На майские запланировал ехать из Киева в Днепродзержинск. Планировал ехать по полтавской трассе и был увеен, что доеду. Вчера бегло почитал про состояние дороги от Решетиловки и понял, что есть шанс недоехать или ехать несколько часов по ямам. Кто-то ездил таким же маршрутом? Какой оптимальный вариант?
п.с. Еду на легковом автомобиле (клиренс около 14 см).
Если едет 1-2 человека и не нужно везти что-то объемное обратно, а чисто на Пасху к родным, ехал бы на Интерсити. 4 часа с чем-то и на месте. Понимаю, что с билетами уже может быть но Альфочку жалко.. Да и дорога будет забита..
Ездил в феврале именно так в командировку (тоже хотел на ). Кстати рекомендую местный отель и ресторан Шиллер!
Еду Я + Ж + детеныш + багажник всякого барахла. Интерсити не вариант, к сожалению. Да и я больше люблю стандартный поезд. Вечером заснул в Киеве, утром проснулся в Дндз.
п.с. Альфу жалеть не нужно. Там ходовая как у Опеля, так что должна выдержать.
Еду Я + Ж + детеныш + багажник всякого барахла. Интерсити не вариант, к сожалению. Да и я больше люблю стандартный поезд. Вечером заснул в Киеве, утром проснулся в Дндз.
п.с. Альфу жалеть не нужно. Там ходовая как у Опеля, так что должна выдержать.
Есть небольшой проблемный участок после поворота на Красноград и до выезда на харьковскую трассу (не провтыкай поворот на новую дорогу, некоторые навигаторы типа igo ведут по старой однополоске. Только вчера так ехал из Днепра в Киев и обратно. Ну и не уверен за участок от Кировского на Днепродзержинс, давно там не ездил. Надо у местных спрашивать. В любом случаи крюк через Днепропетровск не большой.
А как не провтыкать поворот на новую дорогу? Где он и какие приметы? Спасибо!
А как не провтыкать поворот на новую дорогу? Где он и какие приметы? Спасибо!
Будет поворот налево на бетонку, километра через 1,5 после окончания населенного пункта. Не помню есть ли там указатели Затем с бетонки съезд на Харьков-Днепр (та дорога которая нужна). Если пропустишь будешь с Лёвой стороны наблюдать как все едут с приличной скоростью по соседней дороге и поймёшь что что-то не так (как со мной и было пару раз ).
Ребята, я ехал Решетиловка Кобелякм 2 недели назад. Дороги нет. Машины идут петляя на 30км\ч. Киев-Решетиловка вполне нормально. А нету разве вагона автовоза Киев-Днепропетровск? Я бы рассмотрел.
Ребята, я ехал Решетиловка Кобелякм 2 недели назад. Дороги нет. Машины идут петляя на 30км\ч. Киев-Решетиловка вполне нормально. А нету разве вагона автовоза Киев-Днепропетровск? Я бы рассмотрел.
Тут речь о другом маршруте Народ в Киев с осени ездит через Красноград через Кобеляки то ещё ничего, а вот у меня один олень знакомый поперся через Кременчуг - вот там треш.
километра через 1,5 после окончания населенного пункта.
А населенный пункт как называется? И это в сторону Киева или Днепра?
Красноград. В сторону Днепра из Киева.
Супер, спасибиссимо! Как я понял, речь идет о вот этом зигзаге:
Хлопцы, спасибо за ответы.
По работе пообщался с двумя полтавчанами, они подтвердили, что через Карловку вероятность доехать выше. Буду стараться не пропустить "крючек", который после Краснограда. Выезд назначен на утро субботы. Как доеду, отпишусь.
п.с. Еще вопрос: где лучше дизеля подлить в бак (в районе Днепропетровска)? В Киеве заливаю V-Power Diesel или Okko Puls Diesel. Надеюсь, что бака хватит в обе стороны, но мало ли какой форс-мажористый момент приключится.
я отметил красным АЗС, которая соединяет старую и новую трассу, т.е. можно на бетонку не сворачивать, а поехать прямо и через АЗС выскочить на скоростную.
