autoua
×
Autoua.netФорумMitsubishi форум

Паджеро Спорт (Всі сторінки)

1
2
Усі сторінки
Больше веса (с) **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10492
С нами с 28.04.2010

Паджеро Спорт
      9 марта 2013 в 22:51 Гілками

Товарищи,
всем привет.
А расскажите мне плюсы и минусы Паджерика?
Стою перед выбором его покупки.
Что надо знать о нем?
Спасибо.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
52 года (30 лет за рулем), Киев
Сообщения: 6212
С нами с 28.06.2007

Re: Паджеро Спорт [Re: Багыня]
      9 марта 2013 в 23:26 Гілками

Для начала определить цели для которых покупается авто... А потом уже искать плюсы минусы.
Я думаю что Володя (Vov 55) смог бы рассказать многое..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
51 год, Киев
Сообщения: 7267
С нами с 09.12.2006

Re: Паджеро Спорт [Re: Багыня]
      10 марта 2013 в 12:17 Гілками

а Паджерик какой,..дизель.бензин

Змінено vov55 (12:25 10/03/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
Рим
Сообщения: 8517
С нами с 15.04.2008

Re: Паджеро Спорт [Re: vov55]
      10 марта 2013 в 12:21 Гілками

мені здалося,чи у назві теми написано,який саме

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
51 год, Киев
Сообщения: 7267
С нами с 09.12.2006

Re: Паджеро Спорт [Re: peredviznik]
      10 марта 2013 в 12:24 Гілками

peredviznik 10.03.2013 12:21 пишет:

мені здалося,чи у назві теми написано,який саме


тупанул

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Киев
Сообщения: 4
С нами с 12.03.2008

Re: Паджеро Спорт [Re: Багыня]
      11 апреля 2013 в 13:13 Гілками

Мне тоже было интересно почитать отзывы бывалых. Но я вижу тема заглохла. Жаль.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Киев
Сообщения: 1160
С нами с 29.10.2005

Re: Паджеро Спорт [Re: Багыня]
      11 апреля 2013 в 13:21 Гілками

Багыня 09.03.2013 22:51 пишет:

Товарищи,
всем привет.
А расскажите мне плюсы и минусы Паджерика?
Стою перед выбором его покупки.
Что надо знать о нем?
Спасибо.




Для города минус в парт-тайме и раме, как по мне если нужна крепкая машина то лучше эльку на суперселекте.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2273
С нами с 28.12.2006

Re: Паджеро Спорт [Re: Nostromo]
      4 июня 2013 в 20:26 Гілками

Nostromo 11.04.2013 13:21 пишет:


Для города минус в парт-тайме и раме, как по мне если нужна крепкая машина то лучше эльку на суперселекте.



Чем же парт-тайм плох для города? Недостатков не находил (Навара). Шлифовала брусчатку при заезде на бордюр - включил передок, заехал. Все. К тому же у Паджерика режим фуллтайма есть, для тех кому 1 литр на 100 км карман давит


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
58 лет (29 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38398
С нами с 26.10.2001

Re: Паджеро Спорт [Re: Nostromo]
      4 июня 2013 в 22:37 Гілками

а скаких пор элька стала прочной машиной ... ???

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 1623
С нами с 09.12.2008

Re: Паджеро Спорт [Re: MadMax]
      5 июня 2013 в 09:03 Гілками

FORDMAX 04.06.2013 22:37 пишет:

а скаких пор элька стала прочной машиной ... ???




А что с Элькой не так, расскажите, а то пацаны не в кугсе

Змінено Cremator (09:06 05/06/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Киев
Сообщения: 1160
С нами с 29.10.2005

Re: Паджеро Спорт [Re: Cremator]
      6 июня 2013 в 13:59 Гілками

Cremator 05.06.2013 09:03 пишет:

FORDMAX 04.06.2013 22:37 пишет:

а скаких пор элька стала прочной машиной ... ???




А что с Элькой не так, расскажите, а то пацаны не в кугсе




+1 мне тоже инетресно ! а то как то в трофи живут, и экспедиции серьезные ездят, хозяева довольны . Ну и паджеро спорт является элькой предыдущей серии .


