Я вполне понимаю желание побегать, и даже нормально отношусь к некоторым ограничениям во время мероприятий, но этот треш с полным перекрытием некоторых районов - это за гранью разумного. Вчера надо было отвезти жену к врачу в район Павловской/Тургеньевской. Туда вообще невозможно было проехать. Никак. Мне к ним по-доброму относиться? Не к бегунам, они как раз не причем, к организаторам.
На жаль, можу лише поспівчувати. Не знаю як в Києві, а у нас в Франику автомобілі допускали в закриту зону, якщо не було на тому шматку дороги бігунів
...
Я в курсе. По кругу Но это бред.
Перекрыть центр - это не бред, а пробежать по кругу, никому не мешая - бред?
Именно так. Ты сейчас исходишь из позиции, что город для автомобилистов, но это не так.
Я исхожу из позиции здравого смысла. Проезжая часть - автомобилям, тротуары, парки и стадионы - бегунам. Шо не так?
таке враження, ніби автомобілисти думають, що дороги ремонтують лише вони) дороги спільні й користуватись ними треба спільно та компромісно, всім на користь
Ага.. бегуны и лисапедисты специально бенз покупают, что б делать свой взнос в дорожный сбор
Потом роздают
Предлагаю включить дорожный сбор в стоимость спортивного питания и кед беговых - чем больше сносил - тем больше асфальта попортил. И шиповки запретить - Европа ж
Народ - дороги то є спільне майно. Автомобілісти платять не за те, що б отримати ці дороги у своє монопольне користування! Вони лише оплачують їх ремонт. Так хіба бігуни багато доріг знищили? Якщо що, я теж автомобіліст. Але я прекрасно розумію, що місто - НЕ для машин, місто для людей
Народ - дороги то є спільне майно. Автомобілісти платять не за те, що б отримати ці дороги у своє монопольне користування! Вони лише оплачують їх ремонт. Так хіба бігуни багато доріг знищили? Якщо що, я теж автомобіліст. Але я прекрасно розумію, що місто - НЕ для машин, місто для людей
Вот пускай и бегают по центру Ивано-Франковска, а не Киева, хоть неделями. ))
Вот пускай и бегают по центру Ивано-Франковска, а не Киева, хоть неделями. ))
Як добре, що це вирішуєш не ти)))
Вот пускай и бегают по центру Ивано-Франковска, а не Киева, хоть неделями. ))
Як добре, що це вирішуєш не ти)))
А какой то отбитый парниша, ага. )))
Н, що місто - НЕ для машин, місто для людей
Вас зомбируют этой фразой??? В любом споре с велопешедебилом урбанистом (как они сами себя называю) всплывает эта фраза. С чего вы вообще решили, что она верна???
Го́род — крупный населённый пункт, жители которого заняты, как правило, не сельским хозяйством. Имеет развитый комплекс хозяйства и экономики, является скоплением архитектурных и инженерных сооружений, обеспечивающих жизнеобеспечение населения.
Вот где тут сказано, что целью города являются развлечения?
Н, що місто - НЕ для машин, місто для людей
Вас зомбируют этой фразой??? В любом споре с велопешедебилом урбанистом (как они сами себя называю) всплывает эта фраза. С чего вы вообще решили, что она верна???
Го́род — крупный населённый пункт, жители которого заняты, как правило, не сельским хозяйством. Имеет развитый комплекс хозяйства и экономики, является скоплением архитектурных и инженерных сооружений, обеспечивающих жизнеобеспечение населения.
Как ты можешь заметить, ничего про машины в твоем сообщении нет, а вот про людей есть
Н, що місто - НЕ для машин, місто для людей
Вас зомбируют этой фразой??? В любом споре с велопешедебилом урбанистом (как они сами себя называю) всплывает эта фраза. С чего вы вообще решили, что она верна???
...
Вас зомбируют этой фразой??? В любом споре с велопешедебилом урбанистом (как они сами себя называю) всплывает эта фраза. С чего вы вообще решили, что она верна???
Го́род — крупный населённый пункт, жители которого заняты, как правило, не сельским хозяйством. Имеет развитый комплекс хозяйства и экономики, является скоплением архитектурных и инженерных сооружений, обеспечивающих жизнеобеспечение населения.
Как ты можешь заметить, ничего про машины в твоем сообщении нет, а вот про людей есть
Как марафон относится к "жизнеобеспечение населения"? Вы бегая продукты в магазины доставляете? Или добавочную стоимость вырабатываете для какого-то продукта?
а кто в теме, расскажите плиз зачем вообще эти марафоны? ну цель там, миссия? что на выходе? хотелось бы узнать какой реальный результат после - вылечили ли несколько детей с тяжелыми диагнозами, снизилась ли температура на планете и глобальное потепление нам уже на так опасно ну и т.д. где их бегать это как бы технический вопрос. мне реально интересно - нафига.
