Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой как бы проблемой. Прочитал много инфы по картам,навигаторам. Задача стоит такая- лежа на диване с ноутбуком нарисовать себе маршрут, поставить на нем точки ночлега, заправки(перед границей), отдыха на трассе, посещение интересных мест. Все это перенести в телефон. И потом,естественно, чтобы это все работало офлайн. Как бы все дороги ведут к гугл-картам. Но, вот напрмер, в Мои карты когда строишь маршрут, нет выбора параметров маршрута( чтобы не вел по платным дорогам и т.д). Если строишь маршрут не в Мои карты,то выбрать параметры можно, но нажимаю "отправить на телефон" и в телефоне не нахожу свой маршрут.Да, пришло уведомление,нажав на которое я открываю свой маршрут. Но если я сейчас отправляю на телефон, а пользоваться буду через 3-4 месяца,где его искать? Поделитесь своим опытом в этих вопросах! Вопрос как бы туповатый, но Как вы делаете карты для своих поездок ?
Я всі необхідні місця зберігаю в Igo, за звичкою. Потім кожен день прокладаю собі маршрут по обраним зарані місцям. На місці, для піших прогулянок ще користуюсь OsmAnd'om, оскільик зачасту в нього база ширша.
зірочки і прапорці в Гугл-Мапсу з сінхронізацією на одному аккаунті (треба залогуватися щоб ГуглМапс тебе розпізнав) Останнім часом вони навіть додали опцію створення своїх власних списків Потім це все в офлайні можно спокійно передивлятися
нерозумію, навіщо вигадувати ровер із цими осмАндами і MAPS.ME
зірочки і прапорці в Гугл-Мапсу з сінхронізацією на одному аккаунті (треба залогуватися щоб ГуглМапс тебе розпізнав) Останнім часом вони навіть додали опцію створення своїх власних списків Потім це все в офлайні можно спокійно передивлятися
нерозумію, навіщо вигадувати ровер із цими осмАндами і MAPS.ME
Там же есть запланированное время и дата отправления, что бы уже совсем натурально. И он сам предлагает закешировать все карты по маршруту что бы можно было использовать в оффлайн. Ну, и учитывая, что уже с недели две, как гугло мапсы наконец-то стали показывать текущие скоростные ограничения, то уж теперь точно фтопку всякий айгоу/османдо-подобный хлам.
то выбрать параметры можно, но нажимаю "отправить на телефон" и в телефоне не нахожу свой маршрут.Да, пришло уведомление,нажав на которое я открываю свой маршрут. Но если я сейчас отправляю на телефон, а пользоваться буду через 3-4 месяца,где его искать?
В "моих картах" хранятся не маршруты, а точки. Маршрут между точками - это динамический элемент, он нынче корректируется онлайн (или просто сохранить карту для оффлайн перед стартом). На диване создаешь сколько угодно карт. В каждой карте создаешь сколько угодно уровней (laers). На телефоне открываешь нужные в данный момент карты ("ваши места" или как там) в этой карте задаешь видимость уровней. Как структурировать трип по картам/уровням - дело личных орг. предпочтений. Например, можно сделать отдельную карту Киев - зап.граница, на которой нанести любимые заправки, места пожрать и поночевать. Отдельным уровнем - справочник пунктов пропуска на границе, чтоб если чо - ехать на любой подходящий. Тогда при старте - на телефоне подключаешь эту карту, включаешь видимый уровень - заправки, тыкаешь например заранее отмеченный "Сокар" возле Ровно, где ты заправишься и привал. На привале отключил видимость заправок, включил гостишки, выбрал любимую точку в Берегово и тд. На одну поездку м.б. несколько карт, разбитых географически и тематически. Например, отдельно - пешие по городам и тп.
В гуглькартах есть экспорт-импорт KML, тоже можно пользоваться если знать как и для чего. По сути - просто XML, с которым можно манипулировать, выковыривать координаты и тд. Я когда-то давно даж делал себе конвертилку под какую-то отдельную навигацию. Голые координаты можно копипастить вручную ( ) в Waze, у которой нет никакого импорта.
