Ув. форумчане. В связи с приобретением дачи на колесах ищу единомышленников, имеющий опыт путешествий с применением такой техники. Очень хотелось бы пообщаться. Для связи прошу писать в личку или звонить (050) 3106928 Андрей
Стучись к М+А Он те много чего расскажет
Стучись к М+А
Ага! Мой тел. в профайле.
Будут вопросы:задавай на форуме или звони.Телефон в личке.Удачи!
Будут вопросы:задавай на форуме или звони.Телефон в личке.Удачи!
Вау! Так я не одинок! Наконец-то.
А караван для охоты-рыбалки или дальних путешествий? P.S. Мы свой первый "дальний" выезд планируем на майские в Крым. P.S.S. Одиссей, !!!
Ты не один, нас много!Вот некоторые из них. В основном они на российском форуме караванеров. Добро пожаловать! Kozerozhka привет!
+1
Блин, клацно как!!!!!!!!! Жаль у меня домика нету такого
КлаЦЦно!!! Не то слово!!! Подымалась темка не однократно. Тоже мечтал себе такое счастье... обломали... сказали ТАЗик не для таких прицепов Но летом возвращаясь с моря лично видел в Запорожье, как такой-же ТАЗик-сарайчик тащил домик Так что тема осталась для меня интересна
И скока нонче такой мегадевайс по бабулькам? Б/у, но не в хлам
В прошлом году был выбор или под заказ в Харькове чел занимается (найду тел. выложу) от 2 килобаков - все от комплектации и вместимости домика зависит
И ссылку на форум Российских караванеров дайте плиз....
Неплохой форум. Но... Это там. Вот бы у нас, на автоуа, приделать форум караваннеров. Может, и прибавилось бы, в наших рядах, народу.
А кто мешает?! Попросить прилепить темку. Если начнет раздуваться на N-ное количество листов, можно будет просить отдельную тему. Пусть я на данном этапе и не имею домика на колесах, но про всякие там при-бамбасики я бы по дискуссировал - бы с удовольствием.
Неплохой форум. Но... Это там. Вот бы у нас, на автоуа, приделать форум караваннеров. Может, и прибавилось бы, в наших рядах, народу.
А кто мешает?! Попросить прилепить темку. Если начнет раздуваться на N-ное количество листов, можно будет просить отдельную тему. Пусть я на данном этапе и не имею домика на колесах, но про всякие там при-бамбасики я бы по дискуссировал - бы с удовольствием.
+1 Больше года назад загорелась темой покупки каравана. Благодаря общению на форуме караванеров России и поездке на слет, более-менее определилась что мне нужно. Тем более возникают вопросы, связанные с эксплуатацией именно в Украине. Полгода назад пыталась постить тему, но без особых результатов. У нас как раз в это время закончилась стадия выбора и началась стадия собственно покупки
У нас как раз в это время закончилась стадия выбора и началась стадия собственно покупки
Так, пакажте, шо купили? Во всей красе, если можно.
У нас - такой.
Внутри.
Вау!!! Классный домик!!! А какой его вес? Извини что с дурными вопросами, но подбираю варианты
Тоже мечтал себе такое счастье... обломали... сказали ТАЗик не для таких прицепов
И я интересовался, даже в Чехии присмотрел себе. Но после смені авто на Тигру - как-то отпало... Не думаю что оно хорошо смотрется будет
Вау!!! Классный домик!!! А какой его вес?
1700 кг. кажись. Но это двухосный. Одноосные легче. У меня был 5.5 метров, одноосный. Весил 700 кг.
Так, пакажте, шо купили? Во всей красе, если можно.
С удовольствием
А это с "тягачем" Внутри по планировке похож на тот, который у М+А, только короче. Общая длина 6,5 м, вес 1200 кг При покупке основное требование было "чтобы все работало"и "полный комплект" (не путать с "полным фаршем" ), год значение не имел, но дорогой не хотелось, так как все-таки первый. Заказывали конкретный караван в Голландии. Понравится идея - поменяем. Планировку брали конкретную, для семьи с 2 детьми, т.е. 2 комнаты.
Берегите его. Не молодой уже, я так понял. Зато таскать по пескам легко.
А у нас такой!
Вот такой я и хочу. Раньше, побольше нравился. Теперь - на четверых вполне пойдет. Какой у него год? Как завозили?
Вообще-то я автодом хочу (когда-нибудь). Такой как у Одиссея. А насколько я поняла возраст не имеет принципиального значения, главное общее состояние и комплектность т.к. с 1985 до 2000 они принципиально не менялись.
Ford Trigano (шасси),кемпер Сhausson,2004г,двигатель 2,4tdi,125лс, длина 7,15м, вес 3850 кг,категория С.Это так коротко. Завозился в 2007г из Германии по полной растаможке.
А вот внутри!
Маша (Kozerozhka)поздравляем Вас с приобритением!Надеемся, что как нибудь пересечемся на отдыхе.
Вообще-то я автодом хочу (когда-нибудь). Такой как у Одиссея.
На автодом я начал смотреть после того, как объездил основные направления с прицепом. На автодомах не очень удобно совершать вылазки в города на экскурсии. Зато, удобней и быстрей передвигаться между городами. У нас, раньше, была цель: проехать в один кемпинг, отцепиться и, бороздить все прилегающие города на предмет "посмотреть". Потом, переехать в следующий. И т.д. Я уже писал где-то. Цель достигнута. Теперь нужно менять тактику. Передвигаясь на дальние расстояния, попутно, осматривать достопримечательности.
А насколько я поняла возраст не имеет принципиального значения, главное общее состояние и комплектность т.к. с 1985 до 2000 они принципиально не менялись.
Имеет. С 1991 года они пошли с другими ящиками под баллоны. С цельными. Они больше и более обтекаемые.
По внутрянке могу поспорить. По моему покомфортней в более свежих.
Полная растаможка - это сколько? Короче, сколько такой девайс обошелся в Украине? Можно в личку, если не тут.
100% Как насчет Крыма на майские? Может и Константины подтянутся? Кстати, на сайте у Zverozuba Саныч уже разведывал обстановку.
По моему покомфортней в более свежих.
Согласна. Но если брать не новый, то тогда из всех нюансов выбирается под конкретные цели, задачи и предпочтения. Скажу честно, состояние полочек, шкафчиков, холодильника и т.п. вполне устраивает, а все остальное проблемы мужа Он летом категорию открыл, осенью баллон газовый большой поставил, сейчас засматривается на солнечные батареи (спасибо, Одиссею) и думает куда б на него четвертый вел повесить. Вообщем, совершенствуется (и муж, и караван)
[думает куда б на него четвертый вел повесить. Вообщем, совершенствуется (и муж, и караван)
Я, пока не купил багажник для велов на заднюю стенку прицепа, возил их на "дышле". На фото видно. На одинарных креплениях. Входить в поворот не мешали. Доступ к балонам был затруднен.
А старые прицепы отличаются рамой. У них она не оцинкованная. Потому ржавеет, а потом ломается в местах, под ящиком с газом. Сам видел. Потому и предостерегаю от перегрузов и т.д. На фото с тягачем - то-ли грунт не ровный, то-ли перегруз на корму...
Мы на май планируем в Чехию. Присоединяйтесь!
мужу фотки домиков и прицепчиков пока - он бредит таким автодомчиком. Просто красота! Мы на майские в Италию! В Чехии уже были.
Вау!! Так у меня такой-же тягач да и дачка на колесах похожая Очень рад, что так много форумчан откликнулось на мой призыв!! Думал я тут один-одинешенек. Щас разгребусь с работой и поучаствую в обсуждении.
У меня конечно караванчик поскромнее будет. Мой WILK одноосный на 4 спальных места. Причем 1985 года выпуска. Но еще очень и очень. Фото выложу позже.
Спасибо, но все-таки пока в Крым. На август-сентябрь планируем Хорватию. Кстати, по Чехии есть справочник кемпингов на 2007 год с GPS координатами и прочей информацией, если нужно - обращайтесь.
На фото с тягачем - то-ли грунт не ровный, то-ли перегруз на корму...
Это он сфотографирован на даче в процессе передислокации.
Так уж получилось, что я и охотник-рыбак и люблю путешествовать с семейством. Так, что если есть предложения, с удовольствием приму.
Явно собирается компания на открытие сезона
Я, пока не купил багажник для велов на заднюю стенку прицепа, возил их на "дышле". На фото видно. На одинарных креплениях. Входить в поворот не мешали. Доступ к балонам был затруднен.
А старые прицепы отличаются рамой. У них она не оцинкованная. Потому ржавеет, а потом ломается в местах, под ящиком с газом. Сам видел. Потому и предостерегаю от перегрузов и т.д. На фото с тягачем - то-ли грунт не ровный, то-ли перегруз на корму...
1. Если не секрет, то где багажник можно приобрести? Я расчитываю на "заграницу", т.к. в Киеве не нашли, хотя в тюлевском каталоге на 2008 есть предложения омнистера подобного багажника, но ни один мененджер в глаза его не видел и о системе крепления не имеют ни малейшего понятия. На задней двери Vito висит крепление на 3 велосипеда, поэтому будем вешать крепление на заднюю стенку. 2. От перегрузов само-собой будем стараться беречь, наслышаны о проблемах, которые могут возникнуть. Вот такой багажник нам нужен
1. Если не секрет, то где багажник можно приобрести? Я расчитываю на "заграницу", т.к. в Киеве не нашли, хотя в тюлевском каталоге на 2008 есть предложения омнистера подобного багажника, но ни один мененджер в глаза его не видел и о системе крепления не имеют ни малейшего понятия. На задней двери Vito висит крепление на 3 велосипеда, поэтому будем вешать крепление на заднюю стенку.
Вот такой багажник нам нужен
У меня товарищ, раньше, интенсивно гонял прицепы на продажу. Кстати, и сейчас промышляет понемногу. Еще он выдавал мне аксесуарный каталог конторы, с которой сотрудничает в германии. Много привозил того, что заказывал из этого каталога. И не только мне. Могу спросить, занимается ли еще. Так вот, пользуясь случаем, я выкупал у него по пол каталожной цены то навесное, снятое с прибывших прицепов, которого не хватало на моем. Прибарахлился мачтой под тв антенну, козырьком на корму, всякой мелочевкой и таким же велобагажником, как на фото. Удобно. Только не видно карты маршрута, которую я люблю вывешивать на заднее стекло прицепа в путешествиях. На фото, немного, видно.
Kozerozhka мы с Санычем планируем в сенттябре ехать в Грецию, хотя в начале были мысли- Хорватия, Черногория.
Спасибо, Fiammа знакома: в прошлом году в кемпинговом магазине в Италии даже чуть не купили маркизу для Вито (ограничились только чехлом на велосипеды). Поскольку вопрос с багажником становится все более актуальным, а ехать за границу в ближайшее время не собираюсь, то если Ваш человек еще занимается "доукомплектовкой караванов"- буду признательна за контакт.
С удовольствием
Боюсь ошибиться но, по моему, у меня есть палатка к вашему пицепу. С дверьми и окнами. Ваш 5.5 метра в длину?
Спасибо, у нас есть.
если Ваш человек еще занимается "доукомплектовкой караванов"- буду признательна за контакт.
Вчера узнавал. Занимается. По этому каталогу можно заказать все. Он работает с этой конторой. Условия доставки - общайтесь напрямую 568 08 48; 067 709 92 67 Игорь.
Спасибо!!!!
а мы тоже едем в конце августа в Хорватию. Присоединяйтесь. там просто рай для любителей кемпингов. Возле Премантуры (п-в Истрия) любовались пенсионерами: вода, свет местный, палаточка, цветочки высадили и отдыхают.
а мы тоже едем в конце августа в Хорватию.
В хорватию... Мы тоже туда собирались. Три года назад. Столкнулся с проблемой получения визы. Какая-то совковая страна. Или бронируй все и, тогда за визой. Или - свободен. Как можно бронировать , передвигаясь с караваном, я не понял. Никакой свободы действий. Был в голове еще вариант. Забронировать что-то одно, толучить визы и итказаться. Не прошло... Плюнул я на эту страну.
Теперь вопрос: что изменилось за три года? Дают визы без брони?
Теперь вопрос: что изменилось за три года? Дают визы без брони?
Честно говоря пока выбираем кемпинги. Предварительно созванивались с МТI-travel. Они сказали, что займутся бронированием выбранных нами кемпингов и визами.
Честно говоря пока выбираем кемпинги. Предварительно созванивались с МТI-travel. Они сказали, что займутся бронированием выбранных нами кемпингов и визами.
Не, ну с бронированием кемпингов, думаю, проблем с визами быть не должно. Просто, теряется свобода выбора. Не понравилось тут,поехали дальше и т.д. Я - за свободное передвижение. Вот.
Я тоже за свободное передвижение. Только это fata morgana. Думаю, что это пока не для украинцев:(. С другой стороны, все стоящие кемпинги на июль-август бронируются еще зимой-весной, независимо от гражданства отдыхающих . Так что теоретически можно остаться и без хорошего кемпинга.
С другой стороны, все стоящие кемпинги на июль-август бронируются еще зимой-весной, независимо от гражданства отдыхающих Так что теоретически можно остаться и без хорошего кемпинга.
Может и так. Но... Можно своей истории?
2003 год. Киев - юг Испании. Венгрия, Балатон: проблемы с длительным проживанием в пяти звездах. В меньших звездах проблем нет. Вся остальная дорога, а это: север Италии, юг Франции, восток Испании аж до южной точки Испании - проблем нет. Время действия: середина Июля, середина Августа. Т.е. половина высокого сезона.
2004 год. Киев - Сицилия На Балатон не поехали (есть места и поживописней) Всю дорогу туда и обратно проблем с местами нет. Время действия: середина Июля, середина Августа. Т.е. половина высокого сезона.
2005 год Киев - север Шотландии вот тут Это про Великую Британию. В Европе - нет проблем с местами а в Британии - половина кемпингов клубные. Вот там пришлось заказывать резерв по телефону. И, опять, проблем нет. Время действия: + - середина Июля, середина Августа. Т.е. половина высокого сезона.
Сомневаюсь, что Хорватия чем-то отличается от других стран с развитой структурой кемпингов. Вы же не собираетесь сидеть на одном месте весь отпуск? Тогда, длительные резервы вам не нужны. Другое дело, что визу иначе не дают...
А у нас такой!
Мечта просто! Пока планирую ехать в августе с палаткой... Обязательно Италия и все что по дороге, ну а там видно будет, может еще Испанию и Францию захватим... У кого то кстати есть опыт ночевок с палаткой в кемпингах?..
И скока нонче такой мегадевайс по бабулькам? Б/у, но не в хлам
Во нашел: Любые прицепы под заказ с доставкой по Украине. Растаможенные/нерастаможенные. Есть в наличии. Цены от 2000 у.е. Год выпуска - любой. Василий Михайлович Тел.: 80675702192, 80973241687 Харьков.
У кого то кстати есть опыт ночевок с палаткой в кемпингах?..
Кое-какой опыт имеется. А какие собственно вопросы?
У кого то кстати есть опыт ночевок с палаткой в кемпингах?..
Кое-какой опыт имеется. А какие собственно вопросы?
НУ как это было, сколько стоило и т.д. КОгда в какой стране, как было с местами, какой был фасилитас и т.д. и т.п. Чем больше инфы, тем лучше... Спасибо.
НУ как это было, сколько стоило и т.д. КОгда в какой стране, как было с местами, какой был фасилитас и т.д. и т.п. Чем больше инфы, тем лучше... Спасибо.
Берем, к примеру, этот сайтец, выбираем первый попавшийся кемпинг под Римом, открываем сам кемпинг и ищем цены. . Во всех кемпингах стОит каждый человек, палатка и место для машины. Отдельно эл-во, если нужно. Мест для палаточников было всегда в избытке, по моим наблюдениям. Есть у многих кемпингов клубные системы. Пожив в одном из них, дают скидку в 10% на проживание в других. Список "своих" кемпингов выдается там же. Цены отличаются от "звездности" кемпингов. Самые дорогие - под Римом. В Италии мы никогда не бронировали кемпинги заранее. Хватало всегда места в любом из них. Даже для моего поезда (14 метров с прицепом). В высокий сезон. Так что, удачи в подготовке.
НУ как это было, сколько стоило и т.д. КОгда в какой стране, как было с местами, какой был фасилитас и т.д. и т.п. Чем больше инфы, тем лучше... Спасибо.
Берем, к примеру, этот сайтец, выбираем первый попавшийся кемпинг под Римом, открываем сам кемпинг и ищем цены. . Во всех кемпингах стОит каждый человек, палатка и место для машины. Отдельно эл-во, если нужно. Мест для палаточников было всегда в избытке, по моим наблюдениям. Есть у многих кемпингов клубные системы. Пожив в одном из них, дают скидку в 10% на проживание в других. Список "своих" кемпингов выдается там же. Цены отличаются от "звездности" кемпингов. Самые дорогие - под Римом. В Италии мы никогда не бронировали кемпинги заранее. Хватало всегда места в любом из них. Даже для моего поезда (14 метров с прицепом). В высокий сезон. Так что, удачи в подготовке.
Спасибо за информацию. Сайты уде понаходил, с ценами более-менее, просто интересовал именно практический опыт как это было, какие были условия и т.д. Просто это будет первое путешествие такого рода. А так как это будет высокий сезон, то отели будут кусаться и единственно приемлемый вариант по деньгам - кемпинг...
интересовал именно практический опыт как это было, какие были условия и т.д. Просто это будет первое путешествие такого рода.
Я в палатке не жил. Мы с прицепами ездили. Но, там никаких проблем нет. Все зоны поделены. Одни для кемперов и вохмобилей, другие - для палаток. В кемпингах покруче, мальчик/девАчка садится на велик и показывает место дислокации, там где подешевле, сам поехал, выбрал и заселился. А условия у всех одинаковые. Эл.щиты есть на всех площадках. Кстати, не мешает прикупить переходник с грушей. Вот такой.
