А это с "тягачем" Внутри по планировке похож на тот, который у М+А, только короче. Общая длина 6,5 м, вес 1200 кг При покупке основное требование было "чтобы все работало"и "полный комплект" (не путать с "полным фаршем" ), год значение не имел, но дорогой не хотелось, так как все-таки первый. Заказывали конкретный караван в Голландии. Понравится идея - поменяем. Планировку брали конкретную, для семьи с 2 детьми, т.е. 2 комнаты.
Вообще-то я автодом хочу (когда-нибудь). Такой как у Одиссея. А насколько я поняла возраст не имеет принципиального значения, главное общее состояние и комплектность т.к. с 1985 до 2000 они принципиально не менялись.
Ford Trigano (шасси),кемпер Сhausson,2004г,двигатель 2,4tdi,125лс, длина 7,15м, вес 3850 кг,категория С.Это так коротко. Завозился в 2007г из Германии по полной растаможке.
В ответ на: Вообще-то я автодом хочу (когда-нибудь). Такой как у Одиссея.
На автодом я начал смотреть после того, как объездил основные направления с прицепом. На автодомах не очень удобно совершать вылазки в города на экскурсии. Зато, удобней и быстрей передвигаться между городами. У нас, раньше, была цель: проехать в один кемпинг, отцепиться и, бороздить все прилегающие города на предмет "посмотреть". Потом, переехать в следующий. И т.д. Я уже писал где-то. Цель достигнута. Теперь нужно менять тактику. Передвигаясь на дальние расстояния, попутно, осматривать достопримечательности.
В ответ на: А насколько я поняла возраст не имеет принципиального значения, главное общее состояние и комплектность т.к. с 1985 до 2000 они принципиально не менялись.
Имеет. С 1991 года они пошли с другими ящиками под баллоны. С цельными. Они больше и более обтекаемые.
По внутрянке могу поспорить. По моему покомфортней в более свежих.
Согласна. Но если брать не новый, то тогда из всех нюансов выбирается под конкретные цели, задачи и предпочтения. Скажу честно, состояние полочек, шкафчиков, холодильника и т.п. вполне устраивает, а все остальное проблемы мужа Он летом категорию открыл, осенью баллон газовый большой поставил, сейчас засматривается на солнечные батареи (спасибо, Одиссею) и думает куда б на него четвертый вел повесить. Вообщем, совершенствуется (и муж, и караван)
В ответ на: [думает куда б на него четвертый вел повесить. Вообщем, совершенствуется (и муж, и караван)
Я, пока не купил багажник для велов на заднюю стенку прицепа, возил их на "дышле". На фото видно. На одинарных креплениях. Входить в поворот не мешали. Доступ к балонам был затруднен.
А старые прицепы отличаются рамой. У них она не оцинкованная. Потому ржавеет, а потом ломается в местах, под ящиком с газом. Сам видел. Потому и предостерегаю от перегрузов и т.д. На фото с тягачем - то-ли грунт не ровный, то-ли перегруз на корму...
Вау!! Так у меня такой-же тягач да и дачка на колесах похожая Очень рад, что так много форумчан откликнулось на мой призыв!! Думал я тут один-одинешенек. Щас разгребусь с работой и поучаствую в обсуждении.