Решил приобрести авто из-за границы (Скудо, Джумпи, Эксперт) оригинальный пассажир, с бюджетом 12000 дол. Знакомый по советовал братьев-гонщиков из г. Обухов : Кобзар Тарас Анатольевич тел. (097)872-51-16 ; +380978725116 ; 0978725116 ; (050)620-86-28 ; +380506208628 ; 0506208628 Кобзар Станислав Анатольевич тел. (096)347-68-79 ; +380963476879 ; 0963476879 Встретившись с парнями оговорили условия, оказалось, что еще и знаком с их отцом. Требования мои сводились к поиску, покупке, пригону не битого и не крашеного авто, с пробегом до 250000 км., с последующей растаможкой и возможностью постановки на учет. И меня заверили что есть варианты, согласно моему бюджету. Их условия сводились к задатку в 500 дол. + 100 дол. человеку который перегонит авто через границу + доверенность . Остаток суммы нужно было оплатить после пригона и растаможки авто. Ничто не предвещало беды, парни выглядели адекватно, с их слов, дорожили репутацией, по этому задаток был передан, доверенность оформлена, они уехали. Спустя 4-5 дней мне перезвонили и сообщили о том, что на мой бюджет авто по заявленным параметрам нет – это меня очень удивило и одновременно расстроило, поскольку в Украине с таким бюджетом была масса предложений, но с их слов это все был хлам, со скрученным спидометром. Я не стал спорить и предложил рассмотреть вариант 7 местн. Рено Гранд Сценика. Вариант 2012 г.в., в хорошей комплектации (но не BOSE) 1.5 дизель, 81 кВт. (110 л.с), с сервисной историей и пробегом 135000 быстро нашелся, c их слов не бит не крашен. Цена на выходе не должна была превысить 12. Дорого, но учитывая сервисную историю и описанное состояние, я дал Ок на покупку. Самое интересное началось потом. Для снижения стоимости растаможки я дал согласие на увеличение пробега на 200 тыс., с условием постановки его назад. По пригону авто была озвучена сумма 12170 дол. , были предоставлены документы, с их слов, которых достаточно для постановки на учет. В МРЕО мне сообщили, что не хватает сертификата соответствия, без которого авто на учет не поставят. Делать и оплачивать сертификат они отказались. Цена вопроса 1700 грн. + пол.дня моего потраченного времени. Спидометр возвращать также не спешили, кормили завтраками, после чего перестали отвечать на звонки. (Цена вопроса 150-200 дол) Машина оказалась бита и крашена. Одно только радует – реальный пробег, что подтвердили у нас официалы Рено. Цель написанного выше максимально уберечь всех возможных будущих клиентов, желающих пригнать авто из-за границы с помощью «профессионалов по киданию» Станислава и Тараса.
Вообще-то сертификат делается на то лицо, на которое пригнан автомобиль.
А доверенность вы явно на это не выписывали. И делается уже после растаможки на вас.
И да, небритый Гранд Сценик с пробегом там до 120 000 стоит от 9000€ + растаможка 3000. Итого 12000 €.
Так что кто то где то недоговорил.
И да, машину вы то получили.
Машину получил. Вы верно подметили - небитый, может и стоит этих денег, но об этом умолчали. Да, сертификат делается после растаможки на владельца. Но, повторюсь, о его необходимости не было сказано ни слова, а сказано что документов о растаможке достаточно для постановки на учет. Машину из-за границы заказывал впервые, и если бы понимал во сколько встанут все незапланированные расходы под ключ: первую регистрацию, сертификат, корректировку спидометра, ТО, , ремонт ходовой, потраченное время и самое главное - несоответствие автомобиля заявленному, никогда бы не связывался.
..Для снижения стоимости растаможки я дал согласие на увеличение пробега на 200 тыс., с условием постановки его назад...
Вот он, ключ ко всем ответам...
..Для снижения стоимости растаможки я дал согласие на увеличение пробега на 200 тыс., с условием постановки его назад...
Вот он, ключ ко всем ответам...
Думаете, что "совестные" гонщики так не делают? Это ведь их заработок. Все, что они мутят они ведь кладут себе в карман, а не сбрасывают цену на эту сумму.
