Думаю, в таком режиме бензинка будет кушать 10. Учитывая разницу в цене топлива выирыша - ноль.
При установленном ГБО у меня по трассе на сотню км. уйдет 20 наших денех. При том газом особо не "отравишься", в отличие от наших бензина или соляры...
ГБО прикольно - меньше багажник (или нет запаски), запас хода маленький, лишних килограмм 50 возить. ну и дополнительные капиталовложения (оборудование и регистрация). пишу потому, что уже заметил разницу между киевом, обласными центрами и остальной частью страны.. например по количеству газовых заправок и расстоянию между ними. укрепился - наиболее практичным будет дизель.
как бы щас не началось
да начнется.. про вкус устриц с теми, кто их не ел. (с) прадо дизель 3,0 с постоянным полным и почти две тонны веса кушает ну елси честно на 1 литр больше ,чем мой носок весом меньше тонны и моторчиком 1,3 о 50-ти пони. уже на личном опыт понял - продает машину мощность, а возит момент. а у дизеля как раз этот самый момент. но мы помним что говорим о практичности которая очень тесно связана с нашим кошельком.
Щас сюда ворвётся DmitryPassat и будет нам с тобой мало места
Щас сюда ворвётся DmitryPassat и будет нам с тобой мало места
позиция Дмитрия известна.. но всёже категорична. да - дизели если ломаються - то по взрослому. но их пока всёже очень мало в общей массе авто - можно представить сколько бензинок ламается. но по экономичности - всё же дизель как минимум не отстает. наверно правильно было бы чтоб о расходе отписался человек поездивший по одним и тем же дорогам одинаково долго, на примерно одинаковых авто, с примерно похожими по объему или мощи моторами и рассказал о своих похождениях, расходах и прочем.
Тю... У меня 2.7 АКПП жрет всего 12.5... Так что 8 на 2-литровом дизеле по сравнению с этим - много
8 литров для 2-х литрового дизеля это много конечно, но 8 литров для таксона с АКП это очень мало )))
Ну разве что так Хотя я считаю, что 12.5 для двигла 2.7 и аэродинамики чемодана - это тоже мало
Best Regards... -->
Тю... У меня 2.7 АКПП жрет всего 12.5... Так что 8 на 2-литровом дизеле по сравнению с этим - много
8 литров для 2-х литрового дизеля это много конечно, но 8 литров для таксона с АКП это очень мало )))
Ну разве что так Хотя я считаю, что 12.5 для двигла 2.7 и аэродинамики чемодана - это тоже мало
Не мало, средне так скажем... Хотя, опять таки, для таксона 2.7 можно сказать шо и мало...
Тю... У меня 2.7 АКПП жрет всего 12.5... Так что 8 на 2-литровом дизеле по сравнению с этим - много
не гони друг... или приписывай мелким шрифтом с горки или по трассе со скоростью 90км.ч
В городе на ручке 2.0 мотор кушает 12л бензина А92. На трассе 8,5 л все того же бензина А92. СТиль езды, как у топикстартера- пенсионерский+ эпизодически для профилактических целей до красной зоны.
В городе на ручке 2.0 мотор кушает 12л бензина А92.
Юр, а что с глазами? Да... Житие в спальном районе и работа в центре дает о себе знать. Тебе там шо с Гореничей, тапок придавил и по проспекту Победы . А мну Троещина ехать мешает. Жду не дождусь когда Космос закроет Московский мост на реконструкцию под Байконур
Юр, а что с глазами?
Не, так я тож не так шобы совсем без пробок.... Раз на раз.... хотя сегодня за 25 минут доехал - но это везуха, понедельник, и уже 10 утра... А так обычно минут 30-40 всё это длится... ну и вечером аналогично.... Другое дело шо я научился в пробках педаль гладить скорее чем давить... но всёравно видно шо расход растёт... т.к. показатель остатка хода оно расчитывает по расходу за последние несколько.... за некоторое последнее время, а не по среднему за "х.з. када сбрасывал"... Я до новых ПДД имел расход 10.5 (плюс каждый вечер по дороге домой на Виноградарь заезжал), щас 8.5. 8 - это "рекорд"...
Кароче хз... у брательника ланос 1.6, так там 10 и не подходи... хотя скоко там того ланоса в сравнении с таксоном, его весом, тапками, карданом, раздаткой...
Зато бенз не поломается никада ))) А у меня очочко немножко подыгрывает когда я думаю про то шо может шото (форсунка и всё остальное хозяйство) сломаться... Итого - надо покупать машину с двигателем bmw или vag
Тю... У меня 2.7 АКПП жрет всего 12.5... Так что 8 на 2-литровом дизеле по сравнению с этим - много
не гони друг... или приписывай мелким шрифтом с горки или по трассе со скоростью 90км.ч
В городе на ручке 2.0 мотор кушает 12л бензина А92. На трассе 8,5 л все того же бензина А92. СТиль езды, как у топикстартера- пенсионерский+ эпизодически для профилактических целей до красной зоны.
