Здравствуйте уважаемые владельци автомобилей японского производства. Ситуация такая: сам я никогда не сталкивался с японскими авто не знаю их устройства и выносливости. Сотрудник продает автомобиль Нисан Альмера 96 года по документам, на вид автомобиль в отличном состоянии, цвет (крассный металик) двигатель работает отлично, пробег 142 тыс, цена 7 тыс у.е без торга. Заинтересовался этим авто мой друг, но за 6 бы взял, но как оказалось при просмотре на сто авто перекрашенный (но видимо очень качественно, мы не заметили)и проблема есть не работает датчик АБС. Снять его нельзя, замена только со ступицей. Хочу спросить просто реальную стоимость такого автомобиля в условиях современного рынка Украины и стоит ли с практической точки зрения с ним связываться, заранее благодарен.
Какой кузов, какой мотор, что внутрях имеется? От этого цена зависит. Но в любом случае 6000 - это даром, да и за 7000 в среднем нормально. То, что перекрашен, скорее норма, чем исключение. Датчик АБС выкручивается. Только отмачивать его долго надо, вот на СТО и легче ступицу поменять.
Кузов не разбираюсь 5 дверная (класс ваз 2109), двигатель 1.4, говорит что 90 л.с, да по кузову 95 г.в, диски обычные покрытые ржавчиной (но это не важно)салон обычный тканевый, без электроподьемников и кондиционера. Тоесть автомобиль обычный без никаких тюнингов и фарша, базовый. Но автомобиль нравиться, если не продаст то друг надееться за 6 все таки его забрать, но автомобили дорожают и думаю его цена и есть 7 тыс.
Кузов не разбираюсь 5 дверная (класс ваз 2109), двигатель 1.4, говорит что 90 л.с, да по кузову 95 г.в, диски обычные покрытые ржавчиной (но это не важно)салон обычный тканевый, без электроподьемников и кондиционера. Тоесть автомобиль обычный без никаких тюнингов и фарша, базовый. Но автомобиль нравиться, если не продаст то друг надееться за 6 все таки его забрать, но автомобили дорожают и думаю его цена и есть 7 тыс.
А что там розбираться? Хэтчбэк это. Движок, конечно, лучше бы 1.6 был. Их выпуск в 95-м и начался, так что старше она никак быть не может. Из фарша там однозначно ГУР имеется. Жаль что в остальном бедненький. На сегодняшний день ИМХО за 7 его продать реально. Взять его за 6 - это везение иметь надо.
В свете последних событий цена достаточно реалистична. Хотя конечно надо постараться баксов 500 хоть выторговать - уж очень все базово. Ну и пробег может больше оказаться, не забывай. А это еще + баков 300-700 в двиг и ходовую. Хотя можно и не вкидывать - японец и так будет ездить
А это еще + баков 300-700 в двиг и ходовую.
Вряд ли. Ходовая там не сыпучая и движки, как правило по 300-350 тыс. ходят без проблем. А она вряд ли столько пробежала.
Ходовая там не сыпучая и движки, как правило по 300-350 тыс. ходят без проблем.
Да, ходят, вот только колпачки, колечки и сальнички после 150-200 обычно того. Менять желательно. А я так и ездил - доливал маслица понемногу, имел перерасход бензина (вместо 6.5 по городу имел под 8), вонял сцеплением. Ездить можно, пока не знаешь, что такое истинное удовольствие от вождения полностью исправного японца
Да, ходят, вот только колпачки, колечки и сальнички после 150-200 обычно того.
Сальнички, конечно, 300 не выхаживают, а вот колпачки с кольцами, раньше указанных мной цифр очень редко менять приходится. Раз наблюдал Сани с таким же мотором, приехавшие на первую замену колец с пробегом 450 тыс.
вонял сцеплением
Ну это уже из области трансмиссии, износ зависит от характера пользования и там и так уже наверняка не родное стоит. Так что ресурс не спрогнозируешь, может оно свежезамененное.