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Киев
Сообщения: 1160
С нами с 29.10.2005

Re: Паджеро Спорт [Re: FFusion]
      6 июня 2013 в 14:04 Гілками

FFusion 04.06.2013 20:26 пишет:


Чем же парт-тайм плох для города? Недостатков не находил (Навара). Шлифовала брусчатку при заезде на бордюр - включил передок, заехал. Все. К тому же у Паджерика режим фуллтайма есть, для тех кому 1 литр на 100 км карман давит




Читаем , изучаем .


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье *****
70 лет, Киев
Сообщения: 82
С нами с 11.12.2004

Re: Паджеро Спорт [Re: Nostromo]
      6 июня 2013 в 17:40 Гілками
важничающий писатель **
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2273
С нами с 28.12.2006

Re: Паджеро Спорт [Re: Nostromo]
      7 июня 2013 в 01:29 Гілками

Nostromo 06.06.2013 14:04 пишет:

Читаем , изучаем .



Дядь, это ты не по адресу по ходу кинул. Я на Ниве ездить учился - ВАЗ 2121, 1974г.в. Начиналось все с оборванной полуоси. Так что извини, брат, мы с тобой одной крови

Кстати осуждаемый Пахеро отнесен по ссылке к Группа 4: Full Time, на дороге и вне дорог. Куда и должен быть отнесен. Еще раз - ты ссылку дал просто так или считаешь, что в суперселекте нет постоянного полного привода или чисто заднего привода, понять не могу...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 17
С нами с 31.10.2012

Re: Паджеро Спорт [Re: Багыня]
      27 июня 2013 в 18:02 Гілками

Про новый могу рассказать.

Плюсы:
1. Неубиваемая подвеска, рамный. Для наших дорог, даже городских, самое то.
2. Проходимость. Если поставить правильную резину, то за трактором будет ОООчень далеко
3. Высокий клиренс. Легче парковаться в городе. Как пересел на него, бровки из Киева куда-то исчезли
4. Очень хорошая обзорность и большие зеркала. Не смотря на размеры, маневрировать в плотном потоке мне на нем легче, чем на седане
5. Благодаря высоте в зеркало видишь только крыши большинства машин. Это актуально, когда сзади пристраивается "сварщик"
6. ТО раз в 15 тыс. (сомнительный плюс)
7. Просторный салон. Разложив передние сиденья и опустив спинки задних, образуется такая себе 2-спальная кровать. Хотя настоящая кровать удобнее)
8. Огромный багажник
9. Полноценная запаска
10. При наличии средств и желания из него можно сделать аццкий всепроходимый луноход

Минусы:
1. Расход. Даже у дизельного. Зимой 14-15, летом 11-12. Не зависит от режима полный привод/задний привод. Сам удивился, но факт. Правда еще от резины зависит. Чем злее, тем больше расход.
2. Тяжелый и длинный руль. Жып-чо). Больше 4-х полных оборотов. Если будешь быстро перестраиваться, быстро накачаешь руки
3. Даже в максимальной комплектации нет медиа-центра, камеры, сигналки. Надо все доставлять.
4. Если обслуживаться у официалов - цены зашкаливают
5. В салоне не хватает нычек, ящичков, нормальных подстаканников, юсб-входа, охлаждения в бардачке, блютуз...
6. Не всем может подойти регулировка водительского сиденья - надо пробовать.
7. Рукоять раздатки колбасит так, что прочитать что на ней написано - невозможно
8. На дизельном довольно ощутимая турбояма. Хотя после нее рвет шо тот мустанг.

Вывод:

это не машина для комфортной езды а-ля седан/паркетник. Это не машина для динамичной езды и скорости, хотя на 160 едет прекрасно. Шашечники идут лесом Это не машина для женщин. Хотя попадаются исключения

Это такой себе танчик весом за 2 тонны, который позволит забыть про качество дорог вообще. Идеальный вариант для охотников/рыбаков/любителей внедорожья/дачников/грибников/красной шапочки...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 17
С нами с 31.10.2012

Re: Паджеро Спорт [Re: Сержант Петренко]
      27 июня 2013 в 18:05 Гілками

Алаверды:

в плюсы: SuperSelect позволяет включать/выключать полный привод на скорости до 100 км/ч и, в отличие от предыдущих Спортов, можно ездить на полном приводе даже по хорошей дороге не изнашивая ни резину, ни сам привод.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 17
С нами с 31.10.2012

Re: Паджеро Спорт [Re: FFusion]
      27 июня 2013 в 18:31 Гілками

FFusion 04.06.2013 20:26 пишет:

Nostromo 11.04.2013 13:21 пишет:


Для города минус в парт-тайме и раме, как по мне если нужна крепкая машина то лучше эльку на суперселекте.








