Разборки полетов прошли удачно, осень, многим нужно выговорится. Если кому нужен суд, создаем голосовалку. Манибек есть манибек в четко оговоренный срок, дали 3дня, значит дорогой нужно вложиться, эт как существующий закон "14дней", возврата товара.
В ответ на: покупать БУ вещь, без проверки отдавать её в пользование каким-то оболтусам, которые через неделю заявляют, мол она не работает и никогда не работала, и мы её не ломали ненене!
че тут разруливать? - делай выводы на будущее помнишь как в мультике "хорошими делами прославиться нельзя"
2 ТС: покупая бу отдавай себе отчет, что оно бу и при любых раскладах скоро может накрыться. 3 дня на манибек было - вот эти три дня надо было эту технику "и в хвост, и в гриву", а так - сам себе злой буратино.
Если никто не предлагает решения - значит виноваты обе стороны, а не только покупатель.
во первых я предлагал, а во вторых, что мне надо было делать? Сказать ему "ну ладно, фиг сним что прошло 3 недели, что ты его разобрал, шли обратно за мой счет" ?
В ответ на: чтоб поиметь 130-140 грн чистого заработка, меня наводит на мысли о, скажем так, неадекватном отношении к деньгам.
шось я тут нічого не поняв сафсєм
Намек на то, что 130 грн за 2-3 часа - это скорее потеря денег (недополученный заработок на основной работе), чем доход.
товарищь наверное имел ввиду, что если у тебя недешевая машина, то суммы в 130-140 гривен надо принципиально жечь, а старый хлам демонстративно выбрасывать в утиль, чтобы знали кто возможность имеет блеать
Кароче оба виноваты : первый: в том что не пересыпал б/у железаку по винтикам перед продажей второй: в том что сразу не проверил в реальных условиях, а когда дефекта вылезла полез ковырять и матюкаться в форум, вместо того шоб прямо об этом дефекте заявить продавцу.
предлагаю обоим "понять, простить и отпустить..."
покупателю : если обидно можна обратно скрутить железяку и загнать через этот форум, этому факсу уже четыре страницы посвящено, его теперь за 300 купят.
В ответ на: Кароче оба виноваты : первый: в том что не пересыпал б/у железаку по винтикам перед продажей
первый вообще-то утверждает, что проверил работоспособность всех функций перед отправкой. Или ему нужно было разобрать весь факс по винтикам, проверить каждый узел и собрать обратно? Двигатели тоже разобрать, обмотку размотать, угу?
первый вообще-то утверждает, что проверил работоспособность всех функций перед отправкой. Или ему нужно было разобрать весь факс по винтикам, проверить каждый узел и собрать обратно? Двигатели тоже разобрать, обмотку размотать, угу?
выходит шо так... , с нашим подходом б/у - стрёмная тема, нада много отвёрток ... иначе репутация портится ,
В ответ на: Кароче оба виноваты : первый: в том что не пересыпал б/у железаку по винтикам перед продажей
первый вообще-то утверждает, что проверил работоспособность всех функций перед отправкой. Или ему нужно было разобрать весь факс по винтикам, проверить каждый узел и собрать обратно? Двигатели тоже разобрать, обмотку размотать, угу?
Со слов ТС продавец опозиционировал товар как "практическинеюзаный" Но согласна с высказыванием:
В ответ на: ги круто, практично не юзаний це вже після того як шлейф ізолєнтою перемотав? чи шо саме малось на увазі?
первый вообще-то утверждает, что проверил работоспособность всех функций перед отправкой. Или ему нужно было разобрать весь факс по винтикам, проверить каждый узел и собрать обратно? Двигатели тоже разобрать, обмотку размотать, угу?
выходит шо так... , с нашим подходом б/у - стрёмная тема, нада много отвёрток ... иначе репутация портится ,
просто покупатель должен быть адекватен. Все проверить, и если есть вопросы задавать их по существу, не а писать на тихую на форуме темы, чтобы автора пожалели, а продавца пожурили. Да еще и не рассказывая всех подробностей, которые, как оказалось, немаловажны.
товарищь наверное имел ввиду, что если у тебя недешевая машина, то суммы в 130-140 гривен надо принципиально жечь, а старый хлам демонстративно выбрасывать в утиль, чтобы знали кто возможность имеет блеать
як по мені то потрібно було йому ставить слово адекватно а не навпаки
В ответ на: Кароче оба виноваты : первый: в том что не пересыпал б/у железаку по винтикам перед продажей
первый вообще-то утверждает, что проверил работоспособность всех функций перед отправкой. Или ему нужно было разобрать весь факс по винтикам, проверить каждый узел и собрать обратно? Двигатели тоже разобрать, обмотку размотать, угу?
Со слов ТС продавец опозиционировал товар как "практическинеюзаный" Но согласна с высказыванием:
В ответ на: ги круто, практично не юзаний це вже після того як шлейф ізолєнтою перемотав? чи шо саме малось на увазі?
Кому верить?????кто изолентой шлейф мотал, а?
милая, ты же понимаешь, что факс которому 6-8 лет, "практически не юзанный", понятие относительное. Это был меньше всего потрепан жизнью. Если на других уже кнопки до белого стирались, то этот выглядел пошти как новый. Я не помню, чтобы его кто-то чинил, но допускаю, что возможно, когда-то, шлейф кем-то подматывался, я ведь всего не упомню. Да и не разбирать же мне его перед продажей. Да и понимать надо, что факс который (аналог) новый стоит 1300-1500 гривен, покупая за 200.. Вот его приемник http://fotos.ua/panasonic/kx-ft988uab.html только у старого кассетный автоответчик, а тут цифра. Но зато на старом, можно писать разговор на кассету. А так все тоже, память, копирайт и т.д. ТС было сказано - гарантия на проверку. Он не проверил, претензию не выставил, полез во внутрь и т.д. опять ничего не предложил, мою фразу "утомил, давай что-то решать" проигнорировал, и создал тему на форуме, о том, что Тигер дескать *удило
вот его фотки - на надор шурупов не похоже. Жаль не сфоткал как набирал номер...