а это не первое, а второе - первое было на 5 000, если не считать того "первого", которое было на "штуке"
А если и отказываться, так это начиная с ТО-3 , ИМХО за 30 000 км пробега большинство багов должно "повылазить"
ок, я подумаю над этим - в этом есть смысл
Причем после этого я бы увеличил межсервисный пробег до 15 000 км, как в России
а "межсервисный пробег" - это как?
Привет Напомни, какая гарантия на твою машинку? Если мало ездишь, то скорее всего она у тебя закончится "по сроку", а не по "пробегу". А износ деталей больше привязан к "пробегу". Еще один повод отказаться от гарантии, если ты рассчитаешь что ее хватит аж на 30-40 тысяч км пробега. Илья
-->
привет, Илья Не, в моем случае (ну, ты в курсе какие расстояния приходится на выходных преодолевать) и исходя из той интенсивности езды, что была в теплый период, я таки выкатаю скорее именно "пробег" А о гарантиии подробно написано тут. си я
Есть у нас сокнофетник любящий копаться в машинках и работающий в компании связнной с нефтью, он лично проводил анализ масла в лаборатории после 10000 на нашем бензине любое масло полностью теряет большую часть своих свойств.
... а "межсервисный пробег" - это как?
А это пробег "между сервисами" , например между Нико и Автоальянсом , там наверно не больше 1 км. получается
... после 10000 на нашем бензине любое масло полностью теряет большую часть своих свойств.
Ну так то ж ФОРД - лучшие в мире авто!! Ну и Мазда, "дочка" его...
хохохо... какая солидная формулировка
Не всегда надо верить рекламе. В действительности межсервисный интервал на Mazda3 - 10 000 км. плюс 500.
двигатель проходит. А вот как дальше?
Все мастера (не с НИКИ, наши знакомые) подтверждают, что масло нужно менять не позднее 8-10 тыс из-за нашего бензина. а решать уж дело каждого ))) как свою мафынку холить и лелеять, чтобы она дольше каталась
Я тоже жду эту крышечку, неделю назад заказали.
Жека крышечка уже приехала забирай.
Ты бы по-меньше таких "добрых" дядечек слушал. А взял его прайс и взял свои счета с Ники и сравнил. Меня тоже один такой "доброжелатель" пытался раскрутить - мол, типа у нас все ГРАЗДО дешевле и т. д. Ну я - долго не думая - спрашиваю: ну по чем у вас то, се... Он мне все поназывал, а потом я достаю свои счета за ТО и мы вместе тупо берем и сравниваем то, что он мне назвал с тем, что платил я. К примеру: масло у них по 54 грн/литр, у меня - 45. На 4 литра - получается 36 грн. Зато фильтр масляный у меня оригинал 70 грн. у них - 50 грн. Так что получилось не только не в 5 разница, а на оф. СТО даже дешевле.
Не парься. Ничего ты не переплачиваешь. Если у кого разница действительно такая то: - либо расходники фуфло - либо делается "на коленках" и "дядей Васей" Результат обоих вариантов ты, я думаю, сам поймешь.
Удачи!
Моей сестре хотели впарить крашенную машину на НИКЕ! А ВЫ тут слюнями исходите о качественном сервисе! Где гарантия, что фильтр вкрутили новый, а не промыли старый, а масло из бочки разлитое ...!!! Сделайте анализ! Что денег жалко, потом посчитаете и прослезитесь! А 600 гривен задние колодки на Голандское говно (КАРИЗМА)и ТО 650гр на 30тыс. 5 лет гарантия, а сколько вы выложите на ТО? 2000 долл минимум! Вперёд! Дерзайте
переплачиваю на ТО в 5 раз... бррр - как подумаю
Подумай, именно подумай! Какие "5 раз"? В Киеве обычное ТО со сменой масла 400 грн. Работа+Мобил1+фильтр. Разве где-то это сделают за 400/5=80 грн.? И за 200 не сделают. Я мог бы сэкономить, по моим подсчётам, 250-300 грн в год (2 ТО). Но вот как подумаю, что какую-то сейчас гарантийную запчасть придётся без гарантии за свои покупать!!! Вот это точно Брррр....
Для себя решил - гарантийные условия буду соблюдать.
За ваши соблюдения, фирма НИКО устраивает парады, опять же за ваш счёт! Бензин и износ машины НИКО не оплатила! Хуже сервиса нет!!!!
За ваши соблюдения, фирма НИКО устраивает парады, опять же за ваш счёт
А разве смогли бы мицубишники самостоятельно, "на сэкономленные", что-нибудь подобное организовать? Так можно всех поголовно обвинить в том, что "они зарплату за наш счёт получают!"
Бензин и износ машины НИКО не оплатила
Ну а подобное, извините, жлобство вообще удивляет. Ведь участие на предложенных условиях - дело сугубо добровольное. Все сами захотели поехать, встретится с друзьями, покататься колонной по улицам... Тем более, что предложенный набор мероприятий на природе с головой окупил и бензин, и износ... Это если опускаться до подсчёта несчастных копеек. А положительные эмоции не оценить вообще.
ИМХО человеку, не имеющему возможности изыскать 400 долл в год на обеспечение гарантиесохраняющего техобслуживания, нефиг покупать авто за полтора-два десятка килобаксов. Чтобы потом валерьянку не пить от стоимости ТО и колодок.
И вообще, твоя истерика не понятна. Не иди на НИКО, покупай серые, покупай покупай другие машины, с качественным и дешёвым сервисом, вообще откажись от гарантии, никто не заставляет.
Привет, завсегдатаям этого форума. Делюсь своим небогатым опытом. Купил осенью 2-летний Space Star с пробегом 87 тыс.км. На 90тыс. нужно было делать ТО стоимостью 4200грн. Пока размышлял оставаться на "Нико" или нет, загнал машину на другое СТО посмотреть в каком она состоянии. Оказалось потекли три амортизатора. На СТО меня огорчили стоимостью за комплект в районе 1,2-1,3тыс.у.е. Когда на "Нико" мне по гарантии поменяли его без разговоров за 2 дня, для себя решил, что дешевле все-таки от гарантии не отказываться(ИМХО). Через пару месяцев заканчивается гарантийный срок. Собираюсь опять загнать машину к знакомым, может скажут что еще что-то стоит попытаться поменять по гарантии. Если кто-то знает на что при пробеге 100тыс. стоит обратить внимание, выскажитесь.
ИМХО человеку, не имеющему возможности изыскать 400 долл в год на обеспечение гарантиесохраняющего техобслуживания, нефиг покупать авто за полтора-два десятка килобаксов. Чтобы потом валерьянку не пить от стоимости ТО и колодок.
И вообще, твоя истерика не понятна. Не иди на НИКО, покупай серые, покупай покупай другие машины, с качественным и дешёвым сервисом, вообще откажись от гарантии, никто не заставляет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, ИМХО за 30 000 км пробега большинство багов должно "повылазить" 
до 15 000 км, как в России 
"между сервисами" 
, например между Нико и Автоальянсом 
Ведь участие на предложенных условиях - дело сугубо добровольное. Все сами захотели поехать, встретится с друзьями, покататься колонной по улицам...
