Я хз, але китайці часто називають міддю фарбований алюміній, а наші продавці це з задоволенням повторюють.
Я хз, але китайці часто називають міддю фарбований алюміній, а наші продавці це з задоволенням повторюють.
Та насправді сподіваюсь працювати йому не так і довго, тому мідь чи алюміній то вже таке. Мідь довше пропрацює, алюміній легший.
алюміній може не тримати заявлену потужність.
по ссылке - самый лютый дешман. В том числе "трехфазные", с которых толку ноль из-за малой мощности и которые горят при перекосе фаз.
У меня есть "старый" китаец, купленный в 14 году. И пару лет назад сосед купил похожего по компоновке дешманского китайца. Так вот при одинаковых габаритах, одинаковой заявленной мощности мой весит примерно на треть больше. Мой пережил две стройки со всеми издевательствами различный бригад, протарахтел прошлую зиму и до сих пор заводится с полтычка и проблем не имеет. При этом заявленная мощность оказалась реальной.
Другой сосед купил дешманский инвертор. Плата полетела при первом же запуске. Он не сдавался, купил в розетке генератор бренда "розетка", припер домой - не заводится. При ближайшем рассмотрении выявлен брак топливного жиклера, жиклер перекинут из первого генератора во второй. Сам генератор уже в два раза легче моего весь металл гуляет и гнется от нажатия пальцем, корпус воздухана треснул при первом открытии... Вот такое "качество".
по ссылке - самый лютый дешман. В том числе "трехфазные", с которых толку ноль из-за малой мощности и которые горят при перекосе фаз.
У меня есть "старый" китаец, купленный в 14 году. И пару лет назад сосед купил похожего по компоновке дешманского китайца. Так вот при одинаковых габаритах, одинаковой заявленной мощности мой весит примерно на треть больше. Мой пережил две стройки со всеми издевательствами различный бригад, протарахтел прошлую зиму и до сих пор заводится с полтычка и проблем не имеет. При этом заявленная мощность оказалась реальной.
Другой сосед купил дешманский инвертор. Плата полетела при первом же запуске. Он не сдавался, купил в розетке генератор бренда "розетка", припер домой - не заводится. При ближайшем рассмотрении выявлен брак топливного жиклера, жиклер перекинут из первого генератора во второй. Сам генератор уже в два раза легче моего весь металл гуляет и гнется от нажатия пальцем, корпус воздухана треснул при первом открытии... Вот такое "качество".
Я так и думал.
На картинке вроде как и названия разные, а на вид все одинаковое, включая цену.
Трехфазные вообще непонятны для меня. Люди покупают, думаю мощности будет куча, а там наоборот.
В купипродайке продается Bison на 2.8 кВт по хорошей цене. Но надо ли мне столько мощности и сколько жрать он будет? Пишут от 400 грамм до полутора литров разные источники.
споживання залежить від потужності навантаження. взагалі зараз в ютюб є купа тестів оглядів від покупців і продавців. там і тестують з реальним навантаженням, і показують обмотка з чого, і тестують реальне споживання. так що раджу подивитися огляди в ютюб і вибирати . для прикладу https://youtu.be/s_nEUblCbf0?si=UqVzapVKQKrMgWrW перше що почалося. і дивіться на вагу генератора. вибирати найважчий при аналогічній потужності. мідь важка. https://youtu.be/GdOPlB0nlOQ?si=wug1yjn9TLcSkEuh
по ссылке - самый лютый дешман. В том числе "трехфазные", с которых толку ноль из-за малой мощности и которые горят при перекосе фаз.
У меня есть "старый" китаец, купленный в 14 году. И пару лет назад сосед купил похожего по компоновке дешманского китайца. Так вот при одинаковых габаритах, одинаковой заявленной мощности мой весит примерно на треть больше. Мой пережил две стройки со всеми издевательствами различный бригад, протарахтел прошлую зиму и до сих пор заводится с полтычка и проблем не имеет. При этом заявленная мощность оказалась реальной.
Другой сосед купил дешманский инвертор. Плата полетела при первом же запуске. Он не сдавался, купил в розетке генератор бренда "розетка", припер домой - не заводится. При ближайшем рассмотрении выявлен брак топливного жиклера, жиклер перекинут из первого генератора во второй. Сам генератор уже в два раза легче моего весь металл гуляет и гнется от нажатия пальцем, корпус воздухана треснул при первом открытии... Вот такое "качество".
