Други может кто то подскажет какие поставить амортизаторы на тройку? Родные не хочу. Бо первые менял на 99т. и сейчас уже понимаю что и эти на подходе. а проехали то они всего 50т.
На трёшке в прошлом году на пробеге в почти 100 тыс. менял все 4 аммика на Каябу Excel-G. Родные к этому пробегу были только передние, а задние менялись на 45 тыс. ещё предыдущим владельцем. Именно потому от идеи поставить оригинал отказался сразу. По Каябам вроде отзывы неплохие да и цена достаточно приятная. Пробег машины после смены амортизаторов пока только 15 тыс, какие-либо выводы делать наверное рановато, но управляемость и поведение машины только радуют.
+1 за Каябу - недорого и сердито )
А оригинальные, разве не KAYABA стоят..? Рекомендую BILSTEIN.
это когда то были амортизаторы очень давно а сейчас я бы не рекомендовал +2за каябу
Точно помню, что страна производства передних оригинальных - Польша, задних - вроде Словакия (или Словения). Почитал много отзывов на нашем и российском мазда-клубах и слишком часто встречались случаи, когда оригинал не проживал и 40-50 тыс. км. По каябе отзывы лучше и стоимость ниже. Так что это как раз тот случай, когда не факт, что нужно гнаться за оригиналом
Ставил Каяба...модель точную не помню...
Excel-G какую же еще (KYB 334700, 334701, 334412). KAYABA не SACHS и не BILSTEIN - особого разнообразия моделей не наблюдается.
А оригинальные, разве не KAYABA стоят..? Рекомендую BILSTEIN.
Оригинал Делфа польская.
Excel-G какую же еще (KYB 334700, 334701, 334412).
Желтенькие как на картинке?
Желтенькие однотрубные (B6 SPORT и укороченные B8 SPRINT) будут стоить, как минимум, в два с половиной раза дороже черненьких (B4 Gas (Ersatzteil)). Да и над подвеской, чтобы почувствовать все прелести езды на спортивных амортизаторах, придется малость поработать...
угу только клапана на новых часто стучат ...
Желтенькие однотрубные (B6 SPORT и укороченные B8 SPRINT) будут стоить, как минимум, в два с половиной раза дороже черненьких (B4 Gas (Ersatzteil)). Да и над подвеской, чтобы почувствовать все прелести езды на спортивных амортизаторах, придется малость поработать...
аааа В6 и В8 на тройку 1.6 не бывает. или я ошибаюсь ?
и как успехи с выборов амиков? на чем-то остановился или уже поставил и забыл?:-)
и как успехи с выборов амиков? на чем-то остановился или уже поставил и забыл?:-)
наверное каябу.
у меня просто еще заниженіе пружині в гараже лежат. тоскуют. много думаю ставить али нет.
так бери КАЯБУ и забуть о амиках на пару лет. Мы всем клиентам ставим их и даже наш мастер поставил себе КАЯБИКИ с регуляторами жесткости на ЦЕЛИКУ 2,0. Еще крыльев к полному комплекту не хватает:-) а если по правде говоря, то практически все (80%) тойоты и лексы что у нас обслуживаются, стоят на каябах и довольны нашими рекомендациями. если нужна помощь в подборе и покупке, то могу помочь, как минимум цену сказать на них, а там решай
Excel-G — вполне достойный выбор. Главное не нарваться на "одесскую" или "перовскую" каябу, ноги у которой растут из Поднебесной. Ну и заниж. пружины придется оставить в гараже...
можно подумать что на вересневой продают только оригинал
у нас проверенние поставщики и потерять такого клиента как наше СТО им будет не выгодно из-за того что один раз попробуют впарить фуфло
так бери КАЯБУ и забуть о амиках на пару лет. Мы всем клиентам ставим их и даже наш мастер поставил себе КАЯБИКИ с регуляторами жесткости на ЦЕЛИКУ 2,0. Еще крыльев к полному комплекту не хватает:-) а если по правде говоря, то практически все (80%) тойоты и лексы что у нас обслуживаются, стоят на каябах и довольны нашими рекомендациями. если нужна помощь в подборе и покупке, то могу помочь, как минимум цену сказать на них, а там решай
Вам не кажется что у Вас чересчур навязчивый сервис (во всех ваших сообщениях) Заведите себе комерчеческую ветку и там предлагайте свои услуги.
