нафига вам конкретный VIN, вбейте туда ceed jd 1600 U2 и будит вам щастие
хотя! в послерестайле вроде поменялся масляный фильтр с целью унификации вот будете на сервисе (ТО-15 явно поедете к официалам делать), вот тогда и спросите за точный номерок масляного фильтра
разобрался: сам фильтр состоит из корпуса (который поменяли) и сменного картриджа (бумажный фильтр без привычного жестяного корпуса, картридж остался прежний 26320-2A500)
поменял по гарантии обивку водительского сидения (вставка из кожзама треснула за 3 года пользования). В России у народа тоже кожзам трескается. Поменяли на такую же по гарантии без лишних разговоров на Столичке.
P.S. Развальные болты и сайленты около тех болтов - можно сказать болячка ceed'jd, рекомендуется разобрать и хорошенько смазать даже на новых машинах. У меня в возрасте 2 года уже не крутилось, бо закисло и развал-схождение на задней оси уже нельзя было выставить в норму. И сайленты те трескаются и рвутся (гарантия на ходовку 1 год)
Словил неприятный глюк-поломку
садишься в машину, включаешь зажигание (всё ok), включаешь стартёр, приборка тухнет и никто уже никуда не едет. ни на штатный ключ, ни на сигналку не реагирует открываешь штатную крышку батареи - оживает и потом заводится и едет как ни в чём не бывало. итого - ослабла плюсовая клемма крепления аккумулятора. подтянул и фсьо но было неприятно
Словил неприятный глюк-поломку
садишься в машину, включаешь зажигание (всё ok), включаешь стартёр, приборка тухнет и никто уже никуда не едет. ни на штатный ключ, ни на сигналку не реагирует открываешь штатную крышку батареи - оживает и потом заводится и едет как ни в чём не бывало. итого - ослабла плюсовая клемма крепления аккумулятора. подтянул и фсьо но было неприятно
может после замены топливного фильтра плохо затянули "+" клемму?
может после замены топливного фильтра плохо затянули "+" клемму?
та не, туда давно (16ткм = с весны) не лазили. Хотя может с тех пор постепенно и раскрутилось
однако пробег сегодня был 77777 км
заехал заодно на столичку к официалам на перепрошивку программы ESP была сервисная кампания по обновлению прошивки, бо на некоторых дорестайловых сидах ESP дурела
я напарывался раз 5, жена напарывалась раз 5, оба кирпичей отложили немеряно симптом такой: на неровной дороге жмёшь на тормоз, а машина не тормозит (блок ABS/ESP считает что не нужно и разводит колодки)
полчаса объяснял гарантийщику чего я от них хочу, потом тоже самое приёмщику, электрику они видимо сами объяснили. В итоге сама процедура - 5 минут, половина нормочаса = 140грн с 15% скидкой. А был бы на гарантии - то ващще бесплатно
От блін, хотів подивитись ТСБ по ВІНу... зареєструйтесь, напишіть 10 корисних повідомлень
заменил вот на пробеге 80ткм свечи накала, бо при минусовой температуре заводилась оооочень трудно. Поскольку аккумулятор всегда заряжен вследствие длинных пробегов, компрессия за 80ткм/3года тоже наверно ещё живая, форсунки по идее чистые, то подозрение пало таки на свечи. Ну и таки да, из четырёх свечей три дохлые. Открутились и вынулись нормально, хотя я несколько переживал, бо если наконечник свечи упадёт внутрь, то блин снимать движок как минимум.
Теперь всё ok с заводом (сегодня вот при -12 с полоборота завёлся). если кому надо, номерок свечи накала - 367102A200 (~250грн/шт.)
спасибо а то мне интересен был их ресурс
заменил вот на пробеге 80ткм свечи накала, бо при минусовой температуре заводилась оооочень трудно. Поскольку аккумулятор всегда заряжен вследствие длинных пробегов, компрессия за 80ткм/3года тоже наверно ещё живая, форсунки по идее чистые, то подозрение пало таки на свечи. Ну и таки да, из четырёх свечей три дохлые. Открутились и вынулись нормально, хотя я несколько переживал, бо если наконечник свечи упадёт внутрь, то блин снимать движок как минимум.
Теперь всё ok с заводом (сегодня вот при -12 с полоборота завёлся). если кому надо, номерок свечи накала - 367102A200 (~250грн/шт.)
где меняли? затягивали с помощью динамометрического ключа? Пробег 93ткм - пока родные свечи.
где меняли? затягивали с помощью динамометрического ключа? Пробег 93ткм - пока родные свечи.
менял прямо в Обухове (СТО Форсаж на выезде из Обухова в сторону Кагарлыка) затягивали ключом (25нм усилие)
Ошибок не было при сгоревших свечах?
Ошибок не было при сгоревших свечах?
не, насколько народ на драйве писал с аналогичным движком на kia soul комп не видит сгоревшие свечи. Максимум ошибка может выскочить при отказе реле свечей, которое включает все свечи.
Ошибок не было при сгоревших свечах?
не, насколько народ на драйве писал с аналогичным движком на kia soul комп не видит сгоревшие свечи. Максимум ошибка может выскочить при отказе реле свечей, которое включает все свечи.
при какой температуре начались проблемы с запуском? как проявлялось до запуска двигателя и после?
Ошибок не было при сгоревших свечах?
не, насколько народ на драйве писал с аналогичным движком на kia soul комп не видит сгоревшие свечи. Максимум ошибка может выскочить при отказе реле свечей, которое включает все свечи.
при какой температуре начались проблемы с запуском? как проявлялось до запуска двигателя и после?
осложнённый запуск после ночной стоянки при минусовой температуре. первый раз увидел трабл при температуре -2С, с понижением температуры заводиться всё труднее и труднее. Симптомы: стартер крутит, а вспышек нет, потом одинокие вспышки, потом запуск по слуху на нескольких цилиндрах (троение), потом уверенная работа на всех цилиндрах и затем прогрев как обычно. Как прогреется, дальнейшие запуски без проблем
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
