Вопросы следующего порядка: Какой бы Вы хотели видеть инфраструктуру караванинга в Украине? 1. Сервисное обслуживание караванов? 2. Специальные площадки для хранения караванов, какие? 3. Расположение кемпингов относительно всей Украины? 4. Продажа и обслуживание (возможно даже гарантийное), аренда?! Для чего - (пока промолчу)!!!
В целом я думаю,что момент ещё не настал,НО вопрос радует. Стоянки должны быть оборудованы жестким покрйтием(хотя бы даже шлаком),иметь обязательно место для слива и забора воды,освещением,охраной и ,как мне кажется,необходима стрховка,воизбежание всяких(чур меня)неприятностей.При их же можно организовывать сервис. Места для кемпингов-дело щекотливое,т.к. зависит от посещаемости разных мест караванерами. Продажа и обслуживание-две взаимосвязанные вещи и их разделить невозможно. П.С. Если не заберут Евро 2012,думаю было бы целесообразно организовать оборудованные стоянки вблизи стадионов-думаю,что будет спрос.
В ответ на: Стоянки должны быть оборудованы жестким покрйтием(хотя бы даже шлаком),иметь обязательно место для слива и забора воды,освещением,охраной и ,как мне кажется,необходима стрховка,воизбежание всяких(чур меня)неприятностей.При их же можно организовывать сервис.
А какую стоянку вы видете для себя, я имею в виду: 1. Простой навес? 2. Закрытое помещение? 3. Отапливаемые боксы? 4. ...? И будет ли интерсно владельцам караванов гнать его для хранения за 300-600км.
А какую стоянку вы видете для себя, я имею в виду: 1. Простой навес? 2. Закрытое помещение? 3. Отапливаемые боксы? 4. ...? И будет ли интерсно владельцам караванов гнать его для хранения за 300-600км.
1.нет 2. ДА!!! 3. по возможности и смотря какая стоимость... 4. НЕТ!!!!! Я так понимаю, что вопросы связанные с хранением.
Какой бы Вы хотели видеть инфраструктуру караванинга в Украине? 1. Сервисное обслуживание караванов?
Было бы неплохо, но смотря кто их будет обслуживать (я имею в виду квалификацию, о настоящем опыте,я думаю, речь не идет) Опять, нужно отслеживать состояние и возраст регистрируемых караванов и автодомов, тогда можно делать выводы о специфике сервисного обслуживания. + готовы ли люди, купившие недорогой караван по причине ограниченности средств платить за сервисное обслуживание или им проще самим подлатать и реконструировать, а через год-другой купить новый и ближайшее время не знать бед. P.S. Сейчас сама себе противоречить буду. Есть такие предположения, что через год-два-три количество караванеров увеличится, а караваны/автодома резко омолодятся. Тогда и сервисное и гарантийное обслуживание будут востребованы
В ответ на: Какой бы Вы хотели видеть инфраструктуру караванинга в Украине? 2. Специальные площадки для хранения караванов, какие?
Ровные А еще со всей необходимой инфраструктурой (вода-слив, электричество, охрана) Реальная картинка постановки каравана на площалку для длительного хранения: Приехал прицепчик. Ноябрь месяц. Туалет - слить, помыть. Воду - вылить. Лишние вещи убрать, ну и т.д. Разложить что-то (ну извините, я все-таки девушка и гуманитарий - не помню как называется), чтобы влагу впитывало. И до свидания! Но, прицепчик могут привезти и вечером. Может хозяева и переночевать в нем захотят, а газа в баллоне мало. Значит, газавый баллон можно будет взять у хозяина парковки в качестве бонуса. + Обязательно должна быть площадка для мойки каравана/автодома. Также может потребуется подкачать колеса, проверить что-нибудь, прикрутить к чему-нибудь. Вообщем площадка для мелкого самостоятельного ремонта
В ответ на: Какой бы Вы хотели видеть инфраструктуру караванинга в Украине? 3. Расположение кемпингов относительно всей Украины?