В том и прикол что 2.0 если сравнивать автоматы,жрет больше чем 2.7 ,сам продаю Хюндаи и занимался перегоном два года
ГБО прикольно - меньше багажник (или нет запаски), запас хода маленький, лишних килограмм 50 возить. ну и дополнительные капиталовложения (оборудование и регистрация)
Ну спорить я не собираюсь - просто информация. Нет запаски - для меня не критично. Запас хода - 500-600 км. за городом, 400 по городу. 50 кг для туссона - мелочь. А капиталовложения естественные - надо же экономить. По городу он берет 12-14 литров газа, что умножив на 2.20 = примерно 30 грн. на 100 км. пути. Дизель 8 литров помножить на 5.7 = 45 грн. ГБО отбивается за пол года или год. ГБО актуально для тех, кто часто и много ездит.
В городе на ручке 2.0 мотор кушает 12л бензина А92.
да нормально, у меня 11.0 - 95-го, уже 4 бака комп не обнулял. как показывает практика и твои расчеты и Андрея - комп подвирает в большую сторону, значит реально еще меньше, ну и стиль езды есть куда еще упенсионеривать, так что не все так страшно
В том и прикол что 2.0 если сравнивать автоматы,жрет больше чем 2.7 ,сам продаю Хюндаи и занимался перегоном два года
Только манагер сказал, что дизель на 20% дороже в обслуживании.
Идиот этот манагер. Да, расходники типа фильтра масла на 20% дороже. ТОлько он забыл, что ТО по составу работ разные. Например, замены свечей нету. В общем цена ТО не отличается.
Думаю, в таком режиме бензинка будет кушать 10. Учитывая разницу в цене топлива выирыша - ноль.
Вы на цены-то гляньте, прежде чем писать. Сейчас ДТ стоит дешевле 92-го! И всеже не 10, а литров 11 оно хавать будет.
Тю... У меня 2.7 АКПП жрет всего 12.5... Так что 8 на 2-литровом дизеле по сравнению с этим - много
+1 к ultrawide. Это расход на трассе или с горочки. Реальный у 2.7 от 14-15 в городе.
У меня средний расход по чекам за 14500км (веду полную статистику) 8.5л, дизель, ручка. Пробег 80% город. Трасса не часто.
В том и прикол что 2.0 если сравнивать автоматы,жрет больше чем 2.7 ,сам продаю Хюндаи и занимался перегоном два года
Это если дрючить машину как все перегонщики. Видел я как они перегоняют. Да и то, не сожрет 2л больше чем 2.7
ГБО прикольно - меньше багажник (или нет запаски), запас хода маленький, лишних килограмм 50 возить. ну и дополнительные капиталовложения (оборудование и регистрация)
Ну спорить я не собираюсь - просто информация. Нет запаски - для меня не критично. Запас хода - 500-600 км. за городом, 400 по городу. 50 кг для туссона - мелочь. А капиталовложения естественные - надо же экономить. По городу он берет 12-14 литров газа, что умножив на 2.20 = примерно 30 грн. на 100 км. пути. Дизель 8 литров помножить на 5.7 = 45 грн. ГБО отбивается за пол года или год. ГБО актуально для тех, кто часто и много ездит.
у тебя МТ - для МТ дизель ещё меньше будет кушать - значительно - так шо если на эти самые "меньше 10 грн" (а я предполагаю что при умелом вождении расход получиться меньше 7) поделить сумму установки ГБО (и расходы на ТО ГБО раз в год) и регистрации в ГАИ, и прибавить один раз в год расходы на форс-мажор с колесом (не повезло что пробил, но повезло что мона залатать - не угробил, мона поймать такси до шиномонтажа и обратно или привлечь друзей за ).. и получившееся число умножить на 100км - у меня на сегодня получается около 70тыс.км. (предполагаю: 6000грн газ, 800 грн регистрация, 100 грн ТО ГБО, 100 грн на ремонт колеса).
Тю... У меня 2.7 АКПП жрет всего 12.5... Так что 8 на 2-литровом дизеле по сравнению с этим - много
не гони друг... или приписывай мелким шрифтом с горки или по трассе со скоростью 90км.ч
У тебя есть повод сомневаться в правдивости моих высказываний? А как тебе расход 9 л у Ланоса 1.5 АКПП? Причем езжу я НЕ по-пенсионерски
Просто видать четко ловлю моменты блокировки ГТ и на них выезжаю... ХЗ...
Кстати - оба расхода указаны в стольном граде Киеве
А 12.5 - это я слегка приукрасил конечно... Када ездил на бесплатную диагностику на Хуйдай, там ихний приборчик, подключенный к мозгам авты, показал вообще 12.3
Best Regards... -->
Переодел лето, накачал 2.1, позавчера сбросил БК, 100 км проехал, показует 8.0 средний БК... но это практиски трассовый режим (на 70-80%), хоть и киев формально....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ехать мешает.