Я так и думал.
На картинке вроде как и названия разные, а на вид все одинаковое, включая цену.
Трехфазные вообще непонятны для меня. Люди покупают, думаю мощности будет куча, а там наоборот.
В купипродайке продается Bison на 2.8 кВт по хорошей цене. Но надо ли мне столько мощности и сколько жрать он будет? Пишут от 400 грамм до полутора литров разные источники.
Про потужність - ніхто крім тебе не знає, скільки тобі її треба. По витраті пального теж немає сенсу дуже турбуватись. Немає ніяких чудес. Єдине, у потужних генераторів більше витрата пального на ХХ. А на квт можна оцінювати 0.5 л. Вибір дешман/якісний теж залежить від тебе. Якщо для напруженої роботи (на будівлі наприклад) - тут дешман явно не катить. Якщо це більш психологічна покупка (страховка для крутого блекауту) - можна брати дешман та сподіватись, що ніколи його не увімкнеш. В мене саме останній варіант. Генератор дешман (розетка) придбаний на піку ціни. (+ карб на газу та плавний пуск насосу) Так стоїть нерозпакованим. І буду дуже радий, що так цого і викину запакованим.
по ссылке - самый лютый дешман. В том числе "трехфазные", с которых толку ноль из-за малой мощности и которые горят при перекосе фаз.
У меня есть "старый" китаец, купленный в 14 году. И пару лет назад сосед купил похожего по компоновке дешманского китайца. Так вот при одинаковых габаритах, одинаковой заявленной мощности мой весит примерно на треть больше. Мой пережил две стройки со всеми издевательствами различный бригад, протарахтел прошлую зиму и до сих пор заводится с полтычка и проблем не имеет. При этом заявленная мощность оказалась реальной.
Другой сосед купил дешманский инвертор. Плата полетела при первом же запуске. Он не сдавался, купил в розетке генератор бренда "розетка", припер домой - не заводится. При ближайшем рассмотрении выявлен брак топливного жиклера, жиклер перекинут из первого генератора во второй. Сам генератор уже в два раза легче моего весь металл гуляет и гнется от нажатия пальцем, корпус воздухана треснул при первом открытии... Вот такое "качество".
Я так и думал.
На картинке вроде как и названия разные, а на вид все одинаковое, включая цену.
Трехфазные вообще непонятны для меня. Люди покупают, думаю мощности будет куча, а там наоборот.
В купипродайке продается Bison на 2.8 кВт по хорошей цене. Но надо ли мне столько мощности и сколько жрать он будет? Пишут от 400 грамм до полутора литров разные источники.
Про потужність - ніхто крім тебе не знає, скільки тобі її треба. По витраті пального теж немає сенсу дуже турбуватись. Немає ніяких чудес. Єдине, у потужних генераторів більше витрата пального на ХХ. А на квт можна оцінювати 0.5 л. Вибір дешман/якісний теж залежить від тебе. Якщо для напруженої роботи (на будівлі наприклад) - тут дешман явно не катить. Якщо це більш психологічна покупка (страховка для крутого блекауту) - можна брати дешман та сподіватись, що ніколи його не увімкнеш. В мене саме останній варіант. Генератор дешман (розетка) придбаний на піку ціни. (+ карб на газу та плавний пуск насосу) Так стоїть нерозпакованим. І буду дуже радий, що так цого і викину запакованим.
О! Так ти мабуть знаєш. Щоб переробити на газ, треба тільки карб? Бо я бачив там ще якись муфти повитти бути
...
Я так и думал.
На картинке вроде как и названия разные, а на вид все одинаковое, включая цену.
Трехфазные вообще непонятны для меня. Люди покупают, думаю мощности будет куча, а там наоборот.
В купипродайке продается Bison на 2.8 кВт по хорошей цене. Но надо ли мне столько мощности и сколько жрать он будет? Пишут от 400 грамм до полутора литров разные источники.
