На первом месте по популярности и посещаемости сейчас по прежнему автоуа, потеряв за 5 лет посещаемость в пять раз, все еще лидер.
Держатся на плаву Опелеводы и Ланосоводы.
Шкода, Мерс и Мазда клубы еще подают признаки жизни, но ситуация с ними хуже, чем видно на цифрах, потому что у них форум слит с остальным содержимым сайта и это общая посещаемость домена. Трафик вроде есть, а на форуме 5-16 человек.
Многих мы фактически потеряли. По ним даже нет статистики. Некогда гигантский БМВ клуб сейчас 16 человек на сайте. Мой любимый, дружный ауди клуб почти погиб, так же погибли дружный форестер клуб, хонда мафия, тойота клуб и авео клуб. Всякие профильные клубы E30, E36 тоже мертвы.
Интересно почему такое произошло? Люди не хотят общаться в живую? Возможно. Вытеснили группы в соц сетях? Вроде нет. Меседжеры? Вряд ли. Может личные блоги типа Drive2 задушили форумы? Или стало в сети много инфы, например куча видео по любому вопросу и клубы утратили актуальность.
Но факт есть факт, у всех посещаемость катиться вниз месяц за месяцем. Да и общаемся мы больше на темы не касающиеся машин. По такому тренду еще 3-5 лет и форумов не будет.
karakurtpro 10.01.2020 16:04 пишет: да, кто-то почти все клубы пропали, один Авто юа за счёт политики держится .
Когда я в этом году закрыл политику на Строимдом думал все... потеряю посещаемость. Ведь самый активный раздел. Каково было мое удивление, когда оказалось, что посещаемость не изменилась. Я стал изучать этот феномен и выяснил, что раздел Политика держался на десятке персонажей "срущих" провокационными постами, они и общались между собой. Их уход оказался "каплей в море". Остальные форумчане сублимировались в иные разделы. Какой я был дурак, что не закрыл политику раньше, столько толковых людей поругались в хлам....
karakurtpro 10.01.2020 16:04 пишет: да, кто-то почти все клубы пропали, один Авто юа за счёт политики держится .
Когда я в этом году закрыл политику на Строимдом думал все... потеряю посещаемость. Ведь самый активный раздел. Каково было мое удивление, когда оказалось, что посещаемость не изменилась. Я стал изучать этот феномен и выяснил, что раздел Политика держался на десятке персонажей "срущих" провокационными постами, они и общались между собой. Их уход оказался "каплей в море". Остальные форумчане сублимировались в иные разделы. Какой я был дурак, что не закрыл политику раньше, столько толковых людей поругались в хлам....
karakurtpro 10.01.2020 16:04 пишет: да, кто-то почти все клубы пропали, один Авто юа за счёт политики держится .
Когда я в этом году закрыл политику на Строимдом думал все... потеряю посещаемость. Ведь самый активный раздел. Каково было мое удивление, когда оказалось, что посещаемость не изменилась. Я стал изучать этот феномен и выяснил, что раздел Политика держался на десятке персонажей "срущих" провокационными постами, они и общались между собой. Их уход оказался "каплей в море". Остальные форумчане сублимировались в иные разделы. Какой я был дурак, что не закрыл политику раньше, столько толковых людей поругались в хлам....
Не зря я в политичку не хожу, не зря...
Ты просто мудрый человек. Ведь в итоге в разделе Политика, как и в жизни, никто ни кого не переубедил. Просто вечная ругань и негатив.
Так себе можно с натяжкой считать что форум это «живое общение». Я почитываю. Но да, все меньше и меньше. В основном общение в вайбере и телеге. И фейсбук группы.
Сложно все. Мне кажется у молодежи просто другой тип общения. Не анализировать, больше писать, чем читать. Постоянно одни и те же вопросы без возможности поиска. Такой себе базар. Эволюция коммуникации.
В ответ на: И то благодаря эмиграции которая всё знает и которой оттуда виднее
DimonDSV 10.01.2020 15:52 пишет: я в группе в telegram по ford fusion. сейчас там 1710 человек. ежедневно около 1.000 сообщений.
и какой смысл? нет тем, нет обсуждений, если хотя бы три темы будут обсуждать одновременно - фиг нормально все читать. больше 100-200 сообщений в чате мессенджера - и ты через пару дней (ну неделя), уже будешь его мьютидь. Мессенджер не должен заменять форум.
DimonDSV 10.01.2020 15:52 пишет: я в группе в telegram по ford fusion. сейчас там 1710 человек. ежедневно около 1.000 сообщений.
и какой смысл? нет тем, нет обсуждений, если хотя бы три темы будут обсуждать одновременно - фиг нормально все читать. больше 100-200 сообщений в чате мессенджера - и ты через пару дней (ну неделя), уже будешь его мьютидь. Мессенджер не должен заменять форум.
В тесла группах та же хрень. Куча трафика бесполезного, в прямом смысле - одна куча. Найти что-то нужное - перечитать тонны инфы, нереально просто. Разве только если написать вопрос, и в течении дня почитывать группу в поисках ответов.
За пару дней накапливается сотни сообщений.. А в праздники вообще ****. Форумы оно точно не заменит.
имхо, форум весьма неудобная штука я пользовать из-под телефона понятное дело, шо тематические телеграмм-каналы будут в сто раз удобнее. но если сделать один - будет шо попало. если разделить то их дофига надо тогда
как мне кажется, нужно популяризировать активные ткемы и грохать те которые уже протухли и там полтора человека. к примеру, выбор авто путишествия -- котируется .и видно шо народу есть шо спросить/обсудить/зашерить.
тогда как там конкретно по каждой марке, имхо, бестолковые - там полтора сообщения в год
-->
AL® 10.01.2020 16:21 пишет: и какой смысл? нет тем, нет обсуждений, если хотя бы три темы будут обсуждать одновременно - фиг нормально все читать. больше 100-200 сообщений в чате мессенджера - и ты через пару дней (ну неделя), уже будешь его мьютидь. Мессенджер не должен заменять форум.
+100
У меня так с митсу клубом. Форум не подает признаков жизни, а в телеграм канале на срач не успеваю т.к. не читаю его постоянно. Вроде и есть свои 5 копеек вставить, а отвечать на сообщения 7 часовой давности как-то не камильфо. Зато когда есть вопросы - довольно удобно. Спросил и тебе кто-то сразу ответил.
karakurtpro 10.01.2020 16:04 пишет: да, кто-то почти все клубы пропали, один Авто юа за счёт политики держится .
Когда я в этом году закрыл политику на Строимдом думал все... потеряю посещаемость. Ведь самый активный раздел. Каково было мое удивление, когда оказалось, что посещаемость не изменилась. Я стал изучать этот феномен и выяснил, что раздел Политика держался на десятке персонажей "срущих" провокационными постами, они и общались между собой. Их уход оказался "каплей в море". Остальные форумчане сублимировались в иные разделы. Какой я был дурак, что не закрыл политику раньше, столько толковых людей поругались в хлам....
+++10000!Ну один в один как на VWbus! Был отличный технический клуб по бусам,но увы политика почти сожрала его,именно десяток персонажей (кстати весьма далеких от техники и некоторые изгнаные из других клубов за политиканство),а я модеру говорил закрой политичку иначе она закроет клуб,но наверно кто то стоящий за ним не позволил,ну и результат...
Tibor 10.01.2020 16:21 пишет: Сложно все. Мне кажется у молодежи просто другой тип общения.
Це точно(с) В связи с чем, смею заметить, такие форумы как упоминавшийся тут строимдом, будут здравствовать. Там каждый(каждая) уважающий себя индивидуум, слепивший халабуду, возомнил себя офигеть владельцем недвиги, и пытается научить жить других, менее успешных по его мнению, сограждан. При чем, что бы всё было вперед, прямо, и не болтая ногами.
