была озвучена цена ТО - 2,5 тыс грн у официалов. Ранее, проходила ТО там, т.к. боялась слететь с гарантии. гарантии у меня осталось 8 мес. + 24 мес на браки производителя (но раз за 2,5 года эксплуатации не вылезли, то по идее их нет).
отчаянно не хочу платить 2,5 тыс грн за ТО!!
что делать? умерить свою жадность, потому что это и есть адекватная цена данным работам. или искать альтернативу и забить на гарантию?
что же ты тогда на 90тыс запоешь...
мой знакомый на сиате делал ТО 30 тыс - заплатил 2200,00 грн.
мой гетц круче сиата?
эм, с гарантии я уже слетела нашла условия прекращения гарантии: значительным (более чем 500 км) перепробегом между плановыми техническими обслуживаниями или не предоставление автомобиля в распоряжение дилерских сервисных центров Дистрибьютора для проведения технического обслуживания и диагностики сроком более 12 месяцев с дня последнего зафиксированного в Сервисной книжке технического обслуживания;
ок, будут советы по месту проведения ТО?
мой знакомый на сиате делал ТО 30 тыс - заплатил 2200,00 грн.
мой гетц круче сиата?
Как много нам открытий чудных Да, Хюндай дороже в обслуживании (с т.з. официального сервиса), чем многие другие авто. ТО на 30к было последнее, которое я прошла на официальном сервисе, дальше забила.
а где проходишь сейчас? мне так тяжело самостоятельно решать эти все вопросы по авто
Как вариант - "Центр кузовного ремонта" Лепсе, 10. На их базе есть подразделение по ТО и ремонту "корейцев". Идут как партнеры практически во всех Хюндайевских клубах, очень адекватные ребята. 098-525ОО55 Денис.
Именно их тоже хотел рекомендовать!Очень хорошие и ответственные ребята!
спасибо большое!
а что там такого, этакого, на 30 000 надо делать??? поменяй масло, в любом месте, дп и все. я, лично я, именно так бы и посупил.
а что там такого, этакого, на 30 000 надо делать??? поменяй масло, в любом месте, дп и все. я, лично я, именно так бы и посупил.
+1 . А воздушный и кондера давно пора самой менять
а что там такого, этакого, на 30 000 надо делать??? поменяй масло, в любом месте, дп и все. я, лично я, именно так бы и посупил.
+1 . А воздушный и кондера давно пора самой менять
и на шиномонтаж ездить нечего - давно пора самой научиться резину менять, да? ))
мой знакомый на сиате делал ТО 30 тыс - заплатил 2200,00 грн.
мой гетц круче сиата?
ты огласи список материалов и работ а то непонятно что делают
мой знакомый на сиате делал ТО 30 тыс - заплатил 2200,00 грн.
мой гетц круче сиата?
парные по счету ТО дороже не парных. Зачастую в 1.5-2 раза. На Октавию помню второе ТО встряло в 1800-2000 грн у официалов. Тут уже по факту нужно смотреть на замену отдельных расходников. Что конкретно сервисная книга предписует поменять а что проверить? А потом уже можно плясать от того где можно сэкономить.
Купить расходники для ТО где душа пожелает или жаба та которая душит и поменять где угодно. А в Хюндае клубе, что нет своего СТО?
а что там такого, этакого, на 30 000 надо делать??? поменяй масло, в любом месте, дп и все. я, лично я, именно так бы и посупил.
+1 . А воздушный и кондера давно пора самой менять
и на шиномонтаж ездить нечего - давно пора самой научиться резину менять, да? ))
Воздушные фильтры меняются очень просто. Если самой страшно выполнить эту процедуру, купи фильтры и положи в багажник. Будешь проезжать караваевы дачи, заезжай я тебе их поменяю за 5 минут и "спасибо".
Будешь проезжать Осокорки-поменяю за четыре минуты и спасибо.
спасибо!! ))
я таки поеду на обычное СТО, чтоб мне все по книжечке сделали )
спасибо!! ))
я таки поеду на обычное СТО, чтоб мне все по книжечке сделали )
Ну если ценность только в книжечке, то наши доблестные сервисники готовы ее задним числом пропечатать. Стоимость этой услуги узнавайте на форуме, тут многократное ее озвучивали. Все равно автомобиль уже не на гарантии.
делал все ТО, вплоть до 45 тык, больше чем 800 грн не платил
могут развести девушку на замену свечей, замену ОЖ, замену фильтра салона, колодки, мож еще чего придумают...