Про потужність - ніхто крім тебе не знає, скільки тобі її треба. По витраті пального теж немає сенсу дуже турбуватись. Немає ніяких чудес. Єдине, у потужних генераторів більше витрата пального на ХХ. А на квт можна оцінювати 0.5 л. Вибір дешман/якісний теж залежить від тебе. Якщо для напруженої роботи (на будівлі наприклад) - тут дешман явно не катить. Якщо це більш психологічна покупка (страховка для крутого блекауту) - можна брати дешман та сподіватись, що ніколи його не увімкнеш. В мене саме останній варіант. Генератор дешман (розетка) придбаний на піку ціни. (+ карб на газу та плавний пуск насосу) Так стоїть нерозпакованим. І буду дуже радий, що так цого і викину запакованим.
О! Так ти мабуть знаєш. Щоб переробити на газ, треба тільки карб? Бо я бачив там ще якись муфти повитти бути
я не знаю, генератор я так і не запускав. Але з опису міняється тільки карбюратор. Далі подається або метан напряму з труби, або пропан вже через редуктор (як для побутової плити).
О! Так ти мабуть знаєш. Щоб переробити на газ, треба тільки карб? Бо я бачив там ще якись муфти повитти бути
Я собі ще і свічку міняв, бо відмовлявся працювати на газу. Ну і з гівна і палок переробив кронштейн кріплення редуктора, бо все дуже щільно напхано. Редуктор на вихлопній лежав по дефолту. Тестував коли ще було тепло, навіть заводився на газу, але треба вгадати положення заслінки. Простіше запускати на бензині і переводити на газ через пару хвилин
по роботі.- потрібні були декілька ЯКІСНИХ генераторів. Добре, Тирнет на допомогу, Хонда 64тис, Ямаха 50 тис, - начальство в шоці.... Є ж хонда (один в один) за 10 тис....Але, поклонився представникам ямахи і хонди з питаням - чого так дорого, єслі есть за дещево??? Ті покривилися по телефону, але відповіли, хочешь хоть якоїсь якості,- купуй генератори провідних китайських виробників ДВЗ...Вказали декілька фірм (не проголошу, в зошиті на роботі)... Висновок, +- генератор на 2кВт, інвертор стоїть біля 30 тищ. Всьо.
по роботі.- потрібні були декілька ЯКІСНИХ генераторів. Добре, Тирнет на допомогу, Хонда 64тис, Ямаха 50 тис, - начальство в шоці.... Є ж хонда (один в один) за 10 тис....Але, поклонився представникам ямахи і хонди з питаням - чого так дорого, єслі есть за дещево??? Ті покривилися по телефону, але відповіли, хочешь хоть якоїсь якості,- купуй генератори провідних китайських виробників ДВЗ...Вказали декілька фірм (не проголошу, в зошиті на роботі)... Висновок, +- генератор на 2кВт, інвертор стоїть біля 30 тищ. Всьо.
Якщо не важко з роботи кинь у лічку
Висновок, +- генератор на 2кВт, інвертор стоїть біля 30 тищ. Всьо.
Ну я б не був так категоричний. Придбав в Германії за 299 евро інверторний на 2 кв. Денкбар. Як запасний до наявного генератору. Як раз на сайті ще світиться ця акційна ціна.
Висновок, +- генератор на 2кВт, інвертор стоїть біля 30 тищ. Всьо.
Ну я б не був так категоричний. Придбав в Германії за 299 евро інверторний на 2 кв. Денкбар. Як запасний до наявного генератору. Як раз на сайті ще світиться ця акційна ціна.
В нас такий від 13900. Ну тобто як зайвих 2000 це розмитнення, пересилка та час очікування, то десь то самє.
Я до того, що менше 30 тис грн. я негідник, притягнув його мимо митниці, загальні витрати мені стали + тариф Нової пошти з Волині до Дніпра.
Я до того, що менше 30 тис грн. я негідник, притягнув його мимо митниці, загальні витрати мені стали + тариф Нової пошти з Волині до Дніпра.
Ну якщо так то економія трохи є.
Але 30 тис - то генератор і інвертор, як було написано. А який інвертор невідомо. Чи то я не зрозумів, і це про інверторний генератор? Тоді 30 тищ забагацько. Хоча, за кошти фірми.... буде працювати вічно, навіть якщо фірми вже не буде :-) "...Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно...." (с)
Так, це є інверторний генератор (гра слів) може я десь не правильно слова склав, я мову вів про електрогенератор з інвертором, який робить рівненьку синосуїду 220В (для електрокотлів і всяких там розумних холодильників).
