Смотрю на Саратовскую и АЛ насчет колес... Парадокс,когда отдельно одну от другой видишь,и та и другая вроде гармонирует с колесами... Но там где фото в сравнении передних колес - ж..па ----обе уродки получаются!
Кстати может колпаки на 24-в живую и не сильно бросаются в глаза, а вот задний номерной знак в 70-х был почти квадратный, а не узкий как на модельке , на тройке между прочим тоже такой же не правильный задний номерной знак
В ответ на: Смотрю на Саратовскую и АЛ насчет колес... Парадокс,когда отдельно одну от другой видишь,и та и другая вроде гармонирует с колесами... Но там где фото в сравнении передних колес - ж..па ----обе уродки получаются!
В ответ на: Кстати может колпаки на 24-в живую и не сильно бросаются в глаза, а вот задний номерной знак в 70-х был почти квадратный, а не узкий как на модельке , на тройке между прочим тоже такой же не правильный задний номерной знак
Да! Задний номер не советский,в смысле на Волге АЛ не такой как на фото.
Да волга вещь! Жду с нетерпением вторника! Если колпаки снимаются (отклеиваются) То доработаю обязательно. А резину жаль у нас такую не достать.
Успехов в доработке колпаков. А резину продавец отправляет по почте уже надоело повторять(10 грн.пересыл).
Как то про пересылку вылетело с головы. 10 грн это не дорого. И цена покрышек не большая. Кстати сегодня буду переделывать фару на УАЗе буду стараться попасть в масштаб. Уже фото кучу накачал Тоже хожу зажигалки собираю.
Будучи киевлянином, воспользовался возможностью и уже купил мечту 70-х годов в миниатюре..Не сочтите скептиком, но модель цельного впечатления не оставляет.. Мой экземпляр страшно залит краской - до такой степени, что все "красивости" автомобиля попросту вянут - это и ребро на боковине и грань крыши со стойками. Самое проблемное место фальшрадиаторная решетка - перебрав в одном киоске (Лукьяновская) весь запас (7-8 зкземпляров), везде находил брак на ней, - черные потертости. Рассердив бабулю- продавца вконец, перешел к новой жертве - через дорогу..Там остановился также на 5-6 машинке..Кривые арки колес-из-за покраски тоже портят впечатление, сами колеса враскорячку, обе оси немного сдвинуты назад..пытаюсь исправить, но похоже это несколько противоестественно задумкам китайцев. Просто, видать, разбалованы мы оказались саратовской моделью - визитной карточкой советского моделизма..Там изящества было на порядок больше..
В ответ на: а они тогда были разве без шашечек на крыше?
Да, тогда только зеленый или желтый если занято огонек под лобовым стеклом горел, крыша была без фонаря. Шашечки были на борту нарисованы, а сами автомобили такси в большинстве своем были желтого цвета.
Да волга вещь! Жду с нетерпением вторника! Если колпаки снимаются (отклеиваются) То доработаю обязательно. А резину жаль у нас такую не достать.
Успехов в доработке колпаков. А резину продавец отправляет по почте уже надоело повторять(10 грн.пересыл).
Как то про пересылку вылетело с головы. 10 грн это не дорого. И цена покрышек не большая. Кстати сегодня буду переделывать фару на УАЗе буду стараться попасть в масштаб. Уже фото кучу накачал Тоже хожу зажигалки собираю.
В ответ на: а вот там я не был, пойду завтра, выдели в союзпечати?
Пресса!а может и Союзпечать Он там один,большой ларек такой,возле остановки стоит и сигаретного ларька.Проезжал мимо на маленькой скорости,точно видел,белым цветом на солнце "играла" 24 ка
В ответ на: а они тогда были разве без шашечек на крыше?
Да, тогда только зеленый или желтый если занято огонек под лобовым стеклом горел, крыша была без фонаря. Шашечки были на борту нарисованы, а сами автомобили такси в большинстве своем были желтого цвета.
спасибо за информацию, но мне почемуто казалось что токо 21-е были без фонаря на крыше
В ответ на: Опять поднимаю вопрос, никто не имел дела с заказами моделей по гарячей линии по Украине?
выше отвечечали на этот вопрос - заказанные модели почемуто не приходят. некоторые товарищи заказывали как токо номер появился в журналке и досих пор не пришли.
В ответ на: выше отвечечали на этот вопрос - заказанные модели почемуто не приходят. некоторые товарищи заказывали как токо номер появился в журналке и досих пор не пришли.
Спасибо, значит пропустил эту тему((Жаль очень, что не приходят
Всем спасибо Тонировал обычной акварелью и кисточкой.
после высыхания я так понимаю остатки удалялись тряпочкой? просто все никак неотважусь на тонировку предыдущих моделей, хотелосьбы так сказать описание пошаговое процесса
Никаких тряпочек-не получится тряпочкой.Все делается кисточкой и корректируется тоже кисточкой смоченной в воде.Лишняя чернота убирается мокрой кисточкой,лишняя вода сухой.В процессе высыхания могут появится пробелы,опять же исправляется кисточкой и так до тех пор, пока не будет равномерно и красиво.В принципе ничего сложного.
Вот. Ток света не хватает. А со вспышкой не айс. Не вооруженным глазом вообще отлично. А вот сфоткал с увеличением заметны косяки. Нужно правую сторону доработать.
В ответ на: Вот. Ток света не хватает. А со вспышкой не айс. Не вооружонным глазом вобще отлично. А вот сфоткал с увеличение заметны косяки. Нужно правую сторону доработать.
Спасибо за фотки. Попробую тоже гуашь для ЗИС применить.Или может обезжирить чем-то
Да я тоже с решеткой ( с водительской стороны) промучился. Она точно в каком то жире была. Наверное как говорилось ранее нужно перестать давать китайцам сало.
В ответ на: А вот тем же способом на 400 эмблему на колпаках довел.
Эмблема,тоже гуашь?
Да но метод чуть другой. так сказать сухой. Брал на зубочистку чуть гуаши ( акварель сойдет) и накладывал на колпак. потом пальцем растирал. в итоге краска осталась в эмблеме а с колпака стиралась. таким образом сделал все 4 колеса и бампера.
А вот 2103. Блин на полке они на много лучше смотрятся чем на фото. Я и не замечал что тройка такая кривая у меня ну кроме зеркала. оно раз 15 отпадало.
Да точно. Это китайцы когда с конвейера гнали в аварию попали наверное. Ну там отрихтовали закрасили. Для Украины пойдет. А вообще это попмоему от бампера вспышка отразилась. Потому морда такая мятая кажется
Доброе время суток! Необходима помощь!!! Очень необходима машинка МОСКВИЧ 407. подойдет даже битая, в принципе нужна только задняя фара. Я ее уронила и она сломалась, муж в печали а до заказать в Деагостини уже нельзя.... Заранее спасибо за помощь!!!
+1. У нее вид переваренной в таксопарке. Если за основу брали машину Яшина, которая расписана в журнале, то это была большая ошибка. "Волга" Яшина далеко не в оригинальном виде.
В ответ на: от победы ничего так, от 21 совсем не то. я свои победы и 21 поменял, мне так больше нравится. Яшина машину, думаю, взяли просто для журнала
Не в обиду,но я не понимаю замену калеки на инвалида.Я купил нормальные покрышки и все стало на место.
В ответ на: Никаких тряпочек-не получится тряпочкой.Все делается кисточкой и корректируется тоже кисточкой смоченной в воде.Лишняя чернота убирается мокрой кисточкой,лишняя вода сухой.В процессе высыхания могут появится пробелы,опять же исправляется кисточкой и так до тех пор, пока не будет равномерно и красиво.В принципе ничего сложного.
как я уже писал то я похоже как и silvers подкраживаю. Правда он зубочисткой, а я обічной иголкой. Краски акриловые ..
В ответ на: Никаких тряпочек-не получится тряпочкой.Все делается кисточкой и корректируется тоже кисточкой смоченной в воде.Лишняя чернота убирается мокрой кисточкой,лишняя вода сухой.В процессе высыхания могут появится пробелы,опять же исправляется кисточкой и так до тех пор, пока не будет равномерно и красиво.В принципе ничего сложного.
как я уже писал то я похоже как и silvers подкраживаю. Правда он зубочисткой, а я обічной иголкой. Краски акриловые ..
Хорошо смотрится, я тоже переставлял резину с советских номерных, но "убивают" колпаки, потому считаю, что от 21-й намного лучше, ИМХО.
Вот еще точки по центру колпаков дорисую и будет вообще как оригинал.
А это резина совсем другая Есть такое правило:"если смотрится хорошо,значит есть правильно".Или:"красивые самолеты,хорошо летают".Но дело хозяйское, насчет резины...
Хорошо смотрится, я тоже переставлял резину с советских номерных, но "убивают" колпаки, потому считаю, что от 21-й намного лучше, ИМХО.
Вот еще точки по центру колпаков дорисую и будет вообще как оригинал.
А это резина совсем другая Есть такое правило:"если смотрится хорошо,значит есть правильно".Или:"красивые самолеты,хорошо летают".Но дело хозяйское, насчет резины...
Хорошо смотрится, я тоже переставлял резину с советских номерных, но "убивают" колпаки, потому считаю, что от 21-й намного лучше, ИМХО.
Вот еще точки по центру колпаков дорисую и будет вообще как оригинал.
А это резина совсем другая Есть такое правило:"если смотрится хорошо,значит есть правильно".Или:"красивые самолеты,хорошо летают".Но дело хозяйское, насчет резины...
А что у тебя за резина, пропустил...
Кстати, по поводу резины, на будущее, советую приберечь резину от Москвича 407 для Волги 3102, потому как родная очень мягкая и смотрится не очень. А от Москвича походит как раз. В России так делают.
Хорошо смотрится, я тоже переставлял резину с советских номерных, но "убивают" колпаки, потому считаю, что от 21-й намного лучше, ИМХО.
Вот еще точки по центру колпаков дорисую и будет вообще как оригинал.
А это резина совсем другая Есть такое правило:"если смотрится хорошо,значит есть правильно".Или:"красивые самолеты,хорошо летают".Но дело хозяйское, насчет резины...
А что у тебя за резина, пропустил...
Кто это писал???Администратор, просьба не банить - вопрос животрепещущий :-)
Значит так, пересечение ул. Магнитогорской и Попудренко - там СТО ГазНаАвто, внутри белое здание небольшое, второй этаж. За совет по поводу 407,ну не знаю,на Волгу буду ставить резину от Волги.Не понимаю я как от 407 резина(узкая)диаметр меньше,можна поставить на 31-Волгу и чтоб нравилось,извини,не понимаю
Хорошо смотрится, я тоже переставлял резину с советских номерных, но "убивают" колпаки, потому считаю, что от 21-й намного лучше, ИМХО.
Вот еще точки по центру колпаков дорисую и будет вообще как оригинал.
А это резина совсем другая Есть такое правило:"если смотрится хорошо,значит есть правильно".Или:"красивые самолеты,хорошо летают".Но дело хозяйское, насчет резины...
А что у тебя за резина, пропустил...
Кто это писал???Администратор, просьба не банить - вопрос животрепещущий :-)
Значит так, пересечение ул. Магнитогорской и Попудренко - там СТО ГазНаАвто, внутри белое здание небольшое, второй этаж. За совет по поводу 407,ну не знаю,на Волгу буду ставить резину от Волги.Не понимаю я как от 407 резина(узкая)диаметр меньше,можна поставить на 31-Волгу и чтоб нравилось,извини,не понимаю
В ответ на: Ты конечно не обижайся, но мог бы ты объяснить в чем тайный смысл колхозить модели ? Да еще и в таком масштабе стопсигналов
Все просто У мого батька є ГАЗ-24, колір "біла ніч", так у нього також стоять додаткові стопарі на задньому стіклі!! Мені, просто, захотілось зробити такі ж самі і у своєї моделі! На рахунок масштабу, на моделі вони виглядають доволі непогано, звісно, їх можна було б зробити ще меншими, але за відсутності необхідних інструментів і, що саме головне, досвіду, вони залишаться такими якими є
В ответ на: Ты конечно не обижайся, но мог бы ты объяснить в чем тайный смысл колхозить модели ? Да еще и в таком масштабе стопсигналов
Все просто У мого батька є ГАЗ-24, колір "біла ніч", так у нього також стоять додаткові стопарі на задньому стіклі!! Мені, просто, захотілось зробити такі ж самі і у своєї моделі! На рахунок масштабу, на моделі вони виглядають доволі непогано, звісно, їх можна було б зробити ще меншими, але за відсутності необхідних інструментів і, що саме головне, досвіду, вони залишаться такими якими є
Все просто У мого батька є ГАЗ-24, колір "біла ніч", так у нього також стоять додаткові стопарі на задньому стіклі!! Мені, просто, захотілось зробити такі ж самі і у своєї моделі! На рахунок масштабу, на моделі вони виглядають доволі непогано, звісно, їх можна було б зробити ще меншими, але за відсутності необхідних інструментів і, що саме головне, досвіду, вони залишаться такими якими є
А, ну тодi зрозумiло В мого батька 2103 темно зеленого кольору, тому я взяв додаткову модель для знущань
Это что получаеться, судя по комментам...партия ГАЗ-24 в основном идёт вся с дефектами? Ещё ни разу не пересматривал модели, брал первое что давали...теперь наверно нужно будет "Волгу" обсматривать(((
Машина барахло в 2000 году у нас на фирме две такие бегали. Так у них кузова проржавели после первой зимы и это у новой машины А делали их тогда на Тольятенской фирме "Бронто"
В ответ на: Да 22 говорят лучшая из серии модель. Тоже очень жду ее.
я это точно знаю , у меня есть из российских АЛ. просто хочу взять еще на запас и на конверсию под скорую помощь
Тоже очень жду 22. Хочу сделать скорую, в загашнике эсть от АГАТовского РАФика световые пречендалы, применю их для конверсии. А сам РАФ героически погиб в руках племянника.
Блин, сегодня вторник...побежал за волгой 24-ой, весь город оббегал, ни в одном ларьке нету(((Подошёл в тот, в котором появляються журналы раньше всех, там ответили, что пока все УАЗы не распродадим, нового номера не привезут. Засада ппц
В ответ на: Блин, сегодня вторник...побежал за волгой 24-ой, весь город оббегал, ни в одном ларьке нету(((Подошёл в тот, в котором появляються журналы раньше всех, там ответили, что пока все УАЗы не распродадим, нового номера не привезут. Засада ппц
В ответ на: Блин, сегодня вторник...побежал за волгой 24-ой, весь город оббегал, ни в одном ларьке нету(((Подошёл в тот, в котором появляються журналы раньше всех, там ответили, что пока все УАЗы не распродадим, нового номера не привезут. Засада ппц
купил сегодня 24 два экземпляра. ужасные оба , один хуже другого. один вымазан клеем и чемто коричневым, у второго отстают стекла задних дверей и царапана крыша. модель может сама и хороша но эти отклонения уводяд ее далеко в минусы . доберусь домой сфотаю.
В ответ на: Блин, сегодня вторник...побежал за волгой 24-ой, весь город оббегал, ни в одном ларьке нету(((Подошёл в тот, в котором появляються журналы раньше всех, там ответили, что пока все УАЗы не распродадим, нового номера не привезут. Засада ппц
не ужели так плохо покупают?
Сам удивляюсь((( Мне из коллекции УАЗ и Тройка больше всех по душе, а он до сих пор висит на витрине(( Эх..что делать, придёться ждать...
В ответ на: купил сегодня 24 два экземпляра. ужасные оба , один хуже другого. один вымазан клеем и чемто коричневым, у второго отстают стекла задних дверей и царапана крыша. модель может сама и хороша но эти отклонения уводяд ее далеко в минусы . доберусь домой сфотаю.
Мде...походу мне нужно настраивать себя на худшее, придёться мучать киоскёров, чтобы вылаживали все журналы с Волгой, буду выбрать лучшую...
Мде...походу мне нужно настраивать себя на худшее, придёться мучать киоскёров, чтобы вылаживали все журналы с Волгой, буду выбрать лучшую...
я выбирал токо через блистер даеще и на солнце ничего не видно. и еще одна из моих экземпляров был блин перезапечатан т.к. блистер открылся просто руками. продают точно то что не продалось в росии
Мде...походу мне нужно настраивать себя на худшее, придёться мучать киоскёров, чтобы вылаживали все журналы с Волгой, буду выбрать лучшую...
я выбирал токо через блистер даеще и на солнце ничего не видно. и еще одна из моих экземпляров был блин перезапечатан т.к. блистер открылся просто руками. продают точно то что не продалось в росии
Да ещё возможно не только российские, а и те, которые у них там остались с дефектами...
из всех 11 выпусков на данный момент растроен этим просто ужас. одна то ладно пойдет на конверсию а вот вторую придется рихтовать перед тем как на полку ставить. отсалось только теперь выбрать какая из них наименее гыдэнька чтобы отложить до созревание
В ответ на: из всех 11 выпусков на данный момент растроен этим просто ужас. одна то ладно пойдет на конверсию а вот вторую придется рихтовать перед тем как на полку ставить. отсалось только теперь выбрать какая из них наименее гыдэнька чтобы отложить до созревание
Давай уж фото показывай, какие есть минуса!Хоть буду знать, куда внимание обращать при покупке...
Из замеченного брака: - Пятно клея на капоте и поворотниках; - Криво посаженные поворотники; - Скол краски на крыше и одной двери, а также под бампером; - Облой на облицовке радиатора; - Криво вставленные задние фонари.
В ответ на: из всех 11 выпусков на данный момент растроен этим просто ужас. одна то ладно пойдет на конверсию а вот вторую придется рихтовать перед тем как на полку ставить. отсалось только теперь выбрать какая из них наименее гыдэнька чтобы отложить до созревание
Я уже созрел,купил краску,смывку,буду красить РАФ,на очереди с десяток убитых в детстве моделей.Буду учиться малярному делу.
Я знаю хвастаться не хорошо,но в Крым волга-24 уже приехала.Говорить про дефекты не буду,давно убедился,что они на всех одни и те же,одно слово -КИТАЙСКИЙ КОНВЕЕР!!!
Николаевская обл с Волгой. дефекты смотрю одни и теже задние стекла выпадают и у меня на капоте чуто краски с поворотника в магазине не видно через блистэр было теперь надо как то убрать и КОГДА НАКОНЕЦ НАЧНУТ СТАВИТЬ ПО 2 ЗЕРКАЛА
Купил Волгу в Донецке, выбирал из четырех штук, у одной на радиаторной рещетке хром облезлый у другой стекла на задних дверях наружу топорщятся, еле выбрал и то пока не распечатал не видел на крыше две глубокие царапинки (я думаю из-за отсутствия жира-консерванта он бы не дал бы сильно царапаться краске), и что у меня два правых передних поворотника и понятно криво приклеенных, до одного дотронулся пальцем он и отвалился, подумал и отковырнул второй - тоже сразу отпал, строительным ножом сделал из них правый и левый, подкрасил срезы лакирующим маркером и посадил на клей - стало намного приличнее, нарисовал поворотники на передних крыльях, белой краской аккуратно как смог подзамаскировал царапинки на крыше стало получше.Еще была щель в салоне между передним стеклом и торпедо примерно 3мм - помогла расборка. Вобщем моделька хорошая, если бы не портили впечатление эти огрехи, особенно удивляет что купленный мною недавно Porshe carrera GT от Карарамы (фото выкладывал в конце второй части стр.93 )дефектов не имел, а стоил всего 29грн 57 коп в отличие от ДеА которые у нас по 50грн А по поводу УАЗиков то у нас их навезли много ( Волг похоже тоже ) но разобрали почти везде за два три дня, ЗИСы например недели полторы, а то и две попадались
Все пишут про браки с 24-тыми, а я первый журнал, что продавец дала забрал. Рассматривал на наличие брака(после случая с 21-й: купил, пришёл домой, вскрыл блистер , отвалилось заднее левое колесо... )все понравилось и забрал
В ответ на: С грунтом красишь? И что собрался с РАФом делать? Просто восстанавливать или конверсию.
Без грунта.Восстанавливаю.Заодно и опыта набираюсь.Нет только 3-х колпаков,но знаю как сделать.Нет переднего бампера и одного заднего,руля.Все можна сделать.Краска глянцевая Motip,белая.Интересен сам процесс.
В ответ на: А что за пропил (не знаю как назвать.... от передней стойки вниз по крылу... ) Может шпатлевочкой его? Пока основной слой краски наносить не стал?
ЗЫ... Что жена говорит за покраску в ванной?
Это след от литья.Думаю под 3-мя слоями краски видно не будет.Жену с малым отправил отдыхать,крашу на балконе,сохнет в ванной(по идее там пыли поменьше,да еще все намочил)Если была бы дома покрасить было бы невозможно,даже на балконе.
Да! Аж самому нравится.Но радоваться рано,надо набраться терпения и выждать пока хорошо высохнет.Краска похоже то что надо.Тьфу 3 раза.Посмотрел ролик как правильно красить,делаю так же.
если не секрет, чем краску смывали? пробовал смывать с нескольких моделей 646м: с недорогого DiP смылось достаточно легко. С запорожца ДеА смывается плохо. Снаружы дочистил щеткой, а вот изнутри плохо чистить.
В ответ на: если не секрет, чем краску смывали? пробовал смывать с нескольких моделей 646м: с недорогого DiP смылось достаточно легко. С запорожца ДеА смывается плохо. Снаружы дочистил щеткой, а вот изнутри плохо чистить.
Купил сегодня "Смывка СП-6" в Эпицентре. Около 15 грн. 0,5 л.
В ответ на: Где ты там голубой цвет увидел?Я не вижу,у меня белый остались не тронутые двери зеленого цвета,может оставить
Плюшевый прав - похоже РАФ на фото серого (голубого оттенка) цвета с белой полосой. Просто разные мониторы по-разному отображают цветовую гамму. У меня LG-T710PH (старенький , но на цвета не жалуюсь).
В ответ на: Где ты там голубой цвет увидел?Я не вижу,у меня белый остались не тронутые двери зеленого цвета,может оставить
Андрюш... Без обид.... "Поиграйся" контрастностью или цветностью на мониторе.... И все увидишь...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
В ответ на: Ну слегка есть,а мой будет белый,ДеА будет 2-х цветный.Смысл затеи научиться красить.
оно и правильно - главное научится правильно наносить краску и добыть опыта , апотом хоть и в 1000 цветов разных можна красить
Вот спор раздули. Он и в белом будет очень хорошо смотреться. А цветной как говорилось ранее и в ДеА выйдет. Главное руку набить в покраске. Так держать!
Хм, а я тут прочитав про motip і подумав... про перемальовування салонів без пошуку модельної фарби.
Вони ж випускають реставраційні олівці для автомобілів! Тобто на справді це маленька баночка фарби з пензликом і вона лише називається олівцем. Вибір кольорів величезний, продається на автобазарах і в автомагазинах. Ціна - гривень 15-20.
Крім того, якщо не помиляюся, в реставраційних олівців New Tone (українських) ще й крім пензлика є можливість малювати як маркером.
Може спробувати?
отак воно виглядає. Баночка висотою сантиметрів 8-9.
В ответ на: Поробуете, а то у нас в городе модельных красок нет, а токой я могу купить
Дело в том что эта краска в карандашах засыхает быстро, примерно так же как лак для ногтей. И ровно покрасить не выйдет. Тем более салон с блеском лака не очень естественно смотреться будет. И пластик модельный она все таки разъедает. Т.к. пластик на бамперах стойкий к бензинам,ацетонам и т.д. и т.п.
Кто уже разбирал ГАЗ24, как снять днище у меня впереди оно чем-то кроме винта еще закреплено, очень хочу его поправить , а то оно у меня чуть винтом поведено и колесо получается на весу
В ответ на: Кто уже разбирал ГАЗ24, как снять днище у меня впереди оно чем-то кроме винта еще закреплено, очень хочу его поправить , а то оно у меня чуть винтом поведено и колесо получается на весу
Ничем больше...как и во всех остальных, я два болта открутил и снялось сразу...
В ответ на: Кто уже разбирал ГАЗ24, как снять днище у меня впереди оно чем-то кроме винта еще закреплено, очень хочу его поправить , а то оно у меня чуть винтом поведено и колесо получается на весу
По-идее там ничего больше не должно быть. Я разбирал ГАЗ-24 - достаточно было просто открутить два болтика - и днище легко снимается. Значит у тебя или где-то добрый китаец "посадил" на клей или....даже не знаю
Значит пошёл сегодня в город...прохожу мимо ларька, где вчера мне сказали, что Волга появиться после того, как распродадут УАЗ...Прохожу, значит, вижу, висит белеет на витрине Волга, рядом УАЗ!Ну, думаю, коварная старушка...Я тебе ещё припомню! Не стал покупать у неё, пошёл специально в другой ларёк...Взял первый журнал, смотрю через блистер, на крыше Волги виднееться отпечаток китайского грязного пальца на краске...Взял вторую, обсмотрел, вроде всё норм..Купил! Принёс домой, раскрыл, и обнаружил такие дефекты: 1. Зазор межбу панелью передней и стеклом 2. Царапина на капоте 3. Стёрт хром на решётке радиатора и на бампере Плюс к этому фонари не ровно стоят, колпаки всё те же выступают... Ну в целом терпимо, на 3+
В ответ на: Значит пошёл сегодня в город...прохожу мимо ларька, где вчера мне сказали, что Волга появиться после того, как распродадут УАЗ...Прохожу, значит, вижу, висит белеет на витрине Волга, рядом УАЗ!Ну, думаю, коварная старушка...Я тебе ещё припомню! Не стал покупать у неё, пошёл специально в другой ларёк...Взял первый журнал, смотрю через блистер, на крыше Волги виднееться отпечаток китайского грязного пальца на краске...Взял вторую, обсмотрел, вроде всё норм..Купил! Принёс домой, раскрыл, и обнаружил такие дефекты: 1. Зазор межбу панелью передней и стеклом 2. Царапина на капоте 3. Стёрт хром на решётке радиатора и на бампере Плюс к этому фонари не ровно стоят, колпаки всё те же выступают... Ну в целом терпимо, на 3+
м-да....такая царапина - это круто... А №3 - это не потертости хрома, это плохо срезанный облой от литника (кто занимался сборкой пластмассовых моделей-копий самолётов - тот меня поймёт), к тому же и не закрашенный
В ответ на: м-да....такая царапина - это круто... А №3 - это не потертости хрома, это плохо срезанный облой от литника (кто занимался сборкой пластмассовых моделей-копий самолётов - тот меня поймёт), к тому же и не закрашенный
А как закрасить хром? И может кто знает, как избавиться от этой царапины(((Ну портит весь вид, серёзно...
1 проблуму можна наверно исправить если разобрать модель, а 3 проблема это обрезка литников, оно на всех моделях, можно попробовать закрасить маркером серебристым
днище за облой зацепилось на кузове или салон так приклеен, что внутри цепляется... у меня на 2 Чайке тпакое было - еле снял дно. потом подрезал аккуратненько - все теперь четко
В ответ на: Вылаживаю свои модельки с номерами, как когда-то обещал во второй части:
Да, на Запорике лучше всех. НО! В Украине такие номера не с тремя, а с четырьмя цифрами АР6666ХХ, а буквы в конце номера ХХ (или любое сочетание первой буквой Х с другими - это прицеп, например АР6666ХХ(ХТ, ХО и т.д.).
В ответ на: на тряпку и тряпкой потом его тереть? а глянец как?
Не тереть а полирнуть,глянца еще больше будет.Закончил покраску,теперь смогу покрасить(потом,скоро) одного из ГАЗ 69,хочу белый.
а полироль в авто магазинах я так понимаю? просто я сам далек от того как и что продается к автомобилям . и еще поздравляю с первой масштабной покраской .
Спасибо Полироли да в автомагазинах,есть на основе тефлона с воском Карнаубе,короче все блестит как у ...Презентация скоро!Пусть все высохнет хорошо.Кто может знает,подскажите,хочу все это дело поместить в духовку часа на 2,и с температурой 50-60 градусов??? Надо или нет?
В ответ на: Да, на Запорике лучше всех. НО! В Украине такие номера не с тремя, а с четырьмя цифрами АР6666ХХ, а буквы в конце номера ХХ (или любое сочетание первой буквой Х с другими - это прицеп, например АР6666ХХ(ХТ, ХО и т.д.).
В ответ на: Спасибо Полироли да в автомагазинах,есть на основе тефлона с воском Карнаубе,короче все блестит как у ...Презентация скоро!Пусть все высохнет хорошо.Кто может знает,подскажите,хочу все это дело поместить в духовку часа на 2,и с температурой 50-60 градусов??? Надо или нет?
я пробовал сушить при 80 градусах дето мин 20. все зависит от краски. чесно говоря лучше не рескуйте просто накройте коробкой чтобы пыль не садилась и подождите пару дней
В ответ на: Спасибо Полироли да в автомагазинах,есть на основе тефлона с воском Карнаубе,короче все блестит как у ...Презентация скоро!Пусть все высохнет хорошо.Кто может знает,подскажите,хочу все это дело поместить в духовку часа на 2,и с температурой 50-60 градусов??? Надо или нет?
я пробовал сушить при 80 градусах дето мин 20. все зависит от краски. чесно говоря лучше не рескуйте просто накройте коробкой чтобы пыль не садилась и подождите пару дней
Вот и я так думаю ,от добра,добра не ищут,а возьмет краска и скукожится или цвет поменяет,но потом надо будет попробовать на маленькой детали.Должна краска лучше пристать к металлу.
Вот и я так думаю ,от добра,добра не ищут,а возьмет краска и скукожится или цвет поменяет,но потом надо будет попробовать на маленькой детали.Должна краска лучше пристать к металлу.
лично мне не понравилось тем что сушильном шкафу была пыль и попала на корпус. благо что в той части где ее почти не видно и это не страшно, но осадок то остался
В ответ на: ....теперь смогу покрасить(потом,скоро) одного из ГАЗ 69,хочу белый.
Белых 69-х с завода небыло.... Были в основном хаки, затем бежевые, и совсем редко серо-голубые... В ГДР их практически все, сразу перекрашивали в "фельдграу" и меняли передние поворотники на прямоугольные двухцветные...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
СЗАЗом всё ясно...А я вот очень хочу ВАЗ 2107 и Мосвич 408! Семёрка почему-то очень заинтриговала...шикарно выглядит. Интересно, когда у нас подойдёт её очередь
В ответ на: СЗАЗом всё ясно...А я вот очень хочу ВАЗ 2107 и Мосвич 408! Семёрка почему-то очень заинтриговала...шикарно выглядит. Интересно, когда у нас подойдёт её очередь
Наверное не скоро, в следующем году будет семёрка....
В ответ на: А кто-нибудь знает, будет ли в ДеА ИЖ-412ИЭ ? Это мой первый авто Хотелось бы его иметь в коллекции тоже)
В предполагаемом списке моделей есть ИЖ-412. Правда он ещё не в разработке даже, и если будет, то не ясно - будет-ли это именно модификация 412ИЭ. Хотя я думаю, что если и будет, то именно ИЭ - надо же как-то 412-й ижовский москвич "отличить" от АЗЛК( Москвич-412 от АЗЛК будет с прямоугольными фарами). Можно было-бы конечно выпустить ИЖ-412 с круглыми фарами (такой был у моего отца) - но тогда его фиг отличишь от Москвич-408 (АЗЛК).... Вот такая ботва получается...
Кстати возвращаясь к теме Москвича-412 АЗЛК. На фотке выше, где Москвич-410 представлен , сзади виднеется кусок "морды" Москвича-412 красного цвета(с прямоуг. фарами).
В ответ на: Кстати возвращаясь к теме Москвича-412 АЗЛК. На фотке выше, где Москвич-410 представлен , сзади виднеется кусок "морды" Москвича-412 красного цвета(с прямоуг. фарами).