Всем привет. Я все никак не приобрету прицеп. Хочу купить Хобби Престиж 560. Но все с родными не договорюсь. супруа против и все тут. А я ооочень хочу. Валерын посмотрел и еще больше хочу. уже года три точно. Вот вопрос, его можно купить в кредит? И страхуют ли их (прицеп). Рассчитываю тыщь до семи долларов. Решил, даже если не куплю прицеп. То все равно на майские с палаткой рвану в Крым. Я уже авто прикупил что б с легкостью тянуть караван. Кароче куплю в кредит прицеп.
В тех кемпингах, в которых мы останавливались я не видела чтобы 220В подключали прямо в палатку. У нас 220В подключается прямо к автомобилю, а дальше в палатку идет уже 12В. По-поводу кемпингов и в поддержку М+А: палаточники везде мирно соседствуют с караванами и автодомами. Ни в одном кемпинге мы никогда не были единственными палаточниками. И в Италии, и во Франции, и в Испании есть сетевые кемпинги фирм Селекткемп, Еврокемп и т.п. со стационарно установленными палатками, кухнями, кемпинговой мебелью, посудой, подключенными газом и электричеством.
Мы едем на майские в Крым. Там в это время планируют быть еще 5-6 караванов и «сочувствующих палаточников» (Киев, Донецк, Харьков). Проведем что-то вроде открытия сезона, пообщаемся, обменяемся опытом (у кого небольшой, у кого теоретический, а у кого и большой). Конкретной даты и места пока нет, находится в стадии обсуждения. Если есть желающие, присоединяйтесь! С площадкой обещал сориентировать Зверозуб, но ему нужно сказать в какой части Крыма и когда точно будет встреча. Так что, если есть интерес, то можно обсудить…
Ближе к концу месяца выйду на связь..
Ближе к концу месяца выйду на связь..
Мы просто если поедем с палаькой, тобум колесить. но все равно подьедем познакомится. а может сложится прицепик прикупить. Жаль что б.у. не кридитуют. Но кстати звонил в Оранту то вроди готовы застраховать кемпер. 2.5%
мы тоже планируем поездить, а на встречу будет отводится не более 1-2 дней.
В тех кемпингах, в которых мы останавливались я не видела чтобы 220В подключали прямо в палатку. У нас 220В подключается прямо к автомобилю, а дальше в палатку идет уже 12В.
Кто хочет, тот подключает в палатку 220. Телек посмотреть, эл. плитку включить. А в караване у нас тоже трансформатор имеется.
Так я не про караван писала, а про Вито. В караване я уже знаю что есть- муж ликбез время от времени проводит. А про подключение палаток только то, что сама видела.
Вопрос по движению. Как наши ДАИшники реагируют на караван? Категорию проверяют? Интересуюсь именно нашими, так как за границей рисковать не собираюсь, а вот любопытство все равно захочется удовлетворить У мужа-то категория есть, а вот я... муж будет рядом, но 2 года с момента открытия категории еще не прошло.
Так я не про караван писала, а про Вито.
Валерий спросил про палатку. Я ответил, что в палатку подключают 220 и пользуются благами цивилизации. То, что у Вас в Вите есть понижающий трансформатор, это похвально. А зачем он в Вите? Что от него питается на стоянках такого, что не может питаться от 220?
Вопрос по движению. Как наши ДАИшники реагируют на караван? Категорию проверяют? Интересуюсь именно нашими, так как за границей рисковать не собираюсь, а вот любопытство все равно захочется удовлетворить У мужа-то категория есть, а вот я... муж будет рядом, но 2 года с момента открытия категории еще не прошло.
Как реагируют? ВАУ!!! Меня не останавливали. БояЦЦа, наверное. Поэтому, не знаю, проверяют категорию, или нет. Кстати, по моему, только двухосным прицепам нужна категория. Или от массы прицепа. Или от соотношения массы прицепа к тягачу. Уже не помню. Узнайте подробней. Может не все так плохо. Любопытство удовлетворяйте. Не забывайте про радиус, при вхождении в поворот. Особенно при разворотах. А еще у прицепа вынос есть. Помните, на автобусах-гармошках написано: Вынос такой-то.
В тех кемпингах, в которых мы останавливались я не видела чтобы 220В подключали прямо в палатку. У нас 220В подключается прямо к автомобилю, а дальше в палатку идет уже 12В.
Кто хочет, тот подключает в палатку 220. Телек посмотреть, эл. плитку включить. А в караване у нас тоже трансформатор имеется.
А удлинитель какой нибудь предоставляют или лучше иметь свой?
А удлинитель какой нибудь предоставляют или лучше иметь свой?
интересовал именно практический опыт как это было, какие были условия и т.д. Просто это будет первое путешествие такого рода.
Я в палатке не жил. Мы с прицепами ездили. Но, там никаких проблем нет. Все зоны поделены. Одни для кемперов и вохмобилей, другие - для палаток. В кемпингах покруче, мальчик/девАчка садится на велик и показывает место дислокации, там где подешевле, сам поехал, выбрал и заселился. А условия у всех одинаковые. Эл.щиты есть на всех площадках. Кстати, не мешает прикупить переходник с грушей. Вот такой.
Про переходник, спасибо, я понял еще в первый раз, но тема удлинителя или чего то в этом роде так и осталась нераскрытой...
Про переходник, спасибо, я понял еще в первый раз, но тема удлинителя или чего то в этом роде так и осталась нераскрытой...
Так это и есть удлинитель. Если не хватает, берем СВОЙ удлинитель/тройник и, через непромокаемую коробку , добавляем дальше. Там все дело в штекере, входящем в щит.
Валерий спросил про палатку. Я ответил, что в палатку подключают 220 и пользуются благами цивилизации. цитата]
На фото над холодильником подключение 220 в стационарных палатках. На входе стоит блок защиты.Все светильники выполнены во влагонепроницаемых корпусах.Кабель в двойной изоляции и т.д.Технику безопасности никто не отменял.
То, что у Вас в Вите есть понижающий трансформатор, это похвально. А зачем он в Вите? Что от него питается на стоянках такого, что не может питаться от 220?
Наверно можно подключать и в не стационарную палатку, но нужно соблюдать некоторые технические требования по безопасности, по крайней мере на входе должны быть предохранители. Хотя я сомневаюсь, что администрация кемпинга отнесется благослонно. И вобще, не будешь же таскать с собой в легковом автомобиле ворох кабелей и блоков защиты,здоровенных светильников. Вот и Вито специально установлены блок защиты, дополнительный аккумулятор, понижающий трансформатор для того, чтобы уйти от этих проблем. ИМХО
На входе стоит блок защиты.
В смысле? Автомат, что-ли?
Все светильники выполнены во влагонепроницаемых корпусах.Кабель в двойной изоляции и т.д.Технику безопасности никто не отменял.
А это все к чему? Я так понимаю, мы про разные страны говорим. Для нашей - все верно, для Италии, Франции, Германии, и т.д., о которой спрашивал Валерий - отвечу в Вашем втором посте...
То, что у Вас в Вите есть понижающий трансформатор, это похвально. А зачем он в Вите? Что от него питается на стоянках такого, что не может питаться от 220?
Наверно можно подключать и в не стационарную палатку
Просто, совершенно точно
, но нужно соблюдать некоторые технические требования по безопасности
Соблюдать кому? Администрации? Если посетителю, то да - не совать в розетку пальцы
, по крайней мере на входе должны быть предохранители.
Все "предохранители", а точнее - автоматы, включая дифреле, установлены администрацией в отдельном эл. ящике. У вас капля воды на розетку упадет, как все питание прекратится. Не говоря о более серьезном замыкании.
Хотя я сомневаюсь, что администрация кемпинга отнесется благослонно.
Исходя из выше написанного, администрация спит спокойно. И недовольства не проявляет.
И вобще, не будешь же таскать с собой в легковом автомобиле ворох кабелей и блоков защиты,здоровенных светильников.
Из этого списка берется специальная вилка с куском провода и розеткой на другой стороне и добавка к ней. Все. Остальное - это дело туриста. Эл. плиту, эл. чайник, фен, телевизор, да мало ли чего...
Вот и Вито специально установлены блок защиты, дополнительный аккумулятор, понижающий трансформатор для того, чтобы уйти от этих проблем. ИМХО
Поставили - молодцы. Я ж не против. Для Крыма в самый раз. А вот для "туда"... Незачем.
На заднем плане фото образец ящика. Они все разные, но принцип работы одинаков.
П.С. на фото - не я На ссылке та же фотка, но крупно.
Всем привет! Проводим первую встречу караванеров в Украине! Дата - 09.05.2008.- 11.05.2008 В Киеве. Кемпинг - Пролесок. Ждем всех, кому данная тема интересна. Братья караванеры, ЛАСКАВО ПРОСИМО! Рады видеть всех! Если есть интерес, отзывайтесь, обсудить можно в этой ветке или на http://www.avtotravel.com/tabid/65/forumid/35/tpage/1/view/Topic/postid/15678/Default.aspx
Привет! Давно читаю, все те-же лица... Принимайте в свою тусовку.
Ну наконец-то!!!!Местные подъехали.А то все по Россеям шастаете.А с каких Вы пор стали KGA? Шифруетесь? Или в розыске? (Шутка)
Вот и народ стал подтягиваться! P.S. Интересно, куда пропал топикстартер?
Я и не догадывался,что столько народу обсуждает эту тему.
Надеюсь что и меня не прогонят корифеи сего прекрасного сообщества.
А закидайте меня ссылками на продажу таких"релакс мобилей" этож скоко какой можно было купить машин если сложить все потраченные средства на отдых за последние два года .Я даже и не догадывался.Видел только на выстовке новые по 50штук и выше.
Привет, Передвижник! Рад видеть тебя здесь!
Не шифруюсь! Уже оказывается есть Донбасс Второго система не пропустила... М+А, ты не планируешь в Пролеске потусоваться?
Продаю свой.
Nikki, вот ссылка посмотри, но помни все относительно.... Задавай вопросы, готов помочь. http://www.whattowcar.com/
А как я хочу.... Замучил всех. Автодом - мечта!!!!!!!!! Как вижу "калифорнию" Одиссея, слюни текут, не дождался Валера моего решения
Ну чего такие сонные АУ!
Nikki, вот ссылка посмотри, но помни все относительно.... Задавай вопросы, готов помочь. http://www.whattowcar.com/
За ссылочку пасиб!!! посмотрел. Нашел свой сарайчик... выдает до 750 кг (полная до 1100 кг ) могу чего-то тащить. Теперь пытаюсь посмотреть какие это караванинги!
Выбор в данном поле не большой Хотя из моего опыта, все зависит от умения...
Мой караван - полная масса 1100 кг. Приезжай в Пролесок 9 мая, посмотришь, примеряешь, поймешь
Приезжай в Пролесок 9 мая, посмотришь, примеряешь, поймешь
Ага, а если понравится, то уедет твой караван в Днепропетровск
Эх... увы. Не всегда желания с возможностью пересекаются Но все равно огромное вам спасибо . Как тока подрастет мое чудо по имени Алинка, мы обязательно к Вам присоединимся.
М+А, ты не планируешь в Пролеске потусоваться?
Собираюсь! Меня смущают два пункта: работа (бывает в непредсказуемое время и числа) и приезжать ли с прицепом? Просто я на Борщаговке живу и до кемпинга мне 3 км. и 7 км. до стоянки прицепа...
Эх... увы. Не всегда желания с возможностью пересекаются
Очень жаль. Значит пересекутся в следующий раз!
Как тока подрастет мое чудо по имени Алинка, мы обязательно к Вам присоединимся.
Чуду беззаботного детства!
Как-то мы почти вмесе перескочили на родной сайт. Если кто хочет покупать НОВУЮ технику,то это делается так: в консульстве страны,где планируете отавариться,надо узнать какие доки необходимо оформить для покупки без НДС.Разтаможка новых намного ниже,а учитывая кризис в забугровом автопроме цены довольно низкие(от 28 енотов за кампер без НДС). В результате получиться одинаково с б/у.
Спасибо! Я успел тогда прочитать твое сообщение. Я и тут и там Проблема, что полной суммы нет, а для кредита нужен авто растаможен. Плюс похоже банковская система крякнула или на грани. Все тормознули в выдаче. Надо понимать, что проценты поднимут. Короче пока ждем.
М+А, ты не планируешь в Пролеске потусоваться?
Собираюсь! Меня смущают два пункта: работа (бывает в непредсказуемое время и числа) и приезжать ли с прицепом? Просто я на Борщаговке живу и до кемпинга мне 3 км. и 7 км. до стоянки прицепа...
Решать конечно тебе... Я читал твой отчет по Англии, на Автотревеле все тихо слюной захлебнулись В любом случае приезжай, утрем зазнобам нос. В том году мы с Санычем (КАП) приехали в Питер на первый слет, ребятки более спокойно начали реагировать на наши реплики, мы их сделали. Вообще народ подвалит разносторонний.
Re:Нашел свой сарайчик... выдает до 750 кг (полная до 1100 кг ) могу чего-то тащить. Теперь пытаюсь посмотреть какие это караванинги! ----- Например такие: http://www.caravelair.tm.fr/detail.asp?pvehiculeID=3&langue=ang# 370-й и 376-й в снаряженном состоянии весят 745 кг! Самое оно. В евроспильноте стоит около 10 килоевро, у нас - не знаю. 340-й вообще легкий: пустой 600, снаряженный 630. Но он без удобств
Есть еще из легких караванов польский Ниевядов, а у него в Украине официальный дилер (что хорошо!) http://www.niewiadow.ua/p_camp.php Только они двухместные, что не всем подходит
Re:Нашел свой сарайчик... выдает до 750 кг (полная до 1100 кг ) могу чего-то тащить. Теперь пытаюсь посмотреть какие это караванинги! -----
Есть еще из легких караванов польский Ниевядов, а у него в Украине официальный дилер (что хорошо!) http://www.niewiadow.ua/p_camp.php Только они двухместные, что не всем подходит
При таком ценнике и таких размерах, комплектации (начинки), я даже не смотрю на данного производителя.... Лучше БУ
Re:Нашел свой сарайчик... выдает до 750 кг (полная до 1100 кг ) могу чего-то тащить. Теперь пытаюсь посмотреть какие это караванинги! ----- Например такие: http://www.caravelair.tm.fr/detail.asp?pvehiculeID=3&langue=ang# 370-й и 376-й в снаряженном состоянии весят 745 кг!
Нравятся они мне. Знакомый таскает больший А-классом мерса с автоматом. Шустро идет. Но конечный ценник - Вообще вариантов масса.
Сам присматриваюсь к б/у с нашей регистрацией или самому пригнать б/у с Германии. А так спасибо за информацию!
Можно более стильное найти, короче, их туча
[Решать конечно тебе... Я читал твой отчет по Англии, на Автотревеле все тихо слюной захлебнулись В любом случае приезжай, утрем зазнобам нос. В том году мы с Санычем (КАП) приехали в Питер на первый слет, ребятки более спокойно начали реагировать на наши реплики, мы их сделали. Вообще народ подвалит разносторонний.
Убедил. Девятого и десятого буду. Снимусь десятого, вечером. Одинадцатого - не работу.
Радует,что люди все нормальные,а то в примах почти все по понятиям. К приобретению таких вещей надо относиться осторожно,ведь расходы все равно не отбиваются. Очень хотелось бы встретиться в августе.Мнение не меняю - лучше кемпер.
Кемпер - мечта, как яхта. Но всегда надо начинать, а караван при минимальных (относительно кемпера)затратах дает толчок. Всему свое время.
Радует,что люди все нормальные,а то в примах почти все по понятиям. К приобретению таких вещей надо относиться осторожно,ведь расходы все равно не отбиваются. Очень хотелось бы встретиться в августе.Мнение не меняю - лучше кемпер.
Расходы-то не отбиваются, но, как известно, за удовольствие нужно платить. А понты зависят от человека, а не от его доходов. Так что, в августе встречаемся на Десне? P.S. VITOSа с собой брать?
+1
Так ить Десна она длинная - места всем хватит. Повторюсь - кемпер не отдых,а образ жизни.По моему мнению, понтуются только лохи, а мы люди нормальные.Кстати, буду 21-25 июня - у дочки выпускной,можно было бы встретиться.
Так ить Десна она длинная - места всем хватит.
Больше всего нравится Десна от Остра до Чернигова.
Повторюсь - кемпер не отдых,а образ жизни.
У нас образ жизни в путешествии (пешком, велосипед, авто), а с караваном пока дебют и первые опыты.
Кстати, буду 21-25 июня - у дочки выпускной,можно было бы встретиться.
Встретимся! А у моей день рождения 21.
Будешь где? Я как пионер всегда готов. Ну если возьмете с собой
Буду в Чернигове. Десна лучше в районе Максима.Джипа и лодка на мази.Кемпером не припрусь-слишком мало времени,это удовольствие отложу на август.
Без тебя будет некомплект.
К приобретению таких вещей надо относиться осторожно,ведь расходы все равно не отбиваются.
А это, смотря, как использовать. Я вот посчитал, что отбивается караван, стоимостью до десяти тыс. долл. за два путешествия за кордон. Не менее, чем на месяц. Мало того, успел "отбить" свой прицепчик.
К приобретению таких вещей надо относиться осторожно,ведь расходы все равно не отбиваются.
А это, смотря, как использовать. Я вот посчитал, что отбивается караван, стоимостью до десяти тыс. долл. за два путешествия за кордон. Не менее, чем на месяц. Мало того, успел "отбить" свой прицепчик.
Я думаю тут экономика занимает последнее место. Пашем мы на работе для того, что : а) коллекционировать деньги и все с этим связанное. б) коллекционировать впечатления, эмоции. Мне по душе второй вариант.