Машину получил. Вы верно подметили - небитый, может и стоит этих денег, но об этом умолчали. Да, сертификат делается после растаможки на владельца. Но, повторюсь, о его необходимости не было сказано ни слова, а сказано что документов о растаможке достаточно для постановки на учет. Машину из-за границы заказывал впервые, и если бы понимал во сколько встанут все незапланированные расходы под ключ: первую регистрацию, сертификат, корректировку спидометра, ТО, , ремонт ходовой, потраченное время и самое главное - несоответствие автомобиля заявленному, никогда бы не связывался.
То что вы не изучили всех тонкостей, то это ваши проблемы. Думаю проблема тут только, то что у вас не хватило денег.
..Для снижения стоимости растаможки я дал согласие на увеличение пробега на 200 тыс., с условием постановки его назад...
Вот он, ключ ко всем ответам...
А что за ключ? Просвяти
..Для снижения стоимости растаможки я дал согласие на увеличение пробега на 200 тыс., с условием постановки его назад...
Вот он, ключ ко всем ответам...
А что за ключ? Просвяти
А смысл?
У меня сейчас на пригнанной машине тоже пробег в 207 000 км. Да, накручено 100 000, это дало по пробегу скидку на растаможку в 38%...
Но условий сразу смотать не было. Смотаю позже.
Поэтому, если не разобрались в тонкостях, то это ваши проблемы.
Сценик вышел при покупке в 7000...7500 €. Растаможка 2500...3000
За такие деньги он просто не может быть не бит, и не крашен. Суммарно 10000€ это примерно 12000 $.
...
Вот он, ключ ко всем ответам...
А что за ключ? Просвяти
А смысл?
Так вот я и говорю- смысл в твоем якобы многозначительному но по факту бессмысленному камменту?-ноль
Так вот я и говорю- смысл в твоем якобы многозначительному но по факту бессмысленному камменту?-ноль
С тобой приятно общаться
Машину получил. Вы верно подметили - небитый, может и стоит этих денег, но об этом умолчали. Да, сертификат делается после растаможки на владельца. Но, повторюсь, о его необходимости не было сказано ни слова, а сказано что документов о растаможке достаточно для постановки на учет. Машину из-за границы заказывал впервые, и если бы понимал во сколько встанут все незапланированные расходы под ключ: первую регистрацию, сертификат, корректировку спидометра, ТО, , ремонт ходовой, потраченное время и самое главное - несоответствие автомобиля заявленному, никогда бы не связывался.
То что вы не изучили всех тонкостей, то это ваши проблемы. Думаю проблема тут только, то что у вас не хватило денег.
не согласен. человек ДОВЕРЯЕТ перегонщику выбор авто. это первое и самое главное. по сути - это их работа, за которую они получают деньги, они же не бесплатно туда поехали. вопрос в другом - сколько они решили на этом заработать? а вот тут уже возникают вопросы. сейчас все начнут, мол доверяй, но проверяй. а с другой стороны - зачем тогда такие перегонщики нужны? наобещать "небо в алмазах", взять аванс, переиграть ситуацию, и привести, то что им выгодно? если реально дорожите репутацией - поищите лучший вариант, уменьшите заработок, но выполните то, что пообещали.
Ну что, звоним перегонщикам, ждём их версию событий?!
То что вы не изучили всех тонкостей, то это ваши проблемы. Думаю проблема тут только, то что у вас не хватило денег.
Проблема в том, что ему сказали, что денег хватит.
Наша таможня совершенно непредсказуемая.
У меня растаможка вышла на 80$ дороже от заявленной, у тестя на 200$.
Наша таможня совершенно непредсказуемая.
У меня растаможка вышла на 80$ дороже от заявленной, у тестя на 200$.
у меня на 50дешевле
А че на сценик такая цена лютая? У товарища, единственный хозяин, 2.0 бенз, АТ 2011 года,80 т. Пробега, трейдин оценил в 9к. Следовательно рыночная 10к. Зачем его от туда гнать?
В следующий раз нанимай братьев-близнецов из г. Луцк или Волынской обл. Люди, часто мотающиеся в Европу, имеющий свой бус и лафет очень часто дорожат своей репутацией. И вообще, люди оттуда, если сказали "А", то скорее всего они потеряют часть своего заработка, чем свою репутацию. А в тех краях, поверь, она очень ценницо. У меня есть контакт, родственник родственников, у него этим занимаются уже наемные люди (налаженный бизнес). Так вот, если в оговоренный бюджет ты не вкладываешься - тебе просто отказывают, так им дешевле, потому что потом - ты мозг вынесешь за каждый косяк. Это опыт.