ездит оно в основном на всякие выставки. номера 9595, а стоит оно в гараже ВР на щорса. есть видео этой машины - http://www.youtube.com/watch?v=AYXnbvwQIWs с мерзким комментом какого-то чувака. Щербицокого машина (1из2)
В ответ на: ездит оно в основном на всякие выставки. номера 9595, а стоит оно в гараже ВР на щорса. есть видео этой машины - http://www.youtube.com/watch?v=AYXnbvwQIWs с мерзким комментом какого-то чувака. Щербицокого машина (1из2)
В ответ на: Сделал своему УАЗу шноркель. За фото не судите делал телефоном, фотык уехал отдыхать
Колеса конечно чуть большеваты. А так коверсия класс. Для полной каритины багажник на крышу нужен.
Да согласен колёса великоваты, но других не нашёл. Кстати донором колёс стал ребёнка Хаммер Н2 от Карарама, от него же и часть переднего обвеса. А экспедиционый багажник будет. Только пока не предумал из чего его сделать. В ближайших планах стелать защиту днища
В ответ на: В предполагаемом списке моделей есть ИЖ-412. Правда он ещё не в разработке даже, и если будет, то не ясно - будет-ли это именно модификация 412ИЭ. Хотя я думаю, что если и будет, то именно ИЭ - надо же как-то 412-й ижовский москвич "отличить" от АЗЛК( Москвич-412 от АЗЛК будет с прямоугольными фарами). Можно было-бы конечно выпустить ИЖ-412 с круглыми фарами (такой был у моего отца) - но тогда его фиг отличишь от Москвич-408 (АЗЛК).... Вот такая ботва получается...
Ну отличия 412 от 408 на лицо...Та самая решётка радиатора, не такой формы да и чёрная, ручки дверей не кнопочные...
В ответ на: Идеи по поводу из чего сделать богажник принемаются За рание спасибо
Взять медную или алюминиевую проволоку и спаять его а потом покрасить
ну алюминевую спаять достаточно проблематично, а вот медную вполне реально. я думаю диаметром 2мм подойдет вполне или даже 1,5
Да за медную проволку я тоже думал, но боюсь пайка будет грубо смотрется. Вот если бы найти где то пластмасовый прутик 1,5 мм. Тогда бы из него можно было бы сварганить багажник, токо где ж его взять
Да за медную проволку я тоже думал, но боюсь пайка будет грубо смотрется. Вот если бы найти где то пластмасовый прутик 1,5 мм. Тогда бы из него можно было бы сварганить багажник, токо где ж его взять
аккуратно спаять перед этим пролудить ее. а после зачистить надфилем. надежная конструкция. вкрайнем случае можно попробовать склеить туже проволоку. или даже совместить пайку и клей. там где несущие части запаять а там где просто соприкасаются лучи капнуть клея каплю
В ответ на: В предполагаемом списке моделей есть ИЖ-412. Правда он ещё не в разработке даже, и если будет, то не ясно - будет-ли это именно модификация 412ИЭ. Хотя я думаю, что если и будет, то именно ИЭ - надо же как-то 412-й ижовский москвич "отличить" от АЗЛК( Москвич-412 от АЗЛК будет с прямоугольными фарами). Можно было-бы конечно выпустить ИЖ-412 с круглыми фарами (такой был у моего отца) - но тогда его фиг отличишь от Москвич-408 (АЗЛК).... Вот такая ботва получается...
Ну отличия 412 от 408 на лицо...Та самая решётка радиатора, не такой формы да и чёрная, ручки дверей не кнопочные...
Я имел ввиду ИЖ-412 (где-то 74-го года выпуска) и АЗЛК Москвич-408 Это ИЖ-412 (у моего отца такой был, только зелёный ):
А это Москвич-408 в Автолегендах:
Соответственно, что-бы их "развести", то ИЖ-412 нада делать хотя-бы вот такой:
Он в принципе ничем не отличается от первой фотки... Можно предположить, что у моего отца как-раз и был такой. Вывод - ИЖ412(или ИЖ412ИЭ) ничем особенным по внешнему виду не отличается от Москвич-408(АЗЛК)...фишка только наверно в моторе...
Так-что, если ИЖ-412 и пойде в разработку, то логично будет, если это будет именно ИЖ412ИЭ-028...иначе смысла нет....Правда от китайских товарисчей всего можно ожидать...
P.S. Тем более, что она "созвучна" с ещё одной позицией в списке - ИЖ-27156 Ну..., поживём - увидим. И Удачи нам !!!
В ответ на: Вывод - ИЖ412(или ИЖ412ИЭ) ничем особенным по внешнему виду не отличается от Москвич-408(АЗЛК)...
Сначала отличия были минимальны - только в облицовке радиатора и эмблемах. Задние фонари были вертикальными и на московских и на ижевских машинах, т.к. первые 412-е шли в кузовах 408-го. Потом появился новый кузов для 412-го с горизонтальными задними фонарями и треугольничком указателя поворотов. Московские машины получили ГДР-овские прямоугольные фары и сблоченные габариты (белые)+указатели поворотов (оранжевые). На ижевских машинах остались круглые фары и комбинированный габарит-указатель поворотов белого цвета. Позднее на московских машинах появились бамперы с хромированными "клыками" и резиновой накладкой. На ижевских - "клыки" появились позже и были полностью резиновые. После выхода Москвича-2140, провели рестайлинг ИЖ-412. Он получил черную решетку с новыми указателями поворотов и габаритами и утопленные дверные ручки. В отличии от московской машины они были ниже "поясной" линии.
В ответ на: фишка только наверно в моторе
Моторы, коробки, подвески, мосты были абсолютно одинаковые на московских и ижевских машинах. Моторы поставлялись с Уфимского моторостроительного завода.
В ответ на: У вас на фотках это все иж, а АЗЛК 412 ИЭ был вот такой
как раз о АЗДК 412 ИЭ мы и не говорили... а этот в АЛ будет , и как раз красного цвета, АЗЛК был на примере 408. Вопрос стоял в том, будет-ли в АЛ ИЖ-412 и какой именно
Ремарочка..... Так-что, если ИЖ-412 и пойде в разработку, то логично будет, если это будет именно ИЖ412ИЭ-028...иначе смысла нет....Правда от китайских товарисчей всего можно ожидать...
В ответ на: насчет различий по 408 и 412 вид сзади
насчёт задних фонарей - согласен. У отца на машине (ИЖ-412) сзади была светотехника, как на фотке справа. А спереди - вылитый АЗЛК-408 (который вышел в серии АЛ, .. и у нас будет)
Моторы, коробки, подвески, мосты были абсолютно одинаковые на московских и ижевских машинах. Моторы поставлялись с Уфимского моторостроительного завода.
Здесь может я не до конца выразился насчёт мотора..
Я имел ввиду не отличие именно АЗЛК и ИЖа, а отличие 408-й и 412-ой моделей. Поскольку сначала внешний вид ранних 412 не отличался особо от 408-ых, разве что "начинкой" под капотом....
у меня был Москвич АЗЛК 408 экспортный (все шильдики и надписи на приборке на английском) с прямоугольными фарами, рычагом Кпп на руле, раздельными передними сиденями, горизонтальными задними фонарями, люком бензобака в задней панели кузова - крышка пряталась под багажник, бампера без клыков и резинок - только хром, ручки кнопочные. год выпуска - 1973.
В ответ на: то логично будет, если это будет именно ИЖ412ИЭ-028...иначе смысла нет....
а чего логично то? я еще с детства помню как в гаражах друзья деда лошили Москвичи из Ижевска.выглядело где-то так: - А, ну у тебя ж ИЖ чего ты удивляешься что что-то сламалось, вот на АЗЛК машины лучше были.
Медная проволока,правильная идея,я из нее бампери для РАФ делаю.А колпаки из капсулей,идеально подходят.Чтоб получилась красивая и ровная решетка из проволоки.надо на доске набить гвоздиков.чтоб получился квадрат.потом на них натянуть проволоку.места пересечений спаять.
В ответ на: Медная проволока,правильная идея,я из нее бампери для РАФ делаю.А колпаки из капсулей,идеально подходят.Чтоб получилась красивая и ровная решетка из проволоки.надо на доске набить гвоздиков.чтоб получился квадрат.потом на них натянуть проволоку.места пересечений спаять.
С проволоки может и лучше да руки у меня не стоят до пояния, никогда не дружил с пояльником клеем как то сподручнее. Буду пробовать с лески варганить
В ответ на: у тебя ж ИЖ чего ты удивляешься что что-то сламалось, вот на АЗЛК машины лучше были
Бытовало и обратное мнение. Многие считали, что ИЖ качественней, т.к. Ижевский автозавод был частью Ижевского оружейного завода. И, по мнению сторонников данной версии, собирался более качественно в соответствии со "стандартами военной приемки"
Кстати, вот еще когда-то слышал такую историю, официального подтверждения которой никогда не встречал: в начале 60-х правительство поняло, что надо расширять производство легковых автомобилей для населения. Было принято решение о строительстве 10 автомобильных заводов по производству Москвичей. Первым стал завод в Ижевске. Но в это время итальянцы предложили свой проект с АвтоВазом и ФИАТ-124, что получалось выгоднее, а по объемам производства сопоставимо. И проект "десяти заводов" был закрыт. Остались только АЗЛК и ИЖ.
В ответ на: итальянцы и разработки ВАЗ погубили развитие иного отечественного автопрома
Наверное оно так и было. После того, как министром автомобильной промышленности стал Поляков (первый Генеральный директор АвтоВаза, руководивший строительством автозавода в Тольятти и группой конструкторов делавших из ФИАТ-124 ВАЗ-2101), ВАЗ получал абсолютно недоступные другим автозаводам преференции. В результате, Москвичи (АЗЛК и ИЖ) начали быстро терять свои позиции и на внутреннем и на экспортном рынках. Денег на разработку принципиально новых моделей не выделялось, а продолжать косметические "подтяжки" автомобилей из начала 60-х нельзя было бесконечно На самом же ВАЗе были больше обеспокоены увеличением объемов производства (план по валу), чем разработкой новых автомобилей.
Ну я вот про этот говорил, такой бы тоже очень хотелось...У меня белый такой был)))
Кстати, данное фото, есть ни что иное, как скриншот из так и не вышедшей игры "Дальний свет", в которой собран практически весь советский автопром...Игра чем-то напоминает "18 стальных колёс", но полностью русифицырованна в плане автомобилей. Игра так и не вышла по причине кризиса (читал в статье)
В ответ на: Ну я вот про этот говорил, такой бы тоже очень хотелось...У меня белый такой был)))
Кстати, данное фото, есть ни что иное, как скриншот из так и не вышедшей игры "Дальний свет", в которой собран практически весь советский автопром...Игра чем-то напоминает "18 стальных колёс", но полностью русифицырованна в плане автомобилей. Игра так и не вышла по причине кризиса (читал в статье)
Возможно, что такой как раз и будет... Будем надеяться \
В ответ на: итальянцы и разработки ВАЗ погубили развитие иного отечественного автопрома
Наверное оно так и было. После того, как министром автомобильной промышленности стал Поляков (первый Генеральный директор АвтоВаза, руководивший строительством автозавода в Тольятти и группой конструкторов делавших из ФИАТ-124 ВАЗ-2101), ВАЗ получал абсолютно недоступные другим автозаводам преференции. В результате, Москвичи (АЗЛК и ИЖ) начали быстро терять свои позиции и на внутреннем и на экспортном рынках. Денег на разработку принципиально новых моделей не выделялось, а продолжать косметические "подтяжки" автомобилей из начала 60-х нельзя было бесконечно На самом же ВАЗе были больше обеспокоены увеличением объемов производства (план по валу), чем разработкой новых автомобилей.
+1 Даже в тех условиях КБ АЗЛК умудрялось разрабатывать очень интересные модели, но деньги на их запуск "в серию" не выделялись ИМХО, Тольятти - могила автопрома СССР.
В ответ на: у меня был Москвич АЗЛК 408 экспортный (все шильдики и надписи на приборке на английском) с прямоугольными фарами, рычагом Кпп на руле, раздельными передними сиденями, горизонтальными задними фонарями, люком бензобака в задней панели кузова - крышка пряталась под багажник, бампера без клыков и резинок - только хром, ручки кнопочные. год выпуска - 1973.
апдейт двигатель был от 408
У родителей был такой же, только 70-го года!
И я на нем начинал ездить. Хорошая машина, очень мягкая, не то что сейчас всякие азиаты делают
У меня в коллекции 4! советских Москвича, в т.ч. и 408 с круглыми фарами синий.
Но ни одного с вертикальными фонарями, так что ждем ДеА с нетерпением, №14.
В ответ на: у меня был Москвич АЗЛК 408 экспортный (все шильдики и надписи на приборке на английском) с прямоугольными фарами, рычагом Кпп на руле, раздельными передними сиденями, горизонтальными задними фонарями, люком бензобака в задней панели кузова - крышка пряталась под багажник, бампера без клыков и резинок - только хром, ручки кнопочные. год выпуска - 1973.
апдейт двигатель был от 408
У родителей был такой же, только 70-го года!
И я на нем начинал ездить. Хорошая машина, очень мягкая, не то что сейчас всякие азиаты делают
У меня в коллекции 4! советских Москвича, в т.ч. и 408 с круглыми фарами синий.
Но ни одного с вертикальными фонарями, так что ждем ДеА с нетерпением, №14.
А что дальше, кто знает?
Если понравится, то докуплю еще четырехфарник НАП, когда он выйдет.
В ответ на: Ну я вот про этот говорил, такой бы тоже очень хотелось...У меня белый такой был)))
Кстати, данное фото, есть ни что иное, как скриншот из так и не вышедшей игры "Дальний свет", в которой собран практически весь советский автопром...Игра чем-то напоминает "18 стальных колёс", но полностью русифицырованна в плане автомобилей. Игра так и не вышла по причине кризиса (читал в статье)
Возможно, что такой как раз и будет... Будем надеяться
Есть такой 1/1 ,могу продать,недорого........и цвет почти такой.
у меня у деда такой был и цвет правда оранжевый был. Оочень хотелось бы а еще у него была Нива тоже оочень жду жаль что не красная.А еще жаль что из допупа вариантов комби нет ни одного.
В ответ на: Даже в тех условиях КБ АЗЛК умудрялось разрабатывать очень интересные модели
Да, это так. Вплоть до середины 80-х годов КБ АЗЛК было самым сильным в советском автопроме. Была хорошая школа, преемственность поколений и т.д. К сожалению, денег заводу с каждым годом выделялось все меньше, а вместо собственных разработок заставляли "слизывать" и ставить на конвейер зарубежные аналоги: Симка-1308 vs Москвич-2141.
В ответ на: у меня у деда такой был и цвет правда оранжевый был. Оочень хотелось бы а еще у него была Нива тоже оочень жду жаль что не красная.А еще жаль что из допупа вариантов комби нет ни одного.
ну почему же... Комби тоже будет в серии
ИЖ-2125 - он даже уже в разработке, вопрос только когда выйдет и какого цвета будет модель, ну и конечно - как будет выглядеть. Может быть так:
P.S. Без знаков препинания ну ОЧЕНЬ сложно читать и понять прочитанное.
В ответ на: Осталось навести ручки,поворотники ....
хорошо получилось . только вот кажется колпаки великоваты
Да немножко,но это бросается в глаза только на фото.Так и останется.на достоверность не претендую,научился красить и РАФ теперь можна не прятать,а ставить на полку.412 на очереди,сохнет 1-й слой.
Можна на ты.Так же как и ДеА,не грунтуя.Нужно дать первому слою хорошо высохнуть,чем дольше тем лучше,сутки,а лучше двое,первый слой и выполняет роль грунта,после этого можна убрать пылинки и т.д и наносить 2-й
В ответ на: Будет три віходніх наверно попробую Тайоту покрасить, правда если разберу, она на заклепках надо подумать как ее обратно собрать
У меня краска в баллоне заканчивается,надо покупать другой цвет.Тоже есть тойоты 2 шт 2000 GT A-29 СССР под покраску,и тоже на заклепках,надо высверливать.....Удачной покраски
я так красил волгу 24 старую еще и чайку которые показывал еще в первой части. а 21 волгу то уже грунтовал. с грунтом понравилось больше т.к. краска жидковата и еси не грунтована поверхность то стекает особенно на тех местах где острые углы.
В ответ на: я так красил волгу 24 старую еще и чайку которые показывал еще в первой части. а 21 волгу то уже грунтовал. с грунтом понравилось больше т.к. краска жидковата и еси не грунтована поверхность то стекает особенно на тех местах где острые углы.
Чтоб не стекала,надо выдерживать дозировку и расстояние от сопла до модели,ну и краски разные бывают,и еще куча нюансов,которые можна понять только тогда,когда сам начинаеш красить
нуу.... наследие...что-ж поделать С этим ещё долго придётся мириться. Хотя если серьёзно - если-бы в 2009 году тестовая серия АЛ в Украине не "заглохла" - у нас была-бы аналогичная с Россией по срокам выпусков и качеству серия. Хотя. С одной стороны - есть впечатление, что Украина действительно подбирает "крохи" от росс. серии АЛ, с другой - делаются какие-то выводы и даже исправления - например, проработанное днище ГАЗ-21И "Волга", а также правильные по размеру колеса ЗИС-110. Так что...
нуу.... наследие...что-ж поделать С этим ещё долго придётся мириться. Хотя если серьёзно - если-бы в 2009 году тестовая серия АЛ в Украине не "заглохла" - у нас была-бы аналогичная с Россией по срокам выпусков и качеству серия. Хотя. С одной стороны - есть впечатление, что Украина действительно подбирает "крохи" от росс. серии АЛ, с другой - делаются какие-то выводы и даже исправления - например, проработанное днище ГАЗ-21И "Волга", а также правильные по размеру колеса ЗИС-110. Так что...
Приобрёл Волгу. Доволен тем, как она выполнена! Абсолютно всё ровно сделано. Поворотники правильно приклеены, дворники. Всё красиво.
Правда есть на левых дверях замазаность клеем. Я помню, кто то говорил, что ему удалось очистить модельку от клея. А чем очищали? Подскажите пожалуйста.....
Кстати - некоторые коллекционеры из России высказали мнение, что уж лучше маленький закрашенный "пумп" на корпусе, чем несоизмеримо большой пластиковый "бубль"... Даже так.. Возможно украинский вариант тоже своего рода исправление ? ...Надо подумать..
К тому же на жёлтой Ниве "шильда" неправильная. Должна быть как на красной - "Нива 1600"! Да и цвет противный - первые Нивы красили в цвета поинтереснее.
Да, и цвет и шильдик - неправильные. Такое впечатление, что китайцы издеваются над нами, специально крася в такие жуткие колора , которые если и встречаются в природе - то в единичном экземпляре, да и то на автопомойке! Мое мнение, - чно нужно красить в самые распространённые цвета по каждой модели
Куди там краще? Спереду між капотом і решіткою заглиблення майже не видно
Так на нашій так само! Якшо подивитись, то на Ниві взагалі "проколів" величезна купа! Мається на увазі, що польська все-таки більш правдоподібніша, хоча не набагато. В першу чергу - кольором!
В ответ на: Да, Ниву для панов получше сделали,но наверно она у них не 5$ стоит,а немного дороже
Куди там краще? Спереду між капотом і решіткою заглиблення майже не видно
Не краща, але червоний най реальний, я на червоній починав свою водійську карьеру. і такий кольр ближче до тіла. А жовтий сприймаеться як піжонський
Надо перекрасить,но там молдинги.Народ признайтесь, кто наводил молдинги,маркером или чем то другим,чтоб хорошо получилось,поделитесь опытом..................
В ответ на: Да, Ниву для панов получше сделали,но наверно она у них не 5$ стоит,а немного дороже
Куди там краще? Спереду між капотом і решіткою заглиблення майже не видно
Не краща, але червоний най реальний, я на червоній починав свою водійську карьеру. і такий кольр ближче до тіла. А жовтий сприймаеться як піжонський
Надо перекрасить,но там молдинги.Народ признайтесь, кто наводил молдинги,маркером или чем то другим,чтоб хорошо получилось,поделитесь опытом..................
Пробовал и не раз, запортачил Агатовский 412 и одну 3-ку от АЛ. Но ровно так и не получается. Рисовал маркиром
В ответ на: Народ признайтесь, кто наводил молдинги,маркером или чем то другим,чтоб хорошо получилось,поделитесь опытом..................
Я наводил на тройке лакирующим маркером. Но маркер не слишком тонкий - средний (как обычный фломастер). У нас в провинции оказалось, совсем нету выбора таких маркеров, обошел все магазины - только такой и нашел, и то хорошо . Маркер немецкий "Schneider 271". Сохнет он что-то долговато, около суток...
В ответ на: Copter оперативненько ты оригинальчег нашел ... Спс Кста а что это за модель такая? Знаю что Тойота а какая? расскажи про фирму если знаешь ...
Dimas86 почти ...
Это TOYOTA 2000 GT A-29 выпускалась в СССР(модель)в конце 70-х.начале 80-х годов.Если не ошибаюсь делала Киевская фабрика игрушек.На фото модель от Kyosho.
Эту модель признают коллекционеры во всем мире, ведь она считается не только, пожалуй, лучшим японским спортивным авто 60-х гг., но и встречается крайне редко. Toyota Motor впервые представила 2000GT на Международном автосалоне в Токио в 1965 году, но первые серийные авто нашли своих владельцев лишь два года спустя. Всего же за период с 1967 по 1970 гг. было выпущено лишь 351 авто. Для сравнения, тираж нынешнего суперкара Lexus LF-A — 500 единиц. До конца так однозначно не определено, кто же был создателем 2000GT. существует две теории. Согласно первой, автомобиль спроектировал американец немецкого происхождения Альбрехт Герц (Albrecht Goertz) – автор легендарного BMW 507. Вторая версия, которая на данный момент признается официальной, приписывает авторство японскому дизайнеру Субатору Назаки (Satoru Nozaki). В любом случае, дизайнер, создавший Toyota 2000GT, был вдохновлен формами суперпопулярной в те годы модели Jaguar E-Type – этого не отрицают сторонники обеих версий. Toyota 2000GT был суперсовременным автомобилем для своего времени и даже сейчас многие технические решения вызывают уважение. Кузов выполнен из алюминия, а рядный 6-цилиндровый 2,0 литровый бензиновый двигатель, позаимствованный у Toyota Crown, был кардинально модифицирован компанией Yamaha. К услугам этой компании, кстати, Toyota прибегает довольно часто, когда речь заходит о доработке двигателей для спортивных авто. Заднеприводный 2000GT предлагался с 5-ступенчатой механической трансмиссией и отличался прекрасной управляемостью. Мировую известность автомобиль обрел после появления в качестве персонального транспортного средства агента 007 Джеймса Бонда в одной из серий «бондианы». Выставленный на продажу одним из токийских дилеров Toyota автомобиль подвергся полной реставрации. Утверждается, что кропотливый процесс занял целых шесть лет. На момент начала реставрации в 2003 году, данный 2000GT имел пробег в 90 000 км. Ничего не сообщается о стоимости автомобиля, однако можно смело предположить, что низкой она не окажется.
А я думаю что цвет нормальный , так как у меня в автокооперативе у дедушки соседа такая желтая нива конца 70х ни разу не крашенная потому что он только летом на дачу ездит и она неплохо сохранилась
Кстати, видел посередине и шильдики на латинице. Дело, ИМХО, в годе выпуска - до восемьдесят какого-то года ставились по центру, потом - сместили вправо.
Первой, в 1981 году, появилась знаменитая А20 от ПО Тантал, получившая 5 звезд на международной выставке 1982 года (сейчас данная модель очень ценится среди коллекционеров). Модель имеет полностью рабочую подвеску, включая пружины и рычаги, у неё открываются двери, капот и багажник. У первых экземпляров было множество уникальных деталей, как-то: рулевой вал с шестерней (при повороте колес поворачивался руль), трамблер и запасное колесо под капотом, а у самых первых — металлические рычаги подвески и металлические же колеса, полностью соответствовавшие прототипу.Как и любая модель в начале 90-х годов Нива подверглась изменениям. У "Нив" было самое большое изменение. Сначала исчез номер с днищ, одновременно с этим днища стали пластиковыми, эмблема стала цельной деталью с решёткой, а из под капота убрались трамблер и рулевой вал. В 91-92 году, в последние года жизни Нивы весь оставшийся хром заменили на серую пластмассу. В 92 Нива ушла с производства, но уже в 94-ом стал выпускаться вариант 21213, у которой мало того, что не отрывались капот и багажник, так ещё и качество отливки кузова изменилось в худшую сторону, капот и багажник больше не открываются, но любители саратовских моделей по-прежнему с удовольствием покупают их.
В ответ на: Дело, ИМХО, в годе выпуска - до восемьдесят какого-то года ставились по центру, потом - сместили вправо.
Вправо сместили в конце 80-х, когда начали ставить задний "дворник". А до этого и на экспортных (NIVA 1600) и на "внутренних" (НИВА 1600) шильдик был посередине.
Вправо сместили в конце 80-х, когда начали ставить задний "дворник". А до этого и на экспортных (NIVA 1600) и на "внутренних" (НИВА 1600) шильдик был посередине.
Ага И обрати внимание,нигде нет грунта,ни в СССР-овских,ни в ДеА.Почему???
Я так думаю потому, что любой новый слой хоть грунта хоть краски скрадывает мелкие углубления и детали. И модель стает менее реалистичней. Поэтому грунт и не использовали. Но это чисто предположение.
DeA покозало фото Оки для польской серии. Думаю до нас дойдёт похожая модель.Кому интерестно www.kultoweauta.pl/index.php?page=8 P.S. не сочтите за рекламу
613я? Да, вот что случается с "Запорожцем", если его хорошо кормить. А вообще, конечно, красавица. Лет десять назад чуть не взял такую, но остановило отсутствие з/ч, расходников и литературы. Тоже взял бы модельку, раз с 1:1 не срослось.
В ответ на: так балоны в основном все такие по цене. какое растояние от балона до модели при покраске?
на балонах пишут рекомендованное растояние до покрасочной поверхности 40см
На моем написано 30 см.И не получается с такого расстояния добиться качества.Зерно получается.Опытным путем дошел до 12-15 см и качество стало на 95% как и у ДеА Саратовские модели времен СССР покрашены просто безобразно.
Кстате, для тех, кто искал Чайку в коллекцию но пропустил номер. В Мегамаркете на Большевике запмечены Чайки различных раскрасок 1:43 от Welly. Это не автолегенды, но можель навскидку выглядела неплохо.
В ответ на: Кстате, для тех, кто искал Чайку в коллекцию но пропустил номер. В Мегамаркете на Большевике запмечены Чайки различных раскрасок 1:43 от Welly. Это не автолегенды, но можель навскидку выглядела неплохо.
В ответ на: Кстате, для тех, кто искал Чайку в коллекцию но пропустил номер. В Мегамаркете на Большевике запмечены Чайки различных раскрасок 1:43 от Welly. Это не автолегенды, но можель навскидку выглядела неплохо.
Колеги, а кто то вообще видел в Киеве в продаже модели Польской журналки. Если да то где и по чём. Очень хочется заиметь некоторые экземпляры на свою полку. За рание СПАСИБО
В ответ на: Колеги, а кто то вообще видел в Киеве в продаже модели Польской журналки. Если да то где и по чём. Очень хочется заиметь некоторые экземпляры на свою полку. За рание СПАСИБО
На том-же аукционе - АУКРО, я видел одного продавца из Киева. У него есть очень неплохой набор. Думаю, что можете с ним связаться и договориться, если что... Вот ссылочка на его лоты: http://google.aukro.ua/show_user_auctions.php?uid=12463482
В ответ на: Колеги, а кто то вообще видел в Киеве в продаже модели Польской журналки. Если да то где и по чём. Очень хочется заиметь некоторые экземпляры на свою полку. За рание СПАСИБО
На том-же аукционе - АУКРО, я видел одного продавца из Киева. У него есть очень неплохой набор. Думаю, что можете с ним связаться и договориться, если что... Вот ссылочка на его лоты: http://google.aukro.ua/show_user_auctions.php?uid=12463482
В ответ на: Колеги, а кто то вообще видел в Киеве в продаже модели Польской журналки. Если да то где и по чём. Очень хочется заиметь некоторые экземпляры на свою полку. За рание СПАСИБО
На том-же аукционе - АУКРО, я видел одного продавца из Киева. У него есть очень неплохой набор. Думаю, что можете с ним связаться и договориться, если что... Вот ссылочка на его лоты: http://google.aukro.ua/show_user_auctions.php?uid=12463482
В ответ на: Колеги, а кто то вообще видел в Киеве в продаже модели Польской журналки. Если да то где и по чём. Очень хочется заиметь некоторые экземпляры на свою полку. За рание СПАСИБО
На том-же аукционе - АУКРО, я видел одного продавца из Киева. У него есть очень неплохой набор. Думаю, что можете с ним связаться и договориться, если что... Вот ссылочка на его лоты: http://google.aukro.ua/show_user_auctions.php?uid=12463482
Цены конечно у него не хилые
Дешевле в принципе я и не встречал
Я вот себе думаю, может DeA на базе польской или какой нибудь румынской серии выпустит для нас серию "Машины стран варшавского договора" или "Наши зарубежные машины"
Я вот себе думаю, может DeA на базе польской или какой нибудь румынской серии выпустит для нас серию "Машины стран варшавского договора" или "Наши зарубежные машины"
былобы клево также как и грузовая серия, но мне кажется увы это протосто мечты
Я вот себе думаю, может DeA на базе польской или какой нибудь румынской серии выпустит для нас серию "Машины стран варшавского договора" или "Наши зарубежные машины"
былобы клево также как и грузовая серия, но мне кажется увы это протосто мечты
А чем чёрт не шутит. Штампы для производства есть, большая часть моделей очень хорошо известна была в СССР. Можно было-бы выпустить ограниченную серию. Ну не много по мечтаем. P.S. А Нису и Баркас наверно куплю себе
Всё вместе ~ 220 uah. Недёшево но модели отличного качества и с неплохой детализацией. Кран "на глаз" весит около 500 грамм.
Ну все!Грузовики от ДеА точно будут пользоваться спросом.А скажите коллеги,вы на моих фото подпись или наклейку видите,как у St_lev или нет??? А то я что-то не вижу
Здраствуйте коллеги! Снгодня купил наконец-то долгожданный ЗАЗ-966. Фотографии предоставить смогу только завтра ,а так модель понравилась, без косяков!
В ответ на: Здраствуйте коллеги! Снгодня купил наконец-то долгожданный ЗАЗ-966. Фотографии предоставить смогу только завтра ,а так модель понравилась, без косяков!
А мы в Киеве безуспешно ждем
У меня такой был в детстве, именно такого цвета - обязательно куплю, но из-за этой дурацкой таможни все еще не завезли.
В ответ на: эта подпись зделана заранее так сказать моя экслюзивная фотка
Чего прицепились... У меня есть принцип - подписывать все загружаемые в сеть фотографии! Правила форума я не нарушаю!
Да нет....Никто не цепляется.Сам хотел аналогично подписывать.Просто я думал что в настройках "наклейка"-это и есть подпись на фото.Теперь знаю ,что это не так
В ответ на: Опять этот спамер вернулся! Модератор, пора его забанить окончательно!
Все согласно правил форума, очередное преджупреждение вынесено. Наберется 3 получит месячный бан. И т.д. Вам же выношу пока устное предупреждение по п 4.7 правил Есть приват а также кнопочка "уведомить модератора"
В ответ на: эта подпись зделана заранее так сказать моя экслюзивная фотка
Чего прицепились... У меня есть принцип - подписывать все загружаемые в сеть фотографии! Правила форума я не нарушаю!
Да нет....Никто не цепляется.Сам хотел аналогично подписывать.Просто я думал что в настройках "наклейка"-это и есть подпись на фото.Теперь знаю ,что это не так
В ответ на: Copter как там себя чувствует toyota. Покраску окончели?
Чувствует себя хорошо .А вот капот 5 раз перекрашивал ,самая простая казалось бы деталь,краска практически закончилась.....тойота сохнет,а на капот еще надо два слоя...Сори за качество фото,потом покажу в законченном виде..
Я вот себе думаю, может DeA на базе польской или какой нибудь румынской серии выпустит для нас серию "Машины стран варшавского договора" или "Наши зарубежные машины"
былобы клево также как и грузовая серия, но мне кажется увы это протосто мечты
А чем чёрт не шутит. Штампы для производства есть, большая часть моделей очень хорошо известна была в СССР. Можно было-бы выпустить ограниченную серию. Ну не много по мечтаем. P.S. А Нису и Баркас наверно куплю себе
А я бы взял АРО 244 и Тарпан. Кстати, никто не видел?
