А машинки чьей сборки, интересно, официально к нам поедут..?
багажник с откидывающейся вниз частью - самый удобный вариант. а в новой модели начали удешевлять. вопрос в цене вопроса ибо новый соренто дизельный интереснее во всех отношениях.
соренто имхо будет стоить дороже как раз по причине дизеля жаль, что нам не будут везти аутлендеры с дизельными моторами
ну я когда аута брал - он 45 стоил. соренто дизельный щас 43 стоит. хотя сегодня я бы вообще сантафе дизельную взял, а на сэкономленные - квадрик.
подивився фотографії. в білому кольорі задні фари виглядають невиразно. їх просто не видно. а жаль, в цілому симпатична машина
Дизайнера уволить, это кашмар.
вчера посмотрел на новую импрезу - это тенденция...
дизайн Outlander Xl, по вашему, интересней?
дизайн Outlander Xl, по вашему, интересней?
субъективно да. Митсу ухудшил дизайн и по сути проиграл конкуретам много баллов. А конкурентов благо - немерянно.
ХЛ дорестайл даже немного на бмв был похож как в свое время галант. а сейчас очередное унылое говно. хюндай скоро лучше будет
Когда то был 9 ланцер-одни положительные эмоции ( покупали на нико). Потом катались на хундае , вдоволь накатавшись и поняв , что хундай полное га...не оправдал наших ожиданий , пришли покупать митсубиши не смотря на : - жесткий и дешевый пластик салона - скромный дизайн - древние прожорливые двигатели - допотопную коробку передач В нико встретили нас радостно , предложив по трейдину за 4х летний хундай на 30% меньше его стоимости у перекупов и 0,5 % скидку как покупающим в нико вторую машину ( последнее воспринял как издевательство). Резюме : все будет зависить от ценовой и сервисноий политики.Сам жду хочу "потрогать руками" , но двигатели уже заочно огорчают. Дизайн стал "американским" , зад почему то слизали с субару (купили патент ? :-)). Но все надо смотреть в живую и в разных цветах.
Поможем Лене - добавим фото салона...
ХЛ дорестайл даже немного на бмв был похож как в свое время галант. а сейчас очередное унылое говно. хюндай скоро лучше будет
не скоро будет, а уже есть. Это УГ рядом с СантаФе веракрузом и соренто не взлетает.
Ну зачем же так грубо?))) Думаю,более объективно можно будет оценить,увидев авто вживую.
Согласна, дизайнерам Хюндай и Киа нужно отдать должное!
а почему Лена из нико ездит на хонде?
+1 :-) а вообще, я значительно большего ожидал от нового аута...а мицубиши явно взяла курс на экономию
Дизайнера уволить, это кашмар.
там концепт был красивый...а когда дошло до серийной модели получилось все хуже... в общем не будет прорыва с такой моделью у мицибиши..и цена будет явно дороже ХL
не грубо, а называю вещи своими именами. мицубиси делает ошибку субару - из машины-легенды превращается сами знаете во что. сравните тот же форестер старый и новый. или импрезу. впрочем, даже БМВ не избежало ошибок на уровне главного дизайнера. так что подождем пока в мицубиси поменяется дизайнер и менеджмент, и если опять будут делать настоящие машины - будем покупать.
Думаю,более объективно можно будет оценить,увидев авто вживую.
Лэна, вітаю! Чесно кажучи не являюся прихильником цього бренду. Мав гіркий досвід експлуатації Кольта(92 р.н.) ...вибачте.
Та все одно,цікавить питання щодо ЛКП на нових моделях Мициків. З чого воно зроблене...сталь3? Чим фарбують?? Я так розумію ,що фарбу на голий метал кладуть??? Приведу приклад "свіжого" ASXа у вигляді фото, а на словах додам,що бачив і АутХЛ з подібними симптомами.
З пов.Вік
Сама автівка.
Паш, ну вот какая разница, на какой машине ТС ездит? )) Зато молодец, честно указала. Ты когда в UMC работал, в контракте разве был пункт о запрете пользования карточками других операторов? Отож. (Не, я понимаю, что при наличии тамошнего служебного тел-на пользоваться другими было без надобности, но так, чисто для аналогии). ЗЫ. На "Нико-Украине" уже новый Outlander XL 2012 есть.
не знаю как на новом ауте, а на старом ХЛ - отвратительное. капот весь в рыжих пятнах от сколов камешков по трассе. буду перекрашивать. на старой шкоде 2002 года три года блестел метал на ободранном пороге, пока не выровнял и не покрасил...
не грубо, а называю вещи своими именами. мицубиси делает ошибку субару - из машины-легенды превращается сами знаете во что. сравните тот же форестер старый и новый. или импрезу. впрочем, даже БМВ не избежало ошибок на уровне главного дизайнера. так что подождем пока в мицубиси поменяется дизайнер и менеджмент, и если опять будут делать настоящие машины - будем покупать.
БМВ не находилось в удручающем положении в то время, в отличии от последних лет 5-ти для Митсу. Хотя будут покупать 100%. Японское ж качество, типа
Паш, ну вот какая разница, на какой машине ТС ездит? )) Зато молодец, честно указала. Ты когда в UMC работал, в контракте разве был пункт о запрете пользования карточками других операторов? Отож. (Не, я понимаю, что при наличии тамошнего служебного тел-на пользоваться другими было без надобности, но так, чисто для аналогии). ЗЫ. На "Нико-Украине" уже новый Outlander XL 2012 есть.
а я с 1997 года с ЮМС (МТС)... Я еще работал я Кока-Колой...представляю если бы менеджер этой компании пила бы Пепси :-) и открыто об этом писала... Я так считаю - если ты продвигаешь определенный бренд, (то есть хочешь что бы его покупали) не логичным будет если ты сам в него не веришь и используешь другой... так по крайней мере в цивилизованном мире...
