smitoner 11.04.2020 21:14 пишет: Сегодня поехали посмотреть на взлет. Народу было конечно не как в Австралии, но нормально Улетела в Китай в первый с 2018 года коммерческий рейс Нереально огромная махина...
Впечатляющая легенда. Могли же делать, что с страной стало или людьми?
Сейчас у многих менеджеров по продаже барахла, мечта иметь зп 2 куска долларов и ничего не делать(((
smitoner 11.04.2020 21:14 пишет: Сегодня поехали посмотреть на взлет. Народу было конечно не как в Австралии, но нормально Улетела в Китай в первый с 2018 года коммерческий рейс Нереально огромная махина...
Впечатляющая легенда. Могли же делать, что с страной стало или людьми?
Сейчас у многих менеджеров по продаже барахла, мечта иметь зп 2 куска долларов и ничего не делать(((
julson 11.04.2020 21:42 пишет: вот вроде и понимаешь как самолеты летают и все равно не понятно вот как это такое огромное может взять и взлететь? фантастика какая-то
julson 11.04.2020 21:42 пишет: вот вроде и понимаешь как самолеты летают и все равно не понятно вот как это такое огромное может взять и взлететь? фантастика какая-то
так написано было ж. В Китай полетел самолетик. А в нем 1000000000000000 китайцев сидит и крутит педали.
smitoner 11.04.2020 21:14 пишет: Сегодня поехали посмотреть на взлет. Народу было конечно не как в Австралии, но нормально Улетела в Китай в первый с 2018 года коммерческий рейс Нереально огромная махина...
Goldsong 11.04.2020 21:39 пишет: Могли же делать, что с страной стало или людьми?
И сейчас могут. Только вот оно не надо никому.
Ща сурово спросим
В ответ на: Дослідний зразок здійснив свій перший політ 21 грудня 1988 року, а в березні 1989 року в одному польоті з максимальною злітною масою понад 500 000 кг
smitoner 11.04.2020 21:14 пишет: Сегодня поехали посмотреть на взлет. Народу было конечно не как в Австралии, но нормально Улетела в Китай в первый с 2018 года коммерческий рейс Нереально огромная махина...
только вчера просматривал старые фото 2012 год, авиасалон в Гостомеле, тогда её можно было помацать руками и даже посидеть в кабине пилотов а от пируэтов этого бегемота в воздухе реально захватывало дух...
smitoner 11.04.2020 21:14 пишет: Сегодня поехали посмотреть на взлет. Народу было конечно не как в Австралии, но нормально Улетела в Китай в первый с 2018 года коммерческий рейс Нереально огромная махина...
Впечатляющая легенда. Могли же делать, что с страной стало или людьми?
Сейчас у многих менеджеров по продаже барахла, мечта иметь зп 2 куска долларов и ничего не делать(((
smitoner 11.04.2020 21:14 пишет: Сегодня поехали посмотреть на взлет. Народу было конечно не как в Австралии, но нормально Улетела в Китай в первый с 2018 года коммерческий рейс Нереально огромная махина...
только вчера просматривал старые фото 2012 год, авиасалон в Гостомеле, тогда её можно было помацать руками и даже посидеть в кабине пилотов а от пируэтов этого бегемота в воздухе реально захватывало дух...
о и я там был, дождались взлета, крутое зрелище, а еще над дачей пролетала после парада, Мрия, Руслан и маленькие их сопровождали красиво, еще Руслан над дачей любит шасси выпускать перед посадкой.
smitoner 11.04.2020 21:14 пишет: Сегодня поехали посмотреть на взлет. Народу было конечно не как в Австралии, но нормально Улетела в Китай в первый с 2018 года коммерческий рейс Нереально огромная махина...
Впечатляющая легенда. Могли же делать, что с страной стало или людьми?