Зачем ехать по полтавской если это большой Круг. Состояние дорог сейчас можно сказать одинакогов.
Ва проще ехать Киев-Борисполь, Переяслов, Золотоноша, Кремечук, Верднеднепровск ну и дальше пунк назначения. Дорого впринципиехать можно, номестами нужно быть осторожным
Marshal заправка? И если из Днепра ехать - можно на нее попасть? Есть разворот рядом?
Зачем ехать по полтавской если это большой Круг. Состояние дорог сейчас можно сказать одинакогов.
Ва проще ехать Киев-Борисполь, Переяслов, Золотоноша, Кремечук, Верднеднепровск ну и дальше пунк назначения. Дорого впринципиехать можно, номестами нужно быть осторожным
Вы по этой дороге давно ездили? Я ездил последний раз в 2012 году. Потом ездил только через Решетиловку. Разница по времени составляла около часа в пользу дороги через Решетиловку.
Зачем ехать по полтавской если это большой Круг. Состояние дорог сейчас можно сказать одинакогов.
Ва проще ехать Киев-Борисполь, Переяслов, Золотоноша, Кремечук, Верднеднепровск ну и дальше пунк назначения. Дорого впринципиехать можно, номестами нужно быть осторожным
Я раз в неделю мотаюсь Днепр-Киев-Днепр, указанный вариант наихудший по времени. Это если по... на состояние дороги, состояние там полная жесть. При том наихудшим он был последние лет 10-15, время от времени пытались. Месяц назад люди объезжали дорогу по полям, там было лучше.
п.с. Еще вопрос: где лучше дизеля подлить в бак (в районе Днепропетровска)? В Киеве заливаю V-Power Diesel или Okko Puls Diesel. Надеюсь, что бака хватит в обе стороны, но мало ли какой форс-мажористый момент приключится.
Если будете ехать, как планируете,через Красноград на Кировское и Днепродзержинск, то перед Днепропетровском, за Подгородним (за постом и заправкой) Вам надо будет уйти вправо на Донецкое шоссе. Там через пару км. будет заправка ОККО по вашей стороне. Там можете дозаправиться По повороту на Харьков - Днепр. После Наталино справа будет старый пост ГАИ (если еще стоит,давно там не был) дорога пойдет чуток в горку и там наверху будет перекресток. Вам налево. Перекресток вполне себе заметный)). Там с километр бетонки до трассы. После поста ГАИ, это кажется первый же перекресток. Если проскочите - на заправке переедете. Не знаю, как сейчас, но раньше было можно.
Я тоже в субботу еду утром этой же дорогой, но мне в район Перещепино, а потом в Днепр. Поэтому еду этой дорогой. В Днепр езжу через Решетиловку-Кобеляки всегда. Да, сейчас там 70 км, полуж-пы и реальной ж-пы. Но остальное терпимо до Царичанки. Потом вполне себе нормально. По украинским, конечно, меркам. Даже сейчас езжу в районе 6 - 6:30 часов от дома до дома с перекусом в Решетиловке, хоть и не гонщик и машина своя, а не служебная)). Последний раз был 3 недели назад. Но рекомендовать не буду, у каждого свои мысли, как вы видите. Через Кременчуг перестал ездить лет 10 назад. Там заградительное сооружение от врагов, а не дорога. Удачи вам в поездке))
Зачем ехать по полтавской если это большой Круг. Состояние дорог сейчас можно сказать одинакогов.
Ва проще ехать Киев-Борисполь, Переяслов, Золотоноша, Кремечук, Верднеднепровск ну и дальше пунк назначения. Дорого впринципиехать можно, номестами нужно быть осторожным
Худший вариант. Мне показалось, что даже похуже дороги Днепр - Кривой Рог. В слайдах с Кривым Рогом было так.
Хотел показать паршивость дороги, но после всяких ездунов, едущих тебе в лоб или не пользующихся зеркалами, акцент что-то сместился .
Через Решетиловку ехать, чего его ото петлять через Красноград, если Днепродзержинск нужен.
