Думаю, что сарайчик просто душа захотела Мопедка это только повод начать стройку. Или ты будешь всю эту площадь для мопеда использовать? Я поставил коня в паркинге за машиной (паркоместо 3,5х6,5 метров), накрыл чехлом. Экип живет в багажнике. Перед покатушкой откатил машину, выкатил коня, открыл багажник, переоделся, поехал. В субботу семейные планы, а в воскресенье семейство уезжает и я на две недели (3выходных) буду катать. Хочу накатать 1000км чтоб сделать первую замену масла и пройти ТО. В воскресенье думаю куда-нибудь поехать без цели. Вот только не знаю в сторону Борисполя (максимум до Миргорода) или в сторону Чернигова. Что скажете? Где дорога лучше и безопасней для новичка и обкатки? За Борисполем дороги может вообще не оказаться... А в Чернигов все по бетонке, если не ошибаюсь, но дорога более свободная.
Не реально - первый выезд, опыт (если это можно назвать опытом) только по мотошколе и 10км от магазина до паркинга. Мне надо привыкнуть к аппарату, посадке, управлению. Планирую 2-2,5 часа в одну сторону - больше/дольше пока просто опасно. Одесское направление не выбрал из-за загруженности дороги и она все же весьма посредственная (покрытие) и не интересная. Может все же Чернигов? Пройду 10-15 км по городу (стартую рано), дорога прямая, широкая, не перегруженная. У меня о поездке в Чернигов на авто лет 7-8 назад самые приятные воспоминания.
KEV 09.08.2013 13:45 пишет: Я на харьковском. До житомирки 25км по городу... Может в следующие выходные - в будние дни после работы буду по часу-два осваиваться.
тільки зверну увагу, що по проспекту перемоги міняють полотно і там часто пробки, навіть у вихідні
я сегодня отмахал 750 км. в одном месте воблинг словил. обосраться не успел ибо сразу газ закрыл и выровнял. а вообще крайне опасная штука на скорости... еще оценил устойчивость - где-то на 120-ти после обгона возвращаюсь в свою полосу и налетаю на камень с детский кулак. думаю на каком-нибудь спорте жестком мог и вылететь на этом камне. среднюю скорость держал 110-120, расход 6,5-7 литров. каждый раз вроде полный заливал, но плюс-минус литр. один раз пришлось на резерве доезжать - думал что вог близко, а оказался далеко. [*****] и шея болят. немного ломит спину. а в целом легче, чем я думал. уже в павлограде встретил навстречу африку. а по дороге мотоциклов 20 наверное.
сарайчик давно назревал - хранение велосипедов, зимней/летней резины и т.д. просто с учетом мопедки были немного увеличены размеры и компоновка. на сегодня уже стены готовы
расход имхо тоже большой. может неточность на заправке (каждый раз заливали больше - 1-2 литра погрешности типа полный бак допускаю). может сильный встречный ветер - реально било в грудь так порывами, что аж останавливало как бы... чехол здесь брал http://www.amazon.com/gp/product/B000GU7I72/ref=noref?ie=UTF8&psc=1&s=automotive качество супер. вверху клапана вентиляционные для конденсата. сумка.
Первая покатушка прошла успешно. Доволен аки слон и легкая приятная усталость присутствует. Маршрут Киев (Осокорки) - Лубны - Киев. Пройдено 410 км. Скорость 100-105. На обгонах 125. Один раз скакнул до 160. Расход 4,0-4,1 литра. Дорога - мечта новичка. Машин мало, покрытие отменное. Останавливался 2-3 раза минут по 5-7. Жаль что нет индикатора передачи - мне было бы удобно. Хотя 6-я вполне тянет от 50-ти кмч и до максимума. Освоился с кнопками и научился маневрировать. Идиот был только один - в Киеве в районе ж/д Дарница. Сначало оно на Фольц Кадди развернулось через рельсы и мне пришлось резко тормозить со скорости около 35-40 кмч. А потом (после того что я ему сказал все что думаю на светофоре) оно уже специально играло в кошки-мышки и пыталось ехать в моем ряду и резко перестраиваться и тормозить. Причем за рулем было животное лет 55-60-ти.
надо было номер запомнить, а потом в гости к нему съездить. как говорит народная мудрость очень трудно просить прощения без зубов, которые нужно собирать сломанными руками... З.Ы. сегодня с женой по месту 70 км накатали. не ожидал, что она ко всем своим достоинствам еще и нажопница отличная. только из-за роста шапкой по шапке стучит когда я резко торможу или переключаюсь... теперь стоит вопрос еще одного комплекта экипа. завтра вымерять поедем...
Экип? Может сарайчик под две мапедки переделать пока не поздно? Я с экипом завязал У меня не было только штанов в цвет. Только что купил их в Спортмастере. Хотя нет, возможно куплю непродуваемую подкладку под куртку. Честно говоря, я сегодня не понял нужна ли она мне.
Мне на лето катон с кевларом понравился, не жарко, шлем хочу белый купить на следующий сезон. На прохладную погоду мне очень кожа нравиться, хотя как повседневную одежду не юзаю вообще, а на моте очень нравиться, заказал штаны и куртку из Толстой черной кожи, пакистан шьет, Экселент кажись называешься.
шо за куртка? шо за штаны? мы жене смотрели такую http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/sec2...ing-Jacket-0006 куртку, но она тяжелая конечно. моя ревит вдвое легче. но и почти вдвое дороже... джинсы вообще не вариант - продуваются, наколенники сверху давят, под дождем вообще все будет печально - для туриста не катят.
в сарайчик при желании и 4 мопедки станут =)
сегодня подточил надфилем контакты бензонасоса - теперь как новые. еще снял крышку и помыл все вокруг малой звезды. вроде она тоже в нормальном состоянии. я только не понял должна ли она в вертикальной плоскости "играть". то есть если вправо-влево ее пытаться крутить - не двигается на валу, а если в верхнюю или нижнюю часть надавить - на 2-4 мм отклоняется. но там резиновые или пластиковые накладки (на ней 16Т написано) - может так и надо?