Якщо не вічний, то +- Хундай у офіційного, або довіреного, поставника (хваляться фірмовими ДВСами).... А вимог, в цілому, не багато - Якісний двигун, мідна обмотка якоря генератора, інверторна плата.
Так, це є інверторний генератор (гра слів) може я десь не правильно слова склав, я мову вів про електрогенератор з інвертором, який робить рівненьку синосуїду 220В (для електрокотлів і всяких там розумних холодильників).
Наскільки я зрозумів, там не тільки плата для синуса. Вони, інверторні, чомусь тихіши та жеруть менше.
Так, це є інверторний генератор (гра слів) може я десь не правильно слова склав, я мову вів про електрогенератор з інвертором, який робить рівненьку синосуїду 220В (для електрокотлів і всяких там розумних холодильників).
Наскільки я зрозумів, там не тільки плата для синуса. Вони, інверторні, чомусь тихіши та жеруть менше.
які ще байки від маркетологів знаєте? За рахунок чого він може жерти менше, якщо там стоїть такий самий ДВЗ, у якого 70% енергії вилітає в трубу?
Так, це є інверторний генератор (гра слів) може я десь не правильно слова склав, я мову вів про електрогенератор з інвертором, який робить рівненьку синосуїду 220В (для електрокотлів і всяких там розумних холодильників).
Наскільки я зрозумів, там не тільки плата для синуса. Вони, інверторні, чомусь тихіши та жеруть менше.
які ще байки від маркетологів знаєте? За рахунок чого він може жерти менше, якщо там стоїть такий самий ДВЗ, у якого 70% енергії вилітає в трубу?
Ну як би так би: "..Чем отличается классический генератор от инверторного. Основное отличие состоит в том, что в инверторе есть «мозг» - набор микросхем, которые гибко регулируют работу устройства. К примеру, если нагрузка, подключенная к генератору уменьшается, то устройство автоматически снижает обороты и генерирует меньший ток...."
Ось за рахунок чого.
...
Наскільки я зрозумів, там не тільки плата для синуса. Вони, інверторні, чомусь тихіши та жеруть менше.
які ще байки від маркетологів знаєте? За рахунок чого він може жерти менше, якщо там стоїть такий самий ДВЗ, у якого 70% енергії вилітає в трубу?
Ну як би так би: "..Чем отличается классический генератор от инверторного. Основное отличие состоит в том, что в инверторе есть «мозг» - набор микросхем, которые гибко регулируют работу устройства. К примеру, если нагрузка, подключенная к генератору уменьшается, то устройство автоматически снижает обороты и генерирует меньший ток...."
Ось за рахунок чого.
а звичайний генератор при зниженні навантаження не зменшує струм? Не треба копіпастити всяку фігню маркетологів, які не розуміють базових фізичних вмзначень.
...
які ще байки від маркетологів знаєте? За рахунок чого він може жерти менше, якщо там стоїть такий самий ДВЗ, у якого 70% енергії вилітає в трубу?
Ну як би так би: "..Чем отличается классический генератор от инверторного. Основное отличие состоит в том, что в инверторе есть «мозг» - набор микросхем, которые гибко регулируют работу устройства. К примеру, если нагрузка, подключенная к генератору уменьшается, то устройство автоматически снижает обороты и генерирует меньший ток...."
Ось за рахунок чого.
а звичайний генератор при зниженні навантаження не зменшує струм? Не треба копіпастити всяку фігню маркетологів, які не розуміють базових фізичних вмзначень.
Ну може і менша вага, розміри, тести теж видумки маркетологів? Тоді я пас, ти виграв. До речі, ще існують інверторнні кондиционери, холодильнікі. Теж видумки маркотологів...
інверторні генератори споживають менше тільки при невеликому навантажені, холостих обертах, менше 1квт. при більшому навантажені споживання однакове. є багато реальних тестів. споживання менше при малому навантажені за рахунок того, що інверторний має менший обьем при тій же потужності і регулює обертами потужність в залежності від навантаження. от в діапазоні коли у нього оберти менші ніж мінімальні оберти у звичайного генератора, споживання менше. звичайний генератор працює на одних обертах завжди для підтримки стабільної частоти. плюсів таки у інверторного багато але з мінусів більша вартість і складніший ремонт.