Без тебя будет некомплект.
Все я готов.
Не в деньгах дело. Писал для тех кто думает,что потом все даром,а ведь это только начало.В любом случае - удовольствие не из дешовых,но ОСЧУЩЕНИЯ. Жаль,что народ очень медленно втягивается в тему,но и условий на наших дорогах для таких как мы пока нет.Ближе к июню свяжемся конкретней,но водки много пить не будем.
Не в деньгах дело. Писал для тех кто думает,что потом все даром,а ведь это только начало.В любом случае - удовольствие не из дешовых,но ОСЧУЩЕНИЯ. Жаль,что народ очень медленно втягивается в тему,но и условий на наших дорогах для таких как мы пока нет.Ближе к июню свяжемся конкретней,но водки много пить не будем.
Вот только ради этого и стоит попробывать!!! Я потихоньку рою инет на предмет инфы. Хотя подмечено - что на нашем форуме, что на Российском на манеже одни и те же
Так вся беда в том,что нас мало.
Кстати, если инфа по поводу покупки, то все просто: заходиш на сайт производителя, ищеш дилеров в интересующей стране,заходиш на сайт и смотриш б/у. Как правило есть предложения намного дешевле.
Ближе к июню свяжемся конкретней,но водки много пить не будем.
Ну ты даешь!!!! Наше увлечение не алкоголизм, тут другая тема...
Nikki, это только начало. Скоро Евро 2012, вот после все поменяется. А пока - так.
Кстати , хорошобы нашим властям об этом подумать,ведь буржуи с ума сойдут от вопроса "А куда Г... девать?" Можем превратиться в Европомойку 2012.
Кстати, если инфа по поводу покупки, то все просто: заходиш на сайт производителя, ищеш дилеров в интересующей стране,заходиш на сайт и смотриш б/у. Как правило есть предложения намного дешевле.
Согласен. на мобил Де цены иногда поражают Главное задаться целью... Хотя иногда можно найти достойный аппарат и на Родине..
Мне кажется,что за бугром прще т.к.:больше выбор,возможность доукомплектации на месте и просто развеяться.А дойчам можно руки крутить до безпамяти.
[Я думаю тут экономика занимает последнее место.
Не согласен. Деньги не растут. Их нужно добыть. А добыв, использовать с максимальной выгодой. И поездка на юг Испании на месяц, стоимостью 5000 ам. енотов на троих, намного приятней поездки в Крым на тот же период с соответствующей инфраструктурой и .
По моим подсчетам,по Европе в среднем 300-400€ на 1000 км.А там зависит как отдыхать.
По моим подсчетам,по Европе в среднем 300-400€ на 1000 км.А там зависит как отдыхать.
У меня другие цифры: Расход Субурбана 20 л на 100 км Средняя поездка - 8000км. Расход топлива - 1600 литров соляры по цене 1.2 евро за литр. Получается до 2000 Евро за всю дорогу. Это из Киева в Киев. Жилье в кемпинге, в среднем 7 евро/чел. Где хавать и куда ходить? отдельная тема. В любом случае, выходим на цифру 5000 УСД. И разве это много за месяц?
А ну дачники на колесах!!! Нужна ваша помощь... На этих выходных занесло меня в Харьков к родственникам. Был на авто-рынке, смотрел тама "домики" Блин как тока узнают про жигуленка-тягач, то разговоры становятся ни о чем обидно... В инете нашел по объявам несколько E-mail написал всем письма о приобретении домика... тоже молчание. Если не трудно, то дайте плиз хотябы название фирм выпускающих "домико-колеса" Peredviznik писал
Кстати, если инфа по поводу покупки, то все просто: заходишь на сайт производителя, ищешь дилеров в интересующей стране, заходишь на сайт и смотришь б/у. Как правило есть предложения намного дешевле.
Или если есть сайты производителей (или просто бренды, то скиньте плиз), буду признателен PS Кстати на рынке ценовая категория НЕ РАСТАМОЖЕННОГО от 3 килобасов, а с нашей регистрацией от 10... Я чего-то не понимаю наверное, что растаможка стоит около 5-7 килобасов? Во общем принимаю советы
А ну дачники на колесах!!! Нужна ваша помощь... PS Кстати на рынке ценовая категория НЕ РАСТАМОЖЕННОГО от 3 килобасов, а с нашей регистрацией от 10... Я чего-то не понимаю наверное, что растаможка стоит около 5-7 килобасов?
Развод! Только что говорил со своим продавцом дач. Около штуки евро растаможка с остальными сертификатами. Другое дело, сколько продавец хочет заработать... Один три цены ломит, другому много и не нужно.
Ну а по маркам.. Открой мобиле де , марки и смотри.
Выбор очень велик. Попробуй сформулировать, что тебе надо, а мы присоветуем. Цена 10 кг президентов - это как правило 2000 год. Мой совет, начни с малого.
Выбор очень велик. Попробуй сформулировать, что тебе надо, а мы присоветуем. Цена 10 кг президентов - это как правило 2000 год. Мой совет, начни с малого.
Я как раз и хочу с самого малого попробывать. Но желательно со всеми удобствами и можно СТАРЕНЬКИМ б/у. PS всеми удобствами - печка, холодильник, умывальник, биотуалет, при возможности душ...
Все, что тебе надо есть и за 3 000 $, вот только будет душевой поддон, но не будет смесителя под душ и бойлера. На караваны как правило ставятся бойлеры 220 электрические, газовые на автодома. Но это тоже не проблема, главное желание. В Днепре очень много яхт, на всех яхтах стоят бойлеры, можно там поискать или заказать "там". Хотя если будешь ездить "туда", то он тебе не понадобиться, все кемпинги оборудованные душевыми. Я выхожу из данной ситуации простым способом, есть емкость темного цвета, она за день нагревается, купил на рынке автомобильный душ и все..
Вот такое как на фото меня-бы вполне для начала-бы устроило (понимая, что ни чего нет постоянней чем временно поставленное или приобретенное). Я присматриваюсь до 1990 г.в. - они должны быть дешевле и полегче в весе.
Если посчитать,то 5кб как раз и есть 400е на 8000 т км - я это брал усредненно, с учетом ВСЕХ расходов.Поэтому , когда собираюсь куда-то ехать,то беру во внимание эту цифру. Что касается адресов то:buerstner.com ,dethleffs.de .Имхо других я бы не советовал,хоть их и тьма-тьмущая.
Вот такое как на фото меня-бы вполне для начала-бы устроило
Такое как на фото, стоИт в Киеве. Правда, 91 года и стОит 8 килобаксов. Весит 1200 кг. и имеет 5.5 метра в длину.
Hobby de luxe 420 TM, 1988p вес нетто - 754кг, грузоподъемность - 246 кг никогда не курили палатка+навес вот один из вариантов который нам предлагал человек пригнавший нам прицеп. Цена в Украине растаможеного на октябрь 2007 была 4500 долларов. Тел есть, могу сбросить.
А вот и внутри.
Симпатичненько... А как там туалетом пользоваться, раковина как то поднимается или как?..
Мы покупали в октябре 2007, по объявлению "пригоняю под заказ из Голландии". Написали марки и габариты прицепов, которые интересовали с описанием того минимума, который в нем должен быть. Возраст не должен был быть старше 1985. Цена до 5000 с расстаможкой. Нам прислали порядка 5 предложений, на один из них мы согласились, через неделю прицеп пригнали в Чернигов. Была четкая договоренность о том, что если не понравится - мы не берем. Оформляли самостоятельно, так что если будут вопросы по документам - муж ответит. Вот так наш Хоббик внутри
Симпатичненько... А как там туалетом пользоваться, раковина как то поднимается или как?..
У нас расположен напротив умывальника переносной. У нас прицеп старше. Видела на новых прицепах - там выдвижной с поворотом, а как в этом
А как там туалетом пользоваться, раковина как то поднимается или как?..
Раковина поднимается и фиксируется. чтобы не накрыло, в процессе . У меня такой был. Удобней переносного. Там кассета выдвигается прямо на улицу. Вытянул и понес (у буржуинов - повез на специальных колесах).
Есть и на колесах,но их надо отдельно покупать.В стандартном варианте надо таскать руками.А где вы на Родине химию берете?
Есть и на колесах,но их надо отдельно покупать.В стандартном варианте надо таскать руками.А где вы на Родине химию берете?
В любом магазине торгующем биотуалетами МЕТРО и т.д.
Эх красотища!.. Тоже такое хочу... Но мне больше о кемпере мечтается почему то... Наверное потому, что в нем ты дома и в движении и на стоянке, а в караване только на стоянке. Но, блин, цена...
Есть и на колесах,но их надо отдельно покупать.В стандартном варианте надо таскать руками.А где вы на Родине химию берете?
О-о, господин передвижник! Так мы с вами земляки! Караван в нашем городке штука редкая, но какой то я видел несколько раз, когда был дома, возможно это были вы... Покажете свой аппарат, когда меня опять домой занесет? А то я их только снаружи видел...
Не торопись... Мой 1992, фото санузла его, стоит гораздо дешевле чем в Киеве, полная масса 1050 кг... Палатка и все такое. Сформулируй четко, какие пожелания, поможем..
Есть и на колесах,но их надо отдельно покупать.В стандартном варианте надо таскать руками.А где вы на Родине химию берете?
О-о, господин передвижник! Так мы с вами земляки! Караван в нашем городке штука редкая, но какой то я видел несколько раз, когда был дома, возможно это были вы... Покажете свой аппарат, когда меня опять домой занесет? А то я их только снаружи видел...
Ребята, может вам проще "у себя" в Италии встретиться?
Мне до Тренто пилить далеко,а господа у нас в ВР сидят.Хотя в эти выходные буду проездом. Ох уж эти Виторожки!
[цитата Ребята, может вам проще "у себя" в Италии встретиться?
Может, только в профайле ни слова про Италию... Только Чернигов. Вот и пойми где встречаться...
Мне до Тренто пилить далеко,а господа у нас в ВР сидят.Хотя в эти выходные буду проездом. Ох уж эти Виторожки!
Да мне тоже далековато. Я в Тренто планирую появиться не раньше августа...
А я в августе планирую появиться в Чернигове.
А я в августе планирую появиться в Чернигове. [/цитат
Приглашаю в личку на личную беседу, а то еще заругают, типа "собрались черниговняне на выезде, базар тут устроили"...
Виторожки!
Peredviznik, зачет , мне понравилось
ВСЕМ!!! ВСЕМ!!! ВСЕМ!!! Приветик и огромное спасибо за помощь. Начну по порядку Kozerozhka
Hobby de luxe 420 TM, 1988p - Тел есть, могу сбросить.
Спасибо! Вот именно таким я его и представляю - свой будущий домик Телефон у меня есть - их в инете много (кто занимается караванингами, в том числе и с Чернигова.) M+A
Такое как на фото, стоИт в Киеве. Правда, 91 года и стОит 8 килобаксов. Весит 1200 кг. и имеет 5.5 метра в длину.
KGA
Не торопись... Мой 1992, фото санузла его, стоит гораздо дешевле чем в Киеве, полная масса 1050 кг... Палатка и все такое. Сформулируй четко, какие пожелания, поможем..
Огромное вам спасибо... Теперь, у меня как бы боязнь - что-бы не встрять: На моей бывшей машинке (ВАЗ 2108, 1.3) я таскал обычный прицеп и так получилось, что один раз общая масса груза составляла около 1200 кг. (как то загрузили родственники в Черкассах продовольствием) - ехал на Днепр. Все прекрасно я не ощутил лишних неудобств на трассе. Та же машина, тот же прицеп, но вез холодильник, телевизор, стиралку (все в упаковке) и еще кое-какие вещи, вес небольшой, а вот парусность?!? Так я не мог машину разогнать даже до 80 км/ч, я молчу про расход бензина. Простите за ОФФ (отступление от темы)... Вот как бы и вопросы: 1. Как Ваши ощущения при буксировке домика я понимаю что машины разные, но все равно, как то сказываться сам домик при движении. 2. Какая у них ширина и высота, я понял так что длинна у них от 3,5 метров до 9 метров. Так же попутно вопросец - зеркала заднего вида? Нужно что-то доделывать? 3. Это уже мой минус, но по ПДД - нужно ли открывать категорию на прицеп? 4. У караванингов есть такое понятие зима-лето? Или это зависит от доп.оборудования? 5. Ну и на конец - что касаемо цены, то буду подыскивать самый дешевый вариант для пробы
Вот как бы и вопросы: 1. Как Ваши ощущения при буксировке домика я понимаю что машины разные, но все равно, как то сказываться сам домик при движении. 2. Какая у них ширина и высота, я понял так что длинна у них от 3,5 метров до 9 метров. Так же попутно вопросец - зеркала заднего вида? Нужно что-то доделывать? 3. Это уже мой минус, но по ПДД - нужно ли открывать категорию на прицеп? 4. У караванингов есть такое понятие зима-лето? Или это зависит от доп.оборудования? 5. Ну и на конец - что касаемо цены, то буду подыскивать самый дешевый вариант для пробы
1. Мой тягач его не чувствует, главное правильно развесить груз. При этом скоростной режим максимум 100, можно и больше, но это для любителей экстрима - ушатай караван 2. Ширина от 1,95 - 2,5. Я ездил раньше с самым широким. Под Москвой менты даже рулеткой мерили, я им пытался объяснить, что техника заграничная, а там законы уважают, не поверили, мерили. Менты одним словом. Удобно с зеркалами, их много вариантов, позже выложу свои. Доделывать??? Нормальный фаркоп и все доделки, хотя все зависит от тягача и требований производителя, на А классе мерса меняли радиатор автомата и еще какую-то хрень - это требование.. У тебя наверно НЕТ. 3. Если масса прицепа больше 750 кг - нужно Е к В. Хотя можно сослаться на массу автопоезда и не превышение 3 500 кг. Менты сами тупят, но это только у нас. 4. Что подразумевать под ЗИМА-ЛЕТО? В -5 пользовался... 5. Ты подбери, давай фотки и инфо, может сможем подсказать.
Та же машина, тот же прицеп, но вез холодильник, телевизор, стиралку (все в упаковке) и еще кое-какие вещи, вес небольшой, а вот парусность?!? Так я не мог машину разогнать даже до 80 км/ч, я молчу про расход бензина. Парусность и расход - это издержки....
Ух какая у Вас тут тема интересная!!! Всегда проважаю взглядом авто-караван, со слезой в глазу...
Народ, вапрос намба ван! В инструкции к машине написано шо за собом можно тянуть до 2.5т Тут же вижу что и 1.5т это уже заглаза для машины. Ту! А как на эти перегрузки будет реагировать автомат(вариатор). Сри! Реально ли находиться в прицепе, вовремя движения? Кстати у мну родственник пригонял не так давно домик для рабочих, надаб его поспрашать по поводу, а не пригнал бы он мне такой девайс?!
Парусность и расход - это издержки....
Вот это и пугает меня а вдруг получится так что куплю и потом прийдется продавать свой сарайчик и покупать другую машину это для меня будет полный ахтун
1. Мой тягач его не чувствует, главное правильно развесить груз. При этом скоростной режим максимум 100, можно и больше, но это для любителей экстрима - ушатай караван
Понял!!! Пасибо.
2. Ширина от 1,95 - 2,5. Я ездил раньше с самым широким. Под Москвой менты даже рулеткой мерили, я им пытался объяснить, что техника заграничная, а там законы уважают, не поверили, мерили. Менты одним словом. Удобно с зеркалами, их много вариантов, позже выложу свои. Доделывать??? Нормальный фаркоп и все доделки, хотя все зависит от тягача и требований производителя, на А классе мерса меняли радиатор автомата и еще какую-то хрень - это требование.. У тебя наверно НЕТ.
Пасибо!!! Скорее всего буду изходить из расчета 2 метра на 5 метров, а высота Ну какая уже получится. С зеркалами разберусь, скорее всего не проблема для меня соорудить что либо.
3. Если масса прицепа больше 750 кг - нужно Е к В. Хотя можно сослаться на массу автопоезда и не превышение 3 500 кг. Менты сами тупят, но это только у нас.
Получается нуна Е категория!!! Буду думать
4. Что подразумевать под ЗИМА-ЛЕТО? В -5 пользовался...
Ну к тому что если зимой там выехать в лес, да попить водочки и шашлычка покушать на свежем воздухе??? Читал что есть специальные обогреватели на газу для караванов - т.е. караван любой подходит? Или у них утепление специальное
5. Ты подбери, давай фотки и инфо, может сможем подсказать.
Меня как бы в полне устраивает Hobby de luxe 420 TM PS Вы только не подумайте обо мне дурно, что я задаю кучу вопросов - я в этом ПОЛНЫЙ НОЛЬ, да и финансово тоже не сильно селен!!! Но мы все равно рано или поздно пополним ВАШИ ряды
Ух какая у Вас тут тема интересная!!! Всегда проважаю взглядом авто-караван, со слезой в глазу...
Народ, вапрос намба ван! В инструкции к машине написано шо за собом можно тянуть до 2.5т Тут же вижу что и 1.5т это уже заглаза для машины. Ту! А как на эти перегрузки будет реагировать автомат(вариатор). Сри! Реально ли находиться в прицепе, вовремя движения? Кстати у мну родственник пригонял не так давно домик для рабочих, надаб его поспрашать по поводу, а не пригнал бы он мне такой девайс?!
С твоим тягачем проблем не будет. Вариатор проглотит и не заметит. Поверь, это мой основной бизнес, знаю Ниссан на все 100. Тянуть 2,5т можно, но о комфорте придется забыть. Покопайся я выкладывал сайт, где можно все точно проверить. Во время движения находится - НЕЛЬЗЯ! Ну если вы не член клуба самоубийц
Вот зеркала
KGA Пасибо, отписал в личку!!!