О, это моя любимая тема. Могу развить на долго (на сколько нужно страниц? ) Коротко: вдоль трасс международного значения, курорты, исторические и культурные центры, крупные города, заповедники.
В ответ на: Какой бы Вы хотели видеть инфраструктуру караванинга в Украине? 4. Продажа и обслуживание (возможно даже гарантийное), аренда?!
Ну уж если продажа, то будьте добры и гарантийное обслуживание. В том числе и на проданные Вами б/у караваны/автодома Аренда пока по ценам только для фанатов, а для интересующихся и сомневающихся дороговато будет.
В ответ на: PS Мне очень нужно знать ваше мнение
Да пожайлуста Перечитала - на соавторство тянет? Удачи!
Какие должны быть площадки для хранения, Козерожка ответила. Хочу остановиться на другом. Тут все от площади зависит. Если места мало, можно и просто стоянку организовать. Как в европе. Стоят себе прицепы один к одному. Как на фотке Передвижника. Ждут нескольких выездов в году. Я такие стоянки путал, пару раз, с продажей караванов. Есть еще вариант. Если места много, можно организовать клуб, как в Англии. Таких там большинство. Каждый караван там имеет место не только для стоянки, а еще и "прикараванную" площадь. Не так много, как в обычном кемпинге, но достаточную, чтобы там организовать уютный закутОк. По выходным, туда приезжают владельцы и клуб оживает. Барбекю, светские беседы и т.д. Короче - дачный кооператив, в нашем понимании. Т.е. люди, не имеющие дач и не имеющие места под стоянку своей "будки", убивает сразу двух зайцев. Стоит ли говорить, что в таких клубах есть вся необходимая инфрастуктура?
Всем привет! Темка хорошая... Позвольте задать еще пару вопросов: 1. Если данное место хранения, клуба будет находится на расстоянии 300 км. Вы туда поедете ставить на хранение, в клуб??? 2. Какая статистика у нас, сколько владельцев, сколько из них активных пользователей? Или ваши мнения по этому поводу... 3. Вопрос поднимался, но еще раз попробую - сколько вы готовы выложить денег за хранение, участие в клубе?
1. Если данное место хранения, клуба будет находится на расстоянии 300 км. Вы туда поедете ставить на хранение, в клуб???
Я думаю всё зависит от стоимости и условий хранения. Если это будет сухое, закрытое, охраняемое помещение за здравые деньги, то я думаю народ потянется, возможно не сразу, но потянется.
1. Если данное место хранения, клуба будет находится на расстоянии 300 км. Вы туда поедете ставить на хранение, в клуб???
Я думаю всё зависит от стоимости и условий хранения. Если это будет сухое, закрытое, охраняемое помещение за здравые деньги, то я думаю народ потянется, возможно не сразу, но потянется.
Вот тут нуна все взвесить.... К примеру, я пользуюсь караваном раз в месяц (ну там рыбка, грибочки, да и просто шило мешает), мой маршрут в радиусе 400 км, поеду я за караваном 300, а потом еще 200 в обратную сторону???? И как быть со временем, потратить одинь день выходных на поездку за караваном?
Вот тут нуна все взвесить.... К примеру, я пользуюсь караваном раз в месяц (ну там рыбка, грибочки, да и просто шило мешает), мой маршрут в радиусе 400 км, поеду я за караваном 300, а потом еще 200 в обратную сторону???? И как быть со временем, потратить одинь день выходных на поездку за караваном?
Ну я думаю, что такая стоянка подразумевает длительное хранение, и действительно раз в месяц ездить ставить и забирать караван за 300 км. не очень интересно. Но на более длительное время уже есть смысл и покататься. А если за это время ещё к примеру вашему каравану проведут ТО, помоют, заправят балон газом и ... то я думаю это уже будет интересно Ну это я так, мысли вслух.
А если за это время ещё к примеру вашему каравану проведут ТО Ну это я так, мысли вслух.