інверторні генератори споживають менше тільки при невеликому навантажені, холостих обертах, менше 1квт. при більшому навантажені споживання однакове. є багато реальних тестів. споживання менше при малому навантажені за рахунок того, що інверторний має менший обьем при тій же потужності і регулює обертами потужність в залежності від навантаження. от в діапазоні коли у нього оберти менші ніж мінімальні оберти у звичайного генератора, споживання менше. звичайний генератор працює на одних обертах завжди для підтримки стабільної частоти. плюсів таки у інверторного багато але з мінусів більша вартість і складніший ремонт.
Вартість - згоден. Але вага, споживання, шум - це ж також не безкоштовне?
Тут як з автівкою - дешево - Ланос, дорого з плюсами - Мерседес.
...
Ну як би так би: "..Чем отличается классический генератор от инверторного. Основное отличие состоит в том, что в инверторе есть «мозг» - набор микросхем, которые гибко регулируют работу устройства. К примеру, если нагрузка, подключенная к генератору уменьшается, то устройство автоматически снижает обороты и генерирует меньший ток...."
Ось за рахунок чого.
а звичайний генератор при зниженні навантаження не зменшує струм? Не треба копіпастити всяку фігню маркетологів, які не розуміють базових фізичних вмзначень.
Ну може і менша вага, розміри, тести теж видумки маркетологів? Тоді я пас, ти виграв. До речі, ще існують інверторнні кондиционери, холодильнікі. Теж видумки маркотологів...
Маркетологи договорилися до інверторних чайників та бойлерів. Але це вже не актуально. Зараз тренд - ШІ. Думаю ще трохи часу - і будуть чайники зі ШІ.
з мінусів більша вартість і складніший ремонт.
Щодо ремонту - купив я інверторний генератор, завів один раз для перевірки, а коли заводив через кілька місяців вдруге, виявилось що у нього згоріла плата. І таких вже немає в продажу, і їх не ремонтують, бо залиті компаундом який чорта з два відколупаєш. І все, лежить розібраний в гаражі, викинути шкода, а що робити незрозуміло
з мінусів більша вартість і складніший ремонт.
Щодо ремонту - купив я інверторний генератор, завів один раз для перевірки, а коли заводив через кілька місяців вдруге, виявилось що у нього згоріла плата. І таких вже немає в продажу, і їх не ремонтують, бо залиті компаундом який чорта з два відколупаєш. І все, лежить розібраний в гаражі, викинути шкода, а що робити незрозуміло
А шо там за генератор? Може можна втулити гену на 220? Чи за характеристиками генератора підібрати зовнішній інвертор?
інверторні генератори споживають менше тільки при невеликому навантажені, холостих обертах, менше 1квт. при більшому навантажені споживання однакове. є багато реальних тестів. споживання менше при малому навантажені за рахунок того, що інверторний має менший обьем при тій же потужності і регулює обертами потужність в залежності від навантаження. от в діапазоні коли у нього оберти менші ніж мінімальні оберти у звичайного генератора, споживання менше. звичайний генератор працює на одних обертах завжди для підтримки стабільної частоти. плюсів таки у інверторного багато але з мінусів більша вартість і складніший ремонт.
Вартість - згоден. Але вага, споживання, шум - це ж також не безкоштовне?
Тут як з автівкою - дешево - Ланос, дорого з плюсами - Мерседес.
не спорю. тому і існують різні варіанти для різних споживачів з різними вимогами. комусь треба просто генератор електрики за мінімальні гроші, а комусь треба маленький, компактний, тихий і він згоден заплатити більше.
А шо там за генератор? Може можна втулити гену на 220? Чи за характеристиками генератора підібрати зовнішній інвертор?
Декілька сервісів сказали шо нічим не допоможуть NIK 2700i
А шо там за генератор? Може можна втулити гену на 220? Чи за характеристиками генератора підібрати зовнішній інвертор?
Декілька сервісів сказали шо нічим не допоможуть NIK 2700i
якщо я не помиляюсь, то NIK це українська контора, яка ці генератори виробляла або завозила під своїм брендом з китаю. Невже в них відсутня база запчастин для ремонту?