Читал личку , думаю,что нет ниикаких причин для таких опасений.Кстати,в Чернигове у одного мужика есть два кемпера и один он давно и безуспешно продает.Цена интересная и насколько я понимаю далеко не окончательная.
KGA Пасибо, отписал в личку!!!
ВАМ ПИСЬМО
Читал личку , думаю,что нет ниикаких причин для таких опасений.Кстати,в Чернигове у одного мужика есть два кемпера и один он давно и безуспешно продает.Цена интересная и насколько я понимаю далеко не окончательная.
Можешь дать ссылку? Уже второй раз о них говоришь...
Тебяж раньше не интересовало.Я его видел один раз издалека,для начала вполне пристойно.Ща пороюсь в инете , если не найду,то друг знает мужика лично, попрошу узнать. В нем 5 спальных мест.
Просто так настойчиво говоришь... Если не тяжело, порой, у меня все ссылки на работе...
Нашел в инете 80503869997. Начал просить нереальные деньги(21000),но учитывая,что продает давно,должен скинуть порядком.
Можно поподробнее- о конкретных моделях и конкретной стоимости?
Был у дойчей,сразил наповал выбор в магазине.Посмотрел кучу моделей и однозначно вся семья решила,что будем ездить на нашем. Народ! Пора выходить из штопора!
Народ! Пора выходить из штопора!
В плане???
А че так тихо в лесу??? А мы классно отдохнули
А где в Киеве можно автодом Арендовать на недельку? Скока это будет стоить?
Не тихо, а спокойно. Все эмоции на автотревеле.
Для интересующихся: 9-11 мая в "Пролиске" собрались около 10 (я не пересчитывала) экипажей, увлекающихся отдыхом с караваном и на автодоме. Приехали "вроде как" очень разные люди, объединенные общими интересами. География обширная: Чернигов, Донецк, Харьков, Киев, Санкт-Петербург, Ленинградская область. Вроде всех вспомнила? В итоге собралась абсолютно душевная компания (если честно сама такой душевности не ожидала ) Дым от барбекю над полянкой стелился постоянно, разговоры не прекращились до самого отъезда, дети нескучали (отдельное спасибо Александру), а игра в пейнтбол стала украшением многих Резюме: действительно, отдохнули хорошо, общались с удовольствием. А самое главное, что осталось непреодолимое желание продолжить общение Личные впечатления: как всегда приятное общение с Константинами Долгожданное и оччень приятное (впрочем, как и ожидалось ) личное знакомство с М+А P.S. Мож кто-то еще фотки выложит (парочку) а то мой фотоаппарат в командировке (вместе с владельцем )
А самое главное, что осталось непреодолимое желание продолжить общение
А где Передвижник? Так что нам мешает продолжить? Днепр предлагает у него на базе на Самаре потусоваться
Так что нам мешает продолжить? Днепр предлагает у него на базе на Самаре потусоваться
Когда?
он сейчас в Германии... Вернется на автотревеле раскрутим
он сейчас в Германии... Вернется на автотревеле раскрутим
Злой он... Игнорирует письма земляков...
Жаба задавила! Работа не дает тоднять головы,а то сам бы приехал.Вывод: 1.Надо встретиться 2.Надо кормить Витоса Кстати, Саня черниговскй - это хозяин того кемпера.
Жаба задавила! Работа не дает тоднять головы,а то сам бы приехал.Вывод: 1.Надо встретиться 2.Надо кормить Витоса Кстати, Саня черниговскй - это хозяин того кемпера.
1. Приезжай, обязательно встретимся 2. Спасибо, я уже с ним поговорил, не все там хорошо. Но не буду мешать продажи. 3. Витос - красавчег... Молодцы ребятки, столько позитива от них
А где в Киеве можно автодом Арендовать на недельку? Скока это будет стоить?
1. Я за. Если я не ошибаюсь (а я точно не ошибаюсь), то кто-то что-то предлагал на 20-е числа июня? 2. Могу поучавствовать . Какие будут рекомендации?
Приезжаю 21,замутим встречу?
Твои предложения.. Я только за
Конечно, встретимся. Точнее о времени и месте будем наверно договариваться ближе к дате?
Место вы уже предлагали и я за!Буду всего 3 дня,поэтому не хотелось бы тратить время на дорогу. Уже считаю дни.Может какие просьбы будут?
Привет! Украина вдруг стала членом ВТО... Теперь мечта стала еще ближе (автодом).. Может, дашь рекомендации? Как тебе фотки с последней встречи?
Фотки класс! Что дает ВТО я не знаю,но с советом всегда можно. Выбор просто караул, но все зависит от возможности, я об этом уже писал.Если хочеш, кинь в личку адресс, я тебе перешлю каталог на 2008 год, правда на чухонском языке. Не пишу никому по личке т.к. у меня който напряг с этим делом,а с компом я дружу плохо.
ВТО - снижение пошлин на 15%, т.е. на 20 000 фактуры при таможне экономия 3200... Бюджет на выходе (с учетом таможни, и всех затрат 35 000$) Предпочтения - гараж, две полноценные кровати... Вот и все основные требования.. адрес - govoruha@alex.ua . проблема та-же, лички ....
Реально-это 2001-2002 год.
А ну дачники на колесах!!! Нужна ваша помощь... На этих выходных занесло меня в Харьков к родственникам. Был на авто-рынке, смотрел тама "домики" Блин как тока узнают про жигуленка-тягач, то разговоры становятся ни о чем обидно...
Ммм... А чё так? С жигулятами совсем всё плохо?
А где в Киеве можно автодом Арендовать на недельку? Скока это будет стоить?
Да нет Просто нужно со измерять вес авто и "домика" Ну и естественно возможности двигателя с трансмиссией.
Коля, ты с Днепром состыковался, журнал взял??
Реально-это 2001-2002 год.
Я это понимаю... Думаю, что данная техника не стареет... Короче, жду от тебя инфо (если не в напряг)
Эй, ку ку!!!! Ну че опять тихо в лесу?
Эй, ку ку!!!! Ну че опять тихо в лесу?
Чего вы орете - немцы кругом! Тишина должна быть в лесу, а то понаедут туристы, водка пьют - земля валяться, песни орать и т.д.
Не стареет и не дешевеет.Завтра поеду к своему и заодно посмотрю,что есть в твоей цене,потом дам знать.
В связи с покупкой каравана и майско-пасхальными каникулами возникло острое желание испробовать нашу покупку в «серьезном деле». Куда поехать долго не выбирали - конечно в Крым. Маршрут примерный Тарханкут - побережье между Судаком и Алуштой - ну и еще куда-нибудь. Приготовлений как таковых толком и не было, хотя муж одни выходные провел под караваном в откручивании и прикручивании колес, проверке тормозов и смазывании чего-то. Готовность «куда б поехать…» у нас всегда 100%, поэтому все сборы заключались в том, чтобы забрать караван с дачи и затариться в супермаркете. На все путешествия мы стараемся закупить продукты по максимуму, включая питьевую воду благо авто позволяет (Мерседес Вито). Выезд решили назначить на воскресение 27 апреля, причем четкого времени отъезда не было. Пока проснулись, пока пообщались с родственниками, пока вынесли и пристегнули четыре велосипеда было уже около двух часов дня. В Крым решили ехать по Е 95 до Одессы, затем Николаев-Херсон-Красноперекопск-Черноморское-Оленевка. Для каравана такой путь показался оптимальным, благодаря хорошему качеству дороги до Одессы и малому количеству сел до Николаева. А дальше выбора нет – все как обычно… Выбираясь из города заехали на заправку Shell на Столичке: и первый конфуз – наш «хвост» перегородил проезд к другим колонкам. Но ничего, все спокойно подождали. Заправили бак, вырулили на трассу и набрав крейсерскую скорость 90 км/ч двинулись на Одессу. Выезд из Киева на Е 95 слегка озадачил напряженным трафиком, но разглядев в машинах корзинки с куличами, искусственными цветами и пр. расслабились – явно не попутчики (к слову сказать, после Глевахи мы ехали практически соло: народ разъехался по селам, а опоздавшие уехать из Киева накануне обгоняли нас со свистом). Первая остановка была на газовой заправке километров 250 от Киева. 90 грн. отдали заправщику и перестали волноваться, что придется ночевать в холоде. Беглый осмотр Хоббика показал, что кроме открутившейся запаски первые километры пройдены без потерь. Запаску прикрутили, перекусили и дальше… Незаметно доехали до Одессы. Ехать с караваном по одесской трассе оказалось не так уж и плохо. Прицеп практически нечувствовался, хотя «грузик» 1200 кг и около 7 м длиной. Навигатор показал очень хорошую среднюю скорость – 75 км/ч. Воодушевленные неплохим темпом движения, повернули на окружную и поехали в сторону Николаева. Дорога Одесса-Николаев не «автобан», машину начало раскачивать на хлопушках, скорость пришлось чаще сбрасывать. Спасало полное отсутствие других машин. Николаев муж решил штурмовать через центр, аргументируя поздним временем и нежеланием тащиться на объездную. Николаевские ямы нас, конечно, расстроили, но отсутствие машин продолжало радовать. Привыкнув к отсутствию гладкого асфальта, докатили до Херсона. Дети начали требовать теплую и уютную постель. Половина двенадцатого ночи. Пришлось сдаться и пообещать, что скоро бросим якорь. Переправа через Днепр. дружно выскакивают проверять документы. Облепили караван со всех сторон, светят фонариками в окошки. Муж стойко не отстегнулся и не вышел из машины, разговоры ни о чем. Вечный дурной вопрос «куда едите?». Дети каждый раз хихикают и предлагают свои варианты ответов: «Турция», «в Киев на салют посмотреть», «за пингвинами соскучились» и т.д. Отпустили, пожелав счастливой дороги. Проехав 2 км, опять остановлены. Роняя документы на мокрый асфальт, даец поинтересовался почему мы не едем по крайней правой. Муж спросил «а Вы пробовали с прицепом по ней ехать? По ней прицеп подпрыгивает выше тягача». А он опять «а Вы точно знаете, что по ПДД надо?». Муж ответил честным пионерским, и с пожеланием счастливой дороги едем дальше. А вот и заправки-близнецы. Заезжаем на парковку. Даем охраннику 10 грн. и до 8.00 нас никто не будет трогать. Старшая дочь с удовольствием начинает устанавливать упоры под прицеп. Переключаем холодильник на газ, включаем отопитель и спать… Все-таки большое достоинство каравана это наличие туалета, по крайней мере, в Украине…
Утром долго не раскачиваясь, быстро умываемся, пьем кофе и на море… Опять преимущество каравана – все под рукой, все рядом. Складывание-расскладывание занимает минимум времени. КПП на въезде в Крым интересовало наличие техосмотра на караван и все… Заправляем на Воге полный бак. Средний расход оказался 13 л дизеля. Наверно не так уж и плохо. Лично я ожидала большего расхода. Забегая вперед скажу: было и больше. При встречном ветре расход оооооооооо, как увеличивается. В начале двенадцатого заехали в Оленевку. Прежде всего нужно запастись пресной водой. Подъезжаем к колодцу и в течении получаса пытаемся пластиковым баком набрать 50 л воды. Занятное это дело… Протянув еще с километр по степи, практически ни за что не зацепившись, выехали на берег. Цветущая степь, красота, вокруг ни души. Это не август. Обед + 2-часовая медитация и мы решили перебазироваться ближе к цивилизации. Вернулись в село и поехали в направлении Маяка. Кемпинг проигнорировали принципиально, хотя он работал. Наша задача – попробовать провести некоторое время в автономке. Сразу за кемпингами дачники-серфингисты уже начали устанавливать караваны. Летом там не приткнешься, а сейчас раздолье. Выбрав между палаточниками и «дачниками» приглянувшееся место – паркуемся. Все как обычно: выравнивание прицепа, холодильник на газ, переключение на дополнительный аккумулятор. На все-про-все 20 минут и муж уже в шезлонге (наивный). У меня руки чешутся поставить веранду. Через полчаса мы закатываем велосипеды в веранду, наконец-то садимся в шезлонги, бокал вина с видом на море… Жизнь удалась! 2 дня катаемся на велах, смотрим на море, вечерами дети наконец-то досматривают захваченные с собой фильмы. На 3-й день хочется чего-нибудь другого. Неспешно собираясь, понимаем, что все более-не-менее уже отлажено и совершенно не напрягает. Каждый знает, что делать и все проходит легко и быстро + вещи разложены в шкафу, что очень удобно – не нужно каждый раз складывать рюкзак. Продолжение следует…
.
Супер!
Маша, давай! Не останавливайся!!!
Реально-это 2001-2002 год.
Я это понимаю... Думаю, что данная техника не стареет... Короче, жду от тебя инфо (если не в напряг)
Фотофайл не открывается.Нсчелкал фоток сегодня с вариантами,есть 2005-6 года.Проблема,что по продаже они 23-25 енотов.Дешевле годами не проходят.Гараж в такой цене-нереально.Видел тройку достойных кемперов,один из них с некой разновидностью гаража,но цена 25 ивремя до 31 мая.Прокат пролетел-распродают,потом отдают на перепродажу.
Понял, спасибо! Можно еще немного тебя попытать... А если это будет полуэнтегрированый но с гаражом?
Если ты про этот ,то он без гаража,а так марка очень хорошая.Полуинтеграл всем хорош,единственное отличие - максимум 4 места,оч редко встречаются 5 мест
Итак, следующая наша стоянка должна быть где-то между Морским и Рыбачьим. Выдвигаемся в направлении Симферополя, оттуда едем через Белогорск до Грушевки и на Судак. При очередной заправке начинает складываться мнение, что продуктами заправляемся реже, чем топливом. Вторая задача - пополнить запасы пресной воды. В горах с этим проблем нет, и на подъезде к Грушевке останавливаемся у прикормленной чебуречной. Караван заправляется водой, мы – чебуреками, самсой и лангманом. Все довольны. Только муж разочарован – кто-то не до конца закрыл капсулу туалета. Внеочередной инструктаж семье и в путь. Потихоньку доехали до Судака, а наш тягач показал себя очень неплохо в горах с караваном. Очень уверенно разгонялся и тормозил. По дороге отметили неработающие кемпинги в Морском и Чабан-Кале. Полное отсутствие там людей показалось странноватым, хотя 1-2 палатки с машинами были замечены, но для майских наверно маловато. Стоянка возле мыса Башенный привлекала нас давно, но все не решались изменить любимому Приветному. Прошлым летом именно здесь нами было замечено штук пять караванов, что предполагало возможность заезда прямо на берег, при этом удаленность от трассы предполагало тишину. Башенный встретил неплохим заездом, уютом и малолюдностью. Поэтому в этот раз решили остановиться именно там. Стоянка небольшая, поэтому летом тут довольно тесно. Устроились прямо на берегу – это неоспоримое преимущество Крыма перед европейскими курортами (по крайней мере на которых мы были). Выравниваем караван предварительно выбрав место поровней.- отцепляемся, заходим вовнутрь и я понимаю, что «инструктаж» был прослушан невнимательно. Пару ящичков оказались закрыты не очень плотно. Собрав рассыпанный перец, решила в следующий раз быть внимательней. На этой стоянке воду можно не экономить, так как недалеко есть колодец. Вся семья с удовольствием наслаждалась наличием воды в кране, поэтому каждый считал необходимым не проходить мимо крана и что-нибудь помыть: например, можно было поручить детям помыть посуду. Ну не наигрались мы еще!!!
Тепло, местами даже жарко. На следующий день съездили на велах в Зеленогорье на водопад. Ничего себе такой водопад, но 8 грн. за вход многовато будет, по крайней мере если сравнивать с Карпатами.
Вечерние посиделки
Незаметно прошло 2 дня. Все наши соседи вдруг разъехались, несмотря на разгар праздников.
Одним оставаться не хотелось, поэтому решили посмотреть предложенный Зверозубом кемпинг «Капсель». Что ж, проверим, насколько он приспособлен для стоянки с караваном. Только мы выехали на трассу, как пошел сильный дождь, смывая землю с камнями на дорогу. На подъемах появились проблемы: пробуксовка передних колес + электроника все время вмешивалась в управление. Помогала она или мешала – так и осталось непонятным. Проехали Судак, - и погода кардинально изменилась дождь сменил ветер. Со второй попытки нашли интересующий нас кемпинг. Во время поисков была опробована парковка на спуске с затягиванием обоих ручников и установкой башмаков под колеса. Использование в горах их обязательно: даже когда убирали башмаки из-под колес я страховала, дежуря возле педали тормоза. С первого взгляда кемпинг показался не очень уютным, но искать что-то другое не хотелось, поэтому решили остаться. Цена вопроса составляла: 5 грн. машина +прицеп; 10 грн. с человека; 5 грн. подключение электричества. Итого для нас получилось 50 грн. Стоянка представляет собой достаточно большую территорию на которой стоят домики, есть площадки для палаток и для караванов. Для подключения к электричеству бросили удлинитель в ближайший домик. Как этот вопрос решается в сезон – не знаю. Вода набирается из кранов на территории. Есть также душевые, туалеты, кафе, один одноэтажный спальный корпус, городок аттракционов. Все находится в подготовительном состоянии: красится, чистится, обновляется.
Что понравилось: чистая, уютная бухта возле Меганома, спокойно. Самое главное, что такое место, отведенное под кемпинг, есть вообще. Что не понравилось: нет слива, возле домиков висят остатки бутылок, которые использовались как умывальник, хотя недалеко есть место для мытья рук. Я б на месте администрации пресекла это дело. Еще непонятно как летом они будут подключать караваны и палатки к электричеству. Но это такое дело – придет с опытом.
В принципе из всех крымских кемпингов, которые нам попадались этот самый продвинутый, по крайней мере нам так показалось. Вообщем, провели мы некоторое время в этом кемпинге и поехали домой. Опять проверка талона ТО на КПП Крым, Николаев (но уже по окружной), Одесса и наконец! одесская трасса.