Yes Часть Опельклуба ушла в вайбер. Раньше постоянно на нем сидел, а сейчас в вайбере удобнее
- чим же? Відповідають там швидше, але по колу задають одні й ті ж питання (відповіді на які можна було прочитати на форумі).
Попробую объяснить. У меня Вектра Ц, и мне не интересно листать 100500 страниц про кадеты и асконы или искать поисковиком. Легче написать в группу и перезвонить конкретно человеку. Хотя в группе уже многие поменяли авто, не спешат удаляться из онной, ибо уже как друзяки.
K@rlson 10.01.2020 16:51 пишет: В связи с чем, смею заметить, такие форумы как упоминавшийся тут строимдом, будут здравствовать.
Чем мне лично нравится Автоуа даже в эмиграции, так это тем, что тут об автомобилях контента процентов 10. Все остальное обо всем, что только можно.
А то живу себе в своем мире, и даже не знаю, что у кого-то могут быть проблемы выбора Booking vs Airbnb. Читаю и, оказывается, есть нюансы. Теперь знаю как искать гарантированные квартиры на переночевать. Продукт, который я не просил, мне напарили бесплатно. И я рад
какая на строим посещаемость ? ) надо наверное пол нашей политички отпарвить )
Как на форуме автоуа. Мы тоже катимся вниз, разве что медленнее чуток. Частные дома после 2013 заглохли. Тут сейчас 131 пользователей и 144 пожелавших остаться неизвестными online. На СД 124 пользователей и 459 гостей
K@rlson 10.01.2020 16:51 пишет: В связи с чем, смею заметить, такие форумы как упоминавшийся тут строимдом, будут здравствовать.
Чем мне лично нравится Автоуа даже в эмиграции, так это тем, что тут об автомобилях контента процентов 10. Все остальное обо всем, что только можно.
А то живу себе в своем мире, и даже не знаю, что у кого-то могут быть проблемы выбора Booking vs Airbnb. Читаю и, оказывается, есть нюансы. Теперь знаю как искать гарантированные квартиры на переночевать. Продукт, который я не просил, мне напарили бесплатно. И я рад
Ну бывает занудные граждане не устанут упрекать что некоторые трындят не по теме форума типа меня.
Что-то спросить быстро удобно. Найти что-то не реально. Через время активные отвечальщики затихают, потому, что понимают, что генерят контент "в никуда" и безследно... ни авторитета, ни репутации, ни денег, ничего.
Потом в группе из нескольких тысяч общаются десять человек, а админы постоянно заняты удалением рекламы.
У меня живая группа вайбер по строительству более 4 тысяч человек, знаю, о чем пишу.
Вот Вайбер группа "Свежая рыба на Троещине" это классно Пару тысяч клиентов ждут сообщения о наличии рыбы и покупают ее у создателя группы.
FLASH 10.01.2020 17:12 пишет: Что-то спросить быстро удобно. Найти что то не реально. Через время активные отвечальщики затихают, потому что понимают, что генерят контент "в никуда". У меня живая группа вайбер по строительству более 4 тысяч человек, знаю, о чем пишу.
Не. Вайбер и телега скорее для развлечения чем информации. Даже в фб группах одно и то же. Такое впечатление что не то что поиском пользоваться не умеют - в гугле блин забанили Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Мое мнение формат форума устарел и не успевает за новыми трендами. Им банально не удобно пользоваться найти необходимую информацию достаточно сложно, а так же требует сильной поддержки со стороны обычных пользователей по созданию и упорядочиванию полезного контента. Сейчас лениво лазить по 100-500 страниц форума и искать необходимую инфу, на том же в определенном смысле "убогом" drive2 некоторые вещи в разы проще найти по интересуещимся авто, на профильных форумах это часто сложнее сделать и везде своя структура долго втягиваешься.
Yes Часть Опельклуба ушла в вайбер. Раньше постоянно на нем сидел, а сейчас в вайбере удобнее
- чим же? Відповідають там швидше, але по колу задають одні й ті ж питання (відповіді на які можна було прочитати на форумі).
Попробую объяснить. У меня Вектра Ц, и мне не интересно листать 100500 страниц про кадеты и асконы или искать поисковиком. Легче написать в группу и перезвонить конкретно человеку. Хотя в группе уже многие поменяли авто, не спешат удаляться из онной, ибо уже как друзяки.
FLASH 10.01.2020 17:12 пишет: Что-то спросить быстро удобно. Найти что то не реально. Через время активные отвечальщики затихают, потому что понимают, что генерят контент "в никуда". У меня живая группа вайбер по строительству более 4 тысяч человек, знаю, о чем пишу.
Не. Вайбер и телега скорее для развлечения чем информации. Даже в фб группах одно и то же. Такое впечатление что не то что поиском пользоваться не умеют - в гугле блин забанили Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Только не смейтесь. Добавили меня в группу "ЖК Грушевского". Я стерпел, через 2 дня я был в группе "ЖК Грушевского, 6 подьезд". Я стерпел. Через день я был сцука в групе "ЖК Грушевского, 6 подьезд 11 этаж. Обсуждаем жизнь площадки". Удалился на хрен отовсюду. Горите в аду.
retnuoc 10.01.2020 17:16 пишет: Мое мнение формат форума устарел и не успевает за новыми трендами.
- і який формат, по-вашому, прийшов йому на зміну?
Мне нравиться формат Mail.RU "Вопрос-ответ". Отвечальщики рейтинг набирают итд Только это не душевное общение. Все четко по теме. Может так и надо. Аналогов русскоязычных и укр язычных не знаю. Mail.ru закрыт у нас.
Roksimama 10.01.2020 17:15 пишет: Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Не знаю, как там с лекарями, но (например) нагугленое расписание миськой электрички существенно отличается от реальной жизни. Посему, если вы хотите на электричке таки уехать, не дожидаясь её сорок минут, лучше спросить у тех, кто ей реально пользуется!
FLASH 10.01.2020 17:12 пишет: Что-то спросить быстро удобно. Найти что то не реально. Через время активные отвечальщики затихают, потому что понимают, что генерят контент "в никуда". У меня живая группа вайбер по строительству более 4 тысяч человек, знаю, о чем пишу.
Не. Вайбер и телега скорее для развлечения чем информации. Даже в фб группах одно и то же. Такое впечатление что не то что поиском пользоваться не умеют - в гугле блин забанили Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Только не смейтесь. Добавили меня в группу "ЖК Грушевского". Я стерпел, через 2 дня я был в группе "ЖК Грушевского, 6 подьезд". Я стерпел. Через день я был сцука в групе "ЖК Грушевского, 6 подьезд 11 этаж. Обсуждаем жизнь площадки". Удалился на хрен отовсюду. Горите в аду.
Не. Вайбер и телега скорее для развлечения чем информации. Даже в фб группах одно и то же. Такое впечатление что не то что поиском пользоваться не умеют - в гугле блин забанили Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Только не смейтесь. Добавили меня в группу "ЖК Грушевского". Я стерпел, через 2 дня я был в группе "ЖК Грушевского, 6 подьезд". Я стерпел. Через день я был сцука в групе "ЖК Грушевского, 6 подьезд 11 этаж. Обсуждаем жизнь площадки". Удалился на хрен отовсюду. Горите в аду.
FLASH 10.01.2020 17:12 пишет: Что-то спросить быстро удобно. Найти что то не реально. Через время активные отвечальщики затихают, потому что понимают, что генерят контент "в никуда". У меня живая группа вайбер по строительству более 4 тысяч человек, знаю, о чем пишу.