ничего себе стоимость ТО-30 независимо от того, на гарантии ты или нет - закупаешь расходники сама и привозишь на станцию (на оф. сервисе кстати 2 вида расходников - на гарантийные машины и не на гарантийные (отличаются ценой и цветом коробочек), цены на негарантийные расходники очень даже гуманные)) тем более, на ТО-30 меняются фильтра, свечи и масло (чистка инжектора, замена топливного фильтра - по необходимости). Стоимость масла на сервисе не помню - но самостоятельно его купить дешевле выйдет (стандартно для Гетца это Шелл 5w30, но не обязательно). Тормозные колодки тоже - по мере износа (лучше всего Сангсины брать - они мягкие, тормозные диски дольше прослужат). Фильтр салона на станции тож менять не стоит - за процедуру в 5 мин времени они диких денег хотят). Из СТО что могу посоветовать - официалы на Новоконстантиновской (покупаю у них расходники и делаю процедуры типа чистки инжектора и замены ремней/роликов), и неплохая (выше уже писали) на Лепсе 10 (меняли мне там радиатор кондея по страховке).
Нужно ехать на Гонты 1 в Автоком...
они , кста, именно этой маркой преимущественно и занимаются.. а цени - приятные и люди толковые.
Как вариант - "Центр кузовного ремонта" Лепсе, 10. На их базе есть подразделение по ТО и ремонту "корейцев". Идут как партнеры практически во всех Хюндайевских клубах, очень адекватные ребята. 098-525ОО55 Денис.
ага едь туды
и на шиномонтаж ездить нечего - давно пора самой научиться резину менять, да? ))
"Жениться Вам надобно, барин!" (к) И Кайен в качестве свадебного подарка. С обслуживанием.
ЗЫ: интересно, что они там на 2200 меняют? ЗЫ: по теме: на "Таврии" отец масло меняет сам, но ремни и прочий ремонт - делал на СТО. Последний раз пробовал сам - благо, в собственном автопарке ни с помощниками, ни с инструментом вопросов нет. "Ну и что же ты выиграл в результате?" - Спрашиваю. "50 гривен." ЗЫ: хотя конечно да - Фольц официалы расходниками вроде масла и воды фарцуют со страшной силой.
ЗЫ: интересно, что они там на 2200 меняют?
"напаривают" много всего ненужного, по своему опыту - пока форумов не начиталась и что к чему не разобралась - сложно было с официалами спорить
ЗЫ: интересно, что они там на 2200 меняют?
Они умеют делать много нужных и необходимых работ! Вот мои мытарства в 2009 году. Ну, это так как пример.
При этом я за ТО 30000 заплатил 825 грн. у ОД.
я так понимаю, это "план работ" со стоимостью для сравнения? На Гетцах аналогичный... из этого списка естественно фильтр салона и замена - самостоятельно, развал-схождение и балансировка - в принципе тоже (по необходимости), инжектор я на 30000 не чистила (делала эту процедуру на ТО-60 - но это индивидуально, от бензина зависит), топливный зачем-то поменяла, но он в таком состоянии был, что можно было его и не менять... Точно стоимость ТО не помню - но где-то в районе 1000 грн (плюс-минус)
Есть комплект для ТО на HYUNDAI GETZ 1.4/1.6 Фильтр масляный, фильтр воздушный, фильтр салона, фильтр топливный, моторное масло. Комплект для ТО 1,2,3,5,6,7 на HYUNDAI GETZ 1.4/1.6: - фильтр масляный 26300-35503 - 40 грн. - фильтр воздушный 28113-1C000 - 60 грн. - фильтр салона 97617-1C001 - обычный 90 грн. - моторное масло на выбор: Shell Helix Ultra Extra 5w30 (4л.) или Liqui Moly Leichtlauf special AA 5w30 (4л.) - 380 грн.
Цена набора: 3 фильтра и масло - 570 грн. Комплект для ТО 4,8 на HYUNDAI GETZ 1.4/1.6: - фильтр масляный 26300-35503 - 40 грн. - фильтр воздушный 28113-1C000 - 60 грн. - фильтр салона 97617-1C001 - обычный 90 грн. - фильтр топливный 31112-1CA00 - 200 грн. - моторное масло на выбор: Shell Helix Ultra Extra 5w30 (4л.) или Liqui Moly Leichtlauf special AA 5w30 (4л.) - 380 грн. Цена набора 4 фильтра и масло 770 грн. Для одноклубников - 10% скидка
+1 за Автоком. На Санта Фе ТО 30 тыс. было меньше 2к (не помню сколько точно).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И Кайен в качестве свадебного подарка. С обслуживанием. 
