...какая сейчас ситуация с ценами? Для примера родное литье Ноута, 16 дюймов, 4 колеса. Есть царапины
...какая сейчас ситуация с ценами? Для примера родное литье Ноута, 16 дюймов, 4 колеса. Есть царапины
Вчира был у Хаммера, дык 17 диаметр 500-550 грн. 16 скорее всего не более 500!
Здесь немного обсужадали. Ну, конечно же, РЛД , правда в два раза дороже, чем по ссылке выше. Потом практически напротив этого РЛД (на Краснозвездном) тоже контора, тоже шиномонтаж, покраска и т.д. Только дешевле. И еще вот у этого комрада в подписи.
Здесь немного обсужадали. Ну, конечно же, РЛД , правда в два раза дороже, чем по ссылке выше. Потом практически напротив этого РЛД (на Краснозвездном) тоже контора, тоже шиномонтаж, покраска и т.д. Только дешевле. И еще вот у этого комрада в подписи.
СПС
...какая сейчас ситуация с ценами?
Дешевле 1000 грн за комплект (у меня 14 размер) не нашел . К тому ж покоцанность моих дисков (еще после прежних хозяек ) ну никак не входит в категорию "царапины до 1 мм" . А если учесть, что за 2000 можно попытаться найти вполне себе ниче б\у - совсем не имеет смысла. Посему решил сделать сам: пошкрябать, заусеницы поснимать да и покрасить - краска/грунтовка/лак в АТЛ есть, а "порошок" мне ни к чему. Должно обойтись гривен в 200 максимум плюс неделька по вечерам, шоб в ящик не втыкать . Минимальную цену нашел, кстати, на шиномонтаже возле Мицевского салона на Набережно-Луговой.
знакомый парнишка работает в малярке,недавно для клиента интересовался ценой покраски 16 радиус на БМВ,озвучена цена 20-25 у.е за штучку.Говорит,чисто шабашка для вечера.Если что,машины красит неплохо.Да,есть момент,везти придётся в Глеваху.
для автоюа НОУТ пескоструй+грунт+порошковая эмаль(черная)+лак+шиномонтаж так же охраняемая стоянка/аренда других дисков 1420 грн за все
0632375333 0673623310
возможна покраска в 2 цвета
знакомый парнишка работает в малярке,недавно для клиента интересовался ценой покраски 16 радиус на БМВ,озвучена цена 20-25 у.е за штучку.Говорит,чисто шабашка для вечера.Если что,машины красит неплохо.Да,есть момент,везти придётся в Глеваху.
обычная малярка не канает.
расскажи уж тогда популярно,хочу вникнуть.имеется в виду не полное восстановление с глубокими царапинами и следами от бордюров...
знакомый парнишка работает в малярке,недавно для клиента интересовался ценой покраски 16 радиус на БМВ,озвучена цена 20-25 у.е за штучку.Говорит,чисто шабашка для вечера.Если что,машины красит неплохо.Да,есть момент,везти придётся в Глеваху.
обычная малярка не канает.
Канает, канает и обычная малярка. Но руки у маляра должны быть научены. Грунт и лак специальные и стоят дорого. А вот разговоры о специальных камерах и краскопультах для покраски дисков - пустое. ЗЫ: Видел, щупал и знаю отзывы хозяев о дисках с Поршей, Ягуаров, Ренж Роверов и других тяжеловесов, покрашеных в обычной "гаражной" малярке, которая уже и рекламу даже не даёт, т.к. завалена работой...
обычная малярка не канает.
Чего это вдруг не канает ? Чем таким необычным диск отличается от другого материала, который покрасить можно ? То, что это сплав? Так специальный грунт для него есть! Или просто потому, что кем-то когда-то было сказано, что "кошерно" делать только с полным пескоструем и токмо порошком с камерой, а иначе ни-ни , это будет не покраска! Глупости все это, как и пескоструй тоже. Достаточно ошкурить до грунта, следующий слой грунта вполне себе к нему вцепится. А вообще-то цены на это мероприятие, сдается мне, сильно завышены, но "у богатых свои причуды"
именно так мне и объяснили...
знакомый парнишка работает в малярке,недавно для клиента интересовался ценой покраски 16 радиус на БМВ,озвучена цена 20-25 у.е за штучку.Говорит,чисто шабашка для вечера.Если что,машины красит неплохо.Да,есть момент,везти придётся в Глеваху.
Не вопрос, кальосы в Калиновке хранятся. Мне в один цвет. Давай контакт
а 17е скока? на замену что-то найдется? интересует черный и красный
Чиркнул в личку...
Посему решил сделать сам: пошкрябать, заусеницы поснимать да и покрасить - краска/грунтовка/лак в АТЛ есть
Значицца - докладываю ! Шкурил и выводил царапины/потертости напильником (состояние было - жуть) дисков на балконе: на диск уходил вечерок в общем. Грунтовал на лестничной клетке - не годится, холера, завонял весь подъезд ; нужно подождать тепла и задуть на улице. Осталась покраска и лакировка. На грунтовку комплекта из 4-х дисков 14 размера хватило одной баночки. По идее, на покраску и лакировку тоже должно хватить по баночке. На все-про-все (грунт, краска, лак, растворитель) потратил 125 грн ("своя" работа, ессно, не считается ). Так что такие дела. Но работа - не для слабонервных, особенно если диски сложной конфигурации, как у меня, да еще и без применения "средств малой механизации". Но сделать - можно!