Не. Вайбер и телега скорее для развлечения чем информации. Даже в фб группах одно и то же. Такое впечатление что не то что поиском пользоваться не умеют - в гугле блин забанили Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Только не смейтесь. Добавили меня в группу "ЖК Грушевского". Я стерпел, через 2 дня я был в группе "ЖК Грушевского, 6 подьезд". Я стерпел. Через день я был сцука в групе "ЖК Грушевского, 6 подьезд 11 этаж. Обсуждаем жизнь площадки". Удалился на хрен отовсюду. Горите в аду.
У меня две группы детсада и две школы. Кто в армии служил - тот в цирке не смеется.
retnuoc 10.01.2020 17:16 пишет: Мое мнение формат форума устарел и не успевает за новыми трендами.
- і який формат, по-вашому, прийшов йому на зміну?
Мне нравиться формат Mail.RU "Вопрос-ответ". Отвечальщики рейтинг набирают итд Только это не душевное общение. Все четко по теме. Может так и надо. Аналогов русскоязычных и укр язычных не знаю. Mail.ru закрыт у нас.
- але щоб там щось знайти, теж потрібно користуватися пошуком (це я пишу тим, хто не любить ним користуватися).
Roksimama 10.01.2020 17:15 пишет: Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Не знаю, как там с лекарями, но (например) нагугленое расписание миськой электрички существенно отличается от реальной жизни. Посему, если вы хотите на электричке таки уехать, не дожидаясь её сорок минут, лучше спросить у тех, кто ей реально пользуется!
Есть сайт хелси.ми, где не то что актуальное расписание можно узнать, а и сразу записаться на прием на нужное время.
Есть сайт хелси.ми, где не то что актуальное расписание можно узнать, а и сразу записаться на прием на нужное время.
Он-то есть, но когда уже семейный доктор направил к специалисту, то на этом сайте почему-то вдруг выдает только поликлинику на Красноармейской, хотя на Голосеевской такой же доктор принимает. Но в системе его нет. Правда, я уже давненько не заглядывал, может и починили. Запись к семейному доктору таки работает, правда, прорваться сквозь живую очередь бабушек это тот еще квест.
Есть сайт хелси.ми, где не то что актуальное расписание можно узнать, а и сразу записаться на прием на нужное время.
Он-то есть, но когда уже семейный доктор направил к специалисту, то на этом сайте почему-то вдруг выдает только поликлинику на Красноармейской, хотя на Голосеевской такой же доктор принимает. Но в системе его нет. Правда, я уже давненько не заглядывал, может и починили. Запись к семейному доктору таки работает, правда, прорваться сквозь живую очередь бабушек это тот еще квест.
Roksimama 10.01.2020 17:15 пишет: Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Не знаю, как там с лекарями, но (например) нагугленое расписание миськой электрички существенно отличается от реальной жизни. Посему, если вы хотите на электричке таки уехать, не дожидаясь её сорок минут, лучше спросить у тех, кто ей реально пользуется!
Есть сайт хелси.ми, где не то что актуальное расписание можно узнать, а и сразу записаться на прием на нужное время.
Romma55 10.01.2020 17:40 пишет: Многие перешли в вайбер, покрайней мере то, что мне интерестно - оффроад (джипы, мото, квадры), активно в вайбер группах идет общение.
Как в них можно общаться? У меня есть несколько групп по группе Здоровье (потому что какой уже спорт ггг), так у всех звук отключен, иначе это постоянное блямканье. Используются только для записаться на тренировку, подтвердить участие и очень редко позубоскалить. Купить что-то из инвентаря. А по работе это какой-то треш просто. Уже все у меня знают, если я в какой-то группе нужен, то блямкают мне напрямую зайди туда-то. Иначе вообще ничего не сделаешь. Ну и митинги, тут уже да, наушники нацепил, аватар вывесил...
karakurtpro 10.01.2020 16:04 пишет: да, кто-то почти все клубы пропали, один Авто юа за счёт политики держится .
Когда я в этом году закрыл политику на Строимдом думал все... потеряю посещаемость. Ведь самый активный раздел. Каково было мое удивление, когда оказалось, что посещаемость не изменилась. Я стал изучать этот феномен и выяснил, что раздел Политика держался на десятке персонажей "срущих" провокационными постами, они и общались между собой. Их уход оказался "каплей в море". Остальные форумчане сублимировались в иные разделы. Какой я был дурак, что не закрыл политику раньше, столько толковых людей поругались в хлам....
Не зря я в политичку не хожу, не зря...
Ты неодин такой. Я тоже попросил что б мне вообще удалили и я теперь невижу раздел Политичка
Tibor 10.01.2020 16:21 пишет: Сложно все. Мне кажется у молодежи просто другой тип общения. Не анализировать, больше писать, чем читать.
я наблюдаю другое: они вообще не пишут - тупо потребляют любое говно из соцсетей и ютюба как наши родители из телевизора. причем чем примитивнее выражаются создатели контента, тем больше популярность.
по форумам у меня такая ситуация - шкода клуб был силен когда шкоды ломались и тюнились - было что обсудить и делать. народ подрос, пересел на другие машины и такой нужды больше нет. а автоуа это вообще удобно. многих знаешь лично, трезвым не заходишь - живое общение без последствий
nickka 10.01.2020 17:45 пишет: Как в них можно общаться? У меня есть несколько групп по группе Здоровье (потому что какой уже спорт ггг), так у всех звук отключен, иначе это постоянное блямканье.
а главное - хрен найдешь ту малую долю полезной информации. для оперативного обсуждения только можно. типа "я выехал" и не нужно дублировать лично каждому
Патаму што букафки стало влом читать. Появилось много визуализированного контента - инста, ютуб, фейсбук. И люди привыкли получать инфу, пусть и менее содержательною, но менее напряжными путями. И желание читать/писать форумы постепенно снижается...
Когда появилась инста я думал - что за хрень, кому будет интересно смотреть одни картинки, смысловой нагрузки же ноль. А оно вон оно как получилось. Это как книжки в раннем детстве - главный критерий есть ли картинки. Как это не прискорбно, но массы деградируют до этого критерия. Если можно просто листать, свайпать и лайкать, то зачем читать?
retnuoc 10.01.2020 17:16 пишет: Мое мнение формат форума устарел и не успевает за новыми трендами.
- і який формат, по-вашому, прийшов йому на зміну?
Мне нравиться формат Mail.RU "Вопрос-ответ". Отвечальщики рейтинг набирают итд Только это не душевное общение. Все четко по теме. Может так и надо. Аналогов русскоязычных и укр язычных не знаю. Mail.ru закрыт у нас.
Задумка может и хорошая, но ответ.мейл.ру это же днище из днищ. На подавляющее большинство вопросов в топе ответов - петросянство типа: -что-то машина не заводится, что могло сломаться? -машина))
FLASH 10.01.2020 15:36 пишет: Интересно почему такое произошло?
Очень легко. Учение об автомобиле как о главном признаке принадлежности к избранным - мертво. Автомобиль давно уже не атрибут успешной жизни, а простое средство передвижения, причем не единственное, а всего-лишь одно из многих. Навык вождения - не нечто почти элитное, а необходимая составляющая полноценности. Обслуживание автомобиля - больше не магическое таинство в темном гараже, а столь же рядовое действо, как сходить в гастроном. Хотите вы этого или нет.
Возможно, отмиранию форумов способствует трансформация автомобиля в простой бытовой предмет, который принято обслуживать на СТО а не своими руками
FLASH 10.01.2020 17:12 пишет: Что-то спросить быстро удобно. Найти что-то не реально. Через время активные отвечальщики затихают, потому, что понимают, что генерят контент "в никуда" и безследно... ни авторитета, ни репутации, ни денег, ничего.
Вот ето в точку. Группы и каналы в месенджерах превращаются в болталки. Поиск по ним даже если есть - не очень удобен.