Общий пробег составил 2400 км украинских дорог, караван не развалился, вопреки предположениям многих знакомых, хотя мебель придется кое-где поподкручивать.
А теперь о главном. Инфраструктура. Ее просто нет. Капсула туалета сливалась не в специально отведенных местах, потому что таковых нет, а там где есть хоть какая-то возможность: яма для мусора, канава.
Понравилась развивающиеся сети заправок с возможностью умыться, пообедать, переночевать (Вог, Окко, Укртатнафта, Шел). 10 грн. ночь и спи сколько хочется. Хотя заправки проектировались явно без учета потребностей караванеров. Самое элементарное: вроде и есть колонки для заправки водой, но попробовал бы кто-нибудь подъехать к ней с караваном или автодомом. Подъезд выезд от колонок затруднителен для длинномеров, а заправляться на тировских колонках невозможно (их пистолет не влазит в наш бак + они скоростные). Разметка для парковки не предусматривает остановку с караваном, остается выбирать: либо останавливаться с фурами и слушать всю ночь тарахтение двигателей либо занимать 2-3 места для легковушек (если такая разметка вообще имеется)
P.S. При путешествии с караваном получаешь совершенно другие ощущения от дороги. Пройдя по пути, пройденному не один десяток раз дорога воспринималась проще: отсутствовало нервозное состояние где остановиться на ночевку, отдохнуть, перекусить – вообщем, еще большая свобода! Интересный момент – при значительной потере темпа передвижения, переезды казались менее утомительны для всех. P.S.S.Наш Хоббик готов к следующим поездкам!
Молчу, слюной захлебываюсь.
Если ты про этот ,то он без гаража,а так марка очень хорошая.Полуинтеграл всем хорош,единственное отличие - максимум 4 места,оч редко встречаются 5 мест
Это как вариант. Хрен с местами, может цена порадует...
Маша- ваш экипаж самый экипажистый в мире!!!
Караванинг - это таки образ жизни! Все, наверное, так хотим! Молодцы
А может соберемся в конце мая? Кто готов?
А может соберемся в конце мая? Кто готов?
А потенциальных палаточников, сочувствующих караванно-кемперному движению в компанию принимаете?
Цена таже или выше.На фотке мираж 2004 г - 35-40 енотов. Остался месяц,даже меньше.
А может соберемся в конце мая? Кто готов?
Я пас. Никак не получится. Пока планирую на 20-е числа июня на Десне.
Цена таже или выше.На фотке мираж 2004 г - 35-40 енотов. Остался месяц,даже меньше.
Даже не знаю.... Пошлины вроде понизились, самое время... Наверное не стоит горячиться... спасибо за помощь))) Ну если будет возможность и время - буду очень признателен.
Сегодня видел Кату полуинтеграл с гаражом, новый примерно 30. Десна - эт хорошо.
Решено, еду в Питер 12-14 июня... Выставка автодомов, общение. Если есть желающие, готов обсудить совместный маршрут. Приеду более "подкованный". Передвижник, спасибо за дозы информации. Жду информацию о Десне
Читал их правила пребывания на сборище-это противоречит духу караванинга. Я бы на твоем месте подумал. Поставил газ.балон,доп.бак для воды не влез ,но впихну все равно.Хорошо,что не было жены , а то был бы инфаркт.
Читал их правила пребывания на сборище-это противоречит духу караванинга. Я бы на твоем месте подумал. Поставил газ.балон,доп.бак для воды не влез ,но впихну все равно.Хорошо,что не было жены , а то был бы инфаркт.
Передвижник, зачем так драматизировать.... Во многом они правы, например эксплуатация техники - там дети, сам был в такой дурацкой ситуации, когда водка заставила повы***** на автомобиле во время дня караванера в Питере на Финском заливе 37 км в 2007 году. Наших людей надо ставить в рамки иначе это будет бардак, возможно твой настрой уже отвык от нашего АВОСЬ... Я подумал, многих знаю лично, люди хорошие, то, что на форуме булькают - это так для форсу... не понял о твоих переделках, расскажи подробнее.. Велики сила! Вчера поехали с друзьями на великах в маленький тур За два дня пройдено 80 км, давно я так не уставал, но энергии накопил - вагон Присмотрел место для поездки с караваном - оказывается, рядом столько всего прекрасного....
Никакой драмматики,просто все слишком формально,движение колонной,музыка и т.д. Выбросил нишу для балонов,для этого пришлось разобрать оба дивана.Подвесил стационарный.Толком не закончил т.к. ошибся на 2 см с длинной доп.бака для воды.Бардак был страшный.
Формально, потому как ребятки пытаются привлечь много людей. А как нашего брата привлечь? - Когда у буржуев кто-то поднимает пистолет, все как по команде ложатся и мирно ждут, а у нас сбегаются посмотреть куда или в кого стрелять будет. (сам был свидетелем такого безобразия) Так уж мы устроенны... Нас привлекает все с мигалками, шумом. Странно, мы с тобой ровесники, а мыслим по разному... По баку понял, есть такой Hanter на автотрэвел, так он поставил в гараж...
Люди становятся караванерами,что бы избежать формализма-это свобода и мое мнение,что лучше избегать мегасборищ.Ты же сам писал,что в Питер с караваном больше не сунешся.С другой стороны я тебя могу понять,т.к. увлеченных этим делом людей оч мало,а пообщаться хочеться.Как я понял в Киеве обошлись без жестких правил и все было тип-топ.
Информацию брать просто негде....... Вот и приходиться с миру по нитке... Народ бизнес свой крутит, а я пытаюсь почерпнуть информацию. шары, музыка, фанфары - это для желающих... Я хочу инфо почерпнуть, пообщаться с народом, который на автодомах не одну тыщу намотал, пощупать... В Киеве, все прошло без напряга... Не хватает умения все описать, конечно больше ели и пили, чем общались, но тот кто хотел, почерпнул много всего ( я точно да)..
Проблема в том ,что народ неправильно понимает идею.Из того как ставится вопрос,человек несведущий может сделать вывод,что это нездоровая тема,если требуется строгач.Нужна пропаганда(во сказанул)здорового образа жизни,ведь в первую очередь-это отдых на колесах.
Наверное ты давно покинул Украину.... Давай это не будем обсуждать, ребятки копошатся, двигают и это их достижения... Я где-то прочитал - Караванинг это вид отдыха для лентяев и жадин все понятно, ты правильно говоришь, но это там, а тут нет кемпингов, нет инфраструктуры, много чего еще нет... Поэтому любая встреча - это событие... М+А - только по этим причинам не рассматривает отдых на Украине (Валера, я не ошибаюсь?) Vitos - всеядный гурман... Нас очень мало и мы еще только развиваемся...(в направлении караванинга) А ты как наш агент там, помогай
А ты как наш агент там, помогай
Лучшеб меня обменяли на какого-нибудь дисседента.
а тут нет кемпингов, нет инфраструктуры, много чего еще нет... Поэтому любая встреча - это событие... М+А - только по этим причинам не рассматривает отдых на Украине (Валера, я не ошибаюсь?)
Все правильно. Да и вряд-ли будут условия, соответствующие.
2 Костя. А ты на чем и с кем в Питер?
2 Костя. А ты на чем и с кем в Питер?
варианта два: 1. Стандартный - ато+караван. Экипаж я + Племянник + Андрей Иванович (пока нет утвердительного ответа) 2. Автодом (прокат). Экипаж - все те-же лица.. Ближе к концу месяца все точно прояснится... Поехали с нами...
Поехали с нами...
Так я вот и думаю. На своем мне ехать аж никак не хочется. Для меня одного жирно будет, а жена не согласится тарахтеть 2200 км. ради сомнительного (для нее) удовольствия. А поехать бы поехал.
Это при том, что на десятое мне не закажут очередную выставку... Начинаю переговоры по этому поводу. А где автодом берете и почем?
Поехали с нами...
Так я вот и думаю. На своем мне ехать аж никак не хочется. Для меня одного жирно будет, а жена не согласится тарахтеть 2200 км. ради сомнительного (для нее) удовольствия. А поехать бы поехал.
Это при том, что на десятое мне не закажут очередную выставку... Начинаю переговоры по этому поводу. А где автодом берете и почем?
Без проблем. по Автодому пока инфо зажму, все потом расскажу.. Давай к концу недели созвонимся, я завтра у вас в Киеве. Если, что наберу, обсудим.
Условия появятся рано или поздно.Мне кажется ,что дом проще было бы арендовать в Питере.
[Давай к концу недели созвонимся, я завтра у вас в Киеве. Если, что наберу, обсудим.
Звони полюбому. Я тя по выставке повожу. Может, ламборжик какой нить прикупишь?
Во блин!!!! Куда это нас перенесли!!! Валерий, твоих рук дело
Отдельной строчкой пойдем , ели нашел.Купил вчера сливной бачок,теперь в любом туалете могу сливаться.В субботу попрусь на море,хочу рыбов пострелять.
Во блин!!!! Куда это нас перенесли!!! Валерий, твоих рук дело
А че?. Вроде и другие путешествия но, все же, Автопутешествия.
В субботу попрусь на море,хочу рыбов пострелять.
Дразнишься? Ню ню Так ты подводный охотник?
Когда получается. Если соберемся в июне,накачаем лодку,поставим двигло - может чего настреляем.А где Виторожки?
Да были сегодня на связи... Спят, точно спят
А Одиссей и Саныч?
Саныч косит на работу, запару, бытовые вопросы - хандрит.... Хотя отчетик зажал, может напишет или фотки кинет... Одиссей, загадка... Или еще там или уже по дороге сюда...
Нехило было бы встретиться украинским коллективом.
Угу!Я всегда - ЗА!
Одиссей висит, но пока тихо на Автотревеле, значит уже приехал... Будем подождать.
Так может он всеж таки на вiтчизняному отпишится?
Да были сегодня на связи... Спят, точно спят
Фух, нагулялись от души Доброе утро всем!
Так как там насчет встречи украинским коллективом? На Троицу пока планируем Одессу (кемпинг Дельфин), но что-то про море вчера грустное говорили наши СМИ. Ладно, сегодня если никто с пути истинного не собъет, решим окончательно.
Нехило было бы встретиться украинским коллективом.
Так может в конце июня и получится? Кстати, что-то есть конкретное по датам. Я поняла, что 20 выпускной, а для встречи будет время и в каком формате?
Выпускной 21,22 и 23 я готов.
Отлично. Поскольку 23 на работу, то наверно 22. Вообщем, ближе к дате договоримся. До встречи!
Костя,может одумаешся?Это же почти часная вечеринка.
Костя,может одумаешся?Это же почти часная вечеринка.
Ну ты блин даешь.... Типа - вернись, я все прощу Работа выкосила, теперь даже не знаю смогу поехать или нет. Сейчас стараюсь все порешать, в понедельник все станет ясно...
Да мне всеравно,но слишком там все формально.
Отлично. Поскольку 23 на работу, то наверно 22. Вообщем, ближе к дате договоримся. До встречи!
Версии мест?
Отлично. Поскольку 23 на работу, то наверно 22. Вообщем, ближе к дате договоримся. До встречи!
Версии мест?
Донецк ?!!!
Отлично. Поскольку 23 на работу, то наверно 22. Вообщем, ближе к дате договоримся. До встречи!
Версии мест?
Донецк ?!!!
Итак,за звание столицы украинского караванинга борятся Чернигов и Донецк
Не хотелось бы конечно расстраивать Константина, но учитывая пожелания инициатора, встреча скорее всего будет на Десне . Точнее между Моровском и Черниговом, поближе к Максиму. Места там насколько я помню зачетные. Надеюсь, что Peredvizhnik поможет определиться точнее или на месте сориентируемся.
А дата пока остается 22. Насчет взять отгул 23 можно будет с уверенностью сказать не раньше 19-20 .
Костя, не растраивайся, у Донецка еще все впереди
Ну вот... облом Подробнее можно... как, с чем, с кем и на чем...
С удовольствием познакомился бы с городом шахтерской славы,но у меня на все 4 дня. А места действительно хорошие.Звякну другу,что б узнал ситуацию.Кто скажет,можно в 3G поставить украинский чип,можт провели бы мне кмповский ликбез.
Ну вот... облом Подробнее можно... как, с чем, с кем и на чем...
Думаю проще будет с палаткой.Как определимся с точным местом,подробно опишу как добраться.Поеду пожелезячу возле кемпера. Доця здала аглицкий на 12!Радует папу.
А куда темка делась - БАРАХОЛКА????????????? Во блин!!!!
А куда темка делась - БАРАХОЛКА????????????? Во блин!!!!
А действительно куда дели барахолку???
Я долго подыскивал и узнавал у Вас всех и по крохам с инета про прицеп-дачи Но судьба злодейка распорядилась по другому .... Во-общем была куплена обычная дача ( 3 мин. хоть-бы до реки ) Ну и на остатки приобретен прицеп-палатка СКИФ 2М Вот такие у меня пироги. Если примите палаточников - романтиков, то мы с ВАМИ!!! PS Огромное спасибо Косте, за журналы!!! Извини что мало удили времени Вам.
Я долго подыскивал и узнавал у Вас всех и по крохам с инета про прицеп-дачи Но судьба злодейка распорядилась по другому .... Во-общем была куплена обычная дача ( 3 мин. хоть-бы до реки ) Ну и на остатки приобретен прицеп-палатка СКИФ 2М Вот такие у меня пироги. Если примите палаточников - романтиков, то мы с ВАМИ!!! PS Огромное спасибо Косте, за журналы!!! Извини что мало удили времени Вам.
В нашем полку прибыло. Так ты теперь тоже караванер!Мои поздравления!
peredviznik Спасибо за поддержку! PS В Харькове снимал свой прицепик с учета, то видел как мужик на БЭХЭ ставил HYMMER одноосный на учет. Вот красотища... не прицеп, а сказка!!!
А где Передвижник? А что со встречей? АУ!!!! Где вы?!
Ха, прокинул всех Передвижник.... Ладно. У кого чего нового? Кто куда?
Не прокинул, а не успел. Ну ладно, в следующий раз встретимся с Передвижником. Ну что, строим очередные планы?
Не, я не понял... че так тихо? Че опять спим? Эй, где все?????
Костя приветик! Лето пришло, пора дач и отпусков! Ближе к осени будут все на месте (ну почти все!!!) PS Автопутешественники - как блудные дети... как сезон - то дома не сидится
Граждане, поделитесь впечатлениями как наличие караван-прицепа чувствуется вашими машинами. Раньше всё подумывал о покупке, но вот недавно попользовался грузовым прицепом "Фермер". (Его "пустой" вес всего-то порядка 150кг.) Так при движении даже пустой прицеп передаёт хорошо ощутимые какие-то рывки на машину (Subaru Forester 2.0, АКПП). Forester легко тянет и полностью гружёный прицеп, но, боюсь, эти дёргания совсем ему не на пользу. Может у караван-прицепов конструкция "сцепки" более совершенная и гасит рывки от неровностей дороги? А то что-то расхотелось насиловать машину...
Граждане, поделитесь впечатлениями как наличие караван-прицепа чувствуется вашими машинами. Раньше всё подумывал о покупке, но вот недавно попользовался грузовым прицепом "Фермер". (Его "пустой" вес всего-то порядка 150кг.) Так при движении даже пустой прицеп передаёт хорошо ощутимые какие-то рывки на машину (Subaru Forester 2.0, АКПП). Forester легко тянет и полностью гружёный прицеп, но, боюсь, эти дёргания совсем ему не на пользу. Может у караван-прицепов конструкция "сцепки" более совершенная и гасит рывки от неровностей дороги? А то что-то расхотелось насиловать машину...
Привет! ты сам от куда, могу дать попробовать потаскать. Повторюсь знакомый тягает маленьким мерсом 1,6 А/т - и все ок. проблема наверное в самом прицепе и в самом прицепном. Форестер должен нормально тянуть 1200 кг. И еще - какой скоростной режим, сколько грузил (караван с тормозом наката и ударов нет)? Вот доказательство. Обрати внимание на Форд 136 коняк а Европу покорил...
У меня даже пустой грузовой прицеп (его вес порядка 150кг) ощутимо машину дёргает. Обычно на малейших неровностях. Возможно это как-то связано с переключением ступеней АКП. Чем меньше скорость, тем ощутимей (особенно от 0 до 40км/ч). При увеличении скорости эффект меньше. Максимально грузил около 500кг (допустимый максимум). При этом рывки вроде меньше. Может это просто проблема малого веса и жёсткости рессор (прицеп скачет аки козёл и дёргает). Вобщем пока полностью не понял в чём причина, но к "каравану" как-то после этого охладел. (Машину жалко). Кстати для прицепа-дачи нужно открывать какую-то доп. категорию в правах? PS: а маневрировать задним ходом с непривычки ну очень прикольно... В первый раз даже плохо подумал о своих умственных способностях
Вобщем пока полностью не понял в чём причина, но к "каравану" как-то после этого охладел. (Машину жалко). Кстати для прицепа-дачи нужно открывать какую-то доп. категорию в правах? PS: а маневрировать задним ходом с непривычки ну очень прикольно... В первый раз даже плохо подумал о своих умственных способностях
все зависет от массы прицепа, если больше 750 кг, то надо Е к В... блин, ну ты даешь... что значит охладел... ты просто еще не пробовал Да, задний ход - прикол... Ну это дело привычки и навыков... я раньше не заморачивался, отцепил , развернул, зацепил и в путь главное - это свобода. смотри
Свобода - это понятно, но только она тоже очень относительная. Если поехать на несколько дней, то понятно. А если на 2-3 недели, то (я полагаю) сразу возникает вопрос где/как пополнять запас воды, подзаряжать аккумуляторы и т.д. На какое время автономии у кемпера хватает своих ресурсов? (Я не знаю.) И тут возникает вопрос их пополнения. В нашей стране врядли достаточно таких мест должным образом оборудованных (электричество, вода...). В Европе попроще. Но относительно много попутешествовав по Европе на машине меня не очень воодушевили увиденные их кемпинги для караванеров. Как правило довольно высокая плотность караванеров (очень высокая). Кругом всё вытоптано. Как-то не уютно. А найти более дикое не оборудованное место - тот же вопрос длительности автономии. Даже не представляю сколько времени семья из 4 человек может автономно прожить в таком кемпере. Сколько дней проработает холодильник. На сколько хватит воды... Если к этому прибавить ряд очевидных минусов: скорость передвижения >>> дальность путешествий, привлекательность для воров (в кемпере они не без оснований рассчитывают неплохо поживиться), повышенная нагрузка на машину >>> её износ и т.д. Короче пока я для себя однозначно не решил что перевешивает плюсы или минусы.
