Иммобилайзер после этого не менял?=) Дело в том что я на смене - сижу на работе по 13 часов - в машину не хожу постоянно - как дотронусь до стелажа - постоянно шарахает... И не только стелажи, подъемники там - все железное.
так волосы и раньше были и эбонит отрос давно уж...
Меня мой прошлый Ниссан шарахал током, точнее шарахало меня током все, но после поездок в ниссане, началось тоже все абсолютно из ничего, одежду, обувь, оббивку, вобщем ничего не менял, новое не брал. Проблему стал решать так, выхожу из машины, держу в руках ключ за пластик, и дотрагиваюсь металлической части ключа к металлу замка. Такая толстая искра всегда проскакивала
Меня прошлая машина тоже частенько била током. Я боролся другим способом. Когда выходил из машины сначала хватался за металлическую часть двери и только потом ставил ногу на землю. Било совсем слабо, даже почти незаметно ))
Кстати, а на работе не ламинат случайно уложен?
плитка. на работе тоже все как всегда, покрытия/отделка не менялись
Есть какое-то индивидуальное заземление, ну вроде цепей для бензовоза?
1. "Бензовоз" - браслет на лодыжку и цепочку. 2. "Агент-007" - саморез с потайной головкой под пятку и через весь каблук.
Иммобилайзер после этого не менял?=) Дело в том что я на смене - сижу на работе по 13 часов - в машину не хожу постоянно - как дотронусь до стелажа - постоянно шарахает... И не только стелажи, подъемники там - все железное.
Какой там иммобилайзер авто 93 года
Меня мой прошлый Ниссан шарахал током, точнее шарахало меня током все, но после поездок в ниссане, началось тоже все абсолютно из ничего, одежду, обувь, оббивку, вобщем ничего не менял, новое не брал. Проблему стал решать так, выхожу из машины, держу в руках ключ за пластик, и дотрагиваюсь металлической части ключа к металлу замка. Такая толстая искра всегда проскакивала
Меня прошлая машина тоже частенько била током. Я боролся другим способом. Когда выходил из машины сначала хватался за металлическую часть двери и только потом ставил ногу на землю. Било совсем слабо, даже почти незаметно ))
Кстати да. Вспомнил, каждый раз вылезать не дотрагиваясь до дверей напрягало, поэтому тоже решал эту проблему таким образом
Значит носи с собой отвертку, и ею периодически до металлических покрытий прикасайся
фигурную или шлицевую?
Слышал такой совет: сменить офисный стул с колесами на бесколесный. Оббивку стула обработать антистатиком. При стирке одежды добавлять ополаскиватель с антистатиком. Есть у меня одна ветровка от Коламбии, если ее одеваю- можно подрабатывать генератором. Главное не а то так и убить можно.
так дело в колесах*?
В оббивке стульев, кресел авто, Вашей одежде(шерстяная тоже вырабатывает статику). Со стульями не проверял, но если посмотреть с точки зрения физики, то пластмассовые колеса стульев тоже могут вырабатывать статику. Антистатический стул как звено системы индивидуального заземления.
Одно "но" Работу не менял три года. Авто не менял шесть лет. Одежда разная, которая поновей, есть и постарше... Чего последнюю неделю-то я током шарашу?
Как вариант - брюки (рубашка, свитер) имеют примесь синтетической или шерстяной нити, покрытие стула - синтетика, вот потрешся и электризуешся. Не зря на всех радиозаводах прежде чем что-то делать монтажники и настройщики одевали на руку заземляющий браслет, а на каждом рабочем месте стояла соответствующая предупреждающая табличка
А не ЭЛТ монитор часом на работе?
Побриццо во всех местах
Безотказный метод, возьми живой цветок в горшочке, в землю горшочка вбей четыре гвоздя на расстоянии 5 см друг от друга, шляпки гвоздей соедини железной полосой, полосу к шляпкам приварить. ВОт у тебя готово заземление, теперь медным многожильным проводом подключись к горшочку с землей. Например примотай провод к большому пальцу левой ноги, или к эбонитовой палочке. Горшочек с розой можно носить в левой руке.
я писал уже - брюки/рубашки разные, место работы и стул не менял. началось все чуть больше недели назад
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а то так и убить можно. 
