Посоветуйте,ниссановоды!На какой СТО проходить ТО,(кий-авто,Голосеевский или др.)Машина на гарантии.Спасибо
Обслуживаюсь на Кий-авто. ТО-1 на этих выходных будет. Пока что по ценам Голосеевский отдыхает. Плюс они в карту ТО напихивают все что можно, и чарджают за все что только можно. В итоге стоимость ТО на Голосеевском в 2,5!!! раза больше чем на Кий-Авто.
Обслуживал свой X-Trail на 30 000 в Кий Авто. Машина не на гарантии и у них не обслуживалась. Сказал что делать, остальное что пишут в решламенте (аля проверка аккумулятора, перестановка колес и прочую туфту) сказал не надо. Привез свои свечи (350 их цена, 100 моя), фильтр (65 против 25 MANN), масло. Все сделали быстро, без проблем. Пришлось немного раскошелиться за профилактику связанную с катализатором (У X-trail ов есть с єтим немного проблем). В общем мне понравилось.
стоимость ТО на Голосеевском в 2,5!!! раза больше чем на Кий-Авто.
это сколько если не секрет?
340 или 360 грн. Это только замена масла, фильтра и еще там по мелочи проверки. На Голосеевском меняют еще и воздушный фильтр: 140 грн + работа, ну и куча всякой фигни, типа проверка осветительных приборов за 20 грн, перекидывание колес за 30 и проч, в итоге набегает под 900 грн (это у них на сайте в карте ТО так написано). В сервисной книжке на ТО 1 стоИт только замена масла/фильтра + пара проверок.
Если выкинуть половину работ типа "визуальный осмотр" и делать то что необходимо действительно квалифицированным мастером/на оборудовании (не всегда одно сопроволждается другим) - гарантии лишат? Ну вот проверка (не регулировка даже!!) света фар за 26 рубасов - нуегонах если светит хорошо. ЗЫ: точно нефартовый я с ниссановским СТО, последнее ТО на Микре опять же вышло со скидкой 10% дороже чем предполагалось даже без скидки Ну и расстроили такие себе "маленькие" прокиды на колодках: позвонили сказали шо пипец менять надо сносились, а им там еще 40-50% ресурса оказалось когда сдали мне старые, свечки проверили шо не платиновые (я так понимаю что одну свечу достаточно было выкрутить) и взяли 66 грн как ща амену всех 4х! Неприятно каждое ТО переплачивать до 20% от расчтеной суммы, на Ланосе такого не было даже в период прохождения "гарантийных" ТО0-6 ЗЫЫ: ну а с маслом что у вас опять? Сначала 5В60 Кастрюля, потом на лето 0В30СуперКастрюля, а вот на зиму 10В30?? Ну не думаю что -30 морозы будут и завестись проблема будет, но логики не вижу (разве что ваш завзакупками ее имеет)!
Valentynko! Если можно подробнее сколько иза что платил при ТО-1. Очень цена удивила(что-то мало.На Голосеевском действительно около 900грн. стоит ТО-1)И еще-не снимут ли с гарантии если магнитола поставлена не у дилера? (тоже Nissan Almera n16)
Ау!!!!!!!!!!!Что никто больше не обслуживает свои ниссанчики на фирменных СТО? Отзовитесь! Где ВЫ? Хорошие отзывы о КИЙ-АВТО. Кто -нибудь подробнее расскажет-можно ли со своими расходникаи ехать,пускают ли в ремзону,можно ли там (в ремзоне)задавать "глупые вопросы" и др. Например, перед посещением врача-стоматолога,Вы не идете к кому-попало,а собираете информацию,отзывы(плохие и хорошие). Так и я хочу для своей Альки
Сервис думаю лучше проходить на ул. Зализняка, - намного дешевле чем на Голосеевке ,и ребята достаточно шустрые и аккуратные...
Моя проблема: На холодной ощутимо слышен звук клапана (-ов), и еще какой-то легенький периодический хруст - прогреется - все нормально (Nissan Almera 16). С чем связано, подскажите??????
Иногда не хочет заводится на горячем двигателе??? В чем проблема??? (Альмера 16)
Буду благодарен за ответы...
to Oleg111
Заполни профиль по-человечески!!!!!!!! Кроме n16 не указал НИЧЕГО-хотя бы пробег авто. Может быть- клапана не отрегулированы - стучит гидронатяжитель цепи -ЕСЛИ МАШИНА НОВАЯ ,или ПОЧТИ,то НЕПРАВИЛЬНОЕ ИЛИ ДЕРЬМОВОЕ МАСЛО!
У меня ничего не стучит,не трещит,не хрюкает даже при заводке в эти -25град
Сервис думаю лучше проходить на ул. Зализняка, - намного дешевле чем на Голосеевке ,и ребята достаточно шустрые и аккуратные...
Я не киевлянин,напиши номер телефона СТО,в каком районе Киева находится,разрешают ли свои расходники и др. Подробнее.
Приезжал на Кий авто со своим маслом, масляным фильтром и свечами - вопросов не было. Из выше приведенного списка регаментных работ половину вычеркнул - без вопросов. Правда машинка не гарантийная.