Элька уж точно не для города. Это пикап
А вот парттайм - это определение, которое не совсем подходит для данной машины. Это полноценный внедорожник. С честным полным приводом и возможностью его переключения на задний. И минусом это ни как нельзя назвать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 3604
С нами с 19.04.2012

Re: Паджеро Спорт [Re: Багыня]
      27 июня 2013 в 20:28 Гілками

Для такой продвинутой во всех отношениях девушки я думаю паджерик (именно спорт) не подойдет.
Имхо "БОБИК" во всех отношениях. комфорта мало


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member **
Донецк
Сообщения: 136
С нами с 15.10.2012

Re: Паджеро Спорт [Re: Сержант Петренко]
      29 июня 2013 в 17:58 Гілками

Сержант Петренко 27.06.2013 18:05 пишет:

Алаверды:

в плюсы: SuperSelect позволяет включать/выключать полный привод на скорости до 100 км/ч и, в отличие от предыдущих Спортов, можно ездить на полном приводе даже по хорошей дороге не изнашивая ни резину, ни сам привод.




SuperSelect позволяет включать/выключать не только полный привод на скорости до 100 км/ч, но и на той же скорости блокировать дифференциал


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 17
С нами с 31.10.2012

Re: Паджеро Спорт [Re: pm4x4]
      29 июня 2013 в 23:28 Гілками

pm4x4 29.06.2013 17:58 пишет:

Сержант Петренко 27.06.2013 18:05 пишет:

Алаверды:

в плюсы: SuperSelect позволяет включать/выключать полный привод на скорости до 100 км/ч и, в отличие от предыдущих Спортов, можно ездить на полном приводе даже по хорошей дороге не изнашивая ни резину, ни сам привод.




SuperSelect позволяет включать/выключать не только полный привод на скорости до 100 км/ч, но и на той же скорости блокировать дифференциал




Разве?? Надо бы инструкцию перечитать. А то я только из стоячего на нейтрали это делал...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Сочи-Лондон
Сообщения: 4650
С нами с 30.05.2010

Re: Паджеро Спорт [Re: Сержант Петренко]
      17 июля 2013 в 07:39 Гілками

Сержант Петренко 29.06.2013 23:28 пишет:

pm4x4 29.06.2013 17:58 пишет:

Сержант Петренко 27.06.2013 18:05 пишет:

Алаверды:

в плюсы: SuperSelect позволяет включать/выключать полный привод на скорости до 100 км/ч и, в отличие от предыдущих Спортов, можно ездить на полном приводе даже по хорошей дороге не изнашивая ни резину, ни сам привод.




SuperSelect позволяет включать/выключать не только полный привод на скорости до 100 км/ч, но и на той же скорости блокировать дифференциал




Разве?? Надо бы инструкцию перечитать. А то я только из стоячего на нейтрали это делал...




Да? Я тоже не помню такого. Полный привод переключается на скорости до 100, а вот дифф, КМК - только на стоячем.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 1
С нами с 30.07.2013

Re: Паджеро Спорт [Re: Багыня]
      30 июля 2013 в 19:10 Гілками

Всем добрый день, приключилась сегодня история, может кто подскажет как быть? Mitsubishi Pajero Sport 2,5D 2007года,пробег 110000км, давно пришло время менять ремень ГРМ, заодно и балансира и навесного и ролики. Нагуглил СТО в Киеве (название пока опустим) приехал, оформился, забрал наряд заказ, через пару часов звонок "у вас тут неприятность, снимали мы шкив коленвала и болт лопнул, резьба болта осталась в коленвале, придётся снимать двигатель и высверливать болт". Съездил забрал головку болта, судя по следам среза крутили в правильную сторону. "У вас тут помпа подтекала на этот болт вот он и прикипел" Через пару часов консультаций пришли к выводу, что возможно снять бампер и радиаторы можно получить доступ для извлечения остатков болта путем высверливания сердцевины до М8 и забить звездочку М9, но только что позвонили, что и этот "опыт" не удался. Наврятли у кого-то был такой опыт, но все же будут ли дельные советы? И как вести себя с правовой стороны вопроса? "ничего себе сходил за хлебушком!"