Не знаю сюда или нет...но наверное сюда будет правильнее
В общем, есть у меня собрание из всех вышедших на данный момент выпусков автолегенд, которое хотелось бы продать. Всё запаковано вместе с журналами, все модельки вроде без косяков (насколько видно через упаковку). Просто покупал по два экземпляра - думал или под конверсии пускать, но смотрю что времени этим заниматься особо нет, а места они всё больше занимать начинают . Так что продам лишние за 550 грн. все или по 60 грн. за каждый в отдельности (предпочтительнее всё-таки все скопом) Кому интересно пишите в личку.
З.Ы. Сори что не в купи-продайке, но там это вряд-ли кому-нить будет интересно ...
Ну почти сюда, надо было в барахолку этой доски бросить, но поскольку ветка эта более читаемая любителями моделек то пущай тут висит. На первый раз прощаю.
Я вот себе думаю, может DeA на базе польской или какой нибудь румынской серии выпустит для нас серию "Машины стран варшавского договора" или "Наши зарубежные машины"
былобы клево также как и грузовая серия, но мне кажется увы это протосто мечты
А чем чёрт не шутит. Штампы для производства есть, большая часть моделей очень хорошо известна была в СССР. Можно было-бы выпустить ограниченную серию. Ну не много по мечтаем. P.S. А Нису и Баркас наверно куплю себе
А я бы взял АРО 244 и Тарпан. Кстати, никто не видел?
В ответ на: Чувствует себя хорошо .А вот капот 5 раз перекрашивал ,самая простая казалось бы деталь,краска практически закончилась.....тойота сохнет,а на капот еще надо два слоя...Сори за качество фото,потом покажу в законченном виде..
Друзья, а кто знает где в Киеве можно приобрести модель Кадиллак Эльдорадо от Welly ? (обошел все Антошни, будынки игрушек и т.п.). Просто не хватает ее для полноты серии Fabulous Fifties
Вот хороший французский сайтик по ВАЗовским моделям и Ниве в частности. Для тех кто не владеет французским, очень много фотографий. О Ниве 4 страницы, перелистываем кнопкой "...LIRE LA SUITE..."
В ответ на: И еще... Тираж журнала уменьшился с 335 тыс до 135 тыс
В России тоже упал тираж - в №35 Волга только 160 т. и печатают в Италии, тогда как наши в Киеве\области.
Так все-таки, есть ли инфа что будет после выпуска №15? А то как-то напрягает отсуствие такой инфы, уж не закончитсяч ли так бесславно серия в Украине?
В ответ на: Инфа со второй страницы журнала. Я писал - плановая очередность выхода журнала сохранилась.
Значит не раскупают 335 тыс,а только около 150 тыс.Наверно 135 тыс.чтоб наверняка распродать,плохая тенденция,да и издержки производства уменьшают(молдинг на решетке Нивы,например)
да нет не придется просто перед работой нада будет забегать в киоск прессы а не после . я так и делаю и всегда с меня начинается продажа в метсном ларьке. . так что кто рано встает как говорится
В ответ на: да нет не придется просто перед работой нада будет забегать в киоск прессы а не после . я так и делаю и всегда с меня начинается продажа в метсном ларьке. . так что кто рано встает как говорится
Так у нас дело в том, что неизвестно когда появяться...Нету определённого срока поставки. Я Волгу 21 еле успел купить, сегодня в обед купил, вечером её уже небыло нигде. Так что придёться всё таки дежурить, так как урезали тираж(((
В ответ на: да нет не придется просто перед работой нада будет забегать в киоск прессы а не после . я так и делаю и всегда с меня начинается продажа в метсном ларьке. . так что кто рано встает как говорится
Если барыги не активизируются,то не придется.А вообще, по собственному опыту могу сказать,что в нашем Гондурасе,хорошо не бывает долго.Возможно и цена повысится,если тираж падает.
ну да, хотя вот у барыг 24 волга висит по 40грн и никто не берет. откажутся подумают что не рентабельно. обидно будет не то что тираж урежут а то если серия не доживет до своего полномаштабного финала в 80 моделей
поживем увидим. вот если в росии еще примерно только половина серии вышла а интерес к ней подупал но при этом пишут что разрабатывают новые модели для продолжения серии.
Copter вы спрашивали - как покрасить молдинг и не покрасить маркером все вокруг??? надо наклеить с двух сторон скотч малярный. только лучше модельный - он к тонким слоям краски лучше относится. а малярный надо на чистый стол несколько раз наклеить-содрать, чтоб он клейкость излишнюю потерял... потом приклеить вплотную к молдингу с 2 сторон скотч и покрасить... собственно все... есть еще вариант - в Эпицентре есть скотч алюминиевый... стоит правда дороговато, но там его много метров - на всю жизнь хватит. нарезать из него тонкие полоски и приклеить... будет абсолютная правдоподобность
Давно меня здесь не было)) Да не переживайте, не прикроют они выпуск, в Росии ДеА вообще выпускает коллекцию насекомых, думаете тираж больше!? кому они нужны)) цена на модельки вырастет, да и только))
Купил Ниву.Молдинг на решетке всетаки есть Задний мост подвижный,из за этого кажется,что в багажнике Нивы лежит тонна груза.Обращайте особое внимание на колесные арки,все как правило кривые(залиты краской).Стопы сделаны по принцыпу 407-го.Рамки хром.есть у всех,красное стеклышко с диким облоем и из-за этого кажется что рамка не ровная или частично отсутствует(это легко лечится).Как разобрать пока не знаю,винтиков не обнаружил.Выбирал из 5-ти журналов,начиная с 3-го,тетка мне их начала не давать ,а ШВЫРЯТЬ (при этом ее лицо искажала злобная гримаса ),в прямом смысле,если бы окошко киоска было чуть больше то они выпадали бы на улицу Удачных покупок.Нива на 4-ку с маленьким -.не без минуса
В ответ на: деталь под которую спрятан винт наверное еще и приклеена?
У меня была не приклеена,защелка,подцепил часовой отверткой,но может быть не приклеена,а расплавлена изнутри.Задний мост у меня держался на 2-х точках вместо 5-ти.и болтался.Стопари-левый стоял справа.Одна хром основа перевернута вверх ногами.Облой.Но уже все исправил.Фото позже заряжается батарея в фотике.
В ответ на: Copter классно!!! а пружинка просто одевается???
Подобрал такую ,которая просто одевается,правда пополам надо перекусить кусачками на 2 одинаковые части.От какой именно зажигалки не знаю,разбирал давно.
С покрашенными поворотниками намного лучше смотрится! Можно ещё нижние доли покрасить белым под свет заднего хода. И идея с пружинами очень понравилась! Спасибо!
Тоже сегодня стал обладателем Нивы. Не скажу что удачная покупка, когда разпаковал , увидел что отсутствует левый задний световой сигнал. Пришлось вернутся в киоск и стать не не совсем счастливым обладателем 2-й нивы. Но вторая модель без серьёзных боков. Хотя не серьёзных хватает. P.S. Мне сегодня после 6-и месячного ожидания пришла посылка от DeA с заказом, по предоставленному номеру когда-то в журнале
Сочувствую ,и поздравляю с посылкой .Если можно подробнее,какие модели,во сколько обошлось и.т.д Долго же она шла,хоть без брака?А левый задний не проблема,можно сделать самому.Realthing -пожалуйста
В ответ на: Сочувствую ,и поздравляю с посылкой .Если можно подробнее,какие модели,во сколько обошлось и.т.д Долго же она шла,хоть без брака?А левый задний не проблема,можно сделать самому.Realthing -пожалуйста
А мне как обычно до вторника ждать. Copter вопрос на засыпку облой на стопах срезал или надфилем стачивал? И чем красил повороты?
В ответ на: Сочувствую ,и поздравляю с посылкой .Если можно подробнее,какие модели,во сколько обошлось и.т.д Долго же она шла,хоть без брака?А левый задний не проблема,можно сделать самому.Realthing -пожалуйста
А мне как обычно до вторника ждать. Copter вопрос на засыпку облой на стопах срезал или надфилем стачивал? И чем красил повороты?
Частично облой отвалился сам,остальное очень мелким надфелем,срезать опасно,можно легко лишнее срезать.Замок-ручку задней двери так и не могу снять,приклеена криво и намертво.Передок слишком задран вверх,не знаю это только у меня или у всех?Очень косяковая Нива,но если приложить руки,то норм.Красил,сначала серебро,потом краска для витражного стекла.
я с большим интересом и уважением отношусь к вашим переделкам моделек, но пружин на амортизаторах нивы не должно быть , не путайте с подвеской переднеприводных ВАЗов. Фото подвески нивы
В ответ на: Сочувствую ,и поздравляю с посылкой .Если можно подробнее,какие модели,во сколько обошлось и.т.д Долго же она шла,хоть без брака?А левый задний не проблема,можно сделать самому.Realthing -пожалуйста
Заказывал себе 2-а 407. Один на подарок брату в Запорожье, а второй для конверсии. Но пока они дошли я уже купил эти модели на Шулявке каждую по 45 грн.,а посылка обошлась за всё 51,70 грн. Но я сильно не растроился отложу их в загашник, может потом обменяю на что нибуть
В ответ на: я с большим интересом и уважением отношусь к вашим переделкам моделек, но пружин на амортизаторах нивы не должно быть , не путайте с подвеской переднеприводных ВАЗов. Фото подвески нивы
Спасибо,знаю,и полностью согласен. Просто спонтанно пришло и очень легко исполнимо,короче не делайте этого,ни кто,это не правильно
Купил вчера газету нашу самую ходовую, там уже статья напечатанна про колекционера нашего местного У него 223 модели...Начал собирать с 2003 года) Вот думаю, может тоже через пару лет стану известным
В ответ на: Купил вчера газету нашу самую ходовую, там уже статья напечатанна про колекционера нашего местного У него 223 модели...Начал собирать с 2003 года) Вот думаю, может тоже через пару лет стану известным
А почему нет? Вот решил поставить на Ниву настоящие пружины.
Выглядит вполне правдоподобно разве, что пружины можно было бы покрасить в белый или очень светло серый цвет, так красятся пружины на ВАЗе для защиты от коррозии
В ответ на: Выглядит вполне правдоподобно разве, что пружины можно было бы покрасить в белый или очень светло серый цвет, так красятся пружины на ВАЗе для защиты от коррозии
Да покрасить желательно. Только как на зло баллон с белой краской закончился
Предлагаю на запчасти советские модели авто: Москвич-412, -433, -434 без бамперов, у -433 битое стекло Ваз-2102 без колпака, руля и задней двери Запчасти к РАФ "Скорая помощь" (кузов и внутренности) Кузов к Газ-2402, двигатель, кардан, задний мост, покрышки и 4 колпака
НУЖНО зеркало к Москвич-407 из серии Автолегенды СССР
В ответ на: Предлагаю на запчасти советские модели авто: Москвич-412, -433, -434 без бамперов, у -433 битое стекло Ваз-2102 без колпака, руля и задней двери Запчасти к РАФ "Скорая помощь" (кузов и внутренности) Кузов к Газ-2402, двигатель, кардан, задний мост, покрышки и 4 колпака
НУЖНО зеркало к Москвич-407 из серии Автолегенды СССР
Нужен задний бампер к 412-му.Внутренности РАФ,покрышки и 4 колпака от ГАЗ 24.Цены в личку пожалуйста.
В ответ на: Предлагаю на запчасти советские модели авто: Москвич-412, -433, -434 без бамперов, у -433 битое стекло Ваз-2102 без колпака, руля и задней двери Запчасти к РАФ "Скорая помощь" (кузов и внутренности) Кузов к Газ-2402, двигатель, кардан, задний мост, покрышки и 4 колпака
НУЖНО зеркало к Москвич-407 из серии Автолегенды СССР
Нужен задний бампер к 412-му.Внутренности РАФ,покрышки и 4 колпака от ГАЗ 24.Цены в личку пожалуйста.
Завтра сделаю фото РАФ, подойдет ли? Потом договоримся.
В ответ на: Предлагаю на запчасти советские модели авто: Москвич-412, -433, -434 без бамперов, у -433 битое стекло Ваз-2102 без колпака, руля и задней двери Запчасти к РАФ "Скорая помощь" (кузов и внутренности) Кузов к Газ-2402, двигатель, кардан, задний мост, покрышки и 4 колпака
НУЖНО зеркало к Москвич-407 из серии Автолегенды СССР
Нужен задний бампер к 412-му.Внутренности РАФ,покрышки и 4 колпака от ГАЗ 24.Цены в личку пожалуйста.
Завтра сделаю фото РАФ, подойдет ли? Потом договоримся.
В ответ на: Так вроде клей еще не кто не отменял, у меня тоже сломали на москвиче, так приклеил и все
Так-то оно так. Просто сломалось прям на середине. Лучше б уже просто выскочило..надо будет аккуратно подклеить и той стороной подальше от глаз выставить.
В ответ на: Любители конверсий автолегенд СССР возрадуйтесь ! в продаже появились декали к моделькам Вот только цена кусается - 80 грн
за такие деньги лучше самому зделать. есть такая штука как декальная бумага. вот берешь ее печатаешь че хочешь и клеишь. седистоимость всего удовольствия до 30 грн на А4. а там наверняка А5 предлагают. видел я на одном из рос сайтов
я сам делал товарищу на модель самолета. купить бумагу впринцыпе можно в любом рекламном агенстве это еси по быстрому. они с ее помощью делают например фотрки на чашки.а печатать можно на принтере лазерном. единственное что может быть проблема с белым цветом но это опятьже решаемо.
2-й лист инструкции, продается у нас в Донецке в модельном магазинчике , есть у них и сайт (на фото). Дороговато однако особенно учитывая, что похоже это как бы первый выпуск декали 5 моделей, и наверно будут еще выпуски и за каждый по 80 грн - вобщем жесть
Доброго времени суток! Вот прочитал на одном сайтике что открывается новая соц. сеть любителей автомобилей стран СНГ, причем имеет схожое название с "Вконтакте.ру" а именно - vmashine.com (Не сочтите за рекламу, просто решил поделится информацией). Может кому-то будет интересно!
купил НИВУ, перебрал штук 10 одна хуже другой . выбрал самый лучший из худших. на моем экземпляре маленький скол на капоте справа. на других были отломаны зеркала, царапана крыша на стоко что видно через блистер, отсутствие задних фар и тп. ужас вообщем
Люди, всегда большой выбор старых номеров Автолегенд на газетной раскладке на м. Лыбедская, возле выхода к Интервал Плаза. Цена - 42 грн. А первый выпуск стоит аж 50 грн
В ответ на: Доброго времени суток! Вот прочитал на одном сайтике что открывается новая соц. сеть любителей автомобилей стран СНГ, причем имеет схожое название с "Вконтакте.ру" а именно - vmashine.com (Не сочтите за рекламу, просто решил поделится информацией). Может кому-то будет интересно!
Как по мне - сайт отстойный. Все у них в разработке и сидит три калеки. Хотят карьеру на нас сделать, с*** !
В ответ на: Товарисчи! Кто скажет, сегодня вторник...По областям (провинциям) уже Нивы есть?
Купив сьогодні також Ниву - у Львові. Якість - піпєц просто.... Стіки косячності при виборі моделей в мене ще не було. Ще й таке враження склалося - що смалець, який китайцям недодали при збиранні Волги-24, цього разу видали в подвійній нормі... Вибирав найменш "накосячену" і всеодно - права передня фара була вивалена з гнізда (правда вдалося її успішно впихнути назад), один двірник не закріплений, задні ліхтарі правда рівні і рівно приклеєні (хоч це порадувало)але над заднім номерним знаком є "потертості" (яка-то китайська сво видать пробувала відколупати його монтіровкою...[*****]), ну і купа смальцю (моделька заледве не купалася в ньому). В загальному - на 4 з мінусом.
В ответ на: Доброго времени суток! Вот прочитал на одном сайтике что открывается новая соц. сеть любителей автомобилей стран СНГ, причем имеет схожое название с "Вконтакте.ру" а именно - vmashine.com (Не сочтите за рекламу, просто решил поделится информацией). Может кому-то будет интересно!
Как по мне - сайт отстойный. Все у них в разработке и сидит три калеки. Хотят карьеру на нас сделать, с*** !
Купил Ниву в Донецке , тоже выбирал из целого ящика и еле выбрал у которой меньше всего косКупил Ниву в Донецке , тоже выбирал из целого ящика и еле выбрал у которой меньше всего косяков-облой на передних и задних фарах и подвеску китайцы хотели сделать подостовернее и уних почти получилось если бы не заваленный к кузову задний мост из-за которого моделька действительно выглядит как будто груженной тонной картошки, надо будет как то приподнять заднюю часть, хоть и правда пружины туда присобачивай. Кстати смазки-жира на моей нет ни капли в отличие например от УАЗика который пришлось разбирать, а то салон через стекла вообще не было видно как будто пятеро мужиков зимой с перегаром на нем ехали
Купил Ниву. Косяков описанных выше нет, кроме груженого задка, шильдика не на правильном месте и не прокрашенного молдинга на водостоке. Модель получилась отличная. Причем модель не выбирал. Мужик который привозит журналы заранее выбирает лучшие и берет на распространение только их!
В ответ на: Купил Ниву. Косяков описанных выше нет, кроме груженого задка, шильдика не на правильном месте и не прокрашенного молдинга на водостоке. Модель получилась отличная. Причем модель не выбирал. Мужик который привозит журналы заранее выбирает лучшие и берет на распространение только их!
Нива есть. Из косяков фара не приклеена-поправимо,диск немного погнут-нада на рихтовку, и парочка мелких пузырьков на краске возле решетки. А вобще моделька класс ах как жаль что не красная (у деда была). У соседей 114 тоже ничего так правда китаезы забыли поставить перегородку в салон .
В ответ на: Купил Ниву. Косяков описанных выше нет, кроме груженого задка, шильдика не на правильном месте и не прокрашенного молдинга на водостоке. Модель получилась отличная. Причем модель не выбирал. Мужик который привозит журналы заранее выбирает лучшие и берет на распространение только их!
Вот бы все такие распространители были...
Я сам в шоке был. Он говорит мол можешь не выбирать, они все идеальные. Потом оказалось он сам коллекцию собирает.
В ответ на: Купил Ниву. Косяков описанных выше нет, кроме груженого задка, шильдика не на правильном месте и не прокрашенного молдинга на водостоке. Модель получилась отличная. Причем модель не выбирал. Мужик который привозит журналы заранее выбирает лучшие и берет на распространение только их!
Вот бы все такие распространители были...
Я сам в шоке был. Он говорит мол можешь не выбирать, они все идеальные. Потом оказалось он сам коллекцию собирает.
Будь другом,покажи фото идеальной Нивы,а то я свою уже устал рихтовать.Хоть глаз порадуется
В ответ на: Каким образом, если не секрет, инструкцию в студию!
Да все просто.Удлиннил три штырька на которорых держится задний мост.На средний штырек одел пружинку(предварительно отрезанную по вкусу,длинне.)ограничительную.Штырьки на момент,все.
В ответ на: Интересно Только сильно они под напряжением находятся,чем-то фиксировал пружинки,или так просто вставил?
Ще не фіксував, сьогодні цим займусь!!! Має вийти робоча задня підвіска Нарахунок тиску: Потрібно зрізати десь 2 кільця з пружинки, а то вийшла дуже жорстка підвіска!!!!
В Крым приехала.вроде нормальная,по крайней мере все габариты и колеса на месте,царапин тоже нет.Чё-то они на внедорожники присели,как-то не правильно это...
Очень нравится Сам хочу такую.Сколько? гривен 200?
Чуть больше 210. Модель ИСТ. Вначале хотел заказать из польской серии, но как то стремно не известно в каком состоянии пришлют и цена получалась где то в раёне 200. А так обсмотрел и взял на Ольжича
тоже сегодня купил. вроде нормальная. и кстати не пригруженая. по крайней мере через блистер... Coopter - имхо, получился боди-лифт... не была так она приподнята...
Тоже приподнял задок Ниве. Правда не так высоко как на вашей и не использовал пружин. Просто отсоеденил задний мост, приклеил на места где походит стержень колес две перегородки, так что-бы ось не люфтила и помтавил мост на место, закрепив клеем. И всё
В ответ на: тоже сегодня купил. вроде нормальная. и кстати не пригруженая. по крайней мере через блистер... Coopter - имхо, получился боди-лифт... не была так она приподнята...
Cлова желательно подкреплять фотодокументами,насчет нормальная.Задок не задирал,а выровнял паралельно поверхности земли.Вот это фото навеяло
Тоже приподнял задок Ниве. Правда не так высоко как на вашей и не использовал пружин. Просто отсоеденил задний мост, приклеил на места где походит стержень колес две перегородки, так что-бы ось не люфтила и помтавил мост на место, закрепив клеем. И всё
То же самое предложение насчет фото,приподнятого задка,слов мало,а фотку проделанных работ,в самый раз.У меня ось тоже люфтила,даже выпадала из моста с одной стороны,нагрел паяльником и подогнул.УАЗ зачетный,мне нравится,сначала не очень,показался слишком большой багажник,теперь смотрится класно
Тоже приподнял задок Ниве. Правда не так высоко как на вашей и не использовал пружин. Просто отсоеденил задний мост, приклеил на места где походит стержень колес две перегородки, так что-бы ось не люфтила и помтавил мост на место, закрепив клеем. И всё
То же самое предложение насчет фото,приподнятого задка,слов мало,а фотку проделанных работ,в самый раз.У меня ось тоже люфтила,даже выпадала из моста с одной стороны,нагрел паяльником и подогнул.УАЗ зачетный,мне нравится,сначала не очень,показался слишком большой багажник,теперь смотрится класно
Спасибо . Богажник мне тоже не нравился, по тому не много его переделал. Но модель в живую смотрится совсем по другому, вот приедет фотык с отпуска, выложу более качественные фото
В ответ на: У моей Нивы еще и фары какие-то лупатые.Не знаю браться за исправление или нет,но вид портят,даже начинают раздражать
Да они, вроде, на всех Нивах АЛ выпученные . В реале таких "глазищ" нету! Надо придумать как "утопить". Если сделаете - напишите, я тоже над этим мучусь
Ручку багажника легко выравнять у меня она снялась без усилий, приклеил потом ровно, поднял задний мост только я его не отклеивал, а просто снял колеса и в проушины в мосте вклеил маленькие кусочки пластика, его не видно но машина стала ровне, да еще покрасил хромом молдингна боковине. Фото правда нет фотик на море а телефон снимает плохо.
В ответ на: Возьмите линейку и проверьте,еще учтите,под каким углом делалось фото.
Ну и зачем было грубить? Как по мне, смысл модели в ее достоверности относительно оригинала. Поэтому, раз уж ты столько времени и сил тратишь на доводку моделей, то есть смысл бороться за полное сходство. То, что у тебя получилось чуть выше, чем надо не я один заметил. Убрать виток пружинки или чуть укоротить штыри не сильно большая проблема, а модель выиграет. Без обид
Во первых ни какой грубости в моих словах нет Написал про линейку и угол под которым делается фото,потому что 5 мин.назад сам проверил.Фото обманчиво,если я немного сделаю ниже задок.то у меня в багажнике будет не 1000 кг, а 300 кг.так как у меня машина новая,там нет груза.Если на то пошло то нужно опускать оба моста,для полной достоверности.Сожалею,что у тебя сложилось впечатление,что я хотел нагрубить,это не так
Кстати, думаю будет интересна инфа о производстве Нив в Казахстане в Усть-Каменогорске. Они отличаются от тольятинских по комплектации АО "Азия Авто" LADA 4x4
Решил проблему картошки в багажнике без помощи пружин...
Ось колёс двигаеться свободно вверх-вниз в мосту, при снятии заднего моста она свободно вынимаеться посредством вытаскивания из жёлоба моста, я приклеил две тонких пластмасових накладки на верхнюю часть моста так, что ость не "ходит" уже вверх-вниз, а вынимаеться из моста только после снятия колеса из оси...Вот так, высота стала одинаковой, "картошка" выгрузилась
В ответ на: Хорошо получилось с пучеглазостью,расскажи подробнее как боролся,сегодня тоже хочу с ней побороться
Я разбирал всю машинку, чтоб добраться до фар и решетки передка изсередины. Дальше акуратно удалил расплавленную пластмассу крепления решетки изнутри и снял решётку. Кстати, у решётки есть ещё два маленьких выступа снизу - ими она упирается в бампер, так что когда будете снимать - надо немного приподнять её над бампером. Когда решётка снята, таким же образом извлекаем фары из неё. Когда фары станут свободными и выпадут из "глазниц", то эти самые серебристые "глазницы" тоже можно будет без проблем вынять тонким инструментом. Когда разборка была закончена, я проделал сквозные отверстия в посадочных местах на решетке так, чтобы внешний диаметр и внутренний были одинаковыми. После этого фары с "глазницами" можно утопить в решётке на большую глубину. Не переживайте, они все-равно не провалятся . Когда глубина выбрана, стекла фар вставлены - с внутренней стороны заливал места посадки клеем "Момент". Дальше решётку на место - тоже на клей. Ну вот собственно и все... Да, и ещё в процессе, когда решётка была снята, паралельно снял и надфарники таким же образом и в местах их посадки закрасил черным маркером - у настоящих Нив там пластмассовые вкладки типа коробочек для надфарников. Удачного лечения "пучеглазия"
В ответ на: Купил Ниву! Всё отлично, кроме смальца и картошки в багажнике!Сам удивился, и главное, первый журнал, что дали мне, выбирать даже не пришлось!
А как снять защиту картера спереди, чтобы открутить винтик?
Защита картера имеет штырек в районе переднего бампера. Просто подковырнуть его маленькой отверткой и все. Главное при этом не отломать защиту в процессе самого откручивания.
В ответ на: Хорошо получилось с пучеглазостью,расскажи подробнее как боролся,сегодня тоже хочу с ней побороться
Я разбирал всю машинку, чтоб добраться до фар и решетки передка изсередины. Дальше акуратно удалил расплавленную пластмассу крепления решетки изнутри и снял решётку. Кстати, у решётки есть ещё два маленьких выступа снизу - ими она упирается в бампер, так что когда будете снимать - надо немного приподнять её над бампером. Когда решётка снята, таким же образом извлекаем фары из неё. Когда фары станут свободными и выпадут из "глазниц", то эти самые серебристые "глазницы" тоже можно будет без проблем вынять тонким инструментом. Когда разборка была закончена, я проделал сквозные отверстия в посадочных местах на решетке так, чтобы внешний диаметр и внутренний были одинаковыми. После этого фары с "глазницами" можно утопить в решётке на большую глубину. Не переживайте, они все-равно не провалятся . Когда глубина выбрана, стекла фар вставлены - с внутренней стороны заливал места посадки клеем "Момент". Дальше решётку на место - тоже на клей. Ну вот собственно и все... Да, и ещё в процессе, когда решётка была снята, паралельно снял и надфарники таким же образом и в местах их посадки закрасил черным маркером - у настоящих Нив там пластмассовые вкладки типа коробочек для надфарников. Удачного лечения "пучеглазия"
Спасибо за совет!
Кстати, по поводу надфарников родилась мысль - что если переставить эти надфарники на Тройку, ведь такие же (или шестерочные, очень близки по крайней мере), а на самой Тройке они полностью оранжевые.
Кстати, заметьте ,что китайца не стали удешевлять машину за счет надфарников, а то последние модели имеют оптику одного цвета
Всем привет! Я тоже при выходе этого журнала решил собрать все модельки. Качество конечно не очень,но намного лучше нашего отечественного и все равно требует небольшой доработки на которую я не решался долгое время.Но прочитав Ваши посты вчера вечером решил тоже кое-что переделать и перекрасить. Спасибо всем за ценную информацию по переделке моделей! Порывшись во всех шкафах и ящиках вместе с женой нашли еще немного моделек,вот только масштаб разный:
и шоха тоже. только она 1-36 вроде как? я тоже вот читаю, читаю, собиаюсь с мыслями и временем для перекраски своих. только вот бампера делать из глины я пока стесняюсь
В ответ на: и шоха тоже. только она 1-36 вроде как? я тоже вот читаю, читаю, собиаюсь с мыслями и временем для перекраски своих. только вот бампера делать из глины я пока стесняюсь
Не надо из глины,лучше из полоски тонкого пластика вырезать,вырезал для РАФ-ика.Вчера из чисто спортивного интереса останавливался у каждого ларька с прессой,которые попадались по дороге(5 ларьков),ужас,Нивы одна хуже другой ,перебрал в итоге штук 40 В итоге купил,ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ хороший экземпляр,теперь не знаю вынимать его из блистера или нет
В ответ на: Нива конечно так и блещет косяками,с какой стороны не посмотри!
что есть то есть но в целом еси над ней немного поработать то можно получить вполней достойный экземпляр себе в колекцию при этом приятно провести время. сегодня куплю еще одну для конверсии
В ответ на: Нива конечно так и блещет косяками,с какой стороны не посмотри!
что есть то есть но в целом если над ней немного поработать то можно получить вполне достойный экземпляр себе в коллекцию при этом приятно провести время. сегодня куплю еще одну для конверсии
Це КрАЗ-255, виробник моделі - фірма МКМ (орієнтовна ціна 500-600 грн.). Подібну модель бачив у виконанні фірми Агат (правда в них вона в ~2 рази дорожче).
Это Нива от "Бронто" с удленённой базой. Видел такую в живую, только в защитном цвете. Машину показывали в 1996 на СИА 96. Между прочим тогда писальсь что была возможность на заказ устанавливать дизель Пежо
Но кроме цены есть ещё не большой недостаток, уж больно много места занимает. У меня и так идёт война с женой за каждый сантиметр полки, а тут такую махину припереть. Сразу
Нахожусь в комондировке в Харькове. Во время обеда прошолся до ближайшего метро "Героев Труда" ради интереса посмотреть АЛ в киосках. Так в Харькове не так всё и плохо, лежат УАЗы, Волги 24 и Нивы. Цена 40 грн
В ответ на: Кстати, вы знали, что С1Л будет первой моделью с поворачивающимся колесом? Главное, что бы на нас не сэкономили, когда до нас очередь дойдёт.. Хоть какое то разнообразие кроме снимающегося тента
В ответ на: Нахожусь в комондировке в Харькове. Во время обеда прошолся до ближайшего метро "Героев Труда" ради интереса посмотреть АЛ в киосках. Так в Харькове не так всё и плохо, лежат УАЗы, Волги 24 и Нивы. Цена 40 грн
Но кроме цены есть ещё не большой недостаток, уж больно много места занимает. У меня и так идёт война с женой за каждый сантиметр полки, а тут такую махину припереть. Сразу
Но кроме цены есть ещё не большой недостаток, уж больно много места занимает. У меня и так идёт война с женой за каждый сантиметр полки, а тут такую махину припереть. Сразу
а я сам своему серванту хозяин!
Да у меня тоже есть свой сервант, только он на даче, а машинки хочется что-бы были рядом,да ещё и на самом видном месте
Но кроме цены есть ещё не большой недостаток, уж больно много места занимает. У меня и так идёт война с женой за каждый сантиметр полки, а тут такую махину припереть. Сразу
а я сам своему серванту хозяин!
Да у меня тоже есть свой сервант, только он на даче, а машинки хочется что-бы были рядом,да ещё и на самом видном месте
В ответ на: Кстати, вы знали, что С1Л будет первой моделью с поворачивающимся колесом? Главное, что бы на нас не сэкономили, когда до нас очередь дойдёт.. Хоть какое то разнообразие кроме снимающегося тента
Я мне знал .У меня будет четвертая
Хах! Тогда у меня вторая Первая Бураговская Z8 в масштабе 1:24. Фух... Как вспомню, что ещё мелким 2 дня собирал её... А как потом с ней таскался
Кстати, если есть желание, то можно в Питере купить модель С1Л 1:1 за 4500 у.е.
