Иррационально захотелось дырчик. В мото ветке частенько звучит, что мото - это игрушка (а не транспортное средство). Хочу игрушку. Китайскую. за 15 кгрн. Альфа/Спарк/или как там они нынче зовутся 110 куб движок. В детстве у мена велосипеда мопеда не было (ни карпат, ни риги никакой, даже миника), теперь вот детские комплексы полезли. Да, на него надо права и регистрация. Либо утащить на дачу и кататься по лесу/массиву (и однажды даже на массиве был гаишный екипаж, ловил на синьку). с одной стороны - деньги подьемные: не лишние, конечно, но как подарок на ДР - возможные. с другой - а может оно того совсем не стоит? Развалится на кусочки через неделю? Если китайский мопед равен "жигулям" по ломучести - пускай, не пугает. Или есть еще какие подводные камни, связанные с владением? На олх-е продаж БУ по киевской области нету - то ли все сгнили, то ли така цяця, что никто не хочет бу продавать?
за 110 не скажу а 150 взял себе, весчь! сдал весь свой советский мотопром в металлолом и, наконец, начал ездить, а не ремонтировать
Спасибо! Обнадеживающе.
Иррационально захотелось дырчик. В мото ветке частенько звучит, что мото - это игрушка (а не транспортное средство). Хочу игрушку. Китайскую. за 15 кгрн. Альфа/Спарк/или как там они нынче зовутся 110 куб движок. В детстве у мена велосипеда мопеда не было (ни карпат, ни риги никакой, даже миника), теперь вот детские комплексы полезли. Да, на него надо права и регистрация. Либо утащить на дачу и кататься по лесу/массиву (и однажды даже на массиве был гаишный екипаж, ловил на синьку). с одной стороны - деньги подьемные: не лишние, конечно, но как подарок на ДР - возможные. с другой - а может оно того совсем не стоит? Развалится на кусочки через неделю? Если китайский мопед равен "жигулям" по ломучести - пускай, не пугает. Или есть еще какие подводные камни, связанные с владением? На олх-е продаж БУ по киевской области нету - то ли все сгнили, то ли така цяця, что никто не хочет бу продавать?
Маю у володінні 110 Альфу, по докам 50 кубів і зареєстрований як 50-ка(маленький номерний знак). Мопед 2008 року, брав 5 років тому б/у з пробігом трохи більше 2000 км, в ідеальному стані. В юності мав у володінні мотик Мінськ, так от цей мопед кращий у всьому. Досить шустрий, на прямій трасі розганяв по спідометру до 115, має чудову прохідність по піску та грязюці, тяговитий на низах. При нормальному уході має пристойний запас міцності. У знайомих вже 25 тисяч набігав, раз тільки клапана регулювали. Якось моніторив ОЛХ, ціна на норм екземпляри від 8 тисяч. Була думка продати свій, домазати та купити новий за 16, але передумав. З моїми пробігами і цього ще надовго вистачить.
Зи Мопед живе в селі, рибалка, гриби, та і просто покататись, незамінна річ.
І знову дякую! Буду вивчати, де і коли придбати!
Мопед живе в селі, рибалка, гриби, та і просто покататись, незамінна річ.
это основное, мопед для сельской местности для неспешного передвижения, для города нужен или полноценный мотоцикл или скутер свариатором, лет 10 назад брал такой у знакомого прокатиться по окрестным лесам и лугам, ощущение, что управляешь мотоблоком, а не мотоциклом/мопедом
для города нужен или полноценный мотоцикл или скутер свариатором
Для города нужно что-то узкое, чтоб справа протискиваться, или между рядами. Иногда я на своём далеко не самом широком мотоцикле стою в пробках так же, как стоял бы на автомобиле, а вот велосипедисты отличненько себе катят
Где хотите кататся? Можно взять питбайк. Он универсальный. Хочеш по лесу ставь кроссовую резину и гоняй. Хочеш по асфальту поменял резину и вперёд. У меня такой был. По Голосеевском лесу любые горы. На четвёртой передачи вырывается из рук. Запчастей валом. Бу можно найти за недорого. Вот фото для примера
Где хотите кататся? Можно взять питбайк. Он универсальный. Хочеш по лесу ставь кроссовую резину и гоняй. Хочеш по асфальту поменял резину и вперёд. У меня такой был. По Голосеевском лесу любые горы. На четвёртой передачи вырывается из рук. Запчастей валом. Бу можно найти за недорого. Вот фото для примера
где такое недорого раздают? давай ссылки) за 30 летние Мински под 400уе правят, и что самое удивительное, их разгребают)) или у нас разные понятия за недорого?)
Где хотите кататся? Можно взять питбайк. Он универсальный. Хочеш по лесу ставь кроссовую резину и гоняй. Хочеш по асфальту поменял резину и вперёд. У меня такой был. По Голосеевском лесу любые горы. На четвёртой передачи вырывается из рук. Запчастей валом. Бу можно найти за недорого. Вот фото для примера
где такое недорого раздают? давай ссылки) за 30 летние Мински под 400уе правят, и что самое удивительное, их разгребают)) или у нас разные понятия за недорого?)
бу от 800$ новые от 1500$ найти можно на профильных форумах. Типа геон форум. Мотокросс уа и так далее. Вживую можно глянуть в Блокбастере. В мотосалоне. Я брал Новый. Отвёл душу и продал за 1100 через три года.Ps в Одессе на 7 км да и вообще в Одессе дешевле чем в Киеве можно купить. На фото мой дыркапедик
Иррационально захотелось дырчик.
может электро-вел?
за 30 летние Мински под 400уе правят, и что самое удивительное, их разгребают))
Тогда лучше "Восход"! Мощнее, комфортнее, больше!
На Минск можно ласково сказать макака. А на восход как?
На Минск можно ласково сказать макака. А на восход как?
восхонда
за 30 летние Мински под 400уе правят, и что самое удивительное, их разгребают))
Тогда лучше "Восход"! Мощнее, комфортнее, больше!
неа Минск заводится даже когда там поршня уже нет) Восход не заодится с новья) а вообще после 4-х тактного китайца никаких минсков и восходов даже в мыслях
Какой Мынск какой восход. Тогда смотреть Яву или Чезет.
На Минск можно ласково сказать макака. А на восход как?
Козёл!
Восход не заодится с новья)
С толкача!
Какой Мынск какой восход. Тогда смотреть Яву или Чезет.
Ява по песку не очень, а вообще совковый мотопром понастальгировать больше, завести понюхать двухтактного выхлопа, для езды лучше современный 4Т мопед/скутер
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