Ключевое преимущество форумов - структурирование. Темы группируются по разным разделам; наполняются текстом с возможностями форматирования, добавлением фото в конкретное место в тексте. Комментарии в темах часто тоже содержательны. Полезные темы выделяются в FAQ. Форумы ОЧЕНЬ удобны как база знаний. Драйв2 - не знаю, там, кажется, больше ориентация на конкретные содержательные БЖ и пользователей. Создать структуру в том же Телеграме - почти нереально. В лучшем случае - сообщение со ссылками на внешние ресурсы или ссылками на полезные сообщения Не закрепленное даже, т.к закрепляются обычно ситуативно важные сообщения, "поход в кино завтра вечером", "Вася поломался на Нивках, кто рядом?", "продам гараж". В ФБ примерно так же - можно разве что собрать ссылки на полезные посты в одном посте. Немного выигрывает уведомлениями - если у тебя установлено приложение, ты не пропустишь уведомление о встрече клуба.
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Клубы которые мы потеряли
[Re: UFO]
10 января 2020 в 19:29 Гілками
Roksimama 10.01.2020 17:15 пишет: Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Не знаю, как там с лекарями, но (например) нагугленое расписание миськой электрички существенно отличается от реальной жизни. Посему, если вы хотите на электричке таки уехать, не дожидаясь её сорок минут, лучше спросить у тех, кто ей реально пользуется!
какая на строим посещаемость ? ) надо наверное пол нашей политички отпарвить )
Как на форуме автоуа. Мы тоже катимся вниз, разве что медленнее чуток. Частные дома после 2013 заглохли. Тут сейчас 131 пользователей и 144 пожелавших остаться неизвестными online. На СД 124 пользователей и 459 гостей
а сколько приносит бабла форум с таким посещением?
Ключевое преимущество форумов - структурирование. Темы группируются по разным разделам; наполняются текстом с возможностями форматирования, добавлением фото в конкретное место в тексте. Комментарии в темах часто тоже содержательны. Полезные темы выделяются в FAQ. Форумы ОЧЕНЬ удобны как база знаний.
+1
На форуме vidaclub.com.ua было очень много полезной информации по ремонту, и все пропало, сайт и форум с базой знаний пропал, теперь по этому адресу какой то порносайт.
Ключевое преимущество форумов - структурирование. Темы группируются по разным разделам; наполняются текстом с возможностями форматирования, добавлением фото в конкретное место в тексте. Комментарии в темах часто тоже содержательны. Полезные темы выделяются в FAQ. Форумы ОЧЕНЬ удобны как база знаний.
+1
На форуме vidaclub.com.ua было очень много полезной информации по ремонту, и все пропало, сайт и форум с базой знаний пропал, теперь по этому адресу какой то порносайт.
Интересно,а сколько приносит бабла порносайт с таким посещением?
какая на строим посещаемость ? ) надо наверное пол нашей политички отпарвить )
Как на форуме автоуа. Мы тоже катимся вниз, разве что медленнее чуток. Частные дома после 2013 заглохли. Тут сейчас 131 пользователей и 144 пожелавших остаться неизвестными online. На СД 124 пользователей и 459 гостей
Я строимдом перечеркнул где-то в 14-м. Когда участки искал. Ну есть там активная "поль-ца" с участками и домами. В общем когда понял что ничего интересного нет, а парится все в долларе и дороже чем у людей да и услуги тоже то и забыл.
какая на строим посещаемость ? ) надо наверное пол нашей политички отпарвить )
Как на форуме автоуа. Мы тоже катимся вниз, разве что медленнее чуток. Частные дома после 2013 заглохли. Тут сейчас 131 пользователей и 144 пожелавших остаться неизвестными online. На СД 124 пользователей и 459 гостей
а сколько приносит бабла форум с таким посещением?
Нет ничего в инете более ужасно монетизируемого, чем форумы. Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
Как на форуме автоуа. Мы тоже катимся вниз, разве что медленнее чуток. Частные дома после 2013 заглохли. Тут сейчас 131 пользователей и 144 пожелавших остаться неизвестными online. На СД 124 пользователей и 459 гостей
а сколько приносит бабла форум с таким посещением?
Нет ничего в инете более ужасно монетизируемого, чем форумы. Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
а сколько приносит бабла форум с таким посещением?
Нет ничего в инете более ужасно монетизируемого, чем форумы. Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
Нет ничего в инете более ужасно монетизируемого, чем форумы. Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
Как на форуме автоуа. Мы тоже катимся вниз, разве что медленнее чуток. Частные дома после 2013 заглохли. Тут сейчас 131 пользователей и 144 пожелавших остаться неизвестными online. На СД 124 пользователей и 459 гостей
а сколько приносит бабла форум с таким посещением?
Нет ничего в инете более ужасно монетизируемого, чем форумы. Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
а сколько приносит бабла форум с таким посещением?
Нет ничего в инете более ужасно монетизируемого, чем форумы. Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
тогда зачем их покупать? Да ещё и задорого?
Ты про moto.kiev.ua? Я хотел сделать там крутую площадку купи продай по мототехнике и аксесуарам? Бо там сейчас все сделано, как в 1998 году. Тогда в 2013 там еще была аудитория и бренд хороший, тогда можно было все классно сделать.
Змінено FLASH (21:25 10/01/2020)
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Авто клубы, которые мы потеряли
[Re: FLASH]
10 января 2020 в 21:26 Гілками
Нет ничего в инете более ужасно монетизируемого, чем форумы. Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
тогда зачем их покупать? Да ещё и задорого?
Ты про moto.kiev.ua? Я хотел сделать там крутую площадку купи продай по мототехнике и аксесуарам? Бо там сейчас все сделано, как в 1998 году. Тогда в 2013 там еще была аудитория и бренд хороший, тогда можно было все классно сделать.
да про мото, но и вообще интересно - сколько стоит форум уровня строимдом или фтуи по состоянию на сейчас
Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
Думаю, у подавляющего большинства включен адблок или его аналог. Баннеры ещё где-нибудь работают?
Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
Думаю, у подавляющего большинства включен адблок или его аналог. Баннеры ещё где-нибудь работают?
Конечно да, их прячут в не стандартные размеры :-) Да и гугл адвордс, как-то не разорился:-)
Змінено FLASH (21:35 10/01/2020)
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Авто клубы, которые мы потеряли
[Re: A2N]
10 января 2020 в 21:37 Гілками
karakurtpro 10.01.2020 16:04 пишет: да, кто-то почти все клубы пропали, один Авто юа за счёт политики держится .
Когда я в этом году закрыл политику на Строимдом думал все... потеряю посещаемость. Ведь самый активный раздел. Каково было мое удивление, когда оказалось, что посещаемость не изменилась. Я стал изучать этот феномен и выяснил, что раздел Политика держался на десятке персонажей "срущих" провокационными постами, они и общались между собой. Их уход оказался "каплей в море". Остальные форумчане сублимировались в иные разделы. Какой я был дурак, что не закрыл политику раньше, столько толковых людей поругались в хлам....
На Строимдоме переругались многие не только из-за политики 😄 многие переругались в отзывах и негативах по работе. Тоже знатные баталии там были.
Из авто форумов наверное только АвтоУа остался крупный (ито инфы по авто актуальной мало, вытягивают его другие разделы).
Я сидел на субару клубе - он как то еще жив, но после продажи субарки редко туда захожу.
Частично по авто теме драйв2 помогает, а сейчас вступил в чаты мини клуба и фиат500е в телеграм (изучаю там поломки авто, цены и прочие нюансы - так как присматриваю себе городской хетчик). Телеграм конечно плох в плане поиска это беда. Но с другой стороны оперативность, и отклик на проблемы вопросы - больше.