А шо там за генератор? Може можна втулити гену на 220? Чи за характеристиками генератора підібрати зовнішній інвертор?
Декілька сервісів сказали шо нічим не допоможуть NIK 2700i
якщо я не помиляюсь, то NIK це українська контора, яка ці генератори виробляла або завозила під своїм брендом з китаю. Невже в них відсутня база запчастин для ремонту?
Пара сайтів дає таку інфу - " NIK (США)". Виробник лічильників в Україні теж зветься NiK. Але якщо подивитись на ціну того генератора, то він дійсно з США. Ну або з Китаю, але не наш NiK.
якщо я не помиляюсь, то NIK це українська контора, яка ці генератори виробляла або завозила під своїм брендом з китаю. Невже в них відсутня база запчастин для ремонту?
Казали "були ті плати, вже нема і не буде"
які ще байки від маркетологів знаєте? За рахунок чого він може жерти менше, якщо там стоїть такий самий ДВЗ, у якого 70% енергії вилітає в трубу?
Якраз на розумінні базових фізичних знань і виходить, що інверторний генератор при ідентичному двигуні економічніший за неінверторний. Причина проста, неінверторному для забезпечення 50 герц потрібно завжди тримати оберти в сталому діапазоні. Інверторний же дає оберти пропорційно навантаженню. А ще інверторний може давати більшу потужність, бо може працювати на більших обертах. Вага теж менша, бо альтернатор інвертора на постійних магнітах і не потребує обмотки збудження. Плюс, як я говорив, двигун стоїть менший на ті ж кіловати, бо з нього можна зняти більшу потужність.
які ще байки від маркетологів знаєте? За рахунок чого він може жерти менше, якщо там стоїть такий самий ДВЗ, у якого 70% енергії вилітає в трубу?
Якраз на розумінні базових фізичних знань і виходить, що інверторний генератор при ідентичному двигуні економічніший за неінверторний. Причина проста, неінверторному для забезпечення 50 герц потрібно завжди тримати оберти в сталому діапазоні. Інверторний же дає оберти пропорційно навантаженню. А ще інверторний може давати більшу потужність, бо може працювати на більших обертах. Вага теж менша, бо альтернатор інвертора на постійних магнітах і не потребує обмотки збудження. Плюс, як я говорив, двигун стоїть менший на ті ж кіловати, бо з нього можна зняти більшу потужність.
Кажуть, є недолік. Не виносить перенавантаження.
які ще байки від маркетологів знаєте? За рахунок чого він може жерти менше, якщо там стоїть такий самий ДВЗ, у якого 70% енергії вилітає в трубу?
Якраз на розумінні базових фізичних знань і виходить, що інверторний генератор при ідентичному двигуні економічніший за неінверторний. Причина проста, неінверторному для забезпечення 50 герц потрібно завжди тримати оберти в сталому діапазоні. Інверторний же дає оберти пропорційно навантаженню. А ще інверторний може давати більшу потужність, бо може працювати на більших обертах. Вага теж менша, бо альтернатор інвертора на постійних магнітах і не потребує обмотки збудження. Плюс, як я говорив, двигун стоїть менший на ті ж кіловати, бо з нього можна зняти більшу потужність.
Прошу пояснити мені, чайнику (я реально зовсім не розбираюся у конструктиві генераторів): 1. Інверторна система підвищує ККД (економічність) системи в цілому за рахунок чого? (скільки джоулів згоріло, -скільки вилетіло для електрозабезпечення за винятком усіх систем в проміжку). якщо інверторний дає оберти пропорційно навантеженню, - то палива в обидва влітає однаково? 2. Альтернатор на постійних магнітах важить суттєво менше за обмотку? 3. двигун стоїть менший, бо можна зняти більшу потужність... за рахунок більших обертів? По суті, я так зрозумів, інвертор потрібен для чутливої електроніки.... Компьютери, ноутбуки, плитки електричні уже давно жеруть що дають ? А ціна на інвертор і без нього суттєво різна
какая-то истерия прям с этими инверторными... сосед купил - на втором запуске плата полетела... не запускается, так как она и дросселем управляет. Стоимость платы - полгенератора. Другой сосед пришел советоваться и... купил инверторный по цене двух нормальных, да еще и на улице держит. То, что при первом же запуске в мороз плата полетит - до него не доходит...