Свобода - это понятно, но только она тоже очень относительная.
В нашей стране врядли достаточно таких мест должным образом оборудованных (электричество, вода...). В Европе попроще.
Все правильно ты говоришь. И пока у нас в стране не будет инфраструктуры - то этот вид путешественников или просто отдыхающих держится только на интузиазме (это касаемо передвижения по неньке Украине.
Если поехать на несколько дней, то понятно. А если на 2-3 недели, то (я полагаю) сразу возникает вопрос где/как пополнять запас воды, подзаряжать аккумуляторы и т.д.
Относительно много попутешествовав по Европе на машине меня не очень воодушевили увиденные их кемпинги для караванеров. Как правило довольно высокая плотность караванеров (очень высокая). Кругом всё вытоптано. Как-то не уютно. А найти более дикое не оборудованное место - тот же вопрос длительности автономии. Даже не представляю сколько времени семья из 4 человек может автономно прожить в таком кемпере. Сколько дней проработает холодильник. На сколько хватит воды...
Вот тут и начинается выдумка нашего "словянского народа" Дополнительные баки под воду, доп.аккумуляторы. Бензогенераторы. Остановка в населенных пунктах или на АЗС - пополнения запасов
Если к этому прибавить ряд очевидных минусов: скорость передвижения >>> дальность путешествий, привлекательность для воров (в кемпере они не без оснований рассчитывают неплохо поживиться), повышенная нагрузка на машину >>> её износ и т.д. Короче пока я для себя однозначно не решил что перевешивает плюсы или минусы.
А вот это есть правда о свободе передвижения и о выборе своего досуга Все написанное мной - ИМХО
Короче пока я для себя однозначно не решил что перевешивает плюсы или минусы.
А это зависит от тебя самого, смотря что ты в этом хочеш видеть, плюсы, или минусы. Если человеку нравится путешествовать с прицепом или автодомом, то он будет искать плюсы и возможности, а если человек ещё неготов ... то он и будет находить одни минусы. П.С Если хочешь-ищеш возможность, а если нет-ищешь причину.
А это зависит от тебя самого, смотря что ты в этом хочеш видеть, плюсы, или минусы. Если человеку нравится путешествовать с прицепом или автодомом, то он будет искать плюсы и возможности, а если человек ещё неготов ... то он и будет находить одни минусы. П.С Если хочешь-ищеш возможность, а если нет-ищешь причину.
+100% Тоже была мысль так ответить. Это по аналогии : "если хочешь быть счастлив- будь"
Согласен. Но не судите слишком строго. Ведь зачастую мы совершаем ошибки из-за незнания. Т.е. захотелось чего-то и дальше ты это ЧТО-ТО для себя идеализируешь подсознательно нивелируя его недостатки. Видишь лишь преимущества ЭТОГО. А когда пришёл к своей цели вдруг оказывается, что ЭТО далеко не то, что ты представлял в своих радужных иллюзиях. Вдруг находится масса минусов, о которых ты не знал. Знакомая ситуация? (Это так, в общем о жизни и относится ко всему без исключения.) Поэтому, хорошо представляя преимущества чего-то мне всё-таки хочется полностью осознать и проанализировать все его недостатки.
В путешествиях по Европе мы проколесили на своей машине в общей сложности порядка 100 тыс. км. Останавливались в разных отелях, жили в апартаментах. Я многое чего увидел. Легче перечислить страны, в которых не был, чем те, в которых был. Но чем дальше, тем больше хочется уединения. Чудные города и различные рукотворные достопримечательности для меня менее привлекательны, чем какое-нибудь безлюдное тихое место в лесу, на побережье, в горах..., не "осчасливленное" руками человека. Наверно старею. Но старость нуждается в более высоком комфорте, чем молодость. Причём это объективно. Физиологически. Меня не интересует шикарный ***** отель с огромной кроватью, телевизором, баром и т.д. Но и в палатке я отдыхать не готов. Тяжеловато. Вот и возникает противоречие "комфорта и уединения", которое по-идее кемпер должен был бы помочь разрешить. Поэтому если из моих уст и звучат разные сомнения насчёт кемперов, то это лишь потому, что я пытаюсь заранее представить для себя все возможные минусы и недостатки, найти пути их решения и определить подходит это мне или нет. Что он принесёт лично мне, больше радости или огорчения? И если вы, владельцы автодомов, действительно хотите расширять свои ряды и оказать помощь новичкам, думаю, наиболее полезной будет ваша информация о том, с какими трудностями вам приходилось/приходится сталкиваться и, что самое главное, как вы с этим справляетесь.
Ну и конкретней по предмету. Интересны ваши мнения (как людей с опытом), какие вы видите преимущества и недостатки (все, даже самые незначительные) прицепа и автокемпера относительно друг друга? Что бы вы себе взяли сейчас и почему?
1)Можно взять напрокат и попробовать поездить. 2)Можно купить недорогой караван поездить- понравится поменять на более комфортный, не понравится - продать и забыть.
Я думаю, что путешествуя Вы видели достаточное количество отдыхающих караванингов. Кое-какие выводы о преимуществах/недостатках наверняка сделали сами.
В принципе нужно говорить о новом способе путешествия. В этой же ветке Nadine писала: "Караванинг -это образ жизни". Абсолютная правда.
Мне, например, подходит вид отдыха по принципу: 1)если вижу красивый пейзаж, то может возникнуть желание увидеть его на рассвете; 2)не хочу ходить от отеля до моря; 3) если есть виза - сел и поехал независимо от турфирм, бронирования и т.д.; и еще масса субъективных причин.
Караван/кемпер в зависимости цели путешествия. Стоять на одном и месте и совершать радиальные поездки - караван. Каждый день переезжать с места на место - кемпер.
Да, но сколько усилий нужно приложить, чтобы стать лентяем и жадиной
Да, но сколько усилий нужно приложить, чтобы стать лентяем и жадиной
+1
212 - прикольный ник типа - борт 212, борт 212 ответе базе.... быть лентяем в укромном местечке - кайф... Не надо заморачиваться с палаткой, с приготовлением вкусной и полезной еды, опять таки блага цивилизации - санузел... А тонкости в управлении, в маневрировании - есть в любом средстве, где присутствует хотя-бы одно колесо... Меня тошнит от отелей и тупого шоппинга А еще от хронического поддержания алкоголя в нужной консистенция Но при этом я не готов к спартанским условиям... Поэтому мой выбор караванинг...
Чудные города и различные рукотворные достопримечательности для меня менее привлекательны, чем какое-нибудь безлюдное тихое место в лесу, на побережье, в горах..., не "осчасливленное" руками человека. Наверно старею. Но старость нуждается в более высоком комфорте, чем молодость. Причём это объективно. Физиологически. Меня не интересует шикарный ***** отель с огромной кроватью, телевизором, баром и т.д. Но и в палатке я отдыхать не готов. Тяжеловато. Вот и возникает противоречие "комфорта и уединения", которое по-идее кемпер должен был бы помочь разрешить.
Кемпинги в европе есть разные. Есть многолюдные и большие, есть маленькие и уединенные. Мне приходилось бывать в лесных кемпингах Франции, Австрии,, Бельгии... Их найти - уже проблема из-за уединения. Зато если нашел, релакс по полной. На нас там смотрели как на космолет, который потерпел крушение и, случайно, упал в их огород. Это кемпинги не для проезжающих туристов. Скорее - для своих. Несмотря на их уединенность, там есть все для отдыха с комфортом. Барчик, басейн и т.д. Это ответ про уединение. И зачем, спрашивается, искать кусок пустыря и думать насколько хватит аккумулятора? Короче, ЕСТЬ там кемпинги на любой вкус и пожелания! Заявляю ответственно.
с какими трудностями вам приходилось/приходится сталкиваться и, что самое главное, как вы с этим справляетесь.
Да небыло проблем, вроде. Нуу... один раз еле затолкал прицеп, по песку в 38 градусов в тени на юге италии. Один раз не пролез в ворота. Маркизу поцарапал... Ну то все от жадности: все самое большое хАчу, всегда.
какие вы видите преимущества и недостатки (все, даже самые незначительные) прицепа и автокемпера относительно друг друга? Что бы вы себе взяли сейчас и почему?
С прицепом меньше комфорта: ниже скорость, пасажиры находятся в машине и скучают, на платных дорогах считают по осям, маневренность в городах. Зато: по прибытию в кемпинг, оцепился и поехал по кругу досягаемости за световой день. Ничего не мешает. Осмотрел радиус досягаемости, переехал на новый участок и т.д. В этом есть большой плюс прицепа.
На автодоме все наоборот. Комфортней ехать, меньше платить за дорогу, легче заезжать но... Не везде разрешено парковать, в городах, дороже (намного) стоимость автодома против прицепа. Т.е. окупаемость растянется. Вывод: если нет желания кататься по городам и рассматривать падающие башни и дома Джульетты, тогда автодом. И наоборот.
Вы сравниваете-не сравниваемое. Нельзя одназначно хвалить, то, что у Вас есть. В начале нужно определиться, что приемлемо для Вашей семьи и какой вид отдыха Вам по душе. Каждый кулик хвалит свое болото. Но из опыта скажу, что кемпер незаменит никакой караван в дальних путешествиях. Если Вы любите отдых в " стоячем" положении тогда Вам караван. Готова ответить на все Ваши вопросы. Если они будут по теме и без амбиций.
[цитатаКемпинги в европе есть разные. Есть многолюдные и большие, есть маленькие и уединенные. Мне приходилось бывать в лесных кемпингах Франции, Австрии,, Бельгии... Их найти - уже проблема из-за уединения. Зато если нашел, релакс по полной. На нас там смотрели как на космолет, который потерпел крушение и, случайно, упал в их огород. Это кемпинги не для проезжающих туристов. Скорее - для своих. Несмотря на их уединенность, там есть все для отдыха с комфортом. Барчик, басейн и т.д. Это ответ про уединение. И зачем, спрашивается, искать кусок пустыря и думать насколько хватит аккумулятора? Короче, ЕСТЬ там кемпинги на любой вкус и пожелания! Заявляю ответственно.
Я хоть немного из другой песочницы, но как немного попробовавший ваших устриц, подтверждаю, что они таки ничего...
Поддерживаю на все сто!!!
Попробую ответить Валерий Читал отчет твой! Молодец или респект - как правильно незнаю (распечатал для своей жены - что-бы почитала. Палатка вещь хорошая, но есть неудобства... Могу даже фото приложить... Как говорить один из караванеров России: "Свой унитаз - ближе к телу" Кстате это не маловажный фактор для своей семьи... Плюс уют которого все больше и больше хочется с возрастом. Турист призвание
... из опыта скажу, что кемпер не заменит никакой караван в дальних путешествиях...
Что именно Вы имеете ввиду? Дикий пляж? Уединение с природой? Нетронутые уголки природы? Или все же те "навороты" которые можно тащить за своей спиной везде и всюду...? PS А вообще-то очень радует, что эта тематика вызывает интерес, спор, предложение. Значит народ интересуется, значит движение идет и не стоит на месте.
Вы сравниваете-не сравниваемое. Нельзя одназначно хвалить, то, что у Вас есть. В начале нужно определиться, что приемлемо для Вашей семьи и какой вид отдыха Вам по душе. Каждый кулик хвалит свое болото. Но из опыта скажу, что кемпер незаменит никакой караван в дальних путешествиях. Если Вы любите отдых в " стоячем" положении тогда Вам караван. Готова ответить на все Ваши вопросы. Если они будут по теме и без амбиций.
Это мне ответ? Ладно.
Я, в принципе, сделал анализ двух, похожих по функциям, девайсов. Это мое ИМХО. Я не хвалю то, что у меня есть. Я наездился уже, слава Богу, с прицепом и подолгу. Теперь у меня новая цель и новый взгляд на будущие путешествия. Вопросов у меня нет. Знакомится не помешает. Правда, время не сильно правильное. Да и не поедет народ на восток. Например, я (это уже ответ из другой темы).
П.С. Да... А профайл можно заполнить?
Имеется в виду, что в любой поездке в любом виде отдыха кемпер это - супер! В дальней поездке-все свое "ношу" с собой(можно без особых проблем сходить на кухню,взять что-нибудь в холодильнике,вернуться на переднее сидение,полежать на кровати, и много, много чего, все зависит от Вашей фантазии и желаний), в дикой природе- все супер удобства - все рядом. При стоянке нет необходимости отцепляться и затем сцепляться. Не нужно переносить вещи из машины в кемпер и наоборот. При приезде в кемпинг нет необходимости ехать на экскурсии на своей машине: 1.В Европе все кемпинги находятся очень близко от интересных мест; 2.Оставив кемпер в кемпинге можно путешествовать на вело; 3.При приезде в кемпинг нужно отдыхать от всех переездов, следовательно оставив кемпер на месте и можно передвигаться муниципальным транспортом. И что бы подвести черту о преимуществах кемпера добавлю о безопастности-во время движения по трассе( автобане) кемпер это моноблок(единое целое), а караван-это тягач + прицеп.Что гораздо опаснее!!!!!
Каждый делает свой выбор сам.Увы в нашей реальности выбор обуславливается материальными возможностями и однозначно отстаивать свою правоту не совсем корректно.Конечно,посетив кемпинги ТАМ ,становиться сразу понятен выбор 90% караванеров,но это не имеет к нам никакого отношения.
Привет! где пропал? Как поездка, удалась? Жаль, что не встретились... Оно понятно, не рассчитал силы... Приезжай на более длительный период - обязательно встретимся... Так как возникли определенные трудности, а выходные затянувшиеся - два дня ездим на великах. Ноги гудуть... Есть в Донецкой губерни Национальный ландшафтный парк Клепан Бык - красотища... Удалось посмотреть со всех сторон... Представляете, это дно древнего океана... Блин, фотки не могу скинуть. Что-то с ноутом... Выложу с другого...
Пропажа в принцыпе банальная- глюкнула дома телефонная линия,работает оч странно,обещали только в среду отремонтировать(2 недели).Только сегодня работает целый день.Съездил хорошо,но мало.Дочь закончила с золотой медалью школу - упывся почти в грязь,потом нырять не смог.В августе наверстаю.
Уважаемые караванеры! Вы очень красиво призывали вливаться в Ваши ряды караванеров Украины,вот и я сделала большую глупость написать Вам. Вы мужчины-караванеры очень "вежливы" и "гостеприимны". Но увы! Вы слушаете только себя. Если у меня есть опыт в какой-то области караванинга и я подумала а почему-бы и нет? Все, что не написано мной отвергнуто. Я думаю караванинг это не только вместе попить водки, можно собраться "единомышленникам" и просто так. Если Мужчины этого раздела не терпят женщин-караванеров и их опыт, то нам не по пути. KGA свои смайлики и пошлые шутки вставь своей жене я думаю ей больше понравится(из твоих рассказов в автотрэвэле) Всем респект!!!!
Мэм, почему такая не терпимость? Чего Вы ждали, сначала надерзила, хвастанула какая я продвинутая среди вас тугих обывателей? Я еще раз предлагаю, давайте общаться, а не хамить... Готов даже простить Вам дерзость... Заполните профиль, и давайте общаться... Хотя, судя по Вашим выпадам в мой адрес, мы уже знакомы... Давайте общаться... Делитесь опытом... И соберемся мы с Вами (если Вы не против) в совместной поездке (моя жена не против ) Ваше имя не Ирина? Что касается выбора Кемпер или караван - это все относительно: а) размера кошелька, стоимость абсолютно разная. б) если кемпер + повседневный авто - два транспортных налога, два тех. осмотра. У каравана только тех.осмотр... и это не полный список... Хотя я сегодня взял задаток за караван... Завтра должен получить фото предложенного кемпера)))
Женщины среди нас уже есть.Пока не прочитал ничего из области "опыт",разве что высказывания о преимущистве кемпера над караваном.Как мне кажеться,ваших прав на общение никто не ограничивает,поэтому давайте обойдемся без наездов .Оставаться инкогнито-это ваше право,только полегче с выражеиями.
Да,не мешало бы назваться как-нибудь покороче,типа "турприз",а то одним пальцем стучать долго.
А почему бы нам не запостить женскую тему? Типа:посуда,веники,занавски,кухня и т.д.А также мнения жен,непринимающих участия в терках.
А почему бы нам не запостить женскую тему? Типа:посуда,веники,занавски,кухня и т.д.А также мнения жен,непринимающих участия в терках.
"Вы хотите об этом поговорить?" Не поняла насчет терок
Ну понеслась... Народ опомнитесь... тута помоему подобрался "экипаж" караванеры и прицеп-палаточники!!! Все едины одним духом Духом путешествий и свободы передвижения... Это действительно не такой дешевый отдых, но в этом что-то есть свое, какае-то изюминка присутствует А если мы сейчас начнем делить кухни, поварешки, а потом у кого какие колеса и т.д. Зачем??? Не понимаю
Ну понеслась... Народ опомнитесь... тута помоему подобрался "экипаж" караванеры и прицеп-палаточники!!! Все едины одним духом Духом путешествий и свободы передвижения... Это действительно не такой дешевый отдых, но в этом что-то есть свое, какае-то изюминка присутствует А если мы сейчас начнем делить кухни, поварешки, а потом у кого какие колеса и т.д. Зачем??? Не понимаю
Это мне? Так это не я, он первый начал А мы что, еще и делиться будем? Не-а, я "ленивая и жадная" Мы просто, когда встретимся, обмывая кемпер
боломута
KGA , будем мерятся не так, как все остальные , а терками и поварешками
Кстати, про жен может не надо так уж строго?