А вымерли форумы по ряду причин, месенджеры вошли в моду... культ быстрого контента (редко кто пишет длинные обзоры и посты). Нужно фоточка и вуаля. Также на форуме заработать не возможно, а вот в инсте, ютюбе - шанс есть.
Актуальность информации тоже сомнительная на авто форумах.. вот расматриваю я ситроен гранд пикасу - так отзывы за 2012... 2014 года.. а авто уже с новыми двигателями, коробками давно.
FLASH 10.01.2020 15:36 пишет: На первом месте по популярности и посещаемости сейчас по прежнему автоуа, потеряв за 5 лет посещаемость в пять раз, все еще лидер.
Держатся на плаву Опелеводы и Ланосоводы.
Шкода, Мерс и Мазда клубы еще подают признаки жизни, но ситуация с ними хуже, чем видно на цифрах, потому что у них форум слит с остальным содержимым сайта и это общая посещаемость домена. Трафик вроде есть, а на форуме 5-16 человек.
Многих мы фактически потеряли. По ним даже нет статистики. Некогда гигантский БМВ клуб сейчас 16 человек на сайте. Мой любимый, дружный ауди клуб почти погиб, так же погибли дружный форестер клуб, хонда мафия, тойота клуб и авео клуб. Всякие профильные клубы E30, E36 тоже мертвы.
Интересно почему такое произошло? Люди не хотят общаться в живую? Возможно. Вытеснили группы в соц сетях? Вроде нет. Меседжеры? Вряд ли. Может личные блоги типа Drive2 задушили форумы? Или стало в сети много инфы, например куча видео по любому вопросу и клубы утратили актуальность.
Но факт есть факт, у всех посещаемость катиться вниз месяц за месяцем. Да и общаемся мы больше на темы не касающиеся машин. По такому тренду еще 3-5 лет и форумов не будет.
главное достояние форума это люди. Я вот с удивлением и полных ах.......нием прочитал в политичке одного товарища, который еще в году 2006 полностью описал события 2014 по Крыму, Донбассу и прочему. Один в один как сейчас. Тогда в него все пшикали и фукали, а по итогу то. Сейчас же мало кто готов делиться реальной и интересной информацией на форуме. Это как на заборе писать. Пройдет еще два - три года и тут все загнется так же.
Столкнулся и задумался о проблеме сдыхания автофорумов этим летом, когда купил Рено Зое. Ни у нас, ни в раше никакой информации в сети не было, помогли британские форумы. Затем появилась у нас вайбер группа, там пошёл первичный поток контента, но во-первых это все в пустоту, а во-вторых за полгода первые активные участники уже задолбались отвечать на одни и теже вопросы.
Итого имеем, форумы дохнут и перестают генерировать контент, инстант мессенджеры и соцсети тупиковый путь. Где в ближайшем будущем будем черпать информацию? Консалт чатботы? Живой консалт за денежку не малую? Возврат к книгам?
Как по мне то форумы в старом, привычном понимании отжили себя. Ранее это были разговоры о машинах и их поломках, тюнинге и т/д.... со временем эти вопросы стали малоактуальны по ряду причин - все все знаю, много инфы накоплено, перестали сами ковыряться в тазиках и т/д. Вот у меня первая машина была Саманд, много инфы на форуме черпал, но кроме "машинной" темы надо еще какие то интересы, хочется же не тольоко читать какое масло лучше лить и фильтра ставить, а когда мало людей то и новой инфы не много, вот форум и умер. А так как фтуя мультибрендовый форум, то и людей здесь много всесторонних, отсюда и сторонний контент, "не автомобильный", я со временем перестал посещать много досок, и сейчас читаю в основном "не автомобильный" контент. Плюс конечно многие ушли в соц сети, но не в месседжеры, мессенджеры это скорее параллельная реальность с форумом, там можно что то "сейчас" обсудить, но искать инфу или собирать там полезную инфу крайне сложно, потому я думаю, форум будет жить, по крайней мере такой большой как автоуа, но ему надо меняться и идти в ногу со временем, то что было актуально в 2006 году, когда я только начинал читать его, уже давно не интересно, и хорошо что здесь есть та же курила, решение бытовых проблем, строительный и т/д раздел..... Жаль что много камрадов которых было интересно читать, уже не пишут по разным причинам....не всегда зависящих от них
Roksimama 10.01.2020 17:15 пишет: Человек потрудится набрать целый пост в фб чтобы спросить расписание поликлиники вместо двух слов в гугле
Не знаю, как там с лекарями, но (например) нагугленое расписание миськой электрички существенно отличается от реальной жизни. Посему, если вы хотите на электричке таки уехать, не дожидаясь её сорок минут, лучше спросить у тех, кто ей реально пользуется!
на сайте УЗ неактуальное расписание ?
Ага. Мягко говоря. Из 10 положенных электричек ходит 4-5.
Не знаю, как там с лекарями, но (например) нагугленое расписание миськой электрички существенно отличается от реальной жизни. Посему, если вы хотите на электричке таки уехать, не дожидаясь её сорок минут, лучше спросить у тех, кто ей реально пользуется!
на сайте УЗ неактуальное расписание ?
Ага. Мягко говоря. Из 10 положенных электричек ходит 4-5.
Киянин на Aveo 11.01.2020 01:10 пишет: Флэш опять в авангарде перемен.
Столкнулся и задумался о проблеме сдыхания автофорумов этим летом, когда купил Рено Зое. Ни у нас, ни в раше никакой информации в сети не было, помогли британские форумы. Затем появилась у нас вайбер группа, там пошёл первичный поток контента, но во-первых это все в пустоту, а во-вторых за полгода первые активные участники уже задолбались отвечать на одни и теже вопросы.
Итого имеем, форумы дохнут и перестают генерировать контент, инстант мессенджеры и соцсети тупиковый путь. Где в ближайшем будущем будем черпать информацию? Консалт чатботы? Живой консалт за денежку не малую? Возврат к книгам?
Я как купил Рено Мастер евро5, даже и не знаю где форум и вообще гдетам шо. Была когда-то Газель, так я там жил на том форуме. Как купил,сразу зашел на форум и офигел. Там на каждый болт отдельная тема! Быстро продал.
Может в этих ваших вайберах-вацапах не банят просто? И модераторов там таких как на одном извесном ресурсе нету? Забанили на форуме, пошел в вайбер, понравилось, не вернулся
nickka 11.01.2020 18:46 пишет: Может в этих ваших вайберах-вацапах не банят просто? И модераторов там таких как на одном извесном ресурсе нету? Забанили на форуме, пошел в вайбер, понравилось, не вернулся
Я бы на твоем месте перед УЗ извинился.... Но то такое.
Не проблема! Если безосновательно обидел УЗ - извиняюсь! З.Ы. Мне бы электричку вовремя, а кто там её крышует для меня и для 99% пассажиров (оплативших за проезд), наверное, вопрос 35-й.
