Добрый день. Вот на днях наткнулся на авто Fiat Linea. Ну уж очень мне припала к сердцу эта машинка. Расскажите что за зверь такой, какие есть отзывы. За ранее спасибо!
В ответ на: Добрый день. Вот на днях наткнулся на авто Fiat Linea. Ну уж очень мне припала к сердцу эта машинка. Расскажите что за зверь такой, какие есть отзывы. За ранее спасибо!
Смущает линейка двигателей, как для такой машины, и цена.
В ответ на: Добрый день. Вот на днях наткнулся на авто Fiat Linea. Ну уж очень мне припала к сердцу эта машинка. Расскажите что за зверь такой, какие есть отзывы. За ранее спасибо!
Седан на базе успешного в Европе Фиат Гранде Пунто. Отзывы лучше спрашивать в Фиат-клубе http://fiat-club.org.ua
В ответ на: Младшая сестренка Гранде Пунто. Немного беднее брата. Зато с большой попой Уже видел парочку Линеек, устроившихся в таксо по Киеву катать народ.
хм...а я то считал что Линея немнога старшая разполневшая систренка ...а чего беднее ??? салон там один в один с ГП.
Я говорил про возраст, а не про размер. Она на конвейере же позже появилась... Салон 1 в 1 по дизайну, но не по качеству... Их, такое впечатление, не на одном заводе собирают....
В ответ на: Я говорил про возраст, а не про размер. Она на конвейере же позже появилась... Салон 1 в 1 по дизайну, но не по качеству... Их, такое впечатление, не на одном заводе собирают....
Ну конечно не на одном, ГП чистой воды Итальяшка, а Линею в Турции клепают .А что так плох салон в Линее??? честно как-то не присматривался,как глянул что на ГП-убранство похоже.
Сам, когда время позволяет, пытаюсь найти отзывы владельцев об этой модели. Еще и потому, что с декабря я сам владелец Линеи Динамик 1,4 8кл(!). За плечами "опыт общения" с Фордами, Фольцами, Рено. В первый раз увидел Линею в журнале, с этого момента "не отпускало". Не думаю, что мой выбор - выбор практичного человека, скорее юношеская влюбленность. Отъездил 14 000. Теперь о машине: * Внешность. (+): На примере. Есть у меня во дворе сосед(солидные иномарки меняет с периодичностью в несколько месяцев)- теперь он со мной здоровается. Резюме - дизайн 5+. (-):В автосалоне окрас под софитами отблескивал черным-серебристо-золотисто и т.д.Класс!!! После покупки при солнечном свете машина оказалась просто темносерого цвета. Будет урок. * Руль. (+): Крутить легко, усилителю респект. (-): Управление откровенно "ватное", может виной мягкая подвеска, высокое расположение баранки, не знаю. На холостых чувствую вибрацию на руле, легкую, но она есть(при этом - ноль на рукоятке КП). Наплывы на руле(на ободе)- прикольно пока не тронешься, потом они почему-то откровенно раздражают. Разбогатею, планирую руль поменять. * Коробка. (+): Ходы рукоятки коротки(особенно если сравнить с Меганом Классик!),переключения четкие. (-): 1-ая передача малоходная, чтобы дернуть с места, а вот вторая уже пришпоривает. * Подвеска. (+): Мягкая, хорошая шумоизоляция, комфортно. (-): Ухабы чувствую на руле(может этО и вибрация,о которой писал - это какая-то скрытая бяка?) * Движок. Первые три месяца(зимние)переживал, все думал, что купил "овощ". Эта машина - явно южанка , как потеплело - нет никаких замечаний к тяговитости и приемистости. Расход при смешанном цикле за 7,8 не переваливал. * Бак. (-): 45 л - смешно! * Багажник. нет... (+): БАГАЖНИК!!! Хорош проем, отсутствуют кронштейны что прикручиваются к крышке(они как правило при закрытии отъедают часть полезного объема). * Колеса. Отдельная тема. Спокусился на легкосплавные 16 дюймов. Зимние 195\55 R16 нашел с огромным трудом и не за дешево.
Пару недель назад машина начала издавать какой-то высокий звук, похожий на авиационный свист, друзья смеются, говорят - турбину под капотом поищи. Аксакалы говорят, что скорее всего бензонасос, дескать дозаправлялся, он не ремонтопригоден,еще поработает, но готовь 400 Евриков. Гарантия на топливную не распространяется. Господа, ваше мнение, что это может быть? Будет время еще что-нибудь черкану
В ответ на: высокий звук, похожий на авиационный свист
Авиационный свист, да и еще высокий - что-то новенькое, не могу себе такое представить. Это может быть чем угодно, поф форуму никто тебе диагноз не поставит, например, подшипник ступицы.
(-): Ухабы чувствую на руле(может этО и вибрация,о которой писал - это какая-то скрытая бяка?)
Загнал на развал-схождение. Его как оказалось не оказалось, мало того шишка на резине и гнутый диск - переднее левое колесо. Водитель я аккуратный, но все наши ямы не объедешь. Где мог такую "травму" схватить уже не вспомню, видимо из-за Линеевской подвески удара в полной мере не почувствовал. Починили - ляля!!! Само собой и "ватность" управления испарилась. Прости, Линея, дурака!
А покатать как-то можешь? Перед покупкой матиза смотрел, но отказался из-за слабенького двига. Все таки 77 лошадей против 64 матизовских разница большая.
1,3 мультиджет, пробег сегодня 5555 км. Расход как в паспорте. По поводу салона тут говорили, так на мой взгляд все качественно. Единственный минус - это передние стойки, уже раза 4 "промахивался" в пешеходов тьфу...
В ответ на: А покатать как-то можешь? Перед покупкой матиза смотрел, но отказался из-за слабенького двига. Все таки 77 лошадей против 64 матизовских разница большая.
а что мешает взять 16кл. с 95 скакунами? правда немного дороже
В ответ на: Добрый день. Вот на днях наткнулся на авто Fiat Linea. Ну уж очень мне припала к сердцу эта машинка. Расскажите что за зверь такой, какие есть отзывы. За ранее спасибо!
Мы стали счастливыми владельцами нашей красавицы Fiat Linea Active 1.4 в конце 2009 года! В технических особенностях я не специалист, но как "потребитель" и начинающий водитель могу с уверенностью сказать, что меня машинка радует. Салон - огромный, муж с ростом 190 да и я 170 за рулём чувствуем себя отлично, как за рулём, так и на пассажирских задних сидениях, ямки наших дорого гасит и едет плавно. Расход больше 7,6 по городу не показывает, по трассе 5,5-6,0 литра. Конечно без парктроника сзади я не представляю как парковаться, потому что "попки" не видно вообще. В целом, довольны. А там, поживем - увидим!!!!