ну, ще в 19xx в америках всяких було виявлено, що люди мало рухаються, то приводить до всяких хвороб (серце ітд). От вони дурні й подумали - хм, а може краще в масштабах держави зробити пропаганду спорту? Взяли й зробили. Побачили, що то є добре! Так дійсно дешевше (знову ж таки, якщо глобально мислити). А такі марафони та інші легкоатлетичні змагання в центрах міст якраз і є хорошою рекламою
Так як раз такі пробіги це є антиреклама. Мало того, що сам біг - малопопулярний вид спорту, так ще й у понад 90% киян оці марафони викликають лише роздратування, як раз внаслідок перекрить. Я наприклад, взагалі "у облозі" опинився. Нікуди з дому виїхати не міг. А щодо реклами спорту - от як раз її то і немає. Де афіші навіть про матчі ЧУ з футболу, у яких грає ДК? Абсолютно без реклами проходять навіть ігри збірних з баскетболу, гандболу, хокею, волейболу, турніри із плавання тощо. А це все набагато більш популярні види спорту, аніж біг на довгі дистанції, який, відверто кажучі, і на Олімпіадах нікому не цікавий.
...
Как ты можешь заметить, ничего про машины в твоем сообщении нет, а вот про людей есть
Как марафон относится к "жизнеобеспечение населения"? Вы бегая продукты в магазины доставляете? Или добавочную стоимость вырабатываете для какого-то продукта?
Конечно. Абонемент в беговые клубы стоит денег, часть из которых уходит на зарплату тренерам и аренду стадионов\манежей, со всего этого платятся налоги. Люди покупают спортивный экип и питание в магазинах, которые также (внезапно) платят налоги, дают трудоустройство и зарплату людям. Организация мероприятия дело не бесплатное и город за это тоже получает деньги, которые в свою очередь заплатили люди за возможность участвовать. Организация питания на маршруте и финишные пакеты внезапно тоже не пустые, там лежат продукты, которые производятся в том числе у нас в Украине и за которые (ну надо же!) тоже были заплачены деньги. Я могу продолжать, но надеюсь суть понятна.
у понад 90% киян оці марафони викликають лише роздратування, як раз внаслідок перекрить
Есть официальная статистика или процент не более чем отсебятина?
а кто в теме, расскажите плиз зачем вообще эти марафоны? ну цель там, миссия? что на выходе? хотелось бы узнать какой реальный результат после - вылечили ли несколько детей с тяжелыми диагнозами, снизилась ли температура на планете и глобальное потепление нам уже на так опасно ну и т.д.
Если б еще узнать сколько детей с тяжелыми диагнозами вылечила конкретно ваша автомобильная езда по воскресеньям...
у понад 90% киян оці марафони викликають лише роздратування, як раз внаслідок перекрить
Есть официальная статистика или процент не более чем отсебятина?
10000 учасников, отбросим с других гродов/стран. Реальных киевлян ну путь будет 5000, пусть у каждого в среднем 3 болельщика. Итого 20000. Киев это порядка 5 000 000 жителей итого 0,4% участвующих. Ну даже округлим в большую сторону 1% Остальным 99% ваш марафон нахрен не сдался
у понад 90% киян оці марафони викликають лише роздратування, як раз внаслідок перекрить
Есть официальная статистика или процент не более чем отсебятина?
10000 учасников, отбросим с других гродов/стран. Реальных киевлян ну путь будет 5000, пусть у каждого в среднем 3 болельщика. Итого 20000. Киев это порядка 5 000 000 жителей итого 0,4% участвующих. Ну даже округлим в большую сторону 1% Остальным 99% ваш марафон нахрен не сдался
Ты приравниваешь "нахрен не сдался" к "викликає лише роздратування" и приписываешь это 99% киевлян? Лихо
Ну даже округлим в большую сторону 1% Остальным 99% ваш марафон нахрен не сдался
Ваша поїздка по Києву - зовсім не потрібна киянам, на 100%. І шо?
...
Есть официальная статистика или процент не более чем отсебятина?
10000 учасников, отбросим с других гродов/стран. Реальных киевлян ну путь будет 5000, пусть у каждого в среднем 3 болельщика. Итого 20000. Киев это порядка 5 000 000 жителей итого 0,4% участвующих. Ну даже округлим в большую сторону 1% Остальным 99% ваш марафон нахрен не сдался
Ты приравниваешь "нахрен не сдался" к "викликає лише роздратування" и приписываешь это 99% киевлян? Лихо
Те, кому перекрытия не помешали - "нахрен не сдался", кому помешали - "роздратування". Это одни и те-же люди, только оказавшиеся в разной ситуации.
Те, кому перекрытия не помешали - "нахрен не сдался", кому помешали - "роздратування". Это одни и те-же люди, только оказавшиеся в разной ситуации.
Залізна логіка! А ті, хто не вболівають, але розуміють та одобряють? Таких нема? Особисто таких знаю
Так як раз такі пробіги це є антиреклама. Мало того, що сам біг - малопопулярний вид спорту, так ще й у понад 90% киян оці марафони викликають лише роздратування, як раз внаслідок перекрить. Я наприклад, взагалі "у облозі" опинився. Нікуди з дому виїхати не міг. А щодо реклами спорту - от як раз її то і немає. Де афіші навіть про матчі ЧУ з футболу, у яких грає ДК? Абсолютно без реклами проходять навіть ігри збірних з баскетболу, гандболу, хокею, волейболу, турніри із плавання тощо. А це все набагато більш популярні види спорту, аніж біг на довгі дистанції, який, відверто кажучі, і на Олімпіадах нікому не цікавий.
а от і неправда) про це чітко говорить статистика кількості учасників таких заходів по роках)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но это бред. 
и кед беговых - чем больше сносил - тем больше асфальта попортил. И шиповки запретить - Европа ж 