Добрый день!
Вкратце: доехал. Выехали в 9-00 из Киева, в 16-00 заехали в Дндз. Первым препятствием стал Борисполь, который практически весь стал. Проезжали его около часа. Далее Полтавская трасса - ок. Я ехал 150 - 160, в принципе можно и больше. На вьезде в Полтаву попрыгали по ямам. Долее тоже норм. На всем пути был один участок, где полз на первой-второй, но не долго. По-моему после Карловки. На регистраторе есть записи, позже выложу. Кусок трассы Харьков - Днепр тоже ок, те же 150 - 160. Спасибо за совет про бетонку! От Кировского до Елизаветовки много мелких ям, но если ехать 100 - 120, то пролетаешь не заметив. 3 мая еду обратно. Буду ехать по тому же маршруту. В принципе дорога норм. Единственный недостаток - дооооолгоооо. п.с. В след раз еду на поезде.
Так вот и смысл ехать та долго, и лететь при этом? Через Решетиловку от таблички Днепр до Борисполя 4,45, через Кременчуг 4,20 где-то вышло. При этом нигде не ехал выше +20 от положенного.
Так вот и смысл ехать та долго, и лететь при этом? Через Решетиловку от таблички Днепр до Борисполя 4,45, через Кременчуг 4,20 где-то вышло. При этом нигде не ехал выше +20 от положенного.
Это когда было?
Вчера вернулись обратно. На удивление домой всегда приезжаю быстрее. Обратный путь занял 6 часов.
А теперь, как и обещал, немного видео по пути из Киева:
Так вот и смысл ехать та долго, и лететь при этом? Через Решетиловку от таблички Днепр до Борисполя 4,45, через Кременчуг 4,20 где-то вышло. При этом нигде не ехал выше +20 от положенного.
Это когда было?
12 апреля
Так вот и смысл ехать та долго, и лететь при этом? Через Решетиловку от таблички Днепр до Борисполя 4,45, через Кременчуг 4,20 где-то вышло. При этом нигде не ехал выше +20 от положенного.
Это когда было?
12 апреля
Тогда следующий вопрос: какой автомобиль? п.с. Знакомые на днях ездили из Дндз в Кременчуг. Дорога заняла 4 часа + 2 пробитых колеса.
Я в марте ездил с Борисполя в Днепродзержинск и обратно с маленьким ребенком, что влечет за собой минимум одну длительную остановку почти на час. И туда и назад с учетеом этой остановки доехал за 6,5 часов. Туда ехал через Кобеляки назад через Кремень-Хорол. По харьковской трассе 130-150 км/ч, все остальное по обстановке, но в среднем очень медленно, того шо не улыбалось уложить два колеса среди поля, когда в машине ребенок и ждать ветра у моря. От Днепродзержинска до Кременчуга примерно 1:30 (может немного больше, может немного меньше - не помню уже).. Неспеша, потому что резко тормозить не можно, бо ребенок в машине, хоть и в кресле. Ну и плюс ямы не очень предсказуемы и не всегда заметны издалека.. Видимо те, кто ехал четыре часа, изначально ехали избыточно быстро, а после пробитых колес избыточно медленно. Или ночью или в дождь. Четыре часа это очень много: от выезда с Днепродзержинска до въезда в Кременчуг ровно 100 км. Можно ехать даже 50 к/ч, тогда можно успеть затормозить перед любыми ямами и средняя получится около 30 км/ч. В таком случае дорога должна занять ~3 часа. И то, это уже с мегабольшим запасом. Хотя с другой стороны тоже да, дорога штука непредсказуемая. После того, как я ездил морозов уже не было, так что думаю сильно ямы не поменялись. Может что-то даже уже успели подлатать (хотя вряд-ли). На тот момент мне больше понравилось (если слово понравилось тут вообще уместно, лучше сказать меньше взбесило) через Кременчук-Хорол. Хотя я всю жизнь ездил вообще через Золотоношу, но с учетом дорог приходится менять предпочтения. Еще! Когда ехал назад обратил внимание, что известных киевлянину (брендовых) заправок по пути из Днепродзержинска и аж почти до Пирятина почти нет. Есть малюсенький Сокар на выезде из Кременчуга... и по ходу все (может что-то улизнуло от моего внимания). Так что у кого двигатели сильно прихотливые в вопросах качества бенза необходимо этот момент учитывать.
