DimonDSV 10.01.2020 15:52 пишет: я в группе в telegram по ford fusion. сейчас там 1710 человек. ежедневно около 1.000 сообщений.
и какой смысл? нет тем, нет обсуждений, если хотя бы три темы будут обсуждать одновременно - фиг нормально все читать. больше 100-200 сообщений в чате мессенджера - и ты через пару дней (ну неделя), уже будешь его мьютидь. Мессенджер не должен заменять форум.
В тесла группах та же хрень. Куча трафика бесполезного, в прямом смысле - одна куча. Найти что-то нужное - перечитать тонны инфы, нереально просто. Разве только если написать вопрос, и в течении дня почитывать группу в поисках ответов.
За пару дней накапливается сотни сообщений.. А в праздники вообще ****. Форумы оно точно не заменит.
имхо, форум весьма неудобная штука я пользовать из-под телефона понятное дело, шо тематические телеграмм-каналы будут в сто раз удобнее. но если сделать один - будет шо попало. если разделить то их дофига надо тогда
как мне кажется, нужно популяризировать активные ткемы и грохать те которые уже протухли и там полтора человека. к примеру, выбор авто путишествия -- котируется .и видно шо народу есть шо спросить/обсудить/зашерить.
тогда как там конкретно по каждой марке, имхо, бестолковые - там полтора сообщения в год
-->
AL® 10.01.2020 16:21 пишет: и какой смысл? нет тем, нет обсуждений, если хотя бы три темы будут обсуждать одновременно - фиг нормально все читать. больше 100-200 сообщений в чате мессенджера - и ты через пару дней (ну неделя), уже будешь его мьютидь. Мессенджер не должен заменять форум.
+100
У меня так с митсу клубом. Форум не подает признаков жизни, а в телеграм канале на срач не успеваю т.к. не читаю его постоянно. Вроде и есть свои 5 копеек вставить, а отвечать на сообщения 7 часовой давности как-то не камильфо. Зато когда есть вопросы - довольно удобно. Спросил и тебе кто-то сразу ответил.
karakurtpro 10.01.2020 16:04 пишет: да, кто-то почти все клубы пропали, один Авто юа за счёт политики держится .
Когда я в этом году закрыл политику на Строимдом думал все... потеряю посещаемость. Ведь самый активный раздел. Каково было мое удивление, когда оказалось, что посещаемость не изменилась. Я стал изучать этот феномен и выяснил, что раздел Политика держался на десятке персонажей "срущих" провокационными постами, они и общались между собой. Их уход оказался "каплей в море". Остальные форумчане сублимировались в иные разделы. Какой я был дурак, что не закрыл политику раньше, столько толковых людей поругались в хлам....
+++10000!Ну один в один как на VWbus! Был отличный технический клуб по бусам,но увы политика почти сожрала его,именно десяток персонажей (кстати весьма далеких от техники и некоторые изгнаные из других клубов за политиканство),а я модеру говорил закрой политичку иначе она закроет клуб,но наверно кто то стоящий за ним не позволил,ну и результат...
Tibor 10.01.2020 16:21 пишет: Сложно все. Мне кажется у молодежи просто другой тип общения.
Це точно(с) В связи с чем, смею заметить, такие форумы как упоминавшийся тут строимдом, будут здравствовать. Там каждый(каждая) уважающий себя индивидуум, слепивший халабуду, возомнил себя офигеть владельцем недвиги, и пытается научить жить других, менее успешных по его мнению, сограждан. При чем, что бы всё было вперед, прямо, и не болтая ногами.
Yes Часть Опельклуба ушла в вайбер. Раньше постоянно на нем сидел, а сейчас в вайбере удобнее
- чим же? Відповідають там швидше, але по колу задають одні й ті ж питання (відповіді на які можна було прочитати на форумі).
Попробую объяснить. У меня Вектра Ц, и мне не интересно листать 100500 страниц про кадеты и асконы или искать поисковиком. Легче написать в группу и перезвонить конкретно человеку. Хотя в группе уже многие поменяли авто, не спешат удаляться из онной, ибо уже как друзяки.
K@rlson 10.01.2020 16:51 пишет: В связи с чем, смею заметить, такие форумы как упоминавшийся тут строимдом, будут здравствовать.
Чем мне лично нравится Автоуа даже в эмиграции, так это тем, что тут об автомобилях контента процентов 10. Все остальное обо всем, что только можно.
А то живу себе в своем мире, и даже не знаю, что у кого-то могут быть проблемы выбора Booking vs Airbnb. Читаю и, оказывается, есть нюансы. Теперь знаю как искать гарантированные квартиры на переночевать. Продукт, который я не просил, мне напарили бесплатно. И я рад
какая на строим посещаемость ? ) надо наверное пол нашей политички отпарвить )
Как на форуме автоуа. Мы тоже катимся вниз, разве что медленнее чуток. Частные дома после 2013 заглохли. Тут сейчас 131 пользователей и 144 пожелавших остаться неизвестными online. На СД 124 пользователей и 459 гостей