Ездить можно, пока не знаешь, что такое истинное удовольствие от вождения полностью исправного японца
Поверь мне, знаю. И если говорю "ездить", то подразумеваю отнюдь не "передвигаться".
двигатель 1.4, говорит что 90 л.с
GA14DE. Такие движки, наверное, для эмиратов делались, без катализатора. А с катализатором - ок. 78. Или его уже вырезали? Гидроусилитель руля? Люк? Задняя сидушка по частям раскладывается? Подушка безопасности есть? Лампочка подушки как надо тухнет? (спустя 5-7 сек после вкл зажигания)
Кузов не разбираюсь 5 дверная (класс ваз 2109), двигатель 1.4, говорит что 90 л.с, да по кузову 95 г.в, диски обычные покрытые ржавчиной (но это не важно)салон обычный тканевый, без электроподьемников и кондиционера. Тоесть автомобиль обычный без никаких тюнингов и фарша, базовый. Но автомобиль нравиться, если не продаст то друг надееться за 6 все таки его забрать, но автомобили дорожают и думаю его цена и есть 7 тыс.
Almera N15 хэтч, двиг GA14DE, только в нем 75 лысы.. двиг надо продиагностировать, на предмет натяжителей цепей (там две цепи) а так - простой (гидрокомпенсаторов нету) и неприхотливый аппарат
... пробег 142 тыс..
у меня такая же алмера, тока 97 года, пробег 170ткм, и то, я думаю, скрученный
двиг GA14DE, только в нем 75 лысы..
Путаешь. 75 кобыл было в GA14DS
двиг надо продиагностировать, на предмет натяжителей цепей (там две цепи)
Лучшая диагностика - послушать при заводке на холодную. На СТО диагностируют так же.
Гидроусилитель руля?
Без него не бывает
Подушка безопасности есть?
Где ты видел N15 без подушек?
Путаешь. 75 кобыл было в GA14DS
да? я думал, что в GA14DE 75, а в том, что на микре 1.4 - 88
Там не 78 кобыл, а 87
"Гидроусилитель руля? Люк? Задняя сидушка по частям раскладывается? Подушка безопасности есть? Лампочка подушки как надо тухнет? (спустя 5-7 сек после вкл зажигания)"
Это все есть в полной исправности + электроподогрев и регулировка зеркал, двигатель 16 клапанный (по словам). Ну к - можно отнести важный фактор отваливается левый дворник, 2 месяца назад сделали с гарантией на пол. года. Датчик сегодня взялись кулибины отмачивать в каких-то кислотах, сказали специ в даном вопросе. И машина на транзитных номерах, растаможенная (еще зеленых, продленные справки в порядке). Сам ездил на ней понравилась, да и денег за год поглотила замена масла, ну естественно дворник прикрепили, балансировка диска после ямы (благодаря которой и накрылся даный датчик). резина хорошая. Вроде все что знаю описал.
двигатель 16 клапанный (по словам).
А 24 клапана на них и не бывает. Там всегда 16
Датчик сегодня взялись кулибины отмачивать в каких-то кислотах, сказали специ в даном вопросе.
Обычно ВД-шкой отмачивают
Те, которые шли для Эмиратов и др. жарких стран. А для Европы - 70 с копейками. Ну не пуляет моя балалайка GA14DE на 87 кобыл! Может, катализатор вырезать?
Те, которые шли для Эмиратов и др. жарких стран. А для Европы - 70 с копейками.
Эмиратские еще мощней. А 87 - это как раз для Европы.
Ну не пуляет моя балалайка GA14DE на 87 кобыл! Может, катализатор вырезать?
Ну тут слишком много факторов. 87 - это у новой, абсолютно исправной машины. У тебя такая? Учитывай естественный износ и возможные неисправности, влияющие на мощность. Плохие свечи, подсос воздуха и т.д. способны довольно существенно обессилить машину.
Все почерпнуто из авто.ру
У тебя такая?
94-й год, пробег ок. 180ткм
Плохие свечи
Ставил новые - эффекта нет. Воздухан - очень небольшой эффект
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там всегда 16 
Может, катализатор вырезать?