Чайки, типа свадебной у нас в супермаркете лежат... по 32 или 34 грн вроде. расцветки - белая, черная, черно-белая, с языками пламени на капоте... не взял - щели в дверях и грубовато. к тому же кажись масштаб то ли 36 то ли 38...
В ответ на: буду до конца лета в Ялте, сколько ,интересно, журнал там будет стоять, тоже по 45? [/цитат в Ялте конечно мало вероятно,но и там есть простые районы,надо поискать.а по поводу автономной республики,так это только теоретически,тем более что развозят скорее всего из столицы,хотя я могу и ошибаться.если честно-я не искал ларьки "Союзпечать",где цена как на журнале.
В ответ на: Люди подскажите пожалуйста,как поднять немного зад у УАЗа-469Б. Ставлю колеса большего размера-перед нормально подходит,а сзади трут о крылья...
А если ослабить чуть крепежній задний винт или чего под него подложить
В ответ на: Есть конечно косяки - треснувшее лобовое стекло, например, но в целом качество на 4+.
Выйдет у нас, буду делать конверсию - парадный фаэтон.
А разве парадный фаэтон был не на базе 117-того?
Да, 117-й, еще не решил делать ли 114-й фаэтон - новое слово так сказать :-) или может к тому времени буду способен вырезать лишнее :-) Хотя, с китайцев станется выпустить 117-й отдельно и заработать дополнительно.
Господа, а кто где в Киеве видел модельку 1:43 (или чуть больше) пикапчика любого (типа Mitsubishi L200) с открытым кузовом? И примерно сколько стоит? У кума-строителя юбилей - 30 лет, надо подарить с намеком на будущее воплощение в масштабе 1:1.
В ответ на: Люди подскажите пожалуйста,как поднять немного зад у УАЗа-469Б. Ставлю колеса большего размера-перед нормально подходит,а сзади трут о крылья...
Я своему УАЗу делал лифт. В нем только один винт с переди, с зади днище цепляется за кузов. Я при лифтовке задка, приклеевал дополнительный пластиковый друс и поджимал плотно винтом передним, держит нормалёк, да при лифтовке опустятся задние арки и будут выглядывать из кузова, я себе их обрезал. Да отлифтованый мною УАЗ весит в 3-й части на 34 странице. Лифтованый УАЗ смотрится
Дело конечно каждого ,но не понимаю,что вызывает такой восторг ,чтоб еще переплачивать 60 грн.Я конечно куплю 1 шт.для полноты коллекции,и только.Лучше б ДеА сделали такой РАФ,или например Скорую помощь.
В ответ на: Здраствуйте! Сегодня купил ЗИЛ 114, косяков нет. Так же выкладываю фото купленного неделю назад ЗАЗа
С ЗИЛом повезло, а по поводу покраски - у меня был немного в жиру, еще пришлось крышу полирнуть и теперь нормально.
А ЗАЗик совсем не впечатлил, это тот же украинский №4, только приклеена другая "морда". Единственное зачем куплю, потому что именно в таком "голубеньком" я вырос. Только 968, но такое. Перекрасить качественно все равно сомневаюсь, и , главное ,времени не найду еще все молдинги подвести. Так что возьму.
Дело конечно каждого ,но не понимаю,что вызывает такой восторг ,чтоб еще переплачивать 60 грн.Я конечно куплю 1 шт.для полноты коллекции,и только.Лучше б ДеА сделали такой РАФ,или например Скорую помощь.
С детства люблю представительские машины, от Волги и выше, а микроавтобусы и джипы не очень. На вкус и цвет как говорится
По поводу Волги мечта сбылась - теперь у меня "корейская Волга". Может ,чем черт не шутит когда-нибудь будет и "немецкий\американский ЗИЛ-лимузин".
В ответ на: Дело конечно каждого ,но не понимаю,что вызывает такой восторг ,чтоб еще переплачивать 60 грн.Я конечно куплю 1 шт.для полноты коллекции,и только.Лучше б ДеА сделали такой РАФ,или например Скорую помощь.
кстати такой рафик вроде в перспективе есть, так что таим надежду на воплощение идей и присутствия его в серии
С детства люблю представительские машины, от Волги и выше, а микроавтобусы и джипы не очень. На вкус и цвет как говорится
Прикол А у меня все наоборот.От самых не представительских,до Волг,включая и джипы и микроавтобусы
Полностью согласен. Из предстовительских троготельные отношения пытаю только к "Чайке" и то по тому что была на моей свадьбе. А так внедорожники, бусики и народные авто берут за бушу. Ну разве что инвалидки не греют.
Извините за качество, на скорую руку сделал, а то зарядка в цифровике садилась
интересно,вот сколько не разглядывал,здесь и в инете:какая разница,в данном случае внешне,между ЗАЗ 968 и 966,ну кроме передней решётки и ,как они правильно,воздушных прорезей на задней понеле???
Я видел НИВУ черную в живую,давно,так на ней еще пороги,кенгурятник,защита заднего бампера и куча фар были. СМОТРИТСЯ ПРОСТО СУПЕР!!! В планах и на эту что нибудь еще прицепить.
Я видел НИВУ черную в живую,давно,так на ней еще пороги,кенгурятник,защита заднего бампера и куча фар были. СМОТРИТСЯ ПРОСТО СУПЕР!!! В планах и на эту что нибудь еще прицепить.
А вообще Нива-то оказывается - ноу-хау.
К своему стыду не знал, что это первый в мире комфортабельный внедорожник!
И все эти крузеры, мицыки, иже с ними лишь развитие Нашей! идеи.
В ответ на: А вот мой. А чего на Ниве столько пыли в краске.Или это на краске
Кстати, а как там "Буратинка" поживает?
Очень многообещающее начало было.
Требует много часов подряд,сделаю надеюсь не спеша.Пока нахожусь на начальной стадии,обдумываю нюансы.Не хочу потратить уйму времени и получить плохой результат.Пока так
К своему стыду не знал, что это первый в мире комфортабельный внедорожник!
И все эти крузеры, мицыки, иже с ними лишь развитие Нашей! идеи.
Очень приятно и.. обидно - какую страну прос.али
Мне посчастливилось быть владельцем масштаба 1:1 1992 года Если не считать расход бензина - машиной полностью доволен . Хотя если считать, что это внедорожник - то расход вполне приемлимый.
В ответ на: Сегодня купил в Донецке красную волгу 3110 наш автопром качество отличное без косяков за 85 грн
Выложи фото если не трудно,хочется посмотреть.В Мариуполь много не доезжает,барыги только обещают что привезут,а на самом деле ничего не возят-только языками чешут.
В ответ на: А вот мой. А чего на Ниве столько пыли в краске.Или это на краске
Кстати, а как там "Буратинка" поживает?
Очень многообещающее начало было.
Требует много часов подряд,сделаю надеюсь не спеша.Пока нахожусь на начальной стадии,обдумываю нюансы.Не хочу потратить уйму времени и получить плохой результат.Пока так
Спасибо за информацию.
Выберу такую тактику - дождусь что из этого получится и если ок тогда и себе сделаю
Оживив стару модельку MB 230SL, донором стала модель New Ray!!! Видно деякі косякі в покрасці та підгонці деталей, але мені вона всеодно подобається Так як це моя перша реставрація і не все вийшло так, як планувалось, за роботу я б собі поставив "3+"!!! Також, в планах доробити салон та багажник! To be continued...
з.і. В живу модель виглядає набагато краще ніж на фото!!!
К своему стыду не знал, что это первый в мире комфортабельный внедорожник!
И все эти крузеры, мицыки, иже с ними лишь развитие Нашей! идеи.
Очень приятно и.. обидно - какую страну прос.али
Мне посчастливилось быть владельцем масштаба 1:1 1992 года Если не считать расход бензина - машиной полностью доволен . Хотя если считать, что это внедорожник - то расход вполне приемлимый.
Здорово, да и сейчас их в Киеве хватает, несмотря на обилие иномарок.
Хотел правда купить синюю но они закончились , было две красные обе без дефектов , купил одну и вобщем остался доволен , она и красная в живую смотрится отлично, тем более у моего родственника была почти такая 31029 тоже красная он ее в 90-х новую купил и я помню сильно удивился первый раз увидев красную Волгу
Хочу правда предупредить кто будет покупать Наш автопром -обращайте внимание на кузов в местах соприкосновения с блистером он может поцарапаться если модельку часто и неаккуратно вытаскивать из него , он не запечатан намертво как в журналке ДеА правда зато при такой упаковке можно и рассмотреть модель, чтобы не купить кота в мешке
В ответ на: Хочу правда предупредить кто будет покупать Наш автопром -обращайте внимание на кузов в местах соприкосновения с блистером он может поцарапаться если модельку часто и неаккуратно вытаскивать из него , он не запечатан намертво как в журналке ДеА правда зато при такой упаковке можно и рассмотреть модель, чтобы не купить кота в мешке
Качество Нашего автопрома немного храмает.У меня на 21-й небольшой дефект на крыле был найден только после распаковки,в коробки ничего видно не было.
Кому интересно.... обновлен список выхода моделей в русской серии АЛ
из нового: объявлено о выходе 3-ей (и последней) в серии инвалидки; в списке разработок появилась Волга 3-ей серии (по словам Максима Шелепенкова будет разработана новая пресс-форма, схожая с ГАЗ-22 - http://www.rcforum.ru/showpost.php?p=777685&postcount=1318), а также в разработке ВАЗ-21099
Примерный список моделей, которые запланированы к выпуску в рамках серии (курсивом помечены уже вышедшие модели):
Цитата: Готовых моделей для АЛ уже много, поэтому некоторые из них стали использоваться в других сериях (Культовые автомобили Польши). Плохо, что их берут в том же цвете в котором они подготовлены для АЛ. В список я модели вставляю только тогда, когда уже точно ясно, что перестановок с ней в АЛ уже не будет. Например, ГАЗ-14 постоянно переносится, поэтому я не спешу ее объявлять.
В Донецке наверняка есть Наш автопром в магазине Хобби и ты на пр. Панфилова/ул. Университетская правда по 95 грн, обещали в интернет магазине hobby.dn.ua (сам магазин за Филармонией), я взял на на рынке Маяк. Кстати нашел прекрасное средство для полировки моделек .... зубная паста- в гараже была только полироль для старых покрытий и я вспомнил как в детстве полировал монеты зубной пастой. Проверил на Москвиче и Волге результат потрясающий,очень нежно полирует блеск отличный 5 минут и царапин нет!Не хуже чем какая нибудь фирменная Turtle wax для новых покрытий, для сведения паста уменя была Blend-a-met антикариес, не знаю как другие пасты- нужно проверять ,и ткань брать с плотным волокном но натуральным и мягким чтобы она не давала царапин
Цитата от М.Шелепенкова: Седан Москвич-400-420 включен в серию на постоянной основе и его разрабатывать не надо. Может быть это вас как то успокоит? Будут еще Москвич-412, 427 и 2140СЛ. Другие Москвичи уже в серию скорее всего не попадут.
В ответ на: Последняя инфа о списке выхода моделей в русской серии АЛ
Примерный список моделей, которые запланированы к выпуску в рамках серии (курсивом помечены уже вышедшие модели): М.Шелепенков: Список подогнан ровно под 75 выпусков (3 года). Расширение возможно, но маловероятно.
Прочитал внимательно предоставленный список и ужастно растроился . В нём по чемуто отсутствует ГАЗ 2402. Как же без этой модели . Лучше бы АЛ поменьше бы ЗИЛов выпустила чем не выпустить 24-у универсал
В ответ на: Последняя инфа о списке выхода моделей в русской серии АЛ
Примерный список моделей, которые запланированы к выпуску в рамках серии (курсивом помечены уже вышедшие модели): М.Шелепенков: Список подогнан ровно под 75 выпусков (3 года). Расширение возможно, но маловероятно.
Прочитал внимательно предоставленный список и ужастно растроился . В нём по чемуто отсутствует ГАЗ 2402. Как же без этой модели . Лучше бы АЛ поменьше бы ЗИЛов выпустила чем не выпустить 24-у универсал
Цитата: Сообщение от Shredingera Причем всем критериям серии НАМИ-1 соответствует.... (М.Шелепенков)Не всем, есть проблемы со съемкой настоящей машины. Поэтому пока в "минус". ГАЗ-24-02, также как и ИЖ-412 есть шанс выпустить в другой серии, поэтому тоже пока в "минус"
В ответ на: Да действительно ГАЗ 2402 жалко, лучшеб убрали похожие Москвичи или Зазы
Вот именно,а то даже странно как это они от 402 москаля отказались и от ИЖ-412-го штампы то одинаковые, перекрасил и не надо парится. Вобщем злой я на АЛ за ГАЗ 2402
В ответ на: Да действительно ГАЗ 2402 жалко, лучшеб убрали похожие Москвичи или Зазы
Вот именно,а то даже странно как это они от 402 москаля отказались и от ИЖ-412-го штампы то одинаковые, перекрасил и не надо парится. Вобщем злой я на АЛ за ГАЗ 2402
штампы ИЖ-412-го одинаковы с чем ? Вопрос в том , какую модификацию брать - раннюю или позднюю. Ранняя "рожей" похожа на 408 АЗЛК, поздней в серии аналогов ещё не было (412 от АЗЛК отличается от ИЖ-412 позднего)
В ответ на: Да действительно ГАЗ 2402 жалко, лучшеб убрали похожие Москвичи или Зазы
Вот именно,а то даже странно как это они от 402 москаля отказались и от ИЖ-412-го штампы то одинаковые, перекрасил и не надо парится. Вобщем злой я на АЛ за ГАЗ 2402
штампы ИЖ-412-го одинаковы с чем ? Вопрос в том , какую модификацию брать - раннюю или позднюю. Ранняя "рожей" похожа на 408 АЗЛК, поздней в серии аналогов ещё не было (412 от АЗЛК отличается от ИЖ-412 позднего)
Конечно раннию, более поздняя модель имеет индекс ИЖ-412ИЭ . И отсуцтвие этой модели тоже огорчает. Почемуто плохо верится что новую серию вовремя запустят в Украине. Но будем надеятся на лучшее
До 1968-69 годов автомобиль внешне полностью соответствовал 412-м «Москвичам» производства АЗЛК в «старом», «408-м» кузове с вертикальными задними фонарями, за исключением эмблемы «Иж» на решетке радиатора (отличной от более поздних эмблем «Иж») и руле. Ближе к концу этого периода, ещё на «старом» кузове, появилась решётка радиатора с изменённым рисунком (вертикальным)
С 1969 года ижевский седан получил новый кузов (412ИЭ) с горизонтальными задними фонарями (в таком же кузове стали собирать и седаны АЗЛК). Но если московские «Москвичи» вместе с новым кузовом получили ещё и новую решётку радиатора с широкими подфарниками и дефицитные прямоугольные фары производства ГДР, то «Иж-Москвич-412ИЭ» сохранил круглые фары и старую решётку. Прямоугольными фарами и близкой по дизайну, но отличавшейся от использовашейся на машинах производства АЗЛК решёткой (с вертикальным рисунком) были снабжены лишь отдельные партии ижевских автомобилей, предназначенные для экспортирования, в период с 1972 по 1974 год.
В 1982 году был проведен рестайлинг, появились двери с утопленными в филенки ручками (отличные от аналогичных на Москвиче-2140), чёрная крашенная решетка радиатора.
Спасибо конечно за информацию, но я об этом знал. В моём послание было возмущение, что АЛ клепает близкие по дизайну и внешнему содержанию машины,а модель которая действительно выделялась в автомобильном потоке советских авто своим кузовом и была довольно популярным среди покупателей, поставили под сомнение целесообразность выпуска этой модели. ХОЧУ ГАЗ 2402
Если все это знал, то на кой ляд вставлять такие длинные цитаты? Пофиксил.
Ну так же хотелось бы и Москвич-2137, а также Москвич-2136 или 424 - ну чем не универсалы ? Или их было меньше чем тех же 31022 ? или даже Волги 24-02 ? От нашего хотения производственные мощности и финансовые интересы производителя и заказчика вряд-ли изменятся... к сожалению
Да у меня есть Агатовская серого цвета. Но чесно говоря не очень хочется ставить её с АЛ моделями уж очень бросается разница в качестве.
Ну Агат - вообще позор, а не модели, а вот советский Тантал 2402 весьма неплохая модель, кардан вращается. Пожалуй только морда уступает АЛ. Моя во второй части стр. 104 в коллекции Волг.
В ответ на: а 3102 в киеве кто то видел? сколько и где
У меня есть №35 АЛ. Брал на Лукьяновке в Прессе - там иногда завозят по 100 грн.
Я что-то не очень понимаю...В Киеве что, АЛ продаються все номера?Вся серия?Или как? Вот читаю, там Волгу 31-ую купили, там Горбатого и т.д.
В некоторые магазины прессы в торгово-развлекательных комплексах таких как "Местро-град", "Квадрат" на Лукьяновке или "Дрим Таун" иногда завозят Российские журналы, при большом желании с продовцами этих киосков можно договорится на предворительный заказ, я так делал в "Метро-граде" с ЛуАЗиком.
Да совсем забыл, в принцепе почти вся вышедшая Рос. серия АЛ есть в Мире Моделей на Ольжича. Но цены пи...ц, от 140 и до 180 в зависемости от модели. Самая дорогая ГАЗ 22 . Вот так
В ответ на: а 3102 в киеве кто то видел? сколько и где
У меня есть №35 АЛ. Брал на Лукьяновке в Прессе - там иногда завозят по 100 грн.
Я что-то не очень понимаю...В Киеве что, АЛ продаються все номера?Вся серия?Или как? Вот читаю, там Волгу 31-ую купили, там Горбатого и т.д.
Все - не все, но российские выходят исправно ,иногда быстрее, чем в Марий-Эл, где проживает наш российский знакомый.
Я, например, с начала года купил 17(горбылек),23(423-й),32,35,36,37 российские, может еще 38-й ГазА возьмУ, далее уже не так интересно - 41й москвич у меня есть советский, подожду когда у нас выйдет, инвалидка не к спеху.
В ответ на: а 3102 в киеве кто то видел? сколько и где
У меня есть №35 АЛ. Брал на Лукьяновке в Прессе - там иногда завозят по 100 грн.
Я что-то не очень понимаю...В Киеве что, АЛ продаються все номера?Вся серия?Или как? Вот читаю, там Волгу 31-ую купили, там Горбатого и т.д.
В некоторые магазины прессы в торгово-развлекательных комплексах таких как "Местро-град", "Квадрат" на Лукьяновке или "Дрим Таун" иногда завозят Российские журналы, при большом желании с продовцами этих киосков можно договорится на предворительный заказ, я так делал в "Метро-граде" с ЛуАЗиком.
Как раз там и покупаю :006 17,23 в Дриме, 32 на Лукьяновке, остальные в Метрограде.
В ответ на: Смотрю,что УАЗ 469 нигде нет,неужели все разобрали? Самая любимая моя модель,на сегодня,с нетерпением жду ГАЗ 69,два дня еще осталось
ГАЗ 69 разойдутся даже быстрее чем УАЗы. Я себе возьму 4-ре штуки. Один будет стоять с тентом, второй без тента, третий на конверсию, ну а четвёртый в загашник, через годок может на что обменяю
В ответ на: Смотрю,что УАЗ 469 нигде нет,неужели все разобрали? Самая любимая моя модель,на сегодня,с нетерпением жду ГАЗ 69,два дня еще осталось
ГАЗ 69 разойдутся даже быстрее чем УАЗы. Я себе возьму 4-ре штуки. Один будет стоять с тентом, второй без тента, третий на конверсию, ну а четвёртый в загашник, через годок может на что обменяю
Совершенно точно сказано Только вот я думал купить три,теперь задумался о четвертом
Класс! У вас есть модель от автоэкспорта. Я так хотел себе 412 и 427 подготовленых москвичом для предстовления автоэкспортом на международных соревнованиях.
В ответ на: А у меня моделей с детства не осалось... Любил я, когда малой был, всё поломать
Точно!Я такой же был))) Главное помню, что были и УАЗы и Волги, много советских моделей, всё блин приломал
У меня былы УАЗки (469 и 452), ГАЗ 2402, ГАЗ-13, ГАЗ-14, ВАЗ-2102, М-412, М-434, ЗАЗ-968, РАФ ("Скорая"),ЕРАЗ, десяток "иномарок" и грузовиков, но потом у соседей подрос малый.... и осталась только ГАЗ-14
В ответ на: У меня былы УАЗки (469 и 452), ГАЗ 2402, ГАЗ-13, ГАЗ-14, ВАЗ-2102, М-412, М-434, ЗАЗ-968, РАФ ("Скорая"),ЕРАЗ, десяток "иномарок" и грузовиков...
В ответ на: Смотрю,что УАЗ 469 нигде нет,неужели все разобрали? Самая любимая моя модель,на сегодня,с нетерпением жду ГАЗ 69,два дня еще осталось
ГАЗ 69 разойдутся даже быстрее чем УАЗы. Я себе возьму 4-ре штуки. Один будет стоять с тентом, второй без тента, третий на конверсию, ну а четвёртый в загашник, через годок может на что обменяю
Совершенно точно сказано Только вот я думал купить три,теперь задумался о четвертом
4-ре?!... Боюсь не хватит.... Посмотри хотябы здесь... (То Storag ... Я не пиарю сайт, просто подсказываю где найти много информации именно по 69-му... Спасибо за понимание, коллега! )
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
В ответ на: Ахтунг! Серьезный вопрос к обладателям новодельных "москвичей" и вообще "Агата"!!!
Как ведет себя металл через 2-3-4-5 лет после покупки??
Спасибо.
Велеколепно себя ведёт, я начел собирать колекцию с 1996 года. Правда это были Волги и ДЖигули. Первый москалик купил помоему в 1999 году. И пока с ними всё ОК!
В Росии стартовала новая тема "Уникальная коллекция, посвященная самым знаменитым моделям отечественного танкостроения с 30-х годов до наших дней. С каждым выпуском журнала — масштабная исторически соответствующая оригиналу модель из металла: танки, самоходные установки, бронетехника." И по слухам с Росиийского форума вроде планируют выпустить серию спецавто
В ответ на: В Росии стартовала новая тема "Уникальная коллекция, посвященная самым знаменитым моделям отечественного танкостроения с 30-х годов до наших дней. С каждым выпуском журнала — масштабная исторически соответствующая оригиналу модель из металла: танки, самоходные установки, бронетехника." И по слухам с Росиийского форума вроде планируют выпустить серию спецавто
Ще не зовсім стартувала, перший випуск буде впродажі лише з 17.08.2010р. і далі раз в дві неділі!!! Мені цікаво, який масштаб буде цих моделей?
В ответ на: В Росии стартовала новая тема "Уникальная коллекция, посвященная самым знаменитым моделям отечественного танкостроения с 30-х годов до наших дней. С каждым выпуском журнала — масштабная исторически соответствующая оригиналу модель из металла: танки, самоходные установки, бронетехника." И по слухам с Росиийского форума вроде планируют выпустить серию спецавто
Ще не зовсім стартувала, перший випуск буде впродажі лише з 17.08.2010р. і далі раз в дві неділі!!! Мені цікаво, який масштаб буде цих моделей?
А за Україну ні чого не чути, коли до нас танки доїдуть , та по чому?
На рахунок України нічого сказати не можу, а ось ціни і масштабу щось знайшов: "Повідомлення від 30.01.2010р: По поводу журнальных серий: Издательство ООО "ДжИ Фаббри Эдишинз" выпустило пробную журнальную серию "Русские танки" (журнал+ модель в масштабе 1:72). №1. Танк Т-34/76. №2. Танк Т-72. №3. Танк ИС-2. №4. Бронеавтомобиль БА-3. №5. Заявлен танк КВ-1, но в продажу не поступил. Рекомендованная цена первого выпуска - 129 руб., остальных - 279 руб., Сеть "Союзпечать" продаёт по рекомендованной цене, сеть МК - дороже на 16 рублей." Інформація взята з " Форум о журнальных сериях DeAgostini, Джи Фаббри, Ашет коллекция "
Ничего с АЛ не случится ни через 20 ни через 30 лет,хром желательно только пальцами не трогать.Танки это очень и очень интересно,много их у нас было,в отличии от автомобилей,лучшие в мире и больше чем у всех стран вместе взятых в 1941 году.
серия конечно прикольная, и деталировка вроде ничего вопрос в том не дешевли ли будет купить сборную модель в этом же масштабе 1:72 (мне этот масштаб по душе!), а можжет даже и 1:35. и раскрасить самому... кстати попутно вопрос - вот почему авто делают в масштабе 1:43, а танки и проч бронетехнику нет? пересчитать по пальца можно что из БТ есть в масшатабе 1:43..(
В ответ на: серия конечно прикольная, и деталировка вроде ничего вопрос в том не дешевли ли будет купить сборную модель в этом же масштабе 1:72 (мне этот масштаб по душе!), а можжет даже и 1:35. и раскрасить самому... кстати попутно вопрос - вот почему авто делают в масштабе 1:43, а танки и проч бронетехнику нет? пересчитать по пальца можно что из БТ есть в масшатабе 1:43..(
Не дешевле,цена сборных от 22 до 48 грн.+ краски,клей,кисточки время и т. д.,да и не для массового потребителя они если по серьезному.А эти по идее 30 -40 грн уже готовый.Танки в 35-том.от 70 грн до 300 грн,думаю дело в экономике и всяком там маркетинге +куча всяких нюансов модельного мира.
нюансы модельного мира оставим... дискуссию тоже отложим. тут надо проверить опытным путем сравнить собственноручно собранное и купленное, что больше по душе то и твое!
В ответ на: так а что на счет масштабов? кто нить знает????
Жестяные игрушки, напоминающие те или иные марки автомобилей, появились еще в начале века. Родиной таких механических игрушек считается Германия, и особенно город Нюрнберг, в котором было сосредоточено огромное количество ремесленных мастерских, маленьких фирм и просто частных умельцев, создающих игрушечные "самоходные экипажи". Наряду с простенькими "каталками" мастера изготавливали и достаточно сложные игрушечные автомобили, у которых открывались двери, зажигались фары, "бибикали" гудки, а благодаря хитроумным заводным механизмам они еще и ездили. Одной из первых, начавших производство жестяных автомобилей, была фирма Bing. На игрушечном такси ее производства был сделан действующий таксометр! Такие игрушки были, конечно, дороги, и купить их своим детям могли только состоятельные родители. Сегодня, в конце века, чудом сохранившиеся экземпляры принадлежат к разряду антикварных игрушек, и некоторые вполне взрослые дяди покупают подобные жестянки за многие сотни, а то и тысячи долларов. Во Франции сам Андре Ситроен счел необходимым выпускать игрушечные модели своих автомобилей, дабы воспитать в ребенке техническую культуру и бизнес есть бизнес взрастить будущего клиента. Он говорил, что если ребенок в детстве любил играть с игрушечным "Ситроеном", то, став взрослым, он захочет осуществить свою мечту и купит настоящий "Ситроен". Игрушкимодели своих автомобилей компания Citroen выпускала на протяжении пятнадцати лет, с 1923 по 1938 годы, в масштабах примерно I/II и 1/43. А старая добрая Англия вообще считается страной, подарившей миру само увлечение моделями и новый вид хобби коллекционирование миниатюрных копий техники. Что, впрочем, для англичан и не удивительно. Известно, что сам господин премьерминистр сэр Уинстон Черчилль собирал модели автомобилей. Обратите внимание на демократичность этого хобби, ведь собирать антиквариат изящный фарфор или не менее изящные изделия из золота и драгоценных камней, не по карману обычным людям, пусть даже англичанам. А коллекционирование моделей доступно очень многим и при этом объединяет вас с таким великим человеком я вот тоже тут немного увлекаюсь... Изготовление моделей из белой жести требовало много времени и ручного труда, поэтому количество такой продукции было ограничено маленькими объемами. Спрос на игрушечные машинки и развитие техники подталкивали производителей к новым решениям и технологиям. В 1914 году американская фирма Tootsietoy (торговая марка компании Dowst) выпустила литые оловянные модели автомобиля Ford Т, став таким образом пионером нового направления в производстве моделей. Изготовив один раз прессформы, стало возможным отштамповать десятки, а то и сотни тысяч экземпляров Некоторые ранние штампованные игрушки делали из свинцового сплава, но затем постепенно отказались от него в пользу цинкового Современный материал, из которого льют металлические кузова для моделей массового производства, в Великобритании называется "mazac", а в США и еще нескольких странах этот же сплав называют "zamac". Широкое применение сплавов началось в тридцатые годы. В апреле 1934 года английская фирма Meccano выпускает свои литые модели под торговой маркой Dinky Toys, ставшей впоследствии очень известной. В 1936 году Dinky стали выпускать на заводе Meccano во Франции, в Бобиньи, недалеко от Парижа. Через несколько лет французские Dinky Toys появились в продаже в Великобритании. Многие коллекционеры считают, что стиль и отделка машин французского производства были лучше, чем британского. В 1936 году начинает осваивать штампованные модели из цинкового сплава немецкая фирма Marklin, особенно известная ранее своими механическими игрушками и моделями железной дороги Известная сегодня во всем мире французская фирма Solido была основана в ноябре 1934 года, а литые автомобильчики стала выпускать в 1938 году. Так к концу тридцатых годов несколькими фирмами было положено начало в производстве литых игрушечных автомобилей, дальнейшее развитие которых продолжилось уже после второй мировой войны. В 1947 году английская фирма Lessney начинает выпускать серию литых автомобильчиков Matchbox, ставших невероятно популярными во всем мире. Производители не придерживались определенного масштаба и делали модели такого размера, чтобы и двухэтажный лондонский автобус и маленькийкабриолет умещались в стандартной коробке настоящем спичечном коробке. Отсюда и название Matchbox спичечный коробок В 1956 году фирма Lessney выпускает новую серию "Model of Yesterday" (модели вчерашнего дня) которую начинают активно коллекционировать во всем мире. В этом же году на свет появляется но вое имя Corgi Toys (торговая марка компании Mettoy). Первые модели Corgi выпускались в масштабе между 1/45 и 1/50, а начиная с 1970 года в масштабе 1/42. Историки масштабного моделизма называют Corgi новатором. Уже первые модели Corgi Toys отличались от других наличием стеклышек из прозрачной пластмассы, что конкуренты Dinky стали делать только с 1958 года. В числе других новаций Corgi подрессоренные колеса, открывающиеся капоты с макетом двигателя, открывающиеся багажники с запасным колесиком внутри, открывающиеся двери с подробно проработанным салоном, где на многих моделях откидывались спинки передних сидений. Все это делало машинки Corgi невероятно привлекательными игрушками. Визитной карточкой моделей Corgi Toys стали круглые фары, в которые вставляли стекляшки, ограненные как драгоценные камни. Перечисленные особенности были так хорошо встречены покупателями, что многие производители моделей автомобилей стали подражать продукции Corgi Toys. Упомянутая выше марка Dinky Toys начала подрессоривать колесики на своих машинках в 1959 году, в следующем году более подробно показывать интерьер, а с 1963 года открывать дверки и капоты и даже вставлять в фары переливающиеся гранями стекляшки Заканчивая рассказ о 50х годах, нужно отметить, что к этому времени изготовление игрушечных автомобилей из белой жести в Европе было практически свернуто, переместившись в Японию. В период экономической перестройки, называемой японским чудом, производство жестяных машин достигло огромного размаха. Уже тогда появилась на рынке фирма Bandai, выпускающая игрушки из жести очень высокого качества. Спустя пару десятков лет фирма Bandai освоит новый материал полистирол и выпустит в виде наборов деталей (Kit) ряд прекрасно деталированных пластиковых моделей автомобилей в масштабе 1/16. И Dinky, и Corgi, и Matchbox, пусть и замечательные, но все же игрушки. И хотя именно продукция этих фирм способствовала появлению и широкому распространению во всем мире нового хобби, взрослые коллекционеры, наигравшись в открывающиеся дверки и пружинящие подвески, ощутили потребность в более достоверных, более масштабных моделях. Конец 60х, 70е годы характерны развитием этого направления. Огромный вклад в развитие масштабных моделей, адресованных в первую очередь коллекционерам, внесла итальянская фирма RIO. На большинстве моделей RIO, выполненных в 1/43 масштабе, ничего не открывалось, обилие мелких деталей и более высокая цена подчеркивали, что это уже не столько красивая игрушка, сколько коллекционная модель Этим же принципам отвечала продукция другой итальянской фирмы Brumm Модели этих фирм привлекали коллекционеров не только достоверным исполнением и хорошим качеством, но и интересным ассортиментом история развития автомобиля, классика тридцатых годов. Фирма Brumm выпускала также интереснейшую серию паровых машин и конных экипажей, пользующихся популярностью и сегодня. В тот же период Solido с успехом развивает свою самую удачную серию L'AGE D'OR ("Золотой век"). Масштаб 1/43 становится самым популярным, большинство производителей стараются его строго соблюдать. Единственная фирма, традиционно не придерживающаяся одного масштаба, Matchbox продолжает игнорировать эту постоянную величину, попрежнему делая свои модели под размер коробки. Многие старые фирмы, продолжавшие делать модельки как игрушки, к концу 70х годов приходят в упадок и сходят со сцены, как например Dinky. В 80е годы продолжается улучшение качества моделей Серьезное внимание стали уделять соблюдению масштаба, пропорций и обводов миниатюрных автомобилей. На первый план выходит достоверность, и знаменитые когдато граненые фары в стиле Corgi Toys выглядят теперь несуразно разве на настоящей машине они такие? В производстве масштабных копий используется самое современное оборудование, компьютерное проектирование, новейшие технологии. В конце 80х годов на рынке появляются новые хиты модели немецкой фирмы Schabak. Основной ассортимент современные легковые автомобили германских марок в масштабе 1/43 и небольшая серия изделий покрупнее, в масштабе 1/24. Кузова металлические, и хотя сохранен компромисс с игрушкой у большинства копий открываются передние дверки, капоты и багажники, в целом модели выглядят очень достоверно Высокое качество покраски, причем цвета не выдуманные, как бывало раньше, а настоящие, какими красились автомобилипрототипы. "Шабокомания" охватывает не только Западную Европу немецкие модели становятся страшно популярны и в нашей стране. Но безмятежных коллекционеров вскоре накрыла неожиданной волной новая стихия Minichamps. Миничампсовские модели ярким образом показывают все особенности и требования наших дней. Заказываются и разрабатываются модели в Германии фирмой Pauls Model Art, а сборка осуществляется в Китае, что впрочем, никого уже не пугает качество высокое. Рассуждая о том как игрушки стали моделями, необходимо отметить новую концепцию, новый стиль моделикопии. На языке коллекционеров это называется глухим исполнением, т.е. когда ничего не открывается! Вспомните старые модели с их толстыми дверками и безумными щелями проемами При том подходе вряд ли удалось бы сделать аккуратную, достоверную копию Сама тенденция перехода к изготовлению более масштабных, качественных моделей интересна тем, что вызвана возросшими требованиями покупателей именно коллекционирующих, что свидетельствует о безусловном качественном развитии хобби и модельной индустрии Думаю, что немалый вклад в этот процесс привнесли и мелкосерийные производители китов (от английского Kit набор деталей) и готовых моделей ручной работы, изготовленных обычно из смолы и легкоплавкого металла. У ручных масштабных копий изначально никогда ничего не открывалось, кузов был цельной деталью с аккуратно прорезанными щелями Именно такой стиль, не сразу но постепенно, завоевал уважение и перевернул в сознании коллекционеров понятие о том, что должна собой представлять настоящая модель. Еще один штрих применение на серийных копиях тончайших фототравленных деталей, ранее использовавшихся только в классе ручных моделей. Появление качественно новых моделей обостряет конкуренцию и вынуждает другие фирмы шевелиться быстрее. В Германии возрождается легендарная марка Schuco и вместо старых грубых моделей Gama развертывается выпуск очень приличных новинок. В борьбе за покупателей соревнуются не только идеи, но и технологии Известная немецкая фирма Негра, авторитетный производитель в масштабе 1/87, решает бросить вызов фирмам, производящим металлические модели в масштабе 1/43. Из привычного для себя пластика она выпускает несколько моделей Ferrari (Testarossa, 348, F40) в сорок третьем масштабе, умудрившись при этом сделать открывающийся капот, багажник и дверки, да так аккуратно, как еще никому не удавалось. Вот и выстраивай после этого анализ развития моделизма, когда перед тобой новое явление идеальное соблюдение пропорций и масштаба, филигранное исполнение и при этом все открывается, но не игрушка! Такую модель сразу хочется поставить на полку и пылинки с нее сдувать. А что будет еще лет через тридцать? Какие новые материалы, какие фантастические технологии? Может, через каких-нибудь лет пять мы будем называть игрушками то,о чем сегодня говорили с самым серьезным видом.