Сейчас у многих менеджеров по продаже барахла, мечта иметь зп 2 куска долларов и ничего не делать(((
Старий совковий непотріб вкрадений на Заході (с)
Я ни сколько не преуменьшаю технологический шаг в грузовой авиации, но вот реально интересно без подколок, проект Мрия вообще окупился?
и еще интересно, на сколько дороже было в Китай отправить 2 Ан124?
Впечатляющая легенда. Могли же делать, что с страной стало или людьми?
Сейчас у многих менеджеров по продаже барахла, мечта иметь зп 2 куска долларов и ничего не делать(((
Старий совковий непотріб вкрадений на Заході (с)
Я ни сколько не преуменьшаю технологический шаг в грузовой авиации, но вот реально интересно без подколок, проект Мрия вообще окупился?
и еще интересно, на сколько дороже было в Китай отправить 2 Ан124?
Все полетели и Мрия и Русланы.
В ответ на: Найбільший транспортник світу Ан-225 "Мрія" розпочав свою боротьбу з коронавірусом, здійснивши після річної модернізації перший рейс до Китаю. Разом з "Мрією" пандемію зупиняють і п'ять Ан-124 "Руслан".
smitoner 11.04.2020 21:14 пишет: Сегодня поехали посмотреть на взлет. Народу было конечно не как в Австралии, но нормально Улетела в Китай в первый с 2018 года коммерческий рейс Нереально огромная махина...
только вчера просматривал старые фото 2012 год, авиасалон в Гостомеле, тогда её можно было помацать руками и даже посидеть в кабине пилотов а от пируэтов этого бегемота в воздухе реально захватывало дух...
о и я там был, дождались взлета, крутое зрелище, а еще над дачей пролетала после парада, Мрия, Руслан и маленькие их сопровождали красиво, еще Руслан над дачей любит шасси выпускать перед посадкой.
ну взлёт то такое, там пилоты такие виражи закладывали, что заправский истребитель в груди холодело и казалось, что эта дура сейчас рухнет на гостомельский лес
ну взлёт то такое, там пилоты такие виражи закладывали, что заправский истребитель в груди холодело и казалось, что эта дура сейчас рухнет на гостомельский лес
мы тоже видели, несколько лет ездили, пока выставка проходила.
Впечатляющая легенда. Могли же делать, что с страной стало или людьми?
Сейчас у многих менеджеров по продаже барахла, мечта иметь зп 2 куска долларов и ничего не делать(((
Старий совковий непотріб вкрадений на Заході (с)
Я ни сколько не преуменьшаю технологический шаг в грузовой авиации, но вот реально интересно без подколок, проект Мрия вообще окупился?
и еще интересно, на сколько дороже было в Китай отправить 2 Ан124?
окупился или нет тайна покрытая мраком в те времена ни интернета, ни видеоблогеров не было некому было поведать эту инфу общественности вообще фишка Мрии в перевозке крупногабаритных тяжелых грузов, за масками можно было бы и более мелкие грузовые самолёты посылать, но я что-то думаю, что сейчас спрос на грузовую авиацию зашкаливает
Я ни сколько не преуменьшаю технологический шаг в грузовой авиации, но вот реально интересно без подколок, проект Мрия вообще окупился?
и еще интересно, на сколько дороже было в Китай отправить 2 Ан124?
Все полетели и Мрия и Русланы.
В ответ на: Найбільший транспортник світу Ан-225 "Мрія" розпочав свою боротьбу з коронавірусом, здійснивши після річної модернізації перший рейс до Китаю. Разом з "Мрією" пандемію зупиняють і п'ять Ан-124 "Руслан".
Не, мне сам факт окупаемости интересен Просто по объему 124й имеет чуть меньший объем грузового отсек, но существенно меньшие эксплуатационные затраты. Условно, Мрия интересна перевозить тяжелое, но не объемное (Ан124-150т, Ан-225-250т - по памяти) и да, дальность полета выше - поэтому и сравниваю с 2мя Ан124