У меня есть еще вопрос, как у человека, который обладает авто марки мицубиши - почему у новой модели аутлендера старые двигатели? Почему нет дизельных версий? Почему хороший концепт превратился в УГ? И еще вопрос - первый аут продался во всем мире за 6 лет в тираже 300 тыс, ХЛ - за 7 лет 600 тыс... а новую модель хотят продать 1 млн..это за сколько лет и также только в России и Украине или все же и в других странах? И последний вопрос - НИКО несколько лет было №1 по продажам импортных авто..сейчас место НИКО где то место ближе к концу первой десятки - в чем проблемы? Просто грустно - где конкурентные модели по конкуретным ценам?
Дизайнера уволить, это кашмар.
+ 1
а мне напоминает Субару Форика. Не находите ?
Я так считаю - если ты продвигаешь определенный бренд, (то есть хочешь что бы его покупали) не логичным будет если ты сам в него не веришь и используешь другой... так по крайней мере в цивилизованном мире...
Директор салона Италмоторс ездит на Октавии А5 Сей факт мотивирует задуматься при покупке
С удовольствием ездила бы на Аутлендере или даже Паджеро Вагоне )))все еще впереди)))
все еще впереди)))
Маю надію, що і відповіді на мої запитання теж не забаряться.
С удовольствием ездила бы на Аутлендере или даже Паджеро Вагоне )))все еще впереди)))
у так в чем проблемы? сколько нужно подождать?
О-льо! Лє....на!!
О-льо! Лє....на!!
Вам есть ей предложить Аутлендере или даже Паджеро Вагоне ?
Вам есть ей предложить Аутлендере или даже Паджеро Вагоне ?
Ой,....нє дєлайтє мнє душевних мук прі упамінанії за ету сєльхозтєхніку.
Думаю,более объективно можно будет оценить,увидев авто вживую.
Лэна, вітаю! Чесно кажучи не являюся прихильником цього бренду. Мав гіркий досвід експлуатації Кольта(92 р.н.) ...вибачте.
Та все одно,цікавить питання щодо ЛКП на нових моделях Мициків. З чого воно зроблене...сталь3? Чим фарбують?? Я так розумію ,що фарбу на голий метал кладуть??? Приведу приклад "свіжого" ASXа у вигляді фото, а на словах додам,що бачив і АутХЛ з подібними симптомами.
З пов.Вік
Краска никогда не ложится на голый метал. Метал сначала покрывается грунтовкой, а уж потом краской. Судя по фото - это был глубокий порез, который достал и до метала. В итоге появилась ржавчина, никто видно не заботился об этом повреждении..плюс дожди,снег - все это ускоряют процесс коррозии.
Впринципе, если Вас интересуют более детальные аспекты ЛКП на Мицубиси - думаю лучше обратиться в МРК(малярно-рихтовочный комплекс). Там ответят более грамотно и компетентно))
Метал сначала покрывается грунтовкой,...
В тому то й річ, шо грунтовка там відсутня. Тобто...зовсім.
я красочку так тихенько....скраєчку підірвав.... грунтовки немає.Чи її слой такий мікроскопічний!?
Я так считаю - если ты продвигаешь определенный бренд, (то есть хочешь что бы его покупали) не логичным будет если ты сам в него не веришь и используешь другой... так по крайней мере в цивилизованном мире...
Директор салона Италмоторс ездит на Октавии А5 Сей факт мотивирует задуматься при покупке
По вашему, все сотрудники Лексуса, Мерседеса, Рендж-Ровера и т.п. ездят на автомобилях своего бренда?)))сомневаюсь)) Я же говорю - я только ЗА ездать на Mitsubishi)Но мой автомобиль был куплен еще до того, как я пришла работать в НИКО-Украина Левый Берег, поэтому пока не насобирала на лучший вариант - не вижу смысла его продавать) вот так.
Для порівняння....на "фольксі" цій потертості півтора роки і ДВІ зими від'їзджені!
І порівняння це явно не на користь Міцу.
Для порівняння....на "фольксі" цій потертості півтора роки і ДВІ зими від'їзджені!
І порівняння це явно не на користь Міцу.
Не, ну сюда еще можно запостить новую Кэмри, у которой просто взял и зацвел капот и крыша Аааще без посторонней помощи.
Метал сначала покрывается грунтовкой,...
В тому то й річ, шо грунтовка там відсутня. Тобто...зовсім.
я красочку так тихенько....скраєчку підірвав.... грунтовки немає.Чи її слой такий мікроскопічний!?
Позвонила только что в МРК - специалисты сказали что краска ложится ТОЛЬКО на грунтовку, и никак иначе... Уверена, что это так.
Метал сначала покрывается грунтовкой,...
В тому то й річ, шо грунтовка там відсутня. Тобто...зовсім.
я красочку так тихенько....скраєчку підірвав.... грунтовки немає.Чи її слой такий мікроскопічний!?
то у Вас напевно підробка з піднебесної - треба було в НІКО брати
Метал сначала покрывается грунтовкой,...
В тому то й річ, шо грунтовка там відсутня. Тобто...зовсім.
я красочку так тихенько....скраєчку підірвав.... грунтовки немає.Чи її слой такий мікроскопічний!?
то у Вас напевно підробка з піднебесної - треба було в НІКО брати
)))))))
то у Вас напевно підробка з піднебесної - треба було в НІКО брати
Свят...свят....свят...з Мі та Ма зв'язуватися!
А от щодо підробки - саме це й хтілося пчути з інсайду. Можливо таке покриття для арабів призначалося?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...вибачте.
Сей факт мотивирует задуматься при покупке 