"Визитной карточкой моделей Corgi Toys стали круглые фары, в которые вставляли стекляшки, ограненные как драгоценные камни."Вот у меня есть Ролс Ройс от Corgi Toys и действительно фары-стекляшки,под драг.камни.Я давно подозревал что что-то с масштабом,теперь знаю,что масштаб 1:42 Покупал Ройс с рук в 89 году,до сегодня думал ,что фары самопал
Кстати на счёт фигурок, когдато заводили разговор, ещё в первой части. Так вот я видел в детских магазинах Карарамовские набор с фигурками и как раз 43 маштабе. Я думаю для любителей миниатюр там ещё много чего интерестного найдётся и пригодится
В ответ на: Интересно,а где,и что именно интересного?
В воскресение видел возле Детского мира в "Будинке играшок" и в "Антошке" на Г. Сталинграда. Наборы есть разные и Аварийная бригада и Пожарная бригада и т.д.. Но в каждом наборе присуцтвуют модели машин.
В ответ на: Интересно,а где,и что именно интересного?
В воскресение видел возле Детского мира в "Будинке играшок" и в "Антошке" на Г. Сталинграда. Наборы есть разные и Аварийная бригада и Пожарная бригада и т.д.. Но в каждом наборе присуцтвуют модели машин.
А,спасибо ,я видел такое,но они стоят,как две-три модели Деа,и качество не очень этих фигурок,по моему
В ответ на: Всё забываю спросить, как ваши эксперименты с фигурками, второй попытки не было что ни буть с ваять?
Да вот уговариваю третий месяц племянника-балбеса,у него бы лучше получилось,художник классный,с образованием и т. д.и уже уговорил,так он пластику,которую я ему дал,успешно потерял и ганяет в страйкбол в полной экипировке и вооруженный до зубов .Придется видно самому.Хочу водителей сделать,за рулем,только кропотливое это дело,но благодарное.Видел на Лукьяновке модель-кабриолет с водителем и пассажиром,около 280 грн.так там качество фигурок,не модели совсем никакое, вроде как дети лепили. Вот качество.например:
В ответ на: Хочу спросить,защита и все остальное-это фантазия автора или делается согласно существующего прототипа?И из чего защита сделана?
Согласно существующих машин,подготовленных для триала и езде по бездорожью. Всю защиту делал из оставшихся литейнх форм от деталей самолетов 48го масштаба.Из этого делается и защита всего корпуса
В ответ на: Понятно.Спасибо Клевая сеточка,хорошая моделька должна получиться.Успехов в завершении.Модельки самолетов в 48 м,интересно тоже было бы посмотреть....
Самолетов только три осталось Мессер Bf-109 G6/R3 +фигурки содат,Ла 5 с фигуркой летчика и MUSTANG-вот только уже не помню какой точно(было много раньше,что отдал,что поменял,некоторые продал).Будет время обязательно сфоткаю и покажу!
Примерка(теперь главное чтобы совпали места стыковки):
В ответ на: Понятно.Спасибо Клевая сеточка,хорошая моделька должна получиться.Успехов в завершении.Модельки самолетов в 48 м,интересно тоже было бы посмотреть....
MUSTANG-вот только уже не помню какой точно(было много раньше,что отдал,что поменял,некоторые продал).
В ответ на: Понятно.Спасибо Клевая сеточка,хорошая моделька должна получиться.Успехов в завершении.Модельки самолетов в 48 м,интересно тоже было бы посмотреть....
MUSTANG-вот только уже не помню какой точно(было много раньше,что отдал,что поменял,некоторые продал).
Это Мустанг Р-51 B-NA 1942год.
Согласен.... P-51B Но видимо 1944-го... Т.к. речь идет об определенной модели, то пилот Джон Си. Хебст (по позвищу "Дед") окрестил свой самолет "Tommy's Dad" в 1944-м, в честь своего сына... [url=http://en.wikipedia.org/wiki/John_C._"Pappy"_Herbst]Отсюда[/url]
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
В ответ на: Согласен.... P-51B Но видимо 1944-го... Т.к. речь идет об определенной модели, то пилот Джон Си. Хебст (по позвищу "Дед") окрестил свой самолет "Tommy's Dad" в 1944-м, в честь своего сына...
Так и есть!
А вот Мессер №163269 "белый 7" из 4./JG51 обер-фельдфебеля Элиаса-Пауля Кюляйна,Болгария,1944г.
Классные фотки Но все самолеты как самолеты, а 109й поломался, целый консилиум собрали, чтобы определить что именно крякнулось, механик даже с собакой советуется
Я имел в ввиду 1942год,как год появления 30.11.42 первой модели P-51B,начало выпуска вообще 5.05.43г,а не год когда ДЕД окрестил свой самолет(на надпись чесно смотрел в последнюю очередь),но таки да,эта модель летала до 1944 года.пока их не поменяли на 51D c каплевидным фонарем кабины.Кароче ДЕД окрестил свой самолет,а я немецкий и "окрестил"и конверсию сделал
Я так понял товарищи что сдесь собрались, разносторонье развиты и собирают много чего! И наверно многие собирают "Мировую авиацию". Вообщем калекционирование это болезнь (В хорошем смысле)
Мне показалось фары выпадают наружу как будто с бодуна,морда удлиненная, и вообще очень уж общей геометрией смахивает на 2140... Хотя может фото неудачного ракурса
В ответ на: Мне показалось фары выпадают наружу как будто с бодуна,морда удлиненная, и вообще очень уж общей геометрией смахивает на 2140... Хотя может фото неудачного ракурса
Такой и должен быть 412 Москвич! Москвич 2140- это фейслифтовая версия 412-го, поэтому он и похож на 2140, вернее 2140 похож на 412-й!
В ответ на: я только зеркала заметил которые отсутствуют!
Ну зеркала, штатно, на Москвич-412 АЗЛК и не ставили. А вот габаритный фонарик на задних стойках и хром накладка по низу стойки, молдинги на порогах и хромированные "стрелы" на задних крыльях - должны были быть. Кстати и вставки под колпаки на модели соответствуют более ранним выпускам, а на этом (с клыками на бамперах) д.б. такие как на фото
У меня был точно такой 412, а вот повороты на передних крыльях вроде делали на ижах, у меня у кресного был 412 ИЖ так у не были повторители поворотов, а на моем не было машина правда была 1975 года выпуска и экспортный вариант, там даже кузов был луженый
В ответ на: а вот повороты на передних крыльях вроде делали на ижах
Были повторители и на московских машинах. Их перестали ставить где-то с 1975 года перед выходом 2140 у которого их не было. А на ИЖах, да. Их ставили все время.
Брака особого нет,из трех шт.поменял один.Смотрите на счетки,горловину бензобака,фару-искатель,на всех моделях смотрит в небо.но это поправимо.Передние крылья-пластмасса ,как у 400-420го.Модель очень хорошая
Не только не хуже,но в чем то и лучше,а именно "подфарники"-правильные,и нет этой балки под бампером как у ИСТа.Да еще и передний мост правильный у ДеА.
правда в один момент сердце Ёкнуло, када уже дома обнаружил что в одном ГАЗе дворника нет а на его штатном месте кусок литника какого то... но чуток потеребив модельку шастье выпало наружу (правда лучше за тент не держать при таких манипуляциях, уж больно легко он отскакивает от кузова)
Вот,оцени: Кстати,о мостах и рамке ветрового стекла,подфарниках,в журнале пишут,что румыны выпускали наш ГАЗ 69 под именем -АРО-М461.в который ставили мосты собственного изготовления,коробку,мотор и похоже что на фото из журнала и рамка стекла заужена кверху.Думаю изначально ИСТ взял за основу АРО.а потом ДЕА переделала его на ГАЗ 69 ,но забыли или не захотели переделать рамку стекла.
В ответ на: Не только не хуже,но в чем то и лучше,а именно "подфарники"-правильные,и нет этой балки под бампером как у ИСТа.Да еще и передний мост правильный у ДеА.
Самое интересное, что в польской серии "Культове авто ПНР", ГАЗ-69 одновременно мог попасться как от ДэА, так и от ИСТ.... Надо будет и у нас внимательно посматривать! Смотреть здесь.... Нужно пролистать вниз страницы Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
В ответ на: Вот,оцени: Кстати,о мостах и рамке ветрового стекла,подфарниках,в журнале пишут,что румыны выпускали наш ГАЗ 69 под именем -АРО-М461.в который ставили мосты собственного изготовления,коробку,мотор и похоже что на фото из журнала и рамка стекла заужена кверху.
Как ни странно звучит, но румыны выпускали пиратскую версию 69-го.... Там лицензией и не пахло (в отличие от северо-корейцев) Скорее всего не АРО М461, а IMS57 или М59.... Вот клубный сайт по АРО - http://www.arom461.ro (жаль что на румынском... наведись слева на третий раздел "Tipuri" и можешь посмотреть различные модификации АРО)
В ответ на: Думаю изначально ИСТ взял за основу АРО.а потом ДЕА переделала его на ГАЗ 69 ,но забыли или не захотели переделать рамку стекла.
У ИСТ-а вообще какая-то смесь АРО и ГАЗ-ика получилась
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
А я не говорил про лицензию.Они выпускали и тот и другой и третий IMS-57 и М69 и АРО-М461.С последним вышли на международный рынок в 1964г,чем сильно обидели СССР.Из журнала инфа,статья называется "Некрасивая история" У IMS-57 был другой кузов(удлиненный)и выпустили их всего 2000 шт.
В ответ на: Кстати предыдущие фото,этож предшественник Газели,почему в совке такие не делали,бараны...
Ну, видимо потребность "Головастики" перекрывали.... Да и грузоподъемность у него всего 800 кг. была...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
А чего тебя это так интересует,иракцы или израильтяне могли поставить что угодно на любой более менее подходящий автомобиль.Скорей всего это иракский.Нашол фото,израильтяне на джипе с ПТУРСом
В ответ на: Сегодня привез домой немного песка с моря,вот что получилось:
Класс!И море тоже,служил я у вас в Жданове 2 месяца в учебке,учились на категорию "Е".целыми днями таскали полуприцеп(для ракеты),вперед-назад,на 131 м Зиле,а ночью в самоход на море.Улицу не помню ВЧ 96443.Часть стоит(стояла)не далеко от моря,(минут7 бегом)кинотеатр там внизу еще.Уютный город.
Я жду 69й для конверсии,как подготовлю,хочу небольшую диараму сделать:ГАЗ-69 против УАЗ-469(небольшой стенд на котором две машины пробираются по грязи раскисшей дороги) Тут много нарезок про 69
И, я вот удивляюсь... Люди вкладывают кучу сил в эти модели, а при этом, забывают убрать детали заднего моста с запаски, равно как и оставляют на переднем мосту.... А на УАЗ-х 469-х с точностью, до наооборот... (я про "хабы" и ступицы)
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
В ответ на: Хочу попробовать парадный ГАз сделать. Кто подскажет, каким образом можно вот эти белые линии на крыльях, колёсах заделать? Маркер что ли белый?
Попробуйте по аналогии , как делали ребята с вайтволами для Зис-110 - из ORACALa.
Сначала надо перекрасить полностью в темно зеленый, т.к. цвет вышедшего не соответствует. А вот белые линиии наносить думаю надо краской белой и тонкой кисточкой! декали где брать?
При всем моем уважении к г-ну Nailgun-у создавшему такие прекрасные 3D модели ГАЗ-69 и ГАЗ-69А, принимать их за истину не стоит.... Это всего-лишь 3D-модели.... Но подчерпнуть можно очень многое!!!
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Ну не вгоняй люей в смуту.... Полнейший "колхоз".. Крючки на лавках убили вообще... Коврик туда-же.... Тем более, я тебе про белые ГАЗ-ки ранее говорил...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Вот кому интересно вычитал в одном интернет журнале ( http://diecast43.livejournal.com) что НАШ АВТОПРОМ собирается в августе пустить в серию модели ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-415, ГАЗ-АА, ГАЗ-03-30 производства Hongwell. ГАЗ-11-415 лакомый кусочек в коллекцию.
В ответ на: Вот кому интересно вычитал в одном интернет журнале что НАШ АВТОПРОМ собирается в августе пустить в серию модели ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-415, ГАЗ-АА, ГАЗ-03-30 производства Hongwell
Нашли они золотую жилу.Народ,обратите внимание на фото стр55.там конвеер с ГАЗ-69.все рабочие в одинаковой начищеной до блеска обуви,в одинаковых кепках,одеты с иголочки.Вопрос,это фото для показухи,или так на самом деле было?Как думаете?И первая машина видимо со складным тентом.как у кабриолетов и задним "диваном".
В ответ на: Вот кому интересно вычитал в одном интернет журнале что НАШ АВТОПРОМ собирается в августе пустить в серию модели ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-415, ГАЗ-АА, ГАЗ-03-30 производства Hongwell
Нашли они золотую жилу.Народ,обратите внимание на фото стр55.там конвеер с ГАЗ-69.все рабочие в одинаковой начищеной до блеска обуви,в одинаковых кепках,одеты с иголочки.Вопрос,это фото для показухи,или так на самом деле было?Как думаете?
Скорее всего для показухи фоткали. А так я себе представляю рабочих наших заводов в начищенных ботинках во время работы.
"Сборщики! Дадим больше автомобилей сельскому хозяйству" ...и не забываем чистить туфли. Или же там в то время ГАЗы собирали по нанотехнологиям требующим чистоты
В ответ на: Вот кому интересно вычитал в одном интернет журнале что НАШ АВТОПРОМ собирается в августе пустить в серию модели ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-415, ГАЗ-АА, ГАЗ-03-30 производства Hongwell
Нашли они золотую жилу.Народ,обратите внимание на фото стр55.там конвеер с ГАЗ-69.все рабочие в одинаковой начищеной до блеска обуви,в одинаковых кепках,одеты с иголочки.Вопрос,это фото для показухи,или так на самом деле было?Как думаете?
Скорее всего для показухи фоткали. А так я себе представляю рабочих наших заводов в начищенных ботинках во время работы.
Скорее всего, что заранее приготовились, хотя, при союзе, да и ещё в середине 60-Х всё могло быть
В ответ на: И первая машина видимо со складным тентом.как у кабриолетов и задним "диваном".
Ну, дык первым на фото идет по конвейеру ГАЗ-69А, а следом обычный трехдверный...
Да,видно для показухи первым поставили ГАЗ-69А,и рабочий в толи плаще,толи в халате,который собирает фару,больше похож на парторга цеха,видимо в костюме был,потому и халат на него одели,чтобы больше на рабочего был похож.У ГАЗ-69а и горловина бензобака,выше стоит чем у 69-го.
В ответ на: Вот кому интересно вычитал в одном интернет журнале ( http://diecast43.livejournal.com) что НАШ АВТОПРОМ собирается в августе пустить в серию модели ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-415, ГАЗ-АА, ГАЗ-03-30 производства Hongwell. ГАЗ-11-415 лакомый кусочек в коллекцию.
Купил сегодня 3-ри ГАЗика, модель супер . На данный момент вышедшей колекции нравится больше всех. Не выдержал и начал делать конверсию. Вот первые наброски.
В ответ на: Купил сегодня 3-ри ГАЗика, модель супер . На данный момент вышедшей колекции нравится больше всех. Не выдержал и начал делать конверсию. Вот первые наброски.
Класс!!!А подробней можно?Как рамку стекла,положил на капот,чем вырезал? И почему три,обещал купить четыре.
В ответ на: Купил сегодня 3-ри ГАЗика, модель супер . На данный момент вышедшей колекции нравится больше всех. Не выдержал и начал делать конверсию. Вот первые наброски.
Класс!!!А подробней можно?Как рамку стекла,положил на капот,чем вырезал? И почему три,обещал купить четыре.
4 не купил потому что пока пришёл в киоск за моделью, у тёти осталось всего 5-ть. Пока я расматривал, пришла какаято маман с мальчиком и хотели купить. Пришлось одним поделится. А 5- был без фаркопа и одного дворника. С лобовым не так всё сложно: 1. Разбераете модель. Задний крепёж осторожно поддевал часовой отвёрточкой. 2. Ветровая рамка снимается вместе с приборной панелью. Тоже окуратно часовой отверткой. 3. Иголкой поддел и снял приборную панель, она приклеена. 4. Сапожным ножом отрезал верхнюю рамку лобового стекла. 5. Из пластмассы вырезал 2-ве прямоугольные пластиночки и приклеил к отрезанной части лобового стекла, для имитации механизма опускания стекла. 6. Покрасил всё кисточкой и приклеил к капоту. Всё заняло не больше 30 мин.
Но добавлю несколько советов... (пункты на фото) 1. Стекло нужно выдвинуть вперед, чтобы поворот Г-образной части рамки начинался на уровне фары-искателя....
2. Верхняя часть рамки должна лечь на П-образные упоры (на них еще плоская резиновая прокладка должна быть)....
3. Потом рамка фиксировалась крючками...
ЗЫ... Не забудь моторчик привода дворников сделать
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Ну не вгоняй люей в смуту.... Полнейший "колхоз".. Крючки на лавках убили вообще... Коврик туда-же.... Тем более, я тебе про белые ГАЗ-ки ранее говорил...
Цвет и коврик не принципиально думаю.Кстати коврик очень практичный и эстетичный для такой машины,лучше чем поцарапанный железный пол.Но принципиальней крючки под лавкой,расскажи,что там должно быть?,в журнале есть фото 69 го.и там такиеже крючки под лавками и коврик тоже.
В ответ на: Но принципиальней крючки под лавкой,расскажи,что там должно быть?,в журнале есть фото 69 го.и там такиеже крючки под лавками и коврик тоже.
Приношу извинения! Таки, да... Удлиненные крючки имеют право на жизнь. Просто в начале лавки крепили ремешками, в 60-х начали крепить крючками... Проскакивал еше 3-й вариант.... Резинка с шаром на конце...Но пока не подтвержден.... По типу крепления для автомата...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Прикольно... Но штатный прицеп (ГАЗ-704) выглядел несколько иначе....
Но все равно! Спасибо за труд!
ЗЫ... Судя по тому, что после прицепа, у тебя осталась передняя часть ГАЗ-ка, ты собрался таки делать Kaensaeng грузовой?
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Кстати... Чем красил? Тип и номер краски в студию! (уж больно все крашеные детали в цвет попадают) Да! И не забудь подножки в черный покрасить! Машинка сразу "заиграет"!
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
В ответ на: Кстати... Чем красил? Тип и номер краски в студию! (уж больно все крашеные детали в цвет попадают) Да! И не забудь подножки в черный покрасить! Машинка сразу "заиграет"!
TAMIA COLOR TS-28 olive drab2, повезло, когда покупал краску, в магазине был ГАЗик российской серии под него и подбирали. За пороги спасибо чесно говоря про них забыл
Очень долго ждал эту модель и зарание продумал что хочу сделать. По секрету сделаю из него машину для дальних рейдов спец наза 50-60годов.На подобии английских Ленд роверов для Air.Borne. Во как закрутил
Берёте бракованый ГАЗик, предворительно 10 мин уламываете тётю из киоска продать её хотябы за 35 грн, так как она не леквид. Далее всупает в дело ножовка по металу и надфили. Обрезал по бверь.Салон разбирается полностью, лавки спимаются. Вообщем как я писал выше ни чего сложного, главное фантазия и терпение
Берёте бракованый ГАЗик, предворительно 10 мин уламываете тётю из киоска продать её хотябы за 35 грн, так как она не леквид. Далее всупает в дело ножовка по металу и надфили. Обрезал по бверь.Салон разбирается полностью, лавки спимаются. Вообщем как я писал выше ни чего сложного, главное фантазия и терпение
Больше интересует технология изготовления прицепного устройства
Больше интересует технология изготовления прицепного устройства
Две пластиковые палки, а само прицепное устройство из кардана ГАЗика. Достал из крепления кардан обрезал часть которая выходит из раздатки и приклеил к а образному фаркопу.
В ответ на: Больше интересует технология изготовления прицепного устройства
Две пластиковые палки, а само прицепное устройство из кардана ГАЗика. Достал из крепления кардан обрезал часть которая выходит из раздатки и приклеил к а образному фаркопу.
Можешь, пожалуйста, пофоткать прицеп, хочу его получче рассмотреть!
В ответ на: Больше интересует технология изготовления прицепного устройства
Две пластиковые палки, а само прицепное устройство из кардана ГАЗика. Достал из крепления кардан обрезал часть которая выходит из раздатки и приклеил к а образному фаркопу.
Можешь, пожалуйста, пофоткать прицеп, хочу его получче рассмотреть!
А зачем? Ну сделал человек себе прицеп, как он его видит... Для себя, так сказать.... Зачем повторять то, чего не было?
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
В ответ на: Больше интересует технология изготовления прицепного устройства
Две пластиковые палки, а само прицепное устройство из кардана ГАЗика. Достал из крепления кардан обрезал часть которая выходит из раздатки и приклеил к а образному фаркопу.
Можешь, пожалуйста, пофоткать прицеп, хочу его получче рассмотреть!
А зачем? Ну сделал человек себе прицеп, как он его видит... Для себя, так сказать.... Зачем повторять то, чего не было?
Хочу сделать такой прицеп для себя, мне он очень понравился! Конечно, если автор не возражает!
В ответ на: Вот кому интересно вычитал в одном интернет журнале ( http://diecast43.livejournal.com) что НАШ АВТОПРОМ собирается в августе пустить в серию модели ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-415, ГАЗ-АА, ГАЗ-03-30 производства Hongwell. ГАЗ-11-415 лакомый кусочек в коллекцию.
Да толку.... Вы все и так "шугаетесь" переплатить 20-40 грн выше стоимости АЛ в УКраине..что Вам тогда НАП ? Вы все героически будете ждать, когда добрый дядя "выложит" их гривень по 40...ну может 45... Так что не "облизывайтесь"... И скажите - ЭТО ЛИ НЕ ПРАВДА ??!!
В ответ на: Вот кому интересно вычитал в одном интернет журнале ( http://diecast43.livejournal.com) что НАШ АВТОПРОМ собирается в августе пустить в серию модели ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-415, ГАЗ-АА, ГАЗ-03-30 производства Hongwell. ГАЗ-11-415 лакомый кусочек в коллекцию.
Да толку.... Вы все и так "шугаетесь" переплатить 20-40 грн выше стоимости АЛ в УКраине..что Вам тогда НАП ? Вы все героически будете ждать, когда добрый дядя "выложит" их гривень по 40...ну может 45... Так что не "облизывайтесь"... И скажите - ЭТО ЛИ НЕ ПРАВДА ??!!
Не бузи! За хорошую, редкую модель не грех и заплатить!
В ответ на: Вот кому интересно вычитал в одном интернет журнале ( http://diecast43.livejournal.com) что НАШ АВТОПРОМ собирается в августе пустить в серию модели ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-415, ГАЗ-АА, ГАЗ-03-30 производства Hongwell. ГАЗ-11-415 лакомый кусочек в коллекцию.
Да толку.... Вы все и так "шугаетесь" переплатить 20-40 грн выше стоимости АЛ в УКраине..что Вам тогда НАП ? Вы все героически будете ждать, когда добрый дядя "выложит" их гривень по 40...ну может 45... Так что не "облизывайтесь"... И скажите - ЭТО ЛИ НЕ ПРАВДА ??!!
Не бузи! За хорошую, редкую модель не грех и заплатить!
В ответ на: Вот кому интересно вычитал в одном интернет журнале ( http://diecast43.livejournal.com) что НАШ АВТОПРОМ собирается в августе пустить в серию модели ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-415, ГАЗ-АА, ГАЗ-03-30 производства Hongwell. ГАЗ-11-415 лакомый кусочек в коллекцию.
Да толку.... Вы все и так "шугаетесь" переплатить 20-40 грн выше стоимости АЛ в УКраине..что Вам тогда НАП ? Вы все героически будете ждать, когда добрый дядя "выложит" их гривень по 40...ну может 45... Так что не "облизывайтесь"... И скажите - ЭТО ЛИ НЕ ПРАВДА ??!!
Не бузи! За хорошую, редкую модель не грех и заплатить!
Конечно реально ! Регистрируешсься и если есть деньги - то вперёд !!! Там есть две опции - Купить сейчас и Аукцион. По первой можешь сразу по номинальной цене забрать, по второй - это уже делаешь ставки (сколько денег не жалко). Потом связываешься с продавцом и договариваетесь об оплате и способах доставки. Очень популярна , например оплата на карточку Приватбанка (я прихожу в их отделении и просто сбрасываю по номеру карточки деньги), или почтовый перевод. По соотношению скорость доставки\стоимость - лучше всего Новая Почта (у них получается по Украине стоимость небольшой посылки где-то 10-12 грн., доставка - 1-3 дня - в зависимости от расстояния.) Я таким образом за последние месяцы приобрел порядка 30-ти моделей уже...
ГАЗ-12 "ЗИМ". Металл. Очень высокое качество изготовления. Ручная работа. Ограниченный тираж. У модели открываются все двери, капот, багажник, лючок бензобака, опускаются стекла ручками стеклоподъемника, поворачиваются форточки, светятся фары и задние фонари, руль по настоящему поворачивает колеса, при движении крутятся карданные валы, работает подвеска, выдвигается антенна, опускаются солнцезащитные козырьки и складываются дополнительные сиденья в салоне. Модель может стать эксклюзивным и дорогим подарком, который нестыдно подарить Важному человеку или показать друзьям.
P.S. Говорю цену, не пугайтесь, но с одного источника - 64000!, со второго - 22000, возможно б/у...
В ответ на: Вот попытка номер 2,сделать инструмент.....
Классно получилось . Делали с пластиковой глины?
Да из нее.Сделал еще канистру,только коричневую,не могу покрасить,оказываается ее можно красить только акриловыми красками,а у меня ее нет,крашу акварелью
В ответ на: ГАЗ-24-02,также как и ИЖ-412 вычеркнуты из списка!
Больная тема. Но говорят что эти модели выйдут в серии спец. автомобили.
Что-то готовят, но вот что, вот на одном из форумов увидел "ХОРОШАЯ НОВОСТЬ! От Максима Шелепенкова-" Что будет за серия знаю - тестовые модели уже готовы. А вот сроки... дело туманное..." Предположительное название"На Службе Отечеству",в серии будет спецтранспорт(легковые)"
Нет, хотя пишут, что брали нормальные модели и палили реальным огнём, дабы превратить в аварийную. Серия посвящена массовым погромам в арабских кварталах во Франции, когда погромщики жгли машины на улицах.
В ответ на: 21-я волга начальника Краснодарского УгРо
Извини, но в Краснодаре ни один чиновник, никогда, не ездил и не ездит на черной машине. Юг-с. Это я тебе абсолютно точно заявляю. Ну а тем более на самодельном купе. Не умаляя твоих способностей, просто смени название своей конверсии
В ответ на: 21-я волга начальника Краснодарского УгРо и 24-ка Полтавского гарнизона
Классные модели . Недавно смотрел фильм "Заяц летящий над пропостью". Так там первый секритарь Молдавии как раз ездил на такой 24-ке кабриолет только серого цвета.
у меня тут вопрос: мож знает кто че за хрень не могу в Москве найти ниодного киоска союзпечати где АЛ были б по адекватной цене... минимум 350рэ... хотел себе ЗИЛ купить, но за такие деньги обломится, лучше подожду када у нас выйдет!
В ответ на: у меня тут вопрос: мож знает кто че за хрень не могу в Москве найти ниодного киоска союзпечати где АЛ были б по адекватной цене... минимум 350рэ... хотел себе ЗИЛ купить, но за такие деньги обломится, лучше подожду када у нас выйдет!
