После 50 тыщ пробега иногда стал загораться вот такой значёк на торпеде? То загорится. погорит 3-5 минут. а потом гаснет надолго...потом опять Авто - ФИАТ, что в профиле, бензин, пробег - на фото, опять же...)
Может быть сигнал о том, что не работает какая-то лампочка из наружных. Проверь всё, вплоть до подсветки номера. Или может просто плохой контакт где-то.
Джипчер 12.11.2014 08:36 пишет: Так отож, сигнализирует о нескольких поломках, на пару минут, а потом отключается надолго...именно поэтому на топливо грешу...
Ну это же не чек-энжин. Заедь на туполева, пусть прочитают машину.
Water 12.11.2014 08:36 пишет: А заехать на Фиатовское СТО религия не позволяет? Если это связано с давлением масла...
да облом с Поздняков на Нивки тулить по мелочам....тем паче, что то загорается. то гаснет надолго, а на сервисСТО требуют, чтобы поломка была налицо...или сиди, жди диагностики...ТО через 8 тыш, тогда посмотрим, если раньше прогрессировать не будет
Water 12.11.2014 08:36 пишет: А заехать на Фиатовское СТО религия не позволяет? Если это связано с давлением масла...
да облом с Поздняков на Нивки тулить по мелочам....тем паче, что то загорается. то гаснет надолго, а на сервисСТО требуют, чтобы поломка была налицо...или сиди, жди диагностики...ТО через 8 тыш, тогда посмотрим, если раньше прогрессировать не будет
Когда горит - выйди и осмотри лампочки. У меня было похожее с лампой посветки номера, только у меня оно на дисплее писало о ней. Она то тухла, то загоралась, по итогу сдохла сама.
Если не оно - путь тебе на сервис, пусть считывают экзаминером. По субботам работают.
Water 12.11.2014 08:36 пишет: А заехать на Фиатовское СТО религия не позволяет? Если это связано с давлением масла...
да облом с Поздняков на Нивки тулить по мелочам....тем паче, что то загорается. то гаснет надолго, а на сервисСТО требуют, чтобы поломка была налицо...или сиди, жди диагностики...ТО через 8 тыш, тогда посмотрим, если раньше прогрессировать не будет
уровень масла проверь. Если масла мало - то может падать давление при торможении/разгоне/крутом повороте.
Water 12.11.2014 08:36 пишет: А заехать на Фиатовское СТО религия не позволяет? Если это связано с давлением масла...
да облом с Поздняков на Нивки тулить по мелочам....тем паче, что то загорается. то гаснет надолго, а на сервисСТО требуют, чтобы поломка была налицо...или сиди, жди диагностики...ТО через 8 тыш, тогда посмотрим, если раньше прогрессировать не будет
уровень масла проверь. Если масла мало - то может падать давление при торможении/разгоне/крутом повороте.
Это же фиат))) там всегда нужно начинать с науки о контактах, в данном случае, посмотреть на датчик давления масла, на месте ли клемки, не в масле ли и т.д.
У меня на лянче загорается такая хрень, когда сигналка подает команду на габариты (причем не всегда, а иногда). Сколько ни пытались, устранить не удалось. Говорят, так реагирует электроника, когда в нее вмешиваются извне. Лечится 3-секундным включением аварийки. Машинко видит, что все в порядке и выключает желтый треугольник.
Да скорее всего тормоз.колодки подтерлись уровень тормозухи упал ниже.Проверте уровень тормозухи.если ниже долей те.Обратите внимание когда будете ехать в горку будет гореть или нет,если будет 100% тормозухи нужно долить.
Talyandos 13.11.2014 21:27 пишет: Заедь на любое СТО где есть компьютер пускай почитают ошибки они остаются в памяти и будет тебе счастье
Было у меня что включилась защита от пожара, и отключило бензонасос. Никаких ошибок в памяти не было, на экране светилось FSPon. Так что тут тоже может не быть никаких ошибок в памяти
Оно пишет на экранчике бортового компьютера в чем причина. Пишет только один раз, сразу после загорания треугольничка. Для этого надо выключить все освещение и заглушить авто. Ногой на тормоз не нажимать!!!! Машину поставить на ровной площадке, чтоб без ручника не катилась. Заводишь авто, смотришь на экран БК и газуешь - если треугольничек не появился - значит датчик масла отпадает. Затем включаешь ближний свет - если треугольник зажегся, значит перегорел габарит или лампочка ближнего света. Если все ОК - нажимаешь на тормоз. Если загорелся треугольник - значит сгорела лампочка стопа.
Вчера осмотрел все лампочки, кроме стопов - все нормально, долил масла и охлаждайки, чтобы по уровню было (было чуть меньше нижнего уровня)- и поехал дальше, вроде вчера значёк не загорался ....
Talyandos 13.11.2014 21:27 пишет: Заедь на любое СТО где есть компьютер пускай почитают ошибки они остаются в памяти и будет тебе счастье
Было у меня что включилась защита от пожара, и отключило бензонасос. Никаких ошибок в памяти не было, на экране светилось FSPon. Так что тут тоже может не быть никаких ошибок в памяти
А чего включилась то?Защита от пожара там механическая кнопка срабатывает при ударе.Ошибок комп и не покажет.
HitMax 13.11.2014 21:19 пишет: У меня на лянче загорается такая хрень, когда сигналка подает команду на габариты (причем не всегда, а иногда). Сколько ни пытались, устранить не удалось. Говорят, так реагирует электроника, когда в нее вмешиваются извне. Лечится 3-секундным включением аварийки. Машинко видит, что все в порядке и выключает желтый треугольник.
а подключить сигналку на габариты или только на аварийку нужно?
Igor85 14.11.2014 09:46 пишет: Оно пишет на экранчике бортового компьютера в чем причина. Пишет только один раз, сразу после загорания треугольничка. Для этого надо выключить все освещение и заглушить авто. Ногой на тормоз не нажимать!!!! Машину поставить на ровной площадке, чтоб без ручника не катилась. Заводишь авто, смотришь на экран БК и газуешь - если треугольничек не появился - значит датчик масла отпадает. Затем включаешь ближний свет - если треугольник зажегся, значит перегорел габарит или лампочка ближнего света. Если все ОК - нажимаешь на тормоз. Если загорелся треугольник - значит сгорела лампочка стопа.
Всё лампочки, вроде, горят....долил жидкостей,некоторое время значёк не горел (4 дня), а сегодня опять загорелась на пару минут...ещё грешу на износ передних колодок,которые прошлый раз менял на 30 тыщах, может, это они "подходят"?
Опять загорелся этот злосчастный значок, после заправки 95-ым простым на ОККО...чуть покатался, долил 20% Мустанга на ВОГ - не гаснет... .думаю,выкатать и долить только 95+....или как?
и наверное, зря это сделал...еле споймал дубль ошибки на дисплее - Check number plate lights, тоесть, опять надо проверить лампочки, на этот раз - освещения номера.. .щас пойду, проверю