Мы просто, когда встретимся, обмывая кемпер
боломута
KGA , будем мерятся не так, как все остальные , а терками и поварешками
Ну по такому случаю может и я вырвусь к Вам в компанию
Кстати, про жен может не надо так уж строго?
А я ни слова, ни жу-жу... Куда же мы без Вас
Наверное не судьба постить фотки.
Привет всем!Как и где отдохнуть с прицепом-дачей в районе Одессы,Затоки и т.д.? Буду ехать семьей из европы.Есть ли уже какие-то спец. кемпинги,базы,площадки,парковки?Какие цены?Поделитесь пожалуйста инфой и опытом.Стоит ли вообще туда ехать с караваном? Можно ли подключиться к электричеству и воде на базах?Какие ждут сюрпризы?Еду с маленьким ребенком 6 месяцев поэтому интересует абсолютно любая информация,ссылки...Заранее спасибо.
Привет всем!Как и где отдохнуть с прицепом-дачей в районе Одессы,Затоки и т.д.? Буду ехать семьей из европы.Есть ли уже какие-то спец. кемпинги,базы,площадки,парковки?Какие цены?Поделитесь пожалуйста инфой и опытом.Стоит ли вообще туда ехать с караваном? Можно ли подключиться к электричеству и воде на базах?Какие ждут сюрпризы?Еду с маленьким ребенком 6 месяцев поэтому интересует абсолютно любая информация,ссылки...Заранее спасибо.
Почитай тут. Экстрималы... Имхо, не та страна, в которую нужно ехать с караваном.
Я уже всё что мог и где мог перечитал,у соседей в России тоже.Просто еду к родителям да и попути хотел побаловаться морем в Затоке.Вот и сканирую что да и как.
А почему бы и нет
блин, битва с банками продолжается пока не в мою пользу... Не хотят банки кредитовать нашу технику - БУ
А как я лоханулся со СКИФОМ!!! Мне нужно было бить цель на прицеп серии Esterel . Этот вариант удовлетворил бы потребности нашей семьи и главное хранение в моем гараже вместе с машиной... блин... Костя, это к твоей мечте о автодоме Ну ладно... че плакаться то... купил, так купил... покатаюсь пару годков, наворочу его как смогу. Потом продам... и возьму себе складной КАРАВАН.
А как я лоханулся со СКИФОМ!!! Мне нужно было бить цель на прицеп серии Esterel . Этот вариант удовлетворил бы потребности нашей семьи и главное хранение в моем гараже вместе с машиной... блин... Костя, это к твоей мечте о автодоме Ну ладно... че плакаться то... купил, так купил... покатаюсь пару годков, наворочу его как смогу. Потом продам... и возьму себе складной КАРАВАН.
А чего лоханулся то? Давно брал и за сколько?
Брал недавно... Тока хотел КАРАВАН, но на семейном совете решили, что хранить его негде. И нуна что-то маленькое. Вот и сошлись на СКИФЕ. А тут недавно нарыл инфу про "караван-мутант" (эт я его так называю) Вот фото...
А вот он в сложенном виде
К сожалению снесли ветки про прицеп СКИФ, тама были координаты Киевские - человек продавал недавно СКИФ, да и в купи-продайке тоже уже нет той объявы...
Не горячись. В этой стране все очень быстро меняется... Глядишь с таможней станет проще.. Да и сам "мутант" - уж очень стремно все... Кто его видел в живую? Что произойдет с панелями и креплениями на наших дорогах? да и покупать данный дивайс без удобств...
Костя, тама все есть в новых моделях. Отличия от КАРАВАНА только в транспортировке. Он складывается. А так планировка внутренняя и комплектация как у настоящего брата-каравана.
мы рассматриваем конкретную цену и конкретный прицеп? Что будет с петлями на панелях, которые поднимаются на наших дорогах? Куда складывать весь скарб? Проще тогда америкоса посмотреть. Есть вариант с тряпичными стенами... Или такой вариант, заходит в обычный гараж... (не могу фотку кинуть) Это как жилой минивен, вроде есть все, но не все удобно и практично... Это мое мнение и не более того...
пятая попытка
или с подъемной крышей
А баба-Яга против Костя я хочу брать побольше... Маленькое не хочу. А что касаемо петель и внутренних блоков, то думаю, что мне труда не составит что-то переделать... самое главное это подъемные механизмы... вот тута может быть не задача у меня...
Вот его раельные размеры. Это если с туалетом... компактности я не вижу, разве что на бок его уложить...
либо на бок, либо к потолку подымать. А с полноценным караваном этого я не смогу сделать. Что касаемо габаритов, то интересовался 5400х2080 - это без дышла.
по отношению к бусу размеры совпадают, согласен. А вес? Коля, я не пытаюсь тебя отговорить, я просто хочу понять что тобой движет в данном направлении... Просмотрев цену у буржуев, добавив таможню (пока 51% от фактуры), прикинув доставку (даже своим ходом) - цена реального каравана года 95, со всеми удобствами...
как вариант
и вот так
и еще
Костя мной движет желание иметь свой подвижной домик Но есть куча минусов при которых моя половинка упирается... главный минус - это хранение... Узнавал что-бы на даче что-то перестроить и туда "прятать" караван, так нужна куча разрешительных документов от нашей бюрократии. Мне дешевле будет поднять потолок собственного гаража см на 50.
Костя мной движет желание иметь свой подвижной домик Но есть куча минусов при которых моя половинка упирается... главный минус - это хранение... Узнавал что-бы на даче что-то перестроить и туда "прятать" караван, так нужна куча разрешительных документов от нашей бюрократии. Мне дешевле будет поднять потолок собственного гаража см на 50.
Все понятно... Я почти каждый день сталкиваюсь с народом, который подбирает автомобиль не под свои потребности, а под свой гараж Поднимать к потолку данный "мутант"... Вопрос... Сколько он весит? Что у тебя с перекрытием в гараже? Ой, кажется мне, горячишься ты... Хотя проблема хранения тоже актуальна, это еще одно препятствие на пути к развитию караванинга в нашей стране... когда на моря?
Планирую после 4 августа заезд. Хотим дней на 12 поехать, но все зависит от малявки
Брал недавно... Тока хотел КАРАВАН, но на семейном совете решили, что хранить его негде. И нуна что-то маленькое. Вот и сошлись на СКИФЕ. А тут недавно нарыл инфу про "караван-мутант" (эт я его так называю) Вот фото...
Сколько стоил Скиф? Новый или б.у.? Так и не понял как этот мутант складывается...
Валерий - скиф уже не выпускается, это эхо от большой страны под названием СССР. Сейчас белоруссия выпускает прицеп-палатки купава. Но мне они не понравились, а б/у СКИФ - средняя цена по Украине 400 - 500 "падающих" зеленых. PS Запости тему на куплю СКИФА у нас на форуме. Тебе должны ответить, буквально месяц назад предлагался СКИФ в полной комплектации и техосмотром до 2009 года. Но сейчас сезон и цена может быть и выше. Что касаемо мутанта, то смотрел в инете видео (ссылки непомню) там все просто, берешь кривой стартер и крутишь.
Валерий - скиф уже не выпускается, это эхо от большой страны под названием СССР. Сейчас белоруссия выпускает прицеп-палатки купава. Но мне они не понравились, а б/у СКИФ - средняя цена по Украине 400 - 500 "падающих" зеленых. PS Запости тему на куплю СКИФА у нас на форуме. Тебе должны ответить, буквально месяц назад предлагался СКИФ в полной комплектации и техосмотром до 2009 года. Но сейчас сезон и цена может быть и выше. Что касаемо мутанта, то смотрел в инете видео (ссылки непомню) там все просто, берешь кривой стартер и крутишь.
Да я на него еще при союзе посматривал - тогда это был шик... А что такое полная комплектация, чем он так хорош? Палатка, имхо, и все тут... Про мутанта - прикольно. Стены у него выглядят как жесткие, поэтому и не понял а как же оно складывается...
Про мутанта ни че не смогу добавить, я его в живую не видел. Что касаемо СКИФА, то тама получается два спальных отсека по 1650х1950 мм + веранда 2000х4300 мм и высота 2300 мм. В общей сложности получается 15 кв.м. Это для палатки номано? Тут была тема про СКИФЫ с фотками, ее убрали Сдесь мне не охота начинать все поновой. Смотри личку, отписал туда.
Действительно,сначала было бы хорошо посмотреть на его живьем. А это то ,о чем я когда-то писал:
2006 год
У его что-то вроде гаража - удобное решение
Я правильно понял, что кровать нижняя откидывается и получается отсек... А снаружи дверца по периметру гаражика? Блин цена 25 000 евриков плюс 25% (6 250 евриков ) пошлина + 10% акциз (2 500 евриков) + 20% НДС (волшебные деньги 5 000 евриков ) = 38 750 евриков ((((( Есть возврат НДС?
Там двери с двух сторон.Про НДС не ко мне.
Спасибо за инфо... Сейчас занимаюсь мультивизой 90 дней и визой в Японию (шара обломилась, поеду в октябре любоваться веточкой сакуры )... как шенген открою - рвану сразу изучать и щупать... С банками как писал - засада... придется продавать авто... Наверное правильно в данном случае лучше все взвесить, изучить... Короче собираю информацию)))
Был еще Катамарано 2007 октябрь(фоты получились плохо) 23500.
С банками как писал - засада... придется продавать авто... Наверное правильно в данном случае лучше все взвесить, изучить... Короче собираю информацию)))
Покупая новый Прадо я решил не брать деньги под залог авто т.к. банк начинает диктовать условия. Взял 55 уев. налом. Правда под залог недвижимости. Нал получил быстро и без гимора ничего никому не обьясняя. Мечтаю последовать твоему примеру. Хочу новый кемпер. Свой поставил на продажу.
Привет, в данном случае процент под залог недвижимости очень большой, по отношению к проценту под залог самого авто... Работа у меня такая, продаю в месяц тучу авто в кредит... Задача получить выгодные % и выгодные условия, на технику БУ...Из опыта - это "карманные" банки... Воюю.. А шо коштуе такый красень?
Процент сделала "своя барышня" из этого банка. Это было год назад. Сейчас банки зажрались. А за красень прошу 13 уев.
в свежем Автокаре (№8, август) статья про караванинг, может интересно будет:)
Это мы знаем, Саныч там участвовал... Журнальчик могли бы отправить соавтору...
В нитку вытягиваться не стоит.Только в Италии ежегодно продается 15000 кемперов,поэтому выбор будет всегда.
Привет! Это хобби! А не источник банкротства Так, что все взвешиваю... А пока довольствуюсь палаткой.... Сегодня вернулся, если можно так сказать с пробного заезда... за два дня пройдено не много но посетил кучу всего... Святогорье с ночевкой на берегу Северского Донца, в р-н села Богородичное нашел маленький проезд через гору, а там природа не тронутая... Потом Соледар - соляная шахта, под землей на глубине 300 метров - просто нет слов... И на закуску Краматорский национальный парк - красотища, окаменелые деревья, меловые горы, парни на дельтапланах... как не крути - палатка не то...
А как все хорошо начиналось....
....А пока довольствуюсь палаткой....
Можно сказать к матушке земле на "ты"... и в конце читаю
как не крути - палатка не то...
А как же романтика? авантюризм? приключения? PS Костя, эт я так подурачится, я все доделываю свой СКИФик... готовлюсь к первой поездке с ним. Испытания так сказать...
Привет! Это хобби! А не источник банкротства Так, что все взвешиваю... А пока довольствуюсь палаткой.... Сегодня вернулся, если можно так сказать с пробного заезда... за два дня пройдено не много но посетил кучу всего... Святогорье с ночевкой на берегу Северского Донца, в р-н села Богородичное нашел маленький проезд через гору, а там природа не тронутая... Потом Соледар - соляная шахта, под землей на глубине 300 метров - просто нет слов... И на закуску Краматорский национальный парк - красотища, окаменелые деревья, меловые горы, парни на дельтапланах... как не крути - палатка не то...
Приветик всем!!! Куда все запропастились? Вопрос к знающим - в чем отличия автохолодильников Абсорбирующие, Компрессорные, Термоэлектрические??? Я поскольку правильно понял, то Абсорбирующие работают помимо 12/220 Вольт еще и на газу??? Т.е. автономия получается хорошая. Но компрессорные стоят порядка на три выше??? Хотя работают только от 12/220 Вольт? Где собака порылась? PS Так как любитель отдыхать "ДИКАРЕМ" и там где нет цивилизации - то как по мне Абсорбирующие холодильники лучше всего!?! Или я не прав? У меня Термоэлектрический CAMPINGAZ POWERBOX TE 30L PLATINUM - я не сильно в восторге от него, приходиться таскать с собой два АКБ на отдых. Так он собака шибко вумный, при 11,8 Вольтах просто отрубается. В одно прекрасное утро лезишь за холодненьким пивом, а оно уже теплое .
Так ведь несезон писать-все в разъездах. Холодильник на газу конечно интереснее,но как мне кажется,ты слишком увлекся переоборудованием.Скиф хорош тем,что он такой как есть,а если начинать переделки,то, в твоем случае,проще было бы подождать и купить кемпр-фургон,либо самому сделать.Затраты не высокие(относительно),но результатом можно пользоваться в повседневной жизни.
Ну для начала, не Абсорбирующие, а Абсорбционные. Их преимущество в том, что они могут работать на газу, 5-ти литрового баллона хватает больше чем на неделю. Но, стоит знать его особенность: самая эффективная работа от 220, дальше идёт работа от газа, а вот работа от 12 аналогична по эффетивности термоэлектрическим холодильникам. Да и цена на абсорбционный тоже ненизкая. Лично я в начале лета, озаботившись покупкой холодильника, и проведя некоторый маркетинг, всётаки купил компрессорный, вот такой http://www.combiair.ru/120_810.php?item=1873 , обошолся в 22000 рублей, но, поверьте, он того стоит. А для эксплуатации на стоянках можно использовать солнечные батареи, в качестве подзарядки аккумулятора.
Karlson_co - вопросик по компрессорному холодильнику... Он работает по принципу большого (домашнего) холодильника? Т.е. он нагнал температуру и отключился или молотит постоянно???
Совершенно верно, полная аналогия с домашним холодильником. Производитель даёт такие данные по времени работы холодильника: если установить температуру +5 при окружающей температуре +20 время работы 15%, 19% при +32. В итоге он потребляет энергии меньше чем термо-электрический холодильник (эффект Пельтье). А по поводу защиты аккумулятора, можно установить три порога защиты: 10,5 В; 11 В; 11,5 В, и холодильник не будет включаться при напряжениях ниже указанных. На -18-ти, за 6,5 часов замёрзли в лёд шесть из двенадцати термоаккумуляторов, т.е. их можно бросить в дополнительный термо-кофр, например для сохранения улова. Короче не холодильник, а чума! В крыму, в августе, могу показать воочию (путешественники знают координаты).
Стопудово все пузы греють на солнце.Я вот сгорел,сижу в кемпинге.Уткам и рыбам отомщу позже.Кто-нить был на открытии?
а я вот вернулся с отпуска... в раздумиях - написать отчетик или ... может не будет интересу к нему... Отдых то был семейный... правда первый раз со своим прицепиком
Коля, гани отчет... Как встреча с Карлсоном?
Костя привета!!! Да отчет уже готов, тока фоток много... незнаю можна влепить их все... или обзавестись своим сайтом, да туда выкладывать. Что касаемо встречи с Лешкой!!! Все супер, но блин как всегда не хватка времени и в результате мы стояли на обочине, на развилке Днепропетровск-Павлоград, Москва-Симферополь. Поговорили!!! Дай Бог может в следующем году если совпадут даты, то пересечемся где нибудь в Крыму - попьем русской водочки под наше сало . PS С Арабаткой завязываю.... комары задалбливают. Всем Удачи Кстате у меня есть 3 комплекта журналов. Хотелось-бы передать тебе и один комплект нашим на Киев!!! А один комплект останится в Днепре
А вот и фотка нашей встречи. В пакете журналы.
Как добрался? Как таможня? Мой отчет "Немного об Арабатке (отчет + фото)" читал?
Вернулись нормально, в Гоптивке 1,5 часа, только с оформлением задёргали, оказывается у них прицепы учитываются по отдельной базе. А ты мой отчёт видел, я ссылку выкладывал? Дублирую ссылку: http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8407
Вернулись нормально, в Гоптивке 1,5 часа, только с оформлением задёргали, оказывается у них прицепы учитываются по отдельной базе. А ты мой отчёт видел, я ссылку выкладывал? Дублирую ссылку: http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8407
Читал , класс!!! Особенно впечатлил купальничеГГ и твоя подзорная труба... Труба это просто супер... А то у меня обычный бинокль... а понаблюдать за горизонтом - я люблю... (не путать с подглядыванием ). Кстате меня очень заинтересовала тема солнечной батареи. Буду стараться к следующему сезону смонтировать и у себя такой девайсик
Стопудово все пузы греють на солнце.
В точку! А мы уже на солнышке нагрелись . В данный момент переживается "период возвращения в обыденность" Не получается. ХОЧУ ОБРАТНО НА СОЛНЫШКО
Вчера вернулись из великолепной поездки . Три недели катались по Румынии, Болгарии и Турции. Ну и по Украине пришлось проехаться (типа чуть-чуть) Получилось без 2 км - 5 000 км! И главное: караван доехал до своей любимой парковки!!!
