а то знакомый продает, я кидал уже обьявы.... Но! Хозяин упал в цене, и я думаю, мож себе забрать... Ниссан примьера 95 год, 2 литра, инж....
Год был переломным, что за машина сразу не скажешь. Дай VIN - расшифруем. Ну и опять же, вопросы задавай.
ВИН пока недоступен, хозяин с доками уехал, а вниз спуститься переписать с машины облом пока - дождь ) а вопросы как обычно: надежность долговечность всякого на ней, отзывы владельцев болячки и фсьо такойе ...
Это м.б. и Р10 и Р11 - уточним по ВИНу. Сборка английская. Движок цепной, надежный и без особых гиморов. В РКПП есть слабое место - 5-я передача (проверяй). Кузов ничего, но есть пару слабых мест по коррозии - пороги, проемы дверей возле петель. Рулится машина отлично (седан, хэтч), ИМХО лучше всех японоодноклассников. Впереди трехрычажка (кроме универсала), слабое место верхние рычаги, но ИМХО это сопоставимая плата за отличную устойчивость и управляемость. Все остальное без особенностей. Расходники и запчасти, по моим наблюдениям, самые дешевые из всех японцев.
VIN SJNBCAP10U0495239
Откуда переписывал? Из техпаспорта? Не бьется он. Перепиши с машины или из графы "№ кузова" в техпаспорте. А то ГАИшники ВИН по своему разумению перекручивают.
из кода видно кузов Р10 ...
-->
если несильно покоцаная , бери за 4000-4500 ... и 5-ю передачу проверь обяз. , и готовся менять верхние рычаги ... ну и салон тож смотри , чтоб чистенько было -->
Model code: BBYALFFP10EGA2C4E3 Internal color: G - OFF BLACK External color: KH2 - DK.GRAY Production year/mon: 9411 Model start year: 9006 Model finish year: 9606 Model: Nissan PRIMERA P10E
Description: TRANS - MANUAL TRANSMISSION GRADE - SLX TYPE AREA_DRV - CENTRAL EUROPE 2 WHL DRV ENGINE - SR20DE TYPE ENGINE BODY - SEDAN
Reference: ****3 REDUCED ENGINE POWER ***E* POWER ROD ANTENNA & 6 SPEAKERS **4** POWER WINDOWS *C*** DRIVERS AIRBAG & POWER SUNROOF 2**** ABS SYSTEM
бери за 4000-4500 ...
Это в Киеве такие цены? У нас за эти деньги моложе 92-го не возьмешь.
переписывал с кузова... хочет за нее 5куе в ней помимо перечисленного еще и кандей есть... и пробега в ней меньше 130тыс - если его не скрутили в германии - хозяин брал там сам себе...ездил в украине, а работал то тут, то там.... из недостатков - по кузову работ на пару сотен уев, макс... ходовая в норме, вроде, 5ую передачу еще не проверял, но вроде ок.....
Пробег сомнителен. Что с кузовом? Цена нормальная.
этот чел - мой шеф, и я ему про пробег верю... он ее действительно гнал себе сам оттуда, когда там работал.... то есть если пробег неродной - то скрутили его там, до его покупки.... что касается кузова - судя по всему машина болела в правое заднее крыло, но сделано очень пристойно, однако ржавчина поша на месте, где сделано.... фотки этого безобразия: http://www.mccrazy.kiev.ua/nissan/index.html
Я разве сказал, что не верю твоему шефу? Я пробегу не верю. А кто скручивал - дело десятое. С дверью ерунда, а крыло варить и красить. Загляни из багажника, как оно изнутри смотрится, нету ли трещин. Других битостей нет? Стекла, оптика родные?
стекла, оптика родные, изнутри(по тому крылу) рыжесть есть, но без трещин
бери за 4000-4500 ...
Это в Киеве такие цены? У нас за эти деньги моложе 92-го не возьмешь.
не цены такиеже , как и в Одессе , просто у нас ниссаны слабо покупают ... -->
гянь и мне номерок - sjnbcap10u0717886 -->
База не знает твоего ВИНа. Ищи ошибки.
База не знает твоего ВИНа. Ищи ошибки.
это не ошибка , это так номер перебили ... а этот глянь SJNBCAP10UO252846
-->
Змінено usafa (15:59 01/10/2004)
PRIMERA P10E 06 / 1992 SEDAN SR20DI TYPE ENGINE CENTRAL EUROPE 2 WHL DRV SLX TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
-->
а этот глянь SJNBCAP10UO252846
