Validolka 15.04.2016 16:36 пишет: через три заміни буде четверта бонусна в подарунок
за цей період - воно скисне п.с. а скільки, взагалі, можна зберігати масло у відкритій каністрі?
чего это оно скиснет, оно в канистре в вакууме хранится? вот 4 замены скисшим маслом были, некоторое по три года стояло открытым как видим мотору подходит пиндец
В обе машины из профиля с самого начала эксплуатации лью обычную синтетику Mobil Super 3000 5W-40, ни каких проблем, угаров за 10тык между заменой нет, двиг чистый.
Жах, три машини вже дуже довго на різних шелах.Шкода а5 дизель,спринтер 2.9,і опель комбо 1.7.Комбо пройшов далеко за 300тис все на шелл,і до тепер нічого не доливається між замінами.Спринтер останніх тисяч 230,ті що у нас ,теж шелл.Якщо виробник дав дозвіл,на використання даного масла в своєму двигуні,то які можуть бути запитання.Може масло трошки не оригінал.
Камараден,так чем все же заменить Shell Helix ultra 5W-30 ? Какие будут мысли? Снова залить Shell Helix ECT 5W-30 ( Shell Helix ultra extra 5W-30 уже не выпускается)? Или выбирать из: Тотал Мотуль Идемитцу
Интересует тот же вопрос! Как то мало информации для понимания вреда масла Shell. Мо в убитых движках масло менялось раз на 50 тык...? Или вообще не менялось. С рождения лью Shell Helix Ultra 5w30. Пробег 90 тыс, проблем не вижу. Меняю через 12-13 тыс км или раз в год.
+1 Так же с рождения проехал на KIA Ceed 125 000 км на Shell 5w30 - ни миллиметра по щупу никогда в жизни не уходило, никаких проблем не возникало. Менял каждые 15 000
nakamichi 21.04.2016 13:37 пишет: Камараден,так чем все же заменить Shell Helix ultra 5W-30 ? Какие будут мысли? Снова залить Shell Helix ECT 5W-30 ( Shell Helix ultra extra 5W-30 уже не выпускается)? Или выбирать из: Тотал Мотуль Идемитцу
Или "психануть" и взять Bardahl
Если не подделка то Мотюль. Можно и Тотал. Главное чтобы допуски соответствовали. Идемитцу - это миф маркетологов. В Японии нету ни крупных компаний по производству и разработке ГСМ, ни массового производства двигателей, требующих применения масла с повышенными характеристиками.
harald67 21.04.2016 14:29 пишет: Главное чтобы допуски соответствовали.
В Тотале и Мотюле допуски уже "круче",чем изначально рекомендованном производителем авто Шелле
Ну и ладно. Институтский соученик лет 15 проработал в киевских представительствах почти всех крупных поставщиков моторных масел. Говорил, что марка масла особого значения не имеет. Имеет значение что под этой маркой поставляется на наш рынок и с какого завода (например Гремания или Турция или, упаси господи, раша). И тем более проблему создают подделки. Ну не может тот же Шелл на рынки США или ЕС поставлять откровенное говно. Потому и пишут тут люди, что много лет на этом масле ездят и проблем не знали. Просто видимо сейчас на нашем рынке вот такой Шелл оказался. Нету гарантии, что через какое то время такая же ситуация не возникнет и с каким нибудь другим авторитетным брендом.
До что Вы говорите, я тоже самое про мотыль могу сказать.
Каждые 3-4 года, как кто-то завезет из раши на наш рынок крупную партию этого сингапурского гидрокряка по цене выше качественной синтетики, начинается пиар-кампания про "настоящее японское качество" масла для японских авто. Потом волна спадает, разочарование от практичекого пприменения разбивает этот миф и все про него забывают. Года через 3 очередной всплеск (по-моему уже 4-й или 5-й). Ну исторически так сложилось, что нету в японии ни крупных компаний по разработке и производству ГСМ, ни потребности в высококачественном масле. Плюс их себестоимость производства делает их неконкурентоспособными, особенно с незначительными, по сравнению с монстрами типа того же Щелл или Экксон/Мобил объемами производства.
nakamichi 21.04.2016 13:37 пишет: Камараден,так чем все же заменить Shell Helix ultra 5W-30 ? Какие будут мысли? Снова залить Shell Helix ECT 5W-30 ( Shell Helix ultra extra 5W-30 уже не выпускается)? Или выбирать из: Тотал Мотуль Идемитцу
Или "психануть" и взять Bardahl
В коробку залил Зик, ибо по хюндаевской мурзилке только оно подходит мне в коробку 75/85. Хотя все поголовно стошники свято уверяли, что 75/90 тоже самое. В двигатель залили того же производителя, синтетику 5/30. Будем посмотреть.