Подскажите кто ставил газ на мазду 6 2006-2007 года мотор 2.0???как дела после установки?Хочу поставить газ но стремновато(2 товарища на 3-ку ставили и у обоих проблемы)...
также как и на бензине каждые 60ткм , проблем с газом на этих моторах нет, если распредвал не управляемый ( без переменной фазы ) то стоит поставить вариатор зажигания
Интервал регулировки на бензине 60 тык, на газу раз в 30 тык ПРОВЕРКА зазоров, которая может закончится регулировкой при необходимости. Это чтоб вы спали спокойно а не занимались ремонтом головы. Регулировка насколько понимаю не дешевая, т.к. предполагает снятие верхней постели с валов и самих валов, т.е. частичный разбор головы. Плюс шайбы не всегда м.б. в наличии. В свое время интересовался вопросом в связи с желанием установить ГБО на тройку 1,6 тех же годов.
Считаю что ГБО на мазда з устанавливать не стоит. Поставил я как то и пожалел (деньги на ветер). Гидрокомпенсаторов не стоит на ДВС клапана прогорят примерно через 20-30 т. км. Сразу после установки загорается чек. Машина конечно едет но почемуто тревога на душе осталась и я снял . В общем я не советую ставить ГБО на мазда з .
FORDMAX 15.08.2013 22:25 пишет: Считаю что ГБО на мазда з устанавливать не стоит. Поставил я как то и пожалел (деньги на ветер). Гидрокомпенсаторов не стоит на ДВС клапана прогорят примерно через 20-30 т. км. Сразу после установки загорается чек. Машина конечно едет но почемуто тревога на душе осталась и я снял . В общем я не советую ставить ГБО на мазда з .
Опять двадцать пять... Пережованя тема много раз.... Не от газа горят а от установщиков у которых руки с одного места Вообщем не буду описывать весь процес почему прогорают клапана.(долго) Но по своей работе столкнулся только с одной проблемой 90 случаев прогара клапанов проблема в библиотеке krivieruki.dll.
FORDMAX 15.08.2013 22:25 пишет: Считаю что ГБО на мазда з устанавливать не стоит. Поставил я как то и пожалел (деньги на ветер). Гидрокомпенсаторов не стоит на ДВС клапана прогорят примерно через 20-30 т. км. Сразу после установки загорается чек. Машина конечно едет но почемуто тревога на душе осталась и я снял . В общем я не советую ставить ГБО на мазда з .
Опять двадцать пять... Пережованя тема много раз.... Не от газа горят а от установщиков у которых руки с одного места Вообщем не буду описывать весь процес почему прогорают клапана.(долго) Но по своей работе столкнулся только с одной проблемой 90 случаев прогара клапанов проблема в библиотеке krivieruki.dll.
Прикольно ты копипастой в цитате авторство этого бреда Фордмаксу приписал
Добрый день. Меня зовут Лаврик Максим Сергеевич проживаю г.Николаев ул Олейника 24,3 кв 23. Пишу письмо в редакцию чтоб на моем примере не попались другие люди . В сентябре 2014 года я приобрел автомобиль Mazda-6 в автосалоне Mazda по ул. Космонавтов . Первое ТО по тех.пас. не обходимо пройти после 5.000 км. пробега авто. В сентябре 2014 года я пригнал авто на то на спидометре было 4.750 км. Было произведено замена масла и фильтра. При замене масла я не присутствовал (так.как посчитал необходимым) то проводили полностью без моего присутствия. После чего мне были выданы документы о том какие работы были произведены и счет на оплату работ и запись в сервисной книге о произведение то. Меня поставили в известность что следущая замена масла на 20.000 тоесть на спидометре должно быть 20.000 км. В мае 2015г. Я утром заведя двигатель начал наблюдать подозрительный шум в двигателе (стук) после машина нагревалась и стук проподал. Я обратился в автосалон с просьбой оставить авто на ночь чтоб двигатель был холодный и утром завести и послушать двигатель и выевить причину стука в двигателе и заодно заменить масло так как на спидометре уже было 16.500 км. (так как я знаю принцып и устройство двигателя я на всех своих авто масло меняю раньше положенного срока) на следущий день я утром завел авто стук усилился я открыл капот и хотел проверить уровень масла когда я достал щуп то увидел масло черного как нефть цвета. Я тут же обратился в автосалон с вопросом почему такое масло черное на что мне дали ответ мы не знаем и согласились с тем что масло черное и такого быть не должно. Второе то проводили при мне я полностью присутсвовал призамене фильтра и масла. Когда сливали масло я позвал старшего чтоб он посмотрел на цвет масла он согласился что масло черное и такого быть не должно . после замены масла я почувствовал что двигатель начал работать мягче и мощность авто увеличилась. Делаю вывод что на первом то масло мне не меняли. Когда сливали масло я набрал в баночку и сфотографировал цвет (фото прилагаю) Сообщил я на горячию линию mazda о данном происшествии но так мне и ни кто не дал ответа. Я так понимаю что можно взять деньги за замену и работу а ни чего не сделать и вернуть мне авто а то что двигатель очень дорогостоящий ни кого это не интересует . (фото масла и документы о прохождении то прилагаю)
MadMax 23.06.2013 14:15 пишет: ничего там разбирать ненадо , надо инструмент только иметь ...
Форд с аналогичным мотором. Побег 180000. Клапана не "цокотять" :-) Какой процент, что потребуется замена шайб/стаканов и сколько это примерно стоить (проверка/регулировка)? Можно и в личку. Спасибо.
MadMax 24.07.2015 10:09 пишет: давление 0.3 меньше чем 1.0 атмосферное =)) т.е. абсолютное это давление , относительное ( относительно атмосферного ) это разрежение