Зато ж "экономно, рассказывали".
в ютюб є купа реальних тестів споживання. це кращий показник ніж теорія. інверторний споживае менше на холостих і малих потужностях, менше 1квт. від 1 кВт споживання однакове. за рахунок чого? неінверторний працює завжди на одних і тих же обертах, бо від цього залежить частота. інверторний може регулювати оберти , бо частота від обертів не залежить. по друге, при тій же номіналь ній потужності у інверторного двигун має менший об'єм. чим нижче оберти і чим менший об'єм, тим менше споживання, але на малій потужності. це як в любому двигуні ДВС. у кожного генератора є свої плюси і мінуси. але неінверторний витримує більші короткочасні скачки навантаження. суттево більші максимальної паспортної потужності. наприклад включення насосу скважини.
какая-то истерия прям с этими инверторными... сосед купил - на втором запуске плата полетела... не запускается, так как она и дросселем управляет. Стоимость платы - полгенератора. Другой сосед пришел советоваться и... купил инверторный по цене двух нормальных, да еще и на улице держит. То, что при первом же запуске в мороз плата полетит - до него не доходит...
Зато ж "экономно, рассказывали".
знову ж моє питання,- у чому випливає економія? які прилади на сьогодення вимагають строгих 220В 50 Гц? Говорять - електрокотли.... не маю знань
Пропоную зійтися на думці: ККД, надійність інверторного електрогенератора менаша за рахунок перетворення вихідних напруг і частот. Ціна суттєво вища. без інверторного ККД більший, зате частота плаває (напруга норм, і там є AVR по любому). Ціна нижча. хто є чутливим до цих параметрів, потрібно визначитися
Не можу навіть придумати якій побутовій техніці потрібно дуже чиста синусоїда и рівно 50Гц. Хіба що газовим котлам- в деяких моделях є контроль частоти і деякі вимогливі до синусу в контролі полум'я. Ну і ще двигунам потрібна більш-менш схожа синусоїда, але з неінверторого їм підійде.
А імпульсним блокам взагалі все одно яка частота і форма, на вході там випрамляч і конденсатор.
Из лично опробованных: мой котел отказался работать от моего обычного генератора. Бесперебойник компьютерный - очень сильно хотел переходить на батарею (и иногда переходил, зависело от нагрузки на генератор, вроде). Холодильник инверторный - как ни странно, но тоже от генератора не набирал холод. Работал, виду не подавал, но в морозилке держал -2-3. Делаю вывод, что от генератора у него с ума сходил термодатчик, т.к. при октрытии дверей гнал уверенно морозный воздух. От инвертора + аккум работал нормально. Морозильная камера обычная работала от гены нормально пи этом. Еще зарядное Deca для аккумуляторов (мощное, на 15А) от генератора плохо выходило на режим. Со стремными звуками и не с первого раза иногда. Тоже зависело от нагрузки на генератор в данный момент (больше нагрузка - легче запускалось). И на газовой плите электро-розжиг не работал
При этом у соседей холодильник и другой котел вполне себе работали от обычного генератора (правда, другого). Так что раз на раз не приходится.
Зато болгарка 230-я на 2кВт уверенно работала от этого же генератора (резал бетон). Генератор на 2.2кВт номинальных. При запуске иногда приходилось придерживать пальцем автомат, чтобы не выбивало. Инвертор такого бы не пережил Остальные потребители (типа ноутбука/телевизора/зарядных для акб всех мастей) работали нормаль
Но, учитывая стоимость и неремонтопригодность инверторного, я бы брал обычный + мощный бп (например flatpack 1500-2000) и инвертор для нежных потребителей. Выйдет не дороже, но более живуче.
Так, як варіант для котла купити блок живлення 220/12 і китайський інвертор 12/220 з синусоїдою. Підключити один до одного і буде робити від будь-якого генератора. А інвертор ще можно потім до акамулятора.
Так, як варіант для котла купити блок живлення 220/12 і китайський інвертор 12/220 з синусоїдою. Підключити один до одного і буде робити від будь-якого генератора. А інвертор ще можно потім до акамулятора.
А стабілізатор з тією задачею не впорається?