По поводу заправок. Первый раз дозаправлялся на Shell в Решетиловке. Второй, по пути назад, возле сьезда с Донецкой трассы на Харьковскую.
На харьковской трассе заправки есть, хоть и мало. Их нет от верхнеднепровска и до кремечуга, а потом от кременчуга до хорола. В хороле на вог не удобно, он остается правее и надо делать приличный крюк, перед пирятином километров за 30 есть коломойскийпетролиум, а потом уже в пирятине что хочешь.
п.с. Знакомые на днях ездили из Дндз в Кременчуг. Дорога заняла 4 часа + 2 пробитых колеса.
После того, как я ездил морозов уже не было, так что думаю сильно ямы не поменялись.
За недел юдорога меняется, не то что за два полтора месяца, которые прошли с марта.
Она там годами не меняется. На видео участок возле Куцеволовки, традиционно очень плохой даже в лучшие свои года. Дорога ужас просто - спору нет. Но ехать 4 часа эти 100 км это очень сильно преувеличено. Меня того и зацепило. Тем более видно по видео что едут быстро, если это они. Даже слишком быстро, что подтверждается пробитыми колесами. О!! UPD Там даже скорость на видео есть, сразу не узрел. 90 км/ч для такой дороги много. Даже на 20-ых колесах. UPD2 хотя может это для меня быстро, у меня ничего больше пузотерки на 16ых дисках никогда не было.
Я про пробитые колеса ничего не говорил. И по скорости, так выше и написал, что ехал в пределах +20 разрешенных, где это было возможно.
А, так это rahmanoff писал пару постов выше. Про четыре часа и два пробитых колеса от днепродз до кременчуга. Я ему отвечал, в принципе.
К сожалению, не у всех 20е колеса. Били бы у меня такие колеса, я бы и тему не создавал. Я в первом сообщении написал, что у меня за автомобиль.
На видео жесть, которой на моем пути около 5 минут всего. Остальное нормальная, по украинским меркам, дорога. Я лучше 3 часа проеду на круизе 150 по нормальной дороге, чем буду полчаса лавировать между ямами. Все как, говорится ИМХО.
4 часа до Кремня реально, когда у вас пробито колесо и пробита запаска. Или вы на дисках можете 50 ехать до ближайшего шиномонтажа?
п.с. тема сваливается во флуд, а этого не хотелось бы. Хочется чтобы от нее хоть какая-то польза была.
Всех приветствую!
Искал альтернативу маршрута Днепр-Киев (и обратно). Последние пол года, примерно два раза в месяц ездил через Решетиловку. Но, с каждым месяцем, дорога после Решетиловки до Днепра, всё хуже и хуже. Даже в районе Царичанки, стали появляться ямы. Решил погуглить и наткнулся на этом ресурсе на вариант маршрута через Полтаву. 13 мая поехал из Киева в Днепр, а 15 мая обратно. Маршрут через Полтаву понравился больше через Решетиловку. По навигатору на 60 км маршрут длиннее, но по качеству дороги намного лучше. После съезда с Харьковской трассы после Полтавы, встречаются незначительные фрагменты плохой и очень плохой дороги на Р11, но, по моим ощущениям, таких фрагментов значительно меньше, чем После Решетиловки до Кобеляк. Теперь в Киев из Днепра и обратно, планирую ездить через Полтаву. Возможно мой опыт кому-то пригодится
К середине июня глававтодорпи-3-дун обещал закончить ремонты. Дороги улучшились? Может кто на днях ехал?
Всем привет!
Опять предстоит подобное путешествие. Как состояние дорог? Как лучше ехать?
Изучая вопрос, нашел видео. Думаю, что доеду через Решетиловку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но Альфочку жалко.. Да и дорога будет забита..
). 
).
.