По адекватной цене быстро разбирают... В АШАНе, в киосках "Макс пресс" (метро Тушинская-выход к Волоколамскому шоссе, метро Дмитровская-ул Бутырская д95/97)
В ответ на: у меня тут вопрос: мож знает кто че за хрень не могу в Москве найти ниодного киоска союзпечати где АЛ были б по адекватной цене... минимум 350рэ... хотел себе ЗИЛ купить, но за такие деньги обломится, лучше подожду када у нас выйдет!
По адекватной цене быстро разбирают... В АШАНе, в киосках "Макс пресс" (метро Тушинская-выход к Волоколамскому шоссе, метро Дмитровская-ул Бутырская д95/97)
Я взял в Киеве за 100 грн - почти те же 350 рэ. И в Москву ехать не надо
Я так понял это увас не удачей закончилась попитка срезать лобовое окно . Если буделе ещё раз пытатся, то лодовое стекло довально легко снимается в сборе и отсоеденёное легче режется, главное не спешить . P.S. А из этого экземпляра можно сделать чудный, хотя как написали выше колеги не существующий прицеп.
В ответ на: А вот - жертва, скажем, "израильской военщины"
Я так понял это увас не удачей закончилась попитка срезать лобовое окно . Если буделе ещё раз пытатся, то лодовое стекло довально легко снимается в сборе и отсоеденёное легче режется, главное не спешить . P.S. А из этого экземпляра можно сделать чудный, хотя как написали выше колеги не существующий прицеп.
Спасибо за совет!
Как раз прицеп и буду из него делать.
А что касается причины - то это мой сынок 1 год и 9 мес. постарался
В ответ на: Журнал сразу брать, или опять присматриваться к дефектам...Что подскажут киевские товарисчи?
Дефекту хоч і небагато, в порівнянні з минулими моделями, але придивлятись всеодно потрібно і основну увагу приділяти фарам, дворнікам, "фароискателю", і як в моєму випадку, колесам, оскількі попався екземпляр з криво стоячим заднім правим колесом Після декількох хвилин роботи, воно стояло так як потрібно!
Да, с 4мя круглыми придется брать НАП. Это на мой взгляд и есть настоящий восьмой. Хотя, у меня в детстве был с квадратными - фактически 12-й, только с 8-м мотором, белый. Мягкая очень машина, современные иномарки в основном фуфло жесткое, не сравнить Ради скорости, понятно, но в ущерб комфорту. Ну ладно, такое, ностальгия знаете ли. И обидно, что какие-то там азиаты переняли наши идеи и наработки и теперь законодатели моды
В ответ на: Журнал сразу брать, или опять присматриваться к дефектам...Что подскажут киевские товарисчи?
Присматриваться нужно всегда!Людям-китайцам нужно верить только в самом крайнем случае,собака,а не китаец, друг человека. Смотрите на стопари попадаются не аккуратные китайцы,которые могут вокруг них извозюкать клеем
в Николаеве есть.. но я не успел... как обычно - не принесли, а на рыночке на точку всего 4шт завезли - тоже не успел... ну да и ладно... у нас до сих пор еще Волги и Нивы лежат...
Да, с 4мя круглыми придется брать НАП. Это на мой взгляд и есть настоящий восьмой. Хотя, у меня в детстве был с квадратными - фактически 12-й, только с 8-м мотором, белый. Мягкая очень машина, современные иномарки в основном фуфло жесткое, не сравнить Ради скорости, понятно, но в ущерб комфорту. Ну ладно, такое, ностальгия знаете ли. И обидно, что какие-то там азиаты переняли наши идеи и наработки и теперь законодатели моды
Четырехфарная морда стояла не только, но как правило на экспортных вариантах 408-го (408Э). Так что "настоящий" 408-й наверное все-таки двухфарный
Калеги, есть вопрос, ктото видел в Киеве в продаже декали для совецкой техники, очень надо гвардейские значки. Прицеплю на дверки штурмового ГАЗика. За рание спасибо
Купил! (пока правда один... для ознакомления...) На днях подкуплю еще...
Что сказать.... Если к тентованному претензий (относительно) немного, но если делать открытый, там практически весь салон придется переделывать...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Это точно.Где то читал,что наши водители удивлялись,когда получали лендлизовсие Виллисы и масло к ним в бумажных пакетах(как сейчас кефир).Так вот удивлялись ,что масло жидинькое,и многие умники заливали наше,погуще,типа АС-8,МС-8 точно не помню.В результате ресурс движка уменьшался.
ГАЗ-67Б – грубоватый солдат с колючим, но несгибаемым характером. + Прекрасная проходимость, «тракторная» тяга. - Посредственная управляемость, тяжелые органы управления – руль, тормоза, коробка передач; неудобная посадка.
Willys MB – шесть десятилетий назад иномарки, как и сейчас, заметно отличались от отечественных машин. Как правило, в лучшую сторону. + Четкое и легкое управление, неплохая динамика, наличие понижающей передачи. - Трудно двигаться в грузовой колее, невысока поперечная устойчивость.
В ответ на: Где то читал,что наши водители удивлялись,когда получали лендлизовсие Виллисы и масло к ним в бумажных пакетах(как сейчас кефир).Так вот удивлялись ,что масло жидинькое,и многие умники заливали наше,погуще,типа АС-8,МС-8 точно не помню.В результате ресурс движка уменьшался.
Хотелось бы побольше информации..... Возможно в ЗИП-е шло какое-то ограниченное кол-во масла, а потом лили то, что было под рукой... Но думаю, проблемы с двигателями могли возникнуть не сколько из-за смазочных материалов, сколько из-за качества топлива... Лендлизовская авиация-то летала... Да еще как!
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Летала,да на высокооктановом лендлизовском авиационном бензине.Книга на работе "Правда о лендлизе" не помню,завтра найду,отпишу,а может у Суворова прочитал,не помню.Еще одно:тоже вычитал,когда принимали лендлизовскую технику,один тип постоянно хаял лендлизовскую технику в итоге получил 10 лет.за паническую агитацию и неверие в мощь антигитлеровской коалиции
Купил Газ-69 в Донецке 45грн, качество хорошее если бы не отпало заднее колесо при вскрытии блистера, оказалось что китайцы не до конца насадили его на ось, на одном переднем кстати тоже, вылечил снятием и повторной установкой на клей
Вобщем получаеться так, что в Сумской обл. Ал появляються в среду утром. Во вторник ждать не стоит. Купил сегодня ГАЗик, из недочётов жир везде; фара-искатель "поникла вниз", причём вывернуть вверх её невозможно, наглухо приклеили; серьёзный такой зазор между капотом и деталью ветрового стекла. А так в целом всё нормально.
В ответ на: Вобщем получаеться так, что в Сумской обл. Ал появляються в среду утром. Во вторник ждать не стоит. Купил сегодня ГАЗик, из недочётов жир везде; фара-искатель "поникла вниз", причём вывернуть вверх её невозможно, наглухо приклеили; серьёзный такой зазор между капотом и деталью ветрового стекла. А так в целом всё нормально.
Зазор между капотом и лобовым стеклом это штука попровимая. Лобовое отлито из пластмассы и является отдельной деталью. Оно или плохо закрепленно или присуцтвуе облой. Вобщем вскрытее покажет .
В ответ на: Зазор между капотом и лобовым стеклом это штука попровимая. Лобовое отлито из пластмассы и является отдельной деталью. Оно или плохо закрепленно или присуцтвуе облой. Вобщем вскрытее покажет .
Уже поправил. Увеличил пазы, на которых крепиться стекло к внутренней части капота...Подвинулось теперь до упора.Всё норм.
если и брак, то "общесистемный"...можно сказать - косяк. В России модель так и вышла с непрокрашенной рамкой. В Украине может быть исправят...хотя сомневаюсь
Хотелось бы побольше информации..... Возможно в ЗИП-е шло какое-то ограниченное кол-во масла, а потом лили то, что было под рукой... Но думаю, проблемы с двигателями могли возникнуть не сколько из-за смазочных материалов, сколько из-за качества топлива... Лендлизовская авиация-то летала... Да еще как!
Завершились работы по переделке простого автомобиля УАЗ-469Б в автомобиль способный передвигаться не только по асфальту, способный преодолевать топи болот,водные преграды,одним словом способный преодолевать бездорожье:
В ответ на: Завершились работы по переделке простого автомобиля УАЗ-469Б в автомобиль способный передвигаться не только по асфальту, способный преодолевать топи болот,водные преграды,одним словом способный преодолевать бездорожье
Хорошая получилась "Котлета", Только света мало будет для удачного продвежения ночью и в туман
В ответ на: А вот таким будет 67-ой в будущем: Ток я не понимаю, не покрашенная рама лобового стекла - это брак или так всё и нужно?
Это не брак, Это китаёзы с экономели на краске и пластмассу для дворников. Как я писал в первой части, 67 мне привезла тёща с Москвы, но с побитым лобовым. В начале хотел таким и оставить, но Copter подкинул идею . И вот начало:
В ответ на: И обидно, что какие-то там азиаты переняли наши идеи и наработки и теперь законодатели моды
Какие там идеи и наработки?Не нужно верить всему,что пишут в журналах,тем более советско-российских.
Та же Нива, например, первый комфортабельный внедорожник. Теперь это едва ли не основной вид транспорта в Украине. В то время как появилась Нива в мире выпускали только "УАЗики".
В ответ на: если и брак, то "общесистемный"...можно сказать - косяк. В России модель так и вышла с непрокрашенной рамкой. В Украине может быть исправят...хотя сомневаюсь
брак.. то вы еще москвича 2141 не видели одна надежда что это протип
В ответ на: ГАЗ-67Б – грубоватый солдат с колючим, но несгибаемым характером. + Прекрасная проходимость, «тракторная» тяга. - Посредственная управляемость, тяжелые органы управления – руль, тормоза, коробка передач; неудобная посадка.
Willys MB – шесть десятилетий назад иномарки, как и сейчас, заметно отличались от отечественных машин. Как правило, в лучшую сторону. + Четкое и легкое управление, неплохая динамика, наличие понижающей передачи. - Трудно двигаться в грузовой колее, невысока поперечная устойчивость.
Следует исходить из задач, которые ставятся перед машиной.
В данном случае речь идет о войне, а значит машина должна обеспечивать Проходимость и Ремонтопригодность. И все! Это машина не для гламурных мажоров и не для изнеженных клерков. И эти задачи 67-й прекрасно решал.
А Виллис, как вы говорите, не был способен двигаться в грузовой колее, что встречалось во время войны сплошь и рядом. Таким образом, он не соотвествовал требованиям, а значит 67-й лучше!
В ответ на: И обидно, что какие-то там азиаты переняли наши идеи и наработки и теперь законодатели моды
Какие там идеи и наработки?Не нужно верить всему,что пишут в журналах,тем более советско-российских.
Та же Нива, например, первый комфортабельный внедорожник. Теперь это едва ли не основной вид транспорта в Украине. В то время как появилась Нива в мире выпускали только "УАЗики".
Так и знал что речь пойдет о Ниве.В Ниве комфорт -это по советским меркам комфорт.Только не надо говорить про пружинную подвеску,компактность и гнутое лобовое стекло и т.д.Нива мне тоже нравится...но всетаки.Вот американский "Уазик"1966 года. ничего не напоминает?
В ответ на: если и брак, то "общесистемный"...можно сказать - косяк. В России модель так и вышла с непрокрашенной рамкой. В Украине может быть исправят...хотя сомневаюсь
брак.. то вы еще москвича 2141 не видели одна надежда что это протип
Шановне панство!!! Читаючи другу частину форуму я звернув увагу на досить зворушливу річ - життя та занепад моделей у випадку "металевої чумки". Було дуже гарне роз'яснення цього процесу із точки зору фізики, ала питання так і є відкритим як уберегти моделі від цієї напасті? У мене є ГАЗ-13 1973 року виготовлення, я проліз його всього, але так і не знайшов дефектів. з 1973 року її зберігали у серванті, з 97 я обережно грався нею і зберігав у тумбочі, з 2000 року у серванті. 3 роки вона пробула у підвалі гаражу і тепер знову зберігається у сервані. Питання де чумка? Як її розрізнити і як боротися? Скільки теоретично будуть існувати моделі Автолегенд?
В ответ на: А это машина ничего не напоминает.Может америкосы у нас дизайн 130 украли ?
Жартуєш? Чи може знаєш багато прикладів, коли американці злизували дизайн з радянських машин? Форд Ф100 так виглядав ще з 1953 року. А ЗІЛ-130 почали випускати у 1962
В ответ на: А это машина ничего не напоминает.Может америкосы у нас дизайн 130 украли ?
Жартуєш? Чи може знаєш багато прикладів, коли американці злизували дизайн з радянських машин? Форд Ф100 так виглядав ще з 1953 року. А ЗІЛ-130 почали випускати у 1962
Треба читати уважно не вириваючи з контексту,а ще дивитись кому адресовано повідомлення і взагалі,про що, йде мова
В ответ на: А это машина ничего не напоминает.Может америкосы у нас дизайн 130 украли ?
Жартуєш? Чи може знаєш багато прикладів, коли американці злизували дизайн з радянських машин? Форд Ф100 так виглядав ще з 1953 року. А ЗІЛ-130 почали випускати у 1962
Треба читати уважно не вириваючи з контексту,а ще дивитись кому адресовано повідомлення і взагалі,про що, йде мова
Красивые. Вопрос может не по теме простите, дал другу на море фотик Кенон ихус 70 они его разбили, теперь ищу ему замену, может кто чего посоветует, у нас в магазинах выбор плохой нечего поюзать, заранее спасибо.
Чумкой восновном болеют модели выпущенные в 90-х годах и начале 2000-х и очень редко 80-х (в основном конца 80-х) у меня например рассыпалось днище от цинковой чумы на Волге 3102 96 года выпуска, а модели 70-х и на чала 80-х годов делали намного качественнее и следили за технологией изготовления сплавов для литья и поэтому они почти не страдают этой заразой
В ответ на: Да? А про декали я совсем забыл.Спрашивал канистры,но в 43 ничего нет.
У них в 43 нет. есть в 35 или в 46 (но под заказ). А декали есть разные и стоят от 3 до 5 грн.
А какие декали,на какую тему?
Сегодня выберал и видел: Совецкие сухопутные,военно воздушные и военно морские силы. Немецкие знаки. Какието арабские наверно, я в этом не разбираюсь. но написано вязью Российские сухопутные,военно воздушные и военно морские силы. Такси Российская милиция. Хото ещё было но сейчас не вспомню
В ответ на: Красивые. Вопрос может не по теме простите, дал другу на море фотик Кенон ихус 70 они его разбили, теперь ищу ему замену, может кто чего посоветует, у нас в магазинах выбор плохой нечего поюзать, заранее спасибо.
Я так понял вопрос о недорогих цифромыльничках, но которые делали бы более-менее качественные снимки?
Самсунги, Уфо, Эрго - это вообще не фотоаппараты. Я бы посоветовал в таком случае поискать Canon PowerShot A-5х0, или ещё лучше шестисотых серий 6х0. Причем, ни в коем случае не гнаться за пикселями
В ответ на: Причем, ни в коем случае не гнаться за пикселями
Кстати, да, пиксели не самая важная вещь. Важнее оптика, цветопередача... У меня старый Олимпус Camedia C-4000 zoom. У фотика 4 пикселя, а фоткает непревзойдённо, хоть и уже устарел. Уверен, что он ещё долго прослужит мне.
Оптика - без сомнения! А цветопередача и "шумность" картинки зависит от матрицы. Чем матрица физически больше - тем лучше. А чем больше пикселов на маленькой матрице - тем хуже, вылазят "шумы", замыленность и т.п. Старый процессор дает только более медленную обработку, но по качеству совсем не хуже
Оно конечно смотрится хорошо, но как-то слабо представляется как парни обложившись канистрами с бензином идут на штурм , тогда еще ящик с динамитом на капот надо. Смени название, а то все погибнут.
В ответ на: Оно конечно смотрится хорошо, но как-то слабо представляется как парни обложившись канистрами с бензином идут на штурм , тогда еще ящик с динамитом на капот надо. Смени название, а то все погибнут.
Штурмовой хорошо звучит .Пусть в канистрах будет вода . Это ж просто фантазия
спасибо ребята Lushnik и Dimas86 за инфу по фотику, только счас минимальные пикселя 10-х, вот думаю или Canon PowerShot A1100 IS Silver или Canon PowerShot SX120 IS
В ответ на: спасибо ребята Lushnik и Dimas86 за инфу по фотику, только счас минимальные пикселя 10-х, вот думаю или Canon PowerShot A1100 IS Silver или Canon PowerShot SX120 IS
Я, конечно, тебе про фотоаппарат ничего не советовал, ты наверно ошибся , но могу предложить свой вариант Sony CYBER-SHOT DSC-W180 10.1 MP Digital Camera, у сестры такой...фото очень неплохие даже, насыщенные оттенки...
В ответ на: спасибо ребята Lushnik и Dimas86 за инфу по фотику, только счас минимальные пикселя 10-х, вот думаю или Canon PowerShot A1100 IS Silver или Canon PowerShot SX120 IS
Если выбирать между этими,то SX120 IS лучше,но есть же еще и Олимпусы...
Я, конечно, тебе про фотоаппарат ничего не советовал, ты наверно ошибся , но могу предложить свой вариант Sony CYBER-SHOT DSC-W180 10.1 MP Digital Camera, у сестры такой...фото очень неплохие даже, насыщенные оттенки...
Прости промахнулся, заглючил браузер но всеравно спасибо всем кто откликнулся
Да, олимпусы сейчас никакие (раньше получше были), впрочем мыльниц уже по качеству тех что прежде не делают . А советовал, наверное, я У нас аватары с Dimas86 похожие были (я уже сменил вчера):)
В ответ на: способный преодолевать топи болот,водные преграды,одним словом способный преодолевать бездорожье:
В стоке уазик нормально преодолевает бездорожье. Намного лучше чем лендкрузеры. Причем для той же грязи намного лучше подходят его родные узкие шины, с протектором "елочка". Широкие будуть просто скользить и машина вместо движения будет буксовать на месте.
В ответ на: способный преодолевать топи болот,водные преграды,одним словом способный преодолевать бездорожье:
В стоке уазик нормально преодолевает бездорожье. Намного лучше чем лендкрузеры. Причем для той же грязи намного лучше подходят его родные узкие шины, с протектором "елочка". Широкие будуть просто скользить и машина вместо движения будет буксовать на месте.
Да для грязи предпочтительней узкая и зубастая резина, она как бы режет грязь, да что б рисунок протектора был сделан таким образом что бы сама очищалась при обороте колеса, а вот для сыпучих предпочтительне широкая, да с малым давлением, для увеличения пятна контакта
Только два конкурирующих масляных бренда вряд-ли могут сосуществовать (выступать спонсорами) на одном автомобиле...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
А я вот решил народному хозяйству помочь, прицеп сделаю и в перед пятилетку выполнять. Хотя слабо представляю седло у седельного тягача, может фоты какие кто подкинет. А к Ниве хочу "Зубренок" состряпать.
В ответ на: А я вот решил народному хозяйству помочь, прицеп сделаю и в перед пятилетку выполнять. Хотя слабо представляю седло у седельного тягача, может фоты какие кто подкинет. А к Ниве хочу "Зубренок" состряпать.
Клево.Сразу видно-опыт. На фото седло ЗИЛ 130.но принцип один и тот же.
Сегодня в Ашане на Берковцах на стенде с игрушками обнаружены Чайки от Autotime. Плюсы: - три цвета: кремово-белый, черный, черный с аэрографией а-ля хот-род - корпус - металл - передние двери открываются - цена - 30.16грн Минусы - детализация заметно хуже, чем у ДА
Спасибо всем за наводку - купил черный Патриот (последний, осталось много камуфляжных и "спортивных"), камуфляжную буханку (буханок больше нет), двухцветную черно-белую Чайку (последнюю, много других цветов еще есть).
В ответ на: Народ, а кто может мне помочь? Что то я так и не понял как снять Ниве низ? Винтиков то нету
Под защитой картера, расположен винт. Возле переднего бампера защита картера заканчивается, там она посажена на клей. Отвёрточкой легко подваживаешь в этом месте, и защита отклеется от бампера, загинаешь её и откручиваешь винт. всё очень просто!
сравнил зис 110 нап и ал - разницы особо не заметил. по качеству может нап немного лучше, но вот окошко одно они не дотянули, получилось как-бы приоткрытое.
Привет ребята !!! Две недели читал ваши три части этой темы,затягивает конечно конкретно... Тоже начал собирать легендарные эти машинки,повезло месяц назад купил 1,2 номер,вот только 4(заз),5(чайка),6(москвич 400) не могу найти... В детстве собирал модельки,был эксковатор красный маштаба 1/43,камаз,москвич-пикап,раф скорая,волга-аэрофлот но братик постарался и они куда-то исчезли...
Не у меня покруче в детстве был с отвалом для земли в универмаге "Украина" в Киеве покупал тогда. Хотя может и не покруче в детстве всё кажется класным. Там ещё два кардана сннзу крутились. Вот он...
В ответ на: Решил паралельно других фирм машинки собирать маштаба 1/43 ,вот которые неплохие и цена 20-24 гривны
Это где такая цена?Ану по-подробнее про модельки, фирму и цену
Фирма WELLY на базарчиках там где детские игрушки в коробочках продаются по цене от 20 до 24 гривен...купил пока Volkswagen Beetle .видел ещё пять машинок у них классных,но жена лимит установила (только легенды и ни-ни)
Еще две фирмы выложу вечером,их некоторые знают...тоже недорогие и лихо сделаные...
В ответ на: Решил паралельно других фирм машинки собирать маштаба 1/43 ,вот которые неплохие и цена 20-24 гривны
Это где такая цена?Ану по-подробнее про модельки, фирму и цену
Фирма WELLY на базарчиках там где детские игрушки в коробочках продаются по цене от 20 до 24 гривен...купил пока Volkswagen Beetle .видел ещё пять машинок у них классных,но жена лимит установила (только легенды и ни-ни)
Еще две фирмы выложу вечером,их некоторые знают...тоже недорогие и лихо сделаные...
Я так посмотрел, у этой фирмы практически нет моделей масштаба 1:43 по такой цене...В основном 1:34-39
В ответ на: Еще две фирмы выложу вечером,их некоторые знают...тоже недорогие и лихо сделаные...
Я так посмотрел, у этой фирмы практически нет моделей масштаба 1:43 по такой цене...В основном 1:34-39
Да,я их видел.В ТЦ "Променада" их полно.Моделей штук 40.в 43 м,по такой цене,но в основном все современные,иномарки.Думал,думал,купить Мини купер,но что-то там с масштабом,сильно крупный он для 43-го.так и не купил.
привет всем!давно читаю форум-решил присоединиться.собираю АЛ с самого начала.кстати насчет welly-тож приобрел себе "fiat nuova 500" 1/43 за 19грн в АШАНЕ на окружной.очень даже ничего,и с масштабом и с детализацией)
В ответ на: привет всем!давно читаю форум-решил присоединиться.собираю АЛ с самого начала.кстати насчет welly-тож приобрел себе "fiat nuova 500" 1/43 за 19грн в АШАНЕ на окружной.очень даже ничего,и с масштабом и с детализацией)
Да вот продолжаю дальше с маштабом 1/43. Фирма AUTOTIME начала выпускать русскую серию автомобилей в маштабе 1/43 Пока выпускают 15 моделей в разных оформлениях. Цена 40-45 гривен есть во многих Домах игрушек. Вот купил Бобик и Чайку,две передние двери открываются... Качество у бобика супер с Чайкой не могу разобрать что не то...
В ответ на: Да вот продолжаю дальше с маштабом 1/43. Фирма AUTOTIME начала выпускать русскую серию автомобилей в маштабе 1/43 Пока выпускают 15 моделей в разных оформлениях. Цена 40-45 гривен есть во многих Домах игрушек. Вот купил Бобик и Чайку,две передние двери открываются... Качество у бобика супер с Чайкой не могу разобрать что не то...
С Чайкю якраз більш-менш все зрозуміло, що не так.
Дуже "грубі" стойки, та й сама вона виглядає "заплившою"....
В ответ на: Да вот продолжаю дальше с маштабом 1/43. Фирма AUTOTIME начала выпускать русскую серию автомобилей в маштабе 1/43 Пока выпускают 15 моделей в разных оформлениях. Цена 40-45 гривен есть во многих Домах игрушек. Вот купил Бобик и Чайку,две передние двери открываются... Качество у бобика супер с Чайкой не могу разобрать что не то...
С Чайкю якраз більш-менш все зрозуміло, що не так.
Дуже "грубі" стойки, та й сама вона виглядає "заплившою"....
А так ы легендах просто не видел какое качество ...
Продолжаю дальше,фирма Cararama выпускает неплохие модельки маштаба 1/43 по цене 32-50 гривны (почти во всех модельках заусеницы нужно снимать на колёсах а то покрышки крыво стоят,джипов разных очень много,продаются тоже почти во всех магазинах игрушек,для колекции неплохие экземпляры...жаль что ограничение у меня в покупке жена поставила
У Cararama і справді є моделі, котрі можна додати у свою колекцію!!! Більше всіх, мені подобаються Porche GT з відкритим і закритим верхом від Cararama, деталізація у них на висоті, як на свої гроші!
В ответ на: Был счас в магазине там стоят WELLовские модели только вот понят в каком маштабе немог, как их разобрать? цена от 25-до 50 грн. в зависимости от серии
В ответ на: Спасибо, пойду еще внимательно смотреть на коробки, а то понравилась Шивроле-Нива, Уаз-3151, и вроде был еще и патриот
Блин,ты всё напутал те машины что ты назвал есть у фирмы Автотайм вот они
Кстати насчёт Автотайма. Я бы не стал "слепо" верить тому, какой масштаб они указывают. У меня есть Волга-31105 (черная, иннерционка) от Автотайм.Так вот - на коробке четко пишет - Масштаб 1:43, хотя реально масштаб у неё ~1:41. ...вот так то..
Только без обид. Это просто не серьезно."покупая эту модель,Вы получаете возможность вступить в детскийавтомобильный клуб......."Надо слушать жену,только АЛ.другие ни-ни.(кроме Карарамы конечно,есть очень достойные )Вот накупил игрушек,а завтра не будеш знать,куда их задвинуть подальше,не пляшут они с АЛ.И ценности никакой не представляют и не будут представлять никогда Сори,но вопрос принципиальный и животрепещущий
В ответ на: Нет не напутал, это у тебя серия "Скорая помощь", а я смотрел просто гражданские без декалей, чет меня не прет спецтехника.
Да нет это русская серия ,там и написанно и уаз патриот на картинке сзади упаковки гражданский,просто указано что они есть разной окраски и разной категории... Ну рад что с трёх вариантов что я рассказал Карараму некоторые одобряют Кстати для сравнения с АЛ могу сфоткать любую модель с выше показаных,по моему мнению маштаб идеален...
Рессорки взял Волговские, от советской разбитой племянником модели. С нее же и колесики, и двигатель в прицепе. Вообще, с такой загрузкой - две бочки и двигатель со сцеплением и коробкой - это явный перегруз для ГАЗ-704 .
В ответ на: А Я вот прикупил себе "Ленди" 1-й серии:
На Ольжича?Гривен за 200-300?
Да приехал искать Вилис, а нашол его за 160. А Вилисы ты последнии забрал , теперь не известно когда будут
Вот блин И не дорого.Класный.Я его не видел.Если бы увидел то тоже купил бы.Виллисы на аукционе есть,полно,от 65 до 100 грн.
Я его сам не чайно увидел, уронил ключи от машины, наклонился и гляжу стоит на самом далнем плане. Я так понял пацаны что торгуют хороший и не дорогой товар на всеобщий обзор не выстовляют. На виду стоят что по дороже
Не знаю,я спрашивал у них именно Лендик и Виллис.они не знают,что у них и где находится,сказали искать самому,облазил все почти,а нашел на 1-м стеллаже у входа слева на самом видном месте.Не думаю.что они припрятывают товар,зачем?хотя всякое бывает.
Класно колекционерам что в Москве живут там у них дешовый магазин моделек нашего детства где всё открывается и при покраске всё легко снимается. http://models-auto.ru/ Вот как-то в Киев такие перекинуть
В ответ на: Класно колекционерам что в Москве живут там у них дешовый магазин моделек нашего детства где всё открывается и при покраске всё легко снимается. http://models-auto.ru/ Вот как-то в Киев такие перекинуть
Так в Киеве такой магазин есть.На Лукяновке,на 2 этаже,полно и все открывается,80 грн.
В ответ на: Класно колекционерам что в Москве живут там у них дешовый магазин моделек нашего детства где всё открывается и при покраске всё легко снимается. http://models-auto.ru/ Вот как-то в Киев такие перекинуть
Так в Киеве такой магазин есть.На Лукяновке,на 2 этаже,полно и все открывается,80 грн.
Если по курсу перевести то по 50гривен где-то получается а там я смотрел сайт Лукяновского магазина,так твой рафик что ты красил в белый цвет стоит 100гривен. Кстати я как-то пропустил после сушки дверей,что у тебя вышло с рафика? У меня была скорая помощь так при нажатии на фару двери открывались передние.
В ответ на: Класно колекционерам что в Москве живут там у них дешовый магазин моделек нашего детства где всё открывается и при покраске всё легко снимается. http://models-auto.ru/ Вот как-то в Киев такие перекинуть
Так в Киеве такой магазин есть.На Лукяновке,на 2 этаже,полно и все открывается,80 грн.
Если по курсу перевести то по 50гривен где-то получается а там я смотрел сайт Лукяновского магазина,так твой рафик что ты красил в белый цвет стоит 100гривен. Кстати я как-то пропустил после сушки дверей,что у тебя вышло с рафика? У меня была скорая помощь так при нажатии на фару двери открывались передние.
Да у них дешевле,а толку.Получился красивый белый Рафик,правда ручки и поворотники на бортах еще не покрасил.Жду РАФ от ДеА,он будет еще красивее.Новоделы не ценятся.Но 24 ка всетаки классная моделька,может куплю потом,до кучи.
Ну очень даже хорошо, а под рессоры небольшие подкладочки сделай, там на картинке видно что рессора не к самому днищу закреплена. Но исполнение не высоте. Теперь придется свой прицеп выкинуть.
Хм-какие то стремные Виллисы-М2 современный какой то,камуфляж у американцев на Виллисах не видел.Сами то модели неплохи но вот эти ляпы как то смущают.Хотя может это просто я не особо разбираюсь в военной технике.
Почему во множественном числе,там только один в камуфляже,который мне тоже не очень нравится,возможно отсебятина китайская Нарыл интересные фото Виллисов.В таком виде они поступали в СССР.