зірочки і прапорці в Гугл-Мапсу з сінхронізацією на одному аккаунті (треба залогуватися щоб ГуглМапс тебе розпізнав) Останнім часом вони навіть додали опцію створення своїх власних списків Потім це все в офлайні можно спокійно передивлятися
нерозумію, навіщо вигадувати ровер із цими осмАндами і MAPS.ME
Там же есть запланированное время и дата отправления, что бы уже совсем натурально. И он сам предлагает закешировать все карты по маршруту что бы можно было использовать в оффлайн. Ну, и учитывая, что уже с недели две, как гугло мапсы наконец-то стали показывать текущие скоростные ограничения, то уж теперь точно фтопку всякий айгоу/османдо-подобный хлам.
Повинна бути одна - "правильна" точка зору? OSM-карти мені особисто подобаються їх набагато більшою деталізацією. Ви заперечуєте?
то выбрать параметры можно, но нажимаю "отправить на телефон" и в телефоне не нахожу свой маршрут.Да, пришло уведомление,нажав на которое я открываю свой маршрут. Но если я сейчас отправляю на телефон, а пользоваться буду через 3-4 месяца,где его искать?
В "моих картах" хранятся не маршруты, а точки. Маршрут между точками - это динамический элемент, он нынче корректируется онлайн (или просто сохранить карту для оффлайн перед стартом). На диване создаешь сколько угодно карт. В каждой карте создаешь сколько угодно уровней (laers). На телефоне открываешь нужные в данный момент карты ("ваши места" или как там) в этой карте задаешь видимость уровней. Как структурировать трип по картам/уровням - дело личных орг. предпочтений. Например, можно сделать отдельную карту Киев - зап.граница, на которой нанести любимые заправки, места пожрать и поночевать. Отдельным уровнем - справочник пунктов пропуска на границе, чтоб если чо - ехать на любой подходящий. Тогда при старте - на телефоне подключаешь эту карту, включаешь видимый уровень - заправки, тыкаешь например заранее отмеченный "Сокар" возле Ровно, где ты заправишься и привал. На привале отключил видимость заправок, включил гостишки, выбрал любимую точку в Берегово и тд. На одну поездку м.б. несколько карт, разбитых географически и тематически. Например, отдельно - пешие по городам и тп.
В гуглькартах есть экспорт-импорт KML, тоже можно пользоваться если знать как и для чего. По сути - просто XML, с которым можно манипулировать, выковыривать координаты и тд. Я когда-то давно даж делал себе конвертилку под какую-то отдельную навигацию. Голые координаты можно копипастить вручную ( ) в Waze, у которой нет никакого импорта.
Спасибо за подробное разъяснение.Очень хочу в этом глубже разобраться. В ютубе как-то видео не нашел. Но будет ли ЭТО ВСЕ работать оффлайн? Вчера в Мои карты сделал несколько маршрутов. Сегодня без интернета открываю google maps-Ваши места-карты. А там ничего нет.Получается оффлайн я не смогу влкючить созданный маршрут?
Сегодня без интернета открываю google maps-Ваши места-карты. А там ничего нет.Получается оффлайн я не смогу влкючить созданный маршрут?
Телефон не может подтянуть карты из аккаунта, если нет интернета. Я не знаю, что и в какой момент кешируется. В любом случае, перед стартом желательно иметь интернет, чтоб сохранить маршрут для оффлайн-поездки. Можно также сохранить целый регион для оффлайн-навигации внутри него. Имхо, все-таки, онлайн-навигация не настолько напряжна, чтоб от неё отказываться.
Вопрос как бы туповатый, но Как вы делаете карты для своих поездок ?
Вот так вот туповато вручную в %оффлайн_навигатор% и вношу. С учетом того, что промежуточных точек всегда немного, а маршрут такого плана редко строится чаще, чем несколько раз в году, это не вызывает дискомфорта от тяжкого ручного труда, который хотелось бы оптимизировать и автоматизировать. Выбор собственно навигатора - вопрос отдельной религии, но заморачиваться с переносом построенного гуглокартами маршрута в навигатор я бы не стал, тем более что мой предпочитаемый %оффлайн_навигатор% строит маршруты лучше, ну или, как мне кажется, лучше учитывает мои приоритеты, когда я их явно указываю ("больше автобанов", "быстрее", "короче", "наименьший расход" и т.п.) - вопрос для меня и, полагаю, для тебя тоже, в том, чтобы перенести именно те несколько промежуточных точек, а построить маршрут между ними можно предоставить предпочитаемому %оффлайн_навигатор%, исходя из имеющихся для него карт и, при наличии возможности, пробок и тому подобного необязательного и интернетозависимого.
