Где то с год назад они поменяли систему расчета. Теперь навигатор предварительно просчитывает маршрут уже с учетом существующих заторов, эта сумма фиксируется у клиента на телефоне и часто густо она меньше чем наездили по факту. Но цена изменится только если клиент вносил доп пункты в маршрут. Если заторы будут больше чем рассчитала система - цена все равно будет прежняя.
- а яка зараз система? Сьогодні було в мене: я сів у таксі з вже підвищеним коефіцієнтом (звичайні 140 грн +-, виросли до 260 грн - я погодився, бо пробки). А коли доїхав (маршрут не змінювався, пробки вже були, вони лише ще трохи виросли) - мені повернули 260 грн, і зняли вже 360 грн. Це нормально?
Мы в таком случае звонили скандалили, нам возвращали. Потом просто перестали ими пользоваться. У уклона такой фигни нет.
А куда можно позвонить "поскандалить" в Убер ? У них телефонный номер поддержки есть?
Переспросила мужа, т.к. я помню что мы с ним это тогда обсуждали и помню, что мне на карту деньги вернулись, но не знаю, как он с ними разбирался… Он сказал сейчас, что тоже не помнит. Или было куда позвонить, или писал в поддержку а уже потом с ним связались. Это было 3 года назад.
...
- а яка зараз система? Сьогодні було в мене: я сів у таксі з вже підвищеним коефіцієнтом (звичайні 140 грн +-, виросли до 260 грн - я погодився, бо пробки). А коли доїхав (маршрут не змінювався, пробки вже були, вони лише ще трохи виросли) - мені повернули 260 грн, і зняли вже 360 грн. Це нормально?
Мы в таком случае звонили скандалили, нам возвращали. Потом просто перестали ими пользоваться. У уклона такой фигни нет.
А куда можно позвонить "поскандалить" в Убер ? У них телефонный номер поддержки есть?
пробуйте писать в поддержку в более мелких ситуациях мне возвращали (равноценной скидкой на следующую поездку)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