Zazotavr 11.01.2020 20:38 пишет: Мне бы электричку вовремя, а кто там её крышует для меня и для 99% пассажиров (оплативших за проезд), наверное, вопрос 35-й.
nickka 11.01.2020 18:46 пишет: Может в этих ваших вайберах-вацапах не банят просто? И модераторов там таких как на одном извесном ресурсе нету? Забанили на форуме, пошел в вайбер, понравилось, не вернулся
nickka 11.01.2020 18:46 пишет: Может в этих ваших вайберах-вацапах не банят просто? И модераторов там таких как на одном извесном ресурсе нету? Забанили на форуме, пошел в вайбер, понравилось, не вернулся
вся техническая инфа по ремонту, доработкам и всяким плюшкам - драйв2. А дальше уже по интересам в вайбере/телеге и т.д. Форумы уже прошлый вымирающий век(
Дали бан на год здесь, зарегистрировался в ФБ. Для почитать, пообщаться и даже развести срач, отличный ресурс. Есть юмор есть авто, есть совмещённые. Научных много групп, на зарубежных можно общаться не зная языка. Вот как вернулся, три сообщения написал, раньше бывало в день по 10-15 но ещё захожу...до следующего бана наверно))) Моё мнение, в том числе модераторы многих вырезали, но таких вам и не надо)))
graver 12.01.2020 14:42 пишет: Дали бан на год здесь, зарегистрировался в ФБ. Для почитать, пообщаться и даже развести срач, отличный ресурс. Есть юмор есть авто, есть совмещённые. Научных много групп, на зарубежных можно общаться не зная языка. Вот как вернулся, три сообщения написал, раньше бывало в день по 10-15 но ещё захожу...до следующего бана наверно))) Моё мнение, в том числе модераторы многих вырезали, но таких вам и не надо)))
Есть форум на liga.net. Юридический, бухгалтерский был сначала, потом разросся по разным смежным направлениям. Несколько лет назад форум перевели на другой движок, он стал более современным, но весь такой в картинках, смайликах, текста две строчки, потом восемь строчек смайлов. Началась буря негодования пользователей, активных, генерящих ценный контент. Администрация вернула в итоге старый движок. Но после этого форум стал умирать, сейчас там в основном вопросы без ответов (сложные), дискуссий мало, пользователей-однодневок куча. И хз, чего так. Юзеров уважили, альтернативы особой не появилось, но так вот...
Я на автоюа перестал меньше заходить из-за большей занятости в определенный период, потом отвык. Кроме того, еще раньше пропало желание писать большие отчеты, посты по конкретным вопросам, после парочки банов. Поэтому так, иногда читаю, но больше ФБ.
graver 12.01.2020 14:42 пишет: Дали бан на год здесь
Тю. Я вон практически подряд 2 года оттарабанил от звонка до звонка.
ЗЫ. Третьего, скорее всего, не переживу
а всего-то нужно было - не выпиливать пользователя из форума, а ограничить доступом - в разделы для более порядочных и воспитанных форумчан. Глядишь - потусовались в заповеднике на срок наказания, и снова на свободу! но форум не забыли!
ale_xey 12.01.2020 13:26 пишет: http://www.daihatsu-club.com.ua недавно помер. С концами. Жаль, толковые были темы и люди приятные...
Мой маленький Секвоя клуб живет и даже каждый год тихонько растет. Там все СНГ собрано, Канада, США. После Майдана и войны, начался капец. Люди уходили сотнями в неделю. Пришлось запретить политику и все ее виды вплоть до бана без предупреждения. Уже пару лет стало нормально. Нас там 2000 человек, такой узкопрофильный форум, зато забитый технической инфой. Все не ленимся описывать, что делаем и помогать другим. https://www.sequoiaclub.org
ale_xey 12.01.2020 13:26 пишет: http://www.daihatsu-club.com.ua недавно помер. С концами. Жаль, толковые были темы и люди приятные...
Мой маленький Секвоя клуб живет и даже каждый год тихонько растет. Там все СНГ собрано, Канада, США. После Майдана и войны, начался капец. Люди уходили сотнями в неделю. Пришлось запретить политику и все ее виды вплоть до бана без предупреждения. Уже пару лет стало нормально. Нас там 2000 человек, такой узкопрофильный форум, зато забитый технической инфой. Все не ленимся описывать, что делаем и помогать другим. https://www.sequoiaclub.org
"Пришлось запретить политику и все ее виды вплоть до бана без предупреждения" - Ви і тут це пропонуєте?
не думаю, что дело в политике. просто часть клубов поотмирали, думаю сами по себе. А если запретить раздел "политичка", то она расползется везде. а если везде банить, то форум умрет еще быстрее. мое имхо
Абрвалг 12.01.2020 20:58 пишет: не думаю, что дело в политике. просто часть клубов поотмирали, думаю сами по себе. А если запретить раздел "политичка", то она расползется везде. а если везде банить, то форум умрет еще быстрее. мое имхо
На строимдом, меня модераторы, завсегдатаи политики пугали: запретишь, расползется...люди уйдут, посещаемость упадет. Я пару лет терпел, потом летом взял и закрыл политику. И ничего.... не расползлось... посещаемсоть не упала. Стало зато спокойно, как никогда. Модераторы хоть вздохнули.
Абрвалг 12.01.2020 20:58 пишет: не думаю, что дело в политике. просто часть клубов поотмирали, думаю сами по себе. А если запретить раздел "политичка", то она расползется везде. а если везде банить, то форум умрет еще быстрее. мое имхо
На строимдом, меня модераторы, завсегдатаи политики пугали: запретишь, расползется...люди уйдут, посещаемость упадет. Я пару лет терпел, потом летом взял и закрыл политику. И ничего, не расползлось, посещаемсоть не упала. Стало зато спокойно, как никогда.
Плюс, я создал закрытый от всех пользователей раздел без модерации и там сотня людей общается в том числе и про политику.Решают кого пригласить, я добавляю. И вот, что оказалось: когда нет зрителей, то и сраться скучно. Даже там, без модерации стало тихо, хоть и правил нет вообще. Ну ты на х.й послал, тебя послали, ну модератора послали, пришел модератор туда, всех тоже послал ну и все. свобода, надоела на третий день.
Если на фтуе запретить политику - думаю все таки будет конец форуму, технической инфы не много и тематических(автомобильных) дискуссий все меньше, много толкового народу уже ушло, многих ушли, остались только флудеры в основном, и самоутверждающиеся с каплей модерских полномочий) Темы например "как я сегодня сходил в туалет АТБ", "какой гвоздь выбрать чтобы прибить картину", "увидел сегодня лужу давайте это обсудим", или темы филе всего насвете где ТСы уже и не понимают причем там слово филе, и видимо считают это просто трендовым началом темы темы . Курилка жива, но она не уникальна... на любом форуме в любой группе любого месенжера это есть. И только политосрачи дают глоток свежего воздуха и свежей крови этому форуму Хотя и политичка уже не та, совсем, после всем известных изменений там.
FLASH 10.01.2020 15:36 пишет: На первом месте по популярности и посещаемости сейчас по прежнему автоуа, потеряв за 5 лет посещаемость в пять раз, все еще лидер.
Держатся на плаву Опелеводы и Ланосоводы.
Шкода, Мерс и Мазда клубы еще подают признаки жизни, но ситуация с ними хуже, чем видно на цифрах, потому что у них форум слит с остальным содержимым сайта и это общая посещаемость домена. Трафик вроде есть, а на форуме 5-16 человек.
Многих мы фактически потеряли. По ним даже нет статистики. Некогда гигантский БМВ клуб сейчас 16 человек на сайте. Мой любимый, дружный ауди клуб почти погиб, так же погибли дружный форестер клуб, хонда мафия, тойота клуб и авео клуб. Всякие профильные клубы E30, E36 тоже мертвы.
Интересно почему такое произошло? Люди не хотят общаться в живую? Возможно. Вытеснили группы в соц сетях? Вроде нет. Меседжеры? Вряд ли. Может личные блоги типа Drive2 задушили форумы? Или стало в сети много инфы, например куча видео по любому вопросу и клубы утратили актуальность.
Но факт есть факт, у всех посещаемость катиться вниз месяц за месяцем. Да и общаемся мы больше на темы не касающиеся машин. По такому тренду еще 3-5 лет и форумов не будет.
Как на форуме автоуа. Мы тоже катимся вниз, разве что медленнее чуток. Частные дома после 2013 заглохли. Тут сейчас 131 пользователей и 144 пожелавших остаться неизвестными online. На СД 124 пользователей и 459 гостей
а сколько приносит бабла форум с таким посещением?