В ответ на: Интересно, у 408-ого будут какие-нибудь изьяны)))
Конечно будут.Вот пишет наш камрад из России:"Модель, к сожалению, не получилась. К огрехам по самому исполнению добавились многочисленные неточности схожести с прототипом, машины, которая в своё время была очень популярна не только в СССР, но и далеко за его пределами...Плюсы пришлось выискивать с трудом. К ним можно отнести разве что аккуратные молдинги и более-менее прописанное днище... Ну а теперь о грустном. Начнем с несоответствий. Абсолютно неправильные колеса! Мало того, что они выглядят большим радиусом, чем у оригинала, так ещё и диски совершенно от другого автомобиля! Какая-то неправильная решетка радиатора, делающая 408-й плохо узнаваемым спереди. Руль не похож на оригинальный и к тому же находится не на своём месте, да так что его даже не видно, если смотреть с переднего плана! Крыша над задним стеклом имеет большее "утолщение" кузова, что тоже положительно не влияет на схожесть с прототипом, отсутствует зеркало заднего вида. Не понравилось и само исполнение модели. Краска яркая, глянцевая, но в некоторых местах на машинке её просто много, она залита! На стеклах то ли царапины, то ли следы от клея, стеклоочистители прилегают к стеклу неплотно, брызговики вкривь и вкось, неаккуратно вставленные стоп-сигналы. На такую мелочь, как крашенные поворотники и повторители и следы от клея на левом переднем диске уже не хочется даже обращать внимания. Вообщем, провал. А жаль. Москвич-408 не заслуживал подобной участи..." Но это его личное восприятие модели Надо самому смотреть
В ответ на: Интересно, у 408-ого будут какие-нибудь изьяны)))
Конечно будут.Вот пишет наш камрад из России:"Модель, к сожалению, не получилась. К огрехам по самому исполнению добавились многочисленные неточности схожести с прототипом, машины, которая в своё время была очень популярна не только в СССР, но и далеко за его пределами...Плюсы пришлось выискивать с трудом. К ним можно отнести разве что аккуратные молдинги и более-менее прописанное днище... Ну а теперь о грустном. Начнем с несоответствий. Абсолютно неправильные колеса! Мало того, что они выглядят большим радиусом, чем у оригинала, так ещё и диски совершенно от другого автомобиля! Какая-то неправильная решетка радиатора, делающая 408-й плохо узнаваемым спереди. Руль не похож на оригинальный и к тому же находится не на своём месте, да так что его даже не видно, если смотреть с переднего плана! Крыша над задним стеклом имеет большее "утолщение" кузова, что тоже положительно не влияет на схожесть с прототипом, отсутствует зеркало заднего вида. Не понравилось и само исполнение модели. Краска яркая, глянцевая, но в некоторых местах на машинке её просто много, она залита! На стеклах то ли царапины, то ли следы от клея, стеклоочистители прилегают к стеклу неплотно, брызговики вкривь и вкось, неаккуратно вставленные стоп-сигналы. На такую мелочь, как крашенные поворотники и повторители и следы от клея на левом переднем диске уже не хочется даже обращать внимания. Вообщем, провал. А жаль. Москвич-408 не заслуживал подобной участи..." Но это его личное восприятие модели Надо самому смотреть
Ты меня убил... Это была одна из ожидаемых мною моделей, так как ИЖ-412ИЭ не планировалось...Мда, так и не расстройся.
Ты меня убил... Это была одна из ожидаемых мною моделей, так как ИЖ-412ИЭ не планировалось...Мда, так и не расстройся.
Не надо так расстраиваться,купим,потрогаем,рассмотрим,морду затонируем,антенку поставим,передние брызговички и т.д..Это было мнение одного человека,может ему попался такой
Ты меня убил... Это была одна из ожидаемых мною моделей, так как ИЖ-412ИЭ не планировалось...Мда, так и не расстройся.
Не надо так расстраиваться,купим,потрогаем,рассмотрим,морду затонируем,антенку поставим,передние брызговички и т.д..Это было мнение одного человека,может ему попался такой
Хотя да, судя по прочитанному здесь, вы делаете из говна (прошу прощения) шедевры...Так что, уверен, и Москвич облагородите
В ответ на: Только почемуто с задними,хотя передние тоже должны быть.
Не должно быть. Никогда на советских машинах не ставили штатно передние брызговики.
Возможно,не знаю.Но наверно потому не ставили,что советский человек и без задних купит и стекла(кроме ветрового) могли бы не ставить....Интересно,а на экспортных брызговики все были?
На предыдущей странице фотка сравнения модельки и настоящего москвича. Мне кажется, что не слишком сильно отличается, хотя они есть.
Не забывайте ещё про одну вещь. В нашей серии машинки доработаны. Также может быть и с москвиченком. Вполне возможно, что ничего докрашивать не придется! Буду надеяться
В ответ на: китайцы с крышей перемудрили, вроде она не должна быть такой круглой
+1 Старая саратовская модель предпочтительнее смотрится по части кузовных пропорций
У саратовских москвичей задняя часть крыши и стойки сделаны совершенно не правильно.У АЛ правильно,думаю если навести молдинги стекол,то все станет на место.И смотреться будет все как надо.
Купил 408. Модель пока не разпаковывал, но и под блистером видно кучу боков: 1. Не прокрашены рамки лобового и заднего стекла 2. Дворники торчат ( Пока доехал с Дружковской до работы, отвалился один дворник и передний номерной знак) 3. Колёса не суразно маленькие 4. В заде крыши какой то наплыв, в орегенале такого не было. Вообщем пока так впечатление на 3+, распакую может впечатления улучшатся.
В ответ на: Только без обид. Это просто не серьезно."покупая эту модель,Вы получаете возможность вступить в детскийавтомобильный клуб......."Надо слушать жену,только АЛ.другие ни-ни.(кроме Карарамы конечно,есть очень достойные )Вот накупил игрушек,а завтра не будеш знать,куда их задвинуть подальше,не пляшут они с АЛ.И ценности никакой не представляют и не будут представлять никогда Сори,но вопрос принципиальный и животрепещущий
Совершенно верно. Автотайм - отстойнейшая марка Малому подарили Лэнд Ровер спорт. Якобы 43-й масштаб. Реально - просто бред. Колеса как от Белаза, пропорции несовпадают очень сильно, вообще узнать машину нельзя. Действительно, игрушка. Я так жене и говорю - вот АЛ, а вот игрушка. И все вопросы снял
В ответ на: У некоторых,а именно у меня,сейчас пересчитал,45 моделей Карарамы,от 30 с удовольствием избавился бы в пользу АЛ
В Карараме еще убивает краска, якобы металлик. Смотрится прочто ужасно - слишком крупное зерно, как будто модель облили лаком для ногтей. Те самые жены постарались? Что до Русской серии, то мне понравился Охотник, но 1:36, по крайней мере у нас в Антошке на Леси. Если кто видел ту же серию в 43-м, подскажите, плиз.
В ответ на: А Я вот прикупил себе "Ленди" 1-й серии:
На Ольжича?Гривен за 200-300?
Да приехал искать Вилис, а нашол его за 160. А Вилисы ты последнии забрал , теперь не известно когда будут
Вот блин И не дорого.Класный.Я его не видел.Если бы увидел то тоже купил бы.Виллисы на аукционе есть,полно,от 65 до 100 грн.
Я его сам не чайно увидел, уронил ключи от машины, наклонился и гляжу стоит на самом далнем плане. Я так понял пацаны что торгуют хороший и не дорогой товар на всеобщий обзор не выстовляют. На виду стоят что по дороже
Поменял на тройке лилипутовские покрышки на побольше,вроде лучше На завтра купленном москвиче 408,тоже поменяю,только целиком с дисками.Поставлю от саратовского,там размер дисков меньше и резина не низкопрофильная.
В ответ на: Поменял на тройке лилипутовские покрышки на побольше,вроде лучше На завтра купленном москвиче 408,тоже поменяю,только целиком с дисками.Поставлю от саратовского,там размер дисков меньше и резина не низкопрофильная.
В ответ на: Поменял на тройке лилипутовские покрышки на побольше,вроде лучше На завтра купленном москвиче 408,тоже поменяю,только целиком с дисками.Поставлю от саратовского,там размер дисков меньше и резина не низкопрофильная.
ну не може колесо займати всю арку.... бредятина....
Купил 408й Претензии к модели - кривовато висящие брызговики (у всех имевшихся), высоко посаженные дворники (в принципе, это можно и не считать дефектом - у большинства доживших до наших дней 408х они именно так и располагаются нет рычага КПП на рулевой колонке, абсолютно неаутентичный руль, отсутствие зеркала заднего вида, на днище модели в районе картера сцепления нечто, очень напоминающее рулевую рейку и, ИМХО, диаметр колпаков больше, чем должен быть. На последней странице обложки фото следующей модели - ВАЗ 2102. Сумеречный китайский гений зачем-то оснастил ее огромными лопухами подголовников и поводками дворников черного цвета. Насколько я помню "двойки", действительности это не отвечает
У нашего колеса не такие как в росиийском-пытались исправить.У нас диски сделаны меньше-ближе к правильным,ну и покрышки меньше,в итоге лучше чем в российском,но колеса в целом гораздо меньше саратовских.
Хмн... Когда у нас будет, буду обращать внимание на зеркало! Появилась мысль. Может в нашу серию толкают и остатки российской? Но у этой всё равно контура нет?
В ответ на: Хмн... Когда у нас будет, буду обращать внимание на зеркало! Появилась мысль. Может в нашу серию толкают и остатки российской? Но у этой всё равно контура нет?
Угу, различия видны. Я просто подумывал, если те кто купил не наблюдают зеркало (и это видно на Москвиче AVB в блистере на 82 стр.) то может и толкают российских. Хотя колёса наши... Наверное просто недоработки китайцев... Ну, причину знает только ДеА. Если знают..
Кстати, сзади 13 журнала русский Москвич. Там нет зеркала и колёсики не маленькие!
А у Copter'a тогда что? Может я чего то не понял...
Да бедненько было,без зеркала,решил сделать,краска нашлась один в один,ну вобщем так я думал догадаетесь,извиняюсь за за возможно неудачную шутку......
А у Copter'a тогда что? Может я чего то не понял...
Да бедненько было,без зеркала,решил сделать,краска нашлась один в один,ну вобщем так я думал догадаетесь,извиняюсь за за возможно неудачную шутку......
Жарт вийшов дійсно дуже невдалим, про такі речі все-таки необхідно попереджати, інакше є імовірність поставити в незручне становище інших...
Если честно, я подумал что серьёзно настоящее зеркало! Хотя когда посмотрел, то удивился, что зеркало какое то не такое Я не обиделся! Вовремя было сказано! Хотя если честно, не узнал бы, нервничал,что моделька не доработанная... Так же как я нервничаю с 407...
Кстати, вот никто не поможет. Нету случайно для 407 москвича зеркала в продаже? А то у меня оно сломано и не красиво смотрится на красивой модельке
Ой,ой,ой. Для чого це писати.Я ж вже вибачився,і вчасно попередив,до вівторка ще далеко!Між іншим можна було і здогататись,загадка то була не складна Нема дзеркала в російському випуску,нема в нашому.То що залишається ???
ДА ЛАДНО,ЧТО ТЫ ОПРАВДЫВАЕШЬСЯ!кто может переделывает,кто не может завидует,и ни кто ни перед кем не обязан оправдываться.к тому же ты же не сказал,что купил такой,ты написал,что у тебя зеркало есть!!!
В ответ на: ДА ЛАДНО,ЧТО ТЫ ОПРАВДЫВАЕШЬСЯ!кто может переделывает,кто не может завидует,и ни кто ни перед кем не обязан оправдываться.к тому же ты же не сказал,что купил такой,ты написал,что у тебя зеркало есть!!!
Точно.Действительно.Не сказал,что купил. Ну что тут скажещь Alexandr Dem +5
В ответ на: ДА ЛАДНО,ЧТО ТЫ ОПРАВДЫВАЕШЬСЯ!кто может переделывает,кто не может завидует,и ни кто ни перед кем не обязан оправдываться.к тому же ты же не сказал,что купил такой,ты написал,что у тебя зеркало есть!!!
Точно.Действительно.Не сказал,что купил. Ну что тут скажещь Alexandr Dem +5
А я догадался! Удачная шутка Тоже себе сделаю - возьму из ЗИП любое по размеру примерно. У меня зип большой! Малыш поразносил многие свои экземпляры, а то что отваливается я старательно собираю в коробочку, авось пригодится. И пригодилось
Это моя первая машина. Только в 12-м кузове 408ИЭ. Белая. На ней учился вождению, спасибо родителям
Продали ее в 2001-м, так что воспоминания еще относительно свежи.
1. Весьма похожа на настоящую, аж ностальгия замучила Значит, масштаб соблюден.
2. Очень порадовали колеса, точно такие как были у меня! Колпаки, размер чуть меньше номинала, но у меня как раз и бали уже на радиалке современной, низкопрофильные, хотя для оригинала широковаты.
3. Скос крышы над задним стеклом был в реале, правда поменьше, но ненамного, так что с этим тоже ок.
4. Подкрасить бы стояночные фонари на задних стойках и затонировать решетку радиатора и будет ок.
5. По большому счету единственный серьезный недостаток - днище - тут кошмар: - Рессоры! Видны даже сбоку - огромные и не та геометрия, не знаю что и делать, подкраской не обойдешься. - Глушитель, его нет, зато вместо конца трубы какой-то крючок и это видно сбоку - ужас! - Коробка крепится на палке, хотя на самом деле она очень напоминает станцию "Союз"\"Мир".
В целом очень доволен моделью, спасибо что доработали по сравнению с российской.
А я догадался! Удачная шутка Тоже себе сделаю - возьму из ЗИП любое по размеру примерно. У меня зип большой! Малыш поразносил многие свои экземпляры, а то что отваливается я старательно собираю в коробочку, авось пригодится. И пригодилось
А я догадался! Удачная шутка Тоже себе сделаю - возьму из ЗИП любое по размеру примерно. У меня зип большой! Малыш поразносил многие свои экземпляры, а то что отваливается я старательно собираю в коробочку, авось пригодится. И пригодилось
В ответ на: Ну что за молчание? Больше чтоли никто не купил Москвич?
та ні ...вже купили. І з пантовими колесами, і з дзеркалом заднього виду в салоні.. та всякі були... Навіть тепер не знаєш - а кому вірити ??? НЕ ВІРТЕ НІКОМУ !!! Купите - побачите самі !
В ответ на: ДА ЛАДНО,ЧТО ТЫ ОПРАВДЫВАЕШЬСЯ!кто может переделывает,кто не может завидует,и ни кто ни перед кем не обязан оправдываться.к тому же ты же не сказал,что купил такой,ты написал,что у тебя зеркало есть!!!
А дійсно !!! А чого виправдовуватися ? Ну налапшив.. з ким не буває...
В ответ на: ДА ЛАДНО,ЧТО ТЫ ОПРАВДЫВАЕШЬСЯ!кто может переделывает,кто не может завидует,и ни кто ни перед кем не обязан оправдываться.к тому же ты же не сказал,что купил такой,ты написал,что у тебя зеркало есть!!!
А дійсно !!! А чого виправдовуватися ? Ну налапшив.. з ким не буває...
Что ты второй день истиричиш,всем давно все понятно,кроме тебя возьми себя в руки,подбирай выражения,меньше находись на солнце и не неси эту бредятину(извини за плагиат).
В ответ на: ДА ЛАДНО,ЧТО ТЫ ОПРАВДЫВАЕШЬСЯ!кто может переделывает,кто не может завидует,и ни кто ни перед кем не обязан оправдываться.к тому же ты же не сказал,что купил такой,ты написал,что у тебя зеркало есть!!!
А дійсно !!! А чого виправдовуватися ? Ну налапшив.. з ким не буває...
Что ты второй день истиричиш,всем давно все понятно,кроме тебя возьми себя в руки,подбирай выражения,меньше находись на солнце и не неси эту бредятину(извини за плагиат).
а от ХАМИТИ шановний не потрібно, і добирайте виразів...А то що я послався на ВАС як на ДОСТОВІРНЕ джерело інформації, а потім... (ше й прийшлося вибачатися, як останьому флудеру..)це вже дійсно - моя проблема. Більше таким як Ви вірити не буду.
В ответ на: ДА ЛАДНО,ЧТО ТЫ ОПРАВДЫВАЕШЬСЯ!кто может переделывает,кто не может завидует,и ни кто ни перед кем не обязан оправдываться.к тому же ты же не сказал,что купил такой,ты написал,что у тебя зеркало есть!!!
А дійсно !!! А чого виправдовуватися ? Ну налапшив.. з ким не буває...
Что ты второй день истиричиш,всем давно все понятно,кроме тебя возьми себя в руки,подбирай выражения,меньше находись на солнце и не неси эту бредятину(извини за плагиат).
а от ХАМИТИ шановний не потрібно, і добирайте виразів...А то що я послався на ВАС як на ДОСТОВІРНЕ джерело інформації, а потім... (ше й прийшлося вибачатися, як останьому флудеру..)це вже дійсно - моя проблема. Більше таким як Ви вірити не буду. P.S. і з граматикою попрацюйте...
Хамить начал ты на стр.82 Не знаю с какого ....Я ж написал(извини за плагиат).Неужели не понятно?Если не понятно значение слова "плагиат",скажи.Обманутый ты наш
Чим хамити ? Що на мою думку "бульдозерівські колеса" на ВАЗ-2103 - це бредятина? Ой вибачайте, якщо до ТАКОГО Ви чутливі. І на Ти я не напрошувався... на бундершафт не мав з Вами честі пити.. та вже й не хочу... думка про Вас в мене різко впала. А "обманутий" - це як розуміти ? як образу ? чи як ? Я чомусь наївно вважав цей форум зібранням СЕРЙОЗНИХ людей, здатних ділитися інформацією (причому достовірною) з іншими. А не... "ой я пашутіла..."...
Більше ФЛУДОМ !!! займатися не маю бажання (тим більше обговорювати Вілліси в гілці про Автолегенди СРСР.... а цікаво - яке вони відношення мають до цієї серії ... яка Ваша улюблена бузяка ..ні не ця, а може - .... та ні !!! - ось - ...разом з відношенням до інших)... І надобраніч...
От ніколи б не подумав, що колекціонування масштабних авто дохлої імперії може призвести до сканлалів... усміхніться, друзі, і викиньте все дурне з голови...
В ответ на: Більше ФЛУДОМ !!! займатися не маю бажання (тим більше обговорювати Вілліси в гілці про Автолегенди СРСР.... а цікаво - яке вони відношення мають до цієї серії ... яка Ваша улюблена бузяка ..ні не ця, а може - .... та ні !!! - ось - ...разом з відношенням до інших)... І надобраніч...
Ось тут, друже, Ви не праві - Вілліс - типова легенда СРСР, як і Студебекер чи Додж три четверті... та і Опель-бліц та Кюбельваген - також наші легенди...
В ответ на: на бундершафт не мав з Вами честі пити.. та вже й не хочу... думка про Вас в мене різко впала. А "обманутий" - це як розуміти ? як образу ? чи як ?
1.Брудерша́фт/ (пить на брудерша́фт) 2."А "обманутий" - це як розуміти ? як образу ?" НІ,НЕ ЯК ОБРАЗУ!Как факт жуткого обмана с зеркальцем. 3.Тут і трамваї обговорювали.Вілліси МАЮТЬ відношення до автолегенд СРСР,жаль що їх не буде в серії,а їх було на багато більше чим ГАЗ-67. 4.Нельзя обижаться на собственные выражения,и приписывать мне,"до ТАКОГО Ви чутливі" 5.У тройки колеса от 2101 Саратов и они не могут быть "бредятиной",если да то Серьезные люди дают аргументы и подробности,чтоб было о чем говорить. 6. "ой я пашутіла..."... это продолжение нервного срыва,и провокация,к сожалению ,раздувание из мухи слона. 7.Про думку,що різко впала.Я переживу якось,не дуже вона була високою значить. 8.Не надо копить злость,а потом выплескивать,лучше написать сразу если что-то не нравится,и заодно узнать мнение других по теме обсуждения.9.Барбовал 30 капель,хорошо помогает,спокойной ночи ВАМ mykola78.
В ответ на: Хамить начал ты на стр.82 Не знаю с какого ....Я ж написал(извини за плагиат).Неужели не понятно?Если не понятно значение слова "плагиат",скажи.Обманутый ты наш
Напомнило анекдот:
Пенсионер: апчхи Пионер: будьте здоровы Пенсионер: спасибо Пионер: не за что Пенсионер: действительно не за что Пионер: ну что вы Пенсионер: не умничай Пионер: пошел на х..
В ответ на: Ой я Вас прошу ! А яке відношення вони мають до ЖУРНАЛУ "Автолегенди СССР" ? Чи ця вітка не про ЦЕ !? Ну тоді вибачайте....
На самом деле журнал Автолегенды - это не только модельки очень хорошего качества, но и напоминание об Эпохе Великих Свершений, которая так разительно отличается от нынешнего общества потребления. И выражение "дохлая империя" обижает не меньше, чем шутка с зеркалом.
Месяц не читал один из своих любимых форумов и смотрю что тут многое поменялось, розвернулись такие баталии и споры что аж страшно становится. . у каждого свое мнение что по поводу что является автолегендами а что нет))). ну а с зеркалом Вы хорошо придумали, я чесно говоря повелся и спасло токо то что за снегодня все прочитал и все розвеялось практически мгновенно))))). ждем завтра москалыка.
Да, с этим зеркалом палку перегнули. С таким же успехом можно обидеться на сообщения типа: "ЗИС на красной площади, фотографировать там запрещено, поэтому я быстренько" (как не красиво автор соврал, ведь сфоткано не на КП), или про миротворцев которые ехали штурмовать Пентагон... ну проявляйте смекалку, ребята. Как же Вы читаете Достоевского или Гоголя, где вообще нужно "видеть" между строк!?
В ответ на: Да, с этим зеркалом палку перегнули. С таким же успехом можно обидеться на сообщения типа: "ЗИС на красной площади, фотографировать там запрещено, поэтому я быстренько" (как не красиво автор соврал, ведь сфоткано не на КП), или про миротворцев которые ехали штурмовать Пентагон... ну проявляйте смекалку, ребята. Как же Вы читаете Достоевского или Гоголя, где вообще нужно "видеть" между строк!?
Да чего вы за это зеркало взялись, с таким успехом можно и к дугам на УАЗе или к покрашенному салону прикопаться, нужно просто смотреть внимательно на фото и читать коменты. А теперь вопрос по существу из чего сделано зеркало?
В ответ на: все зависит от отдаления от киева. былабы ялта рядышком то былобы во вторник
Ну не знаю.. Запорожье не близко от Киева, но к нам завозят по пятницам журнал... Правда, так завозят. Количество 1 или 2 журнала. Не вижу просто смысла покупать раньше, если во вторник можно выбрать из многого самое нормальное.
ну не знаю,в Евпатории уже во вторник в три часа мне звонят и я еду за новой моделькой.так что география ни при чём.тут дело в предпринимателях,работающих в этой сфере.поэтому я завтра тоже буду любоваться новеньким 408-м"новой модели"...
На самом деле журнал Автолегенды - это не только модельки очень хорошего качества, но и напоминание об Эпохе Великих Свершений, которая так разительно отличается от нынешнего общества потребления. И выражение "дохлая империя" обижает не меньше, чем шутка с зеркалом.
На этом предлагаю конфликт считать исчерпывающим.
Вас ображає вираз "дохла імперія", а мені противно від "епохі вєлікіх свєршеній", але ж ми не про це, а про модельки...
Если говорить о модельках, то рассуждая о своей Родине в таких тонах, Вы рисуете весьма рельефную модель манеры поведения и риторики, присущую поколению, взрощенному в Эпоху Великих Свершений.
В ответ на: Если говорить о модельках, то рассуждая о своей Родине в таких тонах, Вы рисуете весьма рельефную модель манеры поведения и риторики, присущую поколению, взрощенному в Эпоху Великих Свершений.
Звичайна риторика для тих, хто виріс в Епоху Савєцкай Окупації... але наші діаметрально протилежні погляди на історію не заважають нам знаходити радість в колекціонуванні китайських модельок окупаційних (чи вєлікасвєршенческіх) авто...
Да нет, история здесь ни при чем. Скорее желание позиционироваться как Вечный Революционер.. Политиканство-вот главное наследие Советской Эпохи, И Вы это наследие несете с гордостью.
В ответ на: Да нет, история здесь ни при чем. Скорее желание позиционироваться как Вечный Революционер.. Политиканство-вот главное наследие Советской Эпохи, И Вы это наследие несете с гордостью.
А от тут Ви кардинально не праві! Для цього форуму головне "наслєдіє савєцкай епохі" - це китайські модельки авто
В ответ на: Да нет, история здесь ни при чем. Скорее желание позиционироваться как Вечный Революционер.. Политиканство-вот главное наследие Советской Эпохи, И Вы это наследие несете с гордостью.
А от тут Ви кардинально не праві! Для цього форуму головне "наслєдіє савєцкай епохі" - це китайські модельки авто
Господа давайте вернемся к гланому! Остальное (наследие, великие свершение) оставис С. Шустеру и Киселеву! Не забирайте их хлеб! Вопрос!!!! Кто-нить где-нить видел ВАЗ 2101 ГАИ СССР? Очень надо.... Очень...
роспечатал свой. криво приклеены дворники и при этом сильно подняты вверх, криво приклеен левый брызговик а правый вообще на сопильке клея и лежит почти на земле, и опять видать китайцев начали кормить украинским салом т.к. вся модель в жиру, залапаны маснымы пальцямы стекла и колпаки.фото к сожалению выложить не имею тех.возможности
Друзья,а кто знает продукцию под названием "Технопарк"? "Уралы" - просто пародия, "Буханки" получше намного чем "Автотайм", А "Камазы" - так просто загляденье и супер,правда 65 грн.
Купил сегодня 408-й, хотя ранее думал не брать из-за вышеописанных косяков с покраской и множеством других. Когда увидел в киоске, модель настолько понравилась! После извлечения из блистера косяков не найдено, кроме брызговиков, которые сразу поставил в нужное положение и приплавил изсередины. Модель - на высоте!!! И цвет понравился и качество покраски!
она с зеркалами пока что токо у Coptera (в продолжение темы)
Вспомнился случай на стоянке у METRO. Под Новый Год, ес-но мест нету, все ссорятся, орут... и тут молодая девушка даже не ПОВОРАЧИВАЯ головы, по зеркалам быстренько влезла между машин, где казалось бы зазора вообще нет. Мы стоим, человек 10 мужиков смотрим на нее с открытыми ртами))) Она вышла, посмотрела на нас и говорит, "Мы девушки только в зеркало и смотрим, где бы оно не было"
Тоже купил новую модель. Понравилась, тяжеленькая... Из косяков: - Левый дворник слишком выпирает и кажется может поцарапать прохожих( - Колеса, по-моему, слишком маленькие - Зад немного опущен. Если в Ниве мне это нравилось, то здесь не очень. Разве что шеф перевозит золото, бриллианты на новое место. ___ Вот, случайно увидел для конверсии УАЗа или других моделек. Трубочка от сока капризон или подобные. Красим в черный/серебристый цвет и имеем пороги, бампера. Размер как раз
Да есть такие девушки,правда это редкость.Вот сегодня увидел такую красоту,на светофоре.Тоже в зеркала смотрела. Вот это по взрослому,а мы тут зеркальце обсуждаем.Кстати на моем 408-м. оно есть.
В ответ на: Друзья,а кто знает продукцию под названием "Технопарк"? "Уралы" - просто пародия, "Буханки" получше намного чем "Автотайм", А "Камазы" - так просто загляденье и супер,правда 65 грн.
А где камазики можно купить в такую цену ? Почему цену в Украинской валюте написал
В ответ на: Есть подозрение, что у нас российский тираж, на упаковке ни слова по-украински...
Ухты У меня украинский тираж,на блистере есть украинский текст.Колеса другие.Да,и на счет мифа непонятно,что там развенчано??? В чем непонятно?????????????
В ответ на: Друзья,а кто знает продукцию под названием "Технопарк"? "Уралы" - просто пародия, "Буханки" получше намного чем "Автотайм", А "Камазы" - так просто загляденье и супер,правда 65 грн.
А где камазики можно купить в такую цену ? Почему цену в Украинской валюте написал
Можна купить в Пирамиде,на Позняках.Камаз очень не плохой,масштаб очень похож на 43.но не уверен.Там еще есть буханки с мигалками и сиреной,игрушки конечно,но может кому и понравится.Да вопрос,а в какой валюте надо писать,в китайской?
В ответ на: Да есть такие девушки,правда это редкость.Вот сегодня увидел такую красоту,на светофоре.Тоже в зеркала смотрела. Вот это по взрослому,а мы тут зеркальце обсуждаем.Кстати на моем 408-м. оно есть.
А у моего тоже есть зеркало . Пригодилось от разбитого племянницей 407. Жалко в живых не осталось боковое зеркало, а то глядиш ещё бы один миф родился
В ответ на: Да есть такие девушки,правда это редкость.Вот сегодня увидел такую красоту,на светофоре.Тоже в зеркала смотрела. Вот это по взрослому,а мы тут зеркальце обсуждаем.Кстати на моем 408-м. оно есть.
А у моего тоже есть зеркало .
Да похоже родится,будьте уверены,сразу как появится фото.Очень жаль, что некоторые из наших товарищей,смотрят в книгу и видят фигу,и их становиться больше А может казахский выпуск к нам везут и те уже с зеркалами как у Grinya-4295 например
У соседей вышел 2141.http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=140&i=40583&t=40583&page=17.Здесь можно глянуть первые фото живого АЛЕКО. Соседи говорят одна из лучших моделей этого года, хотя по мне эта модель "Москалика" обычная.
В ответ на: У соседей вышел 2141.http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=140&i=40583&t=40583&page=17.Здесь можно глянуть первые фото живого АЛЕКО. Соседи говорят одна из лучших моделей этого года, хотя по мне эта модель "Москалика" обычная.
В ответ на: Ухты У меня украинский тираж,на блистере есть украинский текст.Колеса другие.Да,и на счет мифа непонятно,что там развенчано??? В чем непонятно?????????????
У меня такие же колеса, как у Copter'а! И вся серия в киоске была с такими же. Ещё обращусь к Вам, Copter. У вас вроде такой же "косячок" как и у меня с перекосом днища сзади в сторону одного из задних колёс (на фото это видно). Я исправлял, разобрав и удалив наплыв китайской пластмассы с крепления заднего бампера с одной стороны - все выровнялось, и 408-й уже не выглядит перегруженным на одну сторону сзади
Насколько я не хотел покупать 408-й из-за отзывов, и настолько он мне понравился! Вот бы ещё рамки ветрового и заднего стекла серебристым маркером навести... Но для этого надо стёкла снимать, а они заклепаны. Но позже сделаю!
Я снимал с ЗАЗа раскурочиванием заклепки изсередины тонкой отверткой, пока заклёпка не рассыпалась. Потом просто приклеевал стекла к крыше капелькой "Момента"
Стекло можно снять если из телескопической антены взять трубочку нужного деаметра нагреть ее и там где заклепки выплавить, но есть и второй вариант без снятия стекол по стеклу наклеить бумажный скотч строительный или бумажный плестерь там на нем клей не такой крепкий как па прозрачном скотче., покрасить рамки а потом его снять.
В ответ на: Друзья,а кто знает продукцию под названием "Технопарк"? "Уралы" - просто пародия, "Буханки" получше намного чем "Автотайм", А "Камазы" - так просто загляденье и супер,правда 65 грн.
А где камазики можно купить в такую цену ? Почему цену в Украинской валюте написал
Можна купить в Пирамиде,на Позняках.Камаз очень не плохой,масштаб очень похож на 43.но не уверен.Там еще есть буханки с мигалками и сиреной,игрушки конечно,но может кому и понравится.Да вопрос,а в какой валюте надо писать,в китайской?
Вчера найдено в детском магазине в Променаде: - автотаймовские УАЗики с украинскими деколями ("міліція", "інкасація", "пожежна", "укрпошта") и т.д. - цена около 35грн - технопарковские буханки с мигалками по 65грн, камазы камуфляжные тоже по 65.
У меня тоже из украинсокй серии, колёса маленкие, диски тоже... И такая же проблема, насчёт перевала Москвича на одну сторону. Буд уисправлять. Ещё не прилегает правый дворник к стеклу.
Звонил по телефончику что б журналы дозаказать 4,5 нет уже давно и не будет а вот №6 номер пришлют... В киосках видел продают до сих пор и ЗИМ и ПОБЕДУ.
Купил 408, косяковая модель! отпал дворник, задний бампер не приклеен, и клей на крыше, и на заднем левом крыле. Ребята, посоветуйте, кто знает, как клей удалить без последствий? Зарание спасибо!
попробуйте автомобильный палироль, меня спасла в случае с волгой 24, клея было не много правда но в глаза бросалось. только при этом нада брать для самой мелкой палировки.
Интересно,какая модель предполагается для покупки? А чего бояться поехать к ним на ул.Бориспольскую и купить разве нельзя? Цены у них вроде не самые высокие.
ИМХО, Москвичи - одни из самых аккуратных СССРовских моделей. Возможно, из-за отсутствия весьма популярной в своё время функции открывания-закрывания дверей. Рядом с Автолегендами смотрятся весьма органично.
Про сайт не скажу ничего - я все покупаю на ибее. Про это вертолет скажу что, Сима - хорошая контора, но эта модель бюз гироскопа и летать будет хуже. Как первую можель настоятельно советую Syma S107 - лучший ИМХО из комнатных микровертолетов.