По аммортизаторам юзал на ауди 100 и бильштайн б6. и каябу газ-масло. Мне кажется для рзных машин с разными подвесками они могут отличатся по эксплуатационным ощущениям. Но на Ауди каяба просто отдыхает по сравнению с Бильштайном Б 6.
проверенный поставщик во первых не когда не впарит фуфло
Каяба с занижением не оч хорошо себя чувствует. Смещение рабочей зоны укорачивает жизнь аммо.
А я сегодня купил на Перова Каябу по 825грн... Ну что ж посмотрим,что мне подсунули. Кто его знает,скажем прямо.
Штамп (не наклейка) с маркировкой KAYABA и надписью "Made in Spain" на самом амортизаторе и на стикере на коробке присутствуют?
Боюсь что нет. Сегодня постараюсь сфоткать-выложить. В багажнике лежат.
в Одессе такие аморты стоят 70$ за шт
Таки да А в Киеве за такие деньги можно было и SACHS Advantage прикупить
У меня Туксон,вообще-то.По-моему Заксов нету на туксон. Ну уж купил так купил. Посмотрим как отъездят. П.С. Так что это не Каяба? Подделка? Или просто неофициальные поставки?
По-моему Заксов нету на туксон. П.С. Так что это не Каяба? Подделка? Или просто неофициальные поставки?
Совершенно точно. SACHS на ТУкСОН ничего не делает. Официальные или неофициальные, японские или неяпонские (KAYABу выпускают 15 заводов в Азии, Европе и Соединённых Штатах) но отсутствие вышеуказ. штампа на KYB - верный признак "контрафакта".
Так может они всё-таки и неплохие? Послужат нормально? Я ж не за штамп плачу а за качественный продукт.
Гарантию дали? И на каких условиях - не забыли уточнить..?
как-то брал я Каябу екселджи у товарища Зорика - 4 года отъездил и при продаже машины они были все живые. о как! то-ли аморты попались хорошие, то-ли Зорик - хз.
Гарантию не дали,сказали:"Ну вы же понимаете какие у нас дороги..." Но на вид вроде ничё такой Кетай. Хотя написано "Зроблено в Японии",ну так на заборе тоже много чего написано. Вот фотки.
Ещё.
И вот. Ну как за 825грн так наверно можно брать. Или у Вас с Зориком они принципиально другие? П.С. И кстати,сегодня поменял,проехался,и вы знаете-ничего вроде,работают. Мне понравилось-задок как прилип к асфальту,не прыгает как раньше. Вот бы прослужили долго. П.П.С. Кстати,остался оригинальный ещё живой(77%) задний-правый аморт-отдам за пиво-сок.
Какой-то сильно крутой авто у вас наверное... пришел черед и мне менять амортики стоявшие с завода уже не сильно машину держат хоть и не стучат. Так на А6-ю 1600грн по Каябе стоят все 4 штуки, Бильштайн дороже.
на корейцев стойки по 100 баксов за штуку - норма. А ты (точнее первый хозяин) за запчасти сразу переплатил )
Сакс делает на Спортейдж. Каяба на туксон и спортейдж одна и та же. Вывод?
И по чём Сакс на спортедж? Так шо я купил,Зорс,нормальные аморты или левак?
нормальные. сакс в том же порядке бюджета.
Ок,спасибо. Успокоил.
Судя по стикеру, амортизаторы куплены на одной из торговых точек Игоря, который торговлей контрафактом не увлекается
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А в Киеве за такие деньги можно было и 
Но на вид вроде ничё такой Кетай. Хотя написано "Зроблено в Японии",ну так на заборе тоже много чего написано. Вот фотки.