В следующий раз нанимай братьев-близнецов из г. Луцк или Волынской обл. Люди, часто мотающиеся в Европу, имеющий свой бус и лафет очень часто дорожат своей репутацией. И вообще, люди оттуда, если сказали "А", то скорее всего они потеряют часть своего заработка, чем свою репутацию. А в тех краях, поверь, она очень ценницо. У меня есть контакт, родственник родственников, у него этим занимаются уже наемные люди (налаженный бизнес). Так вот, если в оговоренный бюджет ты не вкладываешься - тебе просто отказывают, так им дешевле, потому что потом - ты мозг вынесешь за каждый косяк. Это опыт.
у кого как, с волыняками ИМХО связываться ну его на фиг
Предполагаю, что не все так сладко в объявлении как описано. Хотя и считаю, что приобрел машину очень дорого.
На этапе заказа авто не ориентировался в ценах на Гранд Сценик, поскольку интересовался и заказывал другую модель (Скудо, Джумпи, Эксперт) Предложение покупки конкретно этой машины, за такие деньги подкупило доверием к перегонщикам, наличием сервисной истории, оригинальным пробегом и лапшой на ушах, о неучастии машины в ДТП
согласен, что эта машина тоже может быть с подвохом, но её хотя бы можно посмотреть, пощупать, и если чё, отказаться без всяких задатков... а когда тебе за твои же деньги везут кота в мешке, обижаться нужно только на себя... давным-давно заказывал "гонщикам" Ауди: обговорили модель, цвет, мотор, год... безо всяких задатков пригоняли мне машины на осмотр, правда, модель была ходовая, нашли мне то, что +- меня устраивало, и тоже потом досмотрелся, что машина с историей, но самое интересное - поездил на ней более двух лет, и потом продал...тем же перекупам на 250долл. дороже... да, было время...
На себя обижаюсь ничуть не меньше, поскольку данный случай указывает на то, что нужно быть бдительней. А тему поднял, чтобы предостеречь желающих пригнать из-за границы авто, от возможных последствий.
У моего кума была похожая история: продал старую машину, заказал гонщикам Кадик... тоже они ему махали башку долго, и тоже задаток... думаю, это такой психологический трюк: человеку надоедает ждать или быть пешеходом, и они такому "созревшему" клиенту впаривают то, что подвернулось. Так вот, кум когда посчитал, во что ему вышел пирожок, еще и с переоборудованием в пассажира, тоже был не очень доволен, но...
Они впаривают то что им выгодно, на чем можно заработать. Ведь разница в заработке при ограниченном бюджете ощутима- растамаживать 2.0 или 1.5 Сейчас понимаю,что условие в 500 дол. заработка за пригнанное авто, всего лишь уловка, чтобы заманить клиента. А дальше работает схема - найти по дешевле, продать по дороже. Человек пишет, что с экономил 38 % от растаможки при скрученном на 100 тыс. пробеге. У меня добавили 200, сколько положили себе в карман, остается только догадываться, и по большому счету меня конкретно этот их заработок не смущает, НО б...ь будь добр , ты заработал - поставь спидометр на место, как обещал, а в ответ тишина Нет слов
Человека убедили что это все хлам со скрученным пробегом. А тех, кто убеждал - посоветовал знакомый. Поэтому человек доверился. Так бывает.
Это мания с пригонами не перестаёт удивлять...и ладно когда люди реально знают что делают и у них 100% выгода. Но когда абы пригнать шо попало кем попало это конечно И уже далеко не первый подобный случай
камрады, можете объяснить в двух словах, зачем такая канитель, если вот первое же попавшееся объявление:
- Доверенность - Пробег
камрады, можете объяснить в двух словах, зачем такая канитель, если вот первое же попавшееся объявление:
- Доверенность - Пробег
Так есть варианты официальных тачек, от одного хозяина, с пробегом до 100.
Так есть варианты официальных тачек, от одного хозяина, с пробегом до 100.
"Официальных" грансцеников-3 у нас, насколько я знаю, быть не могло, т.к. не продавали - разве что кто-то вез под заказ или таможил до "нового закона".
Официальных сцеников-3 в промежуток с января по апрель на авториа я видел аж две штуки (правда, я смотрел только на автомате) - оба достаточно бедные по комплектациям по сравнению с европейцами: самая базовая тряпочка, без нави и камеры, один из них без климата - но это уже насколько актуален вопрос комплектации для конкретного человека.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С тобой приятно общаться
