш вигідні напрямки.
А що ше треба? На ділянці більше нічого немає. Електричні проводи і газ йдуть по вулиці вздовж фасаду, але на ділянці нічого немає. Та й усе. більше нічого немає.
А це і є основні фактори ціноутворення. Які можуть змінювати ціну в декілька разів. Особливо "в 60 км від Києва". "Комунікації по вулиці" - це "ні о чом". Вартість протігування лінії це найменьші витрати. Стоімость "дозвілів" в декілька разів дороже. І не завжди воні взагалі можливи. Наприклад для мене "на ділянці нічого немає" - сігнал на те щоб "проходити далі". Якщо господар не завів електрику на ділянку, то в 90% випадків означає, що з цім будуть проблеми. Тобто ціна ділянки наближається до "ящика пива". А далі вступають інші фактори: інфраструктура, транспорт, благоустрій сіла і т.п.
У меня тоже есть участок недалеко от Иванкова. Хотел построить там "Охотничий" домик - чисто переночевать под крышей. Но сначала ковид, потом война. Участок оформлен в собственность. Может когда-то реализую.
Якраз північний напрямок. Село живе, але маленьке. Сільрада в сусідньому. Кругом ліси. Транспорт тільки маршрутки по трасі. Від траси ще клометрів 5 топати.
А що ше треба? На ділянці більше нічого немає. Електричні проводи і газ йдуть по вулиці вздовж фасаду, але на ділянці нічого немає. Та й усе. більше нічого немає.
А це і є основні фактори ціноутворення. Які можуть змінювати ціну в декілька разів. Особливо "в 60 км від Києва". "Комунікації по вулиці" - це "ні о чом". Вартість протігування лінії це найменьші витрати. Стоімость "дозвілів" в декілька разів дороже. І не завжди воні взагалі можливи. Наприклад для мене "на ділянці нічого немає" - сігнал на те щоб "проходити далі". Якщо господар не завів електрику на ділянку, то в 90% випадків означає, що з цім будуть проблеми. Тобто ціна ділянки наближається до "ящика пива". А далі вступають інші фактори: інфраструктура, транспорт, благоустрій сіла і т.п.
Може хтось практичну пораду дати? Є тут якісь земельні ріелтори? Бо я розумію усі ці "нічого не коштує", "ящик пива максимум", і т.п. Але на практиці є ціна, і мені треба розуміння до якої ціни розумний торг, і до якої вже халява.
в Таращі, наприклад, є хоч якісь але ріелтори. Вони тусуються в фейсбуках. Вони найкраще володіють інформацією по району. Щодо можливості заведення комунікацій то треба підійти в рес і райгаз і там все розпитати, або в тих же фейсбуках шукати "консультанта". бо хазяїн наплете що завгодно. В Таращі за таке правлять 5-6 тис доларів з якоюсь мазанкою на ділянці, по селах менше. Ну ось приклад.
так це тут орків не було і в ліс можна піти заборонено ходити. А у вас же там міни? Тут правильно пишуть, воно варто або нічого, або стільки скільки тобі не шкода і не більше.
у нас нема як такого ринку землі, щоб ціни якось регулювати. Нема забудовників з новими квартирами і їх цінами, від яких може плясати вторинний ринок. Тому виключно "хочу" продавця і "можу/згоден" покупця. Якщо вже прям так запала та ділянка в душу, що без неї ніяк, ну хай по 200 у.е. сотка як колись на стройдомі пропонували ділянки в полі без нічого.
Andrey-Mil 06.08.2023 14:39 пишет: у нас нема як такого ринку землі, щоб ціни якось регулювати. Нема забудовників з новими квартирами і їх цінами, від яких може плясати вторинний ринок. Тому виключно "хочу" продавця і "можу/згоден" покупця. Якщо вже прям так запала та ділянка в душу, що без неї ніяк, ну хай по 200 у.е. сотка як колись на стройдомі пропонували ділянки в полі без нічого.
Не те що запала, але вона сусідня з моєю. Якщо вдастся занедорого забрати, то найбуде. З точки зору ціни, то можливо для киянина варіант і не вартий уваги, але бачу що люди з найближчого райцентру потрохи купляють вільні хати. Тож попит який не який є....
Andrey-Mil 05.08.2023 22:43 пишет: 60 км на північ то вже чорнобиль і булорусь (і окупація). 60 км на південь то потенційно пагорби, дніпро, рось. Сусіди/взагалі люди є? Будматеріали в зоні досяжності? Альтернативний транспорт (залізниця)? Ліс (міни)? Озеро? І взагалі -нашо той шмат землі саме там?
Якраз північний напрямок. Село живе, але маленьке. Сільрада в сусідньому. Кругом ліси. Транспорт тільки маршрутки по трасі. Від траси ще клометрів 5 топати.
так узнай почем кто то покупал-продавал хаты. поищи на том же ОЛХ. думаю цена той земли тыщи 2 долларов. Почему 2, ну 1 совсем мало, а три то уже слишком жирно для куска огорода в селе