Был на отдыхе в Шарме, Египет Ехал на такси, Лансер предыдущего поколения Глянул на пробег - 840 тыс. Ехал довольно живенько, на 120 км в час пиликал ограничитель, но это таксиста не смущало. На втором пробег был поменьше - 785 тыс.
L A W 02.02.2013 15:49 пишет: Был на отдыхе в Шарме, Египет Ехал на такси, Лансер предыдущего поколения Глянул на пробег - 840 тыс. Ехал довольно живенько, на 120 км в час пиликал ограничитель, но это таксиста не смущало. На втором пробег был поменьше - 785 тыс.
там видно климат благоприятный ) ПС интересно а какие тогда пробегу у жигуляторов там, если у лансеров 840
ну ничего удивительного мне кажется. климат позволяет не напрягаться по поводу коррозии (в том числе и конденсата в масле меньше). ну а движок и другие механизмы при нормальном регулярном обслуживании легко такой пробег одолеют.
есть один ньюанс,а именно место сборки автомобиля,вот такой пост нашел на форуме митсубиси клуба. информация к размышлению.....
Авто : Lancer X 2.0 S18 Intense Про китай не слышал... а вот знакомый мой который на нико работает в отделе продаж говорил что в основном собирают в тайланде, некоторые модели в Токио, которые периодически завозят в Украину, например я месяца 4 ждал пока знакомый не позвонил и сказал что пришли машины с японии, при том что дефицита с лансерами небыло, их можно было купить сразу в любое время,сесть и уехать Но думаю смысла нет где оно то собиралось...в японии или в тайланде или в нидерландах... как пример...абсолютно у всех лансерах проблема с "дребежжанием передних окон" неважно где он собран.... Правда конешн если бы собирали у нас...то стекла не дребежжали бы))))) дребежжал бы кузов))
До речі, Віктор, у Вас, напевно, є статистика по пробігу в Україні, не поділитесь? "мої" газовики зустрічали 250 на газу... по бензину у Вас більше інформації
В Египте пробег в такси 500-600 тык - нормальное явление. И не только на лансерах, короллы там тоже актуальны в такси и с такими же пробегами. Один раз приехала королла, на вид почти новая (кстати вымытая идеально) - пробег 180 Сам офигел.
L A W 02.02.2013 15:49 пишет: Был на отдыхе в Шарме, Египет Ехал на такси, Лансер предыдущего поколения Глянул на пробег - 840 тыс. Ехал довольно живенько, на 120 км в час пиликал ограничитель, но это таксиста не смущало. На втором пробег был поменьше - 785 тыс.
там видно климат благоприятный ) ПС интересно а какие тогда пробегу у жигуляторов там, если у лансеров 840
это в метрах наверное ))) а если серьезно, то дороги у них там хорошие, да и топливо качественное, так что почему бы и не ездить столько...
Никогда таких больших пробегов в жизни не видел, пока в 2010 не повстречал служебный мерен W211 2004г.в. с пробегом точно не помню но около 800000км, думал столько не бегают за такое короткое время.
У меня когда-то была "Таврия" - у теперешнего владельца пробег за 200 тыс. У меня есть друг. У него "Таврия пикап" и "Славута" - на обоих пробег больше 200тыс. А у моего кума две "Таврии пикап" - у обоих больше 500 тыс. Все машины без капиталки двигателя ! Так, что при должном уходе, Lanser просто обязан ездить долго и счастливо !