Сначала взял 500-кубовый скутер Aprilia Разгон нормальный, но тяжелый (мне тогда казался). Купил 150-кубовый Honda PCX. Легкий, маневреный, но максимальная скорость не устраивала. Как оказалось, я люблю ездить быстрее всех. Продал и этот скутер и купил настоящий мотоцикл BMW Sertao 650 кубов. По горам ездить - самое то, на любой поверхности прет как танк. Но цуко тяжелый, по городу маневрировать тяжело. Вот думаю что взять следующее. Пока склоняюсь к тому что надо скутер 200-кубовый для города и на работу ездить. И мотоцикл от 800 кубиков для дальних поездок на выходных.
Ezdun 28.08.2019 18:20 пишет: Я с мотоциклами так и не определился...
Сначала взял 500-кубовый скутер Aprilia Разгон нормальный, но тяжелый (мне тогда казался). Купил 150-кубовый Honda PCX. Легкий, маневреный, но максимальная скорость не устраивала. Как оказалось, я люблю ездить быстрее всех. Продал и этот скутер и купил настоящий мотоцикл BMW Sertao 650 кубов. По горам ездить - самое то, на любой поверхности прет как танк. Но цуко тяжелый, по городу маневрировать тяжело. Вот думаю что взять следующее. Пока склоняюсь к тому что надо скутер 200-кубовый для города и на работу ездить. И мотоцикл от 800 кубиков для дальних поездок на выходных.
Так сходи до дилера БМВ У них і скутера, і мотика тобі підберуть
Mr.Di 28.08.2019 15:18 пишет: для города нужен или полноценный мотоцикл или скутер свариатором
Для города нужно что-то узкое, чтоб справа протискиваться, или между рядами. Иногда я на своём далеко не самом широком мотоцикле стою в пробках так же, как стоял бы на автомобиле, а вот велосипедисты отличненько себе катят
nickka 28.08.2019 20:12 пишет: Иж планета спорт 350
это вообще аппарат бомба. У нас у одного был. Он его переделал на 500 кубов. Так с кикстартера завести не мог при своём весе больше 100 кг. Но с толкача заводили.
ну для села бы я брал скутер с колесами побольше питбайк/лайтэндуро то скорее тем кого тянет погонять по полям/лесам сам такой думаю взять на следсезон. а если чисто там к речке/по тропинкам - имхо, типа хонды каб (ну то он древний, первое шо в голову пришло) для города надо максимально компактный шоп пробки были только на гуглмапс. но я и на драге, практически, не стою, так шо тут дело навыков
-->
или электросуктер их много китайских примерно 1кВт, регистрация и категория нинада!
А цена? Пошел гуглить. Те, которые с толстыми колесьями и самокатным поликом - не нравицо от слова совсем. Те, которые уже выглядят как скутер - от 20 кгрн. Тоже не айс
Хочу игрушку. Китайскую. за 15 кгрн. Альфа/Спарк/или как там они нынче зовутся 110 куб движок
Покупай, не пожалеешь. Советую скутеретту Active или дельту - они практичнее. Себе на дачу я купил за 22 тысячи юбрика - все так серьезнее техника, надежнее, не намного тяжелее и чуть дороже. Потом еще купил для лайт-эндуро Геон Х-роуд и езжу попременно с юбриком (фото мотоциклов есть в профиле).
спасибо! Дельта как-то выглядит "немопедово" в сравнении с альфой... Хотя по характеристикам они одинаковые, а ценой даже дешевше. Надо потрогать обоих.
Andrey-Mil 29.08.2019 22:00 пишет: спасибо! Дельта как-то выглядит "немопедово" в сравнении с альфой... Хотя по характеристикам они одинаковые, а ценой даже дешевше. Надо потрогать обоих.
все так... но речь идет о мелких покатухах, даже не о работа-дом (ибо нужна категория А, ее нет, а делать - и время, и деньги, и обучение). Посему идея взять что попроще и катать где подале. альфа нравится всем, хотя иногда народу лениво передачи клацать - не езда, а постоянное переключение. Скутеретта в етом плане конечно лучшее.
Andrey-Mil 29.08.2019 22:48 пишет: все так... но речь идет о мелких покатухах, даже не о работа-дом (ибо нужна категория А, ее нет, а делать - и время, и деньги, и обучение). Посему идея взять что попроще и катать где подале. альфа нравится всем, хотя иногда народу лениво передачи клацать - не езда, а постоянное переключение. Скутеретта в етом плане конечно лучшее.
В скутеретте тот же двигатель и КПП, клацать придется одинаково. Компоновка типа такой: https://moto-moto.kiev.ua/scooter/viper_active_2014.html Экипировка нужна для безопасности, падать больно - это не машина. Полиция меня вообще еще ни разу не останавливала на мото - номер и шлем видят, большего им и не надо.