Например, на 15 тыщ замена свеч (или свечей, щас не сображу ) записана, а сами свечи - нет; на шо их меняют, или мож между собой? Ну и не хватает еще одной таблички, а интересно было бы увидеть; ведется ли такое?
(Кол-во машин на 15 и т.д тыщ)-(Кол-во отказов)-(Цена замен)-($ на машину)
хотя последний пункт можно и вручную сосчитать канешна. Мне кажецца, шо эта величина например для Микры будет на порядок больше, чем для Мурано, угадал?
Пасиб заранее
За незаполненный профиль ссори - недавний пользователь, неразобрался до конца...
По поводу обслуживания - ТзОВ "Авто-Палац-Сервис" (044)206-26-61, ул. Железняка,2 (район ст. метро Святошин). Позвони, пообщайся - я менял как-то колодки там передние, - у них покупал, стоимость 345грн.+65грн. работа... Кучу вопросов позадавал, на котороне получил грамотные ответы ,да и по времени все обошлось - минут 20-30, работают только по записи - приехал подемник уже ждал меня... А масло "дык" Мобил1- синтетика 0W 40 лью, считается неплохим...
to Oleg111 Спасибо за информацию о СТО! Расскажи как машина,покупал новую или нет,какие проблемы(тьфу,тьфу,тьфу),вопросы были по ней? У меня прошла 2000км,где-то на 5000км буду масло менять(обкаточную минералку на синтетику),советуют залить 5W-30 Elf или Total.
Все правильно, производитили настаивают на синтетике... Так тебе переживать обще нечего ,машина нулевая ,хотя следить пудово надо...
1. Меняй свечи по паспорту, кроме того, при изменении сезона (катушки недешевые 50-60 евро за штуку... 2. Меняй масло не по паспорту (10000тыс), останавливайся на 7-8. у меня постоянно говорили на 10000 что достаточно переработанное. (Но тут еще влияет манера езды). 3. Меняй воздушный фильтр почаще, не жалей за него 30-50грн... особенно следи за ним в период зима-весна (у меня неделю назад полетел розходомер воздуха - предпологаю, что попала влажность в него, и он просто на больших морозах гавкнул ,хотя возможно и ошибаюсь, может все таки на 70 тыс, такое могло случится... - стоимость его родного на голосеевке 3600грн., я купил бошовский за 2000грн. ).
Я купил с рук ,с пробегом 45тыс., за пол года разницу накатал...
Машина отличная!!! Общее замечание для нее и не только (сюда входит мазда 3 еще) ,немного жестковата, при замене резины все диски рихтовал, все удары и неровности на дорогах на них падают, так что при езде на большой скорости и не только, через какую то ямку, (а небывает водителей которые все объезжают) жди рихтовки. У меня диски металические, если у тебя литые, будь осторожен, - дороже обойтись может...
1. Меняй свечи по паспорту, кроме того, при изменении сезона (катушки недешевые 50-60 евро за штуку....
Не понял насчет "ПРИ ИЗМЕНЕНИИ СЕЗОНА"? У меня это четвертая машина,и все ЯПОНКИ! (Mitsubishi Galant 2.4 1987, Toyota CarinaII 1.6 1990, Mazda 323s 1.5 1997).Небольшой опыт есть. Масло всегда меняю 7-8тыс. По поводу жесткости-смотря счем сравнивать.После Мазды ,Алмера для меня очень магкая(там как на табуретке. Хотя все три тачки были хорошие,тепло их вспоминаю). Интересно было бы обмениваться с тобой опытом эксплуатации наших Алмерок!
У меня была Альмера 2,5 года проехал 50000! Обслуживал на Кийавто, были иногда с ними проблемы, например: иногда когда масло меняли забывали потом закрутить крышку масла на движке или была как-то проблема с фарой (временами переставала светить) 3 раза к ним приезжал не могли дорубить в чем дело на 4 раз поняли, что это оказывается лампочка плохая стоит! В прнципе особых проблем с ними не было! В техзал не пустят из окошка на 2 этаже смотреть можно, вопросы глупые можно задавать только не мастеру, а приемщику, т.к. мастера не выходят на люди :-)! Если еще, что интересует спрашивай...
Что касается свечей - говорят при разных периодах эксплуатации, возможны изменения в роботе... Что касается жесткости - ездил на пасате - было мягче, даже Деу "Сенс" , и то мягче проходит через одни и те же ямы!!!
Может быть- клапана не отрегулированы
Дык они там разве не саморегулирующие??? Кроме того после прогрева все стабилизируется... Сегодня например этого не наблюдалось вообще...
Интересно было бы обмениваться с тобой опытом эксплуатации наших Алмерок!
Не вопрос. Взаимно!!! Если че - спрашивай, помогу чем смогу.
Дык они там разве не саморегулирующие??? Кроме того после прогрева все стабилизируется... Сегодня например этого не наблюдалось вообще...
На твоей машине (двигатели до 2002 года) клапана регулируются шайбами. Это точно,100% На моей еще незнаю,но врусском ниссановском форуме читал -то же шайбы. Хотя 72тыс. вроде и рано регулировать
Ну, думаю, новую тему не имеет смысла создавать, название такое же, в принципе.. проехал вот уже 10 тык, думаю хотя бы масло с фильтрами поменять, давно бы уже пора.. а потом на 15 тык уже полное ТО, что скажете? Подождать до 15 тык и сделать все потом, сделать все на 10 тык или так как я написал в начале?..
Подождать до 15 тык и сделать все потом, сделать все на 10 тык или так как я написал в начале?..
Я лично думаю - пройти сразу все на 10тыс. учитывая условия эксплуатации (зима), 5тыс - не показатель, хотя можна спросить на сервисе, и учесть ихнее пожелание... Все таки они "короли гарантии"!!!
Ну, думаю, новую тему не имеет смысла создавать, название такое же, в принципе.. проехал вот уже 10 тык, думаю хотя бы масло с фильтрами поменять, давно бы уже пора.. а потом на 15 тык уже полное ТО, что скажете? Подождать до 15 тык и сделать все потом, сделать все на 10 тык или так как я написал в начале?..
Масло надо менять было уже давно.Поменяй сейчас.И если ничего не беспокоит в машине к 15тыс. сделаешь первое ТО . (Я буду так делать. Масло можно и самому поменять-даже в кайф)
to Flafe когда пройдешь первое ТО,напиши в этой теме-где проходил,стоимость,впечатления-подробно
Думаю на днях все-таки заеду на тот же Кийавто, Голосеевский, поспрашиваю, потом уже определюсь..
Тоже склоняюсь к тому, чтобы менять, но еще на сервисе спрошу точно..
когда пройдешь первое ТО,напиши в этой теме-где проходил,стоимость,впечатления-подробно
Да конечно, не вопрос
Вот еще одна проблема - с трудом доезжаю до светофора у которого большая "красная пауза" - навернулся движок подачи воды на лобовое стекло...
В субботу планирую поменять. НАДОЕЛО!!! друзья успакаивают - стоит недорого. Поменяю скажу...
Вопрос - по какой причине?????????????????????????
Вот еще одна проблема - с трудом доезжаю до светофора у которого большая "красная пауза" - навернулся движок подачи воды на лобовое стекло...
В субботу планирую поменять. НАДОЕЛО!!! друзья успакаивают - стоит недорого. Поменяю скажу...
Вопрос - по какой причине?????????????????????????
Причин много! У моего брата на КИА-Сефиа тоже как-то сгорел-он когда были морозы(в трубочке где-то замерзло) хотел стекло помыть,несколько раз-СПАЛИЛ.
Уже неделю вынашиваю идею -поставить на Алю парктроник. Ездил,звонил,качал из инета информацию.И тут на тебе-на работе парковался,сдавал назад,там знак какой-то на палке толщиной 1/2 древка от лопаты-и въехал.СОВСЕМ ЗАБЫЛ про него. Минут 10 обсматривал задний бампер,нет ничего,даже каких-нибудь матовых царапин,полос-ПОВЕЗЛО. ТЕПЕРЬ АЖ БЕГОМ ЕДУ ЗА ПАРКТРОНИКОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот еще одна проблема - с трудом доезжаю до светофора у которого большая "красная пауза" - навернулся движок подачи воды на лобовое стекло...
Все таки замерзла зараза - го... концентрат втюхали мне... Вчера заработало!!!!!
Вчера поставил себе ПАРКТРОНИК!!! Вещь-класс!!!!!За вчера и сегодня практически уже привык к нему. Ставил Steel Mate PTS400N. За все(т.е.с установкой)отдал 450грн. Хотя в установке там НИЧЕГО сложного нет. Теперь и сам могу поставить
За все(т.е.с установкой)отдал 450грн.
Дешево, я думал что он стоит на много дороже... Хотя для себя не вижу смысла в нем...
Я бы вот о другом позаботился, эта тема у нас уже подымалась - почему у наших Алек нет топливного фильтра дополнительного? плохо это или хорошо? И ПОЧЕМУ ТАК!!!! Не придется ли менять потом весь бензонасос вместе с фильтром?
Я бы вот о другом позаботился, эта тема у нас уже подымалась - почему у наших Алек нет топливного фильтра дополнительного? плохо это или хорошо? И ПОЧЕМУ ТАК!!!! Не придется ли менять потом весь бензонасос вместе с фильтром?
Я тоже задавал этот вопрос здесь и здесь . Мастер один говорил что у нас фильтр можно отсоединять от бензонасоса для чистки(кстати в карте ТО нет пункта о замене топливного фильтра) Дополнит.фильтр ставится же между бензонасосом и форсунками,т.е. если его поставить выиграют от этого форсунки.Когда перестану ездить на гарантийные ТО обязательно поставлю себе!(на Лансерах ,Мазде6 дополнит. фильтра тоже нет,и на их форумах об этом даже не вспоминают)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
считается неплохим...
, и то мягче проходит через одни и те же ямы!!!
Минут 10 обсматривал задний бампер,нет ничего,даже каких-нибудь матовых царапин,полос-ПОВЕЗЛО.
