Тоже больше склоняюсь к стриту, фазер больше нравиться. Я давно присматривался к нему вот на него и пал выбор. Ну еще хонду сбр600 смотрел. А почему не ямаха?? Какие минусы в ней? Какая есть альтернатива фазеру?
для разнообразия стоит глянуть на Kawasaki z1000s очень достойный агрегат. Имхо фазер новый достойный агрегат но ничем особо невыдающийся и лично у меня эмоций особых не вызывает. а вообще если давно не ездил - лучше начать с чего-то попроще.
Ого!! Кава очень симпатишная, и средняя цена почти такая же как и у Фазера. Это будет мой первый зарубежный байк и литр объема немного пугает, но я акуратный водитель; думаю что все будет ок. Нехочется заморачиваться с покупкой/продажей малолитражек. Байк беру для себя и на долго.
Фазеров парочку высмотрел, буду ехать пробовать. А вот Кавасак Z1000 очень мало, и все за пределами киевсой обл., смотрю еще Z750. Думаю через недельку, две буду уже в седле.
Шо за люди?? Надеюсь что у Вас все будет хорошо, и с головой в том числе
Вопрос ко всем: как фазер или кава поведут себя в дальних поездках? Часто катаюсь за 600-700 км от Киева. Реально ли безпроблемно поехать в такой дальняк?
Вопрос ко всем: как фазер или кава поведут себя в дальних поездках? Часто катаюсь за 600-700 км от Киева. Реально ли безпроблемно поехать в такой дальняк?
одинаково геморойно. Ветрозащиты нет,стекло крохотное. Скорость не выше 140,и весь в мухах. В дождь вообще песня...
если речь таки о версиях с полуобтекателями то не все так грустно. Более-менее комфортно будет. Если есть необходимость одинаково часто ездить и по городу и вне его - стриты с (полу)обтекателями и рулями (или высокими клипонами) вполне себе универсальны и другой альтернативы я и не назову наверное. Хотя дороги у нас таки дерьмовые и слишком грязные... По некоторым направлениям душу вытрясти может