Нет ничего в инете более ужасно монетизируемого, чем форумы. Повесь баннер на форуме, добропорядочный форумчанин никогда на него не нажмет. Ибо нехер. Вот на автоуа висит мой сквозной баннер в разделе "Строительство". Раздел популярный, знаете сколько с него переходов в месяц ко мне? Шесть-семь.
Кинжальный прострел 13.01.2020 07:08 пишет: ... И выгнать модераторов, которые испортили форум.
правильно провести их диджитализацию, т.е. сделать автоматическую блокировку постов с матами, оскорбительными оборотами, политической направленностью, клонами и рекламными ссылками ...
Кинжальный прострел 13.01.2020 07:08 пишет: ... И выгнать модераторов, которые испортили форум.
правильно провести их диджитализацию, т.е. сделать автоматическую блокировку постов с матами, оскорбительными оборотами, политической направленностью, клонами и рекламными ссылками ...
Sergu44o 13.01.2020 09:27 пишет: є там все. оперативно, швидко, зручно.
Как найти нужную информацию в чатике, в котором каждый день от пары сотен до тысячи сообщений? Я как-то пытался, при том что помнил приблизительную дату когда это обсуждали даже. Безуспешно
є там все. оперативно, швидко, зручно. ну і головне так, потрєпацця. тобто таймкіллер. а на форумах 99% для цього й сидять, вбити час.
Ну это тебе надо чатик,ты что на мазда форуме флудил что тут продолжаешь. А как мне в какой группе вайбер найти что делать с моими фарами которые светят похуже чем галогенки на китайцах? Да так чтоб с фото процесса? Меня вон добавили после встречи мазда клуба в группу вайбера, меня хватило на 1,5 минуты. Сидеть мониторить потоки сознания всех подряд не для меня.
Chmln 12.01.2020 17:18 пишет: Есть форум на liga.net. Юридический, бухгалтерский был сначала, потом разросся по разным смежным направлениям. Несколько лет назад форум перевели на другой движок, он стал более современным, но весь такой в картинках, смайликах, текста две строчки, потом восемь строчек смайлов. Началась буря негодования пользователей, активных, генерящих ценный контент. Администрация вернула в итоге старый движок. Но после этого форум стал умирать, сейчас там в основном вопросы без ответов (сложные), дискуссий мало, пользователей-однодневок куча. И хз, чего так. Юзеров уважили, альтернативы особой не появилось, но так вот...
Я на автоюа перестал меньше заходить из-за большей занятости в определенный период, потом отвык. Кроме того, еще раньше пропало желание писать большие отчеты, посты по конкретным вопросам, после парочки банов. Поэтому так, иногда читаю, но больше ФБ.
добрая часть фтуашников на ФБ тусуется в соответствующей группе да и живее там сейчас новички, которіе реально новички, а не клоні, заходя сюда, "ого, тут горчичники, бані - , лучше на бучике посидеть, потроллить в онлайне" и адью.
После выхода из модераторов мгновенно получил первый бан, а сразу за ним и второй. Ни в коей мере НЕ обсуждаю действия святых модераторов, но для себя решил, что этот ресурс для меня только чтение... изредка.
Дождавшись вроде как окончательной реакции, а точнее НЕ реакции, владельцев ресурса на проблемы затронутые в той теме, даже не знаю, что может вернуть меня на этот форум в качестве автора. Думаю, что такие мысли не только у меня.
Без обид, но владельцы сами, своими руками, убивают этот ресурс.
Активный пользователь, попавший в бан на год ( а туда попадают все активные пользователи), либо находит себе другую аудиторию, либо привыкаeт не писать. А учитывая, что любой следующий бан опять годовой, то понятно, что интересных авторов здесь уже не осталось. Считаю, что в пять раз за пять лет - достойный результат. Следующие пять раз нужно одолеть за три года. Интересно, модеру, набанившему на 1000 лет, дают льготы?
є там все. оперативно, швидко, зручно. ну і головне так, потрєпацця. тобто таймкіллер. а на форумах 99% для цього й сидять, вбити час.
Ну это тебе надо чатик,ты что на мазда форуме флудил что тут продолжаешь. А как мне в какой группе вайбер найти что делать с моими фарами которые светят похуже чем галогенки на китайцах? Да так чтоб с фото процесса? Меня вон добавили после встречи мазда клуба в группу вайбера, меня хватило на 1,5 минуты. Сидеть мониторить потоки сознания всех подряд не для меня.
я з тієї групи теж видалився відразу, бо там ой декілька ідіотів портять всю групу. але є і нормальні групи
але твій випадок як-раз і потрапляє в той 1% по темі автомобілів на автомобільному форумі )))
Ключевое преимущество форумов - структурирование. Темы группируются по разным разделам; наполняются текстом с возможностями форматирования, добавлением фото в конкретное место в тексте. Комментарии в темах часто тоже содержательны. Полезные темы выделяются в FAQ. Форумы ОЧЕНЬ удобны как база знаний.
+1
На форуме vidaclub.com.ua было очень много полезной информации по ремонту, и все пропало, сайт и форум с базой знаний пропал, теперь по этому адресу какой то порносайт.
после этого сообщения посещаемость видаклуба возрастет )))
Кинжальный прострел 13.01.2020 13:46 пишет: Активный пользователь, попавший в бан на год ( а туда попадают все активные пользователи), либо находит себе другую аудиторию, либо привыкаeт не писать. А учитывая, что любой следующий бан опять годовой, то понятно, что интересных авторов здесь уже не осталось. Считаю, что в пять раз за пять лет - достойный результат. Следующие пять раз нужно одолеть за три года. Интересно, модеру, набанившему на 1000 лет, дают льготы?
Повністю згоден - річний бан пережиток минулого. Як і квартальний.
Кинжальный прострел 13.01.2020 13:46 пишет: Активный пользователь, попавший в бан на год ( а туда попадают все активные пользователи), либо находит себе другую аудиторию, либо привыкаeт не писать. А учитывая, что любой следующий бан опять годовой, то понятно, что интересных авторов здесь уже не осталось. Считаю, что в пять раз за пять лет - достойный результат. Следующие пять раз нужно одолеть за три года. Интересно, модеру, набанившему на 1000 лет, дают льготы?
Повністю згоден - річний бан пережиток минулого. Як і квартальний.
ДА!
надо спасать форум, вон сколько их умерло ( ТС перечислял). Хотя, судя по тому, что не 1 скончался, ве же тенденция, а не только заслуга определенных людей.
Кинжальный прострел 13.01.2020 13:46 пишет: Активный пользователь, попавший в бан на год ( а туда попадают все активные пользователи), либо находит себе другую аудиторию, либо привыкаeт не писать. А учитывая, что любой следующий бан опять годовой, то понятно, что интересных авторов здесь уже не осталось. Считаю, что в пять раз за пять лет - достойный результат. Следующие пять раз нужно одолеть за три года. Интересно, модеру, набанившему на 1000 лет, дают льготы?
Повністю згоден - річний бан пережиток минулого. Як і квартальний.
ДА!
надо спасать форум, вон сколько их умерло ( ТС перечислял). Хотя, судя по тому, что не 1 скончался, ве же тенденция, а не только заслуга определенных людей.
Я не знаю, приходила бы сюда сейчас молодёжь, но старики бы не уходили, если бы нас не банили. Только естественным путём, а это не так быстро.
скажу по себе раньше сам делал машину, искал запчасти, по всем вопросам, бежал на форум, сейчас, чисто по привычке и только на автоюа. остальное, группа в вайбере
по новым лица, это уже не актуально, нет уведомлений, а ответ приходится ждать дольше и постоянно мониторить, неудобно, в общем.
