valdex 06.11.2019 07:34 пишет: Фабия 1,6 дизель 11-13 годов от 900 до 4000 евро При входе 3к евро таможенных платежей набегает на 56к грн, прямо даже любопытно стало как они на риа стоят по 6-6.5дол
этот же парадокс наблюдается и по другим маркам -моделям. коррупция?
valdex 06.11.2019 07:34 пишет: Фабия 1,6 дизель 11-13 годов от 900 до 4000 евро При входе 3к евро таможенных платежей набегает на 56к грн, прямо даже любопытно стало как они на риа стоят по 6-6.5дол
этот же парадокс наблюдается и по другим маркам -моделям. коррупция?
она самая. а как ты думаешь такие цены у некоторых импортерах выходят? она стала еще больше чем при попєрєдніках нампример порешать "митну вартість" при Гройсмане не возможно было (ну или это были баснословные невыгодные среднему украинцу суммы), сейчас решается все и "мох и болото":))) даже больше.
Mangust 06.11.2019 07:57 пишет: ну хоть не битые вщент и восстановленные в гаражах авто, уже позитив
та ну:))) это где не битые? почти вся америка тотальные битки вваренные\переваренные в гаражах
так по америке, брокеры говорят, как раз вопросов цены не возникает - что написано в доках, по той и таможат. Я о Европе, да и там Фабию упомянули как пример.
Mangust 06.11.2019 07:57 пишет: ну хоть не битые вщент и восстановленные в гаражах авто, уже позитив
та ну:))) это где не битые? почти вся америка тотальные битки вваренные\переваренные в гаражах
так по америке, брокеры говорят, как раз вопросов цены не возникает - что написано в доках, по той и таможат. Я о Европе, да и там Фабию упомянули как пример.
так а смысл битую фабию импортировать если она целая там 1500-2000 евро стоит:) дорогое американское как я понимаю очень выгодно после тоталов\потопов восстанавливать и продавать тут типа там взял корча типа свежего на 3000 а тут за 30000 продать есть знакомые. нормально так битками из сша загружены. восстанавливают сушат красят и т.д. нормально так поднялись на малярке рехтовке