Поскольку гарантия подходит к концу, то решил озаботиться проверкой состояния подвески, памятуя о том, что многим на форуме меняли по гарантии опорные подшипники и подрамник (поиском находится).
Предварительно решил подъехать к Диагност'у, чтобы убедиться, что у меня есть с чем ехать к официалам.
Оказалось, что ехать к ним, собственно, не с чем - подвеска в нормальном состоянии, несмотря на то, что мое отношение к ней никак нельзя назвать бережным.
Не уверен, но, возможно, это связано с тем, что вопреки рекомендованному производителем давлению 2,3 в передних покрышках я там всегда ставлю 2,0?
P.S. Кстати, и сайлентблоки подрамника, и сайлентблоки рычагов вполне можно поменять отдельно (это для тех, у кого машина уже не гарантийная).
Я всегда качаю 2.0. Где взять сайлентблоки подрамника и рычагов?
Я всегда качаю 2.0.
Тогда не знаю Был уверен, что с моим стилем езды по подвеске обазательно что-то найдется.
Я так помню это фитча только у 1,6л моторов? Тоже давление 2,0... только дороги во Львове сами знаете какие не уберёг от замены опорных и два раза рулевой карданчик. На замену скоро стабилизатора наконечники хотя еще полгода поездят. А вот что беспокоит это диски тормозные уж очень интенсивно истираются, обратите внимание и на колодки.
Че там обращать то внимание...были поменяны диски ...с колодками на 45 тыс)) колодок еще было довольно много, а диски фсе. Все так же как у всех... кардан, подрамник, рычаги, стойки стаба...
Я диски поменял на 30. Не менял только карданчик, но судя по стуку в поворотах, на ближайшем ТО это предстоит.
Я диски поменял на 30. Не менял только карданчик, но судя по стуку в поворотах, на ближайшем ТО это предстоит.
хм у меня 35 и пока что можно ездить... аа... таки не Киев не те скорости.
Че там обращать то внимание...были поменяны диски ...с колодками на 45 тыс)) колодок еще было довольно много, а диски фсе.
Я на 45 тыс. поменял колодки, а диски были в норме
Все так же как у всех... кардан, подрамник, рычаги, стойки стаба...
Ничего из перечисленного не было
Я так помню это фитча только у 1,6л моторов?
Подрамник на всех Ноутах одинаковый стоит. Возможно, в случае более легко мотора сайленты на нем не так быстро из строя выходят.
Мне так не повезло - все меняла на тридцатке
Я так помню это фитча только у 1,6л моторов?
Подрамник на всех Ноутах одинаковый стоит. Возможно, в случае более легко мотора сайленты на нем не так быстро из строя выходят.
о, тады коды на деталюхи в записничёк.
Боюсь таки по вину пробивать надо будет, моего коня пробивали
Че там обращать то внимание...были поменяны диски ...с колодками на 45 тыс)) колодок еще было довольно много, а диски фсе.
Я на 45 тыс. поменял колодки, а диски были в норме
Ну диски у меня до сих пор родные, но на ТО-4 (на 58ткм) сказали, что им уже почти всё. Думал протянуть тысяч 30 на новых колодках (Remsa, они мягче родных), не знаю как там получится. Сейчас 64ткм. Колодки менял на 48ткм т.к. стерлись в 0.
Все так же как у всех... кардан, подрамник, рычаги, стойки стаба...
Ничего из перечисленного не было
Мне на ВиДи варили что-то по гарантии, но не уверен что подрамник (хотя чего там еще может быть?). Остальное пока родное
Боюсь таки по вину пробивать надо будет, моего коня пробивали
Ничего там по вину пробивать не надо - подрамник и рычаги там везде одинаковые на всех комплектациях.
А если гарантия еще есть, диски меняют по гарантии?
Нет. Диски - расходники.
Нет. Диски - расходники.
Тогда надо брать что то лучше чем оРыгынальное "г" котрого хватает на 40тыс(хотя тормозит отлично) Брембо или на крайняк Лукас. Ага, подгадать под конец гарантийки...
дело в том что в первых партиях были мягкие диски и колодки просто капец, как стекло пока не прогреются.... Потом пофиксили...
Тогда надо брать что то лучше чем оРыгынальное "г" котрого хватает на 40тыс(хотя тормозит отлично) Брембо или на крайняк Лукас.
Про "тормозит отлично" я не соглашусь - тут смотря с чем сравнивать. В отцовском Сеате Толедо, к примеру, тормоза гораздо эффективнее, а диски при этом на пробеге 147 тыс. еще стоят родные.
Нет. Диски - расходники.
Тогда надо брать что то лучше чем оРыгынальное "г" котрого хватает на 40тыс(хотя тормозит отлично) Брембо или на крайняк Лукас. Ага, подгадать под конец гарантийки...
Я на 30 тысячах поставил Бош. Вот скоро поеду на ТО-60 посмотрим.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- подвеска в нормальном состоянии, несмотря на то, что мое отношение к ней никак нельзя назвать бережным.