Интересно,какая модель предполагается для покупки? А чего бояться поехать к ним на ул.Бориспольскую и купить разве нельзя? Цены у них вроде не самые высокие.
Сылку я на него дал,хочу потренироваться а потом 2.4 какую-то модель купить...
Этот вертолет на любителя.При падениях,а они обязательно будут,возможен двойной влет на денюшку, запчасти,нервы.Да и насчет тренировки,она практически ничего не даст,у 4-х канального совершенно другое управление Придеться переучиваться.
В ответ на: Этот вертолет на любителя.При падениях,а они обязательно будут,возможен двойной влет на денюшку, запчасти,нервы.Да и насчет тренировки,она практически ничего не даст,у 4-х канального совершенно другое управление Придеться переучиваться.
Что предложиш что б потренироваться ,если можна сылку где его купить а то уже третий день выбираю
У меня два Swift X-Power 3CH c гироскопом.Они есть на этом же сайте.Класный домашний вертолет.Хотя и он требует навыков,запчастей и денежек.Все что выше класом,лучше,но там и деньги другие и издержки,к которым надо быть готовым.Посмотри еще здесь http://www.rc-heli.com.ua/Catalog.aspx?cat_id=5 вот этот BRAVO III 2.4G 4CH RC HELICOPTER (NE R/C 210A)(NE30221024201)
В ответ на: У меня два Swift X-Power 3CH c гироскопом.Они есть на этом же сайте.Класный домашний вертолет.Хотя и он требует навыков,запчастей и денежек.Все что выше класом,лучше,но там и деньги другие и издержки,к которым надо быть готовым.Посмотри еще здесь http://www.rc-heli.com.ua/Catalog.aspx?cat_id=5 вот этот BRAVO III 2.4G 4CH RC HELICOPTER (NE R/C 210A)(NE30221024201)
А растояние полёта какое у него и на улице можно будет запустить ?
Прикупив "москаля" 408-го, модель без явних дефектів, один мінус цієї моделі, так це руль, дуже низько сидить і його майже не видно А взагалі модель на "5-" , думав буде гірше!
В ответ на: Прикупив "москаля" 408-го, модель без явних дефектів, один мінус цієї моделі, так це руль, дуже низько сидить і його майже не видно А взагалі модель на "5-" , думав буде гірше!
А двойка то косяковая! Подголовники явно левые, наверно самодельные, прийдётся ампутировать
а это семёрочный салон!!!!
Да нет у семёрки седенья другие, они сплошные, эти похожи на пятёрочные, да и то у пятёрочных спинка седенья выше и подголовник по меньше. А на этой двойке стоят как раньше делали самодельные подголовник.
А двойка то косяковая! Подголовники явно левые, наверно самодельные, прийдётся ампутировать
а это семёрочный салон!!!!
Да нет у семёрки седенья другие, они сплошные, эти похожи на пятёрочные, да и то у пятёрочных спинка седенья выше и подголовник по меньше. А на этой двойке стоят как раньше делали самодельные подголовник.
У семёрки спинки повыше, а подголовник вверху как голова. немного похожи они на семёрочные
Да в двойке тоже надо обводку лобовика делать. Сделал обводку лобовика на 408, стекла не вынимал, они там немного отгибаються, то вот вставил между стеклом и кузовом пленку от сигаретнолй пачки и потом нарисовал лак маркером, и еще им же сделал молдинги на задних крыльях
В ответ на: Да в двойке тоже надо обводку лобовика делать. Сделал обводку лобовика на 408, стекла не вынимал, они там немного отгибаються, то вот вставил между стеклом и кузовом пленку от сигаретнолй пачки и потом нарисовал лак маркером, и еще им же сделал молдинги на задних крыльях
В ответ на: Да в двойке тоже надо обводку лобовика делать. Сделал обводку лобовика на 408, стекла не вынимал, они там немного отгибаються, то вот вставил между стеклом и кузовом пленку от сигаретнолй пачки и потом нарисовал лак маркером, и еще им же сделал молдинги на задних крыльях
А глянуть на фото,хоть одним глазком можна?
Пока нет фотик еще не купил, а телефоном попробовал -это жах
В ответ на: Да в двойке тоже надо обводку лобовика делать. Сделал обводку лобовика на 408, стекла не вынимал, они там немного отгибаються, то вот вставил между стеклом и кузовом пленку от сигаретнолй пачки и потом нарисовал лак маркером, и еще им же сделал молдинги на задних крыльях
А глянуть на фото,хоть одним глазком можна?
Пока нет фотик еще не купил, а телефоном попробовал -это жах
Что плохое качество фото? Или на фото видны изъяны покраски молдингов?
если не сложно сфотайте маркер, и крупным планом само перо маркера.якупил шото подобное но там толщина пера 3мм, трудно прокрашивать углы внутренние.заранее дякую
В ответ на: если не сложно сфотайте маркер, и крупным планом само перо маркера.якупил шото подобное но там толщина пера 3мм, трудно прокрашивать углы внутренние.заранее дякую
У меня тоже толщина 3 мм меньшего не было и действительно трудно прокрашивать, я нашел только один у нас в городе других серебристых вообще никаких нет
Четвёрка неплохая, а вот 2102 посмотрите на выше выложенные фото, дворники серебристые, на журнале же на последней страничке Москвича дворники у Ваз 2102 чёрные да и повороты оранжевые...Кто есть кто?)))
В ответ на: Спасибо! А фото маркера можно будет потом?
Когда куплю,сделаю.а может кто-то раньше купит и сделает.Пока вот;HOBBY LINE маркер лакирующий1-2 mm серебро Артикул KR-47221
Перманентный покрывающий маркер глянцевый для металла, камня, резины, древесины, и т. д. Взболтать, не снимая колпачка, затем снять колпачок, нажать наконечник так, чтоб он наполнился чернилами. Перед работой расписываемый предмет очистить и обезжирить.Влагоустойчив, быстро сохнет. Смывается ацетоном! Хранить закрытым в горизонтальном положении. Не нагревать не замораживать! Производитель: С.Kreul (Кройль)Германия
В ответ на: Спасибо! А фото маркера можно будет потом?
Когда куплю,сделаю.а может кто-то раньше купит и сделает.Пока вот;HOBBY LINE маркер лакирующий1-2 mm серебро Артикул KR-47221
Перманентный покрывающий маркер глянцевый для металла, камня, резины, древесины, и т. д. Взболтать, не снимая колпачка, затем снять колпачок, нажать наконечник так, чтоб он наполнился чернилами. Перед работой расписываемый предмет очистить и обезжирить.Влагоустойчив, быстро сохнет. Смывается ацетоном! Хранить закрытым в горизонтальном положении. Не нагревать не замораживать! Производитель: С.Kreul (Кройль)Германия
самое обидное что его нет в наличии, я пытаюсь его заказать уже второй месяц, а они все завтраками кормят типа на следующей неделе будет и все по кругу . есть только черный у них
Чтоб успешно заказать,нужно назвать артикул на сайте в прайсе есть.Они там сами плохо ориентируются в том,что у них есть.чего нет,жара.Удачной покупки.
В ответ на: Был счас в магазине там стоят WELLовские модели только вот понят в каком маштабе немог, как их разобрать? цена от 25-до 50 грн. в зависимости от серии
Доброго всем времени суток! Может кому интересно будет, сегодня на Лесовой в переходе, возле ступеней к выходу в сторону "Дарынка" на раскладке продавались 2,3,6,8,11,12 и 14 номера АЛ. Первые три из перечисленных номеров продавали по 42 грн.
В ответ на: Доброго всем времени суток! Может кому интересно будет, сегодня на Лесовой в переходе, возле ступеней к выходу в сторону "Дарынка" на раскладке продавались 2,3,6,8,11,12 и 14 номера АЛ. Первые три из перечисленных номеров продавали по 42 грн.
А "Турист"? [изображение]http://img-fotki.yandex.ru/get/3609/razonar.7/0_14a2f_fadde23e_XL[/изображение] [изображение]http://img-fotki.yandex.ru/get/3611/razonar.7/0_14a30_7b2f78c8_XL[/изображение] [изображение]http://img-fotki.yandex.ru/get/3612/razonar.7/0_14a31_ca868dcf_XL[/изображение]
Трохи побавився з Москаликом: маркером намалював молдинги, розмалював салон, приліпив зеркало та надекалював номери. Виявилось, що таблички як під передній, так і під задній номери зовсім не відповідають власне номерам, хоча в попередніх машинках такого не було - довелось робити нові таблички
Тут кто-то рассказывал про фирму технопарк так вот купил урал... Вывод такой:моделька супер и всё снимается и открывается и фары светятся а вот маштаб как по мне маловат урал а вы что скажете... Есть камазы у них но они больше урала а этого не может быть и газели которые больше камазов и на всёх написан маштаб 1/43
В ответ на: Да, Уральчик игрушный. А вот Камазы В масштабе, только по-моему пластиковая рама.
Да маштаб не тот, как человек от барабаневший год своей жизни на таком бортовом УрАЛе могу сказать. Только одно колесо УрАЛа по высоте будет в окурат до половины лобового ГАЗика. Это наверно спец вариант для десанта в уменьшеных габаритах
Для тех кто интересуется не только АЛ. Заехал сегодня на Ольжича и как окозалось не зря у них поступленние от "Нашего Автопрома" ГАЗ 64 и КИМ с обычной и со складной крышей. Цена правдо не маленькая все по 95 грн. Я прикупил себе ГАЗ 64. Но ещё больше порадовало перечень ГАЗов на коробке которые будут выходить в этой линейке : 1. ГАЗ АА 2. ГАЗ ААА 3. ГАЗ А (Грузовая версия) 4. ГАЗ 61-40 5. ГАЗ 61 6. ГАЗ 11-417 7. ГАЗ 64 8. ГАЗ 69 9. ГАЗ 69А Больше всего радуют первые 3 позиции
В ответ на: Для тех кто интересуется не только АЛ. Заехал сегодня на Ольжича и как окозалось не зря у них поступленние от "Нашего Автопрома" ГАЗ 64 и КИМ с обычной и со складной крышей. Цена правдо не маленькая все по 95 грн. Я прикупил себе ГАЗ 64.
Велика кількість комерсантів возять нашавтопром сюди. Стандартна ціна - 65 грн за актуальну (найсвіжішу) поставку і 60 - за старіші. Раджу шукати по форумах купівлі-продажі моделей, можна неслабо зекономити. Я з останньої прибарахлився ГАЗом-64, і обома КІМами
В ответ на: Для тех кто интересуется не только АЛ. Заехал сегодня на Ольжича и как окозалось не зря у них поступленние от "Нашего Автопрома" ГАЗ 64 и КИМ с обычной и со складной крышей. Цена правдо не маленькая все по 95 грн. Я прикупил себе ГАЗ 64.
Велика кількість комерсантів возять нашавтопром сюди. Стандартна ціна - 65 грн за актуальну (найсвіжішу) поставку і 60 - за старіші. Раджу шукати по форумах купівлі-продажі моделей, можна неслабо зекономити. Я з останньої прибарахлився ГАЗом-64, і обома КІМами
Спасибо за совет . Да я уже регистрацию на Аукро неделю жду , а КИМ не брал потому что не знаю какой будет в АЛ. А одинаковых моделей в колекции не хочется и так негде ставить
В ответ на: Для тех кто интересуется не только АЛ. Заехал сегодня на Ольжича и как окозалось не зря у них поступленние от "Нашего Автопрома" ГАЗ 64 и КИМ с обычной и со складной крышей. Цена правдо не маленькая все по 95 грн. Я прикупил себе ГАЗ 64.
В ответ на: Для тех кто интересуется не только АЛ. Заехал сегодня на Ольжича и как окозалось не зря у них поступленние от "Нашего Автопрома" ГАЗ 64 и КИМ с обычной и со складной крышей. Цена правдо не маленькая все по 95 грн. Я прикупил себе ГАЗ 64.
Велика кількість комерсантів возять нашавтопром сюди. Стандартна ціна - 65 грн за актуальну (найсвіжішу) поставку і 60 - за старіші. Раджу шукати по форумах купівлі-продажі моделей, можна неслабо зекономити. Я з останньої прибарахлився ГАЗом-64, і обома КІМами
На АУКРО регистрация почти мгновенная (приходит на указанный при регистрации ящик). То что Вы неделю ждёте - это письмо с кодом, который потом даёт расширенные возможности (в том числе выставлять самому лоты на продажу).
В ответ на: Для тех кто интересуется не только АЛ. Заехал сегодня на Ольжича и как окозалось не зря у них поступленние от "Нашего Автопрома" ГАЗ 64 и КИМ с обычной и со складной крышей. Цена правдо не маленькая все по 95 грн. Я прикупил себе ГАЗ 64.
64-Й Красавчик.
Сегодня ко мне такой приехал. Доволен - как слон !!! 60 грн. абсолютно не жалко !
В ответ на: Для тех кто интересуется не только АЛ. Заехал сегодня на Ольжича и как окозалось не зря у них поступленние от "Нашего Автопрома" ГАЗ 64 и КИМ с обычной и со складной крышей. Цена правдо не маленькая все по 95 грн. Я прикупил себе ГАЗ 64. Но ещё больше порадовало перечень ГАЗов на коробке которые будут выходить в этой линейке : 1. ГАЗ АА 2. ГАЗ ААА 3. ГАЗ А (Грузовая версия) 4. ГАЗ 61-40 5. ГАЗ 61 6. ГАЗ 11-417 7. ГАЗ 64 8. ГАЗ 69 9. ГАЗ 69А Больше всего радуют первые 3 позиции
Дякую! Всього навіть і не знімав... З початку року як захопився, то зібралося вже близько 80 штук І всі в тематиці авто СРСР або пострадянського автопрому. От зорганізую їм стелажі, придбаю нормальний фотик - тоді вже і фотосесію проведу ...(буду хвалитися )
Та ні..м ені десь до 1000 грн. Так на екскурсії полазити, "пощолкати", та й так - по-хазяйству . Дивився на Nikon Coolpix L22 Silver та Sony Cyber-Shot DSC-S2000 Silver . Хто що може сказати про них ? Варто ?
Ну если в таком ценовом то посмотри кенон а1100, а никон 22 по качеству фоток просто ужос, я взял карточку и прошелся по магазинам попросил поснимать а потом на компе смотрел с друго фотографом так этот фотик по качеству снимков самый плохой попробуй еще кенон А3000
Доброго дня, всем участникам ветки! Ни так давно начала следить за темой, на мой взгляд, одна из толковых и информативных среди подобных украинских , а фантазия участников на почве конверсий просто захватывает . "Буратино" - просто удивительное творение , "Поход на Вашингтон" - тематическая постановка . Вобщем, пришел отпуск, появилось свободное время и вот что получилось :
Cегодня заехал на Ольжича,купил Мини Купер Карарама за 30 грн. А также получил сведения,что АЛ загнутся в Украине на 18-19 выпуске примерно Насколько это правда не знаю,сам расстроился,но источник утверждает вроде компетентный.Если кто в курсе,опровергните, развенчайте плиз.А то я даже.... кушать не могу
В ответ на: Доброго дня, всем участникам ветки! Ни так давно начала следить за темой, на мой взгляд, одна из толковых и информативных среди подобных украинских , а фантазия участников на почве конверсий просто захватывает . "Буратино" - просто удивительное творение , "Поход на Вашингтон" - тематическая постановка . Вобщем, пришел отпуск, появилось свободное время и вот что получилось :
клевый фаэтончик. тонкая работа которая заслуживает уважения . вопросик а чем наносили белую линию на колеса?
В ответ на: ........А также получил сведения,что АЛ загнутся в Украине на 18-19 выпуске примерно Насколько это правда не знаю,сам расстроился,но источник утверждает вроде компетентный.Если кто в курсе,опровергните, развенчайте плиз.
да уж новость конешно не радостная. будем надеятся что это просто пущенная утка для ажиотажа.
В ответ на: А также получил сведения,что АЛ загнутся в Украине на 18-19 выпуске примерно
Это что получаеться еще два месяца радости и ожиданий новой модели и все, а может это пушка я читал что в Польше заканчиваеться в декабре . А я только сегодня купил маркер 0.8 мм серебрянный
Вполне возможно закончится. Дык какая разница? "Наш автопром" начинает дублировать эту серию паралельно с новыми моделями. А цена в любом случае должна вырасти на "Автолегенды" так что...
В ответ на: Вполне возможно закончится. Дык какая разница? "Наш автопром" начинает дублировать эту серию паралельно с новыми моделями. А цена в любом случае должна вырасти на "Автолегенды" так что...
нехочу повторятся но всеже - Вам в столице отлично и выбор хороший и есть где купить, а людям в првинции остается только облизыватся и глотать слюни. не каждый ездит в столицу часто, а покупать через аукцион не оч удобно. фактически покупаешь кота в мешке. не потрогав и обсмотрев, апридет бракованная что с ней делать? так что АЛ самый отличный вариант, какимибы они не были эти модели правильные или нет, но их пошол и купил.
Согласен, у нас в городе по моделям нет особого выбора, а тем белее СССРовских моделей или Российских, а так хочеться собрать именно эти машины что были заявлены и многие вышли в России, я не думаю что кто-то сделает модель "Таврии" или "Оки" а про мотокаляски я вообще молчу, да и с автобусами типа "Юность" тоже пролет.
В ответ на: Согласен, у нас в городе по моделям нет особого выбора, а тем белее СССРовских моделей или Российских, а так хочеться собрать именно эти машины что были заявлены и многие вышли в России, я не думаю что кто-то сделает модель "Таврии" или "Оки" а про мотокаляски я вообще молчу, да и с автобусами типа "Юность" тоже пролет.
В ответ на: Доброго дня, всем участникам ветки! Ни так давно начала следить за темой, на мой взгляд, одна из толковых и информативных среди подобных украинских , а фантазия участников на почве конверсий просто захватывает . "Буратино" - просто удивительное творение , "Поход на Вашингтон" - тематическая постановка . Вобщем, пришел отпуск, появилось свободное время и вот что получилось
Фаэтон СУПЕР!!! Вот ещё одно докозательство что нужно меньше работать, а больше отдыхать!
В ответ на: Подождем камрада Gyurzy,может он прояснит обстановку
Всё же мне кажется что это какойто чёс, это наверно у пацанов на Ольжича запасы Рос. серии АЛ ни кто не берёт, так они разводят панические слухи. .
Возможно и так.Рос.серия у них есть,подержал в руках 2-ку.8-ку.Газ-А.Да и пацанам этим давным давно за 40-к.Не думаю что так убедительно будут обманывать(говорил с одним человеком),хотя все может быть,осадок по крайней мере пока остается,точка в вопросе не поставлена,еще.
На око - нормально (останнє фото - поруч з УАЗом з АЛ). Якщо хочете, можете перевірити, я не володію даними КАМАЗа: ширина кабіни 5.5 см, по дзеркалах - 6.4 см, довжина борта - 12.2 см, ширина борта - 5.1 см.
В ответ на: Подождем камрада Gyurzy,может он прояснит обстановку
Всё же мне кажется что это какойто чёс, это наверно у пацанов на Ольжича запасы Рос. серии АЛ ни кто не берёт, так они разводят панические слухи. .
Возможно и так.Рос.серия у них есть,подержал в руках 2-ку.8-ку.Газ-А.Да и пацанам этим давным давно за 40-к.Не думаю что так убедительно будут обманывать(говорил с одним человеком),хотя все может быть,осадок по крайней мере пока остается,точка в вопросе не поставлена,еще.
Да и зачем DeA исправлять модели (днище у ГАЗ-21 и колеса у Москвича) если их серия АЛ в Украине и года непроживет? Будим держать надежду что АЛ выйдут у на полностью и мы увидим 75 номер
В ответ на: На око - нормально (останнє фото - поруч з УАЗом з АЛ). Якщо хочете, можете перевірити, я не володію даними КАМАЗа: ширина кабіни 5.5 см, по дзеркалах - 6.4 см, довжина борта - 12.2 см, ширина борта - 5.1 см.
Исходя из размеров кабины 5.5 см можно сделать предположение.что Камаз не в 43 м масштабе У Камаза ширина кабины 250 см,делим на 43= 5.81см против 5.5 см.которые вы озвучили.Итак 250 делим на 45=5.5 см.значит кабина уже не в 43-м а в 45-м.Остальные размеры на фото:
В ответ на: Технопарк на камазы ставит кабины один в один с Элеконовских.. Остальные детали делают сами
А что это обстоятельство меняет? И что значит "один в один с Элеконовских".1.заказывают у Элекона?.2.похожи очень на Элеконовские?3.Отливают с одних форм?4.Если цифры 2500 мм ширина кабины Камаза и 5.5 см у Технопарка,достоверны,значит масштаб не 43 и там и там.Так или не так? П.С.если Камаз окажется в 1.43.сам обязательно куплю.
Кабины делаются с тех же форм.Это факт. Никто не доказывает что Элеконовские попадают 100% в 43 масштаб.Проверяйте. Указанные здесь размеры могут быть примерными Покупать Технопарк-то же самое что и Автотайм Инертный механизм,как писал один форумчанин
В ответ на: клевый фаэтончик. тонкая работа которая заслуживает уважения . вопросик а чем наносили белую линию на колеса?
красила краской Revel Email color полу матовая, кистью. Не лучший вариант , на резине плохо сохнет да и глянец присутствует (на фото это не очень заметно), позже переделаю как советовали выше - матовой самоклейкой.
В ответ на: клевый фаэтончик. тонкая работа которая заслуживает уважения . вопросик а чем наносили белую линию на колеса?
красила краской Revel Email color полу матовая, кистью. Не лучший вариант , на резине плохо сохнет да и глянец присутствует (на фото это не очень заметно), позже переделаю как советовали выше - матовой самоклейкой.
ясно, спасибо. я делал именно самоклейкой. там главное правильно подобрать диаметры, ато мне кажется у меня получилась єта полосочка довольно широкой. фотки в предыдущих частях темы.
В ответ на: dyuha5 Хром делал с помощью специальной модельной самоклеющейся фольги
я себе слабо представляю сам процесс работы с данным матереиалом, но результат чудесный
__________ Процесс очень кропотливый.Точная обрезка и разглаживание занимает уйму времени.Насчёт результата он ещё лучше т.к.фотографировать хром очень трудно.Он или засвечивает фото или делает чёрную дыру
В ответ на: Процесс очень кропотливый.Точная обрезка и разглаживание занимает уйму времени.Насчёт результата он ещё лучше т.к.фотографировать хром очень трудно.Он или засвечивает фото или делает чёрную дыру
если не сложно опишите весь процес и поделитесь где можно приобресть сей материал. я думаю всем участникам форума и чтецам данной темы будет очень интересно и все будут вам благодарны.
В ответ на: Привет всем.Понравился ваш форум,решил тоже поучаствовать.Вот мои доработки Автолегенд.Победа:
Сделано по моему не на высоком уровне,...........................................................................................................,а на Высочайшем!!!честно,я лучшего не видел,нет слов P.S Расскажите технологию,как работать с фольгой самоклеющейся,если не секрет конечно.
В ответ на: Процесс очень кропотливый.Точная обрезка и разглаживание занимает уйму времени.Насчёт результата он ещё лучше т.к.фотографировать хром очень трудно.Он или засвечивает фото или делает чёрную дыру
если не сложно опишите весь процес и поделитесь где можно приобресть сей материал. я думаю всем участникам форума и чтецам данной темы будет очень интересно и все будут вам благодарны.
Продаётся это чудо в модельных магазинах,называется Фольга модельная.5 листиков 11.5см на 4.7см в упаковке.Цена 5гр.т.е."руб ведро".Процесс:вырезается кусочек фольги чуть превышающий размер того что вы хотите прохромировать.Снимаете защитный слой и приклеиваете,затем стеком,зубочисткой,заточенной спичкой,вобщем подберёте чем разглаживаете и формируете все изгибы и впадинки.После идёт аккуратная обрезка скальпелем по контуру.Затем ваткой смоченной в спирте нужно убрать микро-остатки клея,если они вас будут беспокоить т.к. чтобы увидеть их нужно ещё напрячься.В завершении-полировка.Результат вы видели.РS Спиртом нужно именно протирать а не употреблять
Сьогодні нарешті дійшли руки роздивитись куплений в суботу ГАЗ-64 від НАПу. Модель дуже сподобалась! Рамка лобового скла опускається, решітка радіатора "прозора", фари дійсно виглядають як фари, дуже автентичні! Днище реально зроблене рамою, навіть прилади в салоні промальовані. Не любитель я цих старих ГАЗів, але ця модель зроблена просто чудово! Не сподобалось тільки що рама і диски колісні в колір кузова, перефарбував в чорне. А зробити їх просто з чорного пластика було б легше ніж добавляти в пластик підібраний барвник під колір кузова, значить спеціально так зробили. P.S. А ще всі сидіння - окремі деталі, іншого еольору ніж кузов всередині. І навіть ящик між передніми сидіннями - теж.
Кстати я нашел такую информацию по поводу Автопрома на одном форуме, что если покупать в Москве у дилеров оптом от 48 штук одной марки то цена за модель - 160 рублей (42 грн). Могу дать ссылку. Там человек набирал заказ чтоб получилось 48 моделей.
ГАЗ-64 и так получился у НАПа красавчиком,но с чёрными дисками и рамой оно ещё лучше.Буду и себе так делать.Кстати,не подскажите как вам удаётся в одно сообщение втиснуть несколько фото?
Тепер буду займатись НАПовською Волгою 3110. Розібрав і знову мушу похвалити дану конторку: вихлопна - з діркою, салон, як на мене краще деталізований, на магнітолі навіть кнопки розібрати можна Загалом, вищий рівень виконання ніж АЛ.
В этой НАПовской Волге мне не нравится окантовка решётки радиатора с её грубым прокрасом серебрянкой.Хромированная окантовка улучшила бы вид спереди на порядок.
В ответ на: В этой НАПовской Волге мне не нравится окантовка решётки радиатора с её грубым прокрасом серебрянкой.Хромированная окантовка улучшила бы вид спереди на порядок.
С хромом да-не проблема,проблема с эмблемой ГАЗа.Декали у меня нет,можно было-бы попробовать напечатать на принтере,но тут ещё одна проблема-неделю назад купил МФУ и до сих пор стоит он в трупном состоянии.В инструкции показано в картинках как вставить картриджи и бумагу и куда впихивать кабель.Всё что делать после этого,как сканировать,копировать или печатать-великая тайна,во всяком случае для меня т.к. этот чудо-ящик я вижу вживую впервые
Да фольга-это весчь Вот сейчас попробовал нанести на крыло пробный кусочек,от шоколадки + клей момент,вот что получилось.Ищу теперь самоклейку,в Днепре нашел, есть по 5 грн.в Киеве еще ненашел Если кто найдет,поделитесь плиз информацией.
В ответ на: С хромом да-не проблема,проблема с эмблемой ГАЗа.Декали у меня нет,можно было-бы попробовать напечатать на принтере,но тут ещё одна проблема-неделю назад купил МФУ и до сих пор стоит он в трупном состоянии.В инструкции показано в картинках как вставить картриджи и бумагу и куда впихивать кабель.Всё что делать после этого,как сканировать,копировать или печатать-великая тайна,во всяком случае для меня т.к. этот чудо-ящик я вижу вживую впервые
а разве продавец не гаранирует установку и наладку єтого чудного дєвайса? кстати знающие люди говорили что в магазине на Ольжича продаются декали по 3-5грн
Продавец то гарантирует установку,но за отдельные деньги плюс плата за проезд туда и обратно и желательно не на трамвае.А насчёт декалей на Ольжича то вообще-то я в Днепре нахожусь,а личный Боинг кто-то спёр
В ответ на: А чего за МФУ вроде с ними ничего сложного, а инструкция может быть на диске
HP Deskjet F2400 Может и не сложно но я ж говорил что впервые столкнулся с таким прибором,а насчёт диска спасибо за подсказку,он есть попробую испортить аппарат
В ответ на: HP Deskjet F2400 Может и не сложно но я ж говорил что впервые столкнулся с таким прибором,а насчёт диска спасибо за подсказку,он есть попробую испортить аппарат
да нечего там ломать, только когда будете брать в руки картридж не прикосайтесь пальцами к соплам и к кантактам, этим можно испортить картридж.
В ответ на: Да фольга-это весчь Вот сейчас попробовал нанести на крыло пробный кусочек,от шоколадки + клей момент,вот что получилось.Ищу теперь самоклейку,в Днепре нашел, есть по 5 грн.в Киеве еще ненашел Если кто найдет,поделитесь плиз информацией.
Уважаемый dyuha5 говорил что на Ольжича есть декали по 3-5 грн.Ведь это в Киеве? Если да и декали например с эмблемами авто входящих в серию АЛ то может кто из киевлян захочет махнуть неглядя-с меня фольга с вас декаль
Совсем недавно приобрёл москвич. Хочу сказать, что модель моя сделана на ура. Единственная косячность не много кривоватые дворники и брызговики. А так ну ляля лялей. И с задним просветом всё нормально. Ну совсем немного приопущено, но то добавляет "живности". Я в своей жизнь всё время наблюдал 408 с "просевшим" просветом.
Посмотрел на конверсии здешних. Скажу что у всех очень классные вещи выходят! Молодцы! Прямо глаза радуются!
В ответ на: Как вам это?.Сборная модель самолета,пластмассовая,1.72 масштаб.Обклеена фольгой!
Очень классно! А кто владелец, известно? Хотелось бы и самому такое проделать...
В ответ на: Да фольга-это весчь Вот сейчас попробовал нанести на крыло пробный кусочек,от шоколадки + клей момент,вот что получилось.Ищу теперь самоклейку,в Днепре нашел, есть по 5 грн.в Киеве еще ненашел Если кто найдет,поделитесь плиз информацией.
Уважаемый dyuha5 говорил что на Ольжича есть декали по 3-5 грн.Ведь это в Киеве? Если да и декали например с эмблемами авто входящих в серию АЛ то может кто из киевлян захочет махнуть неглядя-с меня фольга с вас декаль
Да легко.Заеду туда в понедельник,может раньше,спрошу,какие декали нужны?Только вот меня терзают смутные сомненья ,насчет 3-5 грн.декали для АЛ.Вроде их покупал уважаемый Grinya-4295 для похода на Вашингтон,и не АЛ декали, а для армейской техники (сборные модели).48 масштаб
Да легко.Заеду туда в понедельник,может раньше,спрошу,какие декали нужны?Только вот меня терзают смутные сомненья ,насчет 3-5 грн.декали для АЛ.Уважаемый dyuha5, вроде брал не АЛ декали, а для армейской техники (сборные модели).48 масштаб
Нужны декали именно к АЛ с эмблемами,приборками а ещё с красненькими кружочками с надписью ЗиС на диски ЗиС-110.А насчёт цены я не знаю-за что купил за то и продал.Не спешите покупать хотя бы узнайте что и как.Хотя я думаю они и вам понадобятся,раз вы уже за фольгу взялись-совершенству нет предела
В ответ на: Уважаемый Copter наверное по возможности всё же подъедте на Ольжича.Об условиях обмена я думаю всегда можно договориться.А это то что нужно мне
Могу подъехать,могу позвонить,такая декаль у нас стоит 50 грн.,там где я покупал покрышки для Чайки,Победы,Зим.Могу в ЛС телефончик написать,если хотите,узнаете сами.На Ольжича врядли будет дешевле,но я узнаю если хотите.
В ответ на: Уважаемый Copter наверное по возможности всё же подъедте на Ольжича.Об условиях обмена я думаю всегда можно договориться.А это то что нужно мне
Могу подъехать,могу позвонить,такая декаль у нас стоит 50 грн.,там где я покупал покрышки для Чайки,Победы,Зим.Могу в ЛС телефончик написать,если хотите,узнаете сами.На Ольжича врядли будет дешевле,но я узнаю если хотите.
В ответ на: Уважаемый Copter наверное по возможности всё же подъедте на Ольжича.Об условиях обмена я думаю всегда можно договориться.А это то что нужно мне
В Мире моделей декали для АЛ нету, ну по крайней мере когда я выбирал. У них были декали для военой техники в 35 и 48 моштабе. Но хотя у них часто бывают завозы. Так что сьездить стоит.