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Больше веса (с) **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10492
С нами с 28.04.2010

Re: Паджеро Спорт [Re: Сержант Петренко]
      6 сентября 2013 в 19:59 Гілками

Сержант Петренко 27.06.2013 18:02 пишет:

Про новый могу рассказать.

Плюсы:
1. Неубиваемая подвеска, рамный. Для наших дорог, даже городских, самое то.
2. Проходимость. Если поставить правильную резину, то за трактором будет ОООчень далеко
3. Высокий клиренс. Легче парковаться в городе. Как пересел на него, бровки из Киева куда-то исчезли
4. Очень хорошая обзорность и большие зеркала. Не смотря на размеры, маневрировать в плотном потоке мне на нем легче, чем на седане
5. Благодаря высоте в зеркало видишь только крыши большинства машин. Это актуально, когда сзади пристраивается "сварщик"
6. ТО раз в 15 тыс. (сомнительный плюс)
7. Просторный салон. Разложив передние сиденья и опустив спинки задних, образуется такая себе 2-спальная кровать. Хотя настоящая кровать удобнее)
8. Огромный багажник
9. Полноценная запаска
10. При наличии средств и желания из него можно сделать аццкий всепроходимый луноход

Минусы:
1. Расход. Даже у дизельного. Зимой 14-15, летом 11-12. Не зависит от режима полный привод/задний привод. Сам удивился, но факт. Правда еще от резины зависит. Чем злее, тем больше расход.
2. Тяжелый и длинный руль. Жып-чо). Больше 4-х полных оборотов. Если будешь быстро перестраиваться, быстро накачаешь руки
3. Даже в максимальной комплектации нет медиа-центра, камеры, сигналки. Надо все доставлять.
4. Если обслуживаться у официалов - цены зашкаливают
5. В салоне не хватает нычек, ящичков, нормальных подстаканников, юсб-входа, охлаждения в бардачке, блютуз...
6. Не всем может подойти регулировка водительского сиденья - надо пробовать.
7. Рукоять раздатки колбасит так, что прочитать что на ней написано - невозможно
8. На дизельном довольно ощутимая турбояма. Хотя после нее рвет шо тот мустанг.

Вывод:

это не машина для комфортной езды а-ля седан/паркетник. Это не машина для динамичной езды и скорости, хотя на 160 едет прекрасно. Шашечники идут лесом Это не машина для женщин. Хотя попадаются исключения

Это такой себе танчик весом за 2 тонны, который позволит забыть про качество дорог вообще. Идеальный вариант для охотников/рыбаков/любителей внедорожья/дачников/грибников/красной шапочки...



Спасибо :-)
Читаю - диву даюсь)))
Машину забрала 31.08
Из минусов им пришлось все перевести с плюсы: есть теперь масса ящичков, юсб вход, медиа, камера))))
Вроде тебя прочитали)))

Про машину не для девушки - сложно сказать - мне в самую пору))) хотя удивление вызываю, вываливаясь из машины))) я не совсем попадаю на ступеньку при выходе))))


ВСем спасибо)) Соратник куплен, на ходу)))
Мне очень нравится)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Больше веса (с) **
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10492
С нами с 28.04.2010

Re: Паджеро Спорт [Re: ABTOВЫКУП]
      6 сентября 2013 в 20:00 Гілками

ABTOВЫКУП 27.06.2013 20:28 пишет:

Для такой продвинутой во всех отношениях девушки я думаю паджерик (именно спорт) не подойдет.
Имхо "БОБИК" во всех отношениях. комфорта мало


та ладно))
он более комфортен нежели Пассать))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумMitsubishi форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 16388

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія