Яка користь від цієї інформації про твою особисту образу на дівчину?
Користь від того, що перед тим як писати, слід думати , бо інформація онлайн переважно не відповідає дійсності. На тролейбусі, автобусі відсутні датчики жпс, а розраховується згідно графіку, а чи зійшов з маршруту чи ні, цього не видно (те що сам спостерігав онлайн протягом січня).
В ситуації з тією "образно" дівчиною не враховувались просто моменти відсутності проїзду, дороги, кудою прокладався віртуальний маршрут. Результат - для мене збитки, втрата зайвого часу, бо зайві кілометри за мій рахунок + порушення часового регламенту, а оскільки то розуміти ніхто не хотів, тому і назвав того, хто думати не хотів "смоктулькою", це смоктати чупа-чупс, як у мультику, і нічим не заморочуватись .
Яка користь від цієї інформації про твою особисту образу на дівчину?
Користь від того, що перед тим як писати, слід думати , бо інформація онлайн переважно не відповідає дійсності. На тролейбусі, автобусі відсутні датчики жпс,
не правда. по моей ссылке можно их зырить как они едут и где в режиме реального времени
Користь від того, що перед тим як писати, слід думати , бо інформація онлайн переважно не відповідає дійсності. На тролейбусі, автобусі відсутні датчики жпс
Именно. Некоторым перед тем как писать, стоит хотя бы подумать. Или взять и проверить. Результаты будут удивительными. Например, сломанный троллейбус остается на месте, не смотря на "графики" и проезжающие мимо другие троллейбусы.
На большинстве троллейбусов/автобусов/трамваев уже давненько есть датчики GPS. Если мы о Киеве. О других городах ничего не знаю. Понятно, что есть глюки, и информация запаздывает или вообще сигнал теряется. Но самого факта наличия датчиков на подвижном составе ОТ это совсем не отменяет.
о, как раз сегодня решил воспользоваться этой программой.Залез такой, посмотрел, прикинул - минут 15ть повтыкаться надо.Ну думаю ладно, подождем.Тралек пришел, но он сцуко мимо проехал. .ХЗ куда он там, в парк или просто воды попить.Не один раз замечал что они пустые мимо остановок шастают.А так да, светится он на сайте красиво.
Не совсем ясно.. это вот разница между ближайший и след. - и есть время ? так там реально по часу
Яка користь від цієї інформації про твою особисту образу на дівчину?
Користь від того, що перед тим як писати, слід думати , бо інформація онлайн переважно не відповідає дійсності. На тролейбусі, автобусі відсутні датчики жпс, а розраховується згідно графіку, а чи зійшов з маршруту чи ні, цього не видно (те що сам спостерігав онлайн протягом січня).
Заходим на сайт изивэй и смотрим на автобусики и троллейбусики, которые бодро бегают по карте ))) И видим что 99% городского транспорта с ЖПС, процентов 20 маршруток, и даже в пригородных пробегают датчики ЖПС. Так что не говори ерунды. Возможно есть запаздывание на пару минут.
О том и говорим. Реже стали ходить. Я позавчера хотел с майдана уехать на троле, на табло: №16 первый - через 18 минут, второй - через 56., № 18 первый - через 15 минут, второй - через 47., №6 первый через 47 (!) минут, второй - н.д. (наверное, один троль на маршруте). Отака х***ня, малята!
Возможно есть запаздывание на пару минут.
На трое не опаздывает, смотришь по карте и четко приезжает автобус, все с датчиками, ни одного не обнаруживал лишнего автобуса который есть по факту, но не отображен на карте, у меня тут конечная многих автобусов, троллейбусов, с малым спецом считали пару раз, он вообще по изивею выходит когда на курсы едет, нормально все всегда.
Користь від того, що перед тим як писати, слід думати, бо інформація онлайн переважно не відповідає дійсності. На тролейбусі, автобусі відсутні датчики жпс, а розраховується згідно графіку, а чи зійшов з маршруту чи ні, цього не видно (те що сам спостерігав онлайн протягом січня).
Брехня Датчики стоят уже много лет. Онлайн и правильно рисует и правильно +/- рассчитывает. Так что самому надо восспользоваться своим же советам. И изучить предметную область перед тем, как что-то утверждать
О том и говорим. Реже стали ходить. Я позавчера хотел с майдана уехать на троле, на табло: №16 первый - через 18 минут, второй - через 56., № 18 первый - через 15 минут, второй - через 47., №6 первый через 47 (!) минут, второй - н.д. (наверное, один троль на маршруте). Отака х***ня, малята!
такой трабл как я заметила исключительно с 18 и 16 траликами. может из-за пробок на артема и ближе к центру? я просто пару раз в месяц катаюсь на угол артема/пимоненка и всегда ОТ ибо там знатная засада с парко местами. так вот я возле фридома сажусь на всё что до лукьяновки и там 10 минут пешком быстрее, чем ждать часами. назад тоже самое. только пешком до лукьяновки. их там куча тех траликов но они реально стоят в пробке. особенно ближе к концу дня
Датчики стоят уже много лет. Так что самому надо восспользоваться своим же советам. И изучить предметную область перед тем, как что-то утверждать
Добре, "залашилі", не то дивився , у мене лише маршрут був і графік, інтервал, але не інтерактивна карта. Я на нього сів вперше за років 15
Але це не виправдовує, згадану мною через 5 років "смоктульку" .
Але це не виправдовує, згадану мною через 5 років "смоктульку" .
не дала?
"Фінансування витрат з надання обготівкованих пільг здійснюється за рахунок місцевих бюджетів". А мисцэви бюджеты скажут нет денег:)))
так то уже второй вопрос, главное, что "бесплатный" проезд тю-тю, и платить должны будут все.
Вопрос - КАКИМ ОБРАЗОМ?
В метро еще ладно, карта Кыянына там, а в автобусе №102, где "шо вы талончики тычите туда, компостеры не работают?".
А в райцентрах как, в СОБЕСе очередь ежемесячную за наличкой стоять?
Але це не виправдовує, згадану мною через 5 років "смоктульку" .
не дала?
Точнее - не взяла .
Думаю, что заложенные 30 поездок в мес немного освободят транспорт. Так как сейчас льготник может спокойно кататься 4-6 раз в день. А чего бы и нет, шара.
Льготник, одно время работы была рядом с метро, из дома маршрутка_или_коммунальный_автобус-метро-работа и обратно, т.е. как раз твои 4 поездки, к слову в маршрутке льготы не действуют, по крайней мере я даже не пытался. Ты правда считаешь, что мне больше нечего делать, чем "спокойно кататься 4-6 раз в день" просто так, от скуки? Сейчас езжу машиной, быстрее и удобнее.
Думаю, что заложенные 30 поездок в мес немного освободят транспорт. Так как сейчас льготник может спокойно кататься 4-6 раз в день. А чего бы и нет, шара.
Льготник, одно время работы была рядом с метро, из дома маршрутка_или_коммунальный_автобус-метро-работа и обратно, т.е. как раз твои 4 поездки, к слову в маршрутке льготы не действуют, по крайней мере я даже не пытался. Ты правда считаешь, что мне больше нечего делать, чем "спокойно кататься 4-6 раз в день" просто так, от скуки? Сейчас езжу машиной, быстрее и удобнее.
Так ты буржуй
30 поездок в месяц - это как-то смешно. Но наш кабмин ориентируется на коней в вакууме, которым надо раз в неделю за справками в СОБЕС съездить и в льготную аптеку в другой день. С пересадками так и выходит в целом, если учесть что еще раз в месяц надо съездить за самой субсидией ..
Реально - 7 раз в месяц хоть куда-то съездить выйдет, ога. Но ничего, молодые и здоровые, стебитесь, ржите с этих немощных теток с кошолками. Вы же ими никогда не станете, во всяком случае в этой жизни. А другая наступит потом, когда наконец станет все правильно, и вы все заработаете на бунгало в Майами ..
ЗЫ: Amateur - это ответ не тебе. Это чтоб два раза не вставать - тем, кто сильно рад такому чморению тьОток с кошОлками в ОТ, в котором чморящие не должны ездить .. судя по стажу на фтуя.
Я так подозреваю, что основной квест будет их получить - оформить.
Так а где механизм монетаризации льгот описан? Когда заканчивается бесплатный проезд по удостоверениям и карточкам киянина? Где и как получать эти 120 грн?
Я так подозреваю, что основной квест будет их получить - оформить.
Так а где механизм монетаризации льгот описан? Когда заканчивается бесплатный проезд по удостоверениям и карточкам киянина? Где и как получать эти 120 грн?
А кого это парит? Кабмин принял РЕШЕНИЕ!
Основной ажиотаж в ОТ создат понаехи-гастарбайтеры а не киевские пенсионеры. И износ инраструктуры от них. Надо ввести регистрацию и киевский налог на них!
А кто ж работать-то будет? Киевляне, что ли?
Да пусть понаехи работают тока налог надо брать, а то они все уже здесь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, бо інформація онлайн переважно не відповідає дійсності. На тролейбусі, автобусі відсутні датчики жпс, а розраховується згідно графіку, а чи зійшов з маршруту чи ні, цього не видно (те що сам спостерігав онлайн протягом січня).
.
.ХЗ куда он там, в парк или просто воды попить.Не один раз замечал что они пустые мимо остановок шастают.А так да, светится он на сайте красиво. 
, у мене лише маршрут був і графік, інтервал, але не інтерактивна карта. Я на нього сів вперше за років 15 
