Похоже что погодки уже не будет, думаю закрывать сезон, свежо однако, или еще погодка будет? Хорошо эндуроводам, можно до первого снега ездить, может себе подкупить эндурик, на грязюку
Я в 2012 м в январе свой скутер регистрировал, было -15 , да и вот месяц дожди, но ежедневно на нем, ломуч и затратен, но до снега можно передвигаться. Дороги правда опасные, ямы + учасники дорожного движения, как раз последние и вынуждают прятаться на зимовку. Была бы культура на дорогах ставил бы шип и ездил.
Выехал сегодня утречеком прокатиться, не это не мое при такой температуре ездить, оделся очень тепло, замерзли пальцы ног(сапог плюс термоноски) и извините яйца, при чем больше 80-90 не ехал, так что я уже поставил мот в гараж, не консервировал правда, вдруг потеплеет, хотя мало вериться. Столкнулся с неприятной вещью при вождении, ободранный асфальт, на заезде с Паладина на Победу, на этих бороздах от обдирочной машины как на льду кидает, на первой со скоростью пешехода выехал на проспект, будьте аккуратны.
Вчера катнул
балаклава рукка с виндстоппером рулит. при 140 ваше не задувает
Я бафф на шею надел, тоже ок было. А вот ноги таки мёрзнут, нужно термобельё и носки одевать. Ну и перчатки высокие обязательно.
у меня ноги пока не мерзнут, хотя термоноски купил специальные - лежат, ждут своего времени.
Вчера и сегодня катался по несколько часов. Удивительно, но не замерз! Ну может совсем чуть-чуть ступни (обычный носок и ботинок) и пальцы рук (обычные перчатки и ручки БЕЗ подогрева).
Не замерзли ноги: лыжные тонкие термоштаны и обычные спортивные (синтетика) брюки Коламбиа. Верх как луковица: х\б футболка с коротким рукавом, синтетическая футболка без рукавов, тонкий гольф шерсть типа ангора, непродуваемая летняя куртка-дождевик SPIDI и защита SPIDI c сеточкой (т.е. летняя). Балаклава какая-то модня SPIDI но обычная летняя. Вентиляция шлема закрыта.
Сегодня первый раз перешел рубеж 200 км/ч На Бориспольской трассе открутил газ на максимум. До 200 км/ч мот набирал скорость с явным ускорением. Потом до 205-206 км/ч цифры на спидометре менялись, но ощущения ускорения не было. Обороты около 10к (расная зона с 11,5к). Прикольно, но злоупотреблять не стал. Двести на автомобиле были страшнее в первый раз.
На скорости около 100+ экспериментировал с активным торможением. Честно, разницы с летом почти не почувствовал. Ну может совсем чуть-чуть.
Спасибо, почитаю, но покупка барахла в мои планы не входит. Фактически под летнее поддел тонкий свитер и подштанники и проблемы нет. Сделал вывод что при +10 мне вполне комфортно. При более низкой температуре просто не поеду кататься.
Сегодня выехал впервые недели за три, не ездил из-за дождей. Но сегодня-то ясно и потеплело! Думаю ещё месяц покататься, повезёт - и дольше...
а я бы в крым прокатился через недельку....
Сегодня выехал впервые недели за три, не ездил из-за дождей. Но сегодня-то ясно и потеплело! Думаю ещё месяц покататься, повезёт - и дольше...
Аналогично, мот месяц стоял, акум даже сел.
Спасибо, почитаю, но покупка барахла в мои планы не входит. Фактически под летнее поддел тонкий свитер и подштанники и проблемы нет. Сделал вывод что при +10 мне вполне комфортно. При более низкой температуре просто не поеду кататься.
Да ниже 10 уже и резина по другому работает, вернее не работает как надо в поворотах.
У меня экип хороший, но вод пальцы ног мерзнут, и сапоги альпинстар хорошие, не знаю, может стельки поменять , или с подогревом купить...
Сегодня первый раз перешел рубеж 200 км/ч На Бориспольской трассе открутил газ на максимум. До 200 км/ч мот набирал скорость с явным ускорением. Потом до 205-206 км/ч цифры на спидометре менялись, но ощущения ускорения не было. Обороты около 10к (расная зона с 11,5к). Прикольно, но злоупотреблять не стал. Двести на автомобиле были страшнее в первый раз.
200 по Бориспольке еще нормально, вот после 230+ начинает реально сдувать и разница скоростей с потоком начинает сильно ощущаться.
Если верить форумам, то 205-210 это примерно максимум для моего мопеда. Некоторые особо щуплые разгоняют до 215, но так же отмечают, что после 200-205 разгон почти не ощутим. К чести наших водителей (и моему удивлению) народ расступается в крайней левой полосе и преграды не создают. Мозг работает на всю катушку - анализируешь ситуацию и перемещение во всех полосах движения. Но я прошел на такой скорости 3-4 раза по паре секунд - не хотелось испытывать судьбу и снижал скорость до 150-170. В одесском направлении и такую скорость не рискнул бы набирать.
Я на этой бориспольке в пятницу на консерве еле объехал сбитую большую собаку в 3 ряду, ехал ~110. Так что ну его в пень эти ваши 200+. Там и алени иногда бегают, а другие алени исполняют хз что.
Это точно, я свой на Житомерке до 150 разгонял, не могу сказать что мне понравилось, 110-120 нормально можно ехать уверенно и спокойно, я на машине больше 140 стараюсь не ездить, а на моте 200, зачем
Начинаю оправдываться Я не езжу на таких скоростях и не приветствую других. Просто один раз попробовал чтоб понять возможности техники и свои ощущения. Думаю что так поступали многие - купив такую технику организм хоть раз хочет попробовать ее в максимальных режимах. Вторая сторона медали - выехал вчера же за Бортничи и долго-долго отрабатывал экстренное торможение со скорости 100 км/ч. Поддерживаю, что наиболее комфортная скорость 110-120 км/ч.
Оправдался Шутка, то дело такое, каждому свое, я люблю ехать не особо торопясь, по сторонам посмотреть, в конце концов надо хоть иногда не спешить в этой жизни, а просто получать удовольствие и кайфовать от каждой минуты проведенной в седле Для многих мот больше средство передвижения, а для меня просто отдых головы от трудовой недели.
По ходу погода начинает налаживаться, надо менять название темы, типа: "Когда закрываем сезон 2013?"
а я бы в крым прокатился через недельку....
Ну не уверен, что там сейчас есть что делать. А вот в прошлом году 6 октября ещё в море купался, 28 градусов воздух, 22 море Повезло туда на конференцию съездить, конечно, на мотоцикле
Ответить
Пред.
Оглавление
След.
Ветвями
, да и вот месяц дожди, но ежедневно на нем, ломуч и затратен, но до снега можно передвигаться. Дороги правда опасные, ямы + учасники дорожного движения, как раз последние и вынуждают прятаться на зимовку. Была бы культура на дорогах ставил бы шип и ездил.
, или с подогревом купить...