Класс! Ждем отчетик...
Класс! Молодцы! Ну и фото обязательно
Класс! Молодцы! Ну и фото обязательно
Да, да, да!!! В полный рост и в купальнике!..
Класс! Молодцы! Ну и фото обязательно
Да, да, да!!! В полный рост и в купальнике!..
Такая сойдет? Тапочки с каблуками только не влезли
Вчера вернулись из великолепной поездки
С приездом! Теперь есть (почти ) с чем сравнивать. Как оно там, за бугром? Давайте отчетик, не задерживайте.
Приношу свои соболезнование с безвременной кончиной Вашего отпуска. Отчетс плиз.
Отчет в студию
Напишу, конечно, только с мыслями соберусь и поделюсь
Вчера вернулся домой. 7500 км за месяц с небольшим и 5 стран.Самое острое осчущение-"кораблекрушение",негативное-дорога в ровенской области.
Вчера вернулся домой. 7500 км за месяц с небольшим и 5 стран.Самое острое осчущение-"кораблекрушение",негативное-дорога в ровенской области.
Отчет в студию!!!
Появится время-отпишусь.
Что-бы не писать в ветке "5000 км с караваном (Румыния-Болгария-Турция)" тама начало моего поста, это продолжение: Блин, посмотрю я фоты кемпингов. Не понимаю Машина на машине. Прицеп на прицепе, автодом возле автодома. Как селедки в банке. Не ужели так везде? А как же свобода? Ладно понимаю передвижение со своей хатынкой - но стоянки??? Как по мне, то я - МОЖЕТ Я ЛЮБЛЮ ВОЛЬНОСТЬ!?! И что-бы рядом ни кого не было?! Да все больше и больше задумываюсь над тем - что нафига мне караван??? С таким же успехом можно колесить и со СКИФОМ, дешевле в обслуживании. А собирать (копить) сразу на автодом? - но боюсь и с этим транспортным средством - буду чувствовать себя как рыба в банке, или я ошибаюсь? Может есть еще места для "вольной птицы"?
Что-бы не писать в ветке "5000 км с караваном (Румыния-Болгария-Турция)" тама начало моего поста, это продолжение: Блин, посмотрю я фоты кемпингов. Не понимаю Машина на машине. Прицеп на прицепе, автодом возле автодома. Как селедки в банке. Не ужели так везде? А как же свобода? Ладно понимаю передвижение со своей хатынкой - но стоянки??? Как по мне, то я - МОЖЕТ Я ЛЮБЛЮ ВОЛЬНОСТЬ!?! И что-бы рядом ни кого не было?! Да все больше и больше задумываюсь над тем - что нафига мне караван??? С таким же успехом можно колесить и со СКИФОМ, дешевле в обслуживании. А собирать (копить) сразу на автодом? - но боюсь и с этим транспортным средством - буду чувствовать себя как рыба в банке, или я ошибаюсь? Может есть еще места для "вольной птицы"?
Кемпинг в черте города + густо заселенная европа вот и результат
А где все автотуристы запропастились? Или к выборам готовимся? Аль мировой кризис так поджал, что денег на инет нет?
А где все автотуристы запропастились? Или к выборам готовимся? Аль мировой кризис так поджал, что денег на инет нет?
Тута мы... Я про выборы вообще ничего не знаю и с инетом все в порядке. На лыжах вот покатался
Тута мы... Я про выборы вообще ничего не знаю и с инетом все в порядке. На лыжах вот покатался
Во!!! один есть!!! Почитал отчетик - молодца!!!
Сезон почти закрылся,думаю все оживится. Кстати,видал австрияк на кемперах,которые тянули машины на прицепах.Ну мотик я еще понимаю(может на след год поставлю сцепное),а авто-перегиб мне кажецца. Комрады,че думаете?
Сезон почти закрылся,думаю все оживится. Кстати,видал австрияк на кемперах,которые тянули машины на прицепах.Ну мотик я еще понимаю(может на след год поставлю сцепное),а авто-перегиб мне кажецца. Комрады,че думаете?
Я тоже видел на Харьковской трассе такое, они наверное не понимают, что в Украине можно на автодоме запереться в центр и ни о чем не беспокоиться. Я думаю они просто по своим странам судят, вот и едут с таким грузом. Где нибудь определить "домик", а на легковушке проехаться по историческим местам данной местности
Сезон почти закрылся,думаю все оживится. Кстати,видал австрияк на кемперах,которые тянули машины на прицепах.Ну мотик я еще понимаю(может на след год поставлю сцепное),а авто-перегиб мне кажецца. Комрады,че думаете?
Я тоже такое в Австрии видел. Фиг их знает какая у них мотивация...
Хайдеру надо было взять опыт земляков на вооружение-глядиш проспался бы после дискотеки и не лнтел бы домой поспать.
Сезон почти закрылся,думаю все оживится. Кстати,видал австрияк на кемперах,которые тянули машины на прицепах.Ну мотик я еще понимаю(может на след год поставлю сцепное),а авто-перегиб мне кажецца. Комрады,че думаете?
А так тоже можно
Доктор,а откуда у вас такие фото? А ваще это,по-моему,нездоровая тема.
А ваще это,по-моему,нездоровая тема.
пАчАму ?
Ну как пчему?Привяжи красным шнурочком решетку к фаркопу и станет ясненьго.
с форума строимдом.
2
Решил поменять мой кемпер на поменьше.Может кому надо?
Решил поменять мой кемпер на поменьше.Может кому надо?
Регистрация, я так понимаю, итальянская? Если украинская, то цену можно в личку. И еще: он до 3,5 т ? Над гаражем кровать поперек или в длину?
Итальянская,3.5 т.Кровать поперек и есть два окна.Точнее здесь .
Да уж, шикарный аппарат...
Дорого - это сколько? Цена с учетом кризиса? Наверное проще в Италии продать....
Хороша маша - да не наша...
Сезон почти закрылся,думаю все оживится. Кстати,видал австрияк на кемперах,которые тянули машины на прицепах.Ну мотик я еще понимаю(может на след год поставлю сцепное),а авто-перегиб мне кажецца. Комрады,че думаете?
Я тоже такое в Австрии видел. Фиг их знает какая у них мотивация...
Смотрел про это программу по телеку. Мотивация простая - мобильность в стесненных городских условиях. На кемпере не всегда и не везде проедешь, да и собирает его каждый день не надо, если собираешься поездить посмотреть окресности.
Дело в том,что у меня её и так назад забирают.Предложение для тех,кому это может быть интересно.Прекрасно понимаю,что это равнозначно предложению о продаже подводной лодки,но малоли.Цена может быть с доп.опциями и без-разница довольно значительная,т.к. мне на новый всёравно ставить такое же,а оборудование все новое и цена кусается.Цену сброшу только реально интересующимся,да и время поджимает-уже заказал новый.Скажу только,что отдам за сколько берут обратно,с той разницей,что появится лишний повод съездить домой.Интересующихся конкретно просьба писать в личку.
Сезон почти закрылся,думаю все оживится. Кстати,видал австрияк на кемперах,которые тянули машины на прицепах.Ну мотик я еще понимаю(может на след год поставлю сцепное),а авто-перегиб мне кажецца. Комрады,че думаете?
Я тоже такое в Австрии видел. Фиг их знает какая у них мотивация...
Смотрел про это программу по телеку. Мотивация простая - мобильность в стесненных городских условиях. На кемпере не всегда и не везде проедешь, да и собирает его каждый день не надо, если собираешься поездить посмотреть окресности.
Дело в том,что мотивация довольно банальная,т.к.едущие посмотреть города пользуются,в большенстве,обществаенным транспортом и скорее всего это надо для длительных стоянок на одном месте,но для таких любителей лучше караван.
А кто подскажет, где у нас в Украине есть спецмастерская по ремонту прицеп-дач (ремзона)??? И еще?! Я думаю это не секрет - кто и где хранит свои "домики"?
А кто подскажет, где у нас в Украине есть спецмастерская по ремонту прицеп-дач (ремзона)??? И еще?! Я думаю это не секрет - кто и где хранит свои "домики"?
Про ремзону не скажу. Ремонтировал сам. На стоянке, в кооперативе. Там и держал прицеп. Не дешево. Считали как за два авто и без всяких послаблений на то, что стоял, почти год, не выезжая. Знаю перегонщика прицепов. Он договаривался с гаражными спецами и таскал из бундеса не сильно старые прицепы но, немного, подбитые. Спецы это дело тут вскрывали и реставрировали. Получалось очень даже крепко.
Ну а я - построил свой гараж и перегнал туда. Очень удобно. Длина гаража - 8 метров. Как раз влез с дышлом. Когда продам прицеп (кстати, продаю!) и куплю кемпер, будет стоять возле гаража. Думаю, что в ворота, по высоте, не влезет.
Из спецом занимающихся,думаю нет никого.Мой стоит на стоянке.
Ну а я - построил свой гараж и перегнал туда. Очень удобно. Длина гаража - 8 метров. Как раз влез с дышлом. Когда продам прицеп (кстати, продаю!) и куплю кемпер, будет стоять возле гаража. Думаю, что в ворота, по высоте, не влезет.
А какая высота ворот?
У нас просто на даче стоит. Теперь, когда зимой на шашлыки приезжаем очень удобно (дом протапливать не нужно, газ включил и отдыхай себе дальше)
По-поводу ремонта. Муж после Румынии реконструировал морду и стенки укрепил. И что интересно - фоторепортаж вел . Предлагаю в "самолелкине" выложить, говорит никому не нужно будет
У нас просто на даче стоит. Теперь, когда зимой на шашлыки приезжаем очень удобно (дом протапливать не нужно, газ включил и отдыхай себе дальше)
По-поводу ремонта. Муж после Румынии реконструировал морду и стенки укрепил. И что интересно - фоторепортаж вел . Предлагаю в "самолелкине" выложить, говорит никому не нужно будет
Фотоотчёт выкладывайте и несомневайтесь, такое всегда пригодится . А вообще есть мысль организавать нечто вроде сервиса для всех типов карованов и домов на колёсах. Вот мы с Николаем и подумали, а занимается ли этим ктонибудь в Украине.
А вообще есть мысль организавать нечто вроде сервиса для всех типов карованов и домов на колёсах. Вот мы с Николаем и подумали, а занимается ли этим ктонибудь в Украине.
Не выдавай "наполеоновских планов"!!!
А какая высота ворот?
А Х.З. Думаю, метра три. Прицеп - 2.5, кондиционер 0,3. Еще место остается, при проходе. Точней не помню. Нужно мерять.
Ты лучше раскажи, что за выставка в р-не Римини проходит, ежегодно? Собирался в этом году и ... забыл про нее. СтОит она посещения?
Выставка большая,проходит практически в самом Римини.Смысл посмотреть есть,если интересно и ещё лучше если нет чёткой идеи по-поводу покупки,можно посмотреть практически все новые модели и сравнить.Скажу,что при разнице в 5 тые можно взять модель гораздо выше классом. Если ворота 3 м ,то можеш брать практически все,а длиннее 8 м ваще тяжело что-то найти.
А вообще есть мысль организавать нечто вроде сервиса для всех типов карованов и домов на колёсах. Вот мы с Николаем и подумали, а занимается ли этим ктонибудь в Украине.
Не выдавай "наполеоновских планов"!!!
Молодцы!Так и надо!
Выставка большая,проходит практически в самом Римини.
А есть ссылка на нее? Или организаторская? Или - как называется?
Называется Mondo Natura.www.mondonatura.it
Здрасте всем , возможно пишу и нетуда, возможно здесь это никому не интересно, но всёже, что-бы потом никто несказал типа "ага, знал и промолчал ". Ну вобщем ближе к теме, просматривая свежую прессу был найден караван BASTEI кажется так 85года, за 4000гривен , как можно понять, за эти деньги ничего хорошего там ожидать нельзя, но всё-же. Так как я нахожусь в Днепропетровске а прицеп в Харькове, я попросил знакомых сфотографировать его и переслать мне фотографии, что они и сделали. Данный прицеп длительное время использовался как сторожка, совсеми вытекающими последствиями , пол сгнил, внешний вид оставляет желать лучшев, внутри осталось некое подобие шкафчика (и всё). Вобщем для людей мечтающих о караване, но неимеющих требуемой суммы денег, но имеющих много свободного времени и руки с правильного места самое то. Если вдрух кавота случайно заинтересует подобное чудо, пишите я выложу фото. Фууух, вроде всё, ну я и устал, пошол спать.
Здравствуйте! А подскажите новенькому, скока надо бабла на прицеп дачку не старше 1995 г.в., одноосную, 4-5 мест, чтоб все работало и не убитую. ЗЫ. Сегодня приценивался на стоянке возле г. Артемовска - за 1994 год просят 12500 у.е.
У тебя в Горловке есть продвинутый барыга. Вот его сайт www.autocaravan.com.ua А какой хочешь? Какой тягач?
Всем привет!!! Ряды пополняются потихоньку.
Здрасте всем , возможно пишу и нетуда, возможно здесь это никому не интересно, но всёже, что-бы потом никто несказал типа "ага, знал и промолчал ". Ну вобщем ближе к теме, просматривая свежую прессу был найден караван BASTEI кажется так 85года, за 4000гривен , как можно понять, за эти деньги ничего хорошего там ожидать нельзя, но всё-же. Так как я нахожусь в Днепропетровске а прицеп в Харькове, я попросил знакомых сфотографировать его и переслать мне фотографии, что они и сделали. Данный прицеп длительное время использовался как сторожка, совсеми вытекающими последствиями , пол сгнил, внешний вид оставляет желать лучшев, внутри осталось некое подобие шкафчика (и всё). Вобщем для людей мечтающих о караване, но неимеющих требуемой суммы денег, но имеющих много свободного времени и руки с правильного места самое то. Если вдрух кавота случайно заинтересует подобное чудо, пишите я выложу фото. Фууух, вроде всё, ну я и устал, пошол спать.
Если чесно,то лучше о нем забыть.
У тебя в Горловке есть продвинутый барыга. Вот его сайт www.autocaravan.com.ua А какой хочешь? Какой тягач?
Тягач VW transporter 2.5 tdi 2001г.в. переделан в пассажира. А какой хочу прицеп еще незнаю, прицениваюсь, но однозначно одноосный. Пока с производителями прицепов разбираюсь.
Читай личку
Здравствуйте! А подскажите новенькому, скока надо бабла на прицеп дачку не старше 1995 г.в., одноосную, 4-5 мест, чтоб все работало и не убитую. ЗЫ. Сегодня приценивался на стоянке возле г. Артемовска - за 1994 год просят 12500 у.е.
Я поехал на киевский авторынок... Был приятно удивлен ассортиментом. Там за 11 штук двухосный Таберт (читай мерседес) продают! не говоря о остальном.
Да... Барыги всегда начеку... Валера, как жить или жизнь...???
Там с месяц назад Hymer за 55 тыс.$ был (где смайлик с облизывающимся котом?)
Да... Барыги всегда начеку... Валера, как жить или жизнь...???
Копай глубже, бросай дальше. Других вариантов нет
Сегодня поменял галогенки на лэд для большей экономии.Устроил себе две недели отпуска и надеюсь проехаться по Австрии,Германии,Швейцарии и Словакии.
Если не сложно, обрати внимание на такую штуковину
PS Интересует б/у только крышка (штамповка) этой приблуды, хочу себе собрать в возык свой
Вернусь из отпуска,посмотрю по свалкам.
Вернусь из отпуска,посмотрю по свалкам.
И мне, и мне, и мне посмотри пожалуста
И так - собирается слет караванеров Украины. Все кто интересуется этим видом отдыха приглашаем! Смотреть тут
Встреча состоится 28-29 марта, под Кировоградом!
Да уж!!! не ужели кризис так одолел любителей активного отдыха!!! За неделю ни одного ответа!
Встреча проходит на территории ДОТ "Олипмиец" в с. Б.Виска, в 30 км от Кировограда. Участникам, прибывшим на автодомах предоставляется возможность подключения 220 В, пополнения запаса пресной воды, а также охрана. Для участников, прибывших без караванов, предоставляются домики. Координаты Широта: 48°32'41.75"С Долгота: 31°49'28.29"E Регистрируемся тут или на Еврокараванинге
Для информации: на данный момент уже известно об участии 15 экипажей из Харькова, Днепропетровска, Донецка, Кировограда и Киева
Завидухи
Завидухи
Не понял?! Я был уверен на все 100% что увижу тебя на слете???
Мне неделю убить надо на туда-обратно,да и только вернулся.Встретимся в следующий раз.Возьму у Альбатроса прокатник.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но летом возвращаясь с моря лично видел в Запорожье, как такой-же ТАЗик-сарайчик тащил домик 
Так что тема осталась для меня интересна 
(когда-нибудь). Такой как у Одиссея. 
Он летом категорию открыл, осенью баллон газовый большой поставил, сейчас засматривается на солнечные батареи (спасибо, Одиссею) и думает куда б на него четвертый вел повесить.
. Так что теоретически можно остаться и без хорошего кемпинга.
Это про Великую Британию. В Европе - нет проблем с местами а в Британии - половина кемпингов клубные. Вот там пришлось заказывать резерв по телефону. И, опять, проблем нет. Время действия: + - середина Июля, середина Августа. Т.е. половина высокого сезона.
У мужа-то категория есть, а вот я... муж будет рядом, но 2 года с момента открытия категории еще не прошло.
) могу чего-то тащить. Теперь пытаюсь посмотреть какие это караванинги! 
.
, мне понравилось
Менты одним словом. Удобно с зеркалами, их много вариантов, позже выложу свои. Доделывать??? Нормальный фаркоп и все доделки, хотя все зависит от тягача и требований производителя, на А классе мерса меняли радиатор автомата и еще какую-то хрень - это требование.. У тебя наверно НЕТ.
(сам был свидетелем такого безобразия)
.