Не можу навіть придумати якій побутовій техніці потрібно дуже чиста синусоїда и рівно 50Гц. Хіба що газовим котлам- в деяких моделях є контроль частоти і деякі вимогливі до синусу в контролі полум'я. Ну і ще двигунам потрібна більш-менш схожа синусоїда, але з неінверторого їм підійде.
А імпульсним блокам взагалі все одно яка частота і форма, на вході там випрамляч і конденсатор.
З власного досвіду, інвертор у мене попросили: 1) індукційна поверхня; 2) УПСи. Враховуйте, що деякі прилади білшою мірою не переварюють плаваючу частоту, аніж брудний синус.
Інвертора не купляють для економії, вони завжди будуть дорожчими за звичайний. Міфи про ломучість інверторів - таки міфи десятирічної давнини, коли дійсно, з появою їх на ринку були проблеми. Кожен купує під свої потреби та/або можливості.
Из лично опробованных: мой котел отказался работать от моего обычного генератора.
Це класична ситуація. Якщо занулити один з виходів генератора (на нейтраль, десь в місці підключення генератора до вашої домашньої електромережі) - то дуже ймовірно, що все працюватиме.
Из лично опробованных: мой котел отказался работать от моего обычного генератора.
Це класична ситуація. Якщо занулити один з виходів генератора (на нейтраль, десь в місці підключення генератора до вашої домашньої електромережі) - то дуже ймовірно, що все працюватиме.
Неа, сей фокус с занулением не прошел Или котел сильно привередливый, или сильно синусоида далека от синусоиды))
А стабілізатор з тією задачею не впорається?
Неа, котлу и бесперебойнику не нравится именно форма синусоиды. Котел сразу падает в ошибку по питанию, хотя напряжение в этот момент в норме.
Так, як варіант для котла купити блок живлення 220/12 і китайський інвертор 12/220 з синусоїдою. Підключити один до одного і буде робити від будь-якого генератора. А інвертор ще можно потім до акамулятора.
Именно так! Ну только 12В или больше - надо плясать от мощности потребителей, которые будут от этого инвертора. Инвертор все-равно нужен (для дома), т.к. не будешь 24/7 гонять генератор. Включил, зарядил аккумы, выключил и дальше от инвертора. В идеале, чтобы аккумы могли запасать всю вырабатываемую энергию от генератора. В итоге остается только купить блок питания достаточной мощности для "нежных" потребителей. Я в Херсоне так 3-х недельный блекаут переживал год назад
чутливі пристрої не можуть працювати від традиційного генератора не через форму синусоіди, а через плаваючу частоту напруги. а може генератор не налаштований нормально. можна спробувати налаштувати частоту. https://www.youtube.com/watch?v=vBPORvYX...%BE%D1%80%D1%8B
Генератор только с сервиса (проверенного), настроен. Стоит на нем счетчик моточасов (он же тахометр): обороты держит как положено (а именно от оборотов зависит частота).
Я находил на просторах интернета снятую осциллографом форму синусоиды с такой модели генератора. Там действительно много гармоник и форма далека от идеальной синусоиды. Под нагрузкой чуть ровнее. По поведению моей техники это подтверждается.
В общем, благодраю за полезные ссылки, но у меня нет проблемы "от генератора не работает котел, наверное это поломка, надо что-то сделать" . Я просто поделился инфой, что реально может не работать от рандомного обычного генератора.
традиційний котел firman на 2.5 квт. спочатку газовий котел Hermann, зараз сучасний газовий котел зі складною електронікою Protherm працюють без жодних проблем. генератор витягує пуск насосу скважини номіналом 1,2квт плюс працюючі два традиційні холодильники і інші побутові дрібні споживачі.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
весь металл гуляет и гнется от нажатия пальцем, корпус воздухана треснул при первом открытии... Вот такое "качество".
я негідник, притягнув його мимо митниці, загальні витрати мені стали + тариф Нової пошти з Волині до Дніпра.
може я десь не правильно слова склав, я мову вів про електрогенератор з інвертором, який робить рівненьку синосуїду 220В (для електрокотлів і всяких там розумних холодильників).
NIK 2700i
А ціна на інвертор і без нього суттєво різна 
. Я просто поделился инфой, что реально может не работать от рандомного обычного генератора.