Но будет ли ЭТО ВСЕ работать оффлайн?
Для планирования поездок и коллекционирования своих POI, более подходящего инструмента, чем гуглькарты, я не знаю. Если вы собираетесь на месяц/неделю нырять в оффлайн, надо об этой стратегии позаботится заранее и отрабатывать такой сценарий. Кстати, например, в OsmAnd, кажется, импорт KML - есть (пользовался давно, не помню подробностей).
В трафике онлайн-навигации ничего страшного нет - это не просмотр фильмов, жрет не много, к перебоям устойчив, в роуминге укладывается в минимальную дозу типа 100мб и тд.
зірочки і прапорці в Гугл-Мапсу з сінхронізацією на одному аккаунті (треба залогуватися щоб ГуглМапс тебе розпізнав)
Для цього потрібні гугломапи на телефоні й гуглоекаунт. Це дещо обмежує.
Но если я сейчас отправляю на телефон, а пользоваться буду через 3-4 месяца,где его искать? Поделитесь своим опытом в этих вопросах! Вопрос как бы туповатый, но Как вы делаете карты для своих поездок ?
Да зачем отправлять на телефон. В своем аккаунте создаете карту, туда наносите все свои точки и так далее, потом в это же аккаунте на телефон открываете "Ваши места", а потм "карты". Ваша ката там обязательно будет
если я сейчас отправляю на телефон
Да зачем отправлять на телефон.
Отправить на телефон - это функция для сиюминутных разовых поездок. Придумали где щщас поужинать - на сайте заведения контакты, карта, точка, отправить на телефон прыгнуть в машину, поехать к точке.
В любом случае, перед стартом желательно иметь интернет, чтоб сохранить маршрут для оффлайн-поездки. Можно также сохранить целый регион для оффлайн-навигации внутри него. Имхо, все-таки, онлайн-навигация не настолько напряжна, чтоб от неё отказываться.
Заморачиваюсь оффлайн навигацией т.к были неприятные моменты и с роумингом от киевстара(три дня не мог его подключить в Италии)и с покупкой симки местной( в той же италии подключили на вторые сутки). В итоге я 2-3 дня без инета и навигации нормальной. Бегаешь как дурак от кафешки к кафешке за вай-фаем. Т.е. если интернет подведет,то я должен расчитывать на офф-лайн навигацию. Регион сохранить это я знаю . Но вот опять возвращяюсь- в Мои карты я маршрут построил. А без инета пользоваться им не могу. Засада!
Но если я сейчас отправляю на телефон, а пользоваться буду через 3-4 месяца,где его искать? Поделитесь своим опытом в этих вопросах! Вопрос как бы туповатый, но Как вы делаете карты для своих поездок ?
Да зачем отправлять на телефон. В своем аккаунте создаете карту, туда наносите все свои точки и так далее, потом в это же аккаунте на телефон открываете "Ваши места", а потм "карты". Ваша ката там обязательно будет
это все красиво работает при наличии интернета. Без него -некрасиво работает т.е. вообще не работает такой сценарий
В трафике онлайн-навигации ничего страшного нет - это не просмотр фильмов, жрет не много, к перебоям устойчив, в роуминге укладывается в минимальную дозу типа 100мб и тд.
пока пешком дошел от площади Испании до Треви и чуть дальше- гугл сожрал 80 мБ.
Пользуюсь Datally, катастрофических расходов не видел. Если отказываться от онлайн, тогда вопрос надо ставить другой - какая оффлайн навигация и как туда перебрасывать точки. Выше я писал - экспорт/импорт KML м.б. простым решением.
С тем же османдом иногда удобнее ходить пешком или на велике - его детализация более подробна, часто знает все козьи тропы в парках, например. На авто, конечно, с Гуглом.
почитал тему открыл гугл-мап-пробки зазумил до уровня стран и..... вся европа сразу в зеленых разметках с красными местами пробок украина - белая... от слова - в_стране_вообще_нет_дорог....
ИМХО вы слишком заморачиваетесь... Я набрасываю всё ключевое в файлик, копирую его в телефон, также распечатываю и кладу в бардачок. Всё. Текущая навигация с помощью iGo и последних Here. Притом, в телефоне есть служебный роуминг
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) в Waze, у которой нет никакого импорта.
. Но вот опять возвращяюсь- в Мои карты я маршрут построил. А без инета пользоваться им не могу. Засада!