Посему решил сделать сам: пошкрябать, заусеницы поснимать да и покрасить - краска/грунтовка/лак в АТЛ есть
Значицца - докладываю ! Шкурил и выводил царапины/потертости напильником (состояние было - жуть) дисков на балконе: на диск уходил вечерок в общем. Грунтовал на лестничной клетке - не годится, холера, завонял весь подъезд ; нужно подождать тепла и задуть на улице. Осталась покраска и лакировка. На грунтовку комплекта из 4-х дисков 14 размера хватило одной баночки. По идее, на покраску и лакировку тоже должно хватить по баночке. На все-про-все (грунт, краска, лак, растворитель) потратил 125 грн ("своя" работа, ессно, не считается ). Так что такие дела. Но работа - не для слабонервных, особенно если диски сложной конфигурации, как у меня, да еще и без применения "средств малой механизации". Но сделать - можно!
Ну дык а фоотчет будет? Желательно ДО и ПОСЛЕ.
тоже сейчас занимаюсь)крашу в белый.Правда крашу при помощи компрессора,мобихелом.И все бы ничего,но краска упрямо не хочет попадать в труднодоступные места,на полку...поэтому довольно много потеков.Сейчас высохнет,пройдусь наждачкой и еще один "чистовой" заход
А чем царапины замазывал? У меня есть несколько довольно глубоких, плюс кромка местами хорошо так об бордюр покоцаная. Хочется все это восстановить. Думал попользовать холодную сварку.
А чем царапины замазывал? У меня есть несколько довольно глубоких, плюс кромка местами хорошо так об бордюр покоцаная. Хочется все это восстановить. Думал попользовать холодную сварку.
Да ничем не замазывал, мне "идеального идеала" не нада. Царапины заглаживал до металла (и чуть больше) напильником и шкуркой, после грунта почти не видно. Кромки тоже были "хороши" - хрена нормально колеса помыть можно было (досталось им от предыдущих наездниц ) - напильником выровнял сколько смог и опять же шкуркой загладил. Вечерком выкину фотки - че получилось после грунта.
Вечерком выкину фотки - че получилось после грунта.
Докладываю! Вот фото диска-"красавца" - "до"! Реально: помыть его, не поцарапав пальцы или не порвав мочалку - было невозможно! и вот такое состояние лучей и полки: А здесь тот же диск после "обработки" и грунтовки: и лучи с полкой В принципе, можно было бы еще разок-второй прошлифовать "проблемные" места и покрыть грунтом (осталось в баночке чуток), но я думаю, что еще слой краски будет, а потом еще лак - будет практически незаметно. От так от!
Спасибо. Буду тоже заниматься, как потеплеет чуть. У меня не такой запущенный случай, но повозиться придется. А грунтовал как? Кисточка/баллон/распылитель?
Спасибо. Буду тоже заниматься, как потеплеет чуть. У меня не такой запущенный случай, но повозиться придется.
Больше всего я возился с обработкой заусениц и шкурением. Реально железные нервы иметь нада. Но полностью до металла я покраску не снимал (кроме как в местах, где царапины до металла были), так - до грунта предыдущего. Да и зачем - все-равно ведь грунтоваться будет!
А грунтовал как? Кисточка/баллон/распылитель?
В АТЛ продаются баллончики с грунтом, краской (была белая, черная, серебро и сталь), лаком. Мне одного баллончика грунтовки хватило задуть все диски (лицевую часть только делал, тыльную и так не видно) одним слоем и еще разок пройтись "в общем" по всем дискам. Ну и в баллончике еще чуток осталось "на всяк случай". Думаю, что и по одному баллончику краски и лака тоже должно хватить.
Думал попользовать холодную сварку.
А обработать ты ее потом сможешь до состояния "как надо" ?
могу здать заводскую покраску в камере за умеренные деньги, делал себе там в 2007 году, красил ковку ВСМПО, 15 радиуса, все уодовольтвие стоило 250 грн. или 50 у.е.
...уодовольтвие ...250 грн. ....
За 4 диска?
...уодовольтвие ...250 грн. ....
За 4 диска?
Думается
делал себе там в 2007 году
Думал попользовать холодную сварку.
А обработать ты ее потом сможешь до состояния "как надо" ?
А я знаю? Попробую
могу здать заводскую покраску в камере за умеренные деньги, делал себе там в 2007 году, красил ковку ВСМПО, 15 радиуса, все уодовольтвие стоило 250 грн. или 50 у.е.
Ну так сдай. Если они сделают 4 диска за $50, то я только рад буду, что не пришлось самому возиться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. К тому ж покоцанность моих дисков (еще после прежних хозяек 
) ну никак не входит в категорию "царапины до 1 мм" 
. А если учесть, что за 2000 можно попытаться найти вполне себе ниче б\у - совсем не имеет смысла. Посему решил сделать сам: пошкрябать, заусеницы поснимать да и покрасить - краска/грунтовка/лак в АТЛ есть, а "порошок" мне ни к чему. Должно обойтись гривен в 200 максимум плюс неделька по вечерам, шоб в ящик не втыкать 
.
? Чем таким необычным диск отличается от другого материала, который покрасить можно 
? То, что это сплав? Так специальный грунт для него есть!
, это будет не покраска!
; нужно подождать тепла и задуть на улице. Осталась покраска и лакировка. На грунтовку комплекта из 4-х дисков 14 размера хватило одной баночки. По идее, на покраску и лакировку тоже должно хватить по баночке. На все-про-все (грунт, краска, лак, растворитель) потратил 125 грн ("своя" работа, ессно, не считается 
