вкратце: улучшили шумку улучшили подвеску чуток увеличили саму машину навигация на андроиде тупит полного привода скорее всего не будет
Це правда що кліренс меншився до 150мм?
Це правда що кліренс меншився до 150мм?
нет - остался как и был "дорожный просвет (клиренс) 165 мм"
Не понимаю почему это называют кроссовером? Клиренс как в пузотерке, полного привода нет.
полного привода скорее всего не будет
его 10000% не будет! потому что как только он появится - у него будет гора конкурентов, а так - он стоит себе особнячком. прямых конкурентов у него нет ни у одного производителя (молодежный Хэчбек). а обзаведись он ПП - он станет "кроссовером" с соответствующей ценой, а там конкуренция такая что мама не горюй!
Не понимаю почему это называют кроссовером? Клиренс как в пузотерке, полного привода нет.
его кроссовером называют тока недалекие журналюги. это ХЭЧБЕК!
прямых конкурентов у него нет ни у одного производителя
JUKE?
прямых конкурентов у него нет ни у одного производителя
JUKE?
ФФ Поло
прямых конкурентов у него нет ни у одного производителя
JUKE?
у джука есть ПП - значит он уже кроссовер! да и цена самой дешовой версии минимун на 10 000 грн дороже. при том что это машина для эгоиста, а не для компании, как соул да и дизеля ниссан не предлагает совсем
Неужели там клиренс 170 мм
Треба глянути в живу, але якщо міняти то тільки на 2.0, а як написано в статті 2.0 тільки на автоматі, дуже цікаво яка буде ціна...
Треба глянути в живу, але якщо міняти то тільки на 2.0, а як написано в статті 2.0 тільки на автоматі, дуже цікаво яка буде ціна...
к нам 2,0 (только бензин, а не дизель, как написано в статье!!!) не привезут. это только для мериканского рынка. как и 1,6 GDI - не дорос наш бензин еще до него будет обычный 1,6 и дизель 1,6. Дизель, кстати, очень удачный!
Різниця в ціні між бензином і дизелем велика, за ті гроші каще нафарширувати бензин(имхо) У мене в рік пробіг десь коло 12тис. (2 тис. в Крим і назад) так що смислу не бачу
Різниця в ціні між бензином і дизелем велика, за ті гроші каще нафарширувати бензин(имхо) У мене в рік пробіг десь коло 12тис. (2 тис. в Крим і назад) так що смислу не бачу
так если еще взять во внимание, что дизель обслуживать чуток дороже и геморней, то экономия вообще представляется сомнительной с такими годовыми пробегами:)
Але всеж таки , жаль що не буде 2.0 в Україні, і жаль що не буде механіки , весела була б машинка )) 200к не дав би , а ось 160-170 ,подумав би)
Різниця в ціні між бензином і дизелем велика, за ті гроші каще нафарширувати бензин(имхо) У мене в рік пробіг десь коло 12тис. (2 тис. в Крим і назад) так що смислу не бачу
так если еще взять во внимание, что дизель обслуживать чуток дороже и геморней, то экономия вообще представляется сомнительной с такими годовыми пробегами:)
а в чем "гемор" и дороговизна? +1 л масла. и масло фильтр на 20 грн дороже. зато нет свечей. в остальном все так же.
Різниця в ціні між бензином і дизелем велика, за ті гроші каще нафарширувати бензин(имхо) У мене в рік пробіг десь коло 12тис. (2 тис. в Крим і назад) так що смислу не бачу
так если еще взять во внимание, что дизель обслуживать чуток дороже и геморней, то экономия вообще представляется сомнительной с такими годовыми пробегами:)
а в чем "гемор" и дороговизна? +1 л масла. и масло фильтр на 20 грн дороже. зато нет свечей. в остальном все так же.
форсунки мыть чаще:)
форсунки мыть чаще:)
воще убил
Свечи на дизеле менять тоже не надо накала у меня уже 130 тысяч живут, помирать не собираются.
Апну трошки тему. Можливо є власники цього чуда, або хтось тест драйвив, цікавлять відгуки, особливо про комфорт підвіски
Жосткая в подвеске не знаю(даже WV переплюнули по этому показателю) ,как в обслуге,они появились недавно.
