Вапервых Мини выпускает не Ровер, а БМВ, вафтарых 2л там не бывает. Только разные вариации 1.6. Но судя по тому, что внутри авиационные тумблеры, то это Таки БМВ Мини. А чем так не понравилась манюня-то? ;-)
Ого! Так ведь продавец попал на три с половиной стоимости проданного мерса! Так что неизвестно, кто протупил
Ты это к чему?
Ну, если я верно понял, и продавец гонял авто по гарантиям целый год??
Или оно ездило и громыхало?
Понравилась или не понравилась...? Не хочу быть некорректным... Отвечу просто так - очень "странная" машина. К странностям отношу расположение спидометра, тумблеров управления (управление эл.стеклоподпьемниками находится почти возле приборной панели... ) жесткость (почти жестокость,по отношению к моей для любителя верховой езды ) А также много иных "странных" или "непривычных" отходов от классических авто и это чудо за 28 Куе ??? Имхо обывателя.
эта. У меня когда отец машину выбирал тоже смотрели на БМВ и Мерс. Купили Аккорд 2.4 АКПП. Доволен очень-очень.
А также много иных "странных" или "непривычных" отходов от классических авто и это чудо за 28 Куе ??? Имхо обывателя.
это ты за 28 куе что-то очень простое смотрел. Нормальный Мини только начинает стоить от 28 евро. А если хочется действительно правильную машину, то цена будет не ниже 35к евро.
А машина эта... она очень особенная. От человека, который выбирает себе Мерседес никто не ждет понимания ее прелестей, так что все ок. Мне просто интересно было :-)
ЗЫ: у меня Купер С в практически максимальной комплектации. Эта машина - часть моей жизни в очень широком смысле. Я люблю ее больше, чем многих людей, ну и все такое. Короче, диагноз
Да-а...на счет диагноза сложно ошибиться... Смотрел как-раз ту, что за 28 тык.евров. Убей меня , ну не могу я понять, почему управление эл.ст.под. стоит в крайне ДЛЯ МЕНЯ неудобном месте - прямо под спидометром (который расположен ближе к пассажиру, жем к водителю ???) Это чтож, я должен отвлекаться от дороги и искать среди почти авиационной кабины (служил кстати в ПВО ) тот "опоясонный" дугой тумблер, что-бы опустить(поднять) стекло ??? про дугие элементы управления лучше промолчу - весьма "странная" машина...
сослался, что проблема в блоке управления коробкой, якобы немцы разрабатывают усовершенствованную версию, менять коробку либо блок управления не хотели, даже при угрозе судебного разбирательства (это ж Укравто, им реально пох). На машине ездили и матюкались, пока не продали по бартеру. Больше Мерседесов кстати эти люди не покупают.
не, ну спорить я не буду. Все что ты описал как минусы - для меня сплошные плюсы :-) Ну и главный плюс - это то, как она едет :-)
неделю назад на парковке у моего дома такой "самопроизвольно возгорелся" по словам хозяина машина 2005го года...
если кому интересно как оно выглядит дам адресок, но машина выгорела так что берут сомнения в ее надежности, ибо теперь хорошо видно где металл а де все остальное
Сегодня сам добавил себе вопросительных знаков ??? Смотрел на Столичке (не тестировал.) МВ В200 тип МиниВен. Немного дешевле МВ С200К(база, на 3к евров). Мож есть по ним инфа, поделитесь.=)
Что тебя интересует?
Ну как тебе сказать... смотреть надо, что именно. Может дядя уже после глубокого аратюнинха - проводка и не выдержала. Одна машина не показатель.
Новая, "условно" недорогая представительская машина ... с АККП(тип-троник?), кожей?, климатом, электропакетом и прочими мелочами, скрашивающими жизнь водителю. С маркой машины еще не определился...
Новая, "условно" недорогая представительская машина ... с АККП(тип-троник?), кожей?, климатом, электропакетом и прочими мелочами, скрашивающими жизнь водителю. С маркой машины еще не определился...
Да это все есть в бэшке. Есть еще типа комплектации типа "спорт". Жирно получается ваще.
Аккорд 2.4 Executive AT - 40 штук. Хорошая машина. У нас такая есть. Можно задавать вопросы, лучше в личку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) жесткость (почти жестокость,по отношению к моей 
для любителя верховой езды 
)
, ну не могу я понять, почему управление эл.ст.под. стоит в крайне ДЛЯ МЕНЯ неудобном месте - прямо под спидометром (который расположен ближе к пассажиру, жем к водителю ???) Это чтож, я должен отвлекаться от дороги и искать среди почти авиационной кабины (служил кстати в ПВО 
) тот "опоясонный" дугой тумблер, что-бы опустить(поднять) стекло ??? про дугие элементы управления лучше промолчу - весьма "странная" машина... 
