Ну если в окружности дачи-по лесам и полям!- бери бездоковый крос!-и не парься! У меня много знакомых так делают! Но сам-нет! Пссс - могу спросить у одного человека про без док!У него и проверить можно(компрессия и тд.!) Он бывший кросовик,и затемняться только ими!
chesterok 28.11.2013 21:43 пишет: Ну если в окружности дачи-по лесам и полям!- бери бездоковый крос!-и не парься!
Зачем советовать то, в чем не разбираешься? Имеешь представление, что такое кроссовый мотоцикл? Как он едет и как обслуживаеться? Объясню аналогией - это на болиде формулы 1 ездить каждый день на работу по пробкам.
Dan
Ямаху трикер не бери, маленькое оно. Для девок в самый раз. Основные кандидаты из 250 сс гражданских - баха, kawasaki klx250 (карбюраторный, это гдето до 2005 года). Из более злых - катош, либо ямаха wr250f. На катош нет проблем с запчастями, хотя и дорого, wr с запчастями дешевле. Видел на мотке в продаже катош 250-й с документами за 4,5 тыс. Очень неплохой вариант.
Dan Ямаху трикер не бери, маленькое оно. Для девок в самый раз. Основные кандидаты из 250 сс гражданских - баха, kawasaki klx250 (карбюраторный, это гдето до 2005 года). Из более злых - катош, либо ямаха wr250f. На катош нет проблем с запчастями, хотя и дорого, wr с запчастями дешевле. Видел на мотке в продаже катош 250-й с документами за 4,5 тыс. Очень неплохой вариант.
Ну про трикер я это уже приблизительно осознал. И про кроссовое я тоже говорил - не нужно мне такого серьезного.
Скорее всего выбор будет либо баха либо вот вчера начитался про сузуки джебель после 2000 г.в. Судя по всему тоже вариант? Можешь что-то про него сказать - зачпасти, наличие, стоимость? Остальное по отзывам вроди хорошо все.
Мотык все равно судя по всему придется везти "оттуда", поэтому выбирать придется уже в зависимости от состояния конкретного экземпляра..
Shnol 29.11.2013 00:10 пишет: Хороший бездорожный мот стоит дорого, хоть с доками, хоть без. это не спорт какой-то.
сорри, не было ни спорта, ни бездорожного мота... а почему так?
Причина, Вит, банальна. Бездорожный мот не ездит там, где ездят менты. разве только дорога от гаража до поля. Но многие их вообще везут на лафетке. А спорты любимая тема малолеток и гаишников.
Shnol 29.11.2013 00:10 пишет: Хороший бездорожный мот стоит дорого, хоть с доками, хоть без. это не спорт какой-то.
сорри, не было ни спорта, ни бездорожного мота... а почему так?
Причина, Вит, банальна. Бездорожный мот не ездит там, где ездят менты. разве только дорога от гаража до поля. Но многие их вообще везут на лафетке. А спорты любимая тема малолеток и гаишников.
сузуки джебель после 2000 г.в. Судя по всему тоже вариант? Можешь что-то про него сказать - зачпасти, наличие, стоимость? Остальное по отзывам вроди хорошо все.
Мотык все равно судя по всему придется везти "оттуда", поэтому выбирать придется уже в зависимости от состояния конкретного экземпляра..
Джебель (версия 250 кубиков) вполне приемлимый вариант. Воздушное охлаждение - меньше страдает при падениях. Запчасти - как и на все японцы, ждать 2-4 недели. Расходники не проблема, почти все доступно в Украине.
chesterok 28.11.2013 21:43 пишет: Ну если в окружности дачи-по лесам и полям!- бери бездоковый крос!-и не парься!
Зачем советовать то, в чем не разбираешься? Имеешь представление, что такое кроссовый мотоцикл? Как он едет и как обслуживаеться? Объясню аналогией - это на болиде формулы 1 ездить каждый день на работу по пробкам.
Конечно нет! Вы что!? Я вообще червей развожу! И на мотоциклах не катаюсь! Формула!
Что я пропустил? На что стоит обратить внимание? Если понравится что-то, а найти допустим на рынке БУ в Киеве не найду, стоит ли связываться с покупкой в регионах?
....
На мотке есть реклама ровенских пацанов, они давно и успешно возят моты под заказ из Европы растамаживают и делают справки для постановки на учет, отзывы о них положительные, рекомендую связаться с ними, технику возят толковую неушатанную.
Что я пропустил? На что стоит обратить внимание? Если понравится что-то, а найти допустим на рынке БУ в Киеве не найду, стоит ли связываться с покупкой в регионах?
....
На мотке есть реклама ровенских пацанов, они давно и успешно возят моты под заказ из Европы растамаживают и делают справки для постановки на учет, отзывы о них положительные, рекомендую связаться с ними, технику возят толковую неушатанную.
Аналогичная тема есть в Чернигове, ближе и нехуже точно, ассортимент впечатляет..
chesterok 14.02.2014 23:45 пишет: Ага не укатанную!! Документы ВНИМАТЕЛЬНО при покупке читайте!-особенно тех. Паспорт!
У продавцов на мотке поболее сотни проданой техники и ни одного отрицательного отзыва. Неприятно читать ваши желчные комменты в отношении коллег, учитывая что Вы ничем подобным пока не можете похвастать.
chesterok 14.02.2014 23:45 пишет: Ага не укатанную!! Документы ВНИМАТЕЛЬНО при покупке читайте!-особенно тех. Паспорт!
Ну зачем этот сарказм? Мне мот с Италии ребята из Хмельницкого привезли, покупал по фото, увидел его уже в Киев на почте, все как обещали, на ТО проверили все ОК, пробег реальный, все как обещали, сезон откатал, все отлично, так что не надо все под одну гребенку, какашку можно везде найти. Да, Харитоный у тебя жирные, эрекцию вызывают, но не у всех есть столько бабла да и не всем это надо, а если есть у чела 7-8 штук, и хочет нормальную технику, вот на таких и расчитано.
chesterok 14.02.2014 23:45 пишет: Ага не укатанную!! Документы ВНИМАТЕЛЬНО при покупке читайте!-особенно тех. Паспорт!
У продавцов на мотке поболее сотни проданой техники и ни одного отрицательного отзыва. Неприятно читать ваши желчные комменты в отношении коллег, учитывая что Вы ничем подобным пока не можете похвастать.
1. Я не кого не оскорбил, и плохого не чего не сделал!+Черниговских знаю лично! 2. Отзывы-отзывам рознь! При желание сделают хоть 1000 3. Вот такой техникой хвастаться-Я не буду! Даже если нашару будут отдавать(Италия!!) Кому не понятно-Гугл переводчик в помощь!-все поймете! 4. Я просто дал совет по приобретению мотов! 5. Лучше у Ребят с Чернигова покупать с родным пробегом,чем с Италии со стандартным пробегом от 20 до 30 тыс.! 6.Я не кого не переубеждаю!