Потом еще купил для лайт-эндуро Геон Х-роуд и езжу попременно с юбриком (фото мотоциклов есть в профиле).
о! Как оно - после Ямахи - на Геоне? Плеваться не хочется? )) Отзывы читал, но на китайцах не ездил.
ну Ямаха это понятно. Геону ещё далеко до Ямахи но как бюджетный вариант то кататся можно. Если что то катался и на Ямахе и на геоне
Юбрик - это надежный дорожный мопед. А Геон с уклоном на эндуро. Он мощнее и современее (инжектор), стоит дороже и едет ярче, подвеска там совсем другая. Удовольствия от езды по полям (лесам) - полные штаны. Посмотрите фото мотоциклов в профиле и поймете.
Если альфа нравится - тогда уже и юбрик посмотри: он не так хило выглядит - вилка, рама, колеса - все потолще, помощнее.
+1, если смотреть на Альфу, но Дельта практичнее в сельской местности, Актив- скутеретта (впервые слышу такой термин ) какая-то странная в управлении, явно не для грунтовки, больше по асфальту, ну или дело привычки, но мне не зашла
о! Как оно - после Ямахи - на Геоне? Плеваться не хочется? )) Отзывы читал, но на китайцах не ездил.
ну Ямаха это понятно. Геону ещё далеко до Ямахи но как бюджетный вариант то кататся можно. Если что то катался и на Ямахе и на геоне
Юбрик - это надежный дорожный мопед. А Геон с уклоном на эндуро. Он мощнее и современее (инжектор), стоит дороже и едет ярче, подвеска там совсем другая. Удовольствия от езды по полям (лесам) - полные штаны. Посмотрите фото мотоциклов в профиле и поймете.
Я имел ввиду Ямахи эндуро и геон эндуро. Про дыркапедик убрик ниче не скажу. Мне нравятся Кросовики и эндуро.
egorka 29.08.2019 23:36 пишет: Я имел ввиду Ямахи эндуро и геон эндуро.
Понятно, что Ямаха ТТР лучше, так она и дороже раза в два-три. Тут и так жена пилит: ну зачем тебе два мотоцикла? Продай один! А лучше - оба! Машины не хватает, что ли? Ну ты как маленький - игрушку себе нашел!
Потом еще купил для лайт-эндуро Геон Х-роуд и езжу попременно с юбриком (фото мотоциклов есть в профиле).
о! Как оно - после Ямахи - на Геоне? Плеваться не хочется? )) Отзывы читал, но на китайцах не ездил.
Имею аналогичный Х-роад (2- сезон) после хонды СВ125 (два сезона). Есть свои мелкие косяки, но в целом нормально оно ездит. Но я пересел с дорожника на какой никакой эндуро.
dotzent 29.08.2019 23:51 пишет:
Тут и так жена пилит: ну зачем тебе два мотоцикла? Продай один! А лучше - оба! Машины не хватает, что ли? Ну ты как маленький - игрушку себе нашел!
Аналогично и моя: Зачем тебе тот мотоцикл, катайся на машине. Когда дождь идет и мне на работу нужно, то только радуется. Хотя уже и 4-й сезон, а еще не привыкла.
Ну а вот как с этим экипом? Я вот а путешествиях смотрю на мотоциклистов приехали к объекту и ходят в этом всем, разве шлем снимут. Как по мне что за удовольствие, жара, а они во всем таком. Опять же, до магаза в селе километр или 2. Опять это все натягивать? Как-то, наверное, я не рыбак, я не пойму. Не, по трассе они красиво идут, тут ничего не скажешь. На мопедах у нас в селе все ездят спокойно и без экипов, но без шлема я бы не рискнул. Поэтому если что и возьму то электрического чтобы до озера или магазина спокойно допы хтеть.
Там падать оч больно, без экипа. Да хоть с самоката, но ппц как бо-бо. Я себе, по этой причине и не взял. ЗЫ: приятель доце взял, и первые слова были: пацаны, смотрите как я могу))) бочина, забор, все дела)
Andrey-Mil 29.08.2019 22:00 пишет: спасибо! Дельта как-то выглядит "немопедово" в сравнении с альфой... Хотя по характеристикам они одинаковые, а ценой даже дешевше. Надо потрогать обоих.
Если альфа нравится - тогда уже и юбрик посмотри: он не так хило выглядит - вилка, рама, колеса - все потолще, помощнее.
Единственное, что сразу настоятельно рекомендую НИКОГДА не езди без экипировки!!! Шлем, наколенники, берцы, мотокуртка (черепаха) - маст хев!
Ямаха нова коштує 1850 ойро. А типу Альфи, наприклад Musstang MT110-2 Alfa - 560 баксів новий. Для сільських покатушок просто з головою. Для міста звичайно його буде дуже мало.
nickka 30.08.2019 06:53 пишет: Ну а вот как с этим экипом? Я вот а путешествиях смотрю на мотоциклистов приехали к объекту и ходят в этом всем, разве шлем снимут. Как по мне что за удовольствие, жара, а они во всем таком. Опять же, до магаза в селе километр или 2. Опять это все натягивать? Как-то, наверное, я не рыбак, я не пойму. Не, по трассе они красиво идут, тут ничего не скажешь. На мопедах у нас в селе все ездят спокойно и без экипов, но без шлема я бы не рискнул. Поэтому если что и возьму то электрического чтобы до озера или магазина спокойно допы хтеть.
Жодного разу в селі не одягав навіть шолома. Але то звичка ще з шкільних років, коли на Мінську катався. Бувало падав, нічого, позаживало. Зараз намагаюсь їздити не переоцінюючи ні свої можливості, ні техніки.
За кермом юбрика той ще олень. Хто ж викручує газ до кінця, неуч коротше. Стосовно Восхода, заводився тільки з толкача, коробка гівно, тяги було більше ніж у Мінська. Зате Мінськ в любу погоду завів з полтика і поїхав. Та й показово, Мінськи ще й зараз їздять, а Восходи вимерли практично всі.
Ямаха нова коштує 1850 ойро. А типу Альфи, наприклад Musstang MT110-2 Alfa - 560 баксів новий. Для сільських покатушок просто з головою.
Юбрик можно за 1000 долларов купить в хорошем состоянии, его сложнее убить (я за 900 купил). Или нового Баджаж боксера за те же деньги. А альфу лучше новую покупать. Хотя на месте ТС я бы все же купил новый мопед Delta, Alpha и другой клон с CUB-овским двигателем и не заморачивался.
За кермом юбрика той ще олень. Хто ж викручує газ до кінця, неуч коротше. Стосовно Восхода, заводився тільки з толкача, коробка гівно, тяги було більше ніж у Мінська. Зате Мінськ в любу погоду завів з полтика і поїхав. Та й показово, Мінськи ще й зараз їздять, а Восходи вимерли практично всі.
Какой бы ни был олень на "Йобрике", "Восход" сделать мудрено: большая мощность + двухтактный двигатель (отлично тянет на любых оборотах) + по фиг всякие там экологические нормы = хрен догонишь! Из совдеповского (и около совдеповского) мотопрома с "Восходом" по резвости могли тягаться только "Ява", "Чиза" и "ПС". "Макака" мот неплохой, но слабенький (типа "Йобрика"). "Восходов" продаётся до фига и больше, так что ще не вмерли!