в 2008 году родился футбольный турнир, где принимали участие, в основном, клубные люди, сейчас, он до сих пор играется, но число участников с клубу, сильно сократился.
главное достояние форума это люди. Я вот с удивлением и полных ах.......нием прочитал в политичке одного товарища, который еще в году 2006 полностью описал события 2014 по Крыму, Донбассу и прочему. Один в один как сейчас. Тогда в него все пшикали и фукали, а по итогу то. Сейчас же мало кто готов делиться реальной и интересной информацией на форуме. Это как на заборе писать. Пройдет еще два - три года и тут все загнется так же.
А можно ссылку кто там что писал?
Фордклуб почил, даже не открывается хотя он последние пару лет существовал в формате, гораздо более близком как раз к вайбер группе =). Фордофорумы северного соседа еще шевелятся. Контент там реально ценный. Ну не будешь же ты за каждым пшиком на сто ехать.
Немаловажно еще и смена машин или других причин прихода на форум. Продал ланос - перестал заходить на Ланос-ин, Ланос-ком, Авео, Лачетти, Опель клуб и иже с ними. Купил Равон - появился новый форум, но там тоже потихоньку жизнь теплиться.
Интересовался автозвуком - звук.орг,таврия, база автозвука и тд. Поменял авто, нет желания возиться заново с проводами, колонками, смолой и тд. Максимум это покупка брендовых колонок в штатные места на ОЛХ.
С Автоуа не слажу, поскольку тут не только машины - современный аналог "гаражей", и про жизнь и про досуг...
Хотя больше читатель чем писатель - 600 сообщений за 12 лет)))
Я не знаю, приходила бы сюда сейчас молодёжь, но старики бы не уходили, если бы нас не банили. Только естественным путём, а это не так быстро.
очень спорно по быстрому - Руденка, Крот, Хедлайнер - их никто не банил но они не пишут. проблема не в банах абсолютно
Сказав той, хто роздає бани, а не отримує. Те, що хтось перестав писати без покарань і є "естественным путём", як назвав прострел. Я Вам приведу зворотній свіжий випадок - СергійУА.
Я не знаю, приходила бы сюда сейчас молодёжь, но старики бы не уходили, если бы нас не банили. Только естественным путём, а это не так быстро.
очень спорно по быстрому - Руденка, Крот, Хедлайнер - их никто не банил но они не пишут. проблема не в банах абсолютно
конекретно их может и не банили. но, поверьте, многим, как тут писалось выше, очень неприятно наблюдать в составе модераторов политички, да и вообще наблюдать со стороны на модераторов раздающих предупреждения только для повышения своего ЧСВ очень неприятно.
VP_Son 14.01.2020 10:15 пишет: Сказав той, хто роздає бани, а не отримує.
або наведи приклад, або отримаєш картку - за клевету )))
А погроза застосування сили є практично тим же і карається практично однаково. В кримінальному кодексі. Ви яскраво продемонстрували різницю між нами - "белой зеленой костью" і простими "холопами". З моїх вуст подібний "жарт" просто не міг вийти за означенням. А Ви вважаєте його "смішним", судячи з смайликів.
Але "в кожному жарті є лише доля жарту". Тому, про всяк випадок - гляньте "Дошку ганьби" за 2019-12-9 і знайдете себе.
Я не знаю, приходила бы сюда сейчас молодёжь, но старики бы не уходили, если бы нас не банили. Только естественным путём, а это не так быстро.
очень спорно по быстрому - Руденка, Крот, Хедлайнер - их никто не банил но они не пишут. проблема не в банах абсолютно
конекретно их может и не банили. но, поверьте, многим, как тут писалось выше, очень неприятно наблюдать в составе модераторов политички, да и вообще наблюдать со стороны на модераторов раздающих предупреждения только для повышения своего ЧСВ очень неприятно.
снова спорно. политичкой реально никто не хочет занимается - это болото с выгребной ямой вместе. хорошие люди ушли например из модераторов. октоб, фенсер, толкьо изза того что им приписывали "обиженные" чесание своего св. хотя на самом деле всегда было ок в их действиях.
В ответ на: Ответ никто не озвучил - это я поджог. Каким образом? Выброшенным в окно авто окурком. А ещё могу посоветовать недорогой, ворованный видеорегистратор [moderated]
2015-03-12 Бан на 365 дней (4 круг). 4.44) spam. Санкция
. Вырезана была ссылка на тему http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9243254&page=0&fpart=1&vc=1 тема - Продажа ворованных регистраторов,золотых серёжек с ушами. Зачем, почему, модератор проснулся без настроения или само быдлячит окурками? В виде стёба пытался донести до людей не выкидывать окурки в окно и не покупать стрёмные б/у вещи...ушёл в отпуск.
2020-01-15 Бан на 365 дней (4 круг). 4.7) обсуждение действий модеров и админов. Bivaliy.
очень спорно по быстрому - Руденка, Крот, Хедлайнер - их никто не банил но они не пишут. проблема не в банах абсолютно
конекретно их может и не банили. но, поверьте, многим, как тут писалось выше, очень неприятно наблюдать в составе модераторов политички, да и вообще наблюдать со стороны на модераторов раздающих предупреждения только для повышения своего ЧСВ очень неприятно.
снова спорно. политичкой реально никто не хочет занимается - это болото с выгребной ямой вместе. хорошие люди ушли например из модераторов. октоб, фенсер, толкьо изза того что им приписывали "обиженные" чесание своего св. хотя на самом деле всегда было ок в их действиях.
Так надо было вовремя выгнать модеров-долбоёбов и тогда на нормальных не падала их тень.
2020-01-14 Бан на 365 дней (4 круг). 4.7) обсуждение действий модеров и админов. Sergu44o.
В ответ на: Ответ никто не озвучил - это я поджог. Каким образом? Выброшенным в окно авто окурком. А ещё могу посоветовать недорогой, ворованный видеорегистратор [moderated]
2015-03-12 Бан на 365 дней (4 круг). 4.44) spam. Санкция
. Вырезана была ссылка на тему http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9243254&page=0&fpart=1&vc=1 тема - Продажа ворованных регистраторов,золотых серёжек с ушами. Зачем, почему, модератор проснулся без настроения или само быдлячит окурками? В виде стёба пытался донести до людей не выкидывать окурки в окно и не покупать стрёмные б/у вещи...ушёл в отпуск.
Годовой бан не имеет никакой воспитательного эффекта. Человек привыкает и наоборот не боится получать предупреждения. Воспитать может бан на неделю-две, когда человеку хочется написать, а он не может. А так получили падение в пять раз вкупе с общим трендом. Например, на Харьков-форуме банят больше, чем на неделю только в крайних случаях, когда персонаж всех достал и на него массово жалуются. И то потом амнистируют. Статистику не знаю, но визуально форум цветёт и пахнет.
Кинжальный прострел 14.01.2020 12:37 пишет: Годовой бан не имеет никакой воспитательного эффекта. Человек привыкает и наоборот не боится получать предупреждения. Воспитать может бан на неделю-две, когда человеку хочется написать, а он не может.
Кинжальный прострел 14.01.2020 12:37 пишет: Годовой бан не имеет никакой воспитательного эффекта. Человек привыкает и наоборот не боится получать предупреждения. Воспитать может бан на неделю-две, когда человеку хочется написать, а он не может.
Кинжальный прострел 14.01.2020 12:37 пишет: Годовой бан не имеет никакой воспитательного эффекта. Человек привыкает и наоборот не боится получать предупреждения. Воспитать может бан на неделю-две, когда человеку хочется написать, а он не может.
декого взагалі перевиховати неможливо
Навіщо?
в суспільстві є певні правила, виховані люди їх дотримуються