вот никогда не понимал, зачем Соул существует в этом мире. В принципе непонятно позиционирование. Правда их таких много в последнее время, Венга, ГольфПлюс, Б-макс-ы всякие. Зачем они нужны?
вот никогда не понимал, зачем Соул существует в этом мире. В принципе непонятно позиционирование. Правда их таких много в последнее время, Венга, ГольфПлюс, Б-макс-ы всякие. Зачем они нужны?
но-но! не понимаешь - просто проходи мимо! я вот тащусь от него. ни на что не променяю свой солик! вот каждый день сажусь за руль и получаю удовольствие!!!
Так мне искренне интересно. Вот раз он у тебя есть, ты его за что то выбрал, вот мне и интересно, за что? Абсолютно не ставил целью кого то обидеть
Так мне искренне интересно. Вот раз он у тебя есть, ты его за что то выбрал, вот мне и интересно, за что? Абсолютно не ставил целью кого то обидеть
за что? аргументирую: 1. ОЧЕНЬ пропер дизайн!!! жалко не получилось купить дизель в красном цвете. даже по 100% предоплате и под заказ.... а так бы был полный аргазъм. 2. очень понравилась посадка за рулем и вообще вся эргономика рабочего места. тот случай когда моя ж0па выбрала машину. 3. в салоне реально ДОХРЕНА места! на момент покупки - это была самая просторная машина в категории до 20000 у.е. (2012 год). У меня детеныш просто вырос из гетза - стал забрасывать мне ноги "на плечи" во время поездки. В соуле это сделать уже не получалось. 4. опять же в своей категории - самый мощный дизель 5. надежность. по отзывам механиков на СТО - у соулов практически нет "болячек".
перед покупкой смотрел: фолькс, сеат, хюндаи (сперва целился на i30SW, но он проиграл именно в плане "посадка в машину".), шкоду (вооще не понял за что они такие деньги берут!!!), ниссан, форд и даже рено (сандеро степвей - он меня просто убил), сузуку (СХ4). Очень понравился коррандо, но он катаастрофически вылазил из бюджета.
PSA груп не рассматривал.
после чего твердыми шагами пошул и купил соул.
понял ну значит я сам попал в то, что не люблю обгадил, непонимая, я оказалось просто - вкусы разные
понял ну значит я сам попал в то, что не люблю обгадил, непонимая, я оказалось просто - вкусы разные
кстати, если бы я был молодой и не женатый - купил бы Коуп! TGDI
кстати, если бы я был молодой и не женатый - купил бы Коуп! TGDI
та наш идиотский дилер новый турбокоуп привез только с автоматом, чем автоматически вычеркнул его из моих кандидатов на обновление
ЗЫ Я молод, женат и дите вожу в Коупе
кстати, если бы я был молодой и не женатый - купил бы Коуп! TGDI
та наш идиотский дилер новый турбокоуп привез только с автоматом, чем автоматически вычеркнул его из моих кандидатов на обновление
ЗЫ Я молод, женат и дите вожу в Коупе
Щюпал его сегодня в салоне. согласен - душить турбину автоматом - это жестоко
Так мне искренне интересно. Вот раз он у тебя есть, ты его за что то выбрал, вот мне и интересно, за что? Абсолютно не ставил целью кого то обидеть
как вторая машина в семье для города - отличный выбор. просторный салон, короткий кузов, достаточный клиренс. мне он тоже не по душе, а моя жена очень хочет себе новый соул ты просто не целевая аудитория этой машины
понял ну значит я сам попал в то, что не люблю обгадил, непонимая, я оказалось просто - вкусы разные
я такой же - мне вот дизайн соула ну вообще не нравится. А камраду выше - наоборот. Это нормально. У ниссана вон cube есть - и тоже ведь, наверняка, кому-то нравится
кстати, если бы я был молодой и не женатый - купил бы Коуп! TGDI
та наш идиотский дилер новый турбокоуп привез только с автоматом, чем автоматически вычеркнул его из моих кандидатов на обновление
ЗЫ Я молод, женат и дите вожу в Коупе
а мне вот не нравится дизайн и огромные диски, которые сразу надо или на помойку, или впаривать кому-то - ездить на них вряд ли будет возможно. А с автоматом можно смириться есть же лепестки для желающих самим решать, когда как ехать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
TGDI