Что будет в себя включать ТО каравана? Или как ты это видишь? Только поймите меня правильно, я задаю все эти вопросы для того, чтобы самому разобраться...
В ответ на: Что будет в себя включать ТО каравана? Или как ты это видишь? Только поймите меня правильно, я задаю все эти вопросы для того, чтобы самому разобраться...
Костя, пока тема и создалась для понятия "как это должно выглядеть"!? Я думаю, что перечень работ по проведению ТО должно оговариваться индивидуально, потому что: если как писалось раньше караван будет пригоняться на стоянку, ну к примеру раз в месяц! Какой смысл проводить полное ТО? Но произвести к примеру заправку баллона газом и проверка всей газовой системы, заправка баков водой и опять-же проверка всех соединений, смазка сцепного устройства и ... Вот к примеру перечень ТО предлагаемый компанией Avtotravel
В ответ на: Что будет в себя включать ТО каравана?
В балке, там где торсионы, есть масленки. Есть она и в сцепном. Может, разобрать колодки, посмотреть. Ну а остальное - что открутилось, где ослабло...
Про масленки понятно, хотя на свежих караванах с другим типом тарсионов масленок нет... Колодки - кто столкнулся с проблемой колодок? Не гоняют с караванами буржуи, я даже пытался смазку в подшипниках поменять - не стал, как новая... То мебели - согласен, но сразу вопрос - а) вы все снаряжение вытаскивается из каравана? б) сколько такая обтяжка (мебели) будет стоить? По перечню ТО Автотравела - я воздержусь от реплик, т.к. немного причастен к данному тексту... И основной упор на новую технику там делался... Ну а как я все это вижу: создание нормального кемпинга. У вас в Днепре куча красивейших мест. Понимая, что караванинг только в зародыше, а данное предприятие должно развиваться поделю на несколько этапов. 1. ровная площадка в тени деревьев, с оборудованной санитарной зоной (душевые, туалет, постирочная, кухня).Максимальное количество мест для автодомов и караванов - 10-15. С местами для палаточников. 2. Если рядом водоем - рыбацкая деревня. С мостиками на воду и беседками возле мостиков. Данную деревню расположить в удаленном месте от основного места (кемпинга). 3. Программы выходного дня. Пинбол, футбол, волейбол, по возможности роликовые дорожки, веломаршруты (прокат великов, веломаршруты по окрестностям). Выделение отдельного места для постройки беседочек с мангалами и электричеством. С купальнями (баньками). Но автотранспорт на данную территорию не пускать, а оставлять на стоянке или специальном месте... Ну а дальше больше... Сервис, хранение, парковые караваны или сдача в аренду караванов, прокат снаряжения и т.д. и т.п. все упирается в бюджет...
В ответ на: а) вы все снаряжение вытаскивается из каравана? б) сколько такая обтяжка (мебели) будет стоить?
А что вытаскивать? тарелки с ложками? А сколько будет стоить? Столько, сколько потребуется. Если чел не может ремонтировать машину, он едет на сервис. А про новые прицепы... Тут бы хоть старыми обзавелись.
В ответ на: У вас в Днепре куча красивейших мест.
Я вообще сомневаюсь, что до Днепра доедет народ, в ближайшее время. В том колличестве, которое нужно для самоокупаемости. Для своих - да, для транзита...
Значит, о каком сервисе (или для кого) идет речь... У Днепра стратегическое место. Нет сомнений, что основная масса это местные аборигены, но его расположение позволит заманить транзит на Крым, транзит на Донецк ( )... вообще практически в каждом городе есть подобные места или почти подобные, вот только хозяева нацелены на другое...
В ответ на: У Днепра стратегическое место. Нет сомнений, что основная масса это местные аборигены, но его расположение позволит заманить транзит на Крым, транзит на Донецк ( )...
Точно! Не подумал. А вот закордонных гостей, вряд ли. Тут и в Пролиске никак не аншлаг. Ну... Кроме слета караванеров